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Design and application of electric oil pump in automatic transmission for efficiency improvement and start–stop function 被引量:1
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作者 刘艳芳 董鹏 +1 位作者 刘洋 徐向阳 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期570-580,共11页
For the purpose of improving efficiency and realizing start–stop function, an electric oil pump(EOP) is integrated into an 8-speed automatic transmission(AT). A mathematical model is built to calculate the transmissi... For the purpose of improving efficiency and realizing start–stop function, an electric oil pump(EOP) is integrated into an 8-speed automatic transmission(AT). A mathematical model is built to calculate the transmission power loss and the hydraulic system leakage. Based on this model, a flow-based control strategy is developed for EOP to satisfy the system flow requirement. This control strategy is verified through the forward driving simulation. The results indicate that there is a best combination for the size of mechanical oil pump(MOP) and EOP in terms of minimum energy consumption. In order to get a quick and smooth starting process, control strategies of the EOP and the on-coming clutch are proposed. The test environment on a prototype vehicle is built to verify the feasibility of the integrated EOP and its control strategies. The results show that the selected EOP can satisfy the flow requirement and a quick and smooth starting performance is achieved in the start–stop function. This research has a high value for the forward design of EOP in automatic transmissions with respect to efficiency improvement and start–stop function. 展开更多
关键词 automatic transmission electric oil pump mechanical oil pump start-stop function efficiency improvement forwarddriving simulation control strategy
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Industrial Control Module Application in the Oil Pump Experimental Console of Detector System
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作者 Ding Shen Fang Li Zhaoqing Hao 《通讯和计算机(中英文版)》 2010年第8期20-23,共4页
关键词 控制模块设计 控制台系统 石油工业 泵试验 试验检测 应用 探测器系统 电子计数器
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EXPERIMENTAL STUDY ON HIGH-SPEED CHARACTERISTICS OF AUTOMOTIVE ENGINE OIL-PUMP CHAIN 被引量:8
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作者 CHENG Yabing MENG Fanzhong +1 位作者 XU Hanxue WU Jianming 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期36-39,共4页
