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EXPERIMENTAL STUDY OF LOAD SENSING SYSTEM WITH LONG PIPES 被引量:3
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作者 KongXiaowu QiuMinxiu WeiJianhua 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2005年第1期118-122,共5页
A test platform is established as per the practical working condition ofelevating platform fire truck. The influences of pipes and load on dynamic characteristics ofload-sensing system are studied by series of step re... A test platform is established as per the practical working condition ofelevating platform fire truck. The influences of pipes and load on dynamic characteristics ofload-sensing system are studied by series of step response experiments. Experimental results showthat the feedback pipe makes the most important influence on the dynamic response speed ofload-sensing system. Its internal diameter should be optimized for given length of pipe. On theother hand, the stability of load-sensing pump is improved as the length of input pipe increases ina certain range. The influence of input pipe on the dynamic response speed is caused mainly by thepressure-wave travel time in the input pipe. 展开更多
关键词 Long pipe load-sensing Dynamic characteristics
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Plastic limit load analysis for pressure pipe with incomplete welding defects based on the extended Net Section Collapse Criteria 被引量:4
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作者 Zhi-jiang JIN Cheng-hang JIANG Xian-ping WAN Po CHEN Xiao-fang WANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第6期440-448,共9页
With von Mises yield criterion,the loading range of Net Section Collapse(NSC) Criteria is extended from combined tension and bending loadings to combined bending,torsion and internal pressure loadings.A new theoretica... With von Mises yield criterion,the loading range of Net Section Collapse(NSC) Criteria is extended from combined tension and bending loadings to combined bending,torsion and internal pressure loadings.A new theoretical analyzing method of plastic limit load for pressure pipe with incomplete welding defects based on the extended NSC Criteria is presented and the correlative formulas are deduced,the influences of pipe curvature,circumferential length and depth of incomplete welding defects on the plastic limit load of pressure pipe are considered as well in this method.Meanwhile,according to the orthogonal experimental design method,the plastic limit loads are calculated by the finite element method and compared with the theoretical values.The results show that the expressions of plastic limit load of pressure pipe with incomplete welding defects under bending,torsion and internal pressure based on extended NSC criteria are reliable.The study provides an important theoretical basis for the establishment of safety assessment measure towards pressure pipe with incomplete welding defects. 展开更多
