差压传感器双向过载误差的完善 被引量：3

1

作者 刘剑 李颖 +3 位作者 刘波 张娜 张治国 刘沁 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2009年第B11期94-95,共2页

文中从结构设计、制作工艺、原材料的性能参数选择等方面介绍了影响差压传感器双向过载误差的因素及完善双向过载误差方法的体会。

关键词 双向过载误差 差压传感器 膜片

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谐波引起电气回路过载和电能计量误差原因分析与治理 被引量：3

2

作者 李兴毅 陈玉新 陈福立 《河南师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期152-154,共3页

对电气回路中因谐波造成的电力线路中性线过载和测量仪表出现较大误差的原因进行了分析,探讨了抑制谐波的措施.

关键词 谐波 电力线路 过载 误差

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一种高精度大容量电压互感器 被引量：2

3

作者 胡晓光 王泮海 +1 位作者 陈允平 宋魁刚 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期73-74,共2页

一种 10 k V新型电压互感器 ,通过选用新型优质材料和优化设计 ,实现了精度 0 .2级 ,额定容量 2 0 0 VA的要求。可解决 10 k V电网电压互感器过载产生的计量误差问题 ,起到减少电能损失 。

关键词 高精度 电压互感器 过载 计量误差

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惯性测量装置火箭橇试验过载曲线设计方法 被引量：6

4

作者 刘建波 魏宗康 +1 位作者 景建斌 周学文 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期117-121,共5页

在3 km火箭撬轨道的试验背景下,提出了一种适合惯性测量装置火箭撬试验的过载曲线设计方法。首先对火箭撬运动过程中的主要受力进行了受力分析,在此基础上将火箭撬运动分为三段,包括主动段、自由滑动段和水刹车段,并建立了火箭撬基本运... 在3 km火箭撬轨道的试验背景下,提出了一种适合惯性测量装置火箭撬试验的过载曲线设计方法。首先对火箭撬运动过程中的主要受力进行了受力分析,在此基础上将火箭撬运动分为三段,包括主动段、自由滑动段和水刹车段,并建立了火箭撬基本运动方程。为确保过载曲线设计方法的精度,进行了仿真误差分析,修正了火箭发动机熄火时间和空气阻力系数,保证了过载曲线设计方法的合理正确。最后对此曲线设计方法又进行了一次验证试验,模型修正后速度仿真结果与实测速度结果基本重合,最大误差也不超过3 m/s,从而验证了提出的火箭撬试验过载曲线设计方法的正确性。本文的研究对惯性测量装置开展精度验证和误差系数的分离奠定了良好的基础。 展开更多

关键词 惯性测量装置 火箭橇试验 过载曲线 仿真误差分析 验证试验

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过载振动复合环境下液浮积分陀螺仪误差建模与仿真 被引量：8

5

作者 彭云辉 缪栋 +2 位作者 王跃钢 郭志斌 任洋 《电光与控制》 北大核心 2007年第2期138-141,共4页

研究表明,液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境下,因为结构变化而产生了较大的工作误差,这些误差的表现形式相当复杂,在单一环境实验中是无法体现的。本文采用有限元法对液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境中的动力学特性进行研究,提出一... 研究表明,液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境下,因为结构变化而产生了较大的工作误差,这些误差的表现形式相当复杂,在单一环境实验中是无法体现的。本文采用有限元法对液浮积分陀螺仪在过载振动复合环境中的动力学特性进行研究,提出一种反映动力学环境下液浮积分陀螺仪结构振动特性的误差模型。设计了基于Simulink的复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差的仿真框图。并对过载振动复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差进行仿真,得到复合环境下液浮积分陀螺仪测量误差的规律。 展开更多

关键词 液浮积分陀螺仪 误差建模 仿真 过载振动复合环境

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新一代防空导弹提高制导控制精度的需求与技术途径 被引量：28