The high-speed multi-cycle impact and speed, load fluctuant characteristics of a kind of narrow-width automotive engine oil-pump chain 06BN-1 are studied through engine assembly and road-drive tests to satisfy the lig... The high-speed multi-cycle impact and speed, load fluctuant characteristics of a kind of narrow-width automotive engine oil-pump chain 06BN-1 are studied through engine assembly and road-drive tests to satisfy the light-weight demand of engine. The worn surface morphologies of rubbing area between pin, bush and roller are also analyzed based on scanning electron microscope. The results show that the main wear mechanism of automotive engine oil-pump chain is fatigue wear, and it's failure mechanism is the forming, extending and flaking of cracks on top layer of pin and bush. Pin and bush both occurred cycle-soften phenomenon, and roller occurred cycle-harden. Fretting wear is one of the most important "fall to pieces" failure causes of automotive chain. Ensuring sufficient strength and plasticity of roller, as well as adopting suitable shaping technology are the effective methods to increase its resistance to multi-cycle impact. 展开更多
关键词 Automotive engine oil-pump chain Wear mechanism Cycle-soften Cycle-harden Fretting wear Resistance to multi-cycle impact
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Efficacy and safety of active silicone oil removal through a 23-gauge transconjunctival cannula using an external vacuum pump 被引量:6
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作者 Hyun Ju Oh Woohyok Chang Min Sagong 《International Journal of Ophthalmology(English edition)》 SCIE CAS 2015年第2期347-352,共6页
AIM: To evaluate the efficacy and safety of active removal of silicone oil with low and high viscosity through a 23-gauge transconjunctival cannula using an external vacuum pump.METHODS: This study was conducted as a ... AIM: To evaluate the efficacy and safety of active removal of silicone oil with low and high viscosity through a 23-gauge transconjunctival cannula using an external vacuum pump.METHODS: This study was conducted as a prospective, interventional case series. A total of 22 eyes of 21 patients [1000 centistokes(c St): 17 eyes, 5700 c St:5 eyes] were included in this study. All patients underwent active silicone oil removal via the entire lumen of a 23-gauge microcannula with suction pressure of a650-700 mm Hg vacuum using an external vacuum pump. A tubing adaptor from the Total Plus Pak誖(Alcon,Fort Worth, USA) was used to join the microcannula and silicone vacuum tube connected to an external vacuum pump. Main outcome measures were mean removal time,changes of intraocular pressure(IOP) and visual acuity,and intraoperative and postoperative complications.RESULTS: Mean removal time(min) was 1.49±0.43 for1000 c St and 7. 12 ± 1. 