定子永磁型对转双转子高速飞轮电机电磁振动分析及优化设计

1

作者 严作光 杨雨彬 +2 位作者 张萌 郭鸿莹 吴绍朋 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第1期201-210,222,共11页

为解决定子永磁型对转双转子高速飞轮电机(SPMCRDR-HSEM)自身典型双凸极结构及高速、高频运行所引起的高电磁振动问题,围绕该电机开展电磁振动分析及优化设计。依据麦克斯韦应力方程构建SPMCRDR-HSEM径向电磁力半解析计算模型,确定引起... 为解决定子永磁型对转双转子高速飞轮电机(SPMCRDR-HSEM)自身典型双凸极结构及高速、高频运行所引起的高电磁振动问题,围绕该电机开展电磁振动分析及优化设计。依据麦克斯韦应力方程构建SPMCRDR-HSEM径向电磁力半解析计算模型,确定引起电磁振动的最低阶径向电磁力谐波阶次。针对最低阶径向电磁力,提出一种分裂容错齿新结构,分析其径向电磁力及电磁振动抑制原理。采用优劣解距离法确定分裂容错齿最优结构参数,并基于有限元法对采用传统容错齿结构和分裂容错齿结构的两台SPMCRDR-HSEM径向气隙磁密、径向电磁力、电磁振动以及输出转矩等性能进行对比分析。研究结果表明,优化后的SPMCRDR-HSEM在保持良好转矩性能的同时,其内、外电机容错齿处振动加速度分别降低了42.10%和44.42%,电磁振动得到有效抑制。搭建实验平台进行振动实验测试,测试结果与仿真结果相符,验证了所提出的分裂容错齿结构的合理性及优化方法的有效性,拓宽了定子永磁型电机应用领域,为定子永磁型电机电磁振动抑制提供了新思路。 展开更多

关键词 定子永磁型电机 电磁振动 径向电磁力 分裂容错齿 输出转矩

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基于庞特里亚金极小值原理的混合动力拖拉机ECVT能量管理策略改进方法与验证

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作者 张凯 王琳 +5 位作者 邓晓亭 鲁杨 鲁植雄 徐晓美 程准 张渤衢 《农业机械学报》 北大核心 2025年第9期766-779,共14页

混联式混合动力拖拉机的行星齿轮式电动无级变速(Electronic continuously variable transmission,ECVT)构型多节点与多动力源布置、旋耕负载输出端(Power take-off,PTO)与拖拉机行驶速度解耦输出特性使得能量管理策略需满足拖拉机变工... 混联式混合动力拖拉机的行星齿轮式电动无级变速(Electronic continuously variable transmission,ECVT)构型多节点与多动力源布置、旋耕负载输出端(Power take-off,PTO)与拖拉机行驶速度解耦输出特性使得能量管理策略需满足拖拉机变工况的需求,本文以杠杆拓扑法生成的混联式混合动力拖拉机输出分流(Output-split,OS)-ECVT构型为研究对象,阐述构型工作原理与运动学特性。提出改进的基于庞特里亚金极小值原理(Pontryagin's minimum principle,PMP)能量管理策略,以克服传统基于PMP的能量管策略不满足终端极小值判断条件时需重新迭代整个循环工况,进而导致策略无法满足混合动力系统实时求解需求的弊端。首先,建立系统状态方程,保证极小值轨迹受到状态变量约束;然后,根据庞特里亚金极小值原理完成哈密尔顿方程构建;最后,改变策略求解时极小值条件判断位置,并通过数学方法证明改进策略满足庞特里亚金极小值原理求解的必要条件。分别在犁耕与旋耕工况下完成节能控制仿真,结果表明,本文提出的改进策略与传统策略具备相同性与相当性,证明了改进策略具备更大的应用空间;改进策略较最佳经济性曲线(Optimal operating line,OOL)策略犁耕工况下等效燃油消耗量降低约8.39%,旋耕工况下等效燃油消耗量降低约15.34%,有效提升了大功率混合动力拖拉机燃油经济性;犁耕工况下驱动电机MG2能发挥更大范围调速特性,整机无级变速性能更加优异;犁耕与旋耕工况下,整机能量转换更加经济,保证了整机具备更加高效的功率输出分流性能。 展开更多