关键词 Net Section Collapse(NSC) Criteria Incomplete welding defects Pressure pipe Plastic limit load Finite element
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Limit Load Analysis of Pipes with Local Wall-thinning 被引量:1
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作者 HE Jie LIU Yong-shou +2 位作者 GOU Bing-wang ZHAGN Li-sheng YUE Zhu-feng 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2010年第2期73-78,共6页
The loss of metal in a pipe due to corrosion usually results in localized thinned areas with various depths and an irregular shape on its surface. In this paper, a number of numerical models of pipes with different si... The loss of metal in a pipe due to corrosion usually results in localized thinned areas with various depths and an irregular shape on its surface. In this paper, a number of numerical models of pipes with different size defects are established. The limit loads of these pipes are researched using the nonlinear finite element method. The effect of defect parameters of the local wall-thinning pipes on the limit load is discussed. The results show that limit loads decrease obviously when the depths and lengths of the defect increase. However, when the defect length reaches a certain value, the effect of defect length on limit loads is not significant. These results are compared with the results of the method of API 579. When the defect length is adequately small, the results of FEM are in good agreement with the ones of APl 579, but when the defect depth and length is adequately large, the API 579 is not suitable. 展开更多
关键词 defect pipe limit load failure pressure finite element method
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Field load testing of copper extraction aeration pipes under simulated high heap pile
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作者 Shad M.Sargand Teruhisa Masada Jim Goddard 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第5期751-756,共6页
Recently a research team at Ohio University,USA,conducted a unique full-scale feld load test to simulate the aeration pipe installations at a copper extraction mine operated in Chile.The overliner material taken from ... Recently a research team at Ohio University,USA,conducted a unique full-scale feld load test to simulate the aeration pipe installations at a copper extraction mine operated in Chile.The overliner material taken from the mine was used in recreating the in situ conditions.Electric heaters were utilized to raise the temperature inside each pipe to simulate the essential element of the copper extraction process.The maximum vertical deflection reached