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具有双陷波的超宽带滤波器设计
1
作者 侯明 周振羽 +1 位作者 李小珍 徐开心 《化工自动化及仪表》 2025年第1期126-130,147,共6页
为提高超宽带滤波器的选择性,同时减小其他无线通信系统对超宽带系统的干扰,设计出一种具有双陷波且高选择特性的超宽带滤波器。该滤波器采用圆环型多模谐振器与输入输出馈线进行耦合实现高选择特性的超宽带滤波器,在此基础上加载级联的... 为提高超宽带滤波器的选择性,同时减小其他无线通信系统对超宽带系统的干扰,设计出一种具有双陷波且高选择特性的超宽带滤波器。该滤波器采用圆环型多模谐振器与输入输出馈线进行耦合实现高选择特性的超宽带滤波器,在此基础上加载级联的C型谐振器产生两个陷波点。利用HFSS进行优化仿真,可知该滤波器通带为3.1~9.7 GHz,相对带宽为103.0%,选择因子为0.89,有效提高了滤波器的选择特性,并且在6.86 GHz与8.15 GHz处各有一个陷波点,有效地避免了X波段通信卫星和其他国家C频段卫星通信的干扰,证明了该设计的优越性与实用价值。 展开更多
关键词 超宽带滤波器 多模谐振器 双陷波 选择性
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基于180 nm CMOS工艺的281 GHz太赫兹探测器
2
作者 姜宁 郭莹 +1 位作者 刘朝阳 祁峰 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第1期247-255,共9页
基于180 nm标准CMOS工艺设计出了一种281 GHz太赫兹(THz)探测器。该探测器集成了贴片天线和NMOS场效应晶体管。为了提升天线和晶体管之间的太赫兹功率传输效率,在其之间设计了阻抗匹配网络。仿真结果显示,添加阻抗匹配网络后,探测器的... 基于180 nm标准CMOS工艺设计出了一种281 GHz太赫兹(THz)探测器。该探测器集成了贴片天线和NMOS场效应晶体管。为了提升天线和晶体管之间的太赫兹功率传输效率,在其之间设计了阻抗匹配网络。仿真结果显示,添加阻抗匹配网络后,探测器的性能提升了约20倍。为了消除栅极偏置线和芯片键合线对天线和晶体管之间阻抗匹配的影响,在晶体管栅极处设计了陷波滤波器。由于采用了辐射方向向上的贴片天线,无需集成硅透镜来补偿硅衬底导致的表面波损耗,降低了探测器的复杂性与成本。测试结果显示,在281 GHz频率下,探测器的电压响应率(Rv)和噪声等效功率(Noise Equivalent Power,NEP)分别为1524 V/W和19.9 pW/Hz1/2。利用该探测器搭建了太赫兹扫描成像系统,成像结果清晰地显示了门禁卡等物体内部线圈和芯片的位置。 展开更多
关键词 CMOS探测器 贴片天线 阻抗匹配网络 陷波滤波器 太赫兹成像
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悬吊式重力补偿系统随动控制技术与实验研究
3
作者 王旭 刘延芳 +2 位作者 佘佳宇 袁秋帆 齐乃明 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第3期929-937,共9页
针对悬吊式重力补偿系统对负载水平运动响应慢、随动偏差测量不可靠、负载运动易激起吊索谐振等问题,提出基于齿轮导轨驱动、正交激光倾角测量的水平位置跟随方案。为实现随动偏差的高频、精确测量,采用正交安装的激光传感器测量出线口... 针对悬吊式重力补偿系统对负载水平运动响应慢、随动偏差测量不可靠、负载运动易激起吊索谐振等问题,提出基于齿轮导轨驱动、正交激光倾角测量的水平位置跟随方案。为实现随动偏差的高频、精确测量,采用正交安装的激光传感器测量出线口吊索相对距离,通过标定转换得到吊索偏角。利用对系统各部分建模分析及实际测量结果,设计陷波器抑制吊索谐振,实现高动态、高精度水平随动控制。实验结果表明,随动系统可以跟随被试人员的各种复杂运动,最大跟随速度大于2 m/s,且保持吊索最大偏差不超过1.4°,能够满足地外微低重力环境模拟的需求。 展开更多
