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跨临界二氧化碳双级压缩多联引射制冷系统的实验研究
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作者 陈煜 李力耕 +3 位作者 刘楷 舒歌群 田华 董睿璇 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2026年第4期354-360,共7页
二氧化碳(CO_(2))制冷技术因其绿色环保、单位容积制冷量大等优势近年来备受关注.多联引射器的引入对跨临界二氧化碳制冷系统的能效提升具有至关重要的意义.本文设计并搭建了配备多联引射器的跨临界二氧化碳双级压缩制冷系统测试平台,... 二氧化碳(CO_(2))制冷技术因其绿色环保、单位容积制冷量大等优势近年来备受关注.多联引射器的引入对跨临界二氧化碳制冷系统的能效提升具有至关重要的意义.本文设计并搭建了配备多联引射器的跨临界二氧化碳双级压缩制冷系统测试平台,成功获取了双级压缩制冷系统、基于双级压缩的多联引射制冷系统在不同运行工况下的能效变化情况,精确量化了多联引射器对系统性能系数(COP)、制冷量、压缩机耗功等关键参数影响,并分析了多联引射制冷系统能效提升机理,为跨临界二氧化碳多联引射制冷系统进一步研究提供了参考依据与数据支持.结果表明:在本实验边界条件下,二氧化碳双级压缩制冷系统的最高COP为2.62,此时系统最高运行压力为7.39 MPa;二氧化碳多联引射制冷系统的最高COP为3.13,此时系统最高运行压力为7.11 MPa.与双级压缩制冷系统相比,多联引射器的引入对COP提升率可达19.4%,并有效降低系统最优高压压力. 展开更多
关键词 二氧化碳制冷 双级压缩 多联引射 系统性能
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