基于荷载试验的双曲拱承载能力分析

1

作者 刘封皇 《价值工程》 2026年第10期29-32,共4页

以某套拱加固的双曲拱桥为工程背景,结合桥梁加固后的运营状态及检测状况,此双曲拱桥主拱圈及拱上结构存在较多裂缝,说明桥梁加固过程中,施工质量存在缺陷,未达到预期加固效果;基于结构状态,构件有限元模型,开展荷载试验动、静载试验,... 以某套拱加固的双曲拱桥为工程背景,结合桥梁加固后的运营状态及检测状况,此双曲拱桥主拱圈及拱上结构存在较多裂缝,说明桥梁加固过程中,施工质量存在缺陷,未达到预期加固效果;基于结构状态,构件有限元模型,开展荷载试验动、静载试验,并进行承载能力验算,结果表明此双曲拱桥不能满足设计要求,为后续双曲拱桥加固设计、施工及养护提供了一定参考意义。 展开更多

关键词 桥梁工程 双曲拱桥 套拱加固 承载能力 荷载试验

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故障过热致特高压换流变压器油色谱数据异常分析与处理

2

作者 马小军 刘廷堃 宋蕾 《黑龙江电力》 2025年第6期510-516,共7页

换流变压器是高压直流输电系统中的核心设备之一,换流变本体故障过热导致油色谱数据异常在运行中较为罕见。对某换流站因换流变箱沿过热引起的油色谱数据异常问题,通过解体检查、过热点确认、油色谱数据异常与过热点关联、过热部位处理... 换流变压器是高压直流输电系统中的核心设备之一,换流变本体故障过热导致油色谱数据异常在运行中较为罕见。对某换流站因换流变箱沿过热引起的油色谱数据异常问题,通过解体检查、过热点确认、油色谱数据异常与过热点关联、过热部位处理与改造、磁场仿真、温升与过负荷试验等一系列手段,解决了换流变故障过热问题和由此导致的油色谱数据异常问题,对同类型设计、制造、安装和运行异常的换流变具有普遍参考和借鉴价值。 展开更多

关键词 换流变压器 过热 油色谱 温升试验 过负荷试验

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带超限裂缝的T梁桥技术状况评估及静载试验研究

3

作者 魏初材 《福建建设科技》 2025年第4期89-93,共5页

以某钢筋混凝土简支T梁桥为背景工程,根据桥梁缺损状况检查情况,分析T梁的裂缝分布及主要成因,并对桥梁进行技术状况评估,由于裂缝缝宽超过规范限值,将桥梁直接评定为不合格级。通过桥梁静载试验,进一步分析此类带超限裂缝的T梁桥在车... 以某钢筋混凝土简支T梁桥为背景工程,根据桥梁缺损状况检查情况,分析T梁的裂缝分布及主要成因,并对桥梁进行技术状况评估,由于裂缝缝宽超过规范限值,将桥梁直接评定为不合格级。通过桥梁静载试验,进一步分析此类带超限裂缝的T梁桥在车辆活载作用下的工作状况,结果表明在汽车荷载作用下,裂缝扩展,裂缝在一定程度上削弱了主梁的刚度,应变测试结果未见明显规律,带超限裂缝的桥梁仍可能处于弹性工作状态。 展开更多

关键词 钢筋混凝土T梁桥 超限裂缝 技术状况评估 静载试验

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三自由度转台的控制技术 被引量：7

4

作者 顾金良 陆文广 +1 位作者 杨富峰 蔡益宇 《计算机测量与控制》 CSCD 2004年第12期1201-1203,1225,共4页

在研究弹丸或引信在空中的飞行过程需要有地面模拟装置,具有自转、章动与进动的三自由度转台为此研究提供了强有力的手段。三自由度转台综合应用了动力学、弹道学、计算机控制学等多学科的知识,是机械与控制相结合的装置。通过对三自由... 在研究弹丸或引信在空中的飞行过程需要有地面模拟装置,具有自转、章动与进动的三自由度转台为此研究提供了强有力的手段。三自由度转台综合应用了动力学、弹道学、计算机控制学等多学科的知识,是机械与控制相结合的装置。通过对三自由度转台控制系统的构成的介绍,详细叙述了控制系统各部分的实现方法,对各种输入输出关系进行了简要介绍,给出了相关的试验曲线。 展开更多

