基于参数化的城乡规划中乡村空间形态设计生成方法研究

1

作者 梁艳春 《中国高新科技》 2025年第8期49-51,共3页

利用参数化方法对乡村空间形态设计方案进行生成可有效降低工作量,提高工作合规性,是当前较为常见的设计方法。为此,文章在明确基础参数体系的基础上,以村落设计和单体建筑设计为案例,详细介绍生成方法的应用,并对其合规性与满意度进行... 利用参数化方法对乡村空间形态设计方案进行生成可有效降低工作量,提高工作合规性,是当前较为常见的设计方法。为此,文章在明确基础参数体系的基础上,以村落设计和单体建筑设计为案例,详细介绍生成方法的应用,并对其合规性与满意度进行评价。研究表明,此生成方式具有较高的应用效能,适宜于在具体工作中推广应用。 展开更多

关键词 参数化 乡村建设 空间形态设计 生成方法

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基于CATIA的平面机构自顶向下参数化设计

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作者 谢迪武 《木工机床》 2024年第3期5-8,共4页

文章以缝纫机下针机构为例,介绍了在CATIA软件中实现平面机构自顶向下的参数化设计方法,为平面机构创新设计快速建模提供了一种快捷、实用的新思路。

关键词 自顶向下设计方法 平面机构 参数化建模

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基于LEM-CST方法的水翼空化性能优化 被引量：2

3

作者 吴向阳 王巍 +3 位作者 李智健 纪祥 袁龙灿 王晓放 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 2024年第2期165-173,共9页

开发具备优秀水力性能的抗空化翼型对优化海洋船舶动力装置具有重要意义。该文以NACA66(MOD)水翼为基准翼型,首先基于LEM-CST方法对水翼几何进行参数化,运用最优拉丁超立方抽样方法构建训练样本库;其次,以升阻比和最小压力系数为优化目... 开发具备优秀水力性能的抗空化翼型对优化海洋船舶动力装置具有重要意义。该文以NACA66(MOD)水翼为基准翼型,首先基于LEM-CST方法对水翼几何进行参数化,运用最优拉丁超立方抽样方法构建训练样本库;其次,以升阻比和最小压力系数为优化目标,借助BP神经网络代理模型建立从水翼几何到优化目标的映射关系;最后,结合遗传算法对翼型进行寻优,并对优化设计后的水翼开展CFD空化流场计算分析。研究发现:①相较于普遍流行的原始CST参数化方法,LEM-CST参数化方法的拟合精度更高;②在相同工况下,相比于NACA66(MOD)水翼,优化后新水翼的升阻比提升了6.9%,最小压力系数提升了21.6%;③经空化流场计算发现,新水翼的时均无量纲空泡面积降低了9.2%,抗空化能力得到提升。 展开更多

关键词 翼型优化设计 LEM-CST参数化方法 BP神经网络 遗传算法 空化性能

原文传递

基于BIM技术的隧道洞口二三维同步设计方法研究 被引量：7

4

作者 徐博 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期138-145,共8页

为解决设计人员完成隧道洞口二维设计文件后还需耗费额外时间进行BIM翻模的问题,提高隧道洞口设计质量,实现精细化设计目标。基于Bentley OpenRailDesigner CE软件对地形与线路中线支持的特性,结合隧道洞口设计流程与习惯,提出基于中心... 为解决设计人员完成隧道洞口二维设计文件后还需耗费额外时间进行BIM翻模的问题,提高隧道洞口设计质量,实现精细化设计目标。基于Bentley OpenRailDesigner CE软件对地形与线路中线支持的特性,结合隧道洞口设计流程与习惯,提出基于中心数据库的隧道洞口二、三维同步设计方法;利用数字地形高程生成网格化地形模型,基于三维线路中线定位动态剖切地形模型生成横、纵断面,参数化驱动洞门设计模板图元,选取与地形适应的洞门类型并确定洞口位置;通过二三维互动的参数化交互方式设计边仰坡开挖及支护参数、明洞回填高度与坡度、端墙式洞门结构参数、洞口截水沟及超前大管棚设计参数;最后,通过这些设计参数同步生成三维BIM模型与二维设计图纸,并统计相关工程数量。利用C#、C++API接口研发了“隧道洞口二三维同步设计系统”。通过在西十、西康高铁项目中应用表明,该方法与系统符合设计习惯,能够实现隧道洞口工程的二维与三维设计与成果输出,在后续项目中具有推广应用价值。 展开更多

