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Air Flow Prediction and Evaluation of Ventilation Effectiveness with Different Zonal Configurations
1
作者 Nasreddine Guerfala Hachimi Fellouah +1 位作者 Ahmed Daoud Nicolas Galanis 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第2期277-282,共6页
This paper proposes a numerical method for the study of ventilation efficiency in buildings. The developed model is validated with the experimental results of Nielsen who tested the isothermal flow in a scaled model o... This paper proposes a numerical method for the study of ventilation efficiency in buildings. The developed model is validated with the experimental results of Nielsen who tested the isothermal flow in a scaled model of a ventilated room. A zonal method is used to predict airflow patterns in the same ventilated room. The different equations governing the flow in the room were coded in Matlab for different operating conditions, different zonal configurations of the room and different number of cells (control volumes). The efficiency of the ventilation was determined by calculating the number of ACH (air changes per hour) for each cell. The present results show the importance of the inlet air flow rate, the space resolution and the jet inlet dimensions on the determination of air quality. 展开更多
关键词 Air flow zonal method numerical simulation ventilated room ventilation efficiency.
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船舶限高度机舱的环绕式通风设计与仿真
2
作者 谢胤 杨卫英 李胜博 《船舶工程》 北大核心 2025年第11期76-85,共10页
[目的]为了确保船舶高度受限发电机舱内的通风效果与温度控制效果,同时保障机舱中部的通行高度,[方法]设计了环绕四周的机舱通风系统,并采用基于计算流体力学(CFD)的数值仿真方法,对机舱内气体流动开展仿真,分析机舱内的温度分布、流动... [目的]为了确保船舶高度受限发电机舱内的通风效果与温度控制效果,同时保障机舱中部的通行高度,[方法]设计了环绕四周的机舱通风系统,并采用基于计算流体力学(CFD)的数值仿真方法,对机舱内气体流动开展仿真,分析机舱内的温度分布、流动速度分布和通风气流组织等情况,以此验证机舱通风系统的效果。[结果]结果表明,环绕发电机舱的通风系统通风效果良好,通风系统与排气系统的统一设计减少了相互干涉,使机舱内温度分布合理;通过在机舱左右侧对置出风口,可在机舱中部形成下洗气流,增强该处的通风散热效果。此外,仿真计算时将柴油机等热源设置为定温边界条件,会更符合机舱内的实际情况。[结论]研究成果可为高度受限船舶机舱的通风设计提供一定参考。 展开更多
关键词 船舶 发电机舱 通风设计 数值仿真
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船舶发电机室通风系统数值仿真分析 被引量:1
