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Combined Effects of Different Overload Ratios and Nitriding Process on Fatigue Crack Growth of AISI 4140 Steel 被引量:1
1
作者 A.B.Sengül A.elik 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第8期797-803,共7页
The combined effects of different overload ratios(OLRs)and nitriding process on fatigue crack growth(FCG)were analyzed.Steel compact tension specimens made of AISI 4140 steel were subjected to the plasma nitrifica... The combined effects of different overload ratios(OLRs)and nitriding process on fatigue crack growth(FCG)were analyzed.Steel compact tension specimens made of AISI 4140 steel were subjected to the plasma nitrification process using agas mixture of 50% N2 and 50% H2 at 500℃for 2h.Structural properties of the samples were studied by scanning electron microscopy,optical microscopy,microhardness testing and digital imaging.Plasma nitriding slowed down FCG,but the crack growth retardation caused by the overload was reduced when the OLR was 2.0and 2.5.Nitriding did not take effect when the OLR was 1.5and 3.0. 展开更多
关键词 fatigue crack growth plasma nitriding overload ratio RETARDATION digital image correlation
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Overload problem research on aperiodic real-time tasks
2
作者 吴悦 唐立三 杨洪斌 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2009年第2期136-141,共6页
In this paper, a novel scheduling mechanism is proposed to handle the real-time overload problem by maximizing the cumulative values of three types of tasks: the soft, the hard and the imprecise tasks. The simulation... In this paper, a novel scheduling mechanism is proposed to handle the real-time overload problem by maximizing the cumulative values of three types of tasks: the soft, the hard and the imprecise tasks. The simulation results show that the performance of our presented mechanism in this paper is greatly improved, much better than that of the other three mechanisms: earliest deadline first (EDF), highest value first (HVF) and highest density first (HDF), under the same conditions of all nominal loads and task type proportions. 展开更多
