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轴向力飞行器修正比例导引律与过载需求研究
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作者 周伯威 徐俊艳 《系统工程与电子技术》 北大核心 2026年第1期331-341,共11页
轴向力飞行器能够提供更大可用过载,为拦截机动目标提供一种有效技术途径。目标机动形式未知,但机动能力有界的情况下,如何确定飞行器轴向过载需求是飞行器总体设计中的关键问题。首先在考虑飞行器姿态约束条件下,推导了拦截机动目标的... 轴向力飞行器能够提供更大可用过载,为拦截机动目标提供一种有效技术途径。目标机动形式未知,但机动能力有界的情况下,如何确定飞行器轴向过载需求是飞行器总体设计中的关键问题。首先在考虑飞行器姿态约束条件下,推导了拦截机动目标的轴向力飞行器修正比例导引律,证明了视线转率有限时间收敛;其次在所得导引律的基础上,在目标机动形式未知,而机动大小有界的情况下,推导了飞行器轴向过载需求解析解,根据目标机动能力、目标机动时刻剩余飞行时间和脱靶量能够确定飞行器的轴向过载需求;然后进一步推导得到了存在系统延时下的飞行器轴向过载需求的解析形式,若目标在剩余飞行时间较短的情况下进行规避机动,系统延时将导致飞行器轴向过载需求显著增大。最后,数值仿真表明,当满足所得轴向过载需求解时,本文提出的导引律能够以直接碰撞条件命中目标,且若目标在剩余飞行时间较短时进行规避机动,飞行器轴向过载需求将显著增大。 展开更多
关键词 轴向力飞行器 修正比例导引 李雅普诺夫方法 轴向过载 系统延时
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一种高精度深空采样返回舱开伞控制方法
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作者 马可瑶 刘靖雷 +4 位作者 贾贺 杜以强 吕智慧 孙希昀 闫云龙 《航天返回与遥感》 北大核心 2025年第6期35-48,共14页
为实现深空采样返回舱的高精度、高可靠开伞控制,文章提出了一种结合“过载-时间”和“纯延时”的复合开伞控制策略,并开展了冗余容错控制系统架构设计。结合过载测量质心偏差和气动力脉动压力影响分析了过载信号测量误差,设计了硬件滤... 为实现深空采样返回舱的高精度、高可靠开伞控制,文章提出了一种结合“过载-时间”和“纯延时”的复合开伞控制策略,并开展了冗余容错控制系统架构设计。结合过载测量质心偏差和气动力脉动压力影响分析了过载信号测量误差,设计了硬件滤波电路和中位值平均滤波算法,以消除过载测量噪声及脉冲干扰,提高开伞控制精度;提出了基于小波变换的过载信号滤波分析算法,实现信号特征精确提取;搭建了全实物性能验证试验平台,对回收控制器进行环境敏感、信号滤波、控制程序全链路验证。试验结果表明:设计的过载信号处理方法能够有效滤除干扰信号,其中低频噪声衰减86.25%,高频噪声衰减99.98%,弹道过载触发偏差低于0.14gn(gn=9.806 65 m/s^(2));回收控制器能够在复合扰动环境下正确感知触发过载并发出控制指令,能够确保返回舱开伞控制的安全、可靠。该研究可为同类型产品开伞控制的设计与验证提供一定参考。 展开更多
关键词 深空采样 返回舱 过载-时间 开伞控制 验证
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基于本征正交分解的SCB11-800/10型干式变压器温度场降阶模型及其过负荷绝缘热安全评估
3
作者 龚嘉豪 唐文虎 +2 位作者 蓝海娟 张泽懿 许雄文 《广东电力》 北大核心 2025年第7期86-98,共13页
在变压器负荷越限运行评估研究领域,现有的方法难以针对连续变化负荷提供快速且精确的安全运行策略。为此,面向变压器允许过负载时间和寿命损失的精确评估问题,提出一种电力变压器非稳态温度场模型降阶方法。首先,通过有限元法和物理场... 在变压器负荷越限运行评估研究领域,现有的方法难以针对连续变化负荷提供快速且精确的安全运行策略。为此,面向变压器允许过负载时间和寿命损失的精确评估问题,提出一种电力变压器非稳态温度场模型降阶方法。首先,通过有限元法和物理场仿真技术建立变压器热模型,并采用基于傅立叶数的本征正交分解(proper orthogonal decomposition, POD)方法对上述模型进行降阶处理,进而提出一种非稳态导热方程的降阶与数值外推新方法;其次,通过傅立叶数选取传热过程的关键特征数据作为POD的快照集,以确保POD降阶模型能够有效捕捉传热特征的关键信息;然后,通过比较降阶模型和有限元法全阶模型的计算结果,验证降阶模型的准确性;最后,运用该模型快速预测不同负荷下的过负荷运行时间及绝缘寿命损失,并与全阶模型的计算耗时进行比较。结果显示:在绝缘温度即将超过阈值的情况下,全阶模型的计算耗时较长,而采用降阶模型后,计算时间大幅缩短,计算效率提高了28倍。这为变压器的温升快速计算及其过负荷绝缘热安全的实时计算提供了一种更高效的途径。 展开更多