by the test pipes was close to 20%,when the simulated heap pile height was 80 m.The plastic pipes and the overliner material were also tested in the laboratory.Based on the results,the maximum heap pile fll depth was recommended for the aeration system.The results indicated that the vertical deflection was the primary performance index for the aeration pipes installed in heap piles at mines.Lastly,the pipe made of polypropylene resin was super. 展开更多
关键词 Copper extraction Aeration pipe Heap pile Field load test Laboratory testing
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Time-domain solution for transient dynamic response of a large-diameter thin-walled pipe pile 被引量:9
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作者 Ding Xuanming Liu Hanlong +1 位作者 Chu Jian Cheng Ke 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2015年第2期239-251,共13页
The propagation of stress waves in a large-diameter pipe pile for low strain dynamic testing cannot be explained properly by traditional 1D wave theories. A new computational model is established to obtain a wave equa... The propagation of stress waves in a large-diameter pipe pile for low strain dynamic testing cannot be explained properly by traditional 1D wave theories. A new computational model is established to obtain a wave equation that can describe the dynamic response of a large-diameter thin-walled pipe pile to a transient point load during a low strain integrity test. An analytical solution in the time domain is deduced using the separation of variables and variation of constant methods. The validity of this new solution is verifi ed by an existing analytical solution under free boundary conditions. The results of this time domain solution are also compared with the results of a frequency domain solution and fi eld test data. The comparisons indicate that the new solution agrees well with the results of previous solutions. Parametric studies using the new solution with reference to a case study are also carried out. The results show that the mode number affects the accuracy of the dynamic response. A mode number greater than 10 is required to enable the calculated dynamic responses to be independent of the mode number. The dynamic response is also greatly affected by soil properties. The larger the side resistance, the smaller the displacement response and the smaller the refl ected velocity wave crest. The displacement increases as the stress waves propagate along the pile when the pile shaft is free. The incident waves of displacement and velocity responses of the pile are not the same among different points in the circumferential direction on the pile top. However, the arrival time and peak value of the pile tip refl ected waves are almost the same among different points on the pile top. 展开更多