关键词 三自由度 转台 实现方法 控制系统 计算机控制 输出 多学科 地面模拟 飞行过程 弹道学

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高过载存储测试中抗过载技术的研究 被引量：8

5

作者 文丰 乔建忠 李艳 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2009年第9期31-33,共3页

介绍了高过载存储测试的系统组成和设计原理。对记录器抗高过载能力进行理论分析和试验证明,从电路和结构设计方面考虑提高抗高过载能力。应用ANSYS软件对结构进行仿真,并采用缓冲和灌封技术相结合的方案,使得防护效果更佳。经过试验证... 介绍了高过载存储测试的系统组成和设计原理。对记录器抗高过载能力进行理论分析和试验证明,从电路和结构设计方面考虑提高抗高过载能力。应用ANSYS软件对结构进行仿真,并采用缓冲和灌封技术相结合的方案,使得防护效果更佳。经过试验证明:这种方案具有很高的可靠性。 展开更多

关键词 高过载存储测试 抗高过载 侵彻 ANSYS仿真

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超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究 被引量：11

6

作者 李申惠 廖卫东 +2 位作者 李向东 李娜 吴瑞麟 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第12期13-16,共4页

提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路 ,介绍了全厚度车辙试验的试验过程 ,并分析了超载和超高温对动稳定度的影响 。

关键词 车辙试验 超载 超高温 动稳定度

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典型结构振动过载综合环境动态响应实验研究 被引量：5

7

作者 朱长春 周桐 +1 位作者 胡绍全 王东升 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期193-200,共8页

通过设计具有典型特性的结构,开展其在振动过载综合环境实验的动态响应分布规律研究,分别研究了在不同边界模拟、不同加载角度、不同实验量级等方面的实验结果,获得了典型结构的振动过载综合环境实验响应规律,为复杂结构的振动过载综合... 通过设计具有典型特性的结构,开展其在振动过载综合环境实验的动态响应分布规律研究,分别研究了在不同边界模拟、不同加载角度、不同实验量级等方面的实验结果,获得了典型结构的振动过载综合环境实验响应规律,为复杂结构的振动过载综合环境的响应特性认识以及复杂结构优化设计和振动过载综合环境实验考核奠定基础。 展开更多

关键词 综合环境 振动 过载 边界条件 实验量级

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涡轮增压器叶轮超速预过载处理技术的研究(2)——超速预过载叶轮最佳超速转速研究 被引量：3

8

作者 吴荣仁 宣海军 +1 位作者 洪伟荣 陆君毅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期57-61,共5页

利用弹性及弹塑性有限元法分析了某一尺寸的叶轮超速转速与塑性变形区面积及最大应力之间的关系 ,以及超速转速与超速预过载处理后内孔最大残余变形量之间的关系 ,判定出超速预过载处理后的叶轮在工作状态下的应力大小及分布情况。总结... 利用弹性及弹塑性有限元法分析了某一尺寸的叶轮超速转速与塑性变形区面积及最大应力之间的关系 ,以及超速转速与超速预过载处理后内孔最大残余变形量之间的关系 ,判定出超速预过载处理后的叶轮在工作状态下的应力大小及分布情况。总结了叶轮最佳超速转速的确定方法 ,以确定经有限元分析的实际叶轮的最佳超速转速。现场应用表明 ,所采用的叶轮最佳超速转速的确定方法是正确的。 展开更多

关键词 超速试验 叶轮 超束预过载处理 弹塑性有限元 最佳超速转速 柴油机 涡轮增压器

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涡轮增压器叶轮超速预过载处理技术的研究(1)——超速预过载叶轮残余变形场分析 被引量：6

