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软弱围岩隧道锁脚锚管(杆、索)支护研究进展
1
作者 陈建勋 陈丽俊 +1 位作者 罗彦斌 陈浩 《中国公路学报》 北大核心 2025年第9期148-166,共19页
锁脚锚管(杆、索)具有稳定隧道初期支护拱脚、防止掉拱和抑制围岩离散变形等作用,在软弱围岩隧道支护设计与施工中受到普遍重视,其支护机理、受力特性、设计方法与支护工艺等一直是研究关注的重点。基于锁脚锚管(杆、索)支护相关研究和... 锁脚锚管(杆、索)具有稳定隧道初期支护拱脚、防止掉拱和抑制围岩离散变形等作用,在软弱围岩隧道支护设计与施工中受到普遍重视,其支护机理、受力特性、设计方法与支护工艺等一直是研究关注的重点。基于锁脚锚管(杆、索)支护相关研究和工程实践,从支护发展历程、支护工艺、支护作用原理、力学测试方法、受力特性和设计方法6个方面进行系统梳理和总结,分析已取得的研究进展。在支护发展历程方面,经历了“早期的拱脚锚杆→锁脚锚杆→小直径锁脚锚管→大直径锁脚锚管→小孔径预应力锁脚锚索→恒阻锁脚锚索”的总体发展历程和趋势。在支护工艺方面,总结了小直径锁脚锚管(杆)、大直径锁脚锚管和小孔径预应力锁脚锚索的支护参数及钻孔、锚固和连接工艺。在支护作用原理方面,揭示了锁脚锚管(杆)以控制拱脚沉降为主的斜桩作用机理,而锁脚锚索能够锚固于围岩深处,且可施加高预紧力,对初期支护拱脚起到了悬吊和主动约束作用。在力学测试方法方面,研发了锁脚锚管(杆)的模拟加载试验方法和适用于现场测试的光纤光栅测力锁脚锚管。在受力特性方面,探明了锁脚锚管(杆)的受力特点以及对拱脚荷载的分担效应,揭示了锁脚锚管管身应变的分布规律。在设计方法方面,分析认为锁脚锚管(杆、索)增加了对初期支护拱脚的约束(或支承)强度和刚度,提出了锁脚锚管(杆、索)以及钢架喷网锁脚锚管(杆、索)组合结构的支护设计方法。同时,对锁脚锚管(杆、索)支护研究发展趋势、设计与施工技术细则制定以及推广应用等方面进行了展望。 展开更多
关键词 隧道工程 软弱围岩 综述 锁脚锚管(杆、索) 设计方法 支护技术
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大断面软弱围岩隧道超前支护体系加固机理研究 被引量：1
2
作者 张霄 王明年 +4 位作者 王志龙 于丽 童建军 刘大刚 杨恒洪 《中国公路学报》 北大核心 2025年第9期255-267,共13页
为了探明大断面软弱围岩隧道掌子面核心土及拱部围岩超前支护体系加固机理,开展了超前支护体系加固下隧道掌子面稳定性模型试验及数值模拟研究,分析了掌子面锚杆(核心土加固)、超前管棚(拱部围岩加固)单独加固和这2种措施同时加固下,隧... 为了探明大断面软弱围岩隧道掌子面核心土及拱部围岩超前支护体系加固机理,开展了超前支护体系加固下隧道掌子面稳定性模型试验及数值模拟研究,分析了掌子面锚杆(核心土加固)、超前管棚(拱部围岩加固)单独加固和这2种措施同时加固下,隧道掌子面支护应力、失稳过程、破坏模式、支护结构受力、围岩应力场及变形场特征,揭示了这2种措施的协同加固机理,提出了协同加固下掌子面受力模式。研究结果表明:掌子面锚杆的加固效果明显优于超前管棚,2种措施协同加固效果最佳,锚杆与超前管棚对掌子面稳定性的提升贡献比约为5:1;掌子面锚杆加固下掌子面破坏模式仍为“拱形(拱部围岩)+三角形(核心土)”,锚杆与核心土之间发生相对位移并产生剪应力,可有效控制拱部围岩及核心土应力释放,减小核心土及拱部围岩的失稳范围,提高围岩稳定性;超前管棚加固下仅核心土出现了“三角形”失稳区域,超前管棚能通过“梁效应”有效控制掌子面拱部围岩的应力释放及变形,并将失稳区核心土所受的围岩压力传递至稳定区围岩及支护段,从而减小核心土所受围岩压力,但对核心土的加固效果有限,对其失稳范围影响不大;掌子面锚杆及超前管棚协同加固下,仅核心土出现了“三角形”失稳区域,掌子面锚杆对核心土的加固作用为超前管棚的“梁效应”提供了更好的底部支撑,使得超前管棚受力模式更佳,掌子面拱部围岩及核心土的失稳范围均明显减小,掌子面围岩整体稳定性明显提高。 展开更多