6

作者 徐品高 《战术导弹技术》 2002年第3期1-8,共8页

阐述了新一代防空导弹提高制导控制精度的需求 .分析了防空导弹制导控制误差的来源 ,论述了提高现代防空导弹制导控制精度的根本技术途径是大幅度减小过载响应时间 .指出了直接侧向力控制能够满足这一需求 ,使现代防空导弹的最大脱靶量... 阐述了新一代防空导弹提高制导控制精度的需求 .分析了防空导弹制导控制误差的来源 ,论述了提高现代防空导弹制导控制精度的根本技术途径是大幅度减小过载响应时间 .指出了直接侧向力控制能够满足这一需求 ,使现代防空导弹的最大脱靶量控制在 1m～ 2m ,甚至能够直接命中 . 展开更多

关键词 防空导弹 制导控制 直接力控制 误差 动态误差 过载响应时间

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制导航弹半实物仿真系统误差分析与建模 被引量：4

7

作者 孟秀云 刘藻珍 +1 位作者 王肇敏 魏华梁 《计算机仿真》 CSCD 2002年第2期7-9,14,共4页

制导航空炸弹半实物仿真系统中存在着各种各样的误差因素 ,该文主要研究半实物仿真系统中主要设备的静、动态误差特性 ,包括弹体姿态模拟器、四通道液压负载模拟台和线加速度模拟台 ,并建立相应的误差模型 。

关键词 半实物仿真系统 误差分析 弹体姿态模拟器 负载模拟台 建模 制导航弹

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基于SCILAB的多精度算法研究与实现 被引量：2

8

作者 兰静 刘文超 +1 位作者 姜浩 林文强 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2020年第11期1949-1955,共7页

当前,通用处理器一般支持64位浮点运算,在大规模和长时程数值计算中,由于浮点运算的舍入误差累积效应,可能导致数值结果不可信。因此,有效控制误差,设计高精度、高效可靠的浮点数值算法至关重要。基于SCILAB软件平台,通过使用无误差变换... 当前,通用处理器一般支持64位浮点运算,在大规模和长时程数值计算中,由于浮点运算的舍入误差累积效应,可能导致数值结果不可信。因此,有效控制误差,设计高精度、高效可靠的浮点数值算法至关重要。基于SCILAB软件平台,通过使用无误差变换和double-double数据格式,实现了高精度的算法库。对幂指数、Bernstein和Chebyshev基多项式函数估值,在Intel平台和国产飞腾处理器平台上进行了数值实验,实验结果证实了该高性能数值算法库的有效性。该多精度算法库具有独立知识产权,可有效应用于国产自主可控处理器平台,为国家重大科研项目提供技术支持。 展开更多

关键词 SCILAB 无误差变换 浮点数 双倍双精度 重载

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抗运动误差的车辆超载检测方法研究与仿真

9

作者 许奇功 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第9期331-334,共4页

车辆超载检测以静态检测为主。由于汽车超载运动检测过程中,车辆运动往往伴随着包括接触面分离和再附着、非定常涡脱落和高扰动、大比例尺的湍流结构以及弯曲剪切层等复杂现象,使得压力分布发生偏差,造成传统的车辆超载检测方法无法实... 车辆超载检测以静态检测为主。由于汽车超载运动检测过程中,车辆运动往往伴随着包括接触面分离和再附着、非定常涡脱落和高扰动、大比例尺的湍流结构以及弯曲剪切层等复杂现象,使得压力分布发生偏差,造成传统的车辆超载检测方法无法实现动态检测。为此,提出利用多频段信号竞争免疫算法的车辆超载检测方法。采集多频段车辆超载信号,并进行拉普拉斯能量和权重计算,对低频分解结果和高频分解结果进行融合。将竞争机制引入到免疫算法中,获取误差与真实结果的竞争关系,排除动态干扰。实验结果表明,利用改进算法进行抗运动误差的车辆超载检测,能够在汽车运动过程中进行准确的超载检测,提高检测的准确性和实用性。 展开更多

关键词 车辆超载检测 多频段信号 抗运动误差 竞争免疫

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新型装载架对降低过氧化氢低温等离子灭菌器超载错报的效果观察 被引量：6