关键词 aperiodic real-time tasks tasks overload multi-choice knapsack problem nominal load hit value ratio
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高海拔地区混凝土拱坝承载能力研究 被引量:1
3
作者 李志龙 田江伟 范添 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第12期16-22,29,共8页
高海拔地区的温度应力变化对混凝土双曲拱坝的整体承载能力具有显著影响。为分析ZY水电站混凝土双曲拱坝在温度作用下的整体承载能力,保障工程的安全设计、施工与运营。基于TFINE程序的三维非线性有限元分析方法,建立了拱坝-坝基整体数... 高海拔地区的温度应力变化对混凝土双曲拱坝的整体承载能力具有显著影响。为分析ZY水电站混凝土双曲拱坝在温度作用下的整体承载能力,保障工程的安全设计、施工与运营。基于TFINE程序的三维非线性有限元分析方法,建立了拱坝-坝基整体数值模型,首先对温降及温升作用下,正常水位工况时的拱坝位移、应力和屈服状态进行分析,得到较不利工况。随后在该工况下,通过超载法对拱坝位移、不平衡力、余能范数和屈服区体积等进行拱坝承载能力分析。结果表明,温度应力作用下,在正常水位工况时,拱坝的安全性满足要求,其中温降工况为较不利工况。当超载倍数为1.2~1.5时,上游坝踵开裂;超载倍数为4.0~5.0时,坝体处于非线性变形;超载倍数为7.5~8.5时,坝体失去承载能力。 展开更多
关键词 温度应力 混凝土双曲拱坝 承载能力 超载倍数
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基于接触电阻法的风电滑动轴承成膜特性研究
4
作者 黄晓燕 李玉娟 +1 位作者 韩帅 王文 《计量与测试技术》 2025年第6期34-38,共5页
随着风电行业的大力发展,滑动轴承因具有低成本、高承载的优势而被逐渐运用于风电齿轮箱。为探究风电机组滑动轴承低速重载工况下润滑油膜的成膜状态,本文采用接触电阻法,研究了不同线速度下钢球-钢盘、钢球-覆合铜盘摩擦副的膜厚比和... 随着风电行业的大力发展,滑动轴承因具有低成本、高承载的优势而被逐渐运用于风电齿轮箱。为探究风电机组滑动轴承低速重载工况下润滑油膜的成膜状态,本文采用接触电阻法,研究了不同线速度下钢球-钢盘、钢球-覆合铜盘摩擦副的膜厚比和金属接触百分比的变化。结果表明:低速工况下,覆合铜材料较钢材料的膜厚比较大,金属接触百分比较小,更易过渡至全膜润滑状态。 展开更多
关键词 滑动轴承 低速重载 接触电阻法 膜厚比
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压实黄土的一维次固结特性研究 被引量:12
5
作者 张卫兵 谢永利 杨晓华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期765-768,共4页
在一系列的一维固结试验的基础上,探讨了压实黄土的次固结特性,分析了固结压力、固结时间、加载比和超载预压处理对次固结的影响。试验结果表明:随着固结压力的变化,压实黄土的次固结系数表现出与当前应力状态有关的变化规律。当处于正... 在一系列的一维固结试验的基础上,探讨了压实黄土的次固结特性,分析了固结压力、固结时间、加载比和超载预压处理对次固结的影响。试验结果表明:随着固结压力的变化,压实黄土的次固结系数表现出与当前应力状态有关的变化规律。当处于正常固结状态时,次固结系数近似为一常数;而当超载预压处理后,次固结系数随超载比和超载作用时间不同而变化。同时,在正常固结状态时,次固结系数与压缩指数具有很好的相关性,且受加载比和作用时间的影响较小。 展开更多
关键词 压实黄土 次固结系数 超载比
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吹填场区双层软黏土地基超载比与卸载控制试验研究 被引量:4
6
作者 雷华阳 任倩 +1 位作者 卢海滨 李宾 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期3072-3078,3114,共8页
