期刊文献+
共找到33篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
EXPERIMENTAL STUDIES AND NUMERICAL CALCULATION ON TURBULENT BOUNDARY LAYER OF WATER FLOW ALONG CURVED SURFACE
1
作者 Li Jian-zhong Niu Zheng-meng Chen Gang Tan Li-xing Shaanxi Institute of Mechanical Engineering,Xi’an 710048,P.R.China 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 1993年第4期17-30,共14页
This paper will introduce experimental studies and numerical calculation on turbulent boundary layer of water flow along curved surface in our country in recent years.On the basis of the experimental studies,the effec... This paper will introduce experimental studies and numerical calculation on turbulent boundary layer of water flow along curved surface in our country in recent years.On the basis of the experimental studies,the effects of curvature and roughness on velocity distribution and pressure distribution and the change of turbulent flow boundary layer on overflow bucket concave surface is discussed.We proposed the empirical formula of velocity, pressure and the change of turbulent flow boundary layer on outlet bucket concave.According to the momentum principle,we have deduced the momentum integral equation full water depth boundary layer and using the element as control unit inside the boundary layer on concave surface of bucket.Combining with continuity equation,we have computed the boundary layer development on the bucket of a spillway.Compared with the field experimental data,the calculation results are available.Under polar coordinates,a mathematical model for simulating time-averaged flow characteristics in concave surface of bucket is established.The turbulent flow field on concave surface of bucket is calculated by SIMPLE method and this mathematical model.The flow velocity field,pressure field,distribution of turbulent kinetic energy, distribution of turbulent energy dissipating rate and distribution of shear stress are available.The calculation value is consistent with measured test data. 展开更多
关键词 bucket concave surface turbulent boundary layer experimental studies numerical calculation
原文传递
Experiment and Calculation for Expansion Process of Ablation Plasma Jets in Liquid
2
作者 刘东尧 王育维 周彦煌 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2010年第1期1-4,共4页
The expansion process of ablation plasma jet in liquid was experimentally investigated by using high speed digital camera. The sequential pictures show that, in the initial stage of the jet, the Taylor cavity expands ... The expansion process of ablation plasma jet in liquid was experimentally investigated by using high speed digital camera. The sequential pictures show that, in the initial stage of the jet, the Taylor cavity expands in the axial and radial directions simultaneously, and then, is subjected to the constraint of chamber wall, in axial direction mainly. The maximum axial speed of the cavity's head ranges from 240m/s to 280m/s. Some strong heat conduction and mass transmission effects can be found in the surface of Taylor cavity, where the plasma cools down and condenses as solid particles while the liquid vaporizes as gas. Compared the expansion processes of the cavities among the different discharge energies and the nozzle diameters, it can be seen that the expansion speed of the cavity is directly proportional to the discharge energy and inversely to the nozzle diameter, and the effect of the discharge energy is stronger than that of the nozzle diameter. A set of equations describing the expansion process of ablation plasma jet was derived under the assumption of momentum conservation. The calculated results by use of the equations coincide with the experimented results better. 展开更多
关键词 mechanics of explosion ablation plasma jet Taylor cavity experimental study numerical calculation
在线阅读 下载PDF
求解N-S方程SIMPLE算法的半交错网格研究 被引量:3
3
作者 冶萍 张靖周 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期11-15,共5页
运用半交错网格设置对不可压缩流动的 Navier- Stokes方程进行数值离散求解 ,文中对不合理压力场产生的原因及抑制方法进行了探讨 ,导出了压力控制体界面上速度的修正表达式。作为算例 ,本文采用区域湍流模化方法 ,在核心区采用标准 k-... 运用半交错网格设置对不可压缩流动的 Navier- Stokes方程进行数值离散求解 ,文中对不合理压力场产生的原因及抑制方法进行了探讨 ,导出了压力控制体界面上速度的修正表达式。作为算例 ,本文采用区域湍流模化方法 ,在核心区采用标准 k-ε模型 ,在近壁区采用单方程低雷诺数模型 ,对封闭转 -静盘腔、具有径向出流的转 -静盘腔和非规则环形通道内的流动进行了数值模拟 ,并与实验数据进行了对比分析 。 展开更多
关键词 N-S方程 静盘 转盘 飞机发动机 simple算法 半交错网格
在线阅读 下载PDF
惯量松弛因子对Simple算法收敛性能的影响研究 被引量:2
4
作者 龚光彩 汤广发 +1 位作者 吕文瑚 陈在康 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 1996年第3期294-302,共9页
通过实例系统地研究了惯量松弛因子对Simple算法收敛性能的影响,找到了影响Simple算法收敛性能的适宜的惯量(松弛)参数.研究表明,带惯量松弛的Simple算法是一种较有效的方法,可推广应用于气流数值计算及环境模拟中.