27 for 5700 c St. The IOP was18.57±7.48 mm Hg at baseline, 11.68 ±4.55 mm Hg at day1 postoperatively(P <0.001), and 15.95±4.92, 16.82±3.81,17.41 ±3.50, and 17.09 ±3.01 mm Hg after one week, one month, three months, and six months, respectively. All patients showed improved or stabilized visual acuity.There was no occurrence of intraoperative or postoperative complications during the follow up period.CONCLUSION: This technique for active removal of silicone oil through a 23-gauge cannula using an external vacuum pump is fast, effective, and safe as well as economical for silicone oil with both low and high viscosity in all eyes with pseudophakia, aphakia, or phakia. 展开更多
关键词 active removal external vacuum pump silicone oil
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Evaluation of Electrical Submersible Pump on Field Production Network Optimization in Niger Delta Oilfield
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作者 Anthony Kerunwa Julian Ubanozie Obibuike +3 位作者 Ndubuisi Uchechukwu Okereke Stephen G. Udeagbara Angela Nkechinyere Nwachukwu Stanley Toochukwu Ekwueme 《Open Journal of Yangtze Oil and Gas》 2022年第1期26-47,共22页
Complexity arises when trying to maximize oil productions from fields using Electrical Submersible Pumps (ESP). The complexity increases with the increase in the number of reservoirs and wells in a particular field. I... Complexity arises when trying to maximize oil productions from fields using Electrical Submersible Pumps (ESP). The complexity increases with the increase in the number of reservoirs and wells in a particular field. Individual well’s ESP frequencies have to be constantly updated to ensure optimum oil productions from the field. The choice of the ESP frequency to be used must come from sound engineering decisions which do not come from mere intuition but must be backed up by mathematical models and computer simulations. This study proposes to evaluate field production network optimization on ESP lifted wells using quadratic sequential programming techniques. The optimization approach seeks to determine the ESP frequency for each well that will lead to the maximum field oil production while honouring the field operational constraints. Two reservoirs and five wells were considered. The non-linear optimization problem for the ESP lifted wells in the field was formulated with their boundary conditions. The simulations were performed in Prosper and GAP software. Prosper software was used in building the individual well’s ESP models for the five wells in the field. Individual well’s model in Prosper was exported to GAP and simulations were run in GAP for the field network system. GAP simulations were run in two