关键词 pipe pile transient load analytical solution time
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基于现场试验的分层土中钢管桩竖向承载性能研究
6
作者 柳丽香 傅赛 李俊龙 《山西建筑》 2026年第1期6-10,19,共6页
基于河北秦皇岛某近海光伏项目两根钢管桩基础轴向静载试验,研究了分层土中的桩土相互作用及桩的承载特性。试验通过两根大直径钢管桩在不同加载条件下的静载荷试验,获得了荷载-沉降曲线、桩身轴力分布和沉降数据。通过反分析法,提出了... 基于河北秦皇岛某近海光伏项目两根钢管桩基础轴向静载试验,研究了分层土中的桩土相互作用及桩的承载特性。试验通过两根大直径钢管桩在不同加载条件下的静载荷试验,获得了荷载-沉降曲线、桩身轴力分布和沉降数据。通过反分析法,提出了一种修正后的轴向抗压极限承载力计算模型,解决了现有设计规范中无法准确反映分层土承载力问题。与JGJ 94-2008建筑桩基技术规范进行对比,修正后的模型更符合实际试验结果,能够更准确地评估单桩的竖向极限承载力。 展开更多
关键词 现场试验 钢管桩 抗压承载力 抗压静载荷试验
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环境干扰事件引起的地形变异常变化分析
7
作者 张娜 龚燕民 《地震科学进展》 2026年第1期24-30,46,共8页
为厘清环境干扰事件对形变观测的影响,本文通过三维定量模型分析2014—2023年易县地震台形变数据异常与荷载干扰的关联。研究发现:易县地震台形变观测异常数据中有7次是由荷载干扰直接造成的;环境干扰对易县地震台SS-Y伸缩仪观测数据影... 为厘清环境干扰事件对形变观测的影响,本文通过三维定量模型分析2014—2023年易县地震台形变数据异常与荷载干扰的关联。研究发现:易县地震台形变观测异常数据中有7次是由荷载干扰直接造成的;环境干扰对易县地震台SS-Y伸缩仪观测数据影响较大,占比达100%,而对DSQ水管仪观测数据影响较小,仅占28.37%;当环境干扰源范围小于500 m,载荷量达到1000~1500 t时,易县台山洞形变观测仪器异常反应最明显。 展开更多
关键词 易县地震台 荷载干扰 SS-Y型伸缩仪 DSQ型水管倾斜仪 形变山洞
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Dynamic Strain Field Measurement and Mechanism Analysis of Blasting Descaling of Soot-Delivery Pipe
8
作者 杨仁树 田运生 +3 位作者 孙强 马洪伟 商厚胜 齐郁周 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 1997年第2期21-24,共4页
The dynamic strain field under the action of blasting load is measured by means of a super-dynamic strain system and a CS2092H dynamic measuring analysis system, and the relation between the peak valwe of strain and t... The dynamic strain field under the action of blasting load is measured by means of a super-dynamic strain system and a CS2092H dynamic measuring analysis system, and the relation between the peak valwe of strain and the quantity of explosive charge is obtained. And the authors probe into the mechanism of soot descaling of soot-delivery pipe under the action of blasting, and offer an effective method to clean soot in soot-delivery pipe. The study provides a theoretical basis for a further study on blasting descaling or soot-delivery pipe. 展开更多
关键词 BLASTING load soot-delivery pipe dynamic STRAIN field
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基于InfoWorks ICM水力模型的排水管道负荷分析方法 被引量:1
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作者 张辰 《工程建设与设计》 2025年第2期31-33,共3页
采用InfoWorks ICM水力模型,通过构建量化模型,对排水管道在不同降雨强度条件下的负荷进行分析。结果表明,新建雨水系统能满足5年一遇降雨标准,且在10年一遇降雨标准下,路面积水不超150 mm。
关键词 排水管道 负荷分析 Info Works ICM 管道沉积物
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隧道超前长管棚力学响应特性研究与工程应用 被引量:1
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作者 崔凌岳 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第1期120-131,共12页
