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The performance analysis and calculation for variable frequency speed control motors with the rotor structure optimized
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作者 曹君慈 李伟力 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2005年第6期710-714,共5页
In the paper, the method to optimize the rotor structure in variable frequency speed control motors is introduced. The saturation and the skin effect are considered and 2D no-load and load electromagnetic field is cal... In the paper, the method to optimize the rotor structure in variable frequency speed control motors is introduced. The saturation and the skin effect are considered and 2D no-load and load electromagnetic field is calculated in finite elements for a variable frequency speed control motor before and after optimization. Finally, no-load current and operation performance before and after optimization are obtained and the two results are contrasted. 展开更多
关键词 variable frequency speed control optimization design finite element operation performance
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考虑供需灵活响应的园区综合能源系统优化调度
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作者 马雁 侯娟 +1 位作者 王非 辛业春 《可再生能源》 北大核心 2026年第1期131-142,共12页
深度挖掘柔性资源的响应潜力,可以提升园区综合能源系统(Park Integrated Energy System,PIES)运行的经济性、灵活性与低碳性。为此,文章提出一种考虑供需灵活响应的PIES优化调度策略。首先,在分析设备动态能效特性的基础上,引入有机闪... 深度挖掘柔性资源的响应潜力,可以提升园区综合能源系统(Park Integrated Energy System,PIES)运行的经济性、灵活性与低碳性。为此,文章提出一种考虑供需灵活响应的PIES优化调度策略。首先,在分析设备动态能效特性的基础上,引入有机闪蒸循环和电热锅炉建立热电联产(Combined Heat and Power,CHP)机组多模态且变工况运行的供给侧灵活响应模型;然后,基于多级阶梯激励补偿机制,在负荷侧建立削减、替代与转移柔性负荷差异化配比的电-冷-热多元需求响应模型;最后,以日运行成本最小为优化目标,构建PIES供需灵活响应的协调优化模型。仿真分析表明,文章所提策略不仅可以提高调度模型的准确度,还可以在促进风电消纳的同时,实现系统经济性、低碳性,供能可靠性、满意度的多维度优化平衡。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 供需灵活响应 有机闪蒸循环 变工况 协调优化
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新能源汽车空调用涡旋压缩机新型渐开线副排气孔设计
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作者 郗冬阳 王丹东 +3 位作者 董辰宇 李思莹 施骏业 陈江平 《制冷学报》 北大核心 2025年第4期122-130,共9页