关键词 隧道工程 掌子面稳定性 模型试验 数值模拟 超前支护体系 掌子面锚杆 超前管棚 协同加固机理
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盾构隧道管片螺栓与钢管片腐蚀因素分析及防腐措施研究 被引量：1
3
作者 李茂然 豆海涛 +1 位作者 郭华伟 石松涛 《铁道勘察》 2025年第1期157-161,169,共6页
盾构隧道管片螺栓与钢管片在服役过程中易受环境侵蚀,目前,对盾构管片螺栓和钢管片腐蚀因素及防腐蚀措施的研究较少,为探明不同服役环境下盾构隧道钢管片和管片螺栓的侵蚀规律,提出隧道管片螺栓和钢管片防腐蚀合理化建议,通过调研不同... 盾构隧道管片螺栓与钢管片在服役过程中易受环境侵蚀,目前,对盾构管片螺栓和钢管片腐蚀因素及防腐蚀措施的研究较少,为探明不同服役环境下盾构隧道钢管片和管片螺栓的侵蚀规律,提出隧道管片螺栓和钢管片防腐蚀合理化建议,通过调研不同城市地铁隧道服役环境及管片螺栓与钢管片腐蚀案例,将盾构隧道服役环境划分为一般环境、海洋氯化物环境和化学腐蚀环境三类,并分析总结管片螺栓与钢管片腐蚀原因。研究表明,盾构隧道管片螺栓腐蚀程度与隧道渗漏水程度呈正相关;内陆地区隧道服役环境主要为一般环境,从设计角度应做好管片螺栓与钢管片常规防腐蚀措施,并侧重于加强隧道防水设计;邻海地区隧道服役环境主要为海洋氯化物环境伴随化学腐蚀环境,设计上应同时加强管片螺栓与钢管片防腐蚀措施和隧道防水措施。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片螺栓 钢管片 服役环境 腐蚀
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直螺栓连接的矩形顶管接头抗剪性能数值模拟研究
4
作者 许有俊 林洪泽 张朝 《内蒙古科技大学学报》 2025年第1期55-62,共8页
利用ABAQUS有限元软件对带有直螺栓纵向连接件矩形顶管接头的抗剪性能及影响因素进行了分析。结果表明:1)剪切作用下,接头混凝土手孔处最先破坏,直螺栓左右接头受力呈中心对称式,钢套环屈服发生在倒角处;2)接头受剪切作用下的位移-荷载... 利用ABAQUS有限元软件对带有直螺栓纵向连接件矩形顶管接头的抗剪性能及影响因素进行了分析。结果表明:1)剪切作用下,接头混凝土手孔处最先破坏,直螺栓左右接头受力呈中心对称式,钢套环屈服发生在倒角处;2)接头受剪切作用下的位移-荷载曲线分为3个阶段:接触阶段、工作阶段、失效-破坏阶段,工作阶段接头抗剪刚度最大;3)增大钢套环厚度可提升接头抗剪承载能力;直螺栓直径每增加2 mm,接头第一阶段抗剪刚度提高8.2%~10.0%。 展开更多
关键词 矩形顶管 直螺栓 数值模拟 抗剪刚度
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基于AVEVA软件的管路螺栓信息自动化提取系统设计
5
作者 李元 许东方 麻蔚然 《船海工程》 北大核心 2025年第3期116-121,共6页
为提高船舶与海工领域中管路螺栓信息管理的效率与准确性,根据管路设计需求制定螺栓组合编码规则,建立标准螺栓库,提出基于AVEVA软件提取管路螺栓信息的自动化方法,通过二次开发实现快速选择、自动计算及报表生成等功能。结果表明,提出... 为提高船舶与海工领域中管路螺栓信息管理的效率与准确性,根据管路设计需求制定螺栓组合编码规则,建立标准螺栓库,提出基于AVEVA软件提取管路螺栓信息的自动化方法,通过二次开发实现快速选择、自动计算及报表生成等功能。结果表明,提出的方法有效解决传统手动管理模式中存在的数据准确性差、管理效率低等技术瓶颈,实现螺栓长度、数量及安装位置等关键信息的高精度自动化提取,并支持螺栓物资编码的快速精准检索,为船舶与海工领域数据管理提供高效可靠的技术支撑,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 管路螺栓 信息提取 自动化管理 AVEVA软件 数据处理