3
作者 朱向蒙 李正谋 +2 位作者 赵一力 金晔 甄义省 《船舶工程》 北大核心 2025年第1期97-106,共10页
[目的]为有效解决发电机表面局部过热的问题,提高舱室温度均匀性,[方法]针对新型风电安装船发电机舱室设计空调通风系统,基于计算流体力学(CFD)方法,以舱室内发电机为唯一热源进行舱室流场仿真计算,得到舱室内部流场和温度场分布情况,... [目的]为有效解决发电机表面局部过热的问题,提高舱室温度均匀性,[方法]针对新型风电安装船发电机舱室设计空调通风系统,基于计算流体力学(CFD)方法,以舱室内发电机为唯一热源进行舱室流场仿真计算,得到舱室内部流场和温度场分布情况,在此基础上对发电机过热区域进行舱室通风系统局部优化设计。[结果]仿真结果表明:优化后的通风方式能有效控制发电机表面局部过热的问题,提高舱室温度均匀性,避免通风死角。[结论]研究结果可为发电机舱室空调通风系统设计提供一定参考。 展开更多
关键词 船舶发电机室 温度分布 通风系统 数值模拟
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船舶受限空间通仓手术室研究
4
作者 屠天榆 王俊杰 +2 位作者 赵磊 胡定华 张宇伦 《船海工程》 北大核心 2025年第2期122-130,共9页
针对船舶上空间资源紧张、医疗面积偏小所布置的通仓手术室,其净高受管线、空间结构的限制,无法达到规范要求的问题,对通仓手术室的气流组织特性进行系统研究。采用FLOEFD对受限空间下的通仓手术室进行仿真研究,从热舒适性、送风有效性... 针对船舶上空间资源紧张、医疗面积偏小所布置的通仓手术室,其净高受管线、空间结构的限制,无法达到规范要求的问题,对通仓手术室的气流组织特性进行系统研究。采用FLOEFD对受限空间下的通仓手术室进行仿真研究,从热舒适性、送风有效性和污染物排除有效性三大类指标出发,对比规范要求的2.7 m净高和船舶通用2.3 m净高下单台、双台手术的四种工况。结果表明,将手术室净高从2.7 m下调至2.3 m,单台手术工况因送风量小,污染物排除能力弱外,难以满足洁净度要求较高的手术,双台手术在除污染物喷出口附近区域外,其余位置的局部空气质量指数(LAQI)均大于1,两个工况下整体排污效率(CRE)值也大于1。研究表明,通过科学合理的送回风形式设计,2.3 m净高能够满足手术室基本要求。 展开更多
关键词 通仓手术室 数值模拟 净高 气流组织 污染物
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基于CFD的某型集装箱船机舱主风道通风数值模拟
5
作者 蔡建林 顾晓波 高霆 《造船技术》 2025年第2期18-23,84,共7页
为改善船舶机舱主风道的通风性能,以某型集装箱船机舱主风道为研究对象。在开口板上设置导流结构以优化内部通风。引入拓扑优化概念。对主风道内的开口板进行应力集中分析,将开口板的应力集中问题等效为有限宽度钢板两端受拉的应力集中... 为改善船舶机舱主风道的通风性能,以某型集装箱船机舱主风道为研究对象。在开口板上设置导流结构以优化内部通风。引入拓扑优化概念。对主风道内的开口板进行应力集中分析,将开口板的应力集中问题等效为有限宽度钢板两端受拉的应力集中问题,并基于Ansys Workbench软件对其进行拓扑优化,得到拓扑优化型开口板。基于计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)技术,对设置原始型、导流型和拓扑优化型等3种开口板型式的主风道进行通风数值模拟,分别从主风道内的流场、压力和出风口流速等方面进行对比,分析气流在内部障碍情况下的运动特性,为集装箱船机舱主风道内部通风优化提供参考。 展开更多
关键词 集装箱船 机舱 主风道 通风 数值模拟 计算流体力学 开口板 中间截面参数
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公交化运营城际铁路隧道阻塞工况温度特性及纵向通风研究
6
作者 刘冰 陈霖 杨波 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第11期219-226,共8页
