期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到154篇文章
< 1 2 … 8 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
城市水泥路面共振碎石化加铺沥青层方案探讨
1
作者 何山清 《城市道桥与防洪》 2026年第1期170-174,180,共6页
对旧水泥路面进行共振碎石化后加铺沥青层的技术,不仅不会使路面产生反射裂缝,还能保证路面较长的使用寿命,该技术已在公路水泥路面改造中得到广泛应用。然而,城市道路受现状人行道高程的限制,行车道路面加铺厚度一般不超过10 cm,以保... 对旧水泥路面进行共振碎石化后加铺沥青层的技术,不仅不会使路面产生反射裂缝,还能保证路面较长的使用寿命,该技术已在公路水泥路面改造中得到广泛应用。然而,城市道路受现状人行道高程的限制,行车道路面加铺厚度一般不超过10 cm,以保证人行道高度比加铺后的车行道高5 cm以上,从而有利于排水和交通安全。因此,对城市水泥路面进行共振碎石化后,往往还需要对碎石表层进行适当的铣刨、铲除才能加铺沥青层。针对城市道路特点,结合祁阳大道改造工程实践,通过路面结构计算,分析并探讨城市水泥混凝土路面共振碎石化后加铺沥青层设计方案、碎石层的处理措施和质量控制标准,以及特殊路段的处理方案等,可供城市水泥路面黑色化改造设计和施工参考。 展开更多
关键词 城市水泥路面 共振碎石化 沥青层设计方案 碎石层处理措施
在线阅读 下载PDF
高速公路沥青路面养护方案设计探讨 被引量：1
2
作者 赵旭 《工程建设与设计》 2025年第20期74-76,共3页
为保障道路使用性能与行车安全,论文针对某区域核心骨架高速公路,深入剖析横向裂缝、纵向裂缝、龟裂等病害形成机理及特征,针对性提出预防性养护技术及修复性养护技术,明确养护材料选用准则及施工工艺关键要点。
关键词 高速公路 沥青路面 养护方案
在线阅读 下载PDF
旧沥青路面性能评价与加铺设计分析
3
作者 解国军 《黑龙江交通科技》 2025年第7期37-41,共5页
以G109国道公路的K120+250~K126+330段沥青路面为例,采用多功能路面自动检测系统检测了旧沥青路面各种病害的面积,计算了路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、路面车辙深度指数(RDI)、路面抗滑性能指数(SRI)来评价旧沥青路... 以G109国道公路的K120+250~K126+330段沥青路面为例,采用多功能路面自动检测系统检测了旧沥青路面各种病害的面积,计算了路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、路面车辙深度指数(RDI)、路面抗滑性能指数(SRI)来评价旧沥青路面性能,发现旧沥青路面左幅和右幅的PCI、RQI、RDI、SRI的计算值均在80~90之间,评价等级为良。对比了加铺SMA-13和加铺AC-13两种方案,利用“价值工程法”计算了两种加铺方案的价值系数,加铺SMA-13方案的价值系数为1.02,更接近1,宜优先选用。利用有限元软件建立计算模型,分析了旧路模量和轴载对加铺层设计的影响,计算结果表明加铺层层底拉应力随旧路当量模量增加而减小,随轴载增加而增大。 展开更多
关键词 旧路改造 沥青路面 加铺方案
在线阅读 下载PDF
凝冰环境下沥青路面损伤特性及修复方案
4
作者 瞿付平 《黑龙江交通科技》 2025年第10期33-36,48,共5页
