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Finite time L_1 Approach for Missile Overload Requirement Analysis in Terminal Guidance 被引量:4
1
作者 Ji Denggao,He Fenghua,Yao Yu Control and Simulation Center,Harbin Institute of Technology,Harbin 150080,China 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第4期413-418,共6页
This article analyzes the problem about the missile overload requirement in a homing terminal guidance under various engagement scenarios. An augmented proportional navigation guidance (APNG) model is introduced on ... This article analyzes the problem about the missile overload requirement in a homing terminal guidance under various engagement scenarios. An augmented proportional navigation guidance (APNG) model is introduced on the basis of linear kinematics. To analyze the peak-to-peak performance of the terminal guidance system, a new finite time L1 performance measure for a linear time-varying (LTV) continuous system is proposed. Then, according to the idea of the adjoint system, a novel method for computing the L1 norm of a linear continuous system is first derived. Within the finite time L1 framework, the quantitative relation between the guidance loop dynamics and the maximum missile-target maneuver ratio is offered. This relation is expressed in the form of graphs and formulas that can be used to synthesize some of the major subsystem specifications for the missile guidance system. The illustrative examples show that a significant performance improvement is achieved with the proposed guidance loop dynamics. 展开更多
关键词 finite time Lx-induced norm performance time varying systems missile overload requirement terminal guidance
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DIAGNOSTICS OF FATIGUE CRACK IN ULTERIOR PLACES OF LARGER-SCALE OVERLOADED SUPPORTING SHAFT BASED ON TIME SERIES AND NEURAL NETWORKS 被引量:2
2
作者 LI Xueiun BIN Guangfu CHU Fulei 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第3期79-82,共4页
To improve the diagnosis accuracy and self-adaptability of fatigue crack in ulterior place of the supporting shaft, time series and neural network are attempted to be applied in research on diag-nosing the fatigue cr... To improve the diagnosis accuracy and self-adaptability of fatigue crack in ulterior place of the supporting shaft, time series and neural network are attempted to be applied in research on diag-nosing the fatigue crack’s degree based on analyzing the vibration characteristics of the supporting shaft. By analyzing the characteristic parameter which is easy to be detected from the supporting shaft’s exterior, the time series model parameter which is hypersensitive to the situation