对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超... 对于围海造陆工程所开展的超载预压处理方法,地基处理效果通常采用后续变形大小来评价,其大小与超载比和卸载控制时间密切相关。针对天津滨海地区围海造陆工程所形成的典型的上软、下硬的双层软黏土地基,采用改装的固结仪进行了多种超载比和卸载控制时间的试验研究,提出了适宜的超载比和最佳超载作用时间。试验表明:双层软黏土地基超载比大于0.375,超载作用时间超过主固结时间时,超载卸除后地基变形以回弹变形为主,后续的工后沉降将明显减小,减小幅度可高达70%以上;超载卸除后的土体次固结系数明显减小,减小的幅度随超载比的增大、超载作用时间的增加而减小;不同于均质地基和上硬下软的双层地基,上软、下硬双层地基的工后沉降以上部软土层沉降为主,约占总沉降量的73%以上。根据不同超载比和超载作用时间下土体的变形时程曲线,建议适宜天津滨海地区围海造陆工程软黏土地基的超载比控制在0.5以下,超载作用时间控制在1~3倍的主固结时间内。 展开更多
关键词 双层软黏土地基 超载预压 超载比 超载作用时间 主固结时间
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超载对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:5
7
作者 刘文娟 陈迎锋 路民旭 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期123-126,共4页
用紧凑拉伸试样研究了不同应力比和超载比对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响,并对疲劳断口形貌进行SEM分析。结果表明,拉伸超载有阻滞X52钢疲劳裂纹扩展的作用,使疲劳裂纹扩展由超载扩展,减速扩展和恢复扩展三个阶段组成。在恒定的应... 用紧凑拉伸试样研究了不同应力比和超载比对X52管线钢疲劳裂纹扩展速率的影响,并对疲劳断口形貌进行SEM分析。结果表明,拉伸超载有阻滞X52钢疲劳裂纹扩展的作用,使疲劳裂纹扩展由超载扩展,减速扩展和恢复扩展三个阶段组成。在恒定的应力比下,超载比越大,裂纹扩展的阻滞效应也越明显,超载前后形貌差别越大;在恒定超载比下,低应力比的裂纹扩展阻滞现象更明显。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展 超载比 应力比 X52管线钢
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316L不锈钢的疲劳裂纹扩展行为试验 被引量:10
8
作者 冯刚 宫大为 +3 位作者 张朝阁 韩承江 林克伟 齐继宝 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期74-78,共5页
工程构件普遍承受疲劳载荷,从而导致疲劳失效。针对由316L不锈钢制成的标准紧凑拉伸试样,开展了一系列疲劳裂纹扩展试验。试验内容包括不同应力比下的常幅加载和在常幅加载过程中引入单个拉伸过载峰。试验结果表明:316L不锈钢具有很强... 工程构件普遍承受疲劳载荷,从而导致疲劳失效。针对由316L不锈钢制成的标准紧凑拉伸试样,开展了一系列疲劳裂纹扩展试验。试验内容包括不同应力比下的常幅加载和在常幅加载过程中引入单个拉伸过载峰。试验结果表明:316L不锈钢具有很强的应力比效应,裂纹扩展速率随应力比的增大而增大。在引入单个拉伸过载峰后,观察到出现迟滞效应前发生了短暂的加速扩展现象。通过一种新的双参数模型来描述材料的应力比效应,并使用改进的Wheeler模型对过载后的裂纹扩展行为进行预测。预测结果表明:该方法能够更好地描述不同工况下316L不锈钢的疲劳裂纹扩展行为。 展开更多
关键词 不锈钢 应力比 过载 疲劳裂纹扩展
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基于有限元方法的疲劳裂纹闭合行为 被引量:4
9
作者 冯刚 张朝阁 +3 位作者 宫大为 韩承江 林克伟 齐继宝 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期95-100,共6页
裂纹闭合行为将很大程度改变疲劳裂纹扩展行为。针对316L不锈钢,结合常幅加载和单个拉伸过载试验和动态数值模拟方法,对疲劳裂纹扩展行为中的裂纹闭合现象开展了一系列研究工作。详细对比了不同扩展阶段的裂纹闭合行为随裂纹长度、应力... 裂纹闭合行为将很大程度改变疲劳裂纹扩展行为。针对316L不锈钢,结合常幅加载和单个拉伸过载试验和动态数值模拟方法,对疲劳裂纹扩展行为中的裂纹闭合现象开展了一系列研究工作。详细对比了不同扩展阶段的裂纹闭合行为随裂纹长度、应力比和过载影响因素的变化,以及对裂纹扩展速率的影响。同时,研究了单个拉伸过载和裂纹闭合行为之间的内在联系和机理。结合裂纹闭合理论和有限元计算结果,等效应力强度因子被用来描述316L不锈钢的裂纹扩展过程,并提出316L不锈钢的裂纹扩展速率的预测模型。 展开更多