关键词 干式变压器温度场 本征正交分解 模型降阶 傅立叶数 允许过负荷时间 寿命损失
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缓解季节性台区重过载问题的农村电采暖负荷尖峰时移策略 被引量:1
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作者 宋大彬 严干贵 吕帅帅 《电气应用》 2025年第1期76-84,共9页
随着煤改电供暖政策的推广,由于冬季对供暖的高需求以及峰谷电价交接时段用电较高的同时率,近年来,台区变压器出现季节性重过载甚至烧毁的情况愈加频繁。提出了一种适用于缓解农村台区季节性重过载的电采暖负荷尖峰时移策略。该策略将... 随着煤改电供暖政策的推广,由于冬季对供暖的高需求以及峰谷电价交接时段用电较高的同时率,近年来,台区变压器出现季节性重过载甚至烧毁的情况愈加频繁。提出了一种适用于缓解农村台区季节性重过载的电采暖负荷尖峰时移策略。该策略将住户舒适度、用电量和用电费用保持不变三个住户电采暖需求等效为峰移峰-谷移谷、调节前后电量不变和移峰接力-调节时长限制的数学模型约束,基于电采暖房间热惯性温度变化模型分析其保温时长,通过0-1规划制定了负荷限时平移和轮值削峰策略。严重过载情况下改变保温等级分析降低功率情况。算例验证结果表明,该策略可以高效缓解台区季节性重过载问题。 展开更多
关键词 电采暖负荷 季节性台区重过载 负荷限时可平移 0-1规划
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基于有限元仿真的构网型PCS短时过载控制策略及散热优化
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作者 薛晓婕 李思 +3 位作者 何岩 于华龙 梅红明 刘翔奥 《电气应用》 2025年第5期20-29,共10页
全球新能源发展势头日益强劲,但当前新能源电力系统存在不稳定性问题,需要通过构网型储能变流器(PCS)加以解决。然而,构网型PCS在电网频率波动或负载变化时需快速响应,导致短时高功率输出或吸收,引起瞬时热量大量增加,使芯片运行温度明... 全球新能源发展势头日益强劲,但当前新能源电力系统存在不稳定性问题,需要通过构网型储能变流器(PCS)加以解决。然而,构网型PCS在电网频率波动或负载变化时需快速响应,导致短时高功率输出或吸收,引起瞬时热量大量增加,使芯片运行温度明显高于常规跟网型PCS。因此,准确监测短时过载工况下功率器件芯片结温,设定器件最长允许运行时间至关重要。基于有限元仿真方法,深入研究了构网型PCS在短时过载工况下芯片结温的变化规律,构建了全功率控制策略通用模型并验证了拟合准确度,可根据不同的过载倍率预设器件最长运行时间,防止系统在过高功率下因运行时间过长而发生热失效,同时提出了进一步优化构网型PCS散热设计的建议。研究结果表明,准确监测芯片结温和合理设定器件最长运行时间,可显著提高变流器可靠性,系统可根据允许运行时间自动切断或降低负载,以确保系统使用的安全性。 展开更多
关键词 构网型PCS 短时过载保护 芯片结温监测 全功率控制策略 有限元分析 散热优化
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基于断路器特性的辅助逆变器过载保护策略优化
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作者 牟蓉 吴云飞 +2 位作者 陆远基 王龙 朱东坡 《电力机车与城轨车辆》 2025年第6期18-24,共7页
目前地铁车辆辅助逆变器检测到200%过载故障后,会立即进行脉冲封锁并断开三相输出接触器,以实施过载保护。针对实际应用中辅助逆变器主电路器件过载保护需求,结合车辆辅助负载的断路器脱扣特性,文章提出适当延长200%过载保护滤波时间,... 目前地铁车辆辅助逆变器检测到200%过载故障后,会立即进行脉冲封锁并断开三相输出接触器,以实施过载保护。针对实际应用中辅助逆变器主电路器件过载保护需求,结合车辆辅助负载的断路器脱扣特性,文章提出适当延长200%过载保护滤波时间,并在过载保护后进行一次重启的优化策略。将滤波时间分别设置为10 ms、12 ms、20 ms进行了负载短路试验,试验结果表明,三种滤波时间下断路器均能跳开,且未触发200%过载保护与桥臂电流过流保护。结合辅助逆变器保护需求,最终选取12 ms作为200%过载保护滤波时间。工程化应用结果表明,该优化策略可通过断路器跳断情况准确定位发生短路故障的负载,在恶劣工况下也能区分出短路点在辅助逆变器内部或者外部,提高了辅助逆变器的可用性与辅助系统短路故障的排查效率。 展开更多