9

作者 吴荣仁 宣海军 +1 位作者 洪伟荣 陆君毅 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期53-56,61,共5页

利用循环对称条件 ,将增压器叶轮简化为由实体单元与平面壳体单元组合而成的有限元分析模型。用弹塑性有限元法分析超速预过载处理后叶轮的残余位移、应变及应力场 ,给出相应的求解结果。将叶轮关键部位的实测值与计算结果比较 ,结果表... 利用循环对称条件 ,将增压器叶轮简化为由实体单元与平面壳体单元组合而成的有限元分析模型。用弹塑性有限元法分析超速预过载处理后叶轮的残余位移、应变及应力场 ,给出相应的求解结果。将叶轮关键部位的实测值与计算结果比较 ,结果表明本文所采用的有限元分析模型是可行的 ,弹塑性有限元分析结果可作为叶轮设计及加工工艺的参考。 展开更多

关键词 叶轮 超速预过载 弹塑性有限元 残余变形场 柴油机 涡轮增压器

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吊管机翻车保护结构的有限元分析与试验研究 被引量：3

10

作者 张建超 王军 李义强 《图学学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期941-945,共5页

为了设计与改进吊管机的翻车保护结构(ROPS),利用ANSYS有限元软件对设计的ROPS进行有限元分析,并对其样机进行加载试验。首先介绍了ROPS的结构类型并优选了适合该机的双柱型式,然后建立了双柱式ROPS的有限元模型,进行了结构性能仿真分析... 为了设计与改进吊管机的翻车保护结构(ROPS),利用ANSYS有限元软件对设计的ROPS进行有限元分析,并对其样机进行加载试验。首先介绍了ROPS的结构类型并优选了适合该机的双柱型式,然后建立了双柱式ROPS的有限元模型,进行了结构性能仿真分析;并依据ISO3471:2008的相关要求进行了具有代表性的侧向加载试验,以检验ROPS的受力变形和承载能力等情况,对比分析了试验结果与有限元结果的偏差及其产生原因,最后提出了针对该类ROPS的改进措施,以期总结出类似ROPS的有限元计算和样机试验的基本经验。 展开更多

关键词 翻车保护结构 ANSYS 加载试验 吊管机

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复合量程加速度计抗过载技术的研究 被引量：2

11

作者 夏烈芳 郭涛 向婷 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期359-362,共4页

介绍了复合量程加速度计的设计原理,对加速度计的抗高过载能力进行理论分析和实践证明。从复合量程加速度计的内部结构设计到外部封装设计两个方面考虑提高抗高过载能力。应用ANSYS软件对结构进行仿真,并应用到实际的过载试验。试验中,... 介绍了复合量程加速度计的设计原理,对加速度计的抗高过载能力进行理论分析和实践证明。从复合量程加速度计的内部结构设计到外部封装设计两个方面考虑提高抗高过载能力。应用ANSYS软件对结构进行仿真,并应用到实际的过载试验。试验中,复合量程加速度计在经过高过载之后,能有效的测得炮弹膛内初始过载和外弹道轴向过载,而且加速度计没有被损坏。结果证明,这种抗过载设计方案具有很高的可靠性。 展开更多

关键词 复合量程加速度计 抗高过载 ANSYS仿真 存储测试

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过载保护继电器的可靠性验证试验 被引量：3

12

作者 赵靖英 刘帼巾 +1 位作者 王海涛 张哲 《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第19期85-88,共4页

过载保护继电器广泛应用于电气控制系统中,其可靠性直接影响系统的运行,而可靠性验证试验是提高产品可靠性的一种重要途径。在采用保护成功率作为可靠性指标的基础上,选取了定时或定数截尾试验方案,制订了可靠性验证试验的抽样检查方案... 过载保护继电器广泛应用于电气控制系统中,其可靠性直接影响系统的运行,而可靠性验证试验是提高产品可靠性的一种重要途径。在采用保护成功率作为可靠性指标的基础上,选取了定时或定数截尾试验方案,制订了可靠性验证试验的抽样检查方案,确定了可靠性验证试验的试验内容、失效判据和试验程序,同时对典型产品进行了可靠性验证试验。 展开更多