cases: case 1 comprises ESP simulation without optimization while case 2 comprises ESP simulation with optimization. For case 1, fixed values of ESP frequency were selected for each well and the GAP software calculates the production rates from the wells in the network accruing from the ESP frequencies inputted. For case 2, there was no input ESP frequency as the GAP software was allowed to calculate based on optimization algorithms, the best suitable ESP frequencies for each well in the field that will lead to the maximum total oil production in the field network while honouring the operational constraint imposed on the systems in the field. From the results, it was realized that at the basis of well, the higher the ESP frequency, the higher the well’s production rates. Sensitivities on the effects of separator pressure on production rates show that separator pressures affect the well’s productions rates. A reduction in separator pressure from 200 psig to 80 psig led to a 1.69% increase in field oil rate. Comparison of results for case 1 and case 2 showed that ESP field network simulation with optimization yields had a higher field production rate than ESP field network simulations without optimization. There was an increase in oil rate of 1.16% and 2.66% for constraints 1 and 2 when ESP simulation was done with optimization rather than without optimization. Also, simulation with optimization comes with higher pump efficiency than simulation without optimization. 展开更多
关键词 Separator Pressures RESERVOIR MULTISTAGE Centrifugal pump oil Production
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航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析 被引量:2
6
作者 符江锋 仲世杰 +2 位作者 罗康 刘显为 魏士杰 《推进技术》 北大核心 2025年第1期237-252,共16页
航空发动机燃油齿轮泵的滑动轴承长期工作在高温、高压和低黏介质极端工况下,极易诱发润滑失效,其润滑性能演变规律尚未完全探明。本文通过建立动静压混合润滑条件下燃油泵滑动轴承流体润滑模型,采用超声测量原理测试了燃油泵真实服役... 航空发动机燃油齿轮泵的滑动轴承长期工作在高温、高压和低黏介质极端工况下,极易诱发润滑失效,其润滑性能演变规律尚未完全探明。本文通过建立动静压混合润滑条件下燃油泵滑动轴承流体润滑模型,采用超声测量原理测试了燃油泵真实服役工况下的油膜厚度,验证了多个载荷条件滑动轴承润滑模型的油膜厚度计算准确性。最后,基于试验验证的润滑计算模型,研究了宽径比、偏心率和油槽位置对轴承润滑性能的影响规律。研究结果表明:计算的油膜厚度随工况变化规律与试验测点十分吻合,两者的平均计算误差为2.3%,此外,燃油泵负载增大会使得油膜的最小厚度向进口油槽处偏转,进而导致动压能力减弱,轴承在大负载工况的承载能力主要由静压提供。宽径比B/D由0.4增大至1.2时,会导致油膜温度沿周向降低1.2℃,而沿轴向升高0.5℃,偏心率增大会导致油膜厚度变小,混合润滑轴承中间截面处的动压提升0.43 MPa,设计滑动轴承的油槽位置应开在收敛楔形结构前端或者开扩楔形结构处,能提升轴承承载性能。 展开更多
关键词 航空发动机 燃油齿轮泵 滑动轴承 润滑 油膜测试
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离散缸体式燃油柱塞泵柱塞副特性分析
7
作者 安高成 郭嘉琪 +3 位作者 刘宝玉 王文伟 栗兰抗 马丽楠 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第4期83-90,共8页
柱塞泵燃油运动黏度仅为液压油的5%,导致柱塞副油膜承载能力变差,磨损加剧。为降低柱塞副对油膜承载能力的依赖,提出一种新型离散缸体架构的燃油柱塞泵,建立了动力学数学模型。基于某规格产品进行运动学分析,并联合AMESim仿真得到柱塞... 柱塞泵燃油运动黏度仅为液压油的5%,导致柱塞副油膜承载能力变差,磨损加剧。为降低柱塞副对油膜承载能力的依赖,提出一种新型离散缸体架构的燃油柱塞泵,建立了动力学数学模型。基于某规格产品进行运动学分析,并联合AMESim仿真得到柱塞腔压力脉动,解析了泵内关键零件的力学特征。将仿真结果与相同规格的传统斜盘式轴向柱塞泵进行对比,结果表明:新型柱塞泵柱塞副的力学特征更加稳定,接触应力更小,对油膜承载能力的依赖性更小,更适用于燃油介质工况。 展开更多