关键词 惯量松弛 simple算法 气流数值计算及环境模拟
在线阅读 下载PDF
灌浆套筒连接预制拼装结构抗震性能研究综述 被引量:4
5
作者 刘洪涛 陈嘉豪 +1 位作者 孔鹏超 杜修力 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第3期1-14,共14页
灌浆套筒连接因良好的连接性能和便利的施工性已被广泛应用于装配式结构中,由于灌浆套筒区域局部刚度突变和拼接缝混凝土新老界面整体性较弱,在一定程度上影响了预制拼装结构的抗震性能。对灌浆套筒连接接头、预制拼装构件和装配式整体... 灌浆套筒连接因良好的连接性能和便利的施工性已被广泛应用于装配式结构中,由于灌浆套筒区域局部刚度突变和拼接缝混凝土新老界面整体性较弱,在一定程度上影响了预制拼装结构的抗震性能。对灌浆套筒连接接头、预制拼装构件和装配式整体结构,从抗震性能试验、理论计算和数值分析等方面进行系统性归纳。首先,阐明灌浆套筒基本构造及传力机理,总结影响灌浆套筒连接接头力学性能的重要因素;其次,分析了灌浆套筒增强效应对预制拼装结构力学特性的影响规律以及灌浆套筒排布方式和灌浆缺陷对预制结构抗震性能的影响,同时归纳灌浆套筒连接预制拼装结构的承载力(弯、剪、扭)计算方式;最后,分析了灌浆套筒接头以及灌浆套筒连接预制拼装构件数值分析模型的建模方法。基于此,提出亟待开展的研究方向,包括套筒、钢筋以及混凝土三者之间刚度匹配性;有效保证灌浆质量及检测方法研究;灌浆料统一的本构模型;综合考虑灌浆套筒、混凝土和钢筋等多种因素的灌浆套筒连接预制拼装结构承载力计算方法。 展开更多
关键词 灌浆套筒 预制拼装构件 试验研究 抗震性能 计算方法 数值分析
在线阅读 下载PDF
西北漫流区铁路通洪小桥涵冲刷机理及消能优化
6
作者 熊利锋 王成斌 +2 位作者 李盛 王顺平 秦龙 《兰州工业学院学报》 2025年第5期74-79,共6页
西北漫流区铁路桥涵在雨季易发生冲刷灾害的问题,对铁路的正常运营构成威胁。基于西北地区铁路桥涵冲刷的实际情况,通过缩尺试验、Fluent数值模拟相结合的方法,对西北漫流区铁路通洪小桥涵冲刷机理进行分析,并提出了相应的消能优化措施... 西北漫流区铁路桥涵在雨季易发生冲刷灾害的问题,对铁路的正常运营构成威胁。基于西北地区铁路桥涵冲刷的实际情况,通过缩尺试验、Fluent数值模拟相结合的方法,对西北漫流区铁路通洪小桥涵冲刷机理进行分析,并提出了相应的消能优化措施。结果表明:3种消能方式中三级挑坎式通洪效果最好,波浪式次之,挑流式最差;在消能效果方面挑流式最好、波浪式次之、三级挑坎式相对较差。西北漫流区铁路桥涵采用三级挑坎后铺设一定长度的铺砌能够有效地改善水流形态,减少局部冲刷。 展开更多
关键词 漫流区 冲刷深度 试验研究 铁路桥涵 数值计算 自由出流
在线阅读 下载PDF
铁路客站全装配式混凝土雨棚建造与抗震性能分析
7
作者 刘鹏 《铁道建筑》 北大核心 2025年第4期80-84,共5页
全装配式简支混凝土雨棚因其功能特性与综合技术优势,已在部分高铁站房中得到推广应用,但全装配式混凝土雨棚存在整体性差、抗震性能不足等问题。以高铁白银南站为背景,系统介绍全装配式简支雨棚构造特点与施工关键技术,采用数值模拟与... 全装配式简支混凝土雨棚因其功能特性与综合技术优势,已在部分高铁站房中得到推广应用,但全装配式混凝土雨棚存在整体性差、抗震性能不足等问题。以高铁白银南站为背景,系统介绍全装配式简支雨棚构造特点与施工关键技术,采用数值模拟与试验研究相结合的方法,优化其装配方案与局部抗震构造设计。结果表明:预制雨棚板采用四点吊装较为合理,采用直径30 mm对拉螺栓连接雨棚板和π型梁;本文提出的全装配式简支体系雨棚有限元抗震分析方法与振动台试验结果一致,具有足够分析精度。 展开更多
关键词 全装配式简支雨棚 高铁站房 数值模拟 试验研究 支座连接 局部抗震构造
在线阅读 下载PDF
金属橡胶隔振器抗冲击性能研究 被引量:23
8
作者 夏宇宏 姜洪源 +2 位作者 魏浩东 闫辉 А.М.Уланов 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期72-75,共4页