关键词 过载保护继电器 可靠性验证试验 保护成功率 定时或定数截尾试验

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压缩机内置式保护器的选择及其保护可靠性的研究 被引量：3

13

作者 宁练 宁帆 《长沙交通学院学报》 2002年第1期14-17,共4页

简要分析了引起压缩机电机烧毁的原因 ,分析了内置式保护器 (IOL)的特性 ,验证了IOL对压缩机电机保护的可靠性。通过试验验证 ,获得IOL的选择依据。

关键词 压缩机电机 IOL特性 试验验证 选择依据

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地基土的超固结特性对浅层平板载荷试验的影响 被引量：11

14

作者 汪智慧 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第2期225-229,共5页

针对载荷板的形状、尺寸对超固结土浅层平板载荷试验的影响,分别采用不同形状、尺寸的载荷板,对坑底粗颗粒土进行浅层平板载荷试验.结果表明:荷载-沉降曲线在接近先期固结压力时出现一个平缓段;圆形载荷板的直径与方形载荷板的宽度相同... 针对载荷板的形状、尺寸对超固结土浅层平板载荷试验的影响,分别采用不同形状、尺寸的载荷板,对坑底粗颗粒土进行浅层平板载荷试验.结果表明:荷载-沉降曲线在接近先期固结压力时出现一个平缓段;圆形载荷板的直径与方形载荷板的宽度相同时,圆形载荷板所测得的地基承载力特征值较大;随着载荷板尺寸的增大,地基承载力特征值逐步增大,并趋于收敛;与直径为0.1~0.3 m载荷板的试验结果相比,直径为0.6~0.8 m载荷板的试验结果稳定性较好. 展开更多

关键词 浅层平板载荷试验 粗颗粒土 超固结土 荷载-沉降曲线 载荷板形状 载荷板尺寸 地基承载力特征值 变形模量

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微小型末敏弹环境力存储测试系统 被引量：1

15

作者 刘万富 郭守刚 李科杰 《兵工自动化》 2002年第1期25-27,共3页

微小型末敏弹环境力存储测试系统是对末敏弹在抛撒过程中的过载信号以及抛洒后的转速信号进行采集记录的弹载系统,根据火炮及末敏弹的特点,该系统以发射过载以及开舱时的冲击过载作为控制信号,采用变频率采样技术;考虑到实际应用环境,... 微小型末敏弹环境力存储测试系统是对末敏弹在抛撒过程中的过载信号以及抛洒后的转速信号进行采集记录的弹载系统,根据火炮及末敏弹的特点,该系统以发射过载以及开舱时的冲击过载作为控制信号,采用变频率采样技术;考虑到实际应用环境,利用逻辑可编程器件对系统进行微小型化,选用低功耗器件;该系统具有体积小,功耗低,可靠性高等特点。 展开更多

关键词 存储测试 变频率采样 过载 转速 环境力 微小型末敏弹

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局部超挖或超载作用下桩锚支护基坑连续垮塌试验研究 被引量：3

16

作者 程雪松 张润泽 +4 位作者 郑刚 王若展 张勇 涂杰 马运康 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2078-2088,共11页

