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A Model of Cloud-Based Enterprise Resource Planning (ERP) for Small and Medium Enterprise
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作者 Mohammad Jahangir Alam Shoman Das Sharma Tanjia Chowdhury 《Journal of Computer and Communications》 2024年第10期37-50,共14页
Cloud Computing is an uprising technology in the rapid growing IT world. The adaptation of cloud computing is increasing in very large scale business organizations to small institutions rapidly due to many advanced fe... Cloud Computing is an uprising technology in the rapid growing IT world. The adaptation of cloud computing is increasing in very large scale business organizations to small institutions rapidly due to many advanced features of cloud computing, such as SaaS, PaaS and IaaS service models. So, nowadays, many organizations are trying to implement Cloud Computing based ERP system to enjoy the benefits of cloud computing. To implement any ERP system, an organization usually faces many challenges. As a result, this research has introduced how easily this cloud system can be implemented in an organization. By using this ERP system, an organization can be benefited in many ways;especially Small and Medium Enterprises (SMEs) can enjoy the highest possible benefits from this system. 展开更多
关键词 cloud Computing cloud comparison cloud models Enterprise Resource planning (ERP) Small and Medium Enterprise (SME)
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A Heuristics-Based Cost Model for Scientic Workow Scheduling in Clou 被引量:1
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作者 Ehab Nabiel Al-Khanak Sai Peck Lee +4 位作者 Saif Ur Rehman Khan Navid Behboodian Osamah Ibrahim Khalaf Alexander Verbraeck Hans van Lint 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第6期3265-3282,共18页
Scientic Workow Applications(SWFAs)can deliver collaborative tools useful to researchers in executing large and complex scientic processes.Particularly,Scientic Workow Scheduling(SWFS)accelerates the computational pro... Scientic Workow Applications(SWFAs)can deliver collaborative tools useful to researchers in executing large and complex scientic processes.Particularly,Scientic Workow Scheduling(SWFS)accelerates the computational procedures between the available computational resources and the dependent workow jobs based on the researchers’requirements.However,cost optimization is one of