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The Research of Confirming Warship Facilities' On-condition Maintenance Interval
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作者 Jian Gong Xinwen Zhao +1 位作者 Qi Cai Haipeng Liu 《Journal of Systems Science and Information》 2009年第2期97-102,共6页
On the theory basic of on-condition maintenance, prior work of confirming on-condition maintenance interval is analyzed, and methods respectively concering usability and costs are provided, before modifying suggestion... On the theory basic of on-condition maintenance, prior work of confirming on-condition maintenance interval is analyzed, and methods respectively concering usability and costs are provided, before modifying suggestions after confirming preliminarily intervals is offered, and application examples are also given. 展开更多
关键词 warship facilities on-condition maintenance INTERVAL
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一种铁路功率调节器的改进单周控制方法 被引量:5
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作者 马伏军 罗安 +3 位作者 王刚 张寅 王晓 孙运宾 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期96-102,共7页
为了治理高速铁路机车引起的电能质量问题,维持一个清洁安全的电网,文中讨论了一种先进的铁路功率调节器。针对高速铁路机车的随机性和快速性,提出了一种基于等效负载电阻电压前馈控制的改进单周控制方法。通过等效负载电阻电压前馈控... 为了治理高速铁路机车引起的电能质量问题,维持一个清洁安全的电网,文中讨论了一种先进的铁路功率调节器。针对高速铁路机车的随机性和快速性,提出了一种基于等效负载电阻电压前馈控制的改进单周控制方法。通过等效负载电阻电压前馈控制的方法,可以实时跟踪机车负载的变化,能有效提高控制系统动态响应性能。通过单周控制对直流侧电压进行闭环比例—积分控制,可以稳定直流侧电压,以保证铁路功率调节器的正常、可靠工作。为了克服死区时间对单周控制补偿精度的影响,采用一种死区补偿方法对死区进行了有效补偿。最后,通过仿真和实验验证了所提出控制方法的正确性,有效地改善了牵引供电网的电能质量水平。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路功率调节器 电能质量 单周控制 等效电阻 死区效应
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新型空调电动机系统功率因数校正电路的设计分析 被引量:1
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作者 林慧聪 林维明 《河北工业大学学报》 CAS 北大核心 2009年第4期47-51,共5页
变频空调系统需要调节压缩机转速,使制冷量连续变化,适应空调负荷的需要.为了满足输入电流谐波分量电磁兼容标准和进一步改进现有变频空调系统效率,需要研究一种宽输出电压变化的功率因数校正(PFC)电路.本文在分析比较主要开关变换器的... 变频空调系统需要调节压缩机转速,使制冷量连续变化,适应空调负荷的需要.为了满足输入电流谐波分量电磁兼容标准和进一步改进现有变频空调系统效率,需要研究一种宽输出电压变化的功率因数校正(PFC)电路.本文在分析比较主要开关变换器的基础上,提出采取低电压应力的Buck+Boost为主电路拓扑.本文进行宽输出电压变化PFC电路控制策略的分析比较,采用了先进的单周期非线性控制策略.新的空调电动机系统中,电动机输入电压的变化可以从PWM逆变器中转移到功率因数校正电路,即PFC的输出电压可以在宽的范围内变化,后级只需要简单的脉冲幅度调制PAM逆变器,其工作在低频范围,[频率可以根据负载变化],PAM逆变器占空比可以保持恒定,因此逆变器的电路和控制大大简化,同时实现逆变电路简单的控制.如此,可以减少整机成本并提高效率.同时,由于后级逆变器可以工作在低频频率,开关损耗和开关噪音可以进一步减少.计算机仿真和实验结果验证理论预期. 展开更多
关键词 变频空调系统 功率因数校正 Buck+Boost电路 单周期非线性控制 效率
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基于单线数字温度传感器的中央空调计费系统
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作者 官峰 邝小磊 聂玉强 《西安航空技术高等专科学校学报》 2002年第3期16-18,共3页
通过对中央空调计费现状弊端的分析 ,提出了采用两个单线数字温度传感器和单片机检测用户实际使用冷气时间来测量用户消费能源的信息 ,并通过 485总线将信息发送至系统主机 ,从而实现中央空调消费的合理收费 ,解决了物业管理部门和用户... 通过对中央空调计费现状弊端的分析 ,提出了采用两个单线数字温度传感器和单片机检测用户实际使用冷气时间来测量用户消费能源的信息 ,并通过 485总线将信息发送至系统主机 ,从而实现中央空调消费的合理收费 ,解决了物业管理部门和用户的长期争端。 展开更多