为研究隧道超前长管棚的承载机制和结构响应,考虑管棚搭接和两端支承条件的影响,建立超前长管棚力学响应理论模型,基于有限差分原理给出管棚不同位置挠度的计算方法。利用所建模型分析不同管棚直径、不同开挖步距和考虑管棚搭接对管棚... 为研究隧道超前长管棚的承载机制和结构响应,考虑管棚搭接和两端支承条件的影响,建立超前长管棚力学响应理论模型,基于有限差分原理给出管棚不同位置挠度的计算方法。利用所建模型分析不同管棚直径、不同开挖步距和考虑管棚搭接对管棚挠度变化的影响规律。以厦门第二西通道海沧隧道为工程背景,对该隧道合理开挖步距进行优选。计算结果表明:1)所建模型相较于现场试验结果的最大误差仅为8.14%;相较于不考虑管棚搭接的悬臂梁模型,考虑管棚搭接可以消除管棚挠度不合理上拱的现象。2)随着管棚直径不断增大,管棚最大挠度逐渐降低,但降低效果逐渐减弱。3)海沧隧道开挖步距为1.2 m时,相较于无管棚时拱顶挠度降低67.35%,并调整初期支护最大主应力至更加均匀的状态。 展开更多
关键词 隧道工程 超前长管棚 荷载空间效应 管棚承载机制 工程应用
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Performance of Heat Pipe Utilized for Atmospheric Air Heating
11
作者 Mohammed Mansur 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2015年第8期1015-1021,共7页
The objective of the present experimental work is to investigate the performance of a wrapped screen heat pipe for atmospheric air heating to compare with the limits of this pipe. The experiment was conducted using co... The objective of the present experimental work is to investigate the performance of a wrapped screen heat pipe for atmospheric air heating to compare with the limits of this pipe. The experiment was conducted using copper pipe material and acetone as working fluid at different vapor temperatures. The testing also consists of a heater, a blower for heat removal (condenser), temperature measuring device, a vapor temperature probe, acetone charging system, and a vacuum pump. The copper outside diameterof the pipe is 0.022 m, with a total length of 0.6 m. The results showed that the pipe wall temperature (Tw) for a wrapped screen heat pipe has a rapid increase and takes 50 min to reach steady state at (Q = 63 W). The vapour temperature of working fluid increases as the heat load increases at constant air velocity. It was also been found that the range of vapour temperature deceases as the filling ratio increases that means the increasing of the filling ratio results the decrease of the maximum vapour temperature and the variation in the vapour temperature. The best recorded filling ratio is 0.6 which has the lowest vapour temperature at highest heat load. The maximum heat transport limit for this pipe is 80 W and the maximum temperature difference for air is 5。C. 展开更多
关键词 PERFORMANCE Wrapped SCREEN HEAT pipe ACETONE Air Velocity HEAT load FILLING Ratio Temperature DIFFERENCE
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双金属复合管凹陷演变机制及界面分离研究
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作者 张杰 杨云 +2 位作者 胡特 林睿南 胡世强 《计算力学学报》 北大核心 2025年第5期852-858,共7页
为研究双金属复合管在外部硬物作用下的凹陷演变过程及界面分离机理,建立了压头作用下复合管受力模型,研究了内管和外管径厚比、成型压力、初始成型间隙和运行内压对复合管凹陷及界面分离的影响。结果表明,复合管界面分离距离和回弹率... 为研究双金属复合管在外部硬物作用下的凹陷演变过程及界面分离机理,建立了压头作用下复合管受力模型,研究了内管和外管径厚比、成型压力、初始成型间隙和运行内压对复合管凹陷及界面分离的影响。结果表明,复合管界面分离距离和回弹率与内管径厚比、成型压力和初始成型间隙成正相关,与外管径厚比成负相关;运行内压越大,界面分离量越小,但回弹率越大;对凹陷管道内部进行充压可减小界面分离量,运行压力2 MPa的复合管分离量比充压2 MPa工况小5%,两种工况分离量差值随着压力增加而降低;相邻凹陷的发生会导致中间管段界面分离量增大,比单凹陷造成界面分离范围更广。 展开更多
关键词 双金属复合管 外部硬物 回弹率 凹陷 界面分离