广东地区城际铁路具有公交化运营特点,列车在区间隧道运行需考虑阻塞工况。为确保公交化运营城际铁路隧道阻塞工况列车空调冷凝器进风口温度及区间风速满足设计要求,采用三维数值模拟研究方法,以深圳、广州两座典型城市的城际铁路为研... 广东地区城际铁路具有公交化运营特点,列车在区间隧道运行需考虑阻塞工况。为确保公交化运营城际铁路隧道阻塞工况列车空调冷凝器进风口温度及区间风速满足设计要求,采用三维数值模拟研究方法,以深圳、广州两座典型城市的城际铁路为研究对象,分别对双洞单线隧道、单洞双线隧道列车阻塞工况下的温度特性及纵向通风控制进行研究,创新提出城际铁路隧道阻塞工况下通风设备开启时间及纵向通风风速建议值。研究结果表明:(1)不通风条件下,两种隧道断面温度垂直分层明显,各冷凝器进风口温度基本一致,且阻塞时间达到一定值后,冷凝器进风口温度均超过45℃;(2)与双洞单线隧道相比,单洞双线隧道断面更大,空调冷凝器正上方蓄热空间更充足,阻塞允许时间更长,当双洞单线隧道、单洞双线隧道列车(CRH6F)阻塞时长分别达到2.5 min、6 min时,应开启隧道通风系统;(3)隧道列车阻塞所需纵向风速大小与隧道断面尺寸、送风空气温度、列车类型等因素有关,即隧道断面越大,送风温度越低,空调冷凝器最大散热量越小,纵向通风风速越小;(4)城际铁路隧道阻塞工况所需纵向风速明显小于地铁设计规范规定的2 m/s风速要求,建议广东地区双洞单线隧道、单洞双线隧道纵向通风设计风速分别取1.65 m/s、1.0 m/s。 展开更多
关键词 铁路隧道 城际铁路 公交化运营 阻塞工况 温度特性 纵向通风 冷凝器进风口温度 数值模拟
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混合动力机车电气间内流场性能研究
7
作者 陈昊 《流体测量与控制》 2025年第6期15-17,共3页
以某混合动力机车电气间为研究对象,为确保机车在正常行驶中电气间内温度不超过允许范围,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟仿真方法,计算电气间内各个发热件的表面温度分布和电气间内部流场分布,对于电气间内通风冷却系统存在不合理之... 以某混合动力机车电气间为研究对象,为确保机车在正常行驶中电气间内温度不超过允许范围,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟仿真方法,计算电气间内各个发热件的表面温度分布和电气间内部流场分布,对于电气间内通风冷却系统存在不合理之处提出了优化设计方案。研究表明,合理的进风口位置和冷却风扇的使用对于混合动力机车内温度的降低起到重要作用。 展开更多
关键词 混合动力机车 电气间 温度分布 通风冷却 数值模拟
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船舶修造有限空间的气体流场特性与通风优化
8
作者 盛进路 邓汶节 张雅茹 《广州航海学院学报》 2025年第2期14-21,共8页
为保障船舶修造过程中有限空间的作业安全,提出以有害气体平均浓度为评价指标的有限空间通风系统参数优化方法。采用计算流体力学(CFD)分别从换气次数、通风管布置位置、通风管管口至人员的距离以及管口直径这四个因素展开研究,分析单... 为保障船舶修造过程中有限空间的作业安全,提出以有害气体平均浓度为评价指标的有限空间通风系统参数优化方法。采用计算流体力学(CFD)分别从换气次数、通风管布置位置、通风管管口至人员的距离以及管口直径这四个因素展开研究,分析单一因素变化下有限空间内的气体运动规律;然后通过正交试验分析,在多因素耦合条件下筛选关键因素并确定最优组合方案。研究结果表明,在单因素条件下,通风管位置过高或过低、通风管口与人员距离过大或过小均不利于有害气体扩散排出;而增大管口直径能够有效降低有害气体平均摩尔浓度。其中,通风管布置位置对浓度变化的影响最为显著。多因素耦合分析显示,A3-B3-C2-D3为最佳通风参数组合。 展开更多
关键词 船舶修造有限空间 通风优化 数值模拟 作业安全 极差分析
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暖通空调气流组织数值模拟的特殊性 被引量:36
9
作者 赵彬 李先庭 彦启森 《暖通空调》 北大核心 2004年第11期122-127,共6页
从计算流体力学CFD应用于暖通空调工程的角度 ,阐述了通风空调房间内气流组织数值计算的特殊性和难点 ,对风口模型、湍流模型、辐射模型、热源模型、计算收敛速度以及复杂物理条件的描述等作了分析和介绍 。
关键词 气流组织 暖通空调工程 通风空调 房间 风口模型 杂物 复杂 调气 内气 难点
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铁路隧道射流风机布置形式研究 被引量:11
10
作者 曹正卯 杨其新 郭春 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第5期140-145,151,共7页