关键词 地铁车辆 辅助逆变器 过载 滤波时间 断路器 优化
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油浸式配电变压器过载能力研究 被引量:11
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作者 刘睿 张宗喜 +3 位作者 蒋伟 刘丹华 刘豫川 赵莉华 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第36期166-172,共7页
油浸式配电变压器过载运行时热点温度急剧上升,造成其机械特性劣化、绝缘老化、寿命缩短。基于GB/T 1094.7—2008标准中热点温度计算模型对不同负载类型下配电变压器过载能力进行了评估,从容许过载倍数和容许过载时间角度进行理论分析;... 油浸式配电变压器过载运行时热点温度急剧上升,造成其机械特性劣化、绝缘老化、寿命缩短。基于GB/T 1094.7—2008标准中热点温度计算模型对不同负载类型下配电变压器过载能力进行了评估,从容许过载倍数和容许过载时间角度进行理论分析;并在此基础上对油浸式配电变压器过载能力的影响因素进行了讨论,为电网中油浸式配电变压器的安全运行提供了指导。 展开更多
关键词 油浸式配电变压器 热点温度 容许过载时间 容许过载倍数 环境温度
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吹填场区双层软黏土地基超载比与卸载控制试验研究 被引量:4
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作者 雷华阳 任倩 +1 位作者 卢海滨 李宾 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3072-3078,3114,共8页
对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超... 对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超载比和卸载控制时间的试验研究,提出了适宜的超载比和最佳超载作用时间。试验表明:双层软黏土地基超载比大于0.375,超载作用时间超过主固结时间时,超载卸除后地基变形以回弹变形为主,后续的工后沉降将明显减小,减小幅度可高达70%以上;超载卸除后的土体次固结系数明显减小,减小的幅度随超载比的增大、超载作用时间的增加而减小;不同于均质地基和上硬下软的双层地基,上软、下硬双层地基的工后沉降以上部软土层沉降为主,约占总沉降量的73%以上。根据不同超载比和超载作用时间下土体的变形时程曲线,建议适宜天津滨海地区围海造陆工程软黏土地基的超载比控制在0.5以下,超载作用时间控制在1~3倍的主固结时间内。 展开更多
关键词 双层软黏土地基 超载预压 超载比 超载作用时间 主固结时间
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高压XLPE绝缘电力电缆短时过载电流极限研究 被引量:15
9
作者 程晓晓 马建伟 +3 位作者 尹轶珂 关志远 刘文飞 张周胜 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期150-155,共6页
电力电缆在运行中出现检修或故障时,需要短时转移负荷,致使某些电缆短时过载。然而电缆允许过载电流极限与过载电流持续时间之间的关系缺乏相应算法及成熟标准支持,使得现场紧急转移负荷时没有可靠依据。文中根据集中热常数模型和IEC 60... 电力电缆在运行中出现检修或故障时,需要短时转移负荷,致使某些电缆短时过载。然而电缆允许过载电流极限与过载电流持续时间之间的关系缺乏相应算法及成熟标准支持,使得现场紧急转移负荷时没有可靠依据。文中根据集中热常数模型和IEC 60853模型2种暂态热路模型,研究了相应的短时过载电流极限及其持续时间的计算原理,并针对64/110 k V YJLW02单芯高压电缆进行了具体敷设的分析和比较,结果表明:基于2种模型的关系曲线变化趋势相近,但IEC 60853模型法更接近实际情况。计算方法可为电缆短时转移负荷的决策提供参考和指导。 展开更多
关键词 电力电缆 短时过载 电流极限 暂态温升