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交通荷载作用下球墨铸铁管承插接口疲劳试验研究
13
作者 刘威 崔万丽 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第4期838-848,共11页
交通荷载是埋设在路面下的管道所承受的主要活荷载之一。管道在运行年限内要承受多次重复的交通荷载作用,可能导致管道发生疲劳破坏。然而目前的研究大多集中于管道的静力力学响应或动力响应,对于接口的疲劳力学性能研究较少。本研究首... 交通荷载是埋设在路面下的管道所承受的主要活荷载之一。管道在运行年限内要承受多次重复的交通荷载作用,可能导致管道发生疲劳破坏。然而目前的研究大多集中于管道的静力力学响应或动力响应,对于接口的疲劳力学性能研究较少。本研究首先基于公路车辆荷载统计数据,考虑土荷载、管体自重等恒载,采用有限元软件ABAQUS计算给出了交通荷载下球墨铸铁管承插接口的力学响应。随后为了模拟实际交通荷载的循环往复作用,基于转角等效的原则,在注水加压条件下开展了球墨铸铁管接口的弯曲疲劳试验,得到了不同疲劳荷载幅值下管道接口的最大转角与渗漏速率的关系。最后采用累计损伤理论,对不同车辆荷载组合作用下管道的疲劳寿命进行分析,并基于试验数据得到了DN200的球墨铸铁管承插接口的疲劳荷载幅值与循环次数关系曲线。研究结果表明:(1)接口处最大转角是衡量接口疲劳破坏程度的重要指标;(2)接口最大转角与渗漏速率成正相关,随着接口转角不断增大,渗漏速率加快;(3)接口处橡胶圈的疲劳力学性能退化而导致接口密封失效是管道漏水的重要原因。 展开更多
关键词 球墨铸铁管 承插接口 交通荷载 疲劳试验
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煤矿井下钻杆加卸机械手动态路径规划方法研究进展
14
作者 孙涵昱 李泉新 方鹏 《煤矿安全》 北大核心 2025年第10期229-236,共8页
煤矿井下作业环境复杂多变,钻探成为煤矿开采的必备环节。钻杆加卸是钻探过程中的重要步骤,传统的人工钻杆加卸方式不仅耗时费力,而且劳动强度极大,对工人的身体健康构成严重威胁。为了提高煤矿井下钻机的钻杆加卸效率,降低劳动强度,提... 煤矿井下作业环境复杂多变,钻探成为煤矿开采的必备环节。钻杆加卸是钻探过程中的重要步骤,传统的人工钻杆加卸方式不仅耗时费力,而且劳动强度极大,对工人的身体健康构成严重威胁。为了提高煤矿井下钻机的钻杆加卸效率,降低劳动强度,提升作业安全性,探讨并总结当前煤矿井下智能化钻机配套钻杆自动加卸技术,发现多轴液驱机械手式换杆技术具有高度的灵活性和适应性,可作为解决多规格钻具自动加卸问题的有效方案。基于当前机械手关键技术的研究,分析得出动态路径规划方法是多轴机械手式钻杆加卸系统研究的难点,在总结当前机械手动态轨迹规划领域研究进展的基础上,分析现有路径规划方法的优缺点,特别是在动态环境下的适应性表现。在此基础上,研究了基于快速随机搜索树(Rapidly-exploring Random Tree,RRT)算法的混合轨迹规划策略在复杂环境下的应用,展示了这些方法在提升机械手路径规划精度、减少操作时间以及增强系统鲁棒性方面展现出的显著优势。针对未来研究方向,提出了进一步提升机械手动态轨迹规划算法性能,增强机械手自主作业能力,推动煤矿井下自动化技术全面应用的建议。 展开更多
关键词 钻杆自动加卸 多轴液驱机械手 轨迹规划 智能化钻机 煤矿智能化 钻探
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拔管机液压系统设计与研究 被引量:1
15
作者 程慧敏 余祖耀 +1 位作者 刘健 彭嘉澍 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期210-215,共6页
针对目前国内石油化工企业在更换石油运输蒸汽伴热管道时,因采用人力作业而面临高空作业风险、效率低、成本高以及作业空间狭窄等问题,提出一种高效能自动化拔管机液压控制系统,该系统集夹紧、顶伸和剪断功能于一体。通过利用差动连接... 针对目前国内石油化工企业在更换石油运输蒸汽伴热管道时,因采用人力作业而面临高空作业风险、效率低、成本高以及作业空间狭窄等问题,提出一种高效能自动化拔管机液压控制系统,该系统集夹紧、顶伸和剪断功能于一体。通过利用差动连接的液压控制系统,该系统能够根据顶伸缸外负载大小自适应调节顶伸缸活塞杆运动速度。基于机电液耦合建模理论,在AMESim环境中通过液压系统机制分析、控制策略架构设计和核心元件参数协同优化,构建拔管控制系统联合仿真模型,并开展拔管典型工况下的动态特性验证与性能评估。结果表明:该液压系统满足拔管多功能一体化要求,顶伸液压缸具有负载自适应功能。 展开更多
关键词 拔管机 液压系统 负载自适应
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复合载荷下小尺寸高强度钻杆螺纹的优化设计与研究
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作者 黎文奇 刘洋 +1 位作者 管锋 佘扬周 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第8期248-259,共12页
为了减少深井小井眼钻进过程中钻杆螺纹接头失效事故,需要提升其连接性能和密封性能。基于接头力学分析与弹塑性变形理论,以NC38和TM36螺纹牙型的双台肩钻杆接头为研究对象,建立了带螺纹升角的三维有限元模型。采用试验和数值模拟相结... 为了减少深井小井眼钻进过程中钻杆螺纹接头失效事故,需要提升其连接性能和密封性能。基于接头力学分析与弹塑性变形理论,以NC38和TM36螺纹牙型的双台肩钻杆接头为研究对象,建立了带螺纹升角的三维有限元模型。采用试验和数值模拟相结合的方法,探讨了在上扣扭矩、轴向载荷、内压和弯矩等复合工况下两种螺纹接头的弹塑性变形机理。分析了两种钻杆螺纹接头的工作性能,并对比分析了两种接头台肩及螺纹段的应力和接触压力分布特性。结果表明,TM36螺纹接头在台肩面及螺纹段的应力明显低于NC38螺纹接头,且密封性能更优。TM36螺纹接头能降低应力集中,改善螺纹牙承载性能,确保台肩和螺纹牙接触压力分布合理,从而有效降低接头粘扣和泄露风险。 展开更多
关键词 高强度钻杆 复合载荷 弹塑性 结构优化 有限元分析