隧道内射流风机的升压作用不仅与风机本身性能有关,还与布置形式等外部因素有关。文章根据通风学理论和CFD流体计算,研究分析了铁路隧道内多种射流风机组合布置形式对升压效率的影响,优化了铁路隧道内射流风机布置方式;针对关角隧道实... 隧道内射流风机的升压作用不仅与风机本身性能有关,还与布置形式等外部因素有关。文章根据通风学理论和CFD流体计算,研究分析了铁路隧道内多种射流风机组合布置形式对升压效率的影响,优化了铁路隧道内射流风机布置方式;针对关角隧道实际情况,通过对射流风机工作原理和隧道内风流状态进行理论分析,建立了射流风机增压效应表达式,并确定了增压效应的合理计算方法;最后通过建立三维模型进行数值模拟计算,对射流风机的不同布置形式进行了研究分析,并对风机增压效应进行了验证计算。结果表明,隧道内射流风机实际增压小于理论增压;在六种备选方案中,四台风机靠中下部位布置时风机效率高于其余几种风机布置方式。最终确定的关角隧道运营通风期间射流风机的布置方案,可为关角隧道运营通风设计提供理论支持。 展开更多
关键词 铁路隧道 运营通风 射流风机 数值模拟 升压力
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自然通风作用下计算机房夏季热环境数值模拟 被引量:14
11
作者 吕洁 张琼 +1 位作者 周勃 王慧 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2016年第1期115-120,共6页
为了研究自然通风作用下计算机房夏季热环境能否满足学生舒适度的需要,通过对计算机房实地测量,利用测量数据建立数学模型,并以部分测量参数作为模型的边界条件,利用CFD软件对计算机房进行数值模拟.将模拟结果与实测数据进行对比,表明... 为了研究自然通风作用下计算机房夏季热环境能否满足学生舒适度的需要,通过对计算机房实地测量,利用测量数据建立数学模型,并以部分测量参数作为模型的边界条件,利用CFD软件对计算机房进行数值模拟.将模拟结果与实测数据进行对比,表明计算机房内温度场和速度场的数值模拟结果与实测结果趋于一致.通过分析模拟结果,找到计算机房通风不良的位置,并对该处的设计缺陷提出相应建议,对计算机房的热舒适性做出分析,且对机房空调设计给出具体建议.结果表明,自然通风作用下计算机房夏季热环境不能满足学生舒适度需要,且计算机房应当安装空调. 展开更多
关键词 自然通风 计算机房 降低能耗 热环境 舒适度 计算流体力学 数值模拟 实地测量
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基于CFD的洁净手术室速度场的数值模拟 被引量:4
12
作者 陈长琦 夏中亮 +1 位作者 唐景春 王铁军 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期971-974,共4页
合理的气流组织是医院洁净手术室空调系统设计的重要内容。文章以RNGK-ε湍流双方程模型为基础,采用CFD技术,建立了相应的物理和数学模型,对上送——相对单侧墙底部回风洁净手术室内速度场进行了数值模拟,得到了洁净手术室内工作面三维... 合理的气流组织是医院洁净手术室空调系统设计的重要内容。文章以RNGK-ε湍流双方程模型为基础,采用CFD技术,建立了相应的物理和数学模型,对上送——相对单侧墙底部回风洁净手术室内速度场进行了数值模拟,得到了洁净手术室内工作面三维速度场与二维流场的分布。 展开更多
关键词 洁净手术室 速度场 数值模拟
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保安营特长高瓦斯隧道运营通风方案研究 被引量:8
13
作者 舒东利 杨建民 +2 位作者 谢文强 严涛 朱麟晨 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S02期96-105,共10页
为解决特长高瓦斯隧道运营通风技术难题,文章以改建成都至昆明铁路保安营13.226 km特长单线电气化牵引高瓦斯隧道为工程依托,结合理论计算与SES网络通风计算方法,对特长高瓦斯隧道全射流纵向式、洞口吹入式、斜井排出式和斜井送排式4种... 为解决特长高瓦斯隧道运营通风技术难题,文章以改建成都至昆明铁路保安营13.226 km特长单线电气化牵引高瓦斯隧道为工程依托,结合理论计算与SES网络通风计算方法,对特长高瓦斯隧道全射流纵向式、洞口吹入式、斜井排出式和斜井送排式4种运营通风方案进行了研究分析。研究结果表明:全射流纵向式通风方案投资小,运营成本低,但由于隧道较长,瓦斯排出时间较长。洞口吹入式通风方案风流由瓦斯区段流向非瓦斯区段,斜井送排式通风方案存在"风流短路"问题。推荐采用斜井排出式纵向通风方案,该方案投资和运营费用中等,且正洞内风流由非瓦斯区段流向瓦斯区段。斜井排出式运营通风方案可快速排出正洞含瓦斯区段内污浊空气,改善通风条件,保证高瓦斯隧道的运营安全。 展开更多