关键词 温度传感器 单线数字传感器 中央空调 计费系统
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城市道路工况全触屏模式下空调操作风险特性
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作者 王畅 任苗 +2 位作者 葛振振 赵霞 李朝 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期110-116,共7页
针对全触屏空调操作给驾驶过程带来的潜在风险,以典型城市道路工况为对象,设计搭建了全触屏和传统人机交互两类驾驶实验平台,采集了19名被试在40、60 km/h速度情况下的空调操作过程人-车系统数据。采用单因素方差分析和线性拟合对数据... 针对全触屏空调操作给驾驶过程带来的潜在风险,以典型城市道路工况为对象,设计搭建了全触屏和传统人机交互两类驾驶实验平台,采集了19名被试在40、60 km/h速度情况下的空调操作过程人-车系统数据。采用单因素方差分析和线性拟合对数据进行分析。结果表明:与按键式相比,触屏式完成任务总时间(T TD)更长;单次注视时间(S GD)大于1.5 s的占比增大20%左右,车辆运行风险更大;方向盘转角标准差(S DSWA)更小,接近于0。单次手部操作时间(S HOD)与次任务步骤数呈正比关系;随车速增加,按键模式下次任务的单次注视时间(S GD)大于1.5 s占比减少10%左右,车辆运行风险降低;完成任务总时间(T TD)、单次注视时间(S GD)及单次手部操作时间(S HOD)的均值数据均无显著变化。因此,在全触屏交互界面普及的今天,应保留处理空调类操作任务的按键,并优化按键布局或按动效果。 展开更多
关键词 车辆工程 全触屏 空调操作模式 城市道路工况 单因素方差分析 线性拟合
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电动汽车空调最佳制冷剂充注量分析 被引量:4
6
作者 张岳 阮先轸 +1 位作者 王镇锐 席日成 《低温与超导》 CAS 北大核心 2020年第8期78-84,100,共8页
本文建立电动汽车R134a空调系统一维仿真模型,并通过焓差试验台对仿真模型进行验证,模型最大相对误差为5%;其次通过仿真的方法,系统分析了某款SUV电动汽车空调系统在不同制冷剂充注量下性能的变化及其原理。结果表明:空调系统在保证相... 本文建立电动汽车R134a空调系统一维仿真模型,并通过焓差试验台对仿真模型进行验证,模型最大相对误差为5%;其次通过仿真的方法,系统分析了某款SUV电动汽车空调系统在不同制冷剂充注量下性能的变化及其原理。结果表明:空调系统在保证相同制冷量和COP的前提下,减少制冷剂使用50 g。 展开更多
关键词 电动汽车空调 一维仿真模型 最佳充注量
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一种单总线ASIC的多通道校准和烧录系统设计与测试 被引量:2
7
作者 王浩 康健力 吴骅刚 《中国集成电路》 2023年第9期50-56,59,共8页
本文介绍了一款带寻址功能的单总线专用集成电路(ASIC)信号调理器,并以此通讯接口为基础,建立一套多通道并行的微机电系统(MEMS)传感器和ASIC电路的集成式校准测试系统,此系统单次最高负载容量可达3712颗产品,同时采用多种工业通信协议... 本文介绍了一款带寻址功能的单总线专用集成电路(ASIC)信号调理器,并以此通讯接口为基础,建立一套多通道并行的微机电系统(MEMS)传感器和ASIC电路的集成式校准测试系统,此系统单次最高负载容量可达3712颗产品,同时采用多种工业通信协议,连接外围设备后可组成一套完整的自动通信系统,解决了以往设备板卡与产品负载之间连接线束多,接口复杂,可靠性差,效率低等实际生产使用问题,突破了传统MEMS传感器和ASIC产品的在校准测试环节的生产瓶颈,具有广泛的实用价值,为实验室、科研院所批量评估样品,以及企业大规模校准、烧录等量产工作,提供高效、便利的应用解决方案。 展开更多
关键词 可寻址的单总线通讯 微机电系统 专用集成电路 信号调理 高负载并行通讯
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乘用车的高效空调技术及其效果评估 被引量:5
8
作者 覃峰 黄国强 《制冷与空调》 2018年第5期62-68,共7页
本文对乘用车高效空调的技术选项进行探讨;并以某乘用车空调系统为研究对象,借助一维系统仿真手段,对各技术选项的效果进行定量评估。结果表明,内控变排量压缩机、无刷蒸发风机、回热器、高效油分离等技术可有效提升空调系统的制冷能力... 本文对乘用车高效空调的技术选项进行探讨;并以某乘用车空调系统为研究对象,借助一维系统仿真手段,对各技术选项的效果进行定量评估。结果表明,内控变排量压缩机、无刷蒸发风机、回热器、高效油分离等技术可有效提升空调系统的制冷能力和COP;部分内循环技术亦可明显提升系统性能。综合运用上述技术选项,并将压缩机每转排量从130 cm2降低到110 cm2,在实现制冷性能略优于原车空调的同时,系统COP可提升3%~17%。 展开更多
关键词 高效空调 油耗 循环外技术 一维系统仿真
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基于单周期控制的半桥结构电能质量调节器 被引量:2
9
作者 时颖 周雒维 谢品芳 《电源世界》 2006年第7期18-21,55,共5页
本文分析了半桥结构的电能质量调节器PQC的工作原理,在此基础上提出了采用单周期控制的半桥结构的PQC,并对这种控制方式的电路结构进行了理论分析。分析结果表明,采用单周期控制的电能质量调节器能很好地抑制电压扰动,补偿谐波和无功电... 本文分析了半桥结构的电能质量调节器PQC的工作原理,在此基础上提出了采用单周期控制的半桥结构的PQC,并对这种控制方式的电路结构进行了理论分析。分析结果表明,采用单周期控制的电能质量调节器能很好地抑制电压扰动,补偿谐波和无功电流,提高控制精度,简化电路。仿真结果证明了在半桥结构PQC中,采用单周期控制方式的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电能质量调节器 半桥结构 单周控制
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