关键词 裂纹闭合 过载 应力比 疲劳裂纹扩展
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Q345R拉伸过载作用下裂纹扩展行为的影响因素研究 被引量:3
10
作者 丁振宇 高增梁 王效贵 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第18期42-49,共8页
针对部件服役过程中,在常幅循环加载中引入单个拉伸过载作用的行为,研究过载比、应力比和试样厚度对单个拉伸过载后的裂纹扩展行为和疲劳寿命产生的影响。采用Q345R标准紧凑拉伸试样为研究对象,开展不同过载比、应力比和厚度条件下,在... 针对部件服役过程中,在常幅循环加载中引入单个拉伸过载作用的行为,研究过载比、应力比和试样厚度对单个拉伸过载后的裂纹扩展行为和疲劳寿命产生的影响。采用Q345R标准紧凑拉伸试样为研究对象,开展不同过载比、应力比和厚度条件下,在常幅加载过程中引入单个拉伸过载作用下疲劳裂纹扩展行为的试验。试验结果表明:在保持应力比、过载比和试样厚度中的任意两个条件一致的情况下,过载比越大,迟滞效应越明显;应力比越高,迟滞效应越弱;试样厚度增加,迟滞效应减弱。利用半幅降载勾线法,研究由过载引起的沿试样厚度方向的裂纹扩展形貌的变化,并一定程度上解释了厚度效应对过载行为的影响。根据试验和分析结果,对于Q345R在实际服役过程中的寿命评定起重要作用。 展开更多
关键词 拉伸过载 过载比 应力比 裂纹扩展
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水泥稳定碎石设计参数研究 被引量:11
11
作者 程箭 许志鸿 +1 位作者 张超 李淑明 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第6期673-677,共5页
基于重载交通和现代测试技术的发展,采用材料试验机(MTS)环向引伸仪法实测了水泥稳定碎石的回弹模量和泊松比,并用BISAR程序计算了回弹模量和泊松比的变化对给定路面结构剪应力和拉应力的影响规律.结果表明:水泥稳定碎石的回弹模量和泊... 基于重载交通和现代测试技术的发展,采用材料试验机(MTS)环向引伸仪法实测了水泥稳定碎石的回弹模量和泊松比,并用BISAR程序计算了回弹模量和泊松比的变化对给定路面结构剪应力和拉应力的影响规律.结果表明:水泥稳定碎石的回弹模量和泊松比均随荷载的增加而增加;水泥稳定碎石回弹模量和泊松比的变化对路面结构剪应力和拉应力的影响不明显;超载对路面结构剪应力和拉应力的不利影响显著. 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 回弹模量 泊松比 超载
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超载预压处理软土的次固结特征及沉降计算 被引量:11
12
作者 陈立国 吴昊天 +1 位作者 陈晓斌 贺建清 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期138-145,共8页
为了研究超载预压软土的次固结特征,分析超载预压处理软土地基的工后沉降,文章考虑应力历史对软土结构性的影响,模拟现场工况,对重塑洞庭湖软土试样进行超载预压后再压缩的一维固结蠕变试验。研究结果表明:经过超载预压的软土卸荷后再... 为了研究超载预压软土的次固结特征,分析超载预压处理软土地基的工后沉降,文章考虑应力历史对软土结构性的影响,模拟现场工况,对重塑洞庭湖软土试样进行超载预压后再压缩的一维固结蠕变试验。研究结果表明:经过超载预压的软土卸荷后再进行加载,压缩变形过程中主固结时间明显缩短,约为未经超载预压处理软土主固结时间的1/3,打设排水竖井对软土主固结时间几乎没影响;预压荷载越大,次固结系数越小,超载预压有利于消除软土的次固结沉降;随着建(构)筑物荷载的增加,次固结系数增大;打设排水竖井,未经预压处理软土的次固结系数略有增加,经过超载预压处理软土的次固结系数略有减小,但影响效果不是很明显。考虑应力历史,引入超载增量比,发现次固结系数与超载增量比呈线性递减关系,建立了相应的计算模型,提出了次固结沉降计算公式。试验及分析结果对预压处理地基的设计和施工具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 超载预压 软土 次固结系数 排水竖井 超载增量比 沉降
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钢筋混凝土简支梁超载后动力特性试验研究 被引量:8