关键词 柱塞副 燃油柱塞泵 油膜承载能力 离散缸体
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散热流道对转子泵密封性能影响的仿真及试验研究
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作者 黄志强 刘伯韬 +2 位作者 王美玲 王俊杰 米艳梅 《润滑与密封》 北大核心 2025年第3期58-67,共10页
输油转子泵作为油气集输技术中的关键设备,密封是影响其输送效率和使用寿命的核心。然而高温密封环境常导致其密封结构发生失效,从而引发介质泄漏。提出一种流道散热结构,以改善组合密封的高温工况;优化了二维单向流固热耦合仿真方法,... 输油转子泵作为油气集输技术中的关键设备,密封是影响其输送效率和使用寿命的核心。然而高温密封环境常导致其密封结构发生失效,从而引发介质泄漏。提出一种流道散热结构,以改善组合密封的高温工况;优化了二维单向流固热耦合仿真方法,结合仿真与试验研究散热流道对不同转速下组合密封性能的影响规律。结果表明:高温工况下,密封滑环偏磨程度大,翻边现象严重,O形圈永久压缩程度大,导致材料老化,表层脱落现象严重;转速越快,组合密封温度越高,增幅越大,最大增幅约为45%;流道散热结构温度降幅效果高达50%,可有效改善不同转速下组合密封高温工况,减小其应力集中,减少热作用对其影响,减缓其老化速度,并延长其使用寿命。 展开更多
关键词 输油转子泵 组合密封 流道散热结构 流固热耦合 密封散热试验
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基于抽油机工况的特征提取与建立和全域故障识别 被引量:1
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作者 任泰珠 樊军 蒋夏新 《机械强度》 北大核心 2025年第1期12-19,共8页
针对目前抽油机井下工况故障特征分类任务难以解决,使得所建立诊断模型适应性差且识别率低的问题,通过对抽油机阀门和抽油杆运动状态的分析,首先将示功图进行数学形态学预处理;然后提出阀门开闭点获取和载荷变化特征获取的两种方法,提... 针对目前抽油机井下工况故障特征分类任务难以解决,使得所建立诊断模型适应性差且识别率低的问题,通过对抽油机阀门和抽油杆运动状态的分析,首先将示功图进行数学形态学预处理;然后提出阀门开闭点获取和载荷变化特征获取的两种方法,提取到抽油机全域故障的54个全新特征,建立了抽油机工况的特征库;最后运用决策树、Logistic回归和支持向量机算法,验证了在不同工况下,该特征库均具有较好的分类效果,评估了不同故障的工况特征指标,得到各工况私有规则库。研究结果表明,提取的特征能够有效识别出抽油机全域故障,并且具有较高的识别精度。 展开更多
关键词 抽油机 示功图 特征提取 故障识别 阀门
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基于收缩自编码器和局部保持投影的机械故障特征提取 被引量:1
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作者 郝宇星 刘庆强 《现代制造工程》 北大核心 2025年第2期84-93,137,共11页
局部保持投影算法的性能主要依赖于构造的最近邻图,而构造最近邻图时容易受到原始数据冗余信息的干扰,以及没有良好的依据选择合适的热核参数带来的影响,导致不能充分挖掘高维数据的局部结构信息,在低维嵌入过程中也易对噪声和异常值较... 局部保持投影算法的性能主要依赖于构造的最近邻图,而构造最近邻图时容易受到原始数据冗余信息的干扰,以及没有良好的依据选择合适的热核参数带来的影响,导致不能充分挖掘高维数据的局部结构信息,在低维嵌入过程中也易对噪声和异常值较为敏感,影响其在故障诊断应用中的特征提取能力。针对以上问题,提出基于收缩自编码器和流形排序的局部保持投影算法(Locality Preserving Projections algorithm based on Contractive Auto-Encoder and Manifold Ranking,CAE-MRLPP),并用于机械设备故障诊断。首先,将样本标签信息和斯皮尔曼相关系数结合,预调整样本间距;其次,引入流形排序思想,根据样本点与邻域点在彼此邻域集中的排序位置信息以及二者的互邻个数信息来构造权重;最后,将收缩自编码器与基于流形排序的局部保持投影相融合,通过梯度下降法迭代优化求解出最优的投影矩阵,进而得到故障数据的低维表示。分别在滚动轴承数据集和抽油机数据集上进行了多项验证,故障识别准确度均在98%以上,表明该算法具有良好的特征提取能力,能够有效提高故障识别准确度,同时具有较好的鲁棒性和泛化能力。 展开更多
关键词 局部保持投影 特征提取 故障诊断 收缩自编码器 抽油机 滚动轴承
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航空发动机二级滑油泵地面及高空特性试验
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作者 李澍 胡剑平 +3 位作者 王静 吕亚国 谭逸 吴楠 《航空动力学报》 北大核心 2025年第7期169-177,共9页