为研究凝冰环境下沥青路面损伤特性,选择贵阳至合肥高速贵州省境内的扎南段的典型路段对比分析其凝冰前后路面主要性能指标,包括路面损坏状况、路面平整度、抗滑性及结构强度,并提出一套考虑凝冰环境特殊因素、采用特殊材料和工艺的修... 为研究凝冰环境下沥青路面损伤特性,选择贵阳至合肥高速贵州省境内的扎南段的典型路段对比分析其凝冰前后路面主要性能指标,包括路面损坏状况、路面平整度、抗滑性及结构强度,并提出一套考虑凝冰环境特殊因素、采用特殊材料和工艺的修复方案。研究得出:凝冰环境下,沥青路面损坏形式为路表面沥青膜、集料剥落,从而引发裂缝、坑槽等病害;凝冻温度会对沥青上面层混合料产生较大影响(凝冰后各个路段平整度指数均大于设计值2 m/km),对中、下面层混合料影响较小(凝冰后各个路段路面结构强度系数均处于1~4范围内)。相比于凝冰前,凝冰后沥青路面原有病害加重,且出现了新的松散病害,可见凝冰环境下能够使沥青路面原有病害进一步加重。通过对路面病害的针对性处理,减少了裂缝病害长度,且坑槽、麻面松散病害得以完全消除,再次遇到冻害时仍保持完好。 展开更多
关键词 凝冰环境 沥青路面 损伤特性 修复方案
在线阅读 下载PDF
多车道沥青路面排水性能的分析
5
作者 胡猛辉 《上海公路》 2025年第4期143-147,I0012,I0013,共7页
对多车道排水沥青路面的排水性能进行研究,通过理论知识来设计试验方案,并运用有限元软件建立相关试验模型,分析排水沟的间距及数量对多车道排水沥青路面排水性能的影响。研究结果表明,在施工条件允许的前提下,设置一定数量间距小于2 m... 对多车道排水沥青路面的排水性能进行研究,通过理论知识来设计试验方案,并运用有限元软件建立相关试验模型,分析排水沟的间距及数量对多车道排水沥青路面排水性能的影响。研究结果表明,在施工条件允许的前提下,设置一定数量间距小于2 m的横向排水沟,可以降低路表水膜的厚度,从而减少多车道排水沥青路面表面水流渗流排放不及时情况的发生;但如果横向排水沟设置过多或间距大于2 m,其作用会很弱。通常采用多层排水结构和增加路面厚度的方式来降低多车道排水沥青路面径流现象的产生。 展开更多
关键词 多车道排水沥青路面 理论分析 方案设计 有限元分析
在线阅读 下载PDF
基于机器学习的横向裂缝修复性养护方案后评价
6
作者 张永健 朱浩然 +1 位作者 张武兴 王克 《城市道桥与防洪》 2025年第4期265-269,共5页
针对江苏省高速公路沥青路面横向裂缝快速增长的问题,采用机器学习的方法对2018—2021年间徐淮高速、京台高速、汾灌高速和新扬高速的大修工程数据进行分析。研究比较了单层铣刨预处理、双层铣刨预处理、冷再生预处理和注浆预处理4种不... 针对江苏省高速公路沥青路面横向裂缝快速增长的问题,采用机器学习的方法对2018—2021年间徐淮高速、京台高速、汾灌高速和新扬高速的大修工程数据进行分析。研究比较了单层铣刨预处理、双层铣刨预处理、冷再生预处理和注浆预处理4种不同的裂缝修复方案,采用“一缝一档”对裂缝的修复效果进行长期跟踪观测,并提出二次反射率作为方案的评价指标。结果表明,注浆预处理方案在观测期内未出现裂缝再次反射,表现出最佳的修复效果;而冷再生预处理方案的效果最差。通过CART分类决策树模型进一步验证了双层预处理方案对于贯穿单车道的横向裂缝具有较好的抑制效果,为高速公路沥青路面横向裂缝大修施工方案的选择提供了科学的指导意义。 展开更多
关键词 沥青路面 裂缝修复性养护方案 二次反射率 机器学习 CART分类决策树模型
在线阅读 下载PDF
老钢厂改造园区内路面方案决策研究 被引量：5
7
作者 武乾 宗一帆 +1 位作者 杨金涛 刘涛 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第10期82-85,共4页
旧工业建筑改造项目中设计变更多,且变更决策缺少科学方法支撑。文章围绕某老钢厂改造园区内路面设计方案变更决策案例,采用0-1评分法、二元对比法、熵权法对通过可研方案的功能系数进行分析;采用广联达软件定价法计算成本系数;运用价... 旧工业建筑改造项目中设计变更多,且变更决策缺少科学方法支撑。文章围绕某老钢厂改造园区内路面设计方案变更决策案例,采用0-1评分法、二元对比法、熵权法对通过可研方案的功能系数进行分析;采用广联达软件定价法计算成本系数;运用价值工程法对可行方案的价值系数进行对比分析。最终选定老钢厂改造园区的最优路面方案。为今后改造项目中设计方案变更决策问题提供一个可行的方法。 展开更多