13
作者 孙晓燕 孙保沭 黄承逵 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2005年第1期61-65,共5页
基于采用动态法评估桥梁结构构件超载后损伤的目的,设计和开展了试验研究和相应理论分析。通过对钢筋混凝土简支梁进行反复超载试验,测出构件从完整到破损,以及不同超载幅值和次数对应损伤状态下的频率和阻尼比等模态参数,考查了其与构... 基于采用动态法评估桥梁结构构件超载后损伤的目的,设计和开展了试验研究和相应理论分析。通过对钢筋混凝土简支梁进行反复超载试验,测出构件从完整到破损,以及不同超载幅值和次数对应损伤状态下的频率和阻尼比等模态参数,考查了其与构件承载力的关系,为采用结构动力参数评估结构损伤分析了频率和阻尼比随损伤状态不同的变化规律,根据试验结果得到频率和荷载等级关系的经验公式。 展开更多
关键词 混凝土结构 动力特性 超载 频率 阻尼比
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抗高过载FAE燃料的性能 被引量:7
14
作者 裴明敬 许学忠 +4 位作者 胡华权 张虎成 李明 陈立强 古仁红 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2005年第1期31-34,38,共5页
通过试验验证了抗高过载FAE燃料的物化性能、爆炸威力及抗过载能力,研究内容包括燃料的内相容性、撞击感度、摩擦感度、静爆威力、燃料爆炸的火球发展历程以及燃料在各种撞击过载和发射过载条件下的状态变化等。结果表明,燃料的爆炸比... 通过试验验证了抗高过载FAE燃料的物化性能、爆炸威力及抗过载能力,研究内容包括燃料的内相容性、撞击感度、摩擦感度、静爆威力、燃料爆炸的火球发展历程以及燃料在各种撞击过载和发射过载条件下的状态变化等。结果表明,燃料的爆炸比威力大于2.0倍TNT当量,装填密度大于1.55g/cm3;燃料内相容性和安定性良好,抗过载能力经过小样试验大于2×105m/s2,其性能基本满足工业化生产的安全性要求。 展开更多
关键词 燃料空气弹药 燃料 比威力 抗过载
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呼伦贝尔草原产草量及载畜平衡研究 被引量:18
15
作者 王瑞杰 覃志豪 王桂英 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1782-1785,共4页
净初级生产力(NPP)是确定草地载畜量的一个重要参数.利用MODIS遥感数据,采用改进的光能利用率模型对呼伦贝尔地区2006年草地生态系统的NPP进行估算,并利用2006年实测样方数据对其模型进行验证.呼伦贝尔地区草地生态系统2006年NPP总量为2... 净初级生产力(NPP)是确定草地载畜量的一个重要参数.利用MODIS遥感数据,采用改进的光能利用率模型对呼伦贝尔地区2006年草地生态系统的NPP进行估算,并利用2006年实测样方数据对其模型进行验证.呼伦贝尔地区草地生态系统2006年NPP总量为2.9×1013gC,平均值为261.01 gC/m2.然后根据模拟的NPP数据对理论载畜量进行估算,与2006年呼伦贝尔市统计年鉴提供的各旗市年中牲畜数量进行对比,得到各旗市的超载放牧情况.呼伦贝尔地区在2006年理论载畜量为765.41万头羊单位,实际载畜量为1 838.45万头,总超载量为1 073.04万头.超载量比较重的旗市为:阿荣旗325.45万头;扎兰屯市270.72万头;莫力达瓦达斡尔族自治旗254.71万头.鄂伦春自治旗、根河市和额尔古纳市则载畜量不足,畜牧业还有很大的潜力可挖. 展开更多
关键词 NPP 理论载畜量 牧草利用率 呼伦贝尔 超载量
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疲劳裂纹扩展参数研究 被引量:1
16
作者 倪惠玲 傅祥炯 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第2期182-187,共6页
在大量拉-压超载实验的基础上导出考虑拉-压超载中压缩载荷影响的参数———超载截止比γSR的计算式,并提出简单超载截止比γSO的实验测定方法。将参数γSR用于裂纹扩展寿命预测模型。
关键词 超载比 裂纹扩展 疲劳裂纹 飞机结构
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拉伸过载作用下DP780双相钢疲劳裂纹扩展行为 被引量:4
17
作者 李松汾 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期82-86,共5页