关键词 微低重力模拟 主动二维随动跟踪 动力学建模 陷波器设计
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基于陷波器的船用磁悬浮设备基础激励振动抑制
4
作者 王暐宇 吴华春 +1 位作者 杨克臻 胡业发 《轴承》 北大核心 2025年第8期60-67,共8页
针对舰船在工作时容易受到海浪、爆炸等引发的基础激励问题,提出了一种基于陷波器的磁悬浮转子振动抑制算法,建立了含基础激励的磁悬浮转子动力学模型与控制系统模型,通过仿真分析位移响应的频域特性,并由此提出利用陷波器对基础运动激... 针对舰船在工作时容易受到海浪、爆炸等引发的基础激励问题,提出了一种基于陷波器的磁悬浮转子振动抑制算法,建立了含基础激励的磁悬浮转子动力学模型与控制系统模型,通过仿真分析位移响应的频域特性,并由此提出利用陷波器对基础运动激励信号进行滤除,避免了功率放大器电流饱和。搭建试验平台,利用仿真和试验对陷波器的振动抑制效果进行验证,结果表明:在不同工况下,设计的控制算法能使转子振动位移产生明显衰减,高频高幅值激励下转子轴心轨迹位移减小了约42%,低频低幅值激励下轴心轨迹位移减小了约39%,频域分析中也能观察到对应频率成分的显著降低。 展开更多
关键词 滑动轴承 磁力轴承 转子 陷波器 激励 振动抑制
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基于多谐振结构的宽输入电压范围DC-DC变换器
5
作者 秦月 任春光 +2 位作者 孔健生 张佰富 韩肖清 《电源学报》 北大核心 2025年第4期26-34,共9页
针对传统LLC谐振变换器电压增益范围窄,不能很好地适应宽电压增益的要求,提出1种基于多谐振结构的宽输入电压范围DC-DC变换器,其同时实现了对欠谐振和过谐振频段范围的宽电压增益。介绍所提出谐振变换器拓扑结构及其工作原理,建立其基... 针对传统LLC谐振变换器电压增益范围窄,不能很好地适应宽电压增益的要求,提出1种基于多谐振结构的宽输入电压范围DC-DC变换器,其同时实现了对欠谐振和过谐振频段范围的宽电压增益。介绍所提出谐振变换器拓扑结构及其工作原理,建立其基波等效数学模型,并详细分析了电压增益特性和输入阻抗特性。在此基础上,分析各谐振参数对电压增益、输入阻抗和工作效率的影响,并给出500 W变换器参数设计流程。最后,搭建了额定功率为500 W的实验平台,实验结果表明,所提变换器不仅同时在欠谐振和过谐振频段范围具有较宽电压增益,而且可以传递基波和三次谐波功率,提高了变换器的工作效率,同时该变换器具有良好的软启动与短路限流能力。 展开更多
关键词 DC-DC变换器 多谐振结构 宽输入范围 陷波滤波器 三次谐波
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直升机结构响应自适应双陷波多频控制
6
作者 沈晓宇 宋来收 夏品奇 《振动工程学报》 北大核心 2025年第4期761-767,共7页
高效的控制算法是提升直升机减振性能的关键,本文针对直升机振动的多阶频率特征,构建自适应陷波响应分离器和控制器,建立直升机结构响应自适应双陷波控制算法,陷波响应分离器分离控制误差响应中的各阶频率成分,结合陷波控制器实现时域... 高效的控制算法是提升直升机减振性能的关键,本文针对直升机振动的多阶频率特征,构建自适应陷波响应分离器和控制器,建立直升机结构响应自适应双陷波控制算法,陷波响应分离器分离控制误差响应中的各阶频率成分,结合陷波控制器实现时域中对各阶频率响应的独立控制。基于某直升机动力学相似模型,对自适应双陷波控制进行了仿真分析和试验研究,结果表明自适应双陷波控制算法在多频率激励条件下具有良好的控制性能和更快的收敛速度,并能提升临界收敛步长,从而增强控制系统鲁棒性。 展开更多