关键词 价值工程 改造 路面 方案决策 研究
在线阅读 下载PDF
某国道水泥混凝土路面病害分析及加铺方案比选研究 被引量：30
8
作者 朱孝笑 田莉梅 《公路工程》 北大核心 2019年第3期138-142,共5页
结合某国道水泥混凝土路面现状,分析了水泥混凝土路面常见的几种病害,并对目前常用的3种加铺方案做了比选研究。研究认为,分离式加铺方案优于复合式加铺方案和直接式加铺方案,但在实际的工程中,加铺方案的选用还需根据具体情况来确定。
关键词 混凝土路面 病害 加铺方案
在线阅读 下载PDF
沥青路面未确知测度结构优选模型 被引量：4
9
作者 俞竞伟 黄晓明 廖公云 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期58-61,共4页
高速公路投资额巨大,需要科学的路面结构选择方法。针对高速公路沥青路面结构方案评价过程中存在着许多不确定的知识和信息,应用未确知测度数学方法建立了高速公路沥青路面结构优选评价模型,该方法对评价空间实现了有序分割,通过建立多... 高速公路投资额巨大,需要科学的路面结构选择方法。针对高速公路沥青路面结构方案评价过程中存在着许多不确定的知识和信息,应用未确知测度数学方法建立了高速公路沥青路面结构优选评价模型,该方法对评价空间实现了有序分割,通过建立多指标综合测度评价矩阵对不同方案进行识别排序。应用该模型对3种典型路面结构进行了综合评价。结果表明,采用该方法得到的评价结果能够较为客观地反映沥青路面结构的综合性能。 展开更多
关键词 未确知测度 沥青路面 结构类型 置信度
在线阅读 下载PDF
钢混结合段桥面铺装方案研究 被引量：3
10
作者 唐颂 赵国云 +1 位作者 谢远新 陈仕周 《世界桥梁》 北大核心 2015年第3期49-53,共5页
为了解钢混结合段铺装结构的受力特征,设计出科学合理的铺装结构,以永川长江大桥——(64+2×68+608+2×68+64)m七跨连续半飘浮体系双塔混合梁斜拉桥为例,采用理论计算与试验研究相结合的方法,对钢混结合段采用环氧沥青混凝土、... 为了解钢混结合段铺装结构的受力特征,设计出科学合理的铺装结构,以永川长江大桥——(64+2×68+608+2×68+64)m七跨连续半飘浮体系双塔混合梁斜拉桥为例,采用理论计算与试验研究相结合的方法,对钢混结合段采用环氧沥青混凝土、浇注式沥青混凝土铺装方案的结构受力特性进行分析,结合2种方案的优点,研究出灌注式环氧树脂混凝土铺装结构。分析结果表明:相对于钢箱梁段,钢混结合段铺装对铺装混凝土的耐疲劳性能要求不高,但对防水粘结层的粘结和抗剪性能有较高要求。灌注式环氧树脂混凝土铺装结构是将环氧树脂灌入已经铺装好的沥青混合料中,具有较高的力学强度和耐疲劳性能。实桥使用效果证实了该铺装结构设计合理、工艺可行。 展开更多
关键词 组合梁桥 钢混结合段 桥面 铺装方案 环氧沥青混凝土 浇注式沥青混凝土 灌注式环氧树脂混凝土 力学分析
在线阅读 下载PDF
路面影像破损加权评定方法 被引量：2
11
作者 李清泉 刘向龙 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期45-49,共5页
为了解决经典的基于影像分块的统一破损指数评定方法(UCI方法)评定结果不合理的问题,提出了一种新的基于加权策略的路面影像破损评定方法。该方法首先对影像分割后的二值影像进行分块;然后统计各子块中潜在破损像素在子块中的比重,并将... 为了解决经典的基于影像分块的统一破损指数评定方法(UCI方法)评定结果不合理的问题,提出了一种新的基于加权策略的路面影像破损评定方法。该方法首先对影像分割后的二值影像进行分块;然后统计各子块中潜在破损像素在子块中的比重,并将其作为该子块的破损程度值;最后通过对子块化后的矩阵加权统计得到影像的破损指数。试验结果对比表明:该方法比UCI方法能更准确地反映出路面破损的程度。 展开更多