关键词 特长高瓦斯隧道 运营通风 理论计算 网络通风方法 全射流纵向式 洞口吹入式 斜井排出式 斜井送排式
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香港某医院手术室内通风效果的数值研究 被引量:2
14
作者 周天泰 陈志洁 刘继平 《暖通空调》 北大核心 2001年第5期13-14,12,共3页
医院手术室对室内的速度场、温度场及有害气体和细菌的分布有严格的要求。应用商用软件对某手术室的通风效果作了数值模拟。计算采用RNGK ε紊流模型 ,使用现场测量数值作为边界条件 ,求解了三维速度场、温度场及空气龄。研究表明 ,使... 医院手术室对室内的速度场、温度场及有害气体和细菌的分布有严格的要求。应用商用软件对某手术室的通风效果作了数值模拟。计算采用RNGK ε紊流模型 ,使用现场测量数值作为边界条件 ,求解了三维速度场、温度场及空气龄。研究表明 ,使用数值方法可以得出通风空间内每一点的详细情况 ,可对整体通风效果进行全面评价 。 展开更多
关键词 手术室 通风系统 数值模拟 速度场 温度场
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局部射流送风对船舶机舱通风系统的改进分析 被引量:10
15
作者 刘亚琴 刘喜元 《船海工程》 北大核心 2016年第2期20-23,共4页
采用海水冷却,结合外界新风的方法设计船舶机舱通风系统,通过利用局部射流送风技术对通风系统进行优化。建立三维模型,利用Airpark软件对优化前、后的机舱通风系统进行对比分析,结果表明,利用射流通风冷却装置进行局部射流送风,能够起... 采用海水冷却,结合外界新风的方法设计船舶机舱通风系统,通过利用局部射流送风技术对通风系统进行优化。建立三维模型,利用Airpark软件对优化前、后的机舱通风系统进行对比分析,结果表明,利用射流通风冷却装置进行局部射流送风,能够起到减少舱室风管布置,改善舱室气流组织,降低局部高温的作用。 展开更多
关键词 通风系统 机舱 局部射流 数值模拟
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公路隧道竖井-集热棚-烟囱三段式自然通风节能模型及应用 被引量:9
16
作者 郑晅 郭大伟 李雪 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第33期13872-13880,共9页
为了降低公路隧道通风费用,实现隧道运营节能,自然风的利用是隧道通风发展的方向。但是由于自然风向随机,并且不能准确确定风量大小,隧道自然风的有效利用率低。为了加强公路隧道竖井自然通风的效果,控制竖井口自然风风向,实现隧道通风... 为了降低公路隧道通风费用,实现隧道运营节能,自然风的利用是隧道通风发展的方向。但是由于自然风向随机,并且不能准确确定风量大小,隧道自然风的有效利用率低。为了加强公路隧道竖井自然通风的效果,控制竖井口自然风风向,实现隧道通风节能,设计了一种竖井-集热棚-烟囱的三段式自然风增强模型。利用数值模拟的方法,分析太阳能烟囱不同温度下,太阳能烟囱内部不同位置的温度、压力和风速分布情况,从而确定自然风向。结果表明:在太阳能烟囱的不同温度下,设计的三段式太阳能烟囱的通风量与集热棚-烟囱的温度差线性相关,并且环境温度越高,线性相关性越强。在环境温度低于15℃时,太阳能烟囱的风向保持向上,起到抽吸的作用。根据该模型的设计思想,陕西省雷家坡一号隧道建成了太阳能烟囱自然风通风系统,观测数据表明该通风系统可以补充隧道机械动力通风,为黄土高原及类似地形地区公路隧道的自然风利用提供借鉴意义。 展开更多
关键词 公路隧道竖井 自然通风 太阳能烟囱 数值模拟 运营需风量
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典型Ⅰ级洁净手术室空调气流组织及细菌浓度分布模拟与优化 被引量:3
17
作者 邵建敏 张建飞 吴学红 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期347-351,共5页
以Ⅰ级洁净手术室为研究对象,应用数值计算方法研究了手术室内速度场、温度场、湿度场和细菌浓度的分布规律。分析了手术室洁净度的关键影响因素,并优化了气流组织,提出了手术室设计相对合理的送风参数、气流组织和设备布置形式。可为... 以Ⅰ级洁净手术室为研究对象,应用数值计算方法研究了手术室内速度场、温度场、湿度场和细菌浓度的分布规律。分析了手术室洁净度的关键影响因素,并优化了气流组织,提出了手术室设计相对合理的送风参数、气流组织和设备布置形式。可为医院洁净手术室(I级)的空调方案设计提供依据。 展开更多