关键词 隧道洞口 BIM OpenRaildesigner 设计方法 参数化 数量计算

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基于参数敏感性的拉伸夹具响应面优化 被引量：2

5

作者 陈鑫 寇会贤 +3 位作者 刁东明 李品豫 林明明 宁惠君 《现代机械》 2024年第1期55-59,共5页

针对轻薄型复合材料的力学性能测试中,传统夹具普遍存在加持力不足、试件滑移等问题,创新性地提出了一种新型可定位双夹层拉伸夹具的设计。基于响应面法(RSM),对拉伸夹具的连接结构进行优化设计。分析结果表明:优化前拉伸夹具的最大等... 针对轻薄型复合材料的力学性能测试中,传统夹具普遍存在加持力不足、试件滑移等问题,创新性地提出了一种新型可定位双夹层拉伸夹具的设计。基于响应面法(RSM),对拉伸夹具的连接结构进行优化设计。分析结果表明:优化前拉伸夹具的最大等效应力位置在外夹固定块与外夹板间的连接结构处,且存在应力集中现象,而整体结构在最佳优化方案下,最大等效应力降低了17.2%,最大总变形减少了13.6%。通过仿真模拟代替实际试验,能够有效降低生产成本,对拉伸夹具的结构优化设计具有一定参考意义。 展开更多

关键词 拉伸夹具 结构参数化 响应面法(RSM) 优化设计

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参数化技术影响下我国建筑设计方法发展趋势探析 被引量：3

6

作者 刘人恺 《城市建筑空间》 2024年第11期87-89,共3页

自参数化技术被引入建筑设计领域,其对传统建筑设计方法与流程产生深刻影响。从参数化技术发展和应用入手,探讨参数化技术的理论与实践影响,并分析当代我国建筑设计方法发展趋势。从建筑师创作视角出发,分析在参数化技术影响下设计方法... 自参数化技术被引入建筑设计领域,其对传统建筑设计方法与流程产生深刻影响。从参数化技术发展和应用入手,探讨参数化技术的理论与实践影响,并分析当代我国建筑设计方法发展趋势。从建筑师创作视角出发,分析在参数化技术影响下设计方法的质变,为未来建筑行业观念更新与数字化发展提供支持。 展开更多

关键词 参数化 数字技术 设计方法

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基于联合仿真的车辆参数化与轻量化设计课程教学方法探究 被引量：2

7

作者 王崴崴 《内燃机与配件》 2024年第20期141-143,共3页

随着汽车工业的高速发展,车辆参数化与轻量化设计是车辆实现高效正向开发必不可少的关键技术,而传统的车辆相关课程更偏基础知识的讲授,对现有的先进技术知识传授较少。为此,本文提出一种关于车辆参数化和轻量化设计课程的教学方法,首... 随着汽车工业的高速发展,车辆参数化与轻量化设计是车辆实现高效正向开发必不可少的关键技术,而传统的车辆相关课程更偏基础知识的讲授,对现有的先进技术知识传授较少。为此,本文提出一种关于车辆参数化和轻量化设计课程的教学方法,首先对课程的理论基础和仿真软件进行阐述并建立联合仿真教学,然后对教学内容进行设计与实施,最后根据教学评估效果确定此教学方法的有效性。 展开更多

关键词 车辆参数化 轻量化设计 联合仿真 教学方法

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基于UG参数化快速设计方法的研究及应用 被引量：11

8

作者 李素萍 刘剑 +2 位作者 刘根生 林建平 尚永辉 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期85-88,共4页

基于UG三维软件阐述3种参数化设计方法及程序设计技术,论述了冷冲压模具中三维模型参数化设计方法,并提供了部分设计实例。综合运用3种参数化设计方法进行快速设计。

关键词 UG软件 三维模型 参数化设计方法 冷冲模 快速设计

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压气机中介机匣三点NURBS曲线参数化方法 被引量：7

9

作者 邓小明 高丽敏 +1 位作者 冯旭栋 刘波 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1330-1333,共4页

研究快速高效的压气机中介机匣参数化设计方法,以便在较大求解域内确定具有良好气动性能的初始几何,从而为三维数值优化提供参考。结果表明,利用三点NURBS曲线参数化方法进行中介机匣二维初始设计,流道端壁型线同三维优化结果吻合较好,... 研究快速高效的压气机中介机匣参数化设计方法,以便在较大求解域内确定具有良好气动性能的初始几何,从而为三维数值优化提供参考。结果表明,利用三点NURBS曲线参数化方法进行中介机匣二维初始设计,流道端壁型线同三维优化结果吻合较好,能够准确预测中介机匣流道损失。 展开更多