10

作者 展瑞汶 羌虹 +2 位作者 徐建文 沈月华 贾兴惠 《中国消毒学杂志》 CAS 2022年第8期595-597,共3页

目的观察一种新型装载架对降低过氧化氢低温等离子灭菌器超载报错率的效果。方法选取2020年2—10月期间所回收清洗合格的腔镜器械包,随机分为2组,放入2台过氧化氢低温等离子设备灭菌,各组分别灭菌534锅次,共灭菌1068锅次,其中对照组使... 目的观察一种新型装载架对降低过氧化氢低温等离子灭菌器超载报错率的效果。方法选取2020年2—10月期间所回收清洗合格的腔镜器械包,随机分为2组,放入2台过氧化氢低温等离子设备灭菌,各组分别灭菌534锅次,共灭菌1068锅次,其中对照组使用设备原装的装载架,试验组使用新型装载架。对比2组灭菌后发生报错的情况、操作员装载依从率、正确执行率的情况。结果在过氧化氢低温等离子灭菌系统中,试验组发生超载报错1次,报错率为0.19%,明显低于对照组(16次,报错率2.30%)。试验组操作员装载依从率、正确执行率分别为98.13%和99.81%,均高于对照组(P<0.01)。结论使用新型装载架可有效降低过氧化氢低温等离子灭菌系统超载报错率。 展开更多

关键词 过氧化氢低温等离子灭菌器 新型装载架 超载报错

原文传递

10kV电压互感器过载时计量误差的分析

11

作者 姜宝山 胡晓光 王世新 《黑龙江电力技术》 CAS 1994年第2期68-71,共4页

提出了因PT过载而产生的计量误差，并通过分析和计算，得出结论：10kV电压互感器过载造成的计量误差应同二次回路压降过大造成的计量误差一样引起重视，并应积极采取措施减少这种计量误差。

关键词 电压互感器 过载 计量误差

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直流熔断器并联燃弧不均机理研究及优化设计 被引量：6

12

作者 尹凡 沈兵 +2 位作者 庄劲武 毛启东 岳丹阳 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期3919-3926,共8页

针对直流熔断器分断低过载电流时易出现并联熔体燃弧不均的问题,基于MATLAB自编程仿真和实验验证,对并联燃弧不均的原因进行探究并提出改进措施。通过电场、热场和电路的耦合求解,获得燃弧过程各并联狭颈的电流及温度,并解释了并联狭颈... 针对直流熔断器分断低过载电流时易出现并联熔体燃弧不均的问题,基于MATLAB自编程仿真和实验验证,对并联燃弧不均的原因进行探究并提出改进措施。通过电场、热场和电路的耦合求解,获得燃弧过程各并联狭颈的电流及温度,并解释了并联狭颈燃弧不均的原因。利用建立的数学模型计算并分析电流、狭颈尺寸差对并联燃弧不均现象的影响,得出不同加工误差下的临界均匀燃弧电流密度;提出采用并联均流桥的设计改善并联燃弧不均现象。改进设计额定2000 V/2000 A的熔断器并进行2500 A低过载电流开断实验,实验结果验证了该设计方案的可行性和有效性。 展开更多

关键词 直流熔断器 低过载电流 换流模型 并联燃弧不均 工艺误差

原文传递

基于总体经验模态分解和连续均方误差的侵彻过载信号分析方法 被引量：6

13

作者 唐林 陈刚 吴昊 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期126-132,共7页

侵彻过载是攻坚武器及相关研究的重要参量。针对实测弹载侵彻过载曲线分析处理方法开展了研究,提出采用总体经验模态分解(EEMD)结合连续均方误差(CMSE)理论获取弹体刚体过载信号的方法。通过EEMD获得测试信号的本征模态函数分量,再运用C... 侵彻过载是攻坚武器及相关研究的重要参量。针对实测弹载侵彻过载曲线分析处理方法开展了研究,提出采用总体经验模态分解(EEMD)结合连续均方误差(CMSE)理论获取弹体刚体过载信号的方法。通过EEMD获得测试信号的本征模态函数分量,再运用CMSE理论判别高频干扰与侵彻信号的分界点,对不含分界点分量的高频分量进行抛弃处理,将其余低频信号进行重构获得弹体刚体过载信号。积分结果表明,重构信号在有效去除高频干扰的同时,完整保留了侵彻过载中弹体刚体的加速度信号。此外,整个分析过程所具有的信号自驱动特性避免了不同弹靶工况下滤波频率选择困难。 展开更多