关键词 道路工程 路面影像 加权策略 破损检测 统一破损指数
原文传递
沥青路面大修方案优选方法探讨 被引量：5
12
作者 张争奇 张苛 吴瑞环 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1358-1364,共7页
针对沥青路面大修方案的优选缺乏评估指标和科学的计算方法等问题,从经济、技术、效益和可行性方面选择工程造价、施工时间、使用寿命、预期效果、施工期间交通控制和可行程度作为全面评价大修方案优劣的指标;采用层次分析法确定各评估... 针对沥青路面大修方案的优选缺乏评估指标和科学的计算方法等问题,从经济、技术、效益和可行性方面选择工程造价、施工时间、使用寿命、预期效果、施工期间交通控制和可行程度作为全面评价大修方案优劣的指标;采用层次分析法确定各评估指标的权重系数,并利用多属性决策法解决大修方案优选问题,提出了沥青路面大修方案优选方法;以西宝高速公路某路段大修工程为例,给出首选大修方案的优选过程。研究成果可为我国沥青路面大修方案的优选提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 沥青路面 大修方案 优选 层次分析法 多属性决策法
在线阅读 下载PDF
沪宁高速公路(常州段)扩建工程路面结构设计 被引量：2
13
作者 徐海虹 曹荣吉 《现代交通技术》 2005年第4期13-16,39,共5页
随着经济的发展,高速公路扩建将日益增多。本文以沪宁高速公路(常州段)扩建工程为背景,对新建路面结构设计方案及最终方案的确定、老路面结构改建方案、路面拼接方案作了详细介绍,以供探讨。
关键词 沪宁高速 扩建 路面结构 设计方案 拼接
在线阅读 下载PDF
基于价值工程的国省道沥青路面结构决策 被引量：4
14
作者 单景松 李峰 杜贝贝 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期26-31,共6页
为使所建道路技术可靠、经济合理，将价值工程理念引入到路面结构决策中。首先依据山东省近十年的国省道调研资料，建立不同交通水平和沥青层厚度下国省道沥青路面使用性能模型参数，以此为基础提出了道路使用功能的评价方法；然后对一... 为使所建道路技术可靠、经济合理，将价值工程理念引入到路面结构决策中。首先依据山东省近十年的国省道调研资料，建立不同交通水平和沥青层厚度下国省道沥青路面使用性能模型参数，以此为基础提出了道路使用功能的评价方法；然后对一定分析期内路面的初始投资、日常养护、中修费用进行了分析，以寿命周期费用方法计算一定分析期内的经济投入；最后以轻交通和中等交通为例，使用价值工程方法对6—10cm沥青层厚度的道路使用功能和费用进行了计算比较，结果表明轻交通时8cm厚沥青面层的价值最大，中等交通时10cm厚沥青面层价值最大。 展开更多
关键词 道路工程 方案比选 价值工程 路面性能 寿命周期费用
原文传递
广汉机场道面维护方案的优化 被引量：2
15
作者 刘红叶 毛杰 《山西建筑》 2011年第23期130-131,共2页
结合四川广汉机场的运行状况及道面评价结果,分析该机场道面破损原因,提出道面维护的施工方案,并根据该机场的实际运行状况确定其最佳维护方案,以确保该机场道面使用性能,保证飞机在地面运行的安全。
关键词 机场道面 道面评价 道面维护方案
在线阅读 下载PDF
城市人行天桥桥面铺装方案研究 被引量：5
16
作者 陈娟婷 田原 《山西建筑》 2014年第28期193-194,共2页
以人行天桥的铺装工程为研究对象,介绍了天桥铺装的功能与常见的铺装分类,结合实际,调查研究了各种铺装方案的特点和适用范围,并列表加以对比分析,旨在为设计人员在铺装方案的选择上提供一些有价值的参考。
关键词 人行天桥 桥面铺装 方案研究
在线阅读 下载PDF