of fatigue crack in ulterior place of the supporting shaft is the target input of neural network, and the fatigue crack’s degree value of supporting shaft is the output. The BP network model can be built and net-work can be trained after the structural parameters of network are selected. Furthermore, choosing the other two different group data can test the network. The test result will verify the validity of the BP network model. The result of experiment shows that the method of time series and neural network are effective to diagnose the occurrence and the development of the fatigue crack’s degree in ulterior place of the supporting shaft. 展开更多
关键词 Neural network time series Larger-scale overloaded Supporting shaft Ulterior place Fatigue crack
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Overload problem research on aperiodic real-time tasks
3
作者 吴悦 唐立三 杨洪斌 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2009年第2期136-141,共6页
In this paper, a novel scheduling mechanism is proposed to handle the real-time overload problem by maximizing the cumulative values of three types of tasks: the soft, the hard and the imprecise tasks. The simulation... In this paper, a novel scheduling mechanism is proposed to handle the real-time overload problem by maximizing the cumulative values of three types of tasks: the soft, the hard and the imprecise tasks. The simulation results show that the performance of our presented mechanism in this paper is greatly improved, much better than that of the other three mechanisms: earliest deadline first (EDF), highest value first (HVF) and highest density first (HDF), under the same conditions of all nominal loads and task type proportions. 展开更多
关键词 aperiodic real-time tasks tasks overload multi-choice knapsack problem nominal load hit value ratio
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The Overload Reduction in SIP Servers through Exact Regulation of the Retransmission Timer of the Invite Message
4
作者 Ahmadreza Montazerolghaem Mohammad Hossein Yaghmaee 《Journal of Computer and Communications》 2013年第2期7-16,共10页
To initiate voice, image, instant messaging and general multimedia communication, the Session communication must initiate between two participants. SIP (Session initiation protocol) is an application layer control, wh... To initiate voice, image, instant messaging and general multimedia communication, the Session communication must initiate between two participants. SIP (Session initiation protocol) is an application layer control, which task is creating management, and terminating this kind of Sessions. With regard to the independence of SIP from the Transport layer protocols, the SIP