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循环载荷下方钢管柱螺栓连接节点抗冲击性能研究
6
作者 乔光华 高曼 +1 位作者 郭子龙 戚福周 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第2期53-58,共6页
在循环载荷作用下,由于疲劳或应力集中,螺栓会发生松动或断裂,使节点的连接强度和稳定性降低,导致整体结构的稳定性和安全性受到威胁。为提高方钢管柱螺栓连接节点的抗冲击能力,制备了3种不同类型的连接节点试件(单向螺栓/单向螺栓柱拼... 在循环载荷作用下,由于疲劳或应力集中,螺栓会发生松动或断裂,使节点的连接强度和稳定性降低,导致整体结构的稳定性和安全性受到威胁。为提高方钢管柱螺栓连接节点的抗冲击能力,制备了3种不同类型的连接节点试件(单向螺栓/单向螺栓柱拼接节点、单向螺栓/高强螺栓柱拼接节点、对穿螺栓/高强螺栓柱拼接节点)。用高精度落锤试验装置对3组试件分别施加40、80、120 kg的循环载荷。结果表明:对穿螺栓/高强螺栓柱拼接节点试件在单次冲击载荷和长期循环冲击载荷下均表现出最强的抗冲击性能,具有优异的承载能力和能量吸收能力,以及较小的累积塑性应变。对穿螺栓/高强螺栓柱拼接节点的建筑结构的安全性和稳定性较好。 展开更多
关键词 循环载荷 方钢管柱 螺栓连接节点 抗冲击性能 峰值载荷
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考虑法兰螺栓滑移的多棱锥型钢管杆挠度及附加弯矩研究
7
作者 潘峰 陈赛慧 +1 位作者 陈远 丁磊 《应用力学学报》 北大核心 2025年第3期580-589,共10页
多棱锥型钢管杆广泛应用于城市周边输电线路,管与管之间连接通常采用法兰连接,鉴于目前对于多棱锥型钢管杆挠度的理论计算方法研究相对较单一,本研究将根据梁的挠曲线微分方程理论,结合法兰节点螺栓滑移,推导出在常见荷载(弯矩M、水平力... 多棱锥型钢管杆广泛应用于城市周边输电线路,管与管之间连接通常采用法兰连接,鉴于目前对于多棱锥型钢管杆挠度的理论计算方法研究相对较单一,本研究将根据梁的挠曲线微分方程理论,结合法兰节点螺栓滑移,推导出在常见荷载(弯矩M、水平力P和均布力q)作用下多棱锥型钢管杆挠度和附加弯矩的计算方法,建议按螺栓孔的间隙计算法兰盘的滑移量,并考虑相应的转角放大系数。最后,选取典型钢管杆进行对比分析,得出了一些重要结论,不考虑法兰螺栓滑移计算得到的位移值与有限元方法解约有7%的误差,附加弯矩引起的挠度占总挠度约为2%。 展开更多
关键词 输电线路 拔梢钢管杆 螺栓滑移 截面惯性矩 挠度 附加弯矩
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锅炉空气压缩管道法兰螺栓断裂失效分析
8
作者 覃建奎 韦国安 《锅炉制造》 2025年第3期30-33,共4页
某火电企业锅炉空气压缩管道法兰螺栓出现断裂失效问题,对此,通过使用金相显微镜、光谱仪、扫描电镜等理化专业仪器对空气压缩管道法兰螺栓进行分析。实验结果表明:法兰螺栓的断裂位置发生在螺帽与螺杆连接处,宏观断口处存在大量的腐蚀... 某火电企业锅炉空气压缩管道法兰螺栓出现断裂失效问题,对此,通过使用金相显微镜、光谱仪、扫描电镜等理化专业仪器对空气压缩管道法兰螺栓进行分析。实验结果表明:法兰螺栓的断裂位置发生在螺帽与螺杆连接处,宏观断口处存在大量的腐蚀产物,经化学成分分析发现螺栓的铬、镍含量低于标准要求,金相分析发现螺栓组织的晶界处存在碳化物析出的现象,使用扫描电镜观察发现断口断裂模式属于脆性断裂,经扫描电镜EDS分析发现螺栓断口处存在氯离子。法兰螺栓断裂的主要原因为螺栓本身材质存在缺陷,而螺栓部件服役环境存在腐蚀介质,同时螺栓在拉应力的作用下,最终发生应力腐蚀断裂失效。 展开更多