为了探索汽车行业广泛应用的DP780双相钢疲劳特性,通过在紧凑拉伸试样上加载等幅值载荷进行试验,研究单一拉伸过载时DP780双相钢疲劳裂纹扩展行为。结果表明,随着过载比和过载引起的裂纹长度的增加,裂纹延迟周期数和疲劳寿命都呈现增加... 为了探索汽车行业广泛应用的DP780双相钢疲劳特性,通过在紧凑拉伸试样上加载等幅值载荷进行试验,研究单一拉伸过载时DP780双相钢疲劳裂纹扩展行为。结果表明,随着过载比和过载引起的裂纹长度的增加,裂纹延迟周期数和疲劳寿命都呈现增加的趋势。在施加过载的过程中,在裂纹尖端前方形成了以解理面、撕裂岭、韧窝和孔洞为特征的月牙形的损伤区域。由于裂纹侧翼的过早接触,导致过载恢复后裂纹前沿的断口形貌受损严重。过载下的裂纹分叉对裂纹扩展迟滞效应没有显著的影响。在过载影响区和过载后稳定期均发生裂纹分叉,但分叉并没有延伸到材料内部。 展开更多
关键词 双相钢 疲劳裂纹扩展 过载比 疲劳断口
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超载联合降水预压在封闭围埝软基处理中的应用研究 被引量:1
18
作者 李斌 于健 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期105-109,共5页
工程场地处于围埝形成的封闭区域内,提出超载联合降水预压方法进行软基加固,此方法在工程中成功应用,其高效、快速进行软基处理的优势在实践中得到充分发挥。本文详细论述了大超载比堆载联合降水预压在封闭围埝地基处理中设计、施工、... 工程场地处于围埝形成的封闭区域内,提出超载联合降水预压方法进行软基加固,此方法在工程中成功应用,其高效、快速进行软基处理的优势在实践中得到充分发挥。本文详细论述了大超载比堆载联合降水预压在封闭围埝地基处理中设计、施工、监测等关键技术,应有限元软件对软基处理的各个过程进行仿真模拟,评估了加固效果并对后期沉降进行了预测。本工程中沉降速率以及沉降量都超过了规范规定限值,为以后类似工程施工以及规范沉降控制标准限值修改提供参考。 展开更多
关键词 降水预压 超载比 限值 技术推广
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不同超载比真空联合堆载预压处理吹填土效果及对周围环境的影响 被引量:6
19
作者 曾芳金 王碧 +1 位作者 符洪涛 周玉霜 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第13期5313-5319,共7页
真空联合堆载预压处理吹填土地基时,沉降量、孔压消散值、含水率、十字板剪切强度是衡量土体加固效果的重要指标,而针对一些设计要求高、周围环境复杂的工程,土体侧向位移的大小和变化规律作为控制堆载过程、满足变形与稳定要求、考察... 真空联合堆载预压处理吹填土地基时,沉降量、孔压消散值、含水率、十字板剪切强度是衡量土体加固效果的重要指标,而针对一些设计要求高、周围环境复杂的工程,土体侧向位移的大小和变化规律作为控制堆载过程、满足变形与稳定要求、考察对周围环境影响的重要指标应引起重视。室内试验主要通过三种不同的超载比(堆载量与设计真空度之比)进行真空联合堆载室内模型试验,对真空-堆载联合作用下土体侧向收缩变形特性进行研究,探求最合适的超载比方案。 展开更多
关键词 真空联合堆载预压 超载比 吹填土 侧向变形
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基于接纳时间比控制和比例积分调节器的接纳控制机制 被引量:4
20
作者 江滢 孟丹 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期65-70,共6页
讨论电子商务网站的过载保护问题,给出了一种基于接纳时间比控制和比例积分调节器的接纳控制(admission control)机制.该机制运用PI调节器,动态调整控制周期中服务器接纳请求的时间长度,主动拒绝过量请求,实现接纳控制.实验表明,基于接... 讨论电子商务网站的过载保护问题,给出了一种基于接纳时间比控制和比例积分调节器的接纳控制(admission control)机制.该机制运用PI调节器,动态调整控制周期中服务器接纳请求的时间长度,主动拒绝过量请求,实现接纳控制.实验表明,基于接纳时间比的反馈控制机制即使在严重过载时,仍能使服务器的实际负载与最大处理能力接近,其吞吐率和响应时间均与服务器满载时相当;此外,仿真还表明这一机制能有效地实现资源控制和服务质量控制. 展开更多
关键词 WEB服务器 接纳控制 接纳时间比 过载保护 PI调节器
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