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Object Tracking Algorithm Based on Multi-Time-Space Perception and Instance-Specific Proposals
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作者 Jinping Sun Dan Li Honglin Cheng 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第7期655-675,共21页
Aiming at the problem that a single correlation filter model is sensitive to complex scenes such as background interference and occlusion,a tracking algorithm based on multi-time-space perception and instance-specific... Aiming at the problem that a single correlation filter model is sensitive to complex scenes such as background interference and occlusion,a tracking algorithm based on multi-time-space perception and instance-specific proposals is proposed to optimize the mathematical model of the correlation filter(CF).Firstly,according to the consistency of the changes between the object frames and the filter frames,the mask matrix is introduced into the objective function of the filter,so as to extract the spatio-temporal information of the object with background awareness.Secondly,the object function of multi-feature fusion is constructed for the object location,which is optimized by the Lagrange method and solved by closed iteration.In the process of filter optimization,the constraints term of time-space perception is designed to enhance the learning ability of the CF to optimize the final track-ing results.Finally,when the tracking results fluctuate,the boundary suppres-sion factor is introduced into the instance-specific proposals to reduce the risk of model drift effectively.The accuracy and success rate of the proposed algorithm are verified by simulation analysis on two popular benchmarks,the object tracking benchmark 2015(OTB2015)and the temple color 128(TC-128).Extensive experimental results illustrate that the optimized appearance model of the proposed algorithm is effective.The distance precision rate and overlap success rate of the proposed algorithm are 0.756 and 0.656 on the OTB2015 benchmark,which are better than the results of other competing algorithms.The results of this study can solve the problem of real-time object tracking in the real traffic environment and provide a specific reference for the detection of traffic abnormalities. 展开更多
关键词 Complex scene instance-specific proposals correlation filter multi-time-space perception object tracking
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考虑工人协作的多人共站混流时空拆卸线平衡问题优化
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作者 张则强 谢心澜 +1 位作者 郭磊 刘思璐 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期37-45,共9页
针对多人共站拆卸模式中对工人协作、空间限制考虑的不足,结合实际拆卸中多产品混流拆卸和任务分类的必要性,提出了考虑工人协作的多人共站混流时空拆卸线平衡问题.首先,建立了所提问题的混合整数规划模型,旨在同时优化节拍时间、空闲... 针对多人共站拆卸模式中对工人协作、空间限制考虑的不足,结合实际拆卸中多产品混流拆卸和任务分类的必要性,提出了考虑工人协作的多人共站混流时空拆卸线平衡问题.首先,建立了所提问题的混合整数规划模型,旨在同时优化节拍时间、空闲均衡指标、工人总数和任务惩罚函数四个目标.其次,提出了一种改进Jaya算法,根据问题特征采用三层整数编码方式,设计两阶段解码和对原始操作进行离散化改进处理,以保证所产生的解均可行.然后,通过一个小规模实例的求解验证了所建模型和所提算法的正确性和有效性.最后,将所建模型和所提算法应用于一个汽车拆卸实例中,得到多种拆卸方案供决策者灵活选择. 展开更多
关键词 多人共站 工人协作 时间和空间 改进Jaya算法 多目标优化
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基于定向天线的多信道分布式STDMA时隙调度方法
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作者 刘海涛 郑晨 曾茂树 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期378-386,共9页