山区国省道公路场镇路段路面大修方案研究 被引量：2
17
作者 袁登琼 张东长 《交通标准化》 2012年第2期40-42,共3页
在山区国省道公路中,由于受地形限制,沿线场镇一般是依路而建,这些路段被称为"场镇路段",属于大修工程中的难点。对重庆市国省道近年来大修工程进行总结,对于场镇路段的路面大修方案进行比选,分析各维修方案的使用条件,以供... 在山区国省道公路中,由于受地形限制,沿线场镇一般是依路而建,这些路段被称为"场镇路段",属于大修工程中的难点。对重庆市国省道近年来大修工程进行总结,对于场镇路段的路面大修方案进行比选,分析各维修方案的使用条件,以供同行参考。 展开更多
关键词 山区公路 场镇路段 路面大修 方案比选
在线阅读 下载PDF
天津大沽桥钢桥面铺装的设计与施工 被引量：9
18
作者 刘云 钱振东 程刚 《交通运输工程与信息学报》 2005年第4期94-100,共7页
根据天津大沽桥所处的气候与环境条件及钢桥面铺装的特殊要求,合理选择环氧沥青混凝土作为铺装材料并进行了严格的混合料配合比设计。环氧沥青混凝土是一种特殊的热固性材料,具有优越的路用性能。本文介绍了大沽桥钢桥面铺装方案及实施... 根据天津大沽桥所处的气候与环境条件及钢桥面铺装的特殊要求,合理选择环氧沥青混凝土作为铺装材料并进行了严格的混合料配合比设计。环氧沥青混凝土是一种特殊的热固性材料,具有优越的路用性能。本文介绍了大沽桥钢桥面铺装方案及实施过程,以及在施工过程中应该注意的细节问题。方案的实施可为以后的环氧沥青铺装施工提供借鉴。 展开更多
关键词 桥面铺装 天津大沽桥 环氧沥青 铺装方案
在线阅读 下载PDF
沥青路面微波养护车微波屏蔽系统研究 被引量：6
19
作者 邓水英 崔献奎 唐相伟 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第6期60-63,共4页
分析了微波在沥青混凝土路面中的传播特性,揭示了微波加热墙加热沥青路面时微波的泄露途径,设计了特定使用条件下的微波泄露屏蔽方案和实施方法。通过第三方测试检验分析,证明该屏蔽技术可将微波泄露量控制在远远小于相关标准规定限值... 分析了微波在沥青混凝土路面中的传播特性,揭示了微波加热墙加热沥青路面时微波的泄露途径,设计了特定使用条件下的微波泄露屏蔽方案和实施方法。通过第三方测试检验分析,证明该屏蔽技术可将微波泄露量控制在远远小于相关标准规定限值的水平。 展开更多
关键词 微波 沥青路面养护车 微波泄漏屏蔽 方案
在线阅读 下载PDF
旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析 被引量：20
20
作者 苏卫国 孙浩 《公路工程》 北大核心 2015年第2期169-173,共5页
旧水泥混凝土路面上加铺薄层罩面是路面修复工程中常用的措施,但沥青罩面层中将出现反射裂缝,而反射裂缝是导致沥青罩面层损坏的主要原因,反射裂缝等病害直接降低了行驶舒适性和安全性,由此而引起的渗水也加速了加铺层结构的破坏。基于... 旧水泥混凝土路面上加铺薄层罩面是路面修复工程中常用的措施,但沥青罩面层中将出现反射裂缝,而反射裂缝是导致沥青罩面层损坏的主要原因,反射裂缝等病害直接降低了行驶舒适性和安全性,由此而引起的渗水也加速了加铺层结构的破坏。基于修复旧水泥混凝土路面所采用的实际工程措施,在分析反射裂缝产生机理的基础上,总结提出延缓罩面层反射裂缝发生和扩展的预防与防治措施,及薄层沥青罩面层选择方案和技术要求,为同类工程的设计与施工提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 反射裂缝 平衡设计 薄层罩面 方案选择
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 8 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部