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题名汽车变速箱Hy-Vo齿形链磨损特性的研究
被引量：9
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作者
许树新
孟繁忠
冯增铭
叶斌
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机构
吉林大学链传动研究所
吉林大学机械科学与工程学院
杭州东华链条集团有限公司
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出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期76-81,共6页
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基金
国家自然科学基金(50975117)
国家高技术研究发展计划项目(863)(2009AA04Z109)
中国博士后科学基金(20100471255)资助~~
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文摘
针对汽车变速箱传动系统高转速、强磨损的特殊要求,通过内-外复合啮合Hy-Vo齿形链300 h的高速磨损台架试验,研究了汽车变速箱链条的摩擦磨损特性,对啮合传动过程中链条铰链副以及链板外廓与链轮的接触区进行了局部微观磨损形貌分析.结果表明:汽车变速箱Hy-Vo齿形链的综合磨损伸长由对滚异型销轴磨损以及链板外廓磨损组成,其中,对滚异型销轴的磨损机制为疲劳磨损.
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关键词
汽车变速箱
HY-VO齿形链
内-外复合啮合
异型销轴
链板外廓
磨损伸长
微观形貌
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Keywords
automobile gearbox
Hy-Vo silent chain
inner-outer compound meshing
non-circular pin
link plate outline
wear-elongation
micrograph
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分类号
TH132.45
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名胶囊检测机传动链条的优化设计
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作者
任重
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机构
长江工程职业技术学院机械与电气学院
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出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2021年第2期256-259,共4页
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基金
湖北省教育厅科学研究资助项目(B2018497)。
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文摘
针对某胶囊检测机上的传动链条存在结构复杂、占地空间大、成本高的问题,分析了传动链条的设计布局、结构形式、链板类型,提出了一种优化设计方案。设计了一种新型非标外链板,将两条平行链条连接起来,形成了单层结构的新型传动链条,并通过对关键部件进行三维建模和机构仿真,验证了设计的可行性。研究结果表明:优化设计后的单层结构传动链条运行平稳,且不影响胶囊的检测效果,简化结构、减轻重量、降低制造成本。
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关键词
胶囊检测机
传动链条
非标外链板
三维建模
机构仿真
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Keywords
capsule detector
transmission chain
non-standard outer chain plate
three-dimensional modeling
mechanism simulation
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分类号
TH132.45
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名链条链板开裂失效分析
被引量：2
- 3
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作者
付洋洋
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机构
上海材料研究所检测中心
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出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期53-55,共3页
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文摘
某单位型号为100PE-1R的链条在装机一个月后,发现外链板中的一个链片出现开裂,采用宏观检验、化学成分分析、力学性能试验、断口分析以及金相检验等方法,对链片开裂的原因进行了分析,结果表明:该链条外链板由于侧面的焊渣熔入产生马氏体,在过盈配合的情况下受到拉应力引起了氢致延迟性开裂。
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关键词
外链板
过盈配合
马氏体
氢致延迟开裂
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Keywords
outer chain plate
interference fit
martensite
hydrogen-induced cracking
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分类号
TG115
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名自动扶梯主驱动链条外链板断裂分析
被引量：1
- 4
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作者
俞寅
马健
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机构
杭州康特尔电梯部件有限公司
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2019年第10期722-724,729,共4页
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文摘
某自动扶梯主驱动链条外链板在运行过程中断裂失效。采用宏观检验、化学成分分析、硬度测试、非金属夹杂物检验以及金相检验等方法对外链板的断裂原因进行了分析。结果表明:外链板表面打印字头底部过渡圆角尖锐并存在折叠缺陷,同时部分原材料存在表面脱碳缺陷,导致外链板打印字头底部过渡圆角处应力集中以及材料表面抗疲劳性能降低;在多重应力的作用下外链板表面打印字头底部缺陷处萌生疲劳裂纹,裂纹不断扩展最终导致外链板疲劳断裂失效。
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关键词
驱动链
外链板
疲劳断裂
折叠
表面脱碳
缺陷
应力集中
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Keywords
drive chain
outer chain plate
fatigue fracture
folding
surface decarburization
defect
stress concentration
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分类号
TG111.91
[金属学及工艺—物理冶金]
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