messages can be transferred on a variety of Transport layer protocols such as TCP or UDP. The mechanism of Retransmission, which has been embedded in SIP, is able to compensate the missing Packet loss, if needed. The application of this mechanism is when SIP messages are transmitted on an unreliable transmission layer protocol such as UDP. This mechanism, while facing with SIP proxy with overload, causes excessive filling of proxy queue, delays the increase of other contacts and adds the amount of the proxy overload. We in this article, while using UDP, as the Transport layer protocol, by regulating the Invite Retransmission Timer appropriately (T1), have improved the SIP functionality. Therefore, by proposing an Adaptive Timer of Invite message retransmission, we have tried to improve the time of Session initiation and as a result, improving the performance. The performance of the proposed SIP, by the SIPP software in a real network environment has been implemented and evaluated and its accuracy and performance has been demonstrated. 展开更多
关键词 REDUCTION of SESSION INITIATION time SIP (Session INITIATION Protocol) Invite MESSAGE RETRANSMISSION timeR overload REDUCTION
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基于本征正交分解的SCB11-800/10型干式变压器温度场降阶模型及其过负荷绝缘热安全评估
5
作者 龚嘉豪 唐文虎 +2 位作者 蓝海娟 张泽懿 许雄文 《广东电力》 北大核心 2025年第7期86-98,共13页
在变压器负荷越限运行评估研究领域,现有的方法难以针对连续变化负荷提供快速且精确的安全运行策略。为此,面向变压器允许过负载时间和寿命损失的精确评估问题,提出一种电力变压器非稳态温度场模型降阶方法。首先,通过有限元法和物理场... 在变压器负荷越限运行评估研究领域,现有的方法难以针对连续变化负荷提供快速且精确的安全运行策略。为此,面向变压器允许过负载时间和寿命损失的精确评估问题,提出一种电力变压器非稳态温度场模型降阶方法。首先,通过有限元法和物理场仿真技术建立变压器热模型,并采用基于傅立叶数的本征正交分解(proper orthogonal decomposition, POD)方法对上述模型进行降阶处理,进而提出一种非稳态导热方程的降阶与数值外推新方法;其次,通过傅立叶数选取传热过程的关键特征数据作为POD的快照集,以确保POD降阶模型能够有效捕捉传热特征的关键信息;然后,通过比较降阶模型和有限元法全阶模型的计算结果,验证降阶模型的准确性;最后,运用该模型快速预测不同负荷下的过负荷运行时间及绝缘寿命损失,并与全阶模型的计算耗时进行比较。结果显示:在绝缘温度即将超过阈值的情况下,全阶模型的计算耗时较长,而采用降阶模型后,计算时间大幅缩短,计算效率提高了28倍。这为变压器的温升快速计算及其过负荷绝缘热安全的实时计算提供了一种更高效的途径。 展开更多
关键词 干式变压器温度场 本征正交分解 模型降阶 傅立叶数 允许过负荷时间 寿命损失
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缓解季节性台区重过载问题的农村电采暖负荷尖峰时移策略
6
作者 宋大彬 严干贵 吕帅帅 《电气应用》 2025年第1期76-84,共9页
随着煤改电供暖政策的推广,由于冬季对供暖的高需求以及峰谷电价交接时段用电较高的同时率,近年来,台区变压器出现季节性重过载甚至烧毁的情况愈加频繁。提出了一种适用于缓解农村台区季节性重过载的电采暖负荷尖峰时移策略。该策略将... 随着煤改电供暖政策的推广,由于冬季对供暖的高需求以及峰谷电价交接时段用电较高的同时率,近年来,台区变压器出现季节性重过载甚至烧毁的情况愈加频繁。提出了一种适用于缓解农村台区季节性重过载的电采暖负荷尖峰时移策略。该策略将住户舒适度、用电量和用电费用保持不变三个住户电采暖需求等效为峰移峰-谷移谷、调节前后电量不变和移峰接力-调节时长限制的数学模型约束,基于电采暖房间热惯性温度变化模型分析其保温时长,通过0-1规划制定了负荷限时平移和轮值削峰策略。严重过载情况下改变保温等级分析降低功率情况。算例验证结果表明,该策略可以高效缓解台区季节性重过载问题。 展开更多
关键词 电采暖负荷 季节性台区重过载 负荷限时可平移 0-1规划
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基于有限元仿真的构网型PCS短时过载控制策略及散热优化
7
作者 薛晓婕 李思 +3 位作者 何岩 于华龙 梅红明 刘翔奥 《电气应用》 2025年第5期20-29,共10页