针对新能源车用涡旋压缩机在过压缩工况下功耗增加、效率降低问题,提出一种新型副排气孔设计。建立了涡旋和副排气孔几何模型,利用动网格方法,在多种工况下针对不同类型副排气孔进行泵阀联合仿真,研究了副排气孔对压缩机性能的影响机制... 针对新能源车用涡旋压缩机在过压缩工况下功耗增加、效率降低问题,提出一种新型副排气孔设计。建立了涡旋和副排气孔几何模型,利用动网格方法,在多种工况下针对不同类型副排气孔进行泵阀联合仿真,研究了副排气孔对压缩机性能的影响机制,并验证了新型副排气孔对压缩机的效率提升效果。仿真结果表明:常规孔型副排气孔受尺寸限制,对压缩机效率的提升较小,而新型渐开线副排气孔具有更强排气能力。渐开线副排气孔设计方法突破了常规孔型副排气孔的尺寸限制,提高了副排气孔排气能力,在2种过压缩工况下,相比采用常规副排气孔的涡旋压缩机,开设新型副排气孔后,压缩机等熵效率分别提升7.9%和3.0%,新型副排气孔降低了压缩机功耗,提高了压缩机效率。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 副排气孔 过压缩 变工况性能优化
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基于中间工况寻优的复叠式高温热泵蒸汽系统性能研究
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作者 胡智辉 姜志鹏 +3 位作者 李帅旗 林文野 宋文吉 冯自平 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第10期3774-3784,共11页
本工作提出复叠式高温热泵与蒸汽压缩机耦合的蒸汽制备系统,采用R134a、R245fa及R718分别作为低温级、高温级和蒸汽级工质,以中间工况动态寻优为基础探究环境温度-15~40℃与蒸汽出口温度140~170℃的热力性能,并搭建实验平台对仿真数据... 本工作提出复叠式高温热泵与蒸汽压缩机耦合的蒸汽制备系统,采用R134a、R245fa及R718分别作为低温级、高温级和蒸汽级工质,以中间工况动态寻优为基础探究环境温度-15~40℃与蒸汽出口温度140~170℃的热力性能,并搭建实验平台对仿真数据进行验证。研究表明:基于动态寻优模型发现,随着中间蒸汽温度上升,喷液率下降,最佳低温级冷凝温度上升。蒸汽出口温度为170℃,环境温度由-15℃上升到40℃,系统COP从1.183上升至1.914。环境温度为20℃,蒸汽出口温度由140℃上升到170℃,系统COP从1.945下降至1.657,蒸汽产量也从0.856 t/h上升至1.170 t/h。通过实验发现在蒸汽出口温度为170℃和环境温度为23~27℃的工况下,系统COP较理论值下降3%~5%,总功率较理论值低8%~12%。对仿真和试验的性能指标进行误差分析,发现最大误差集中于复叠热泵功率(13.29%)与总功率(10.01%)。 展开更多
关键词 高温热泵蒸汽系统 中间工况寻优 启动过程 性能研究 误差分析
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非对称腔微型无油涡旋空压机性能研究 被引量:4
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作者 张羽丰 王宇轩 +2 位作者 赵远扬 李连生 何鸿斌 《流体机械》 北大核心 2025年第1期59-67,共9页
针对非对称腔微型无油涡旋空气压缩机排气损失较为严重的问题,给出了根据2个工作腔的内容积比设计排气孔的方法。利用CFD仿真方法,分析了不同间隙和海拔高度下非对称腔涡旋压缩机内部流场特性和性能变化规律,并进行了试验验证。结果表明... 针对非对称腔微型无油涡旋空气压缩机排气损失较为严重的问题,给出了根据2个工作腔的内容积比设计排气孔的方法。利用CFD仿真方法,分析了不同间隙和海拔高度下非对称腔涡旋压缩机内部流场特性和性能变化规律,并进行了试验验证。结果表明:新设计的排气孔能够减少17.85%的过压缩量,减少了排气损失;当径向间隙从10μm增大到30μm时,压缩机容积效率从89.68%下降到16.02%,等熵效率从78.69%降低到32.84%;对流量、功率等主要性能参数进行试验,得到试验质量流量与模拟结果的最大误差为9.09%,功率在排气压力为0.26 MPa时的最大误差为8.90%。相关结果对于降低非对称腔涡旋压缩机的排气损失有参考意义。 展开更多
关键词 非对称腔涡旋空压机 排气孔 性能模拟 变工况特性
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压气机静叶多工况联合优化设计方法研究
6
作者 吴华州 蔡金名 +3 位作者 酒鸣慧 姜斌 迟志东 王仕敏 《热能动力工程》 北大核心 2025年第3期26-37,共12页