对金属橡胶隔振器的冲击性能进行了理论和实验研究。借助于金属橡胶构件的加载曲线和迟滞回线,研究了具有非线性干摩擦阻尼隔冲系统在短冲击和长冲击时的最大响应的计算方法,并借助于M atlab实现了最大冲击响应的逐步积分计算。通过实... 对金属橡胶隔振器的冲击性能进行了理论和实验研究。借助于金属橡胶构件的加载曲线和迟滞回线,研究了具有非线性干摩擦阻尼隔冲系统在短冲击和长冲击时的最大响应的计算方法,并借助于M atlab实现了最大冲击响应的逐步积分计算。通过实验研究了构件结构形状和参数、负载质量、冲击加速度等对金属橡胶构件抗冲击性能的影响,对理论方法进行了验证,为工程实践提供了依据。 展开更多
关键词 金属橡胶隔振器 冲击响应 数值计算 实验研究
在线阅读 下载PDF
圆形重力式网箱浮架结构在波浪作用下的运动响应 被引量:20
9
作者 郑艳娜 董国海 +3 位作者 桂福坤 李玉成 关长涛 林德芳 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第A01期222-228,共7页
依据Stokes二阶波浪理论和莫里森(Morison)方法,对圆形重力式网箱的浮架结构在两种锚碇系统(折线形和直线形)的作用下,浮架上特定点的运动轨迹进行了数值计算与水槽试验,比较结果发现在研究的波况下浮架的运动位移受波长影响较小,而与... 依据Stokes二阶波浪理论和莫里森(Morison)方法,对圆形重力式网箱的浮架结构在两种锚碇系统(折线形和直线形)的作用下,浮架上特定点的运动轨迹进行了数值计算与水槽试验,比较结果发现在研究的波况下浮架的运动位移受波长影响较小,而与波高关系密切,在锚碇系统的约束下水平位移远小于垂向位移。数值计算与试验数据吻合较好,表明了此计算方法的可行性,为进一步模拟浮架结构的受力与变形打下基础。 展开更多
关键词 海岸和近海工程 重力式网箱 试验研究 数值计算 浮架结构 莫里森Morison方法
在线阅读 下载PDF
单双级混合式热泵供暖系统总制热能效比的研究 被引量:7
10
作者 王洋 江辉民 +1 位作者 马最良 姚杨 《暖通空调》 北大核心 2004年第11期1-4,共4页
设计了一台空气源热泵冷热水机组的实验样机 ,对其在不同工况下的运行参数和特性进行了实验研究和数值计算 ,得到了系统分别处于单级和双级耦合运行工况下总制热能效比EER的数值 。
关键词 供暖系统 能效比 空气源热泵冷热水机组 制热 运行工况 混合式 热能 双级 运行参数
在线阅读 下载PDF
翅片管式换热器表面结霜特性的数值分析和实验研究 被引量:5
11
作者 赖建波 臧润清 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期8-11,共4页
换热器表面结霜会增加传热热阻和流动阻力 ,为合理确定融霜周期 ,必须对其结霜特性作深入的了解。文中采用了数值求解方法预测了平翅翅片管式换热器的结霜量和霜层密度的变化过程。翅片管结霜是一个瞬变问题 ,为了计算方便 ,将其简化为... 换热器表面结霜会增加传热热阻和流动阻力 ,为合理确定融霜周期 ,必须对其结霜特性作深入的了解。文中采用了数值求解方法预测了平翅翅片管式换热器的结霜量和霜层密度的变化过程。翅片管结霜是一个瞬变问题 ,为了计算方便 ,将其简化为准稳态过程 ,即在时间步长内 ,认为该过程是稳定的 ,然后把所得的霜层厚度以及霜层的表面温度作为下一时间步长内传热传质的边界条件。在研究中考虑了霜层阻力引起风量下降这一因素 。 展开更多
关键词 平翅翅片管式换热器 表面 结霜 数值分析 传热热阻 流动阻力 融霜周期 准稳态过程 热工学
在线阅读 下载PDF
摩擦单摆支座等效摩擦系数数值仿真及试验研究 被引量:3
12
作者 王伟强 张银喜 +2 位作者 孔令俊 陈彦北 姜其斌 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第2期175-180,共6页