关键词 压气机中介机匣 初始设计 参数化方法

原文传递

高超声速飞行器气动/隐身优化设计方法 被引量：12

10

作者 焦子涵 邓帆 +3 位作者 刘辉 陈林 付秋军 尘军 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1031-1040,共10页

针对高超声速飞行器气动布局设计中气动设计与隐身设计矛盾的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于直接全局优化算法、二次曲线参数化方法和Kriging代理模型的多学科优化设计平台,并对典型高超声速布局升力体外形开展气动/隐... 针对高超声速飞行器气动布局设计中气动设计与隐身设计矛盾的问题,采用高精度气动和隐身计算方法,建立了基于直接全局优化算法、二次曲线参数化方法和Kriging代理模型的多学科优化设计平台,并对典型高超声速布局升力体外形开展气动/隐身一体化优化设计研究。结果表明:升力体布局典型状态下升阻比由3.13提高到3.69,考虑垂直极化和水平极化状态,俯仰±30°的雷达散热截面(RCS)均值下降60%以上,表明该平台具有良好的寻优能力,风洞试验结果验证了优化算法的可行性;高超声速飞行器的机身和翼/舵等部件具有显著的绕射特性,物理光学法等高频算法不能准确捕捉前后缘绕射,应当采用矩量法计算其RCS特性;高超声速飞行器的垂直极化和水平极化的RCS特性差异巨大,在设计中应当予以考虑。 展开更多

关键词 高超声速飞行器 气动/隐身设计 参数化建模 矩量法(MOM) 直接全局优化算法

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离心压缩机叶轮振动特性仿真及试验研究 被引量：19

11

作者 石永强 王维民 +1 位作者 宁喜 郝开元 《风机技术》 2012年第5期27-30,43,共5页

本文主要研究叶轮振动特性的敏感参数,从而提出解决叶片疲劳断裂问题的措施。首先运用模态试验方法对某离心叶轮进行模态分析,得到其前四阶振型。在此基础上,借助有限元分析软件对其进行模态分析计算,并将其结果同试验结果对比,对数值... 本文主要研究叶轮振动特性的敏感参数,从而提出解决叶片疲劳断裂问题的措施。首先运用模态试验方法对某离心叶轮进行模态分析,得到其前四阶振型。在此基础上,借助有限元分析软件对其进行模态分析计算,并将其结果同试验结果对比,对数值模拟计算结果的准确性进行验证。最后,分析叶片厚度、叶轮加筋和改变叶片数量对叶轮模态频率的影响,结果表明三个参数对叶轮模态都有一定的影响。此研究可为叶轮的合理设计提供依据。 展开更多

关键词 离心压缩机 叶轮 模态试验

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冲压模参数化NURBS曲面造型及有限元网格划分 被引量：4

12

作者 金朝海 杨玉英 +1 位作者 马小月 王永志 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期106-109,共4页

针对冲压模具的特点 ,提出了模具型面参数化NURBS曲面分片 ,局部网格调整的思想 ,较好地解决了板料成形有限元模拟前处理中模具型面造型及网格划分的问题。基于NURBS方法 ,在VC + +平台上开发了一个NURBS曲面造型及网格生成系统 ,对实... 针对冲压模具的特点 ,提出了模具型面参数化NURBS曲面分片 ,局部网格调整的思想 ,较好地解决了板料成形有限元模拟前处理中模具型面造型及网格划分的问题。基于NURBS方法 ,在VC + +平台上开发了一个NURBS曲面造型及网格生成系统 ,对实际的盒形件拉深凹模型面进行了描述 ,获得了满意的曲面形状 ;基于参数空间法对型面进行了四边形网格剖分 。 展开更多

关键词 NURBS方法 参数化设计 曲面造型 网格剖分 有限元 冲模

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离心泵叶轮的参数化设计 被引量：7

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作者 张人会 郑凯 +1 位作者 杨军虎 李仁年 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2012年第4期417-421,共5页

