期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究
被引量:
35
1
作者
张志田
卿前志
+1 位作者
肖玮
陈政清
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1-5,共5页
对某大跨开口截面斜拉桥进行节段模型风洞试验,测试了主梁成桥状态的气动性能.试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内出现了明显的竖弯以及扭转涡激共振现象.参数化的试验研究表明,该桥的涡激共振现象在相当广泛的阻尼比范围内均存在,...
对某大跨开口截面斜拉桥进行节段模型风洞试验,测试了主梁成桥状态的气动性能.试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内出现了明显的竖弯以及扭转涡激共振现象.参数化的试验研究表明,该桥的涡激共振现象在相当广泛的阻尼比范围内均存在,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1%以上仍然存在明显的涡激共振现象,且振动幅值仍超过规范允许值.为了抑制主梁的涡激共振,通过风洞试验设计了有效的气动措施减振方案.测试表明,所采用的减振措施能有效地消除该桥涡激共振的发生.
展开更多
关键词
开口截面
斜拉桥
涡激共振
减振措施
在线阅读
下载PDF
职称材料
钢-混叠合窄梁驰振稳定性及抑振措施研究
被引量:
5
2
作者
宋松科
陈潜
+2 位作者
何佳勇
张晓驰
余传锦
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期60-66,共7页
为提高钢-混叠合窄梁的抗风性能,以山区大跨窄梁悬索桥——紫坪铺特大桥为背景,采用节段模型风洞试验对其加劲梁气动稳定性及其抑振措施进行研究。风洞试验观察到加劲梁原始断面在负攻角下会发生驰振发散,基于此,采用节段模型动力试验...
为提高钢-混叠合窄梁的抗风性能,以山区大跨窄梁悬索桥——紫坪铺特大桥为背景,采用节段模型风洞试验对其加劲梁气动稳定性及其抑振措施进行研究。风洞试验观察到加劲梁原始断面在负攻角下会发生驰振发散,基于此,采用节段模型动力试验对比了调整检修道位置、调整防撞护栏透风率、设置下稳定板、设置水平导流板等气动措施的驰振抑振效果,并进一步通过节段模型静力试验进行检验。结果表明:检修道置于梁底的驰振抑振效果略好于置于桥面边缘;不同程度封闭防撞护栏或采用下稳定板反而会使结构的气动性能劣化;采用增设水平导流板及下移检修道的组合气动优化措施可大幅提高驰振临界风速,明显改善气动性能。
展开更多
关键词
悬索桥
钢-混叠合梁
窄梁
开口断面
驰振
气动措施
节段模型
风洞试验
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究
被引量:
35
1
作者
张志田
卿前志
肖玮
陈政清
机构
湖南大学风工程试验研究中心
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第7期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(90915002)
文摘
对某大跨开口截面斜拉桥进行节段模型风洞试验,测试了主梁成桥状态的气动性能.试验结果表明,该桥主梁在设计风速范围内出现了明显的竖弯以及扭转涡激共振现象.参数化的试验研究表明,该桥的涡激共振现象在相当广泛的阻尼比范围内均存在,即使将竖弯以及扭转阻尼比提高到1%以上仍然存在明显的涡激共振现象,且振动幅值仍超过规范允许值.为了抑制主梁的涡激共振,通过风洞试验设计了有效的气动措施减振方案.测试表明,所采用的减振措施能有效地消除该桥涡激共振的发生.
关键词
开口截面
斜拉桥
涡激共振
减振措施
Keywords
open deck cross section
cable-stayed bridges
vortex-induced resonance
vibration control method
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
钢-混叠合窄梁驰振稳定性及抑振措施研究
被引量:
5
2
作者
宋松科
陈潜
何佳勇
张晓驰
余传锦
机构
四川省交通勘察设计研究院有限公司
西南交通大学桥梁工程系
风工程四川省重点实验室
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022年第2期60-66,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52008356)
中国博士后科学基金项目(2020M683355)
中央高校基本科研业务费专项项目(2682021CX015)。
文摘
为提高钢-混叠合窄梁的抗风性能,以山区大跨窄梁悬索桥——紫坪铺特大桥为背景,采用节段模型风洞试验对其加劲梁气动稳定性及其抑振措施进行研究。风洞试验观察到加劲梁原始断面在负攻角下会发生驰振发散,基于此,采用节段模型动力试验对比了调整检修道位置、调整防撞护栏透风率、设置下稳定板、设置水平导流板等气动措施的驰振抑振效果,并进一步通过节段模型静力试验进行检验。结果表明:检修道置于梁底的驰振抑振效果略好于置于桥面边缘;不同程度封闭防撞护栏或采用下稳定板反而会使结构的气动性能劣化;采用增设水平导流板及下移检修道的组合气动优化措施可大幅提高驰振临界风速,明显改善气动性能。
关键词
悬索桥
钢-混叠合梁
窄梁
开口断面
驰振
气动措施
节段模型
风洞试验
Keywords
suspension bridge
steel-concrete composite girder
narrow
deck
open
cross
-
section
galloping
aerodynamic measure
section
model
wind tunnel test
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
开口截面斜拉桥涡激共振风洞试验及减振措施研究
张志田
卿前志
肖玮
陈政清
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
35
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
钢-混叠合窄梁驰振稳定性及抑振措施研究
宋松科
陈潜
何佳勇
张晓驰
余传锦
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部