关键词 侵彻过载 总体经验模态分解 连续均方误差

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直流熔断器低过载电流燃弧不均现象机理研究 被引量：4

14

作者 毛启东 沈兵 +1 位作者 庄劲武 董润鹏 《电器与能效管理技术》 2019年第22期6-11,共6页

熔断器在低过载电流下,易出现熔体仅有部分狭颈燃弧的现象,严重影响熔断器的开断能力。针对这一问题,通过建立熔体燃弧数学模型及瞬态电热场模型,对熔体狭颈不同时起弧过程中的电流及狭颈温度进行计算,对熔断器在过载电流下燃弧不均现... 熔断器在低过载电流下,易出现熔体仅有部分狭颈燃弧的现象,严重影响熔断器的开断能力。针对这一问题,通过建立熔体燃弧数学模型及瞬态电热场模型,对熔体狭颈不同时起弧过程中的电流及狭颈温度进行计算,对熔断器在过载电流下燃弧不均现象进行了机理性分析,并利用模型讨论工艺误差、熔体宽度对燃弧不均现象的影响。仿真结果表明,减小加工误差或熔体宽度均能提升熔断器的低过载电流分断能力,相关结论可用于指导直流熔断器的优化设计。 展开更多

关键词 直流熔断器 低过载电流 燃弧不均 加工误差

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高稳定性单晶硅压力(差压)变送器的实现 被引量：6

15

作者 郝正宏 王徐坚 +1 位作者 李俊毅 汤俐敏 《自动化仪表》 CAS 2015年第4期91-95,99,共6页

当前高稳定性压力(差压)变送器在自动化领域的应用越来越重要,如何发展具备中国自主知识产权的高稳定性变送器是中国本土变送器制造厂商面临的一个非常严峻的问题。从超稳型单晶硅原理芯片的选择、超稳型单晶硅硅片的无应力封装、回程... 当前高稳定性压力(差压)变送器在自动化领域的应用越来越重要,如何发展具备中国自主知识产权的高稳定性变送器是中国本土变送器制造厂商面临的一个非常严峻的问题。从超稳型单晶硅原理芯片的选择、超稳型单晶硅硅片的无应力封装、回程误差的消除、静压误差的减弱和补偿、仪表量程比的拓宽、接液面的特殊处理以及超高温测量等诸多技术方面,详细说明了提升高稳定性压力(差压)变送器全性能、准确度等级和可靠性的技术和措施,弥补了国外高端压力(差压)变送器对中国市场的技术垄断。 展开更多

关键词 单晶硅压力传感器 过载保护 回程误差 静压补偿 超高温远传

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电流互感器与负荷的配置对计量损耗的影响

16

作者 何升 王定红 《供用电》 2008年第3期71-72,77,共3页

计量电流互感器在非额定条件下工作,会引起计费误差。针对一个因计量电流互感器与负荷配置不妥造成计量损耗加大的实际案例,分析了计量电流互感器的特性曲线,说明计量电流互感器与负荷合理配置的原则,提出了具体解决办法。

