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智慧高速公路收费站入口治超系统机电设备安装分析
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作者 郑海洋 《智能建筑与智慧城市》 2025年第3期140-142,共3页
文章主要研究了智慧高速公路收费站入口治超系统机电设备安装路径,在掌握工程概况的基础上,从自动称重与识别功能、超限提示与劝返功能、数据管理与上传功能、车道监控与管理功能等几个方面,分析了常见智慧高速公路收费站入口治超系统功... 文章主要研究了智慧高速公路收费站入口治超系统机电设备安装路径,在掌握工程概况的基础上,从自动称重与识别功能、超限提示与劝返功能、数据管理与上传功能、车道监控与管理功能等几个方面,分析了常见智慧高速公路收费站入口治超系统功能,同时,强调了设备选择与配置、安装步骤与方法、安装质量检测与调试的系统机电设备的安装措施,有利于充分发挥智慧高速公路收费站入口治超系统的应用价值,确保机电设备始终稳定运行,以推动高速公路建设行业可持续发展。 展开更多
关键词 高速公路 入口治超系统 机电设备 安装 智慧公路
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应用于小天体探测弹道式再入开伞控制方法
2
作者 孙希昀 贾贺 +3 位作者 李健 刘靖雷 闫云龙 裴晓燕 《航天返回与遥感》 北大核心 2025年第6期1-13,共13页
针对小天体探测返回任务对再入开伞控制器轻小型化与高可靠性的需求,文章基于国外“星尘号”探测器的再入参数数据,系统分析了弹道式返回航天器的过载特性。为满足高可靠开伞和高速数据处理需求,创新性地提出一种基于现场可编程门阵列(F... 针对小天体探测返回任务对再入开伞控制器轻小型化与高可靠性的需求,文章基于国外“星尘号”探测器的再入参数数据,系统分析了弹道式返回航天器的过载特性。为满足高可靠开伞和高速数据处理需求,创新性地提出一种基于现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)双机四模架构的控制系统设计方案。该方案通过FPGA并行处理能力实现高效流水架构设计,结合滤波及过载检测积累算法,有效解决了传统单一过载时间控制策略的局限性。其中,开伞控制状态机采用多级逻辑决策机制,显著提升了系统容错能力与控制精度。试验结果表明,所设计的系统在复杂再入环境下能稳定执行开伞时序,验证了其工程应用可行性。本研究提出的架构创新与算法优化为深空探测返回任务提供了新的技术路径,具有较高的工程参考价值。 展开更多
关键词 回收着陆 开伞控制系统 双机四模架构 过载特性 可靠性评估
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非现场执法系统在公路超载超限治理中的应用研究
3
作者 管俊 陈亚 《计算机应用文摘》 2025年第6期241-243,共3页
随着道路货运需求的增长,超限超载现象日益频繁,传统的固定和流动治超方式暴露出许多弊端,已难以满足当前的治超需求。文章以江苏省如东县为例,深入分析了在普通公路超限超载治理中引入非现场执法模式的实践,详细阐述了该模式的系统构... 随着道路货运需求的增长,超限超载现象日益频繁,传统的固定和流动治超方式暴露出许多弊端,已难以满足当前的治超需求。文章以江苏省如东县为例,深入分析了在普通公路超限超载治理中引入非现场执法模式的实践,详细阐述了该模式的系统构成和应用流程。该模式通过多个子系统的协同作用,实现了全面检测与精准识别,取得了显著的实践成效。具体表现为国省干线的超限超载率大幅下降,执法力量不足等问题得到了有效缓解。此外,文章指出了如东县在查处本地短途车辆时面临的困难,并提出了相应的解决对策,对提升治超效率、保障交通安全具有重要意义。 展开更多
关键词 超限超载 非现场执法 治超系统
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多媒体设备供电系统的数字过载保护机制
4
作者 闫际洲 《通信电源技术》 2025年第15期231-233,共3页
多媒体设备在复杂应用场景中对供电系统的稳定性提出更高要求。面向动态负载特性构建一种基于数字控制的过载保护机制,设计完整的控制架构与信号处理流程,提出温度补偿阈值模型与行为识别算法,并在教学楼多媒体照明系统中完成部署与验... 多媒体设备在复杂应用场景中对供电系统的稳定性提出更高要求。面向动态负载特性构建一种基于数字控制的过载保护机制,设计完整的控制架构与信号处理流程,提出温度补偿阈值模型与行为识别算法,并在教学楼多媒体照明系统中完成部署与验证。测试结果表明该机制在响应速度、误判控制与系统稳定性方面具备显著优势,对提升多媒体供电系统的可靠性具有工程应用价值。 展开更多
