四瓦可倾瓦轴承瓦块摆动特性 被引量：9

1

作者 朱爱斌 杨玉磊 +1 位作者 陈渭 袁小阳 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期43-47,共5页

以第四代核电机组高温气冷堆氦风机导轴承为对象,系统研究四瓦可倾瓦轴承的瓦块摆动特性。理论推导得出量纲一瓦块摆角取决于轴承结构参数、预负荷和偏心率,但是与轴承间隙比、轴颈转速和润滑油黏度无关。数值分析表明:瓦块摆角特性由... 以第四代核电机组高温气冷堆氦风机导轴承为对象,系统研究四瓦可倾瓦轴承的瓦块摆动特性。理论推导得出量纲一瓦块摆角取决于轴承结构参数、预负荷和偏心率,但是与轴承间隙比、轴颈转速和润滑油黏度无关。数值分析表明:瓦块摆角特性由瓦块与载荷周向相对位置、预负荷和偏心率决定。轴承结构参数确定时,与载荷正对瓦块的摆角曲线的形状取决于预负荷,预负荷小于0.5时其摆角随偏心率增大先增加后减小,预负荷大于0.5时摆角则随偏心率的增大而逐渐减小;与载荷侧对瓦块的摆角在预负荷较小时随偏心率增大一直增大或减小,预负荷较大时则随偏心率的增大先保持不变然后减小。瓦块摆角对最小油膜厚度影响很大,瓦块摆角可能为负值,从而使最小油膜厚度较固定瓦时的最小油膜厚度偏大。研究结果为氦风机安全运行分析提供了依据。 展开更多

关键词 可倾瓦轴承 瓦块摆动特性 预负荷 最小油膜厚度

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预负荷调整在可倾瓦轴承不稳定振动处理中的应用 被引量：15

2

作者 何国安 常屹 +1 位作者 张学延 唐任宗 《中国电力》 CSCD 北大核心 2012年第11期36-40,共5页

大容量汽轮发电机组中常采用可倾瓦轴承,实际运行中常常出现不稳定的强迫振动和油膜涡动。针对现场屡屡出现的可倾瓦轴承不稳定振动问题,采用有限差分结合法,分析了预负荷系数对可倾瓦轴承的油膜刚度、油膜阻尼、温升等性能参数的影响,... 大容量汽轮发电机组中常采用可倾瓦轴承,实际运行中常常出现不稳定的强迫振动和油膜涡动。针对现场屡屡出现的可倾瓦轴承不稳定振动问题,采用有限差分结合法,分析了预负荷系数对可倾瓦轴承的油膜刚度、油膜阻尼、温升等性能参数的影响,得出了可倾瓦轴承的相关性能参数随预负荷系数而变化的一系列规律性结论,并成功应用于实践。结果表明:通过轴承预负荷的调整,可有效消除可倾瓦轴承的不稳定振动故障。 展开更多

关键词 汽轮发电机组 可倾瓦轴承 预负荷系数 振动

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微型多叶稀薄气体润滑动压轴承动态特性研究 被引量：2

3

作者 吴垚 郗文君 +2 位作者 毕春晓 张彩丽 曹巨江 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第21期88-100,共13页

微型多叶动压气体轴承-转子系统作为微型涡轮发动机的关键部件,轴颈/轴瓦微小间隙内超薄气膜的动态特性是影响整机平稳运转和轴承润滑失效的重要因素。基于含3个可调系数的气体稀薄效应模型修正可压缩流体非定常Reynolds方程,将气膜压... 微型多叶动压气体轴承-转子系统作为微型涡轮发动机的关键部件,轴颈/轴瓦微小间隙内超薄气膜的动态特性是影响整机平稳运转和轴承润滑失效的重要因素。基于含3个可调系数的气体稀薄效应模型修正可压缩流体非定常Reynolds方程,将气膜压力、膜厚及Poiseuille流量比进行一阶复扰动展开,推导了微型气体轴承完整变量扰动的动态Reynolds方程,采用有限差分法、偏导数法及超松弛迭代法联立求解,分析了预负荷系数、瓦块分布位置及轴承结构参数对动态刚度和阻尼系数的影响规律。结果表明,相比微型圆柱气体轴承,微型多叶轴承瓦间沟槽的泵吸作用降低了气体稀薄程度,瓦间承载方式的直接刚度系数更大,大预负荷系数下微型多叶气体轴承瓦上/瓦间承载的动态阻尼系数也较高,长径比增大会提高轴瓦有效承载面积和超薄气膜范围,各刚度系数接近线性增加。微型多叶气体轴承可作为支承微型超高速转子的有益轴承类型。 展开更多