关键词 混合动力拖拉机 庞特里亚金极小值原理 无级变速 输出分流 节能控制

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基于改进ECMS的混合动力拖拉机OS-ECVT构型的节能控制策略研究

3

作者 张凯 王琳 +4 位作者 邓晓亭 鲁杨 张渤衢 杨萌 鲁植雄 《南京农业大学学报》 北大核心 2025年第5期1223-1232,共10页

[目的]本文旨在突破大马力混联式混合动力拖拉机的节能控制策略,提升大马力混联式混合动力拖拉机的燃油经济性。[方法]以大马力混联式混合动力拖拉机的行星齿轮式输出分流电动无级变速式(OS-ECVT)构型为研究对象,完成OS-ECVT动力学模型... [目的]本文旨在突破大马力混联式混合动力拖拉机的节能控制策略,提升大马力混联式混合动力拖拉机的燃油经济性。[方法]以大马力混联式混合动力拖拉机的行星齿轮式输出分流电动无级变速式(OS-ECVT)构型为研究对象,完成OS-ECVT动力学模型的搭建。基于庞特里亚金极小值原理(PMP)的改进策略提出基于改进的等效燃油消耗最小策略(ECMS)的节能控制策略,在犁耕作业工况下进行节能控制仿真,并与基于最佳经济性的节能控制策略(OOL)进行对比分析。[结果]基于改进的ECMS节能控制策略发动机99.5%的工作点位于小于等于194 g·kW^(-1)·h^(-1)区间,而基于OOL的节能控制策略仅有7.12%的工作点位于该区间,且基于改进的ECMS节能控制策略发动机输出功率更加合理,有效提升了发动机的经济性。基于改进的ECMS节能控制策略MG2(调速电机)92.5%的工作点位于大于0.9的效率区间内工作,而基于OOL的节能控制策略仅有0.37%位于该区间,基于改进的ECMS节能控制策略的无级变速性能与功率分流性能更加高效。较基于OOL策略,基于改进ECMS的节能控制策略的MG1(主发电机)转矩调节功能更加优异,SOC(电池荷电状态)变化更加经济。基于改进的ECMS节能控制策略较基于OOL策略减少9.23%等效燃油消耗量,有效提升了整机的燃油经济性。[结论]该研究可为大马力混联式混合动力拖拉机节能控制策略开发提供参考。 展开更多

关键词 混合动力拖拉机 庞特里亚金极小值原理 无级变速 输出分流 等效燃油消耗最小 节能控制

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啮合相位差对共轴双输出圆柱齿轮分扭-并车传动静态均载特性的影响 被引量：2

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作者 韩宁 朱如鹏 陈蔚芳 《机械传动》 北大核心 2025年第1期1-10,共10页

【目的】共轴双输出圆柱齿轮分扭-并车传动系统具有结构紧凑、质量轻、承载能力强等优点,在航空、船舶等领域应用广泛。虽然共轴双输出圆柱齿轮分扭-并车传动系统从局部构型原理上看具有对称性,但是各分支之间仍存在载荷分配不均的问题... 【目的】共轴双输出圆柱齿轮分扭-并车传动系统具有结构紧凑、质量轻、承载能力强等优点,在航空、船舶等领域应用广泛。虽然共轴双输出圆柱齿轮分扭-并车传动系统从局部构型原理上看具有对称性,但是各分支之间仍存在载荷分配不均的问题。为此,从静力学角度对该传动系统进行分析。【方法】考虑传动轴的扭转变形、支撑变形和齿轮副的啮合变形等因素,分析了两对齿轮副间啮合相位差存在的原理,并计算出圆柱齿轮的时变啮合刚度;以此为基础,结合传动构型的受力平衡条件和变形协调条件,研究了齿轮副间的啮合相位差对传动系统静态均载特性的影响。【结果】结果表明,齿轮副间的啮合相位差越大,静态均载性能越差;并车级相位差对均载性能的影响大于分扭级;对同一级齿轮副而言,内输出轴分路的右输入分支相位差对均载系数的影响大于左输入分支,外输出轴分路的左输入分支相位差对均载系数的影响大于右输入分支。 展开更多