关键词 直升机 结构响应主动控制 自适应双陷波器算法 试验研究
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基于谐波消除和谱峭度的风电机组主轴承故障诊断 被引量：1
7
作者 陈强 钱洵 《太阳能学报》 北大核心 2025年第1期1-8,共8页
针对风电机组状态监测中主轴轴承故障特征受到其他传动部件振动谐波干扰且原始振动信号非平稳难以准确提取故障冲击特征频率的问题,提出一种基于谐波干扰消除和谱峭度相结合的分析方法(HR-Fast-Kurtogram)。利用离线角域重采样将非平稳... 针对风电机组状态监测中主轴轴承故障特征受到其他传动部件振动谐波干扰且原始振动信号非平稳难以准确提取故障冲击特征频率的问题,提出一种基于谐波干扰消除和谱峭度相结合的分析方法(HR-Fast-Kurtogram)。利用离线角域重采样将非平稳时域信号转换成平稳的角度-阶次信号,在阶次域通过梳状陷波器其去除齿箱啮合成分等干扰阶次,应用基于短时傅里叶变换(STFT)的快速谱峭度图提取峭度峰值所在故障子频带从而提取轴承故障特征。既可避免非周期性冲击的干扰,亦可区分冲击性较小的非轴承幅值调制成分和轴承故障冲击成分。在实际机组轴承故障数据应用中的对比分析结果表明:新方法可提高在秒级短时间尺度提取轴承故障特征和识别故障类型的准确性。 展开更多
关键词 风电机组 轴承 状态监测 陷波器 谱峭度
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带有频率估计器的窄带主动控制算法设计
8
作者 肖翔鹏 程愉凯 +1 位作者 侯宏 王谦 《振动工程学报》 北大核心 2025年第2期393-402,共10页
窄带主动控制系统适用于控制低频谐波噪声。在实际应用中,由于原始噪声频率快速变化导致的参考信号失调问题会使窄带主动控制系统性能严重下降,而现有的频率估计算法往往难以兼顾跟踪实际频率的速度、精度与计算复杂度。本文提出一种Not... 窄带主动控制系统适用于控制低频谐波噪声。在实际应用中,由于原始噪声频率快速变化导致的参考信号失调问题会使窄带主动控制系统性能严重下降,而现有的频率估计算法往往难以兼顾跟踪实际频率的速度、精度与计算复杂度。本文提出一种Notch-HAQSE频率估计窄带主动控制算法,通过陷波滤波器与基于DFT系数的高精度单频估计算法(HAQSE)组合来提取参考传感器信号中任意数量的线谱频率成分,并合成参考信号送入控制器完成次级信号更新。仿真和试验结果表明,与现有的应用于主动控制的其他频率估计方法相比,提出的方法能准确识别和快速跟踪多个频率,并大幅度降低了计算复杂度,较好地解决了参考信号失配问题和多线谱振动噪声控制问题。 展开更多
关键词 窄带主动控制 低频谐波噪声 参考信号失配 陷波滤波器 DFT系数 频率估计
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基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统共振抑制
9
作者 戴昊 鲁文其 +2 位作者 鲁玉军 方狄永 董小艳 《电子科技》 2025年第9期58-70,共13页