全球新能源发展势头日益强劲,但当前新能源电力系统存在不稳定性问题,需要通过构网型储能变流器(PCS)加以解决。然而,构网型PCS在电网频率波动或负载变化时需快速响应,导致短时高功率输出或吸收,引起瞬时热量大量增加,使芯片运行温度明... 全球新能源发展势头日益强劲,但当前新能源电力系统存在不稳定性问题,需要通过构网型储能变流器(PCS)加以解决。然而,构网型PCS在电网频率波动或负载变化时需快速响应,导致短时高功率输出或吸收,引起瞬时热量大量增加,使芯片运行温度明显高于常规跟网型PCS。因此,准确监测短时过载工况下功率器件芯片结温,设定器件最长允许运行时间至关重要。基于有限元仿真方法,深入研究了构网型PCS在短时过载工况下芯片结温的变化规律,构建了全功率控制策略通用模型并验证了拟合准确度,可根据不同的过载倍率预设器件最长运行时间,防止系统在过高功率下因运行时间过长而发生热失效,同时提出了进一步优化构网型PCS散热设计的建议。研究结果表明,准确监测芯片结温和合理设定器件最长运行时间,可显著提高变流器可靠性,系统可根据允许运行时间自动切断或降低负载,以确保系统使用的安全性。 展开更多
关键词 构网型PCS 短时过载保护 芯片结温监测 全功率控制策略 有限元分析 散热优化
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R冷链企业混流生产线排产优化研究
8
作者 杨扬 《现代工业经济和信息化》 2024年第4期208-210,217,共4页
以R冷链企业混流生产线为研究对象,以闲置时间与超载时间之和最小为目标建立排产优化模型。同时,考虑模型混流装配线投产的特性,采用遗传算法对模型求解。结果表明,混流生产线的投入产出比由75.5%提高至85.0%,日产量提高了11.26%,可以... 以R冷链企业混流生产线为研究对象,以闲置时间与超载时间之和最小为目标建立排产优化模型。同时,考虑模型混流装配线投产的特性,采用遗传算法对模型求解。结果表明,混流生产线的投入产出比由75.5%提高至85.0%,日产量提高了11.26%,可以为冷链企业提高产能提供一定的参考。 展开更多
关键词 混流装配线 闲置时间 超载时间 遗传算法
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弹丸刚体外弹道及其引信力学环境数值解算稳定性 被引量:1
9
作者 回建豪 王雨时 +1 位作者 闻泉 彭启蒙 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期42-50,共9页
针对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解稳定性问题,借助计算机,以不同数值计算方法和不同积分时间步长对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解,得到刚体外弹道常微分方程组的数值解,即刚体外... 针对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解稳定性问题,借助计算机,以不同数值计算方法和不同积分时间步长对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解,得到刚体外弹道常微分方程组的数值解,即刚体外弹道含质心运动和绕质心运动的诸元,在此基础上又得到了引信惯性零部件轴向过载的数值解。通过大量仿真发现:应用龙格-库塔法、阿当姆斯预报-校正法和吉尔法解算刚体外弹道常微分方程组,当积分时间步长取为0.05 s时,质心运动诸元解算结果均收敛;在积分时间步长取10^(-4) s时,绕心运动诸元解算结果也均收敛。而在解算引信惯性零部件轴向过载突变峰值时,发现若使峰值稳定,这3种方法均需调整积分时间步长小于或等于10^(-5) s。而求解引信惯性零部件轴向过载,只有吉尔法未失真。 展开更多
关键词 数值解算 外弹道解算 引信轴向过载 积分时间步长 吉尔法
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过载和攻击时间约束下的非线性最优制导方法 被引量:3
10
作者 王坤 段欣然 +1 位作者 陈征 黎军 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期649-657,共9页
考虑导弹过载受限条件下,对以期望时间为攻击目标的非线性最优制导问题进行了研究。首先,建立了非线性最优制导问题的理论模型,基于庞特里亚金极大值原理和饱和函数方法建立了最优轨迹的最优性条件。其次,根据最优性条件和哈密尔顿轨迹... 考虑导弹过载受限条件下,对以期望时间为攻击目标的非线性最优制导问题进行了研究。首先,建立了非线性最优制导问题的理论模型,基于庞特里亚金极大值原理和饱和函数方法建立了最优轨迹的最优性条件。其次,根据最优性条件和哈密尔顿轨迹参数化方法,建立了最优轨迹的参数化微分方程组,使得通过数值积分即可生成从飞行状态到最优制导指令映射关系的数据集。然后,通过前馈神经网络对上述映射关系进行近似,实现了非线性最优制导指令的毫秒量级实时生成。最后,通过数值仿真验证了所提非线性最优制导指令生成方法的有效性。 展开更多
关键词 过载约束 攻击时间控制 非线性最优制导 哈密尔顿轨迹参数化 前馈神经网络
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配电变压器进线增设反时限过负荷保护研究 被引量:1
11
作者 刘爱华 《电气化铁道》 2024年第S01期9-14,共6页
在配电变压器进线原保护配置的基础上,提出增设反时限过负荷保护的优化方案,对反时限过负荷保护进行整定,得出不同反时限特性曲线的下限整定值,给出合理化建议,并以不同的电流值举例验证整定曲线的合理性。
关键词 配电变压器进线 反时限过负荷保护 IEC标准系列反时限曲线
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侵彻过载信号自适应变分模态分解时频分析方法 被引量:1
12
作者 谢雨岑 郜王鑫 +2 位作者 邵志豪 房安琪 张珂 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期69-78,共10页