the SWFS challenges in handling massive and complicated tasks and requires determining an approximate(near-optimal)solution within polynomial computational time.Motivated by this,current work proposes a novel SWFS cost optimization model effective in solving this challenge.The proposed model contains three main stages:(i)scientic workow application,(ii)targeted computational environment,and(iii)cost optimization criteria.The model has been used to optimize completion time(makespan)and overall computational cost of SWFS in cloud computing for all considered scenarios in this research context.This will ultimately reduce the cost for service consumers.At the same time,reducing the cost has a positive impact on the protability of service providers towards utilizing all computational resources to achieve a competitive advantage over other cloud service providers.To evaluate the effectiveness of this proposed model,an empirical comparison was conducted by employing three core types of heuristic approaches,including Single-based(i.e.,Genetic Algorithm(GA),Particle Swarm Optimization(PSO),and Invasive Weed Optimization(IWO)),Hybrid-based(i.e.,Hybrid-based Heuristics Algorithms(HIWO)),and Hyper-based(i.e.,Dynamic Hyper-Heuristic Algorithm(DHHA)).Additionally,a simulation-based implementation was used for SIPHT SWFA by considering three different sizes of datasets.The proposed model provides an efcient platform to optimally schedule workow tasks by handing data-intensiveness and computational-intensiveness of SWFAs.The results reveal that the proposed cost optimization model attained an optimal Job completion time(makespan)and total computational cost for small and large sizes of the considered dataset.In contrast,hybrid and hyper-based approaches consistently achieved better results for the medium-sized dataset. 展开更多
关键词 Scientic workow scheduling empirical comparison cost optimization model heuristic approach cloud computing
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Climate Sensitivity and Feedbacks of a New Coupled Model CAMS-CSM to Idealized CO_2 Forcing: A Comparison with CMIP5 Models 被引量:13
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作者 Xiaolong CHEN Zhun GUO +5 位作者 Tianjun ZHOU Jian LI Xinyao RONG Yufei XIN Haoming CHEN Jingzhi SU 《Journal of Meteorological Research》 SCIE CSCD 2019年第1期31-45,共15页