超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超... 超挖或超载导致的基坑垮塌事故时有发生,然而局部超挖超载情况下基坑连续垮塌的全过程演化机理仍缺乏深入研究,限制了对此类基坑事故的针对性预防和控制。依托两起基坑垮塌案例,设计了桩锚支护基坑连续破坏模型试验,研究了局部超挖或超载对单道锚杆支护结构变形、土压力、锚杆轴力、支护桩及冠梁内力等的影响。结果表明,基坑局部超挖后,基坑外产生的土拱效应和冠梁荷载传递效应将导致邻近区域支护桩和锚杆内力大幅上升,此情况下超挖区内锚杆局部失效将进一步加剧这两个效应,引发邻近未失效锚杆连续破坏。支护桩嵌固深度较小时,锚杆失效后桩身弯矩始终减小,最终由于桩顶缺少约束而发生倾覆破坏;相反,当嵌固深度较大时,被动区土体对支护桩约束作用较强,最终支护桩的弯矩绝对值将显著提高,更可能发生弯曲破坏导致基坑垮塌。基坑正常开挖深度越大,超挖及锚杆失效产生的土拱效应越强,触发锚杆连续破坏所需的初始破坏锚杆越少,抗连续破坏能力越弱,应考虑局部加强锚杆,将局部破坏限制在一定范围。基坑顶部超载量过大将导致锚杆自超载范围中心向远端依次失效,进而引发基坑垮塌。锚杆设置高度不同,触发锚杆连续破坏的超载量不同,连续破坏路径和为应对潜在的超载风险需重点验算的构件也可能不同。锚杆设置在腰梁上时,超载情况下,锚杆的荷载传递系数大于支护桩,需优先考虑对锚杆进行局部加强设计;锚杆设置冠梁上时,触发锚杆连续破坏所需的超载量较腰梁工况更大,超载情况下,支护桩的荷载传递系数大于锚杆,应优先对支护桩考虑附加荷载作用进行设计。 展开更多

关键词 模型试验 桩锚支护基坑 局部超挖 超载 连续破坏

原文传递

41号针刺延期雷管膛内过载模拟试验

17

作者 李锦荣 雍克明 马号鹏 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 1996年第1期5-8,共4页

介绍了41号针刺延期雷管的膛内过载模拟试验及其试验方法。

关键词 过载 模拟试验 针刺延期雷管 雷管 针刺雷管

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供热机组故障甩负荷超速跳闸原因的分析 被引量：1

18

作者 金生祥 伍小林 +2 位作者 张志勇 仝茂峰 王法伦 《动力工程》 CSCD 北大核心 2002年第6期2034-2039,共6页

某电厂 2 0 0 MW供热机组在冬季供热期发生了故障甩负荷 ,机组转速飞升导致汽机危急保安器动作 ,引起机组跳闸。文章介绍了解决这一事故隐患的试验及分析方法。图 5表 2参

关键词 供热机组 测功法 甩负荷试验 转速飞升 超速跳闸 汽轮机

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大型预应力混凝土闸墩结构模型试验研究

19

作者 李树山 解伟 +2 位作者 魏鹏 闫飞 张世宝 《水力发电》 北大核心 2010年第5期76-78,共3页

对蒲石河电站大型预应力混凝土闸墩结构进行仿真模型试验研究。根据模型试验测试和有限元计算结果,分析不同的预应力筋张拉工序对闸墩颈部预压效果的影响规律,确定合理的预应力筋张拉工序;研究双侧弧门关闭工况下闸墩颈部受力状态;研究... 对蒲石河电站大型预应力混凝土闸墩结构进行仿真模型试验研究。根据模型试验测试和有限元计算结果,分析不同的预应力筋张拉工序对闸墩颈部预压效果的影响规律,确定合理的预应力筋张拉工序;研究双侧弧门关闭工况下闸墩颈部受力状态;研究在单侧弧门关闭工况下闸墩结构的超载能力,提出需要改进的结构设计建议。 展开更多

关键词 闸墩 预应力混凝土 模型试验 应力 超载能力 蒲石河抽水蓄能电站

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500kV牌长Ⅱ线空载投切试验方案选取仿真分析 被引量：1

20

作者 王丽蓉 李欣 +1 位作者 何智强 齐飞 《湖南电力》 2014年第1期12-15,共4页

根据500 kV牌长Ⅱ线接线方式和线路参数,计算空载长线工频过电压升高倍数,利用电磁暂态仿真软件ATP,建立500 kV牌长Ⅱ线的仿真模型,仿真不同运行方式下的工频电压升高和操作过电压倍数,结合仿真结果和试验情况,提出最佳的试验方案。

关键词 超高压输电线路 工频电压升高 操作过电压 空载投切试验

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