为了解决燃气轮机对工况的适应性问题,从而提高压气机的工作效率和工作裕度,采用三维数值模拟手段和寻优算法,研究了某型压气机中间级静叶4个关键叶型参数:最大挠度相对值、最大挠度位置、最大厚度相对值和最大厚度位置对叶片变工况性... 为了解决燃气轮机对工况的适应性问题,从而提高压气机的工作效率和工作裕度,采用三维数值模拟手段和寻优算法,研究了某型压气机中间级静叶4个关键叶型参数:最大挠度相对值、最大挠度位置、最大厚度相对值和最大厚度位置对叶片变工况性能的影响规律。以拓宽三维叶片攻角适应性为目标,在0°和±6°攻角,开展了三维叶片的优化设计,分析和总结了不同截面叶型参数的分布特征,探讨了宽适应性压气机叶片表面的气动布局和损失机理。结果表明:在损失攻角下,最大挠度相对值的影响大于最大挠度位置的影响,最大厚度相对值的影响大于最大厚度相对位置的影响,优化后叶片在0°和±6°攻角下的总压损失系数降幅分别达到3.52%,9.31%和11.32%。 展开更多
关键词 压气机 变工况 数值模拟 优化设计 遗传算法
原文传递
高速离心空压机性能预测模型及变工况下损失特性研究
7
作者 陈志凯 孙杰帅 +2 位作者 陈梓滢 彭学院 冯健美 《压缩机技术》 2025年第2期1-7,共7页
氢燃料电池系统用高转速、小流量系数离心空压机内部损失机制及相关性能预测理论研究匮乏亟需解决,针对这一问题,建立了适用于该类型离心空压机的一维经验损失组合模型,并进行了试验测试。结果表明:所建立的一维损失组合模型能够准确预... 氢燃料电池系统用高转速、小流量系数离心空压机内部损失机制及相关性能预测理论研究匮乏亟需解决,针对这一问题,建立了适用于该类型离心空压机的一维经验损失组合模型,并进行了试验测试。结果表明:所建立的一维损失组合模型能够准确预测变工况下的气动性能。研究了变工况下离心空压机内部流动损失变化特性,结果表明:扩压器损失是流动损失产生的最主要原因,保持质量流量不变时,所占总流动损失比例随着转速的升高逐渐增加到50.06%;保持转速不变时,近喘振流量工况下,叶顶间隙损失和叶片载荷损失是叶轮内部损失产生的主要根源,近堵塞流量工况下,叶顶间隙损失和入口攻角损失是叶轮内部损失产生的主要根源。 展开更多
关键词 经验损失模型 性能预测 最佳组合 变工况 损失特性
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固体姿轨控发动机变工况过程推力不确定性分析
8
作者 高经纬 贾军凯 +3 位作者 武泽平 张德权 张杰 张为华 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第1期94-104,共11页
为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究。结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模... 为探究喉栓式固体姿轨控发动机推力动态性能可靠性,考虑燃气阀几何参数不确定性对固体姿轨控发动机变工况过程推力性能不确定性开展研究。结合固体姿轨控发动机工作原理、推力数学模型和零维内弹道方程构建发动机变工况过程推力计算模型。在此基础上,根据固体姿轨控发动机阀门几何参数不确定性模型,采用蒙特卡罗模拟法进行不确定性传递,获取喉栓瞬时运动后推力不确定性随时间的变化规律,实现变工况过程推力不确定性分析,并对不确定性变量进行重要度排序。量化评估固体姿轨控发动机实时调节过程中的推力不确定性,可以为固体姿轨控发动机控制系统提供更合理的设计要求,在满足设计需求的同时节省研制成本。 展开更多
关键词 固体姿轨控发动机 推力性能 变工况过程 不确定性分析 零维内弹道方程
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三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究
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作者 薛永锋 金俊先 +3 位作者 杨继冲 王友昊 何锁盈 高明 《动力工程学报》 北大核心 2025年第8期1194-1201,共8页
以某1000 MW机组的大型湿式冷却塔为研究对象,构建了基于分区配水、填料非等片距布置和干湿混合雨区的三区协同增效模式三维数值计算模型,并且验证了其准确性。重点开展了三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究。... 以某1000 MW机组的大型湿式冷却塔为研究对象,构建了基于分区配水、填料非等片距布置和干湿混合雨区的三区协同增效模式三维数值计算模型,并且验证了其准确性。重点开展了三区协同增效模式对湿式冷却塔热力阻力性能影响的变工况研究。结果表明:不同工况下,三区协同冷却塔的热力阻力性能均显著优于常规冷却塔。在循环水流量、进塔水温度、空气干球温度和空气湿度的研究范围内,采用三区协同增效模式后,水温降平均增加了0.63~0.72 K,冷却效率平均增加了3.66~4.11百分点,冷却数平均增加了0.16~0.20,通风量平均增加了10.54%~10.91%。 展开更多