关键词 共轴双输出 圆柱齿轮 啮合相位差 分扭传动 均载特性

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门座起重机回转机构输出轴优化设计

5

作者 刘顺权 《港口装卸》 2025年第6期19-21,共3页

门座起重机回转机构中,传统设计的输出轴结构在轴承定位轴肩处频繁发生断裂。应用有限元分析技术对输出轴的受力情况进行仿真研究,优化设计一种分离式定位轴肩结构,可有效解决输出轴断轴问题。

关键词 门座起重机 有限元分析 输出轴 断裂 分离式定位轴肩

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涩北气田气层动用程度研究 被引量：3

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作者 李江涛 张绍辉 +3 位作者 杨莉 李清 王敏 柴小颖 《油气井测试》 2014年第1期30-32,76,共3页

根据涩北气田生产井的产出剖面、生产井的气层渗透率、有效厚度等资料，采用动态产出剖面法、静态产能系数法开展气层的动用程度研究。研究表明，涩北气田整体动用程度较差，动用程度较高的砂体仅占20％；剩余潜力高值区集中在II3-IV1等... 根据涩北气田生产井的产出剖面、生产井的气层渗透率、有效厚度等资料，采用动态产出剖面法、静态产能系数法开展气层的动用程度研究。研究表明，涩北气田整体动用程度较差，动用程度较高的砂体仅占20％；剩余潜力高值区集中在II3-IV1等6个层组，剩余气可采储量在30×10^8～50×10^8m^3。 展开更多

关键词 产量劈分 动态产出剖面法 产能系数法 气层动用程度

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一种新型双间隙输出腔的理论和实验研究 被引量：2

7

作者 崔学芳 刘庆想 +1 位作者 李旭东 范植开 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期204-208,共5页

从双间隙分离腔的色散关系式出发 ,通过数值计算求出了分离腔中 TM0 1 0 模对应的谐振频率 ,并给出了腔内轴向电场的分布图 ,证实了分离腔中存在着电场反相的π模场。因此 ,可以将其用作电场反相的双间隙输出腔 ,来实现双间隙提取。并用... 从双间隙分离腔的色散关系式出发 ,通过数值计算求出了分离腔中 TM0 1 0 模对应的谐振频率 ,并给出了腔内轴向电场的分布图 ,证实了分离腔中存在着电场反相的π模场。因此 ,可以将其用作电场反相的双间隙输出腔 ,来实现双间隙提取。并用 2 .5维粒子模拟程序卡拉特 ( KARAT)程序对这种分离腔输出回路进行了粒子模拟和优化设计。通过详细的冷测和调试实验 ,研制出了中心频率为3.74 GHz,QL 值为 7.8的低 QL 展开更多

关键词 双间隙输出腔 分离腔 高频特性 阻抗匹配

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波束分裂模式检测下的太赫兹稀疏信道估计方案 被引量：2

8

作者 吴君钦 刘小兰 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第11期3455-3461,共7页

针对现有的基于共同稀疏信道支持的理想假设的宽带信道估计方案中阵列增益严重损失的问题,提出一种波束分裂模式检测的信道估计改进方案。建立具有时延-相控模拟的混合预编码的宽带太赫兹大规模多输入多输出系统模型;通过波束分裂效应... 针对现有的基于共同稀疏信道支持的理想假设的宽带信道估计方案中阵列增益严重损失的问题,提出一种波束分裂模式检测的信道估计改进方案。建立具有时延-相控模拟的混合预编码的宽带太赫兹大规模多输入多输出系统模型;通过波束分裂效应估计出信道分量的物理方向,检测出不同子载波的信道支持度,实现每个信道分量的估计。仿真结果表明,与其它信道估计方案相比,所提方案减少了导频开销,降低了计算复杂度,鲁棒性优越。 展开更多