对摩擦单摆支座的主要参数等效摩擦系数进行了数值仿真及试验研究,为桥梁结构的减隔震设计提供了参考。数值仿真包括等效摩擦系数与滑动面和转动面的摩擦系数、竖向承载力及加载频率三者关系的研究,对比分析了模拟结果与试验结果。结果... 对摩擦单摆支座的主要参数等效摩擦系数进行了数值仿真及试验研究,为桥梁结构的减隔震设计提供了参考。数值仿真包括等效摩擦系数与滑动面和转动面的摩擦系数、竖向承载力及加载频率三者关系的研究,对比分析了模拟结果与试验结果。结果表明:当滑动面与转动面的摩擦系数为不同取值时,支座等效摩擦系数的模拟值略大于理论值,初步验证了支座等效摩擦系数理论公式的正确性;通过模拟结果与试验结果的对比分析,进一步验证了该理论公式的合理性。 展开更多
关键词 桥梁结构 等效摩擦系数 数值仿真 试验研究 摩擦单摆支座
在线阅读 下载PDF
文丘利管内外流场的数值计算及实验研究 被引量:1
13
作者 蔡继勇 陈听宽 马金凤 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期96-99,共4页
通过对文丘利管内外流场的数值计算,从理论上分析了文丘利管本身结构参数(收缩比β,收缩角θ1,扩张角θ2)对其内部流场以及其本身对风道流场的影响,实验验证了影响性能的关键因素。计算结果和冷态模化实验结果吻合良好。
关键词 文氏管 数值计算 流场 流量测量 simple算法
在线阅读 下载PDF
微型燃气轮机富氧燃烧室数值及试验研究 被引量:4
14
作者 王能 刘石 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期276-282,共7页
研究了一种采用烟气循环富氧燃烧的微型燃气轮机燃烧室.由燃烧稳定、总压恢复系数、出口温度场等几个方面确定燃烧室基本的几何尺寸,在空气以及氧气体积分数30%的O2/CO2工况下,利用CFD软件和试验对设计燃烧室的热态流场、燃烧效率、压... 研究了一种采用烟气循环富氧燃烧的微型燃气轮机燃烧室.由燃烧稳定、总压恢复系数、出口温度场等几个方面确定燃烧室基本的几何尺寸,在空气以及氧气体积分数30%的O2/CO2工况下,利用CFD软件和试验对设计燃烧室的热态流场、燃烧效率、压力损失等性能进行了对比研究.结果表明,在富氧燃烧条件下,设计的燃烧室流场合理,燃烧稳定、效率高,压力损失小,基本上达到了设计要求;在空气工况下,会出现燃烧效率低、出口温度过高、不均匀系数过高等问题. 展开更多
关键词 微型燃气轮机燃烧室 富氧燃烧 数值计算 试验研究
在线阅读 下载PDF
汽车齿轮两相流动特性数值模拟与实验验证 被引量:2
15
作者 邹琳 杜明雅 +1 位作者 贾冰 徐劲力 《机械传动》 北大核心 2019年第12期103-108,共6页
针对汽车齿轮搅油两相流特性,基于PLIC-VOF算法,利用Matlab软件对三维齿轮搅油过程进行数值计算,探讨不同转速、浸油深度、油液黏度下齿轮搅油功率损失的影响规律;同时,利用Fluent软件对三维齿轮搅油数值模拟,进行了功率损失台架实验及... 针对汽车齿轮搅油两相流特性,基于PLIC-VOF算法,利用Matlab软件对三维齿轮搅油过程进行数值计算,探讨不同转速、浸油深度、油液黏度下齿轮搅油功率损失的影响规律;同时,利用Fluent软件对三维齿轮搅油数值模拟,进行了功率损失台架实验及流动结构可视化实验。研究结果表明,PLIC-VOF算法适用于计算齿轮搅油损失问题,随着齿轮转速的增加,三维流场分布紊乱程度增大。齿轮搅油功率损失随着转速、浸油深度、油液黏度的增加而增加,其中,转速影响最为显著。 展开更多
关键词 齿轮 PLIC-VOF算法 搅油损失 数值计算 实验验证
在线阅读 下载PDF
惯量松驰因子的一个数值试验 被引量:1
16
作者 龚光彩 汤广发 +1 位作者 吕文瑚 陈在康 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第4期67-71,共5页
研究了惯量松驰因子对SIMPLE算法收敛性能的影响,通过实例,找到了影响该项性能的最佳惯量松驰参数.