传统过载信号时频分析方法广泛应用于超高速侵彻引信层间粘连机理研究和信号处理方法优化中,但模态混叠效应已成为其应用时的瓶颈。针对该问题,提出一种基于自适应优化变分模态分解(OVMD)的侵彻过载信号时频分析方法。考虑到侵彻过载信... 传统过载信号时频分析方法广泛应用于超高速侵彻引信层间粘连机理研究和信号处理方法优化中,但模态混叠效应已成为其应用时的瓶颈。针对该问题,提出一种基于自适应优化变分模态分解(OVMD)的侵彻过载信号时频分析方法。考虑到侵彻过载信号频率成分复杂且具有的非平稳性、随机性特点,该方法以模态的混叠效应和稀疏性作为信号的分解约束,采用非支配排序遗传算法(NSGA-II)搜索获取变分模态分解算法的分解个数和二次惩罚因子,再基于参数优化的变分模型,确定各模态函数的中心频率和带宽,完成过载信号各频率成分的自适应分解。通过对实测侵彻过载信号分析可见,相比于通用经验模态分解算法,该方法可以有效抑制模态混叠现象,且在时域和频域上均具有更好的分辨率,能为引信系统的信号处理、仿真模型验证、结构设计提供有效信息支撑。 展开更多
关键词 侵彻过载信号 时频分析 模态混叠 自适应优化变分模态分解
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整流机组进线增设反时限过负荷保护优化研究
13
作者 刘爱华 《电气化铁道》 2024年第1期65-68,共4页
在整流机组进线原保护配置的基础上,提出增设反时限过负荷保护的优化方案,对反时限过负荷保护进行整定,得出不同反时限特性曲线的下限整定值,提出合理化建议,并通过不同的电流值举例验证整定曲线的合理性。
关键词 整流机组进线 反时限过负荷保护 IEC标准系列反时限曲线
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基于前端检测策略的集装箱超偏载检测系统设计
14
作者 任俊宇 陈天星 傅淼国 《科技创新与应用》 2024年第24期50-53,57,共5页
该文针对目前以龙门架和轨道衡进行超偏载检测的现状及其在检测过程中暴露的问题,将集装箱的超偏载检测流程前移,提出一种基于前端检测策略的集装箱超偏载检测系统。该系统采用基于半挂车的超偏载检测仪作为集装箱超偏载数据的采集器并... 该文针对目前以龙门架和轨道衡进行超偏载检测的现状及其在检测过程中暴露的问题,将集装箱的超偏载检测流程前移,提出一种基于前端检测策略的集装箱超偏载检测系统。该系统采用基于半挂车的超偏载检测仪作为集装箱超偏载数据的采集器并实时发送数据至云端数据库服务器。半挂车司机通过手机APP端查看集装箱的超偏载信息,从而达到对集装箱超偏载状况的实时监测;货场调度中心通过Web应用端查看集装箱的超偏载信息,实现对集装箱超偏载状况的实时监测。该系统串联起来货场调度中心、货场调度员、半挂车、集装箱以及半挂车司机,形成一个完整的基于前端检测策略的公铁联运集装箱超偏载检测的闭环,推进集装箱超偏载检测的智能化。 展开更多
关键词 前端检测 实时监测 集装箱超偏载检测 WEB应用 手机APP
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超声心动图右心室整体长轴应变在右心室压力负荷增加的实验乳猪右心室纤维化中的动态变化 被引量:1
15
作者 万琳媛 孟红 +5 位作者 齐红霞 王婧金 段雪晶 孟庆龙 孙晓露 胡文文 《中国循环杂志》 CSCD 北大核心 2024年第12期1217-1222,共6页
目的:评估超声心动图右心室整体长轴应变(RVGLS)在右心室压力负荷增加的实验乳猪右心室纤维化中的动态变化。方法:实验乳猪5只,环缩主肺动脉,测压针确保右心室压与左心室压比值>60%,构建右心室后负荷增加的实验动物模型。术前、术后... 目的:评估超声心动图右心室整体长轴应变(RVGLS)在右心室压力负荷增加的实验乳猪右心室纤维化中的动态变化。方法:实验乳猪5只,环缩主肺动脉,测压针确保右心室压与左心室压比值>60%,构建右心室后负荷增加的实验动物模型。术前、术后即刻、术后3周、7周、14周(实验结束前)均进行超声心动图检查。实验结束时对右心室的多处心肌组织进行组织病理检测。结果:在手术进行实验动物模型建立过程中,2只实验乳猪因失血性休克死亡,3只实验乳猪存活并纳入分析。与术前比,术后即刻右心室收缩压、肺动脉收缩压、肺动脉平均压与术前相比均明显增高,术后14周右心室平均压及肺动脉平均压与术前相比均明显增高(P均<0.05)。三尖瓣环收缩期位移和三尖瓣环侧壁组织舒张早期峰值流速(TV e’)术后即刻开始减低(P均<0.05),术后3周后逐渐恢复至术前水平。与术前比,内膜、中层、外膜RVGLS在肺动脉环缩术后即刻均明显减低,术后3周内膜层RVGLS开始恢复,术后7周中层、外膜RVGLS开始恢复,但差异均无统计学意义(P均>0.05)。术后各层RVGLS达峰时间均较术前延长,直到术后14周(实验结束前)均未能恢复至术前水平(P均<0.05)。实验结束时,动物心肌组织病理检查发现心肌间质及心内膜均出现纤维组织增生。结论:心腔压力测量和病理结果证实了本实验建立的右心室后负荷增加动物模型是成功的。应力及应变都无法真实代表心肌的内在特性。延长的心肌应变达峰时间在右心室后负荷增加、心肌损伤的过程中,能够较为持久地间接反映心肌受损的进展。 展开更多
关键词 长轴应变 应变达峰时间 压力负荷 右心室纤维化
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低功耗状态下的架空线路短时过负荷能力确认算法
16
作者 程智余 王军燕 张永奈 《微型电脑应用》 2024年第1期154-156,165,共4页
为了提高线路的电力输送能力,确定最优功率调整节点,进而控制短时过负荷,提出了低功耗状态下的架空线路短时短时过负荷能力确认算法。分析各节点功率变化量与线路功率变量的关系,以最低功率调整成本作为目标函数,并将有功调整功率最低... 为了提高线路的电力输送能力,确定最优功率调整节点,进而控制短时过负荷,提出了低功耗状态下的架空线路短时短时过负荷能力确认算法。分析各节点功率变化量与线路功率变量的关系,以最低功率调整成本作为目标函数,并将有功调整功率最低作为约束条件,控制架空线路短时过负荷,确认过负荷能力。实验结果表明:架空线路应用JL/G1A-400/35导线可具有更长的短时过负荷时间,有利于短时过负荷的有效控制。该方法可确定最优功率调整节点、并以最低功率调整量实现短时过负荷的控制,且控制成本最低。 展开更多