关键词 阵列增益 波束分裂模式检测 混合预编码 太赫兹 大规模多输入多输出 波束分裂效应 信道估计

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宽带太赫兹大规模MIMO系统中的混合预编码 被引量：1

9

作者 李贵勇 贾璐 宋利利 《重庆邮电大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2024年第2期220-228,共9页

针对宽带太赫兹大规模多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)通信系统中更大的带宽和更多的天线导致的波束分裂问题,构建了基于时延的宽带太赫兹大规模MIMO系统的混合预编码通信模型,并提出了一种高效且可实现的联合时延... 针对宽带太赫兹大规模多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)通信系统中更大的带宽和更多的天线导致的波束分裂问题,构建了基于时延的宽带太赫兹大规模MIMO系统的混合预编码通信模型,并提出了一种高效且可实现的联合时延和相位的宽带太赫兹混合预编码算法。考虑到时延器值的硬件限制,通过最小化最优模拟预编码与等效模拟预编码之间的差来联合优化模拟预编码矩阵和数字预编码矩阵,将联合优化问题转换成目标优化问题,通过将非凸问题转换成等价的凸问题来求全局最优解。仿真结果表明,提出的算法可以获得接近最优的可实现速率性能,且可以提高能量效率。 展开更多

关键词 太赫兹 多输入多输出(MIMO) 混合预编码 波束分裂

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一种新的光二分路器规格体系的构思与设计 被引量：2

10

作者 赵长水 《光通信研究》 北大核心 2012年第4期45-48,共4页

分析了光二分路器常规体系存在的问题,给出了解决的办法与思路,推出了一种新的光二分路器规格体系,详细介绍了这种规格体系的构建方法和设计过程。这种新的光二分路器规格体系,相邻规格型号的适用范围之间既没有重叠也没有断带情况,在... 分析了光二分路器常规体系存在的问题,给出了解决的办法与思路,推出了一种新的光二分路器规格体系,详细介绍了这种规格体系的构建方法和设计过程。这种新的光二分路器规格体系,相邻规格型号的适用范围之间既没有重叠也没有断带情况,在每一种规格型号不同的适用范围内,都能保证光节点电平的变化量始终在相同的允许范围内。而且在选择规格型号时,不用计算网络所需分光比,而是直接根据两路光纤长度的差值,由规格表选择合适的规格型号,所以使用起来非常简单方便。 展开更多

关键词 光二分路器 分光比 光纤长度差值 规格值 适用范围 带宽

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光二分路器规格的划定与设计研究 被引量：1

11

作者 赵长水 《半导体光电》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期42-45,51,共5页

通过数学建模,对构建光二分路器规格体系的相关技术参数及其关系做了分析与研究,给出了构建光二分路器规格体系和设计规格表、确定主要技术参数的原则和方法,设计制作了光节点信号电平最大允许改变量ΔP=±0.2dBm时的规格型光二分... 通过数学建模,对构建光二分路器规格体系的相关技术参数及其关系做了分析与研究,给出了构建光二分路器规格体系和设计规格表、确定主要技术参数的原则和方法,设计制作了光节点信号电平最大允许改变量ΔP=±0.2dBm时的规格型光二分路器技术规格参数表,并通过实际应用证明了其合理性。实际网络设计中,要求光节点电平最大允许变化量|ΔP|一般都不会小于0.2dBm,所以按照规格表设计制作的器件通常都能满足实际应用的需要。 展开更多

关键词 光二分路器 规格设计 分光比 规格标准值 规格范围值 带宽

原文传递

多功能SHPB装置及水泥石材料的动态性能研究 被引量：2

12

作者 王祥林 王立平 卢东红 《实验力学》 CSCD 北大核心 1995年第2期110-119,共10页

为了研究在一定温度和压力下的水泥石的动态力学性能，研制了多功能ＳＨＰＢ材料动态性能测试装置。该装置可分别进行材料的拉伸、压缩、扭转性能测试。拉、压试验可以在带国压和温度的三向应力状态下进行。文中还对水泥石改性材料的动... 为了研究在一定温度和压力下的水泥石的动态力学性能，研制了多功能ＳＨＰＢ材料动态性能测试装置。该装置可分别进行材料的拉伸、压缩、扭转性能测试。拉、压试验可以在带国压和温度的三向应力状态下进行。文中还对水泥石改性材料的动态力学性能进行了实验研究。 展开更多

