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三峡升船机小齿轮托架机构动力学分析 被引量：3
1
作者 彭惠 石端伟 +1 位作者 王可 汪勇波 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第1期253-257,共5页
利用ANSYS建立了三峡升船机小齿轮托架机构有限元模型,并进行了动力学分析。前10阶模态分析结果表明:影响小齿轮托架机构动态特性的主要振型为前4阶,其固有频率分别为9.497Hz、15.779 Hz、15.985 Hz、27.383Hz。考虑垂直风载,误载水深等... 利用ANSYS建立了三峡升船机小齿轮托架机构有限元模型,并进行了动力学分析。前10阶模态分析结果表明:影响小齿轮托架机构动态特性的主要振型为前4阶,其固有频率分别为9.497Hz、15.779 Hz、15.985 Hz、27.383Hz。考虑垂直风载,误载水深等6项载荷,在承船厢上升/下降运行时的正常制动/紧急制动/正常启动6种工况下,对小齿轮托架机构进行了瞬态响应分析,结果表明:在承船厢下降运行的正常启动工况下,小齿轮托架机构承受最大载荷,最大Von Mises应力为217.89MPa;小齿轮轴中部铅垂方向最大变形为7.24mm;液气弹簧的峰值载荷为477.83k N,未超过升船机正常运行时的设定值732k N,液气弹簧将不发生动作。验证了三峡升船机小齿轮托架机构的动态特性及其强度、刚度均满足设计要求。 展开更多
关键词 三峡升船机 小齿轮托架机构 有限元 模态分析 瞬态响应分析
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基于FEA的升船机复杂焊接结构疲劳强度评估方法及应用 被引量：1
2
作者 王可 方杨 +2 位作者 廖乐康 严俊 金辽 《水利水电技术（中英文）》 北大核心 2023年第S01期16-22,共7页
对于焊接金属结构,焊缝的疲劳强度对于结构安全性至关重要。文章针对升船机金属结构和机械设备结构复杂、运转频繁且承受变化载荷的特点,在借鉴Eurocode3及国内相关行业标准的基础上,根据国内实际情况提出了适合升船机结构和载荷特征的... 对于焊接金属结构,焊缝的疲劳强度对于结构安全性至关重要。文章针对升船机金属结构和机械设备结构复杂、运转频繁且承受变化载荷的特点,在借鉴Eurocode3及国内相关行业标准的基础上,根据国内实际情况提出了适合升船机结构和载荷特征的基于有限元分析(FEA)的焊接金属结构疲劳强度评估方法,并以齿轮齿条爬升式垂直升船机小齿轮托架机构为例进行了具体的验证。 展开更多
关键词 升船机 焊接结构 疲劳强度 应力幅法 有限元 小齿轮托架
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