关键词 微型多叶气体轴承 薄膜润滑 偏导数法 瓦块预负荷 动态特性

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新型局域共振橡胶减振垫振动传递特性测试分析 被引量：5

4

作者 赵才友 李祥 +2 位作者 盛曦 刘冬娅 王平 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第2期6-9,共4页

为了研究一种应用于浮置板轨道结构的新型橡胶减振垫的振动传递特性,对比某基于局域共振新型减振垫与普通橡胶减振垫的减振性能,研究预压质量与激振加速度对振动传递特性的影响,对新型橡胶减振垫进行刚度试验与振动传递特性试验,测试其... 为了研究一种应用于浮置板轨道结构的新型橡胶减振垫的振动传递特性,对比某基于局域共振新型减振垫与普通橡胶减振垫的减振性能,研究预压质量与激振加速度对振动传递特性的影响,对新型橡胶减振垫进行刚度试验与振动传递特性试验,测试其在30~200 Hz频率下的传递特性,试验过程中采用不同的预压质量与激振加速度,振动传递特性测试采用加速度激振的方法,以加速度传递率作为减振垫振动传递特性的评价指标。结果表明:新型减振垫加速度传递率更小,减振效果更好,最大可以减小10 dB左右;减振垫上方预压质量对振动传递特性有较大影响,预压质量越大,加速度传递率越大,减振效果越差;减振垫的刚度对其振动传递特性有一定的影响,激振的加速度幅值对加速度传递率影响较小。 展开更多

关键词 浮置板 减振垫 振动传递 预压质量 激振加速度

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可倾瓦气体动压轴承承载能力的数值分析 被引量：6

5

作者 杨利花 戚社苗 +1 位作者 耿海鹏 虞烈 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期14-16,19,共4页

应用MATLAB的偏微分方程工具箱,采用有限元法求解气体润滑Reynolds方程,通过完全装配分析法计算了可倾瓦动压气体轴承的承载能力,研究了轴承偏心和瓦块预负荷对可倾瓦轴承的承载能力、最小气膜厚度和最大气膜压力以及瓦块摆角的影响。... 应用MATLAB的偏微分方程工具箱,采用有限元法求解气体润滑Reynolds方程,通过完全装配分析法计算了可倾瓦动压气体轴承的承载能力,研究了轴承偏心和瓦块预负荷对可倾瓦轴承的承载能力、最小气膜厚度和最大气膜压力以及瓦块摆角的影响。计算结果表明,随轴承偏心或瓦块预负荷增大,各瓦块的承载能力和摆角发生明显变化,轴承的最小气膜厚度减小,最大气膜压力增大,承载能力增大。从理论上解释了可倾瓦轴承的承载能力与轴承偏心和瓦块预负荷的密切相关性。 展开更多

关键词 可倾瓦轴承 有限元法 承载能力 预负荷 完全装配分析法

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多瓦预载荷调整对核主泵轴系临界特性的影响 被引量：1

6

作者 王祥 张帆 +1 位作者 史朝阳 袁小阳 《轴承》 北大核心 2018年第9期38-44,共7页

针对高可靠性立式轴系的横向振动问题,以四瓦水润滑导轴承为研究对象,以多瓦预载荷调整为出发点,分析预载荷系数对导轴承静动特性的影响,同时采用模态分析方法计算2种典型瞬态工况下核主泵轴系的一阶弯曲临界转速及模态振型。结果表明:... 针对高可靠性立式轴系的横向振动问题,以四瓦水润滑导轴承为研究对象,以多瓦预载荷调整为出发点,分析预载荷系数对导轴承静动特性的影响,同时采用模态分析方法计算2种典型瞬态工况下核主泵轴系的一阶弯曲临界转速及模态振型。结果表明:随着预载荷系数的增大,叶轮和下飞轮处的弯曲程度减小,轴系的临界转速升高;当预载荷系数超过0. 4时,临界转速急剧增大,范围迅速减小。 展开更多

关键词 可倾瓦导轴承 预载荷系数 横向振动 临界转速 核主泵

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可倾瓦轴承预负荷对转子稳定性的影响 被引量：8

7

作者 肖萍 陈彦峰 +1 位作者 李启行 王维民 《风机技术》 2015年第3期31-36,共6页

本文以提高转子系统稳定性为主要目标,结合实际的工业离心压缩机,研究轴承预负荷对对数衰减率、瓦温、功率损耗以及润滑油量的影响。并在此基础上,根据不同瓦块的受载分布,研究混合型预负荷的可倾瓦轴承,结果表明:混合型预负荷轴承具有... 本文以提高转子系统稳定性为主要目标,结合实际的工业离心压缩机,研究轴承预负荷对对数衰减率、瓦温、功率损耗以及润滑油量的影响。并在此基础上,根据不同瓦块的受载分布,研究混合型预负荷的可倾瓦轴承,结果表明:混合型预负荷轴承具有低预负荷的稳定性特性,也兼有高预负荷支撑能力强的特性,并且还具有更低的瓦温和功率损耗。 展开更多

