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受电弓框架阻尼机构最优化设计
被引量:
6
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作者
邢海军
杨绍普
申永军
《石家庄铁道学院学报》
2002年第1期8-11,共4页
利用最优化设计方法 ,以 SS7受电弓为研究对象 ,对提供受电弓框架阻尼的液压减振器的安装位置进行了优化设计 ,用该方法确定的框架减振机构 ,能保证液压减振器发挥理想的阻尼作用。
关键词
框架阻尼机构
最优化设计
受电弓
液压减振器
电力机车
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职称材料
题名
受电弓框架阻尼机构最优化设计
被引量:
6
1
作者
邢海军
杨绍普
申永军
机构
石家庄铁道学院机械工程分院
出处
《石家庄铁道学院学报》
2002年第1期8-11,共4页
文摘
利用最优化设计方法 ,以 SS7受电弓为研究对象 ,对提供受电弓框架阻尼的液压减振器的安装位置进行了优化设计 ,用该方法确定的框架减振机构 ,能保证液压减振器发挥理想的阻尼作用。
关键词
框架阻尼机构
最优化设计
受电弓
液压减振器
电力机车
Keywords
pantograph optimum design liquid damper
分类号
U264.033.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
受电弓框架阻尼机构最优化设计
邢海军
杨绍普
申永军
《石家庄铁道学院学报》
2002
6
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