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采用强化学习的多轴运动系统时间最优轨迹优化 被引量:6
10
作者 张铁 廖才磊 +1 位作者 邹焱飚 康中强 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期33-40,共8页
为实现多轴运动系统高速运动并解决电机动载荷过载的问题,提出了一种采用强化学习的时间最优轨迹优化方法。使用改进状态-动作-奖励-状态-动作(SARSA)算法和迭代交互法来寻找时间最优轨迹:通过改进SARSA算法与基于运动学模型建立的强化... 为实现多轴运动系统高速运动并解决电机动载荷过载的问题,提出了一种采用强化学习的时间最优轨迹优化方法。使用改进状态-动作-奖励-状态-动作(SARSA)算法和迭代交互法来寻找时间最优轨迹:通过改进SARSA算法与基于运动学模型建立的强化学习环境进行交互学习,找到满足运动学约束的初始策略轨迹;通过迭代交互法与真实环境进行交互学习,从而将电机动态载荷约束引入到强化学习环境中并对策略轨迹进行修正;最终得到满足电机动态载荷约束的时间最优轨迹。在自行搭建的两轴运动系统上进行验证,结果表明,改进SARSA算法优化得到的策略轨迹的速度和加速度曲线均在约束范围内,且经过10次迭代后的轨迹实际测量力矩曲线也在电机动载荷约束范围内,所提方法能够得到同时满足运动学约束和动力学约束的时间最优轨迹。 展开更多
关键词 多轴运动系统 电机动载荷过载 时间最优轨迹优化 强化学习
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引信经典后坐保险机构对过载时间的响应特性 被引量:10
11
作者 李来福 王雨时 闻泉 《四川兵工学报》 CAS 2014年第7期147-152,共6页
为了优化设计引信后坐保险机构的保险和解除保险性能,应用刚体动力学理论和仿真软件ADAMS、LS-DYNA分析了引信经典弹性后坐保险机构和刚性后坐保险机构对不同后坐过载作用时间的响应特性,得到了不同后坐过载时间下两类后坐保险机构解除... 为了优化设计引信后坐保险机构的保险和解除保险性能,应用刚体动力学理论和仿真软件ADAMS、LS-DYNA分析了引信经典弹性后坐保险机构和刚性后坐保险机构对不同后坐过载作用时间的响应特性,得到了不同后坐过载时间下两类后坐保险机构解除保险时间响应;两类后坐保险机构不同的解除保险时间表明两类保险机构对相同后坐环境响应特性不同;过载作用时间影响保险机构解除保险正确性;在后坐过载系数较大时,弹性保险机构和刚性保险机构均可能解除保险;在后坐过载系数较小时,无论过载作用时间如何变化,刚性保险机构均不能解除保险,而在过载作用时间较长时弹性保险机构会出现解除保险情况;因此,针对不同后坐过载作用时间应注意正确选择引信保险机构的类型。 展开更多
关键词 引信 系统设计 仿真 后坐保险 过载时间 弹性保险 刚性保险
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反时限过载保护精确算法 被引量:22
12
作者 牟龙华 邢锦磊 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期36-38,43,共4页
参考IEC反时限过流保护的标准,提出了一种适合微机保护系统采用的反时限保护算法。采用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程。根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,与IEC反时限过流保护的标准一... 参考IEC反时限过流保护的标准,提出了一种适合微机保护系统采用的反时限保护算法。采用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程。根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,与IEC反时限过流保护的标准一致,验证了所建立导体发热模型的准确性。在连续模型的基础上,经过严密的数学推导,建立了一种可以准确描述电气设备过载升温过程的离散算法模型,该算法物理概念清晰、易于实现。Matlab仿真结果表明,该算法精度高,计算量小。 展开更多
关键词 反时限 过载 热保护 微机保护
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道路超限超载预测的灰色马尔可夫模型 被引量:2
13
作者 任明仑 沐爱敏 +1 位作者 张世铭 马英 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1709-1713,共5页