关键词 可倾瓦轴承 转子动力学 转子稳定性 预负荷 离心压缩机

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重型燃气轮机可倾瓦轴承瓦块摆振特性研究 被引量：1

8

作者 冯永志 闫岗 +3 位作者 孟凡刚 金英泽 袁小阳 陈予恕 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第21期127-134,共8页

以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立了可倾瓦轴承瓦块摆振特性动力学分析模型,基于变量分离法推导了可倾瓦块油膜压力的近似解析表达式,采用欧拉法计算了瓦块的动态响应情况,通过试验验证了分析模型和解析计算方法的正确性,研究了预负荷... 以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立了可倾瓦轴承瓦块摆振特性动力学分析模型,基于变量分离法推导了可倾瓦块油膜压力的近似解析表达式,采用欧拉法计算了瓦块的动态响应情况,通过试验验证了分析模型和解析计算方法的正确性,研究了预负荷系数对瓦块摆振特性的影响,细化分析了阶跃激励下瓦块的摆角响应情况,研究结果表明:重型燃气轮机工作时施加一定的预负荷系数可提高其可倾瓦轴承的动态承载能力;在0.5~0.8之间存在特殊的预负荷系数会使1号瓦、3号瓦和4号瓦出现摆角极大值;通过增大预负荷系数可使各瓦块的摆动幅度减小90%以上;各瓦块在不同预负荷系数下的摆动频率均为转动频率,但上瓦在预负荷系数较小时会出现明显的倍频。研究结果可为诊治由瓦块摆振引起的可倾瓦轴承失稳故障提供参考。 展开更多

关键词 可倾瓦轴承 摆振特性 预负荷系数 燃气轮机

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减少型钢轧机弹跳量的生产实践 被引量：1

9

作者 付强 匡祖国 《河南冶金》 2016年第5期29-30,53,共3页

主要介绍了型钢高刚度轧机的特点,以及轧机弹跳量增大的危害,分析了轧机弹跳量增大的原因,并提出了减少轧机弹跳量的技术措施,制订了轧机检查、维修的标准;将轧机弹跳量始终稳在0.5 mm^0.65 mm之间。

关键词 弹力补偿垫 预紧力 弹跳量

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可倾瓦轴承-转子系统轴承外传力特性 被引量：2

10

作者 李典来 周琴 +1 位作者 许涛 姚垒 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期74-78,共5页

以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立可倾瓦轴承和可倾瓦轴承-转子系统动力学计算模型,分析间隙比、宽径比和预负荷系数对轴承动力学参数和轴承外传力的影响。研究结果表明,轴承外传力的大小主要受轴承刚度的影响,增大阻尼有利于减小轴承... 以四瓦可倾瓦轴承为研究对象,建立可倾瓦轴承和可倾瓦轴承-转子系统动力学计算模型,分析间隙比、宽径比和预负荷系数对轴承动力学参数和轴承外传力的影响。研究结果表明,轴承外传力的大小主要受轴承刚度的影响,增大阻尼有利于减小轴承外传力峰值,但会增大峰值转速之后的外传力。对于工作在1阶刚性模态下的可倾瓦轴承-转子系统而言,建议工作转速取1.5倍的1阶无阻尼临界转速。 展开更多

关键词 可倾瓦轴承 间隙比 宽径比 预负荷系数 外传力

原文传递

局部预负荷对可倾瓦轴承性能的影响 被引量：4

11

作者 祝剑虹 许永利 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期539-544,共6页

为研究局部预负荷系数对可倾瓦轴承性能的影响,基于热弹流动力润滑理论建立了一种局部预负荷系数可变的可倾瓦轴承模型,研究了某高速燃气轮机五瓦可倾轴承的局部预负荷系数对轴承的影响。结果表明:可倾瓦轴承刚度、阻尼系数随瓦块预负... 为研究局部预负荷系数对可倾瓦轴承性能的影响,基于热弹流动力润滑理论建立了一种局部预负荷系数可变的可倾瓦轴承模型,研究了某高速燃气轮机五瓦可倾轴承的局部预负荷系数对轴承的影响。结果表明:可倾瓦轴承刚度、阻尼系数随瓦块预负荷系数的增大而增大,不同方向刚度、阻尼系数受影响程度与瓦块支点位置有关;对于局部预负荷系数变化方向上的相关瓦块,最高瓦温、瓦面最高压力随局部预负荷系数的增大而升高,最小油膜厚度的变化刚好相反,且这些瓦块受影响程度要远大于其他瓦块;局部瓦块预负荷系数增大,轴承静平衡位置向远离瓦面的方向移动,反之则向靠近瓦面的方向移动;随局部预负荷系数的增大,润滑油流量减小,轴承功耗增大。 展开更多