针对传统陷波器进行永磁伺服系统共振抑制时需设置多个陷波器或手动设置陷波参数等问题,文中提出了一种基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统在线共振抑制方法。分析双惯量弹性负载系统,推导并给出电机惯量等关键参数与机械共振频率的关... 针对传统陷波器进行永磁伺服系统共振抑制时需设置多个陷波器或手动设置陷波参数等问题,文中提出了一种基于自适应陷波滤波器的永磁伺服系统在线共振抑制方法。分析双惯量弹性负载系统,推导并给出电机惯量等关键参数与机械共振频率的关系。设计了基于双线性变换法的可调陷波宽度及深度陷波滤波器,采用归一化估计算法辨识系统的共振频率,并将其自整定陷波滤波器的宽度和深度系数。结果表明,在采用所提方法进行共振抑制性能测试时,共振频率辨识精度为1.87%。在引入自适应共振抑制陷波器前后,电机转速稳态误差从6.0%减少到2.8%。当出现两个共振点时,陷波器参数在1.28 s内及时更新,第2个共振频率的辨识精度为2.10%。在引入自适应共振抑制陷波器前后,电机转速稳态误差从1.6%减少到0.7%,验证了所提算法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 伺服控制系统 双惯量弹性负载系统 双线性变换法 频率辨识 陷波滤波器 归一化估计算法 陷波参数自整定
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基于自适应陷波器与ESO的磁悬浮转子振动抑制方法
10
作者 王麒臻 张俊梅 徐向波 《微特电机》 2025年第2期52-59,共8页
为实现对磁悬浮系统转子不平衡扰动、传感器误差以及不确定扰动的抑制,设计了一种自抗扰控制与级联的自适应陷波器结合的复合控制方法。建立了磁悬浮转子的动力学模型,分析了系统受到扰动的来源与形式。设计了基于归一化最小均方算法的... 为实现对磁悬浮系统转子不平衡扰动、传感器误差以及不确定扰动的抑制,设计了一种自抗扰控制与级联的自适应陷波器结合的复合控制方法。建立了磁悬浮转子的动力学模型,分析了系统受到扰动的来源与形式。设计了基于归一化最小均方算法的自适应陷波器与三阶线性扩展状态观测器相结合的控制策略。进行了仿真和实验验证,结果表明,在同频、倍频扰动与低频扰动的干扰下,与单独使用PID控制相比,设计的复合控制方法能使转子的位移跳动减小约41.4%。 展开更多
关键词 主动磁轴承 振动抑制 自适应陷波器 自抗扰控制 状态观测器
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硅基3D异构集成开关陷波微模组
11
作者 孙超 侯芳 +2 位作者 曹扬磊 栾华凯 芮召骏 《固体电子学研究与进展》 2025年第3期22-28,共7页
针对传统开关陷波模组阻带抑制低、体积重量大、批次一致性差等问题,设计并制作了一款小型化6~18 GHz双通道陷波-直通型硅基三维(Three-dimensional,3D)异构集成开关陷波模组。该模组采用硅基3D异构集成工艺技术,通过硅通孔(Through-sil... 针对传统开关陷波模组阻带抑制低、体积重量大、批次一致性差等问题,设计并制作了一款小型化6~18 GHz双通道陷波-直通型硅基三维(Three-dimensional,3D)异构集成开关陷波模组。该模组采用硅基3D异构集成工艺技术,通过硅通孔(Through-silicon via,TSV)垂直互连和三层高阻硅衬底堆叠设计实现MEMS陷波器、PIN开关等器件的一体化集成。设计采用六阶折叠耦合型双层微屏蔽陷波器,有效减小了滤波器的尺寸,提高了阻带抑制,并且通过滤波器与开关协同宽带匹配设计,在6~18 GHz通带内实现了良好的信号传输。经加工测试,开关陷波模组陷波通道中心频率13.125 GHz,相对带宽21%,在12.75~13.50 GHz内阻带抑制大于50 dB,带外1 GHz处插入损耗<6.5 dB(含两个开关),直通通道插入损耗<5 dB,回波损耗>15 dB,最终尺寸为10.00 mm×6.00 mm×0.75 mm,体积仅为传统开关陷波模组的1/50。 展开更多
关键词 开关陷波 异构集成 折叠耦合 协同设计
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基于零空间正交投影有限长单位脉冲响应数字陷波器的设计
12