Climate sensitivity and feedbacks are basic and important metrics to a climate system. They determine how large surface air temperature will increase under CO_2 forcing ultimately, which is essential for carbon reduct... Climate sensitivity and feedbacks are basic and important metrics to a climate system. They determine how large surface air temperature will increase under CO_2 forcing ultimately, which is essential for carbon reduction policies to achieve a specific warming target. In this study, these metrics are analyzed in a climate system model newly developed by the Chinese Academy of Meteorological Sciences(CAMS-CSM) and compared with multi-model results from the Coupled Model Comparison Project phase 5(CMIP5). Based on two idealized CO_2 forcing scenarios, i.e.,abruptly quadrupled CO_2 and CO_2 increasing 1% per year, the equilibrium climate sensitivity(ECS) and transient climate response(TCR) in CAMS-CSM are estimated to be about 2.27 and 1.88 K, respectively. The ECS is near the lower bound of CMIP5 models whereas the TCR is closer to the multi-model ensemble mean(MME) of CMIP5 due to compensation of a relatively low ocean heat uptake(OHU) efficiency. The low ECS is caused by an unusually negative climate feedback in CAMS-CSM, which is attributed to cloud shortwave feedback(λSWCL) over the tropical Indo-Pacific Ocean.The CMIP5 ensemble shows that more negative λSWCL is related to larger increase in low-level(925–700 hPa)cloud over the tropical Indo-Pacific under warming, which can explain about 90% of λSWCL in CAMS-CSM. Static stability of planetary boundary layer in the pre-industrial simulation is a critical factor controlling the low-cloud response and λSWCL across the CMIP5 models and CAMS-CSM. Evidently, weak stability in CAMS-CSM favors lowcloud formation under warming due to increased low-level convergence and relative humidity, with the help of enhanced evaporation from the warming tropical Pacific. Consequently, cloud liquid water increases, amplifying cloud albedo, and eventually contributing to the unusually negative λSWCL and low ECS in CAMS-CSM. Moreover, the OHU may influence climate feedbacks and then the ECS by modulating regional sea surface temperature responses. 展开更多
关键词 CLIMATE sensitivity CLIMATE FEEDBACK cloud shortwave FEEDBACK the Chinese Academy of Meteorological Sciences CLIMATE system model(CAMS-CSM) Coupled model comparison Project phase 5(CMIP5)
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基于Alpha Shapes轮廓点云识别算法的洞室表面形变区域提取方法 被引量:3
