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油剂pH值及上油量对涤纶耐酚黄变性能的影响
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作者 杨童童 陈海燕 +2 位作者 裴华 陈小红 李娜 《合成技术及应用》 2026年第1期56-60,78,共6页
【目的】涤纶短纤维在储运与使用过程中易发生酚黄变,严重影响其外观与使用价值。油剂作为纤维生产中的关键助剂,其性能对纤维耐黄变能力具有重要影响,为了改善涤纶短纤维的酚黄变现象,【方法】本文通过设计不同pH和上油量的油剂处理实... 【目的】涤纶短纤维在储运与使用过程中易发生酚黄变,严重影响其外观与使用价值。油剂作为纤维生产中的关键助剂,其性能对纤维耐黄变能力具有重要影响,为了改善涤纶短纤维的酚黄变现象,【方法】本文通过设计不同pH和上油量的油剂处理实验,采用标准酚黄变测试方法,结合色差仪与沾色牢度评级,分析纤维黄变程度,研究了油剂pH值与上油量对涤纶短纤维耐酚黄变性能的影响规律。【结果】结果表明:降低上油量可显著提升纤维耐黄变等级,上油量从1.0%降至0.1%时,沾色牢度级数(SSR值)普遍提高;油剂pH值对黄变行为具有调控作用,在较低上油量条件下,酸性环境更有利于抑制黄变。但是低pH值油剂会加重酚黄变对纤维性能的劣化,增大断裂强伸变及摩擦系数的变化幅度,对纤维的后续加工应用产生不利影响。【结论】本研究为涤纶短纤维生产中油剂配方的优化提供了实验依据,建议在实际生产中协同控制上油量与油剂pH值,以提升纤维的色泽稳定性与产品质量。 展开更多
关键词 涤纶短纤维 酚黄变 油剂 PH值 上油量 耐黄变性能
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分频段地震属性优选及砂体预测方法——秦皇岛32-6油田北区实例 被引量:39
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作者 李伟 岳大力 +2 位作者 胡光义 范廷恩 方晓刚 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期121-130,共10页
以秦皇岛32-6油田新近系明化镇组下段为研究对象,综合测井与地震资料,针对薄层砂体与厚层砂体不同的地震属性响应特征,采用了"先优选地震资料频段,再提取并优选地震属性"的方法进行砂体预测。针对NmⅠ-1小层薄层砂体,提取了... 以秦皇岛32-6油田新近系明化镇组下段为研究对象,综合测井与地震资料,针对薄层砂体与厚层砂体不同的地震属性响应特征,采用了"先优选地震资料频段,再提取并优选地震属性"的方法进行砂体预测。针对NmⅠ-1小层薄层砂体,提取了高频信号的地震属性,针对NmⅠ-3小层厚层砂体,提取了低频信号的地震属性;进而对提取的地震属性进行优选,并结合测井解释,在沉积模式的指导下预测了砂体及沉积相的展布。研究结果表明:该方法有效降低了调谐厚度以及地震数据中的低频信号对砂体预测的限制,明显提高了地震属性与砂体厚度的相关性,从而提高了砂体及沉积相的预测精度,对地震资料品质较好地区的储层预测具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 小波分频 分频数据体融合 属性优选 调谐厚度 砂体预测
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虚拟现实技术在油气集输仿真培训中的应用 被引量:5
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作者 任伟建 张正辉 +1 位作者 董宏丽 王爱军 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1418-1420,1424,共4页
使用实时三维建模软件MultiGen Creator建立油气集输过程三维模型的等级数据库结构。针对因模型容量过大而降低交互速度这一问题,采用分组LOD和Creator绑定Vsimplify插件技术,利用Garland简化算法和三角化算法对模型进行优化,同时采用... 使用实时三维建模软件MultiGen Creator建立油气集输过程三维模型的等级数据库结构。针对因模型容量过大而降低交互速度这一问题,采用分组LOD和Creator绑定Vsimplify插件技术,利用Garland简化算法和三角化算法对模型进行优化,同时采用模型拾取技术,使仿真培训效果逼真,交互速度快。操作人员可以从任意距离和角度观察油气集输的各个过程,了解生产设备的内部构造及生产环节的动态运转过程。 展开更多
关键词 LOD 模型拾取 油气集输 仿真培训
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一种柴油皮卡车低温启动方案设计及功率计算
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作者 梁喜照 《内燃机与配件》 2022年第10期34-36,共3页
在寒冷的北方尤其东北地区,柴油机低温启动仍存在困难。随着液体燃油加热器的广泛应用,燃油加热器加热系统作为柴油机的低温启动方案越来越受到客户的认可。在皮卡车、轻客等柴油机汽车领域,尤其是柴油机皮卡车,主机厂逐步在开发阶段就... 在寒冷的北方尤其东北地区,柴油机低温启动仍存在困难。随着液体燃油加热器的广泛应用,燃油加热器加热系统作为柴油机的低温启动方案越来越受到客户的认可。在皮卡车、轻客等柴油机汽车领域,尤其是柴油机皮卡车,主机厂逐步在开发阶段就将液体加热器系统作为柴油机低温启动方案布置到整车系统中,本文以上汽大通柴油皮卡车为例,阐述YJH-Q10/1(10KW)燃油加热器在皮卡车上的布置及功率选型计算。 展开更多
关键词 燃油加热器 低温启动 皮卡车 功率计算
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轮架一体式独立油气悬架的设计研究
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作者 白仕军 王宝录 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S02期277-283,共7页
井下巷道作业空间有限,防爆柴油电缆收放车是机、电、液一体化产品,针对井下电缆敷设中应用,主要用于井下电缆的收放和运输,为适应电缆支架的安装空间、支撑刚度及减震要求,防爆柴油电缆收放车的后悬挂采用减震性能好油气悬挂。因高度... 井下巷道作业空间有限,防爆柴油电缆收放车是机、电、液一体化产品,针对井下电缆敷设中应用,主要用于井下电缆的收放和运输,为适应电缆支架的安装空间、支撑刚度及减震要求,防爆柴油电缆收放车的后悬挂采用减震性能好油气悬挂。因高度及侧向空间的限制,将轮罩与悬架进行一体化设计,油气悬挂采用倾斜式安装方式,同时油气悬挂采用油气分离的结构。在防爆柴油电缆收放车悬架设计中,针对此油气悬架结构及特性进行研究,分析了悬架点位及参数,并对悬架点位和参数进行优化设计。 展开更多
关键词 防爆柴油电缆收放车 斜置 油气分离式 油气悬挂
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