关键词 燃气轮机 可倾瓦轴承 局部预负荷 热弹流分析

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高速齿轮传动可倾瓦轴承预负荷系数影响研究

12

作者 杨林杰 曹志刚 +2 位作者 王敬元 刘春波 王志敏 《机械传动》 北大核心 2020年第7期36-40,共5页

可倾瓦轴承因其稳定可靠的特点被广泛应用于现代工业,相关研究也蓬勃发展起来,但目前关于可倾瓦轴承预负荷系数的研究主要集中在低转速领域。以DyRoBeS软件为研究工具,取普遍使用的5块瓦可倾瓦轴承作为研究对象,分析在20 000 r/min、40 ... 可倾瓦轴承因其稳定可靠的特点被广泛应用于现代工业,相关研究也蓬勃发展起来,但目前关于可倾瓦轴承预负荷系数的研究主要集中在低转速领域。以DyRoBeS软件为研究工具,取普遍使用的5块瓦可倾瓦轴承作为研究对象,分析在20 000 r/min、40 000 r/min、60 000 r/min的高转速工况下,预负荷系数对可倾瓦轴承工作性能的影响,为高速齿轮传动中可倾瓦的设计应用提供理论依据。预负荷系数从0.1增加至0.7的过程中,对功率损失影响不大,使最大油膜压力与刚度系数增加,最小油膜厚度与阻尼系数减小。预负荷系数的混合设置会影响各瓦块压力分布,同时使最小油膜厚度以外的轴承性能参数明显增加。所得结论对高转速可倾瓦轴承的优化设计起到积极的作用。 展开更多

关键词 高速齿轮传动 可倾瓦轴承 预负荷系数 性能参数

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超软地基无砂垫层真空预压施工技术应用 被引量：1

13

作者 曾永贵 仇伟淇 周涛 《山东交通学院学报》 CAS 2012年第2期60-66,共7页

以软基工程施工为例阐述了真空预压施工。在新吹填土上部铺一层土工布增加浮托力,然后打设排水板,排水主管和支管均采用波纹滤管,支管间距与排水板布设一致,主管与支管用三通或四通连接,形成框架形排水管路,实现无砂垫层真空预压处理超... 以软基工程施工为例阐述了真空预压施工。在新吹填土上部铺一层土工布增加浮托力,然后打设排水板,排水主管和支管均采用波纹滤管,支管间距与排水板布设一致,主管与支管用三通或四通连接,形成框架形排水管路,实现无砂垫层真空预压处理超软黏土。施工实践和质量检验表明,采用无砂垫层真空预压技术处理超软地基后的承载力满足后期市政建设及厂房建设要求。 展开更多

关键词 超软地基 无砂垫层 塑料排水板 真空预压 施工监测 效果检测

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基于频响法的弹性垫层动态特性试验设备研制 被引量：1

14

作者 刘炳彤 崔树坤 +4 位作者 闫子权 肖俊恒 孙林林 蔡世生 贺志文 《铁道建筑》 北大核心 2022年第7期34-38,共5页

为更好地测量扣件弹性垫层的高频动态特性,针对轨道系统弹性垫层的结构特点及受力特征,基于频响法原理研制出满足高频和大预荷载工况下的弹性垫层动态特性试验设备。频响法弹性垫层动态特性试验设备主要部件包括激励质量块、预紧螺栓、... 为更好地测量扣件弹性垫层的高频动态特性,针对轨道系统弹性垫层的结构特点及受力特征,基于频响法原理研制出满足高频和大预荷载工况下的弹性垫层动态特性试验设备。频响法弹性垫层动态特性试验设备主要部件包括激励质量块、预紧螺栓、解耦弹簧、阻滞质量块、弹簧隔振器和测试系统。本文确定了测试有效频率和预荷载范围两个关键参数,对激励质量块、弹簧隔振器、阻滞质量块、测试系统等关键部件进行了设计,并对该试验设备进行了试制和试验验证。结果表明:该试验设备的有效测试频率为20~2 000 Hz,预荷载为0.5~300.0 kN,适用于目前铁路线路的轨下垫板和铁垫板下弹性垫板动态特性测量。 展开更多