作者 陈杰 胡伟 《西安航空学院学报》 2025年第1期60-64,78,共6页
为克服采用传统设计方法设计的单阶陷波器衰减较小,采用多阶级联陷波器耗费数字处理资源较多且造成其阻带带宽展宽等缺陷,提出了一种新的基于零空间正交投影的有限长单位脉冲响应数字陷波器设计方法,并推导了基于零空间正交投影的有限... 为克服采用传统设计方法设计的单阶陷波器衰减较小,采用多阶级联陷波器耗费数字处理资源较多且造成其阻带带宽展宽等缺陷,提出了一种新的基于零空间正交投影的有限长单位脉冲响应数字陷波器设计方法,并推导了基于零空间正交投影的有限长单位脉冲响应数字陷波器设计公式,简要说明了其理论依据和设计过程。基于MATLAB平台仿真了两种有限长单位脉冲响应数字陷波器的设计。结果表明,在零陷位置和带宽符合要求的前提下,与采用最小二乘法和改进最小二乘法相较而言,采用所提方法设计的陷波器所得的幅频特性曲线的零陷衰减非常明显,设计的单阶滤波器的零陷衰减得以明显提升。 展开更多
关键词 数字陷波器 正交投影 矩阵零空间 矩阵列空间
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一种适用于超宽带系统的窄带干扰消除陷波算法设计与实现
13
作者 于泽 郑立寅 林敏 《工业控制计算机》 2025年第4期58-60,共3页
超宽带(UWB)通信技术的提出,被认为是解决各无线通信系统共存问题的重要方案。UWB系统的发射功率很低且带宽很宽,因此需要消除来自其他无线系统发射的大功率信号及其高次谐波带来的窄带强干扰。在传统自适应陷波滤波(ANF)算法的基础上,... 超宽带(UWB)通信技术的提出,被认为是解决各无线通信系统共存问题的重要方案。UWB系统的发射功率很低且带宽很宽,因此需要消除来自其他无线系统发射的大功率信号及其高次谐波带来的窄带强干扰。在传统自适应陷波滤波(ANF)算法的基础上,提出了一种变步长自适应陷波滤波(VS-ANF)算法,在收敛速度与收敛精度方面均有提升。同时,提出了ANF控制机制,通过动态分配ANF数量的方式来应对环境中未知强度、带宽及个数的窄带干扰。 展开更多
关键词 超宽带 窄带干扰消除 自适应陷波器 变步长
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压电驱动纳米定位平台跟踪误差估计前馈补偿控制
14
作者 董宥驿 蒋旭 +2 位作者 曾创佳 张合庆 赖磊捷 《压电与声光》 北大核心 2025年第3期561-566,共6页
压电驱动纳米定位平台存在低阻尼谐振及相位滞后等问题,对平台的定位稳定性和轨迹跟踪精度有严重影响。针对该问题,首先设计了包含陷波滤波器和PI控制的高性能反馈控制器来有效抑制平台低阻尼谐振模态。其次,在上述反馈控制基础上设计... 压电驱动纳米定位平台存在低阻尼谐振及相位滞后等问题,对平台的定位稳定性和轨迹跟踪精度有严重影响。针对该问题,首先设计了包含陷波滤波器和PI控制的高性能反馈控制器来有效抑制平台低阻尼谐振模态。其次,在上述反馈控制基础上设计了跟踪误差估计前馈补偿控制方法,利用反馈系统的灵敏度函数来估计跟踪误差,并将其加入参考信号中作为前馈补偿,进一步减少平台轨迹跟踪时的相位滞后。最后利用所设计的反馈控制器和跟踪误差估计前馈补偿控制器,对压电驱动纳米定位平台进行了多种轨迹信号的跟踪实验,以验证算法的有效性。实验结果表明,平台在加入跟踪误差估计前馈补偿后,其均方根误差和最大误差均减少了50%以上,平台的稳定性和跟踪精度得到了有效提升。 展开更多
关键词 压电驱动 纳米定位平台 陷波滤波器 前馈补偿 跟踪误差估计
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交流伺服系统谐振频率偏移现象及陷波策略研究
15
作者 杜大伟 赵云 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第3期119-123,共5页
