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铁路大跨度劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑方案分析 被引量:16
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作者 王小飞 《铁道建筑》 北大核心 2020年第5期11-14,29,共5页
为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可... 为保证一座新建铁路主跨337 m上承式劲性骨架混凝土拱桥主拱圈外包混凝土安全顺利施工,采用MIDAS/Civil建立施工阶段三维有限元模型,分析了不同纵向分段、横向分环浇筑方案对劲性骨架受力及挠度的影响.研究结果表明:采用多工作面浇筑可显著降低拱脚应力,改善主拱变形,但增加工作面对拱顶受力有利也有弊;增加截面横向分环可有效降低结构应力;综合考虑外包混凝土浇筑过程中的结构应力、变形、建设工期和大型临时设施的成本,采用三环六面法浇筑外包混凝土方案. 展开更多
关键词 钢管混凝土劲性骨架拱桥 外包混凝土 有限元法 多工作面 分环方案 受力分析 挠度分析
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多工作模式下的非温控式半导体激光驱动器设计 被引量:3
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作者 李金一 王华睿 《应用激光》 CSCD 北大核心 2023年第8期159-169,共11页
半导体激光器作为一种新型的光源,已经广泛地应用于通信、军事和医疗等领域。在不同领域下,半导体激光器或工作于恒电流模式,或工作于恒功率模式,或工作于直流模式,或工作于交流模式。介绍一种多工作模式下非温控式半导体激光驱动器,可... 半导体激光器作为一种新型的光源,已经广泛地应用于通信、军事和医疗等领域。在不同领域下,半导体激光器或工作于恒电流模式,或工作于恒功率模式,或工作于直流模式,或工作于交流模式。介绍一种多工作模式下非温控式半导体激光驱动器,可以在不同工作模式下自由切换。在恒电流模式下,现场可编程门阵列(FPGA)可以线性地调节半导体激光器驱动电流,趋势曲线拟合优度为0.999 77,线性度优越;还可以调制驱动电流产生正弦波、方波和三角波,产生波形频率的相对误差控制在10-5数量级;在恒功率模式下,无论是直流还是交流输出,均可以稳定激光输出功率。在长时间测试下,激光器直流输出时,输出功率相对标准偏差为0.209%,激光器交流输出时,输出功率相对标准偏差为0.275%。所有操作均可通过上位机界面进行无线控制,最大程度地提高了易用性和灵活性。 展开更多
关键词 半导体激光驱动器 现场可编程门阵列 非温控式 多工作模式
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Variable universe fuzzy control of walking stability for flying‐walking power line inspection robot based on multi‐work conditions 被引量:1
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作者 Zhaojun Li Xinyan Qin +5 位作者 Jin Lei Jie Zhang Huidong Li Bo Li Yanqi Wang Dexin Wang 《IET Cyber-Systems and Robotics》 EI 2022年第3期212-227,共16页
To address complex work conditions incredibly challenging to the stability of power line inspection robots,we design a walking mechanism and propose a variable universe fuzzy control(VUFC)method based on multi‐work c... To address complex work conditions incredibly challenging to the stability of power line inspection robots,we design a walking mechanism and propose a variable universe fuzzy control(VUFC)method based on multi‐work conditions for flying‐walking power line inspection robots(FPLIRs).The contributions of this paper are as follows:(1)A flexible pressing component is designed to improve the adaptability of the FPLIR to the ground line slope.(2)The influence of multi‐work conditions on the FPLIR's walking stability is quantified using three condition parameters(i.e.,slope,slipping degree and swing angle),and their measurement methods are proposed.(3)The VUFC method based on the condition parameters is proposed to improve the walking stability of the FPLIR.Finally,the effect of the VUFC method on walking stability of the FPLIR is teste.The experimental results show that the maximum climbing angle of the FPLIR reaches 29.1°.Compared with the constant pressing force of 30 N,the average value of slipping degree is 0.93°,increasing by 35%.The maximum and average values of robot's swing angle are reduced by 46%and 54%,respectively.By comparing with fuzzy control,the VUFC can provide a more reasonable pressing force while maintaining the walking stability of the FPLIR.The proposed walking mechanism and the VUFC method significantly improve the stability of the FPLIR,providing a reference for structural designs and stability controls of inspection robots. 展开更多
关键词 condition parameters flyingwalking power line inspection robot multiwork conditions stability control variable universe fuzzy control
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