关键词 数字控制 过载保护 供电系统 多媒体设备
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反舰导弹的过载控制 被引量:34
5
作者 顾文锦 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2002年第1期14-18,共5页
对反舰导弹的过载控制进行了研究 ,可以用它来实现超音速导弹的大空间机动飞行。根据弹体的二阶过载方程 ,提出了实现过载控制的驾驶仪方案 ,应用线性 /自适应变结构复合控制技术 ,对俯仰回路进行了过载稳定回路和控制回路的设计 ,最后 ... 对反舰导弹的过载控制进行了研究 ,可以用它来实现超音速导弹的大空间机动飞行。根据弹体的二阶过载方程 ,提出了实现过载控制的驾驶仪方案 ,应用线性 /自适应变结构复合控制技术 ,对俯仰回路进行了过载稳定回路和控制回路的设计 ,最后 ,以弹体复杂模型替代二阶过载模型 ,进行了自控段高低弹道的全弹道仿真 ,其中还提供了过载程序指令的一种方法。仿真结果表明 ,论文提出的反舰导弹过载控制 ,可以成功地实现高低弹道的飞行。 展开更多
关键词 反舰导弹 过载控制系统 线性/自适应变结构复合控制技术 高低弹道 仿真
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氧化铝回转窑制粉系统磨机负荷的智能控制 被引量:5
6
作者 张立岩 柴天佑 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1471-1478,共8页
氧化铝回转窑制粉系统采用回转窑余热产生的热风干燥煤粉时,由于热风温度低且变化频繁,常常导致制粉工况处于过负荷异常工况,出现"饱磨"故障,导致停磨,使负荷控制系统无法投入自动运行.本文提出了有规则推理的切换机制,在磨... 氧化铝回转窑制粉系统采用回转窑余热产生的热风干燥煤粉时,由于热风温度低且变化频繁,常常导致制粉工况处于过负荷异常工况,出现"饱磨"故障,导致停磨,使负荷控制系统无法投入自动运行.本文提出了有规则推理的切换机制,在磨机负荷PI控制器和过负荷控制器之间进行智能切换.所提出的控制方法成功应用于氧化铝回转窑制粉系统,在热风温度低且变化频繁时,将磨机控制在出力最大的负荷范围内,避免出现故障工况. 展开更多
关键词 磨机负荷 切换控制 过负荷控制 制粉系统 氧化铝烧结过程
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应用动态逆和三时标分离的飞航导弹过载控制离散化设计 被引量:3
7
作者 张友安 王宏然 程继红 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1008-1013,共6页
目的是选用普通舵系统来设计一种低成本高性能飞航导弹过载数字控制系统。这种情况下舵系统的动态特性将不能忽略。假设舵系统具有一阶动态特性,导弹的单通道(例如纵向通道)成为一个三阶的被控对象。应用三时标分离的方法将导弹动力学(... 目的是选用普通舵系统来设计一种低成本高性能飞航导弹过载数字控制系统。这种情况下舵系统的动态特性将不能忽略。假设舵系统具有一阶动态特性,导弹的单通道(例如纵向通道)成为一个三阶的被控对象。应用三时标分离的方法将导弹动力学(含舵系统)分离为3个一阶的动力学子系统,这3个子系统分别对应于过载层(慢速子系统)、角速度层(中速子系统)和角加速度层(快速子系统),对这3个子系统分别采用Adams-Bashforth数值方法进行离散化、并进行离散化动态逆控制设计,应用李雅普诺夫综合法,分别设计出期望的慢、中、快离散动力学子系统。给出了各子系统带宽参数的选择方法。仿真结果验证了本文方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 飞行器控制、导航技术 导弹控制 过载控制 离散系统 时标分离 动态逆 李雅普诺夫稳定性
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反舰导弹控制中的稳定性研究 被引量:3
8
作者 顾文锦 赵红超 邓以高 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2005年第2期51-55,共5页
应用零动态和精确线性化理论,对反舰导弹的几种控制方法进行了研究。研究表明,姿态控制系统和传统的加速度控制系统都是最小相位系统,但纯加速度控制系统却是一种非最小相位系统。最后,对过载控制系统也进行了稳定性研究,表明它是最小... 应用零动态和精确线性化理论,对反舰导弹的几种控制方法进行了研究。研究表明,姿态控制系统和传统的加速度控制系统都是最小相位系统,但纯加速度控制系统却是一种非最小相位系统。最后,对过载控制系统也进行了稳定性研究,表明它是最小相位系统,从而解决了纯加速度控制的非最小相位问题。 展开更多