关键词 电流互感器 过负荷 计量损耗 变比误差

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计量芯片数据溢出对智能电能表计量误差的影响 被引量：7

17

作者 徐晴 周超 纪峰 《电测与仪表》 北大核心 2013年第S1期132-136,共5页

电网负荷的不断增加,增容措施的滞后,计量装置处在严重过负荷运行状态。这对智能电能表准确、稳定计量提出了更高的要求。某智能电能表在严重过负荷情况下出现误差大幅超差和计入反向有功的问题,本文对智能电能表外围采样电路、采样信... 电网负荷的不断增加,增容措施的滞后,计量装置处在严重过负荷运行状态。这对智能电能表准确、稳定计量提出了更高的要求。某智能电能表在严重过负荷情况下出现误差大幅超差和计入反向有功的问题,本文对智能电能表外围采样电路、采样信号在计量芯片中各个环节的处理过程进行了定量分析,确认异常现象是由计量芯片在严重过负荷工况下数据溢出所诱发。实验室大电流过负荷试验结果验证了本文给出的分析结果的合理性,并给出了相应的解决方案。 展开更多

关键词 过负荷 计量芯片 数据溢出 计量误差 反向有功

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基于零控脱靶量和过载偏差的直/气复合控制策略 被引量：2

18

作者 高振馨 赵炜 +2 位作者 王一冲 毕鹏 侯振乾 《空天防御》 2022年第4期47-52,共6页

为解决常规控制策略难以高效修正中末制导交班误差的问题,提出了一种新的控制策略。首先建立了直/气复合控制系统的数学模型,然后分析了反临拦截器常见的轨控直接力开启策略,并通过仿真比较,选出控制效果最佳的轨控策略。在此基础上,结... 为解决常规控制策略难以高效修正中末制导交班误差的问题,提出了一种新的控制策略。首先建立了直/气复合控制系统的数学模型,然后分析了反临拦截器常见的轨控直接力开启策略,并通过仿真比较,选出控制效果最佳的轨控策略。在此基础上,结合反临拦截器的工作需求,提出了基于零控脱靶量和过载偏差的轨控策略,并将其与已有的轨控策略进行比较。仿真结果表明,新的控制策略可以在保证命中精度的前提下,燃料消耗降低40%以上,更利于打击位置偏差更大的目标。 展开更多

关键词 反临拦截器 直/气复合 轨控 过载偏差 零控脱靶量

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不同载噪比条件下误码性能测试分析

19

作者 计国 徐永霞 白旭平 《兵工自动化》 2009年第12期46-48,共3页

基于IDR/IBS体制,从诸多参数的概念入手,分析卫星通信中载噪比、信噪比与误码率的关系,以及如何利用频谱分析仪准确测量接收卫星信号的载噪比。测试分析结果表明:不能为降低误码率而刻意提高(C0+N0)/N0,必须经过认真的测试调整,寻求最... 基于IDR/IBS体制,从诸多参数的概念入手,分析卫星通信中载噪比、信噪比与误码率的关系,以及如何利用频谱分析仪准确测量接收卫星信号的载噪比。测试分析结果表明:不能为降低误码率而刻意提高(C0+N0)/N0,必须经过认真的测试调整,寻求最佳值。 展开更多

关键词 卫星通信 载噪比 信噪比 误码率

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再入点参数偏差对过载定延时引信误差研究

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作者 余江波 郑健 +1 位作者 王伟 何雨洋 《现代防御技术》 北大核心 2016年第6期115-120,共6页

为分析导弹再入点速度偏差和弹道倾角偏差对过载定延时引信爆高精度的影响,针对再入段的飞行特性,通过再入段弹道模型,分别分析实际弹道再入点速度、弹道倾角与标准弹道的偏差对过载定延时引信爆高精度的影响,仿真结果表明:弹道倾角偏... 为分析导弹再入点速度偏差和弹道倾角偏差对过载定延时引信爆高精度的影响,针对再入段的飞行特性,通过再入段弹道模型,分别分析实际弹道再入点速度、弹道倾角与标准弹道的偏差对过载定延时引信爆高精度的影响,仿真结果表明:弹道倾角偏差对过载定延时引信爆高精度影响较大,在实际飞行过程中传送再入点速度和弹道倾角时可有效减小过载定延时引信爆高误差。 展开更多

关键词 弹道导弹 再入段 过载 引信 精度 误差

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