关键词 洁净手术室 气流组织 细菌浓度 数值模拟
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鼻腔扩容术对上气道流场特征的影响 被引量:4
18
作者 臧洪瑞 李立锋 +6 位作者 张罗 周兵 李云川 崔顺九 黄谦 王彤 韩德民 《中国耳鼻咽喉头颈外科》 CSCD 2015年第11期548-553,共6页
目的通过分析鼻腔扩容术前后鼻腔和咽腔相关空气动力学指标的变化,探讨鼻腔扩容术对上气道流场特征变化影响,为研究鼻腔扩容术的临床意义,提供计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的依据。方法选取30例成年阻塞性睡眠呼吸... 目的通过分析鼻腔扩容术前后鼻腔和咽腔相关空气动力学指标的变化,探讨鼻腔扩容术对上气道流场特征变化影响,为研究鼻腔扩容术的临床意义,提供计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)的依据。方法选取30例成年阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合征(obstructive sleep apnea hypopnea syndrome,OSAHS)患者进行鼻腔扩容术,随访至少3月,建立鼻腔扩容术前后上气道三维模型,应用CFD方法,数值模拟分析鼻腔扩容术前、后上气道空气动力学特征变化。结果鼻腔扩容术后数值模拟鼻腔压力云图提示术后压力梯度变化趋于平缓,鼻腔速度云图提示上气道气流速度梯度变化较术前变小;鼻咽腔和腭咽腔云图同一截面的平均气流速度降低,分布相对于术前变得均匀对称;平均压力相对于术前显著降低。上气道流场特征值结果显示:鼻腔有效通气容积较术前显著增大(t=4.025,P<0.01),鼻腔压力差较术前显著下降(t=-2.065,P<0.01),上气道总阻力较术前下降(t=-2.659,P<0.01),但有5例患者的上气道总阻力较术前增高。结论鼻腔扩容术显著降低OSAHS患者的鼻腔总阻力,增大患者有效通气容积;降低患者咽腔气流速度,减小气流运动对咽壁产生的负压,降低咽腔塌陷性;鼻腔扩容术能降低OSAHS患者上气道总阻力,在于上游鼻腔通气程度的改善能否对下游咽腔产生有益的影响。上气道的CFD数值模拟分析可以评估鼻腔扩容术后上气道流场特征改变。 展开更多
关键词 睡眠呼吸暂停 阻塞性 外科手术 鼻腔扩容术 计算流体力学 数值模拟 上气道阻力
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地下变电站主变压器室通风降温的数值模拟 被引量:11
19
作者 杨小平 刘刚 +1 位作者 杨其才 蒋雅静 《建筑热能通风空调》 2011年第1期94-96,93,共4页
本文采用FLUENT软件对某地下变电站的主变压器室的通风降温进行CFD模拟。通过建立合理的数学模型和物理模型,模拟分析了在原始设计参数和通风方式下室内气流的组织状况,验证了设计方案的合理性。并以此模型为基础,模拟了不同的通风方式... 本文采用FLUENT软件对某地下变电站的主变压器室的通风降温进行CFD模拟。通过建立合理的数学模型和物理模型,模拟分析了在原始设计参数和通风方式下室内气流的组织状况,验证了设计方案的合理性。并以此模型为基础,模拟了不同的通风方式,从模拟结果分析中得到最佳的进排风方式。在最优化的通风方式下,模拟入口风速变化对室内气流组织的影响。本文所得结论对实际工程有较强的指导意义,为变压器室的通风设计提供借鉴。 展开更多
关键词 变压器室 通风降温 数值模拟 通风方式
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某医院手术室室内空调参数CFD分析 被引量:3
20
作者 李晓虹 苏华 《制冷与空调(四川)》 2006年第4期29-32,共4页
本文利用CFD技术对天津市大港医院Ⅰ级洁净手术室进行数值模拟。结果分析表明,空态工况时:主流区单向流状态满足规范要求,工作面高度平均风速0.285m/s,室内温度分布均匀,除了热源附近温度较高外,整个流场基本保持送风温度21℃左右,空调... 本文利用CFD技术对天津市大港医院Ⅰ级洁净手术室进行数值模拟。结果分析表明,空态工况时:主流区单向流状态满足规范要求,工作面高度平均风速0.285m/s,室内温度分布均匀,除了热源附近温度较高外,整个流场基本保持送风温度21℃左右,空调设计方案可行。说明CFD方法可以得到计算空间内各点详细空调参数,可对空调方案作全面评价,对于指导设计具有一定意义。 展开更多
关键词 Ⅰ级洁净手术室 数值模拟 主流区 气流组织
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