关键词 反舰导弹 加速度控制 过载控制 最小相位系统
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新型反舰导弹高度控制系统设计 被引量:3
9
作者 赵红超 顾文锦 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期29-32,共4页
提出了应用过载控制技术设计新型反舰导弹的高度控制系统的方法 ,并利用 MATLAB软件中的 SIMU LINK工具箱进行系统仿真 ,仿真结果证明所设计的高度控制系统具有良好的控制性能。
关键词 反舰导弹 高度控制系统 设计 过载控制 仿真
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治超检测站系统设计方案 被引量:2
10
作者 邢娜 赵寒涛 徐秋茹 《自动化技术与应用》 2017年第6期128-129,132,共3页
本文主要设计目标是实现不停车车辆称重自动检测;车辆高、宽、总质量、轴载质量等指标的检测;车辆信息识别、记录、自动存储与显示;治理信息共享等。以信息技术为支撑、物联网技术为载体、系统集成技术为手段,达到智能综合高效的治理超... 本文主要设计目标是实现不停车车辆称重自动检测;车辆高、宽、总质量、轴载质量等指标的检测;车辆信息识别、记录、自动存储与显示;治理信息共享等。以信息技术为支撑、物联网技术为载体、系统集成技术为手段,达到智能综合高效的治理超限超载的目的 ,提升交通运管科技化、信息化水平。 展开更多
关键词 治超 治超检测站 治超信息系统
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反舰导弹未端机动突防“密集阵”系统的模型与仿真 被引量:8
11
作者 王庆江 高晓光 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1390-1393,共4页
"密集阵"是舰船所装备的用来拦截反舰导弹的重要近程防御系统(CIWS)之一。首先建立了反舰导弹的数学模型并进行了弹道仿真,然后建立了"密集阵"的模型,接着运用两者的模型进行了对抗仿真,最后给出了相应的结论。以... "密集阵"是舰船所装备的用来拦截反舰导弹的重要近程防御系统(CIWS)之一。首先建立了反舰导弹的数学模型并进行了弹道仿真,然后建立了"密集阵"的模型,接着运用两者的模型进行了对抗仿真,最后给出了相应的结论。以上模型及仿真结果为反舰导弹末端机动突防"密集阵"系统在实战中的应用提供了参考。 展开更多
关键词 “密集阵”系统 突防 末端机动 过载控制
原文传递
基于系统动力学的区域运输多主体利益协调 被引量:4
12
作者 刘沛 穆东 夏辉 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期859-869,共11页
为解决区域运输系统存在的货主超载运输导致的与公路运营方的利益冲突问题,建立了基于系统动力学的政策评价模型。该模型进一步考虑车辆严格限载和铁路介入等政策对货主时间成本的影响,通过模拟公路的货流量、路面磨损、运输能力和运输... 为解决区域运输系统存在的货主超载运输导致的与公路运营方的利益冲突问题,建立了基于系统动力学的政策评价模型。该模型进一步考虑车辆严格限载和铁路介入等政策对货主时间成本的影响,通过模拟公路的货流量、路面磨损、运输能力和运输时间等环节间的互动与反馈,分析各主体利益的变化机理并给出有效策略,以协调各方利益。以曹妃甸至唐山的铁矿石运输系统为例进行仿真,结果表明:单纯的限载政策造成的货主运输成本和时间成本的增加大大高于公路运营方维护成本的降低,无法协调双方利益;通过建设铁路分流铁矿石,当铁路等级达到Ⅱ级时能同时降低双方成本,且双方累计节省的成本大于铁路建设投资,是公路严格限载下协调双方利益的有效政策。 展开更多
关键词 区域运输系统 系统动力学 超载治理 政策 利益协调
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LTE技术下的物联网过载控制系统设计及应用 被引量:2
13
作者 刘颖 《机械设计与制造工程》 2017年第9期63-65,共3页
对长期演进(LTE)技术下的物联网过载控制系统的设计及应用进行了研究,首先对LTE技术及基于LTE技术的物联网体系结构进行了介绍,研究物联网过载问题,之后分析扩展访问限制及接入类别限制,针对其中的问题提出了改进限制方案。此系统能够... 对长期演进(LTE)技术下的物联网过载控制系统的设计及应用进行了研究,首先对LTE技术及基于LTE技术的物联网体系结构进行了介绍,研究物联网过载问题,之后分析扩展访问限制及接入类别限制,针对其中的问题提出了改进限制方案。此系统能够通过接收端向发送端发送错误请求,从而实现数据的重新传输,避免在物联网过载的情况下出现数据频繁重新发送的问题,因此LTE技术被应用到物联网数据处理中,保证了物联网业务能够顺利有序地开展,为物联网的完善和成熟提供了支持。 展开更多