对离心泵叶轮优化设计存在的问题进行了详细的阐述,离心泵叶轮优化设计的主要困难在于复杂的内流道形状及其与泵水力性能间复杂的隐式关系,对基于NURBS的曲面设计方法、基于自由曲面变形方法及偏微分方程方法 3种离心泵叶轮参数化设计... 对离心泵叶轮优化设计存在的问题进行了详细的阐述,离心泵叶轮优化设计的主要困难在于复杂的内流道形状及其与泵水力性能间复杂的隐式关系,对基于NURBS的曲面设计方法、基于自由曲面变形方法及偏微分方程方法 3种离心泵叶轮参数化设计方法的研究进行了详细的介绍.为了减少计算量,采用偏微分方程方法对离心泵叶片几何形状进行参数化控制,参数化控制偏微分方程的边界条件,假定方程中的控制参数a(u,v)为常量1,采用响应面方法对泵叶轮进行优化设计,根据试验及模拟结果进行二阶多项式响应面回归,分析发现二阶多项式响应关系不能反映离心泵叶轮设计目标与控制变量间的复杂的非线性关系.为此,在此基础上提出采用偏微分方程构建设计目标的偏微分超曲面响应,数值求解多维空间上偏微分方程的边值问题,进行优化分析得到最优设计.优化设计实例计算结果表明提出的理论及方法是合理的. 展开更多

关键词 离心泵 叶轮 参数化 响应面法 优化设计

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基于伴随方法的离心泵叶轮优化设计 被引量：11

14

作者 张人会 郭苗 +1 位作者 杨军虎 刘宜 《排灌机械工程学报》 EI 北大核心 2014年第11期943-947,954,共6页

针对水力机械优化设计过程中存在计算量巨大、叶型的控制及修改不便等问题,提出了基于伴随方法的离心泵叶轮优化设计方法.以某低比转数离心泵叶轮为研究对象,采用泰勒展开法进行离心泵叶片形状的参数化控制.将泵内流动控制方程作为优化... 针对水力机械优化设计过程中存在计算量巨大、叶型的控制及修改不便等问题,提出了基于伴随方法的离心泵叶轮优化设计方法.以某低比转数离心泵叶轮为研究对象,采用泰勒展开法进行离心泵叶片形状的参数化控制.将泵内流动控制方程作为优化问题的约束条件,通过引入伴随变量将约束优化问题变为无约束优化问题,推导了目标函数的变分形式、伴随方程及伴随变量在计算域各边界上的边界条件.根据伴随方法计算目标函数对设计变量的梯度矢量,在任意给定的初始直叶片的基础上沿梯度矢量反方向不断更新叶片形状,直至目标函数达到最小值时即为最优设计.由于在目标函数的变分中不包含流场参数的变分,在一次优化迭代中只需要计算流场及伴随变量场各一次,大大减少了叶轮优化过程的计算量.算例计算结果表明所提出的离心泵叶轮伴随优化方法是可行的. 展开更多

关键词 离心泵 伴随方法 参数化控制 优化设计

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基于装配级关联的产品装配模型整体参数化设计方法研究及应用 被引量：4

15

作者 吴卫东 廖文和 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2013年第8期72-75,138,共5页

针对装配模型整体参数化设计的需求,提出了基于装配级关联的装配模型整体参数化设计方法,并结合所开发的某车床的系列化快速设计系统中产品级快速响应模型,进行了实际应用。对基于约束的参数化设计方法和基于特征的参数化设计方法分别... 针对装配模型整体参数化设计的需求,提出了基于装配级关联的装配模型整体参数化设计方法,并结合所开发的某车床的系列化快速设计系统中产品级快速响应模型,进行了实际应用。对基于约束的参数化设计方法和基于特征的参数化设计方法分别进行阐述,对基于装配级关联的装配模型整体参数化设计方法的实施过程、如何进行产品装配组成结构的分析、如何进行产品组件的关联分析及表述进行了研究,并结合某车床的快速设计模型对该方法进行说明。 展开更多

关键词 装配级关联 整体参数化 产品装配模型 设计方法

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基于横向函数法的船体型线设计方法 被引量：2

16

作者 刘阳 林焰 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期95-97,共3页

船体型线设计是船舶设计过程中的重要环节.在对各种现有的基于数学船型表达的型线设计方法进行优缺点比较的基础上,提出了基于横向函数法的船体型线设计方法,即先用数学函数表达纵剖线,然后沿宽度方向将变化的纵剖线的参数表达为横向的... 船体型线设计是船舶设计过程中的重要环节.在对各种现有的基于数学船型表达的型线设计方法进行优缺点比较的基础上,提出了基于横向函数法的船体型线设计方法,即先用数学函数表达纵剖线,然后沿宽度方向将变化的纵剖线的参数表达为横向的函数关系,并举例对该方法的实用性及局限性进行了分析.经研究认为可以使用横向函数法解决型线设计中的某些特殊问题,如不对称船型和破损船型,将其与现有方法配合使用可以更好地进行型线设计. 展开更多

关键词 船体型线 数学船型 横向函数法 参数化设计

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基于参数化建模的包带式星箭连接结构优化设计 被引量：3

17

作者 武新峰 刘观日 +1 位作者 雷勇军 李谨 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期6-12,共7页