关键词 锅炉空气压缩管道 法兰螺栓 碳化物析出 应力腐蚀 断裂失效
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公路隧道施工中超前支护施工技术措施
9
作者 张晨阳 《四川建材》 2025年第5期173-176,共4页
超前支护施工技术能够进一步提高公路隧道工程建设效率和安全性,确保工程顺利完成施工建设。为充分发挥该技术的作用,首先对超前支护施工技术做简要介绍,然后以某公路隧道工程为例,分别从超前小导管、超前大管棚以及超前锚杆技术等多个... 超前支护施工技术能够进一步提高公路隧道工程建设效率和安全性,确保工程顺利完成施工建设。为充分发挥该技术的作用,首先对超前支护施工技术做简要介绍,然后以某公路隧道工程为例,分别从超前小导管、超前大管棚以及超前锚杆技术等多个方面针对此项技术的运用措施进行深入探讨,从而助推公路隧道工程不断向前发展。 展开更多
关键词 公路隧道 超前大管棚 超前小导管 锚杆支护
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设备基础免拆除预埋螺栓孔施工技术应用
10
作者 刘志兴 《石油化工建设》 2025年第12期46-49,共4页
预埋螺栓孔的施工是设备基础主要的施工难点和质量控制点,大型设备基础预留螺栓孔免拆除施工技术,通过用0.75~1 mm厚冷轧钢板制作波纹管作为预留螺栓孔芯,核算金属波纹管的受力、按设计图纸要求埋设金属波纹管,金属波纹管上下加盖封堵,... 预埋螺栓孔的施工是设备基础主要的施工难点和质量控制点,大型设备基础预留螺栓孔免拆除施工技术,通过用0.75~1 mm厚冷轧钢板制作波纹管作为预留螺栓孔芯,核算金属波纹管的受力、按设计图纸要求埋设金属波纹管,金属波纹管上下加盖封堵,采用固定架点焊固定于钢筋骨架中,混凝土浇筑完成后不拆除预埋金属波纹管的方法,解决了目前预留螺栓孔洞的精度、塌孔、位置偏移、难拆等问题。 展开更多
关键词 预留螺栓孔 免拆除 金属波纹管
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锚喷支护及小导管注浆在隧道塌方段中的应用 被引量：24
11
作者 卢义玉 陈凌云 +2 位作者 冯卫强 柴柏龙 周东平 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期572-576,共5页
锚喷支护和小导管注浆辅助支护是隧道新奥法施工中的重要组成部分。通过对锚喷支护和小导管注浆的机理、参数设计进行研究,并以环山坪隧道塌方段为例,对塌方段原设计支护参数进行了优化,并深入分析围岩内空收敛变形监测数据。研究表明:... 锚喷支护和小导管注浆辅助支护是隧道新奥法施工中的重要组成部分。通过对锚喷支护和小导管注浆的机理、参数设计进行研究,并以环山坪隧道塌方段为例,对塌方段原设计支护参数进行了优化,并深入分析围岩内空收敛变形监测数据。研究表明:合理的锚喷支护和小导管注浆方案能改善围岩的受力状态,起到加固围岩的作用,为安全的度过隧道塌方段提供保障,同时,也说明了隧道监控量测能反映围岩的变形情况,可以作为一种有效的支护方案效果评价手段。 展开更多
关键词 隧道塌方 小导管注浆 锚喷支护 效果评价
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压力容器无损检测——超声检测技术(Ⅰ) 被引量：15
12
作者 潘荣宝 范宇 +1 位作者 张保中 李剑 《无损检测》 2004年第4期188-192,共5页
简述了压力容器用板、管、锻件、螺栓、焊缝和堆焊层的超声检测,详细介绍了每种检测方法的探头选用、扫查方式、缺陷判别和质量等级评定等。并介绍了三种缺陷自身高度的超声测试方法。
关键词 压力容器 无损检测 超声检测 板 管 锻件 螺栓 焊缝