关键词 湿式冷却塔 三区协同增效 热力阻力性能 变工况
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直膨式蒸发冷凝空调系统在华南地铁车站的实测优化研究 被引量:2
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作者 郑大科 黎桂 +1 位作者 唐晓磊 高吉祥 《暖通空调》 2025年第3期147-152,69,共7页
以夏热冬暖地区投入运行的某地铁车站为例,对直膨式蒸发冷凝空调系统进行了实测研究,分析了影响系统COP的主要因素,对系统进行了实测优化研究,包括末端风机采用变频运行策略和对蒸发冷凝器进行除垢,并与同一线路采用冷却塔与冷水机组作... 以夏热冬暖地区投入运行的某地铁车站为例,对直膨式蒸发冷凝空调系统进行了实测研究,分析了影响系统COP的主要因素,对系统进行了实测优化研究,包括末端风机采用变频运行策略和对蒸发冷凝器进行除垢,并与同一线路采用冷却塔与冷水机组作为冷源的常规车站进行了对比分析。结果表明:直膨式蒸发冷凝空调系统的制冷系统COP为4.55,低于同一线路常规冷源车站的5.24;末端风机采用变频运行策略后节能效果显著,车站公共区温度、CO_(2)体积分数基本维持在设计工况,制冷系统压缩机能耗降低了9.6%,末端风机能耗降低了21.0%,车站单端制冷系统COP由2.88升高到3.47,提升了20.5%;对蒸发冷凝器除垢后,车站单端制冷系统COP由3.49提高到4.24,提升了21.4%。 展开更多
关键词 地铁车站 直膨式空调 蒸发冷凝 实测 优化 性能系数(COP) 变频运行 除垢
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基于单耗分析的600 MW火电机组回热系统仿真分析
11
作者 周永芳 蒋爱华 易汝杨 《资源信息与工程》 2025年第5期94-98,共5页
基于单耗分析理论,探究设备对火电机组的节能降耗贡献,综合分析回热系统的节能改造空间。以600 MW火电机组为例,依据小扰动理论,由Matlab编程建立火电机组的变工况模型,仿真分析各级加热器的降耗效应与相对降耗效应系数,发现H1、H8加热... 基于单耗分析理论,探究设备对火电机组的节能降耗贡献,综合分析回热系统的节能改造空间。以600 MW火电机组为例,依据小扰动理论,由Matlab编程建立火电机组的变工况模型,仿真分析各级加热器的降耗效应与相对降耗效应系数,发现H1、H8加热器对机组的节能贡献较大,而H2、H3加热器对机组的节能贡献则是以付出自身单耗为代价实现的,存在节能潜力。从升级优化回热系统的角度考虑了两个优化方案并计算了热经济性,即采用9级回热与在H3加热器上增设外置式蒸汽冷却器,分别使机组降耗1.023 4 g/(k W·h)、0.38 g/(k W·h)。本文也为600MW火电机组能否使用9级回热提供了定量依据。 展开更多
关键词 单耗分析 变工况模型 仿真分析 回热系统优化 9级回热
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离心式水蒸气压缩机气动性能优化及变工况适应性研究
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作者 石祥锋 谢超 张旭 《中国高新科技》 2025年第13期50-52,共3页
基于三维数值模拟与实验验证相结合的方法,对离心式水蒸气压缩机的气动性能优化及变工况适应性展开系统研究。构建包含叶轮、扩压器和蜗壳的全流场计算模型,针对变工况运行特性,提出基于响应面法的多目标优化策略,通过改进叶顶间隙结构... 基于三维数值模拟与实验验证相结合的方法,对离心式水蒸气压缩机的气动性能优化及变工况适应性展开系统研究。构建包含叶轮、扩压器和蜗壳的全流场计算模型,针对变工况运行特性,提出基于响应面法的多目标优化策略,通过改进叶顶间隙结构和扩压器安装角,使得设计工况下等熵效率提升。实验结果表明,优化后的压缩机在设计转速范围内保持效率波动小于3.5%,验证了改进方案的有效性。 展开更多
关键词 压缩机 气动性能 优化 变工况 适应性
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计及热泵变工况特性的供热管网储能策略优化研究
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作者 展浩 于灏 +3 位作者 周家硕 吴荣华 冷梦琦 齐云方 《暖通空调》 2025年第12期123-127,共5页