文章针对超限超载预测数据量小、随机性大、影响因素复杂等特点,采用灰色模型预测和马尔可夫预测相结合,提出了一种超限超载预测的灰色马尔可夫预测方法。该方法利用历史信息建立超限超载的灰色预测模型,根据结果把超限超载划分为若干状... 文章针对超限超载预测数据量小、随机性大、影响因素复杂等特点,采用灰色模型预测和马尔可夫预测相结合,提出了一种超限超载预测的灰色马尔可夫预测方法。该方法利用历史信息建立超限超载的灰色预测模型,根据结果把超限超载划分为若干状态,再根据马尔可夫模型建立状态转移模型进行预测。应用该方法对某省的道路超限超载趋势进行了预测,实验表明,由于灰色马尔可夫模型充分利用历史数据信息,模型的预测精度高于灰色模型预测精度,可用于道路超限超载预测。 展开更多
关键词 预测 灰色马尔可夫模型 超限超载 交通 时间序列
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高加速度过载对硼系延期药延期性能的影响 被引量:8
14
作者 吴艳霞 沈瑞琪 +1 位作者 叶迎华 蔡吉生 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期14-17,21,共5页
本文采用Hopkinson压杆试验装置对硼系延期药进行应力波加载试验。比较了压药压力、过载加速度以及粘合剂的使用对硼系延期药在动态加载前后延期时间与延期精度变化的影响。经试验表明:延期药在高过载下延期精度下降很大;在延期药中加... 本文采用Hopkinson压杆试验装置对硼系延期药进行应力波加载试验。比较了压药压力、过载加速度以及粘合剂的使用对硼系延期药在动态加载前后延期时间与延期精度变化的影响。经试验表明:延期药在高过载下延期精度下降很大;在延期药中加入粘合剂可以相对提高延期体的抗过载能力。 展开更多
关键词 硼系延期药 延期体 延期时间 过载 HOPKINSON杆
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考虑输电线路动态热特性的自适应过负荷保护方法 被引量:7
15
作者 欧阳金鑫 余建峰 龙晓轩 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期40-48,共9页
随着电力系统规模不断扩大、电网互联和复杂程度不断提高,线路过负荷导致的过载主导型连锁故障风险日趋增大。现有研究未计及过负荷线路功率的动态变化,缺乏对线路允许过负荷时间的动态刻画,可能导致因线路过快切除而引发连锁故障或因... 随着电力系统规模不断扩大、电网互联和复杂程度不断提高,线路过负荷导致的过载主导型连锁故障风险日趋增大。现有研究未计及过负荷线路功率的动态变化,缺乏对线路允许过负荷时间的动态刻画,可能导致因线路过快切除而引发连锁故障或因延迟切除而造成线路损坏。针对过负荷线路功率变化引起的动态热特性,分析了过负荷线路温升速度的影响因素,解析了线路允许过负荷时间的动态特征,进而提出了基于线路功率监测预估动态允许过负荷时间的自适应过负荷保护思想。通过建立线路动态热平衡方程,提出了预估线路动态允许过负荷时间的计算方法,从而提出了基于动态允许过负荷时间的自适应过负荷保护方法。仿真算例表明,该方法充分考虑了过负荷线路功率变化下的动态温升过程,能够在保证线路安全的前提下,最大限度地延缓线路的切除,有效降低连锁故障的风险。 展开更多
关键词 线路过负荷 负荷保护 线路热特性 允许过负荷时间 连锁故障
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低压电动机热过载保护装置的研究与设计 被引量:13
16
作者 张天鹏 翟亚芳 郝申军 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第13期125-129,共5页
以低压电动机热过载保护为研究对象,在分析热过载保护的电流反时限特性模型和热积累模型的基础上,介绍了一种热过载保护装置的设计方法。主要对保护装置的总体结构、部分硬件电路设计和保护算法设计进行了分析,并给出了保护装置的部分... 以低压电动机热过载保护为研究对象,在分析热过载保护的电流反时限特性模型和热积累模型的基础上,介绍了一种热过载保护装置的设计方法。主要对保护装置的总体结构、部分硬件电路设计和保护算法设计进行了分析,并给出了保护装置的部分测试和检验结果。实验表明,该保护装置具有较高的检测精度,完全能够满足低压电动机热过载保护的需要。 展开更多
关键词 低压电动机 热过载 电流反时限特性 热积累 保护装置
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高性能电子插座研究 被引量:1
17