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作者 张雨婷 郑德华 李思远 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2025年第2期181-190,共10页
针对三维激光扫描密集点云提取洞室表面变形信息的问题,本文提出一种基于改进的Alpha Shapes算法识别洞室轮廓点云和多尺度模型到模型的点云比对(Multiscale Model-to-Model Cloud Comparison,M3C2)的洞室表面变形监测方法.首先对获取... 针对三维激光扫描密集点云提取洞室表面变形信息的问题,本文提出一种基于改进的Alpha Shapes算法识别洞室轮廓点云和多尺度模型到模型的点云比对(Multiscale Model-to-Model Cloud Comparison,M3C2)的洞室表面变形监测方法.首先对获取到的两期洞室表面点云数据进行配准,采用改进的Alpha Shapes算法识别洞室表面外轮廓点云.获得的两期洞室表面外轮廓点云经精配准后,再采用M3C2算法进行各点变形值计算,最后进行距离聚类提取连续形变区域.实验结果表明:该方法能够有效剔除点云中细小沟壑处的点及受到混合像元影响的点,在洞室截面到扫描仪距离10 m的范围内,两期点云剔除率分别为14.17%及13.52%,在70 m范围内,分别为6.25%及6.42%;该方法能够准确高效地提取出2倍配准误差以上的洞室表面形变区域. 展开更多
关键词 洞室变形监测 轮廓点云识别 Alpha Shapes算法 M3C2算法
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基于无人机LiDAR仿地飞行技术的滑坡地表形变监测
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作者 赵昌福 韩颖 +1 位作者 吕杰 贾越 《应用激光》 北大核心 2025年第6期165-174,共10页
针对常规的地面扫描仪扫描方式在监测滑坡形变方面存在局限,如在高山、峡谷等地区的应用受到限制,难以获取全面的地质信息,导致监测和测绘的精度不高的问题,提出仿地飞行技术,通过此技术,无人机LiDAR系统可以以更高的采样精度及采样密... 针对常规的地面扫描仪扫描方式在监测滑坡形变方面存在局限,如在高山、峡谷等地区的应用受到限制,难以获取全面的地质信息,导致监测和测绘的精度不高的问题,提出仿地飞行技术,通过此技术,无人机LiDAR系统可以以更高的采样精度及采样密度获取数据,全面捕捉地形各细节和特征。以昆明市大白泥河沟谷区域为研究背景,通过获取高精度的三维点云数据,深入研究了滑坡的形变。通过使用一定的去噪、滤波算法对点云数据进行预处理,构建了高精度的数字高程模型,并进行了两个时间段的数字高程模型比对。这揭示了滑坡在垂直和水平方向上的形变情况,以及微小形变特征。这一方法为研究滑坡形变机理提供了更深入的洞察,同时也为滑坡灾害的预测和管理提供了有力支持。 展开更多
关键词 仿地飞行 机载雷达 点云数据 数字高程模型 模型比对
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基于三维模型的电网工程设计交底方法
6
作者 张春燕 王维川 邱慧 《微型电脑应用》 2025年第2期194-197,共4页
随着电网数字化转型的逐步推进,电网公司对电网工程设计交底管理提出了更高的要求。为解决电网工程设计交底中存在的二维图纸信息传递不完整、交底准确率不高的问题,提出一种基于三维模型的电网工程设计交底方法。采用点云技术建立电网... 随着电网数字化转型的逐步推进,电网公司对电网工程设计交底管理提出了更高的要求。为解决电网工程设计交底中存在的二维图纸信息传递不完整、交底准确率不高的问题,提出一种基于三维模型的电网工程设计交底方法。采用点云技术建立电网工程设计的三维模型,并通过5G技术将电网工程三维模型、工作任务及规范推送至设计交底人员作业终端。通过虚拟现实技术加载实景三维模型,辅助设计交底人员进行交底。在此基础上,将三维模型与已完工的电网工程实物进行对比,获得电网工程设计偏差。在变电站基建工程中应用所提方法,其交底准确率达99.5%,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 电网工程 工程设计 三维模型 点云技术 嵌套对比
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FGOALS高分辨率气候模式系统模式研制与应用综述 被引量:4
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作者 俞永强 安博 +7 位作者 刘海龙 包庆 林鹏飞 何编 郑伟鹏 栾贻花 白文蓉 李恬燕 《大气科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期200-217,共18页