以某航空发动机双级滑油泵为研究对象,根据滑油泵组试验需求,搭建了纯油介质环境下的滑油泵流量性能试验系统;开展了纯油介质下滑油泵的性能试验,探究滑油泵的高空特性,得到了纯油介质下不同工况参数对滑油泵流量性能的影响规律。结果表... 以某航空发动机双级滑油泵为研究对象,根据滑油泵组试验需求,搭建了纯油介质环境下的滑油泵流量性能试验系统;开展了纯油介质下滑油泵的性能试验,探究滑油泵的高空特性,得到了纯油介质下不同工况参数对滑油泵流量性能的影响规律。结果表明:在地面试验中,滑油泵转速在1 003~4 014 r/min范围内,出口压力不超过600 kPa时,两级泵的容积效率随出口压力的变化小于5%,流量与转速成线性关系,流量随着转速增加而增加,而容积效率随着转速增加而下降。在高空特性研究试验中,两级泵在不同入口压力下第二级泵抽吸的滑油流量及其容积效率比第一级泵略高,随着入口压力下降,两级泵的流量和容积效率均明显下降。当飞行高度小于高空8 km时,两级泵的流量和容积效率急剧下降。随着转速升高,滑油流量和容积效率下降速度越快;当飞行高度为12 km时,各个转速容积效率均低于50%。 展开更多
关键词 双级滑油泵 地面特性 高空特性 流量性能 容积效率
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高强耐热铸造铝合金及其航空发动机复杂壳体铸件的性能研究
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作者 茄菊红 谢峰 +6 位作者 冯超 王平海 余腾飞 杨朝阳 郗洪雷 肖文龙 马朝利 《材料工程》 北大核心 2025年第1期186-194,共9页
针对先进航空发动机对高强耐热铝合金复杂壳体铸件的应用需求,对比分析一种新型Al-Si-Cu-Mg-Sc高强耐热铝合金与ZL101A,ZL205A铸造铝合金的工艺性能及力学性能,并采用高强耐热铝合金开展油泵复杂壳体金属型铸造工艺设计和实验验证,对铸... 针对先进航空发动机对高强耐热铝合金复杂壳体铸件的应用需求,对比分析一种新型Al-Si-Cu-Mg-Sc高强耐热铝合金与ZL101A,ZL205A铸造铝合金的工艺性能及力学性能,并采用高强耐热铝合金开展油泵复杂壳体金属型铸造工艺设计和实验验证,对铸件产品的质量进行检测分析。结果表明:新型Al-Si-Cu-Mg-Sc高强耐热铝合金的铸造流动性和抗热裂性能优于ZL205A高强铸造铝合金,其金属型铸造油泵复杂壳体的合格率与ZL101A同类壳体相当。新型合金的单铸试样和铸件本体取样的室温平均抗拉强度均达到420 MPa以上,明显高于ZL101A合金,250℃时其抗拉强度优于ZL205A合金。铸件的表面质量、内部质量、气密性和承压性能均满足产品设计要求。 展开更多
关键词 高强耐热铝合金 Al-Si-Cu-Mg 铸造性能 力学性能 航空发动机油泵壳体
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基于温度场计算的油浸式变压器热点温度仿真分析方法
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作者 潘文霞 陈星池 +1 位作者 赵坤 高从闯 《电测与仪表》 北大核心 2025年第3期71-77,共7页
随着大容量抽水蓄能电站的建设,变压器绕组过热问题更加突出。由于抽水蓄能电站对已投运的油浸式变压器热点温度实时监测存在一定技术不足,文章以一台大型油浸式变压器为研究对象,以有限元法和传热学原理为理论基础,提出一种基于温度场... 随着大容量抽水蓄能电站的建设,变压器绕组过热问题更加突出。由于抽水蓄能电站对已投运的油浸式变压器热点温度实时监测存在一定技术不足,文章以一台大型油浸式变压器为研究对象,以有限元法和传热学原理为理论基础,提出一种基于温度场分布计算的大型变压器热点温度仿真分析方法。该方法对变压器进行磁热耦合有限元仿真,简化绕组结构和油流条件,以现有技术参数、监测数据为依托设定仿真参数,计算得到符合工程要求的温度场分布结果,从而获得热点温度。通过比较变压器顶层油温和热点温度的实测数据、标准模型计算结果和仿真结果,验证了温度场分布计算的合理性和准确性。该热点温度仿真分析方法为抽水蓄能电站的变压器热点温度检测提供了新的解决思路。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 油浸式变压器 热点温度 温度场分布 有限元仿真
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基于YOLOX-FA的油泵组件目标朝向检测算法
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作者 常杰 王呈 杨桂锋 《控制工程》 北大核心 2025年第5期936-942,共7页
Mprop组件的安装朝向检测是油泵质检的关键,针对基于旋转目标检测的目标朝向检测算法的流程复杂、精度低、检测角度受限等问题,创新性地提出了一种YOLOXFA(YOLOX-full angle)全角度目标朝向检测算法。首先,设计了一种六参数表示方法,通... Mprop组件的安装朝向检测是油泵质检的关键,针对基于旋转目标检测的目标朝向检测算法的流程复杂、精度低、检测角度受限等问题,创新性地提出了一种YOLOXFA(YOLOX-full angle)全角度目标朝向检测算法。首先,设计了一种六参数表示方法,通过改进YOLOX算法解耦头结构实现六参数输出,能够对目标位置、宽高、朝向、类别进行同步解耦检测;其次,在解耦头前端嵌入了卷积注意力模块(convolutional block attention module, CBAM),增强了模型对目标关键特征的学习能力,提高了识别准确率;最后,引入角度偏差校正系数,通过改进后的旋转鲁棒交并比(rotation-robust intersection over union,RIoU)损失函数完成了油泵Mprop组件的全角度检测。实验结果表明,YOLOX-FA相较于OHDet算法具有更高的检测精度,能够实现油泵Mprop组件的全角度高精度朝向检测,检测准确率达到94.51%。 展开更多
关键词 油泵质检 YOLOX 目标朝向检测 六参数表示法
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某综合机油泵试验台的设计与验证
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作者 王虹琴 陈卓群 +9 位作者 王子 郭埘桧 吴浩宇 杨强 申帅 孟宪宝 王鹏 任佳信 李志东 吴文臻 《内燃机与动力装置》 2025年第4期81-85,共5页