关键词 水泥石 油井水泥 动力学 力学性质

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地缘环境分析模型图形化建模 被引量：8

13

作者 冯长强 江南 +2 位作者 张晓楠 丁昊 武丽丽 《测绘科学技术学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期91-95,共5页

针对日益增加的地缘环境分析模型(GEAM)组织管理需求,在对当前GEAM进行元模型剖分及分类的基础上,重点对GEAM图形化建模进行研究。将图形化建模任务划分为模型组织管理、模型编辑及模型验证与运行3个模块,界定各模块的主要功能,构建GEA... 针对日益增加的地缘环境分析模型(GEAM)组织管理需求,在对当前GEAM进行元模型剖分及分类的基础上,重点对GEAM图形化建模进行研究。将图形化建模任务划分为模型组织管理、模型编辑及模型验证与运行3个模块,界定各模块的主要功能,构建GEAM图形化建模框架。利用面向对象思想对图元语义映射与关联、模型验证与运行、模型输出与加载等关键技术进行深入研究与剖析。开发GEAM图形化建模原型系统,并通过对地缘环境单元划分模型进行图形化组建,验证可行性。 展开更多

关键词 地缘环境分析 图形化建模 模型剖分 图元语义映射与关联 模型输出与加载

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RLL码的计算机辅助设计 被引量：1

14

作者 步山岳 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 1992年第10期738-747,共10页

本文着重讨论计算机辅助设计RLL码的具体实现问题.该过程首先根据RLL码两个参数d,k确定一个编码率p/q,然后构造出RLL码的高阶状态转换-输出符号矩阵并求相应的近似特征向量.最后通过状态分裂和状态归并过程,即可得到一个满足d,k约束的... 本文着重讨论计算机辅助设计RLL码的具体实现问题.该过程首先根据RLL码两个参数d,k确定一个编码率p/q,然后构造出RLL码的高阶状态转换-输出符号矩阵并求相应的近似特征向量.最后通过状态分裂和状态归并过程,即可得到一个满足d,k约束的编码输出表.其中状态转换-输出符号矩阵为实现计算机辅助设计RLL码提供了有效的数据结构,而且要优化RLL码编码器,就必须有选择地进行状态分裂. 展开更多

关键词 RLL码 CAD

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基于改进人工蜂群算法的无线电能传输系统输出控制 被引量：3

15

作者 杨晶菁 陈为 《电源学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期173-182,共10页

磁耦合谐振式无线电能传输系统中,当耦合系数较大时系统将发生频率分裂现象导致输出功率降低。采用软件调频的输出控制可以稳定输出性能。然而输出功率是一个极值个数和半径都可变的多峰函数,因此需要改进标准人工蜂群算法以搜索所有极... 磁耦合谐振式无线电能传输系统中,当耦合系数较大时系统将发生频率分裂现象导致输出功率降低。采用软件调频的输出控制可以稳定输出性能。然而输出功率是一个极值个数和半径都可变的多峰函数,因此需要改进标准人工蜂群算法以搜索所有极值。首先通过系统模型的分析,说明频率分裂现象的影响和多峰搜索的必要性,提出一种原边控制方法,得到输出性能的函数。然后提出3种策略对标准人工蜂群算法进行改进,包括采用正交生成法改进了食物源的分布;采用比较父代与子代之间的欧式距离选择食物源,避免漏峰;通过对适应度排序确定个体增量动态地缩小小生境的范围。最后搭建了一个两线圈无线电能传输系统,通过计算和实验证明,改进的人工蜂群算法收敛速度快、优化精度高,在保证传输效率的前提下,能够提高并稳定系统在过耦合状态时的输出功率。 展开更多