当今气候系统模式发展的重要趋势之一,是通过提高模式的空间分辨率,改进对气候系统中多尺度相互作用过程和极端事件的模拟能力。过去5年里,中国科学院大气物理研究所发展并完善了25 km分辨率大气环流分量模式FAMIL2.2、1/10°分辨... 当今气候系统模式发展的重要趋势之一,是通过提高模式的空间分辨率,改进对气候系统中多尺度相互作用过程和极端事件的模拟能力。过去5年里,中国科学院大气物理研究所发展并完善了25 km分辨率大气环流分量模式FAMIL2.2、1/10°分辨率海洋环流分量模式LICOM3.0,并以此为基础建立了高分辨率气候系统模式FGOALS-f3-H。利用上述高分辨率模式,开展了大量的数值模拟试验和预报/预测研究,其中包括国际耦合模式比较计划第六阶段(CMIP6)的高分辨率模式比较子计划(HighResMIP),建立了海洋环流预测系统(LFS)等。初步评估分析表明,相对于低分辨率模式,高分辨率模式对气候平均态和气候变率的模拟能力均有明显改进。其中高分辨率大气环流模式可以更好地模拟台风、极端降水事件,高分辨率海洋模式可以更好地模拟海洋中尺度涡旋和西边界流,而高分辨率耦合模式则可以更好重现中尺度海气相互作用过程、热带不稳定波动(TIW)等事件。 展开更多
关键词 气候系统模式 高分辨率 多尺度相互作用 国际耦合模式比较计划(CMIP)
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综合交通项目安全应急方案的云模型比选方法研究 被引量:7
8
作者 尹航 李远富 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期102-107,共6页
为及时准确地确定综合交通项目安全事故的最佳的安全应急方案,设计一个基于云模型理论的安全应急方案比选方法。首先,构建适用于综合交通项目安全应急方案评价的指标体系。其次,根据评价云厚度对指标进行循环改进式打分,获得评价指标的... 为及时准确地确定综合交通项目安全事故的最佳的安全应急方案,设计一个基于云模型理论的安全应急方案比选方法。首先,构建适用于综合交通项目安全应急方案评价的指标体系。其次,根据评价云厚度对指标进行循环改进式打分,获得评价指标的评价云和权重云,将其代入综合云公式求得参考云。最后,通过Matlab编程将待评安全应急方案评价云与参考云绘制于同一幅3D云图中,逐一进行云相似性比较,云相似性最高者为最佳方案。用这个方法能够实现综合交通项目安全应急方案的可视化比选。 展开更多
关键词 综合交通项目 安全管理 应急 云模型 比选
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船舶AIS数据云存储系统研究 被引量:3
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作者 丁振国 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2016年第1期37-42,共6页
分析了船舶AIS数据现有关系型数据库存储方式的不足,利用分布式数据库模型的特点建立了历史AIS数据和区域AIS数据存储模型,实现了AIS数据云存储,并通过实验验证了AIS数据云存储系统在读写船舶AIS数据上的优势。
关键词 AIS 云存储 模式 对比
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基于几何配准的三维模型几何比对方法研究 被引量:3
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作者 周培 刘铭 +2 位作者 王腾 杨欣 聂蓉梅 《图学学报》 CSCD 北大核心 2016年第4期483-490,共8页
针对设计师在进行协同建模时无法快速查看模型变更信息的问题,提出了快速比对两个模型几何差异的方法。首先,通过等步长采点获取两个模型的点云数据;然后,利用主元分析法计算两个点云的特征向量从而获取点云的参考坐标系,推导两个点云... 针对设计师在进行协同建模时无法快速查看模型变更信息的问题,提出了快速比对两个模型几何差异的方法。首先,通过等步长采点获取两个模型的点云数据;然后,利用主元分析法计算两个点云的特征向量从而获取点云的参考坐标系,推导两个点云参考坐标系的坐标变换,将两个点云调整到一致,即可实现点云的初始配准;最后,利用最近点迭代法对两个点云进行精确配准,记录配准后两个点云中的非重叠区域,可获取两个点云的几何差异区域。测试结果表明该方法可以有效识别两个模型的几何差异。 展开更多
关键词 点云 几何配准 几何比较 协同建模
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基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法 被引量:3
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作者 侯谨毅 谢长 李海丰 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期2279-2288,共10页
针对飞机蒙皮凹坑损伤噪声干扰强、检测时间久,机身表面不平整,且在二维图像中缺乏视觉信息、难以进行自动检测的问题,设计了一种基于多尺度曲面模型的飞机蒙皮凹坑损伤自动检测算法.首先,通过无人车、升降杆和深度相机搭建自动化采集平... 针对飞机蒙皮凹坑损伤噪声干扰强、检测时间久,机身表面不平整,且在二维图像中缺乏视觉信息、难以进行自动检测的问题,设计了一种基于多尺度曲面模型的飞机蒙皮凹坑损伤自动检测算法.首先,通过无人车、升降杆和深度相机搭建自动化采集平台,用来获得飞机蒙皮点云数据;然后,基于半径滤波、体素滤波、最小移动二乘法算法得到预处理数据;最后,在此基础上,基于多尺度区域划分、随机抽样一致算法和表面特征聚类进行损伤检测,得到最终的损伤结果.在损伤数据集上进行测试,实验结果表明:本文提出的算法在准确率、召回率、F值以及平均检测时间4个指标上均有明显提升,其均值分别为92.86%、86.67%、89.92%和6 s,损伤检测结果优于现有的几种点云损伤检测算法,本文提出的算法实现了在飞机蒙皮场景中自动检测凹坑损伤的目标. 展开更多