关键词 低功耗状态 架空线路 短时过负荷能力 功率灵敏度 有功调整量
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基于DnCNN 的侵彻过载时频去噪方法
17
作者 郑宏亮 贾森清 +4 位作者 郭宇朋 薛颖杰 韩晶 赵河明 石志刚 《装备环境工程》 CAS 2024年第8期17-24,共8页
目的提高从侵彻过载中准确估计刚体过载信号的能力。方法提出一种基于前馈去噪卷积神经网络(DnCNN)的侵彻过载时频去噪方法,该方法首先应用短时傅里叶变换(STFT)提取侵彻过载信号的时频图像,使DnCNN能够充分利用时频图像信息,估计出刚... 目的提高从侵彻过载中准确估计刚体过载信号的能力。方法提出一种基于前馈去噪卷积神经网络(DnCNN)的侵彻过载时频去噪方法,该方法首先应用短时傅里叶变换(STFT)提取侵彻过载信号的时频图像,使DnCNN能够充分利用时频图像信息,估计出刚体过载时频图像。最后,通过逆STFT将时频图像转换回时域,得到估计的刚体过载信号。结果在5-Fold交叉验证中,所提方法在测试集上的平均绝对误差(MAE)为0.968%,Pearson相关系数(r)为90.35%。与低通滤波、总体经验模态分解(EEMD)和小波变换方法相比,所提方法的平均MAE分别降低了1.82%、1.00%、0.75%,平均相关系数r值分别提高了47.81%、17.48%、22.93%。结论所提方法可以从侵彻过载中准确估计出刚体过载信号,在去噪能力上优于低通滤波、EEMD和小波变换方法,且在去噪过程中,无需调整参数,能够自动完成去噪任务。 展开更多
关键词 硬目标侵彻 侵彻过载 前馈去噪卷积神经网络 信号去噪 时频分析 k-Fold交叉验证
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配变重过载下的配网运营动态监控平台实时任务容错调度算法 被引量:2
18
作者 肖钰 《电工技术》 2024年第3期54-58,共5页
研究配变重过载下的配网运营动态监控平台实时任务容错调度算法,以解决配网运营动态监控平台执行配变重过载监控任务时可调度性差的问题。依据分层调度思想,将实时任务容错调度划分为上层调度算法和下层调度算法,通过上层调度算法利用Lo... 研究配变重过载下的配网运营动态监控平台实时任务容错调度算法,以解决配网运营动态监控平台执行配变重过载监控任务时可调度性差的问题。依据分层调度思想,将实时任务容错调度划分为上层调度算法和下层调度算法,通过上层调度算法利用Logistic模型预测是否存在配变重过载情况,存在配变重过载情况时,进入下层调度算法。下层调度算法利用平台的优先级属性列表,建立平台管理机执行配变重过载动态监控任务时的有效传递函数,利用码元调制方法获取平台任务调度输出,保障配网运营动态监控平台稳定执行配变重过载动态监控任务。实例分析结果表明,配网运营动态监控同时执行30个配变重过载动态监控任务时,其容错调度成功率高于93%,验证该算法具有良好的实时任务容错调度有效性。 展开更多
关键词 配变 重过载 配网运营 动态监控平台 实时任务 容错调度算法
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油浸式配电变压器过载能力研究 被引量:11
19
作者 刘睿 张宗喜 +3 位作者 蒋伟 刘丹华 刘豫川 赵莉华 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第36期166-172,共7页
油浸式配电变压器过载运行时热点温度急剧上升,造成其机械特性劣化、绝缘老化、寿命缩短。基于GB/T 1094.7—2008标准中热点温度计算模型对不同负载类型下配电变压器过载能力进行了评估,从容许过载倍数和容许过载时间角度进行理论分析;... 油浸式配电变压器过载运行时热点温度急剧上升,造成其机械特性劣化、绝缘老化、寿命缩短。基于GB/T 1094.7—2008标准中热点温度计算模型对不同负载类型下配电变压器过载能力进行了评估,从容许过载倍数和容许过载时间角度进行理论分析;并在此基础上对油浸式配电变压器过载能力的影响因素进行了讨论,为电网中油浸式配电变压器的安全运行提供了指导。 展开更多
关键词 油浸式配电变压器 热点温度 容许过载时间 容许过载倍数 环境温度
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吹填场区双层软黏土地基超载比与卸载控制试验研究 被引量:4
20
作者 雷华阳 任倩 +1 位作者 卢海滨 李宾 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3072-3078,3114,共8页
对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超... 对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超载比和卸载控制时间的试验研究,提出了适宜的超载比和最佳超载作用时间。试验表明:双层软黏土地基超载比大于0.375,超载作用时间超过主固结时间时,超载卸除后地基变形以回弹变形为主,后续的工后沉降将明显减小,减小幅度可高达70%以上;超载卸除后的土体次固结系数明显减小,减小的幅度随超载比的增大、超载作用时间的增加而减小;不同于均质地基和上硬下软的双层地基,上软、下硬双层地基的工后沉降以上部软土层沉降为主,约占总沉降量的73%以上。根据不同超载比和超载作用时间下土体的变形时程曲线,建议适宜天津滨海地区围海造陆工程软黏土地基的超载比控制在0.5以下,超载作用时间控制在1~3倍的主固结时间内。 展开更多
关键词 双层软黏土地基 超载预压 超载比 超载作用时间 主固结时间
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