交流伺服系统的传动装置具有一定柔性,易引发机械谐振,影响系统性能。工业上常采用陷波滤波器抑制机械谐振,然而谐振频率偏移现象会影响传统陷波方法的效果。针对上述问题,建立双惯量系统模型,结合控制器模型分析谐振频率偏移的机理,提... 交流伺服系统的传动装置具有一定柔性,易引发机械谐振,影响系统性能。工业上常采用陷波滤波器抑制机械谐振,然而谐振频率偏移现象会影响传统陷波方法的效果。针对上述问题,建立双惯量系统模型,结合控制器模型分析谐振频率偏移的机理,提出一种陷波策略,通过改进SOGI-FLL的抗斜坡信号干扰能力,使其能从暂态响应信号中辨识出系统自然谐振频率,以正确设置陷波滤波器。仿真结果表明,在谐振频率偏移情况,通过该方法设置的陷波滤波器对谐振振幅的抑制效果优于传统方法。 展开更多
关键词 交流伺服系统 谐振抑制 谐振频率辨识 陷波滤波器
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基于三参数陷波器的脉振高频电压注入无位置传感器控制
16
作者 李欣 罗晓宁 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第12期2655-2666,共12页
传统脉振高频电压注入法采用低通滤波器和带通滤波器,在实现永磁同步电机(PMSM)低速域无位置传感器控制时,存在滤波延迟增加、观测精度降低以及动态性能变差的问题.为此,提出基于三参数陷波器(TPNF)的脉振高频电压注入永磁同步电机无位... 传统脉振高频电压注入法采用低通滤波器和带通滤波器,在实现永磁同步电机(PMSM)低速域无位置传感器控制时,存在滤波延迟增加、观测精度降低以及动态性能变差的问题.为此,提出基于三参数陷波器(TPNF)的脉振高频电压注入永磁同步电机无位置传感器控制策略.在分析信号处理环节滤波器对系统性能影响的基础上,利用三参数陷波器取代低通滤波器增强对系统中注入高频交流分量的滤除,同时提高电流环带宽和位置估计精度;采用四阶广义积分器(FOGI)代替带通滤波器提取含有位置信息的高频信号,进一步减小滤波延时对位置估计精度的影响,实现对转子位置的精确跟踪和系统动态性能的提升.仿真和实验结果表明,在电机启动、突加负载、带载变速工况下,转子位置估算精度和系统动态响应能力均优于传统方法,能有效提高电机在低速状态下的控制性能. 展开更多
关键词 脉振高频电压注入 无位置传感器控制 永磁同步电机(PMSM) 低通滤波器 三参数陷波器
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具有陷波特性的双通带滤波器设计
17
作者 赵梦晨 张旭 +1 位作者 孙雯婕 何明 《压电与声光》 北大核心 2025年第1期32-39,共8页
提出了一种具有陷波特性的双通带滤波器,并利用奇偶模理论分析了该滤波器的传输特性。滤波器由倒π型谐振器、T型谐振器和输入输出并联馈线组成,同时在倒π型谐振器枝节上加载阶跃阻抗(SIR)抑制第一通带的二次谐波。通过对滤波器进行整... 提出了一种具有陷波特性的双通带滤波器,并利用奇偶模理论分析了该滤波器的传输特性。滤波器由倒π型谐振器、T型谐振器和输入输出并联馈线组成,同时在倒π型谐振器枝节上加载阶跃阻抗(SIR)抑制第一通带的二次谐波。通过对滤波器进行整体仿真并优化其陷波频率和深度,最终得到的陷波频率分别为1.8 GHz和6.7 GHz,且深度均达到-19 dB以下。最后对双通带滤波器进行实物加工和测试,得到两个通频带分别为1.44~2.4 GHz、5.4~7.4 GHz,通带内插入损耗分别为-1.16 dB和-1.6 dB,通带间隔离度最大可达50 dB。实测结果与仿真结果吻合良好,验证了所提滤波器结构和设计方法的可行性。 展开更多
关键词 双通带滤波器 多模谐振器 SIR结构 杂波抑制 陷波