关键词 凹坑检测 曲面拟合 多尺度模型 飞机蒙皮 点云数据
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基于云模型的程序时间性能评价方法 被引量:2
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作者 刘玮 李广力 +1 位作者 王冠成 崔天明 《计算机工程与设计》 北大核心 2018年第2期435-440,共6页
提出一种基于云模型的程序时间性能评价方法。利用云模型在不确定性处理中的优势,对程序时间性能进行定量评价与定性评价之间的转化,改善传统的程序时间性能评价方法在复杂运行环境中和程序规模较大时存在的不足,能够很好地适用于各类... 提出一种基于云模型的程序时间性能评价方法。利用云模型在不确定性处理中的优势,对程序时间性能进行定量评价与定性评价之间的转化,改善传统的程序时间性能评价方法在复杂运行环境中和程序规模较大时存在的不足,能够很好地适用于各类程序的时间性能评价。使用LeNet和Sharpness等程序进行测试和实例验证,实验结果表明,所提方法充分利用了云模型的特性,能够高效、准确地对程序的时间性能进行评价。 展开更多
关键词 云模型 不确定性 时间性能评价 时间性能比较 程序测试
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具有细粒度感受野的多尺度融合口腔模型分割 被引量:1
13
作者 周新文 朱洋 +3 位作者 葛峻沂 潘钱家 魏然 顾敏 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期3786-3799,共14页
目的 从口内扫描点云模型上精确分割牙齿是计算机辅助牙科治疗中重要的任务,但存在手动执行耗时且烦琐的问题。近年来,计算机视觉领域涌现出一些端到端的方法实现三维形状分割。然而,大多数方法没有注意到口腔分割需要网络具有更加细粒... 目的 从口内扫描点云模型上精确分割牙齿是计算机辅助牙科治疗中重要的任务,但存在手动执行耗时且烦琐的问题。近年来,计算机视觉领域涌现出一些端到端的方法实现三维形状分割。然而,大多数方法没有注意到口腔分割需要网络具有更加细粒度的感受野,因此分割精度仍然受到限制。为了解决该问题,设计了一个端到端的具有细粒度感受野的全自动牙齿分割网络——TRNet,用于在未加工的口内扫描点云模型上自动分割牙齿。方法 首先,TRNet使用了具有细粒度感受野的编码器,其基于多尺度融合从不同的尺度提取到更全面的口腔模型特征,并通过更适合口腔模型分割的细粒度分组查询半径以及具有相对坐标归一化的特征提取层来提升分割性能。其次,TRNet采用了基于层级连接的特征嵌入方式,网络学习到口腔模型中由各个局部区域到覆盖更大范围空间的关键特征,特征提取更全面,提升了网络的分割精度。同时,TRNet使用了基于软性注意力机制的特征融合方式,使网络更好地从融合特征中关注到口腔模型的关键信息。结果 使用由口内扫描仪获取的患者口内扫描点云模型数据集评估了TRNet。经过5折交叉验证的实验结果中,TRNet的总体准确率(overallaccuracy,OA)达到了97.015±0.096%,平均交并比(mean intersection over union,mIoU)达到了92.691±0.454%,显著优于现有方法。结论 实验结果表明,提出的具有细粒度感受野的多尺度融合口腔分割模型在口内扫描点云模型上取得了较好表现,提高了网络对于口腔模型的分割能力,使点云分割结果更准确。 展开更多
关键词 自动口腔模型分割 点云 细粒度感受野 多尺度特征融合 坐标归一化 软性注意力机制
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基于离群点探测的点云间距离估计改进算法 被引量:2
14
作者 王骈臻 夏元平 +2 位作者 刘华 舒研鑫 周欣 《江西科学》 2023年第5期970-976,984,共8页
针对传统多尺度模型对模型点云比较方法(Multiscale Model to Model Cloud Comparison,M3C2)计算法向量与形变量时易受离群点影响的缺点,提出一种基于离群点探测准则的改进算法。首先,在估计关键点法向量时,依据改进离群点探测准则迭代... 针对传统多尺度模型对模型点云比较方法(Multiscale Model to Model Cloud Comparison,M3C2)计算法向量与形变量时易受离群点影响的缺点,提出一种基于离群点探测准则的改进算法。首先,在估计关键点法向量时,依据改进离群点探测准则迭代剔除离群点,提高法向量估计的准确性,然后,通过离群点探测剔除圆柱内离群点,最后,结合正态分布加权计算形变量。实验结果表明,相较于M3C2原始算法,改进算法将法向量均方差精度指标提升50%以上,在形变量较大区域可将形变量估值均方差精度指标提高200%以上。改进算法具有更好的适用性和可靠性。 展开更多
关键词 多尺度模型对模型点云比较 离群点探测 主成分分析 点云形变监测 RANSAC
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基于倾斜摄影测量的露天土石挖填方计算研究 被引量:3
15
作者 贺艳花 《科技资讯》 2023年第20期106-109,共4页