关键词 磁耦合谐振式无线电能传输 输出控制 人工蜂群算法 频率分裂 小生境

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基于杠杆拓扑法的混合动力拖拉机ECVT构型设计与节能控制 被引量：2

16

作者 张凯 鲁植雄 +3 位作者 王琳 邓晓亭 张渤衢 孙晓旭 《农业机械学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期505-518,538,共15页

传统大功率拖拉机燃油经济性差,推动了混合动力拖拉机的发展。旋耕作业输出端(Power take-off,PTO)输出转速与拖拉机行驶速度无法解耦输出,使行星齿轮式电动无级变速(Electronic continuously variable transmission,ECVT)拖拉机得到推... 传统大功率拖拉机燃油经济性差,推动了混合动力拖拉机的发展。旋耕作业输出端(Power take-off,PTO)输出转速与拖拉机行驶速度无法解耦输出,使行星齿轮式电动无级变速(Electronic continuously variable transmission,ECVT)拖拉机得到推广,但行星齿轮式ECVT的功率循环现象降低了分流效率,为此,基于杠杆平衡法分析了2K-H型周转轮系的功率分流原理与功率循环产生机理,提出了大功率混合动力拖拉机ECVT构型设计的杠杆拓扑法,以高效地搜索可行构型。提出了大功率混合动力拖拉机ECVT构型的最终方案,并进行了可行性验证。首先,采用杠杆拓扑法和功率输出分流原理拓扑了ECVT构型。然后,通过分析每种拓扑构型的传动特性优选出最佳构型,通过加装离合器与制动器满足拖拉机作业需求及各种模式切换的可行性,并在后驱动系统搭配高低挡、主减速器与轮边减速器,形成最终构型方案。同时,推导了该构型4种工作模式的动态特性方程,明确了构型的传动过程及PTO转速与拖拉机行驶速度解耦输出的可行性。最后,分别在犁耕与旋耕工况下对基于动态规划算法的混合动力拖拉机ECVT能量管理策略进行了整机节能控制仿真分析,结果表明:提出的ECVT构型较对比构型在犁耕工况下等效燃油消耗量降低约5.17%,旋耕工况下降低约5.11%,有效提升了大功率混合动力拖拉机燃油经济性。2种工况下均无功率循环现象产生,保证了混合动力传动系统的平稳运转及分流效率,实现了PTO转速与拖拉机行驶速度的解耦输出,为动力输出轴独立于轮胎进行单独的转速控制提供解决方案,提出的能量管理策略有助于混合动力系统的节能控制。 展开更多

关键词 混合动力拖拉机 拓扑法 电动无级变速构型 功率循环 输出分流 节能控制

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海洋浮标感应耦合电能传输系统频率分裂特性及最大功率点分析 被引量：1

17

作者 付丛丛 李醒飞 +2 位作者 杨少波 李洪宇 谭文斌 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期475-482,共8页

为探究感应耦合电能传输(ICPT)系统中的频率偏移是否会对系统的最大输出功率产生影响,综合考虑线圈谐振频率、耦合系数,通过建立互感模型对基于海洋浮标的ICPT系统的频率分裂现象进行分析,选择输出功率作为重点研究对象,推导出在ICPT系... 为探究感应耦合电能传输(ICPT)系统中的频率偏移是否会对系统的最大输出功率产生影响,综合考虑线圈谐振频率、耦合系数,通过建立互感模型对基于海洋浮标的ICPT系统的频率分裂现象进行分析,选择输出功率作为重点研究对象,推导出在ICPT系统中输出功率与耦合系数,工作频率之间的关系表达式.通过数值分析研究耦合系数、工作频率对频率分裂影响的一般化关系,并通过实验验证其结论.结果表明:对线圈之间的耦合系数进行匹配,可以避免系统发生频率分裂,且在固有谐振频率处输出功率和效率达到最大值;若系统耦合系数固定,通过调整工作频率,可以使系统传输性能达到最优. 展开更多