采用MSC.Patran参数化建模和遗传算法进行包带式星箭连接结构优化设计。首先给出了包带连接结构二维轴对称模型优化设计过程中涉及的V形卡块刚度等效、包带预紧力模拟和载荷施加方法,以及强度和刚度约束条件、优化目标等内容;然后以某... 采用MSC.Patran参数化建模和遗传算法进行包带式星箭连接结构优化设计。首先给出了包带连接结构二维轴对称模型优化设计过程中涉及的V形卡块刚度等效、包带预紧力模拟和载荷施加方法,以及强度和刚度约束条件、优化目标等内容;然后以某直径为3m的包带连接结构为例进行了优化设计,并分析了对接框内延伸段长度和端头高度对应力及变形的影响;最后建立三维有限元模型进行静力分析。结果表明(1)该方法适用于包带连接结构的优化设计;(2)增加对接框内延伸段长度和端头高度能够提高整体连接刚度;(3)三维有限元模型与轴对称模型计算结果一致,验证了轴对称模型分析方法的正确性,以及V形卡块等效和预紧力模拟方法的有效性。 展开更多

关键词 包带连接结构 参数化建模 遗传算法 优化设计

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高层停车库钢结构CAD/CAE软件系统集成研究 被引量：5

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作者 徐格宁 高梅香 王建民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期130-132,共3页

随着汽车社会保有量的增多,使得立体停车系统成为社会的必然需求。根据这一发展趋势,在查阅大量国内外资料的基础上,研发了一个基于特征的、面向工程的垂直升降式立体停车系统结构设计分析与绘图软件“PARK”。软件全部采用Visual Basic... 随着汽车社会保有量的增多,使得立体停车系统成为社会的必然需求。根据这一发展趋势,在查阅大量国内外资料的基础上,研发了一个基于特征的、面向工程的垂直升降式立体停车系统结构设计分析与绘图软件“PARK”。软件全部采用Visual Basic 6.0语言编制,包括系统结构设计模块,有限元参数化建模和后处理模块,SAP求解器模块,参数化绘图模块以及工程数据库。根据系统集成的原则、思想和方法,实现了VB与SAP,VB与AutoCAD以及相关信息流的链接和集成。整个CAD/CAE软件在Windows98平台上运行,界面友好,操作简便,可视化程度高,可应用于企业的产品设计和技术投标。 展开更多

关键词 高层停车库 钢结构 CDA/CAE 有限元法 系统集成

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基于SolidWorks直齿圆锥齿轮参数化设计及有限元分析 被引量：2

19

作者 李震 李强 《组合机床与自动化加工技术》 2007年第10期44-46,共3页

论述利用三维软件SolidWorks进行直齿圆锥齿轮参数化建模的具体方法,用该方法开发出直齿圆锥齿轮参数化程序;通过运行程序生成直齿圆锥齿轮三维模型,对模型在载荷作用下的应力状态应用COSMOS/Works做了有限元仿真分析,整个研究过程对齿... 论述利用三维软件SolidWorks进行直齿圆锥齿轮参数化建模的具体方法,用该方法开发出直齿圆锥齿轮参数化程序;通过运行程序生成直齿圆锥齿轮三维模型,对模型在载荷作用下的应力状态应用COSMOS/Works做了有限元仿真分析,整个研究过程对齿轮模型库开发、改进和优化齿轮设计参数等都有一定参考价值,同时为综合利用三维软件的各种功能提供借鉴。 展开更多

关键词 直齿圆锥齿轮 参数化设计 有限元分析

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插肩袖拟合法参数变化影响性实验研究 被引量：1

20

作者 刘咏梅 张闪 吴静红 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期317-323,共7页

利用基于原型衣袖的插肩袖拟合结构设计方法,对插肩袖的各结构参数包括插肩袖倾斜角度、后背宽、胸宽、胸围、袖窿深、袖口、袖肥等的变化进行了影响性实验和数据分析,探讨了各参数变化对插肩袖成型形态的影响以及优化的参数配伍.该研... 利用基于原型衣袖的插肩袖拟合结构设计方法,对插肩袖的各结构参数包括插肩袖倾斜角度、后背宽、胸宽、胸围、袖窿深、袖口、袖肥等的变化进行了影响性实验和数据分析,探讨了各参数变化对插肩袖成型形态的影响以及优化的参数配伍.该研究为插肩袖准确快速设计提供了优化方法,并为插肩袖CAD柔性模型设计提供了支持. 展开更多

关键词 插肩袖 优化设计 拟合法 参数化

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