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水平荷载作用下预应力高强度混凝土(PHC)管桩承载特性研究 被引量:1
17
作者 贾鹏 刘亮 +3 位作者 杨燕 李闯 李伟瀚 秋仁东 《四川建筑科学研究》 2025年第1期73-81,共9页
预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,PHC)管桩是软土地区常用的一种桩型,其在水平荷载作用下的承载性能受多种因素的影响。为探究不同施工工艺、不同桩型以及不同桩顶土层抗力对其承载性能的影响程度,对某场地锤击... 预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,PHC)管桩是软土地区常用的一种桩型,其在水平荷载作用下的承载性能受多种因素的影响。为探究不同施工工艺、不同桩型以及不同桩顶土层抗力对其承载性能的影响程度,对某场地锤击、静压2种不同施工工艺下的3种桩型、2种桩径的16根PHC管桩进行了原位水平荷载试验,并采用有限元法对带承台以及桩顶有薄壳层2种工况下PHC管桩水平承载特性进行了补充数值模拟分析。结果表明:锤击、静压不同施工工艺以及桩型对试验桩水平承载力的影响不明显,同一桩径下不同桩型的试验桩的水平承载特性也基本相同。采用规范m(m为桩侧地基土水平抗力系数)法得到的桩身弯矩要比实测桩身弯矩稍小,但误差不大,表明目前桩基规范推荐的计算方法同样适用于水平荷载作用下PHC管桩桩身内力的计算。桩顶存在承台或者硬薄壳土层可有效提高桩身的水平极限承载力。 展开更多
关键词 PHC管桩 水平荷载试验 水平承载特性 施工工艺 桩型 有限元方法
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瞬变热负荷下干道芯热管多尺度毛细动态输热特性研究
18
作者 马誉高 张苏燚 +2 位作者 刘玥 邱志方 丁书华 《核动力工程》 北大核心 2025年第S2期65-74,共10页
两相循环启动和毛细极限等动态输热性能是制约固态堆整体性能提升的主要瓶颈。研究瞬变热负荷下干道芯动态输热现象背后的毛细动力学特性是解析堆用干道芯热管运行图谱的关键。本文针对固态堆内干道芯热管毛细极限这一典型的动态非平衡... 两相循环启动和毛细极限等动态输热性能是制约固态堆整体性能提升的主要瓶颈。研究瞬变热负荷下干道芯动态输热现象背后的毛细动力学特性是解析堆用干道芯热管运行图谱的关键。本文针对固态堆内干道芯热管毛细极限这一典型的动态非平衡、多尺度耦合、多物理场协同的复杂热质输运现象,从“干道芯机理模型-热管宏观输热特性”两个维度,层层递进开展机理模型、特性机制、系统应用研究。通过发展干道芯热管毛细动态输热理论,本文建立了干道芯热管动态输热分析模型并开展相关实验对模型进行验证:干道毛细动力学模型计算结果与液钠实验平均误差为3%;干道芯热管动态输热分析模型计算结果与CFD模拟结果误差小于10%;与干道芯热管稳态及瞬态实验结果误差均小于20℃,表明模型具有准确性。在此模型基础上,开展了干道芯毛细动力学特性与热管动态输热现象的关联影响机制研究,研究表明:干道芯热管启动过程可分为自由分子流动阶段、连续流动扩展区域阶段和连续流动阶段三个阶段;根据两相逆流循环阻力差异,干道芯热管毛细极限可分为气相阻力主导和液相阻力主导两种类型。 展开更多
关键词 干道芯热管 瞬变热负荷 毛细动力学 多尺度
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核反应堆一回路超压泄放载荷影响因素研究
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作者 刘昭然 李澍 +1 位作者 佟立丽 曹学武 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第9期125-132,共8页
当核反应堆一回路系统发生超压时,可采用超压泄放系统将高温高压流体通过安全阀及下游管道向水池泄放以实现降压,但是安全阀的快速开启会导致流体剧烈释放,可能对管道及水池施加剧烈地瞬态载荷冲击。建立了包括压力容器、管道及水池的... 当核反应堆一回路系统发生超压时,可采用超压泄放系统将高温高压流体通过安全阀及下游管道向水池泄放以实现降压,但是安全阀的快速开启会导致流体剧烈释放,可能对管道及水池施加剧烈地瞬态载荷冲击。建立了包括压力容器、管道及水池的系统性分析模型,用于分析管道及水池处的载荷特征。结果表明:超压泄放过程中阀门入口存在水封及开启时间减小会使管道及水池所受载荷峰值增大。喷嘴淹没深度减小或水池截面积增大,水池处载荷峰值减小。 展开更多
关键词 超压泄放系统 泄放载荷 泄放管道 水池
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劲性复合管桩基坑支护结构承载与变形特性研究 被引量:1
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作者 余少华 敖迎阳 +3 位作者 郑小青 夏良利 方焘 朱晓杰 《兰州交通大学学报》 2025年第4期68-75,116,共9页
劲性复合管桩用于高速公路改扩建路基开挖支护结构具有显著的优势。劲性复合管桩在工程中常用于承受竖向荷载地基工程中,承受水平荷载研究较少。为研究劲性复合管桩作为支护结构的承载特性,采用现场试验与数值模拟相结合,对劲性复合管... 劲性复合管桩用于高速公路改扩建路基开挖支护结构具有显著的优势。劲性复合管桩在工程中常用于承受竖向荷载地基工程中,承受水平荷载研究较少。为研究劲性复合管桩作为支护结构的承载特性,采用现场试验与数值模拟相结合,对劲性复合管桩在路堤开挖过程中的受力变形情况进行了研究。现场试验测试劲性复合管桩开挖4.2 m后的最大水平位移为8.14 mm,芯桩弯矩最大值为63.15 kN·m。表明劲性复合管桩具有较好的控制变形能力和承载特性,满足支护结构对变形控制要求,变形模式符合悬臂支护结构变形特征。芯桩与外部包裹层之间的弯矩分配比例与其刚度比呈正相关,对比分析三种不同桩型的支护性能,在相同尺寸条件下,砂浆劲性复合管桩的支护效能与同直径混凝土灌注桩基本相当,较水泥土劲性复合管桩则提升了近30%的支护效果。 展开更多
关键词 劲性复合管桩 支护结构 现场试验 承载特性
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