为解决电驱动热泵供热系统面临的峰谷电价矛盾,本文聚焦热泵变工况下运行性能系数(COP)的动态变化对管网储能策略的影响。传统储能策略多关注谷电储热的简单套利,忽略了储热时因供水温度升高导致的COP显著下降的问题,这可能导致策略的... 为解决电驱动热泵供热系统面临的峰谷电价矛盾,本文聚焦热泵变工况下运行性能系数(COP)的动态变化对管网储能策略的影响。传统储能策略多关注谷电储热的简单套利,忽略了储热时因供水温度升高导致的COP显著下降的问题,这可能导致策略的次优化。本文以青岛市某30万m^(2)大型污水源热泵供热项目为例,建立了计及热泵变工况特性的动态仿真模型,对比了仅谷电储能的保守策略与增加了机会性平电储能的优化策略。结果表明:相较于仅利用谷电储能的方案(投资回收期1.75 a),优化策略通过更有效地规避峰电时段,可将项目的动态投资回收期缩短至1.37 a。研究证实:在储能调度中,综合考虑电价与热泵实时COP的动态平衡,机会性地利用平电时段进行补充储能,是实现系统整体经济效益最大化的关键。本研究为热泵储能系统的精细化调度和经济性评估提供了新的视角和方法。 展开更多
关键词 热泵 变工况 COP 管网储能 经济性优化 平电储能 供热
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压缩空气储能大功率多段多级轴流透平变工况特性研究
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作者 张戈 刘通 +5 位作者 牟海涛 王翠萍 赵芝庆 吴佳华 李博煜 王旭 《节能》 2025年第11期69-73,共5页
针对350 MW级压缩空气储能系统释能过程设计一种多级轴流透平,其核心结构由三段同轴串联透平组成,通过分段加热与多级膨胀实现工质内能向机械能的高效转化,各段透平总总膨胀比分别为0.20、0.22和0.24,其中第三段采用对称分流设计,以降... 针对350 MW级压缩空气储能系统释能过程设计一种多级轴流透平,其核心结构由三段同轴串联透平组成,通过分段加热与多级膨胀实现工质内能向机械能的高效转化,各段透平总总膨胀比分别为0.20、0.22和0.24,其中第三段采用对称分流设计,以降低轴向推力。结果表明,在额定转速3000 r/min下,透平流量与等熵效率随膨胀比变化呈现明显的非线性关系。低膨胀比时,流量稳定在650~680 kg/s之间,效率在0.92~0.95之间;高膨胀比时,效率随膨胀比升高而下降。变转速运行时,透平在2000~3000 r/min内流量与效率明显提升。 展开更多
关键词 压缩空气储能 轴流透平 等熵效率 变工况性能
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基于热经济性的火电机组变负荷运行优化分析
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作者 钟电相 《黑龙江科学》 2025年第22期74-77,共4页
为提高火电机组变负荷运行的热经济性,针对600 MW超临界机组开展能耗特性研究。建立包含热耗率、燃料消耗率等指标的评价体系,通过热效率测试系统对机组运行特性进行测量分析。研究发现,热经济性主要受锅炉燃烧调节、汽轮机调节方式及... 为提高火电机组变负荷运行的热经济性,针对600 MW超临界机组开展能耗特性研究。建立包含热耗率、燃料消耗率等指标的评价体系,通过热效率测试系统对机组运行特性进行测量分析。研究发现,热经济性主要受锅炉燃烧调节、汽轮机调节方式及给水系统响应特性影响。通过优化调节策略,在额定负荷工况下热耗率降低240 kJ/kWh,燃料消耗率降低10.3 g/kWh,50%负荷时热耗率降低330 kJ/kWh。实验数据表明,优化方案显著提升机组变负荷运行的热经济性。 展开更多
关键词 火电机组 变负荷运行 热经济性 热耗率 能耗优化
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高速工况下并联复式活齿传动结构的性能优化研究
16
作者 顾永广 《现代制造技术与装备》 2025年第12期87-89,94,共4页
在高速精密机械持续发展的背景下,并联复式活齿传动结构在高速运行中面临啮合力波动大、啮合误差难以控制和结构稳定性不足等问题,限制了其在高端装备中的应用。基于此,围绕并联复式活齿传动结构展开研究,阐述其工作原理,分析高速工况... 在高速精密机械持续发展的背景下,并联复式活齿传动结构在高速运行中面临啮合力波动大、啮合误差难以控制和结构稳定性不足等问题,限制了其在高端装备中的应用。基于此,围绕并联复式活齿传动结构展开研究,阐述其工作原理,分析高速工况下的啮合力变化、速度和温升对啮合稳定性的影响、振动与噪声特性,提出传动系统动态响应优化、啮合误差控制及材料结构优化等改进策略,为高速高载传动系统的设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 并联复式活齿传动结构 高速工况 啮合特性 性能优化
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对旋风机变工况下两级叶轮变转速匹配研究 被引量:9
17