关键词 惯量松驰因子 simple算法 气流数值计算
在线阅读 下载PDF
国内外摆动辗压技术的研究和发展 被引量:11
17
作者 伍太宾 《精密成形工程》 2009年第3期1-6,共6页
介绍了摆动辗压成形技术在美国、英国、波兰、前苏联、瑞士、日本和德国等工业发达国家的研制和生产概况。综述了我国科技工作者在摆动辗压机的机身设计计算与制造、摆头的设计计算、摆动辗压的运动轨迹以及摆动辗压成形过程中坯料与摆... 介绍了摆动辗压成形技术在美国、英国、波兰、前苏联、瑞士、日本和德国等工业发达国家的研制和生产概况。综述了我国科技工作者在摆动辗压机的机身设计计算与制造、摆头的设计计算、摆动辗压的运动轨迹以及摆动辗压成形过程中坯料与摆头之间的接触情况等;在摆动辗压成形过程中的应力、应变分布的实验研究与数值模拟分析,缺陷形成机理分析,以及摆辗变形力的工程计算等;热摆动辗压成形工艺、温摆辗成形工艺和冷摆辗成形工艺在汽车、摩托车、五金工具和兵器工业等加工制造业的工程应用等方面所作的成形机理、数值模拟、设备和工艺研究情况。 展开更多
关键词 摆辗机 实验研究 数值模拟 工程计算 摆动辗压工艺
在线阅读 下载PDF
高强化活塞振荡冷却技术研究 被引量:4
18
作者 朱海荣 彭培英 刘庆刚 《内燃机与配件》 2018年第9期98-100,共3页
活塞冷却效果的好坏直接影响高强化柴油机的工作可靠性,带有冷却油腔的振荡冷却是目前广泛使用的高强化活塞冷却方式。本文介绍了活塞振荡冷却技术的起源,回顾了振荡冷却技术的研究历程,并从实验研究、数值计算研究和理论研究三个方面... 活塞冷却效果的好坏直接影响高强化柴油机的工作可靠性,带有冷却油腔的振荡冷却是目前广泛使用的高强化活塞冷却方式。本文介绍了活塞振荡冷却技术的起源,回顾了振荡冷却技术的研究历程,并从实验研究、数值计算研究和理论研究三个方面总结了振荡冷却技术的历史和发展现状。简要概括了活塞振荡冷却技术领域取得的主要研究成果并分析其中的不足,指出现有研究成果还不能阐明振荡冷却技术中蕴含的传热机理,需要进一步深入研究。 展开更多
关键词 高强化活塞 振荡冷却 实验研究 数值计算 理论研究
在线阅读 下载PDF
锈蚀槽钢梁承载性能研究 被引量:5
19
作者 武萍 于峰 《钢结构》 2014年第6期22-27,共6页
对锈蚀槽钢梁承载性能进行试验研究和理论分析。试验研究表明:锈蚀率对钢材抗拉强度和弹性模量的影响较小;截面尺寸、跨度和锈蚀率是影响锈蚀槽钢梁承载力和变形的主要因素;试件发生整体受弯破坏。锈蚀槽钢梁弯矩-挠度曲线可分为3个阶段... 对锈蚀槽钢梁承载性能进行试验研究和理论分析。试验研究表明:锈蚀率对钢材抗拉强度和弹性模量的影响较小;截面尺寸、跨度和锈蚀率是影响锈蚀槽钢梁承载力和变形的主要因素;试件发生整体受弯破坏。锈蚀槽钢梁弯矩-挠度曲线可分为3个阶段:弹性锈蚀层脱落段、弹性段和屈服强化段。锈蚀槽钢梁弯矩-曲率关系曲线可分为2个阶段:弹性段和屈服强化段。在试验研究基础上,提出锈蚀槽钢梁基于平均厚度和锈蚀率的承载力计算方法,以及挠度的计算方法。计算公式简单,且具有很高的计算精度,便于工程应用。 展开更多
关键词 钢结构 锈蚀 承载力 试验研究 计算方法
在线阅读 下载PDF
水中悬跨结构动力特性试验与计算研究
20
作者 雷凡 杨吉新 邓育林 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第4期813-816,共4页
水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动... 水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动力特性进行了计算和分析.研究结果表明,水对结构的动力特性有一定影响,为准确进行水中结构的动力分析,应该考虑结构与水的相互作用. 展开更多
关键词 水中结构 试验研究 数值计算 动力特性
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部