作者 邓魁 苏赋 +4 位作者 王莹 蒋跃丰 赵崇洲 王飞 葛亮 《现代电子技术》 北大核心 2016年第14期120-123,共4页
插座作为家用电器的基础配置之一,随着社会的发展科技的进步,发生了巨大的变化。传统的电源插座由于长时间待机容易出现短路、过载、漏电等问题,严重的甚至引发火灾,已经不能满足人们现代生活的需求。尤其是校园火灾安全事故的频发,时... 插座作为家用电器的基础配置之一,随着社会的发展科技的进步,发生了巨大的变化。传统的电源插座由于长时间待机容易出现短路、过载、漏电等问题,严重的甚至引发火灾,已经不能满足人们现代生活的需求。尤其是校园火灾安全事故的频发,时刻牵动着人们的神经。为解决上述问题,设计一款基于微处理器的能够自动识别恶性负载,自定义插座工作时间的高性能电子插座,仿真测试结果表明,高性能电子插座具有有效识别恶性负载并及时断电、定时准确、过载保护等优点,可以运用在校园寝室等禁止违规电器使用的场所。 展开更多
关键词 恶性负载 电子插座 过载保护 定时控制
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架空输电线路应急状态下短时过负荷运行的可行性研究 被引量:8
18
作者 彭向阳 周华敏 《广东电力》 2012年第6期24-29,共6页
针对广东电网主网许多线路存在卡脖子现象以及线路输送效率低等问题,在对广东电网、南方电网架空线路载流控制原则及边界条件评述的基础上,讨论了架空线路长期运行正常载流和应急状态下短时负荷载流的制订依据和使用条件,论证了架空线... 针对广东电网主网许多线路存在卡脖子现象以及线路输送效率低等问题,在对广东电网、南方电网架空线路载流控制原则及边界条件评述的基础上,讨论了架空线路长期运行正常载流和应急状态下短时负荷载流的制订依据和使用条件,论证了架空线路应急状态下短时过负荷运行的可行性,给出了适合广东地区架空线路正常运行和应急状态下允许的载流值。 展开更多
关键词 架空线路 应急状态 短时过负荷 载流量 跨越距离
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混凝土重力拱坝极限抗震能力评价方法初探 被引量:13
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作者 张社荣 王高辉 王超 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期7-12,共6页
从基于性能的抗震设防标准及理论出发,坝体某个关键性能破坏便可能影响大坝的正常运行,单一的评价准则已经不能满足对大坝极限抗震能力评估的要求。针对混凝土重力拱坝的结构特点,基于混凝土弥散裂缝模型,利用地震动超载时域分析方法,... 从基于性能的抗震设防标准及理论出发,坝体某个关键性能破坏便可能影响大坝的正常运行,单一的评价准则已经不能满足对大坝极限抗震能力评估的要求。针对混凝土重力拱坝的结构特点,基于混凝土弥散裂缝模型,利用地震动超载时域分析方法,从收敛性、地震位移响应突变、塑性区贯通、坝体开裂破坏等方面,对国内某重力拱坝极限抗震能力进行了探讨和研究。研究表明,该重力拱坝的极限抗震能力为0.51g,顶拱中部是坝体相对薄弱的高地震响应区。 展开更多
关键词 重力拱坝 极限抗震能力 地震超载法 破坏模式 时程分析
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引信液体储备电池双环境力模拟装置仿真研究 被引量:10
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作者 钱海鹰 高汝明 王虹旋 《强度与环境》 2013年第1期58-63,共6页
液体储备电池双环境力模拟装置主要用于模拟引信液体储备电池在炮弹发射时后坐与旋转双环境力。其关键的技术是安装引信电池的弹丸碰撞到高速旋转的木制冲击垫上,其瞬态冲击过程参数和弹丸转到额定转速所需要的时间是否符合引信电池的... 液体储备电池双环境力模拟装置主要用于模拟引信液体储备电池在炮弹发射时后坐与旋转双环境力。其关键的技术是安装引信电池的弹丸碰撞到高速旋转的木制冲击垫上,其瞬态冲击过程参数和弹丸转到额定转速所需要的时间是否符合引信电池的测试条件。因此进行弹丸冲击瞬态过程的仿真,研究在不同的弹丸炮口速度下,弹丸冲击过载和脉冲持续时间的变化规律、不同的冲击垫厚度下弹丸冲击过载和脉冲持续时间的变化规律、以及冲击垫带转弹丸到稳定转速的上升时间对模拟装置参数确定和优化都具有指导意义。 展开更多
关键词 引信 液体储备电池 冲击过载 脉冲持续时间 仿真
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