作者 艾子健 秦国良 +1 位作者 和文强 陈雪飞 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期592-597,共6页
为了解决对旋风机小流量工况下第二级电机易过载以及大流量工况下第二级叶轮压升低、效率低的问题,提出了不同工况对应不同两级叶轮转速的转速匹配方法。利用速度三角形推导出不同工况下两级叶轮转速匹配的计算公式。利用数值模拟的方法... 为了解决对旋风机小流量工况下第二级电机易过载以及大流量工况下第二级叶轮压升低、效率低的问题,提出了不同工况对应不同两级叶轮转速的转速匹配方法。利用速度三角形推导出不同工况下两级叶轮转速匹配的计算公式。利用数值模拟的方法,分析并修正了两级叶轮转速匹配计算公式,结果表明:两级变转速匹配能够在保持整机压升不变时,均匀地分配两级叶轮的压升与轴功率,避免了二级电机过载的问题,提高了大流量工况的运行效率,扩大了高效工作范围。 展开更多
关键词 对旋风机 电机过载 转速匹配 功率特性 变工况 性能优化
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定负荷下火电机组最优运行初压的确定 被引量:8
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作者 胡勇 刘吉臻 +2 位作者 曾德良 彭灿 李雅哲 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期733-738,共6页
针对传统的压力优化方法在迭代寻优过程中存在的一些问题,结合汽轮机变工况理论,提出汽轮机定负荷下主蒸汽压力的优化计算方法,利用粒子群算法(PSO)对最优压力进行求取,得出不同负荷下主蒸汽压力的最优运行值,并以某1 000MW汽轮机为例... 针对传统的压力优化方法在迭代寻优过程中存在的一些问题,结合汽轮机变工况理论,提出汽轮机定负荷下主蒸汽压力的优化计算方法,利用粒子群算法(PSO)对最优压力进行求取,得出不同负荷下主蒸汽压力的最优运行值,并以某1 000MW汽轮机为例进行了分析.结果表明:该方法很好地解决了定负荷下压力寻优问题,且可以得出机组的最佳滑压运行方式和最优运行初压,即80%负荷以上时,保持25MPa定压运行;80%负荷以下时,机组保持2阀全开滑压运行模式,在低负荷区2阀全开滑压运行模式的热经济性明显高于3阀全开滑压运行模式. 展开更多
关键词 定负荷 压力优化 汽轮机变工况 粒子群算法
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基于SCADA及振动监测数据的风电机组变权综合状态评价 被引量:6
19
作者 庞春凤 孙燕平 +1 位作者 付宏伟 王玮 《可再生能源》 CAS 北大核心 2013年第12期54-57,共4页
数据采集与监视控制(Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA)系统是一套广泛应用于风电机组状态监测的系统。文章提出基于SCADA及振动监测数据的多数据源风电机组变权综合状态评价模型,并进行实例分析。研究表明,该模型在风... 数据采集与监视控制(Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA)系统是一套广泛应用于风电机组状态监测的系统。文章提出基于SCADA及振动监测数据的多数据源风电机组变权综合状态评价模型,并进行实例分析。研究表明,该模型在风电机组状态评价中是合理有效且可实现的,其评价结果为机组的维修决策及风电场运行优化提供了科学依据。 展开更多
关键词 数据采集与监视控制系统 风电机组 状态评价 变权综合 运行优化
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空调系统并联变频水泵台数在线优化配置方法 被引量:7
20
作者 赵天怡 张吉礼 孙德兴 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期221-226,共6页
参考并联变频水泵特性模型,运用极值分析法提出了并联变频水泵台数在线优化配置方法,通过连续监测并联水泵总流量与扬程在线决策当前水力工况下的最佳水泵运行台数.采用变压差设定值控制策略的变流量空调系统中并联变频水泵的控制仿真表... 参考并联变频水泵特性模型,运用极值分析法提出了并联变频水泵台数在线优化配置方法,通过连续监测并联水泵总流量与扬程在线决策当前水力工况下的最佳水泵运行台数.采用变压差设定值控制策略的变流量空调系统中并联变频水泵的控制仿真表明,较单泵运行与双泵运行策略,该方法可分别获得18.8%与4.1%的水泵节电量. 展开更多
关键词 供热空调系统 并联水泵 变频 台数控制 优化
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