关键词 长期演进技术 物联网 过载控制系统
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液压起重机过载自动控制及稳定性研究 被引量:3
14
作者 胡均平 朱政宇 +1 位作者 李科军 刘成沛 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第12期224-228,260,共6页
为提高起重机变幅系统过载制动的平稳性和快速性,保护起重机臂架安全,提出了一种应用电液比例方向阀平缓切断变幅系统油路的过载自动控制新方法。分析了液压起重机过载控制方式,基于键合图理论建立了变幅系统下降工况的机液耦合模型。... 为提高起重机变幅系统过载制动的平稳性和快速性,保护起重机臂架安全,提出了一种应用电液比例方向阀平缓切断变幅系统油路的过载自动控制新方法。分析了液压起重机过载控制方式,基于键合图理论建立了变幅系统下降工况的机液耦合模型。应用数学分析软件Matlab对模型进行了数值解析,计算了在30°、45°、60°吊臂仰角、电液比例阀不同关闭时间下,变幅油缸活塞杆的速度响应。得出了变幅系统制动时兼顾平稳性和灵敏性要求,比例方向阀最优关闭时间为0.2s的结论。试验结果验证了仿真模型和优化参数的正确性,为液压起重机过载自动控制系统性能的提高提供了理论依据。 展开更多
关键词 液压起重机 变幅系统 键合图 过载控制 电液比例阀 稳定性
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基于临近空间防空导弹的气动力控制系统仿真 被引量:2
15
作者 高柯 杨文骏 张明环 《航空计算技术》 2011年第6期62-65,共4页
对基于临近空间防空导弹的气动力控制系统进行了研究和设计。给出了导弹的气动力控制系统数学模型的推导、建立过程,并利用状态反馈配置极点的方法,对导弹的控制系统进行了设计。在MATLAB/Simulink平台上,对具体实例进行了仿真计算,给... 对基于临近空间防空导弹的气动力控制系统进行了研究和设计。给出了导弹的气动力控制系统数学模型的推导、建立过程,并利用状态反馈配置极点的方法,对导弹的控制系统进行了设计。在MATLAB/Simulink平台上,对具体实例进行了仿真计算,给出了导弹与目标的飞行仿真轨迹,以及导弹俯仰和偏航两个通道的过载变化图。通过对仿真结果的分析,指出了所设计的气动力控制系统在飞行于临近空间、气动舵输出过载大小有限的情况下,也能够使得导弹准确拦截目标。 展开更多
关键词 临近空间 气动控制系统 状态反馈 过载
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基于交流灵敏度的在线安全控制策略 被引量:10
16
作者 李海涛 孙闻 +1 位作者 赵兵 孔祥玉 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2012年第1期32-36,共5页
电力系统必须使线路的潮流在安全限值以下,并能够在发生N-1故障后通过在线控制快速恢复系统的稳定运行。为此,提出一种基于交流灵敏度的反向等量配对调整法在线安全控制策略,该策略应用精确的交流潮流模型获得灵敏度数据,并采用反向等... 电力系统必须使线路的潮流在安全限值以下,并能够在发生N-1故障后通过在线控制快速恢复系统的稳定运行。为此,提出一种基于交流灵敏度的反向等量配对调整法在线安全控制策略,该策略应用精确的交流潮流模型获得灵敏度数据,并采用反向等量配对调整法进行安全校正,快速确定发电机出力调整及切负荷等措施,进而消除电网中存在的线路过载。通过IEEE 118bus数据算例分析,验证了该算法所涉及控制策略的合理性和有效性。 展开更多
关键词 电力系统 在线安全控制 灵敏度方法 线路过载
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基于最小二乘支持向量机的导弹不确定量估计
17
作者 周洪庆 赵红超 杨秀霞 《战术导弹技术》 北大核心 2015年第1期21-25,共5页