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矩形钢管柱与矩形钢管桁架螺栓连接节点力学性能分析 被引量：3
13
作者 张同忠 胡川 +2 位作者 陈水荣 王杰 李相杰 《钢结构》 北大核心 2017年第6期77-82,86,共7页
为了研究未在柱上设置加劲肋的矩形钢管柱与矩形钢管桁架螺栓连接节点的静力性能以及影响因素,采用通用有限元分析软件ANSYS,针对3种柱截面高度及两种连接板厚度组合出的6组节点进行非线性分析。结果表明,此类节点通过在柱上局部外包加... 为了研究未在柱上设置加劲肋的矩形钢管柱与矩形钢管桁架螺栓连接节点的静力性能以及影响因素,采用通用有限元分析软件ANSYS,针对3种柱截面高度及两种连接板厚度组合出的6组节点进行非线性分析。结果表明,此类节点通过在柱上局部外包加厚钢板,能有效得桁架上荷载传递到矩形钢管柱上,桁架下弦与矩形钢管柱连接处未出现明显局部失稳的现象,在充分加载后出现的两种主要破坏模式为下弦连接板平面外失稳及矩形钢管柱形成塑性铰,当下弦连接板厚度较薄而矩形钢管柱截面高度较大时,出现的破坏模式为下弦连接板平面外失稳,而当下弦连接板较厚而矩形钢管柱高度较小时,出现的破坏模式为矩管柱出现塑性铰。 展开更多
关键词 冷弯矩管 螺栓连接 静力性能 有限元分析 荷载-位移曲线 应力云图
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广州地铁双线交汇段放坡支护方案优化研究 被引量：6
14
作者 杨晓杰 邓飞皇 +2 位作者 曹伍富 刘玉香 郭志明 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期268-272,共5页
运用FLAC3D程序,对广州地铁体育西路站双线交汇处暗挖段放坡支护引起的稳定性问题进行模拟计算,采用多方案对比淘汰逐步优化的方法进行最佳放坡支护方案选择,并对按最佳放坡支护方案施工引起的力学行为特性进行了分析研究.研究表明,土... 运用FLAC3D程序,对广州地铁体育西路站双线交汇处暗挖段放坡支护引起的稳定性问题进行模拟计算,采用多方案对比淘汰逐步优化的方法进行最佳放坡支护方案选择,并对按最佳放坡支护方案施工引起的力学行为特性进行了分析研究.研究表明,土层注浆、管棚超前支护和喷锚对交汇段岩土体和一号线车站结构的稳定性起了十分积极的作用. 展开更多
关键词 地铁 FLAC程序 数值模拟 边坡支护 喷锚 管棚 注浆
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压力容器无损检测——超声检测技术(Ⅱ) 被引量：12
15
作者 潘荣宝 范宇 杨小林 《无损检测》 2004年第5期244-248,共5页
简述在用压力容器超声检测的特点,列举了换热器、焦炭塔、球罐、管道及加氢反应器等典型容器的超声检测要点,最后介绍了超声衍射时差法。
关键词 压力容器 无损检测 超声检测 焊缝 裂纹 管道
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提高PHC管桩在深基坑支护中应用的技术途径 被引量：16
16
作者 张仕 李欢秋 王爱勋 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第S2期1643-1647,共5页
城市深基坑支护已从单一的支护方式发展到综合各种支护方式优点的综合治理方式或复合支护方式。预制预应力混凝土管桩因其经济性、施工对环境影响小等优点已在建筑物基础中广为应用,在基坑支护中则由于其抗弯能力小而受到一定的限制。... 城市深基坑支护已从单一的支护方式发展到综合各种支护方式优点的综合治理方式或复合支护方式。预制预应力混凝土管桩因其经济性、施工对环境影响小等优点已在建筑物基础中广为应用,在基坑支护中则由于其抗弯能力小而受到一定的限制。本文研究了PHC500预应力混凝土管桩增强技术及增强后弯矩计算方法、桩锚及喷锚网复合支护技术的应用。通过某软土层中深度为7～9 m的地下室基坑支护,探讨了管桩在深基坑工程综合治理中应用的方法和可行性,为相关工程提供了具有参考价值的工程设计及施工实例。 展开更多