传统的全站仪或RTK技术进行土石方的填挖计算,需要耗费大量的人力和物力,而且效率较低,成本相对较高。该研究利用消费级无人机快速进行土石方计算,通过低空无人机获取影像,利用少量像控点,依据计算机视觉原理生成了地形稠密三维点云,实... 传统的全站仪或RTK技术进行土石方的填挖计算,需要耗费大量的人力和物力,而且效率较低,成本相对较高。该研究利用消费级无人机快速进行土石方计算,通过低空无人机获取影像,利用少量像控点,依据计算机视觉原理生成了地形稠密三维点云,实现了露天地形三维数字模型制作。该研究区域选择了某块有起伏的地形进行试验,利用RTK采集地形高程点进行精度对比。试验的结果表明:利用无人机构建的露天地形三维数字模型计算的挖填石土方量误差在3%以内,完全满足工程中土石方量计算标准,该技术方法具有很高的实用价值。 展开更多
关键词 全站仪 无人机 三维点云 三维数字模型 精度对比
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基于云模型的复杂山区高速公路选线研究 被引量:4
16
作者 邱成虎 《工程建设与设计》 2022年第19期84-89,共6页
以西北山区高速公路的某选线复杂段为例,探讨复杂山区高速公路路线设计理念和思路,提出一种基于云模型的山区高速公路路线方案优选方法。结合路线指标、工程规模、征地拆迁、社会环境、建设管理、运营管理和工程投资,建立评价指标体系,... 以西北山区高速公路的某选线复杂段为例,探讨复杂山区高速公路路线设计理念和思路,提出一种基于云模型的山区高速公路路线方案优选方法。结合路线指标、工程规模、征地拆迁、社会环境、建设管理、运营管理和工程投资,建立评价指标体系,确定指标权重及综合评价云模型特征参数,根据最大隶属度原则,确定优选方案,从而为路线方案确定提供科学决策的依据。 展开更多
关键词 高速公路 路线方案 评价指标体系 云模型 方案比选
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基于不确定性的高速公路路线方案比选方法研究 被引量:2
17
作者 祝文君 《河南科学》 2020年第7期1117-1124,共8页
为解决高速公路路线方案比选方法对安全因素及定性指标考虑的不足,将云模型引入到比选方法中,并结合组合赋权法,提出了基于不确定性的高速公路路线方案比选方法.结合高速公路和环境因素,给出了影响高速公路安全的评价指标体系,运用云模... 为解决高速公路路线方案比选方法对安全因素及定性指标考虑的不足,将云模型引入到比选方法中,并结合组合赋权法,提出了基于不确定性的高速公路路线方案比选方法.结合高速公路和环境因素,给出了影响高速公路安全的评价指标体系,运用云模型的不确定性推理实现定性指标的转换,并采用G1法与熵权法结合确定主观、客观权重,以使指标权重达到主、客观统一,建立了综合考虑定量及定性指标的高速公路路线方案安全比选方法.以西南地区某高速公路为实例,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法进行方案比选.研究结果表明,运用基于不确定性的高速公路路线方案比选方法确定的最优方案不仅与实际工程优选结果一致,同时还能保证安全性最优,为解决高速公路路线方案比选提供一种新方法. 展开更多
关键词 方案比选 云模型 路线方案 G1法 熵权法
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无人机倾斜摄影测量应用于土石方量计算技术路线研究
18
作者 李名哲 《科技创新导报》 2020年第26期43-45,共3页
传统的全站仪或RTK技术进行土石方的填挖计算,需要耗费大量的人力和物力,而且效率比较低,成本相对比较高。本文研究利用消费级无人机快速进行土石方计算,通过低空无人机获取影像,利用少量像控点,依据计算机视觉原理生成了地形稠密三维点... 传统的全站仪或RTK技术进行土石方的填挖计算,需要耗费大量的人力和物力,而且效率比较低,成本相对比较高。本文研究利用消费级无人机快速进行土石方计算,通过低空无人机获取影像,利用少量像控点,依据计算机视觉原理生成了地形稠密三维点云,实现了露天地形三维数字模型制作。研究区域选择了某块有起伏的地形进行试验,利用RTK采集地形高程点进行精度对比。试验的结果表明,利用无人机构建的露天地形三维数字模型计算的挖填石土方量误差在3%以内,完全满足工程中土石方量计算标准,该技术方法具有很高的实用价值。 展开更多
关键词 全站仪 无人机 三维点云 三维数字模型 精度对比
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石家庄市人工防雹预警方法的研究
19
作者 晁增元 李禧亮 《农业技术与装备》 2020年第8期121-122,124,共3页
通过对石家庄市2007年—2019年出现的冰雹云和雷雨云雷达回波特征参量统计分析后,筛选出冰雹云雷达早期识别预警指标,采用直观对比法、综合概率判别法和Fisher判别法建立了冰雹云识别预警数学模型,并以此进行了历史回报检验和样本预报... 通过对石家庄市2007年—2019年出现的冰雹云和雷雨云雷达回波特征参量统计分析后,筛选出冰雹云雷达早期识别预警指标,采用直观对比法、综合概率判别法和Fisher判别法建立了冰雹云识别预警数学模型,并以此进行了历史回报检验和样本预报检验。结果表明:基于3种判别法建立的冰雹云早期识别预警数学模型在业务中均具有应用价值,尤其是Fisher判别法在冰雹云识别的准确度、漏报率和空报率方面更具有一定的优越性,平均预警时长≥40 min。 展开更多
关键词 人工防雹 冰雹云识别 预警模型 直观对比法 综合概率法 Fisher判别法
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