关键词 高速铁路 动态特性 试验研究 弹性垫层 激励频响法 有效测试频率 预荷载 设备研制

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橡胶热氧老化条件下不同预载的压缩机隔振脚垫动态特性研究

15

作者 陈俊杰 陈昌垚 +3 位作者 王宏宇 康盛 高向东 方敬丰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期226-235,共10页

揭示热氧老化条件下不同预载的隔振脚垫动态特性机理是空调器压缩机隔振系统匹配的关键所在。该文引入Peck模型表征热氧老化因子,并运用包含热氧老化因子的分数导数Kelvin-Voigt摄动模型和Coulomb摩擦摄动模型分别描述其频率依赖性和振... 揭示热氧老化条件下不同预载的隔振脚垫动态特性机理是空调器压缩机隔振系统匹配的关键所在。该文引入Peck模型表征热氧老化因子,并运用包含热氧老化因子的分数导数Kelvin-Voigt摄动模型和Coulomb摩擦摄动模型分别描述其频率依赖性和振幅依赖性,建立了考虑变预载影响的隔振脚垫热氧老化-动态特性模型。进一步辨识了不同预载条件下的模型参数,通过试验数据验证了模型的正确性,创新提出了刚度转变点和刚度转变频率的概念以更好地描述服役后变预载、变振幅工况下橡胶隔振脚垫的软化效应。为深入研究空调压缩机与隔振脚垫的刚度匹配与橡胶配方的优化设计奠定理论基础。 展开更多

关键词 橡胶隔振脚垫 高温热氧老化 不同预载 动态特性 刚度转变点

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固定瓦-可倾瓦动压气体轴承-转子系统的非线性运动分析 被引量：5

16

作者 张永芳 肖良君 +2 位作者 李贤伟 赵晶群 李莎 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期187-196,共10页

针对固定瓦-可倾瓦组合动压气体轴承-柔性转子系统,研究系统的非线性动力学行为。运用微分变换法求解了可压缩气体润滑的Reynolds方程,得到了单块瓦的非线性气膜力,通过组装技术获得了固定瓦-可倾瓦动压气体轴承非线性气膜压力的分布。... 针对固定瓦-可倾瓦组合动压气体轴承-柔性转子系统,研究系统的非线性动力学行为。运用微分变换法求解了可压缩气体润滑的Reynolds方程,得到了单块瓦的非线性气膜力,通过组装技术获得了固定瓦-可倾瓦动压气体轴承非线性气膜压力的分布。基于Newmark积分法,运用轴颈中心的运动轨迹图、时间历程图和Poincaré映射图,研究了组合动压气体轴承支承的柔性转子系统的非线性不平衡动力响应。在此基础上,进一步分析了瓦块不同支点比和预负荷系数对转子系统稳定性的影响,结果表明,选取合适的支点比和较大的预负荷系数时,有助于提高转子系统的运动稳定性。 展开更多

关键词 固定瓦-可倾瓦组合轴承 气体润滑 支点比 预负荷系数 非线性

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流固耦合作用下可倾轴承瓦块颤振失稳研究 被引量：1

17

作者 赖勇能 李庆峰 +1 位作者 仇健海 杨建刚 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期118-124,共7页

以某试验台可倾轴承为对象,考虑瓦块与轴颈之间的运动耦合关系,建立可倾轴承油膜-瓦块流固耦合动力学模型。采用Newmark-β法求解可倾瓦块动态响应,得到升速过程中瓦块摆角及位移的波形、频谱。研究发现,在一定条件下,可倾轴承上瓦块会... 以某试验台可倾轴承为对象,考虑瓦块与轴颈之间的运动耦合关系,建立可倾轴承油膜-瓦块流固耦合动力学模型。采用Newmark-β法求解可倾瓦块动态响应,得到升速过程中瓦块摆角及位移的波形、频谱。研究发现,在一定条件下,可倾轴承上瓦块会失去稳定位置,绕其支点作摆动及径向移动,导致瓦块颤振。随着转速升高,颤振幅度增大,一定转速后出现频率锁定现象,增加预载荷可以抑制瓦块颤振。计算和试验观测到的瓦块颤振特征相似。针对某台660 MW机组发生的不稳定振动故障进行了分析,发现颤振导致瓦背制动弹簧断裂,加剧了瓦块颤振,引发大幅振动,进而导致进油边乌金损坏、柱销及柱销孔磨损。通过增加预载荷及更换弹簧,解决了该机组不稳定振动问题。 展开更多

关键词 可倾轴承 流固耦合 颤振失稳 预载荷

原文传递