关键词 感应耦合电能传输(ICPT)系统 谐振频率 频率分裂 输出功率 传输效率

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输出耦合功率分流液压混合动力系统控制策略 被引量：2

18

作者 仝猛 赵慧 Monika IVANTYSYNOVA 《机床与液压》 北大核心 2013年第3期48-51,73,共5页

液压混合动力技术能够改善车辆燃油经济性,减少汽车尾气排放,具有重要的工程应用价值。研究了输出耦合功率分流传动系统的工作模式、功率流特性及其控制策略,并以此为基础,进一步分析了输出耦合功率分流液压混合动力传动系统的结构、工... 液压混合动力技术能够改善车辆燃油经济性,减少汽车尾气排放,具有重要的工程应用价值。研究了输出耦合功率分流传动系统的工作模式、功率流特性及其控制策略,并以此为基础,进一步分析了输出耦合功率分流液压混合动力传动系统的结构、工作模式,并提出了针对该系统的控制策略。为输出耦合功率分流液压混合动力技术的进一步研究提供了依据。 展开更多

关键词 液压混合动力 输出耦合功率分流 控制策略

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一种基于分裂源的双输出 T 型三电平逆变器 被引量：1

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作者 王汝田 王浩 +2 位作者 袁帅 邵鑫铭 刘闯 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期7777-7792,共16页

该文提出了一种基于分裂源的双输出T型三电平逆变拓扑结构。所提出的拓扑结构具有直流环节和逆变环节,其中直流环节提供升压能力,逆变环节提供三相双输出三电平逆变功能,并介绍了提出的拓扑结构及其工作原理。然后分析了在正弦脉宽调制... 该文提出了一种基于分裂源的双输出T型三电平逆变拓扑结构。所提出的拓扑结构具有直流环节和逆变环节,其中直流环节提供升压能力,逆变环节提供三相双输出三电平逆变功能,并介绍了提出的拓扑结构及其工作原理。然后分析了在正弦脉宽调制方案中,同频同相、同频异相和异频工作模式下,调制参数的可选择值域,保证了电容电压平衡、正确的升压能力和双输出功能的实现,并在分析电感电流的基础上,通过对调制方案的讨论,对电感和电容的性能进行了优化,包括3次谐波注入法以及两种空间矢量调制的载波化调制方法,以使对电感值和电容值的需求最小化。建立了低功耗实验样机,并给出了实验结果,验证了所提拓扑结构的可行性,以及同等硬件参数、不同调制方案下对电感纹波电流、电容纹波电压的改善。 展开更多

关键词 双输出 三电平 分裂源 逆变器 谐波注入法

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一种双环快速瞬态响应无片外电容LDO 被引量：1

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作者 奥鹏龙 李海鸥 +1 位作者 徐卫林 王媛 《微电子学与计算机》 2024年第8期115-120,共6页

针对传统低压差线性稳压器(LDO)需要离片大电容的不足,基于180 nm CMOS工艺设计了一款双环快速瞬态响应的无片外电容LDO。该LDO采用极点分裂技术,以保证在不同负载电流情况下的稳定性,并通过瞬态增强电路检测输出电压的波动来为功率管... 针对传统低压差线性稳压器(LDO)需要离片大电容的不足,基于180 nm CMOS工艺设计了一款双环快速瞬态响应的无片外电容LDO。该LDO采用极点分裂技术,以保证在不同负载电流情况下的稳定性,并通过瞬态增强电路检测输出电压的波动来为功率管栅极提供额外充、放电电路,以减小系统的过冲电压。同时,在传统模拟环路的基础上增加了数字辅助环路,以提升LDO的最大负载电流。仿真结果表明,当电源电压为1.8 V,输出电压为1.5 V,该LDO负载电流最大值为275 mA,空载静态电流为39μA。负载电流1~250 mA在1μs的时间跳变时,上冲电压为66 mV,下冲电压为77 mV。结果表明LDO的带载能力、瞬态响应性能在双环路加持下得到显著提升。 展开更多

关键词 无片外电容 低压差线性稳压器 极点分裂 瞬态增强

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