关键词 深基坑 管桩 锚杆 网喷 综合支护技术
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拉挤GFRP管材与钢管连接的拉伸试验研究 被引量：3
17
作者 祝明桥 李志彬 +1 位作者 王瑶 张紫薇 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2019年第4期104-111,共8页
拉挤型GFRP管材节点的可靠连接是保证其正常工作的前提。为研究其拉伸连接性能,采用胶接连接和螺栓连接两种连接方式对GFRP管材与钢管连接件分别开展了拉伸试验研究。在胶接连接试验中,研究了胶层剪应力沿长度方向的分布特征、受力机理... 拉挤型GFRP管材节点的可靠连接是保证其正常工作的前提。为研究其拉伸连接性能,采用胶接连接和螺栓连接两种连接方式对GFRP管材与钢管连接件分别开展了拉伸试验研究。在胶接连接试验中,研究了胶层剪应力沿长度方向的分布特征、受力机理及失效过程、胶接长度对承载力影响等。试验结果表明:胶层剪应力在加载初期沿长度方向呈现两端大、中间小的分布特征,高应力发生在胶接端,并随荷载上升逐步往加载端胶层转移;胶接长度的增加能显著提高连接构件承载力,但当长度达到管径的1.6倍后,继续增加胶接长度对承载力的提升并不大,故可考虑将1.6倍管径作为GFRP管材的有效胶接长度。在螺栓连接试验中,研究了e/d(端距/栓径)、螺栓排数n对连接承载力及破坏模式的影响。试验结果表明:当e/d=7时,承载力达到最大值,破坏形式以挤压破坏为主;根据螺栓排数n与承载力的关系,可以推导相应折减系数来计算承载力。 展开更多
关键词 GFRP管材 胶接连接 螺栓连接 拉伸试验
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海水总管螺栓组拆卸作业人因仿真与分析 被引量：2
18
作者 王春雨 杨振 +1 位作者 胡小才 蒋祖华 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2020年第6期46-52,67,共8页
船舶机舱内空间狭窄,对海水总管螺栓组拆卸作业存在潜在的妨碍。采用MOD法分析了现有动作流程的工作时间,并通过工具悬挂和重新排列组合动作流程改善工作时间;借助CATIAV5软件搭建虚拟作业场景,并使用CATIA的人机工程学功能对作业进行仿... 船舶机舱内空间狭窄,对海水总管螺栓组拆卸作业存在潜在的妨碍。采用MOD法分析了现有动作流程的工作时间,并通过工具悬挂和重新排列组合动作流程改善工作时间;借助CATIAV5软件搭建虚拟作业场景,并使用CATIA的人机工程学功能对作业进行仿真,分析了作业对象的可达性,评估了作业姿势的易伤风险,提出了对应的改善建议。 展开更多
关键词 海水总管螺栓组拆卸作业 MOD法 可达性分析 快速上肢评估法 人因工程
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浅淡钢管混凝土巨柱柱脚与筏板混凝土基础连接节点二次灌浆质量控制 被引量：1
19
作者 程群 程鹏 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第S2期372-375,共4页
钢管混凝土巨柱柱脚底座与基础混凝土底板结合层二次灌浆的密实度直接影响整个塔楼结构的质量。考虑钢柱与混凝土基础底板连接节点二次灌浆工序的隐蔽性强、施工难度大,应作为质量控制点严格控制。
关键词 钢管混凝土柱 螺栓 二次灌浆 质量控制
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