针对实际导弹系统存在气动系数不确定量和外界干扰的问题,提出了采用最小二乘支持向量机(LSSVM)对汇总不确定量进行估计和补偿的方法。采用输出重定义技术克服了导弹过载输出的非最小相位特性,利用容易测量的过载和角速度相组合重新定... 针对实际导弹系统存在气动系数不确定量和外界干扰的问题,提出了采用最小二乘支持向量机(LSSVM)对汇总不确定量进行估计和补偿的方法。采用输出重定义技术克服了导弹过载输出的非最小相位特性,利用容易测量的过载和角速度相组合重新定义了新输出量。设计了基于LS-SVM的滑模控制器使导弹过载控制系统的跟踪误差最终收敛到零。以某型超声速反舰导弹为研究对象进行了仿真分析,仿真结果表明,基于LS-SVM的滑模控制器具有很好的控制效果,LS-SVM实现了对汇总不确定量的准确估计。 展开更多
关键词 最小二乘支持向量机 汇总不确定量 过载控制系统 滑模控制器
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云广直流孤岛系统单极闭锁后频率动态过程优化 被引量:3
18
作者 叶骏 陈亦平 +3 位作者 陈磊 侯君 杨仲超 刘起兴 《南方电网技术》 北大核心 2015年第2期56-61,共6页
直流送端孤岛运行方式下发生直流单极闭锁时,孤岛系统频率将显著升高,由于运行极仍参与孤岛系统调节,控制孤岛系统频率在运行极承受范围以内是保证孤岛系统安全稳定运行的关键。从发电机转子运动方程出发,分析发电机的输入机械功率、输... 直流送端孤岛运行方式下发生直流单极闭锁时,孤岛系统频率将显著升高,由于运行极仍参与孤岛系统调节,控制孤岛系统频率在运行极承受范围以内是保证孤岛系统安全稳定运行的关键。从发电机转子运动方程出发,分析发电机的输入机械功率、输出电磁功率和转动惯量三个因素在直流闭锁后频率动态过程中的作用。对于直流单极闭锁后孤岛系统频率爬升阶段,提出通过优化调速器参数、优化直流过负荷控制、连锁切机三者相结合的方法以降低频率峰值。对于频率回降阶段,分析指出机组PSS反调导致的电压大幅下降会导致直流进入逆变器电流控制模式降低功率,减缓频率的恢复速度,并提出了改进措施。仿真结果验证了所提出的频率优化方法的有效性。 展开更多
关键词 直流孤岛 频率控制 调速器 直流过负荷 连锁切机
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考虑天然气传输特性的气电耦合系统的联合运行与紧急过负荷控制研究 被引量:6
19
作者 焦在滨 马逢 李宗博 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第S01期77-83,共7页
天然气网络与电力系统的耦合关系日益紧密。该文首先对2个系统进行分析,采用精确的数学模型对其中的关键部件进行建模,对非关键部件进行必要简化,在建模过程中计及天然气网络的节点压力、气井出力、管道传输等约束条件。基于IEEE24节点... 天然气网络与电力系统的耦合关系日益紧密。该文首先对2个系统进行分析,采用精确的数学模型对其中的关键部件进行建模,对非关键部件进行必要简化,在建模过程中计及天然气网络的节点压力、气井出力、管道传输等约束条件。基于IEEE24节点电力系统网络和比利时20节点天然气网络进行气电耦合联合运行仿真,得到考虑天然气传输特性的气电联合运行的一个经济性最优方案。在此基础上,研究电力系统发生线路过负荷时,利用燃气轮机启动快、爬坡率高的特点,快速调整燃气轮机出力,从而消除线路的过负荷,并且保障用户用电不受影响。在气电耦合模型基础上,从快速性和经济性两方面对优化方案进行比较,得出:燃料量不足会影响燃气轮机的爬坡速度,若考虑以最快速度解决线路过负荷问题,必须牺牲一定的经济性指标。 展开更多
关键词 天然气网络 电力系统 联合运行 紧急过负荷控制
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下肢外骨骼负载携行控制方法研究 被引量:1
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作者 郭庆 尹静敏 +1 位作者 王强 蒋丹 《液压与气动》 北大核心 2017年第7期6-10,共5页
对人自然行走的步态运动规律进行了5个步态相位划分,并通过人体动作捕获试验获得行走过程中下肢髋关节和膝关节角度变化规律。结合髋关节与膝关节姿态运动规律建立膝关节外骨骼运动数学模型,从理论上分析负载携行系统的运动特性,给出位... 对人自然行走的步态运动规律进行了5个步态相位划分,并通过人体动作捕获试验获得行走过程中下肢髋关节和膝关节角度变化规律。结合髋关节与膝关节姿态运动规律建立膝关节外骨骼运动数学模型,从理论上分析负载携行系统的运动特性,给出位姿随动控制时的液压缸动态负载参考值。利用伺服阀对液压缸位移进行伺服控制,设计液压缸位移反馈PID控制律,实现携行系统在不同负重、不同位姿变化条件下人机耦合助力随动控制需求。通过重载携行试验表明:外骨骼能够实现50 kg以上人机重载携行,试穿员具有明显的省力效果。 展开更多
关键词 下肢外骨骼 人体步态 助力携行 液压位移控制
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