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一种基于SSPP的三频独立可重构陷波滤波器
18
作者 杨骁 《无线通信技术》 2025年第1期49-53,共5页
本文提出了一种基于SSPP的三频独立可重构陷波滤波器,能够利用SSPP结构上附加三个陷波结构实现三个频率的独立可重构陷波。本文所设计的陷波滤波器能在1.5GHz-4.5GHz低通通带内引入三个陷波点,改变可变电容容值来实现陷波频率的独立控... 本文提出了一种基于SSPP的三频独立可重构陷波滤波器,能够利用SSPP结构上附加三个陷波结构实现三个频率的独立可重构陷波。本文所设计的陷波滤波器能在1.5GHz-4.5GHz低通通带内引入三个陷波点,改变可变电容容值来实现陷波频率的独立控制。该设计通过改变可变电容容值,决定了陷波结构在不同谐振频率下等效为短路接地,进而引入可调陷波点,与此同时不影响SSPP原有的低通滤波特性。仿真结果表明,该设计可以实现在1.5GHz-4.5GHz频段内的三频陷波独立可重构。 展开更多
关键词 人工表面等离子体激元 可重构 三频点陷波 滤波器
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基于超级电容的光伏并网功率波动平抑控制方法
19
作者 徐国圣 石洋 洪岩 《重庆工商大学学报(自然科学版)》 2025年第5期100-106,共7页
目的针对光伏发电功率波动、单相全桥并网变换器二倍频功率波动,以及超级电容系统平抑光伏发电功率波动时,其端电压大范围波动造成的越限等问题,提出一种基于超级电容的光伏并网功率波动平抑方法。方法首先,通过在控制环路中串入陷波滤... 目的针对光伏发电功率波动、单相全桥并网变换器二倍频功率波动,以及超级电容系统平抑光伏发电功率波动时,其端电压大范围波动造成的越限等问题,提出一种基于超级电容的光伏并网功率波动平抑方法。方法首先,通过在控制环路中串入陷波滤波器将系统二倍频功率分离,将波动功率作为超级电容响应的参考值,减少单相全桥变换器的并网功率波动对电能质量的影响;然后,在超级电容控制环路中并入端电压瞬态恢复调节控制,实现超级电容在动态响应后及时恢复能量,为后续功率波动平抑储备能量;其次,针对直流母线电压的高频波动,在超级电容控制环路占空比中直接并入电压高频波动平抑控制,进一步提高直流母线电压的电能质量。结果通过建立并网系统仿真模型,验证功率波动平抑方法的有效性和可靠性。结论试验结果表明:并网功率波动平抑控制方法不仅实现了波动功率的合理分配,同时有效避免了超级电容端电压的越限,且提高了直流母线电压的电能质量。 展开更多
关键词 光伏 超级电容 功率分配策略 陷波滤波器
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在线式不间断电源并联谐振的抑制方法
20
作者 武腾 霍振国 宁尚贤 《电力电子技术》 2025年第5期59-63,共5页
在线式不间断电源(UPS)主要用于确保关键负载在电力供应中断或不稳定时能够持续运行,在工业、商业、医疗、交通等领域中得到了广泛应用。在很多应用场景中,由于负载电量需求很高,往往需要多台大功率在线式UPS并联运行。然而,在线式UPS... 在线式不间断电源(UPS)主要用于确保关键负载在电力供应中断或不稳定时能够持续运行,在工业、商业、医疗、交通等领域中得到了广泛应用。在很多应用场景中,由于负载电量需求很高,往往需要多台大功率在线式UPS并联运行。然而,在线式UPS并联运行过程中,输出端有可能产生高频谐振。本文针对并联在线式UPS开发中遇到的谐振问题进行了阻抗模型的建立与分析,并通过在电压环控制器中串联陷波器对谐振予以抑制,实验测试证明了该方法不仅能对高频谐振有效抑制,并且不影响电压动态响应特性。 展开更多
关键词 不间断电源 并联 谐振 阻抗模型 陷波器
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