为了验证不同机油泵的性能,提高经济性和生产效率,根据机油泵性能要求,设计研发集成台架总成、驱动系统、油路系统、冷却系统、电气控制和显示系统等在内的、满足多种机油泵测试要求的综合试验台,并进行机油泵流量特性和功率特性试验验... 为了验证不同机油泵的性能,提高经济性和生产效率,根据机油泵性能要求,设计研发集成台架总成、驱动系统、油路系统、冷却系统、电气控制和显示系统等在内的、满足多种机油泵测试要求的综合试验台,并进行机油泵流量特性和功率特性试验验证。试验结果表明:设计的机油泵综合试验台能够满足多种机油泵的性能要求,系统操作安全可靠、便捷,控制方式合理,可有效降低劳动强度和生产成本。 展开更多
关键词 机油泵 性能试验 流量特性试验 功率特性试验 综合试验台
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真空泵脱气性能对油色谱监测装置的影响研究
16
作者 吴西博 林江 +2 位作者 张继丞 贾雅君 江俊杰 《工业仪表与自动化装置》 2025年第4期108-113,共6页
大型充油设备的运行状态直接关系到电网系统的安全与稳定,油中溶解气体组分含量的变化是判断设备状态的重要依据。该文分析了油中溶解气体在线监测装置的工作原理和监测流程,通过对真空泵、磁力驱动泵和电磁阀等油气分离关键部件的性能... 大型充油设备的运行状态直接关系到电网系统的安全与稳定,油中溶解气体组分含量的变化是判断设备状态的重要依据。该文分析了油中溶解气体在线监测装置的工作原理和监测流程,通过对真空泵、磁力驱动泵和电磁阀等油气分离关键部件的性能分析,实验验证了真空泵故障是数据异常的主要原因。研究结果表明,油气分离环节在在线油色谱监测中至关重要,真空泵的正常运行直接影响气体分离效果及数据的准确性。该文强调了定期维护和检查真空泵的重要性,提出了提高检知数据准确性和设备可靠性的措施,为电网系统的安全稳定运行提供了科学依据。 展开更多
关键词 在线油色谱 真空泵 油气分离 可靠性提高 故障诊断
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新能源汽车空调制冷剂及压缩机油技术趋势
17
作者 陈雨 谢伊玲 +1 位作者 马楷 吴旭东 《合成润滑材料》 2025年第3期48-55,共8页
随着新能源汽车市场快速发展,空调系统作为能耗关键环节面临全面技术升级。综述了全球汽车产业电动化背景下空调制冷系统及润滑技术的革新趋势。制冷剂领域:R1234yf(GWP<4)因兼容现有系统成为短期主流,R744(CO_(2))在热泵系统中展现... 随着新能源汽车市场快速发展,空调系统作为能耗关键环节面临全面技术升级。综述了全球汽车产业电动化背景下空调制冷系统及润滑技术的革新趋势。制冷剂领域:R1234yf(GWP<4)因兼容现有系统成为短期主流,R744(CO_(2))在热泵系统中展现低温高效优势但需解决高压设计挑战,R290(丙烷)受限于可燃性;润滑油技术方面:PAG、POE和PVE三类合成油分别适配不同制冷剂,电动压缩机对绝缘性、热稳定性的要求推动POE油主导市场。未来技术发展需平衡环保法规(如欧盟GWP≤150标准)、能效提升与成本控制,形成多元技术路线并突破材料兼容性等核心瓶颈。 展开更多
关键词 新能源汽车空调系统 环保制冷剂 压缩机油 热泵系统 电动压缩机
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一起强油风冷变压器备用油泵无法自动投入故障分析
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作者 李真 李孟 +2 位作者 王西龙 李祺 董立峰 《电工技术》 2025年第9期190-193,共4页
介绍一起强迫油循环风冷变压器备用油泵无法自动投入运行的故障,结合柜内元器件动作情况、油泵及油流继电器运行情况、风冷控制柜面板信号灯指示、后台光字牌指示等对该异常缺陷进行分析,查找出故障点位。更换故障元器件后,该异常缺陷... 介绍一起强迫油循环风冷变压器备用油泵无法自动投入运行的故障,结合柜内元器件动作情况、油泵及油流继电器运行情况、风冷控制柜面板信号灯指示、后台光字牌指示等对该异常缺陷进行分析,查找出故障点位。更换故障元器件后,该异常缺陷消除。最后针对油泵控制回路中的逻辑错误提出改进方案。 展开更多
关键词 变压器 强迫油循环风冷 油泵故障 备用油泵
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海上深水油气田双层管双梯度钻井可行性实验研究
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作者 王国荣 吕志宇 +1 位作者 唐洋 龚彦 《石油钻探技术》 北大核心 2025年第3期40-46,共7页
深水油气开采时面临安全密度窗口窄的问题,而双层管双梯度钻井是解决该问题的技术途径之一,但其系统结构和工作原理与现有钻井技术不同,需要进行可行性实验验证。基于流体力学理论,结合双层管双梯度钻井工作原理,研制了双层管双梯度钻... 深水油气开采时面临安全密度窗口窄的问题,而双层管双梯度钻井是解决该问题的技术途径之一,但其系统结构和工作原理与现有钻井技术不同,需要进行可行性实验验证。基于流体力学理论,结合双层管双梯度钻井工作原理,研制了双层管双梯度钻井室内实验系统,开展了不同钻井液排量、不同返出液排量下举升泵泵压的变化实验,研究了钻井液排量、返出液流量对举升泵泵压、效率的影响。实验结果表明,钻井液排量为20~35L/s时,双层管双梯度钻井举升系统能实现返出液流量大于钻井液排量的运行工况,且最大泵压达3.5MPa;通过调节钻井液排量和返出液流量,可以精确调节举升泵泵压,实现井筒压力调节,验证了双层管双梯度钻井的可行性。研究结果明确了钻井液排量、返出液流量对井底压力的影响规律,为双层管双梯度钻井井底压力调控提供了实验依据。 展开更多
关键词 深水油气 双层管 双梯度钻井 举升泵 泵压 实验研究
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