针对跨洋航空自组网(Aeronautical ad⁃hoc network,AANET)单信道空间/时分多址(Space⁃time division multiple access,STDMA)协议传输速率低、传输时延大、难以保证多业务服务质量等问题,提出了基于定向天线的多信道分布式STDMA时隙调... 针对跨洋航空自组网(Aeronautical ad⁃hoc network,AANET)单信道空间/时分多址(Space⁃time division multiple access,STDMA)协议传输速率低、传输时延大、难以保证多业务服务质量等问题,提出了基于定向天线的多信道分布式STDMA时隙调度方法。首先,建立了跨洋AANET系统模型,并根据定向天线建立了链路模型。其次,给出了系统传输方案,该方案采用分布式预约STDMA,并引入滑动加权平均统计数据帧到达速率,根据数据帧到达速率和数据帧传输速率进行动态的时隙分配和移除,同时通过周期性广播时隙调度表实现网络内时隙分配信息的同步。最后,基于OMNeT++构建跨洋AANET仿真系统,采用有组织航迹系统(Organized track system,OTS)生成实际跨洋场景下的节点分布模型,并对所提方法的性能进行仿真研究。研究表明:在高密度和高负载的情况下,所提出的方法能够保证多业务服务质量,空中交通服务(Air traffic services,ATS)和航务管理通信(Aeronautical operations control,AOC)业务的端到端时延能够保持收敛,投递率维持在95%以上,航空行政通信(Aeronautical administrative communication,AAC)和航空旅客通信(Airline passenger communication,APC)业务能够持续传输。 展开更多
关键词 定向天线 多信道 分布式 空间/时分多址
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基于多目标稳健STAP的集中式MIMO雷达波形设计
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作者 张云雷 刘立国 +2 位作者 彭培 沈廷立 李厚朴 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第2期442-450,共9页
针对集中式多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)雷达多目标空时自适应信号处理(space-time adaptive signal processing, STAP)中最优发射波形设计问题,以最大化最差输出目标信干噪比(signal-to-interference plus nois... 针对集中式多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)雷达多目标空时自适应信号处理(space-time adaptive signal processing, STAP)中最优发射波形设计问题,以最大化最差输出目标信干噪比(signal-to-interference plus noise ratio, SINR)为优化准则,联合优化发射波形和接收滤波器。在模型方面,考虑其他目标作为相干干扰;在算法方面,为满足半正定规化(semi-definite programming, SDP)算法中输出波形相关的协方差矩阵的秩1约束,提出基于秩1近似的秩递减求解算法。在此基础上,设计两种迭代交替优化算法并对比了算法的性能。仿真结果表明,最优发射波形同时满足峰均比(peak-to-average ratio, PAR)和相似性约束,具有稳健多目标空时杂波抑制能力。 展开更多
关键词 多目标 稳健时空自适应信号处理 集中式MIMO雷达 波形设计 秩递减
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多水源多用户水资源时空动态适配方法研究 被引量:6
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作者 刘攀 桑学锋 +2 位作者 张思琦 王浩 郑阳 《水资源保护》 北大核心 2025年第1期123-130,共8页
针对区域多水源多用户水资源配置难点,提出了基于实际供、用水特征与行业用水动态需求的取用水时空适配改进算法(WISAA),用于改进水资源全过程模拟(WAS)模型的供水过程计算模块,并应用于湖北省鄂州市,验证WISAA的改进效果。结果表明:改... 针对区域多水源多用户水资源配置难点,提出了基于实际供、用水特征与行业用水动态需求的取用水时空适配改进算法(WISAA),用于改进水资源全过程模拟(WAS)模型的供水过程计算模块,并应用于湖北省鄂州市,验证WISAA的改进效果。结果表明:改进的WAS模型对不同水源、不同行业的供水量模拟相对误差均小于2%,WISAA可有效应对多水源时段来水变化和配水计算过程不稳定的难点,使年内供水过程愈加稳健;在行业分(配)水比系数小于0.6时,改进的WAS模型年内供水模拟结果平均绝对百分比误差小于5%,WISAA优化效果更为显著。 展开更多
关键词 水资源配置 多水源多用户 取用水时空适配改进算法 水资源全过程模拟模型 鄂州市
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时空二维Kalman解卷绕与Φ-OTDR协同的水声多目标探测(特邀)
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作者 吴金懿 王照勇 +9 位作者 刘依凡 陈义赐 陈柏琦 宋菲菲 李璇 皮浩洋 叶青 高侃 蔡海文 瞿荣辉 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第4期315-325,共11页
水下多类型目标探测在海洋安全、海上救援、海洋生态保护和渔业发展等方面具有重要意义。在这项工作中,将基于频率分集的相位敏感光时域反射计(Φ-OTDR)系统与悬浮布设的声敏缆相结合,检测和分析了多类型目标的水声信号。创新性地引入... 水下多类型目标探测在海洋安全、海上救援、海洋生态保护和渔业发展等方面具有重要意义。在这项工作中,将基于频率分集的相位敏感光时域反射计(Φ-OTDR)系统与悬浮布设的声敏缆相结合,检测和分析了多类型目标的水声信号。创新性地引入了时空二维Kalman算法,充分利用Φ-OTDR探测数据的时间域和空间域的二维连续性,突破了相位卷绕特性对动态范围与系统重复频率的限制,确保了多类型目标信息的高保真探测。进一步地,通过非消声水池实验验证了时空二维Kalman算法的可行性,并分析了遥控潜水器(ROV)、仿生鱼和模拟潜水员等多类型目标的频谱特性。实验结果表明,ROV为连续信号,频率范围为200~1700 Hz,频谱图中存在等频率间隔排列(24 Hz)的线谱;仿生鱼的信号间隔为0.5 s,对应仿生鱼的鱼尾摆动周期,频率范围为1500~1700 Hz;模拟潜水员信号间隔为0.25 s,对应氧气瓶气泡喷吐周期,频率范围为150~400 Hz。该技术为多类型水声目标探测和鉴别提供了重要技术手段,有望推动水下目标探测与海洋监测的发展,拓展Φ-OTDR的应用领域。 展开更多
关键词 相位敏感光时域反射计 水下多类型目标探测 时空二维Kalma n算法 相位卷绕特性
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多维数据融合的道路交通流实时监测关键技术研究
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作者 孙翠改 张明超 +2 位作者 曹泓屹 孟凡硕 沈升华 《现代信息科技》 2025年第17期124-131,共8页
通过融合卡口监测数据、浮动车GPS数据及互联网路况数据,文章构建了一个多维度交通流分析框架,自主研发空间九宫格分割算法解决海量数据匹配效率问题。实现交通参数(流量、速度、密度)的实时计算、路网动态热度分析以及元胞自动机驱动... 通过融合卡口监测数据、浮动车GPS数据及互联网路况数据,文章构建了一个多维度交通流分析框架,自主研发空间九宫格分割算法解决海量数据匹配效率问题。实现交通参数(流量、速度、密度)的实时计算、路网动态热度分析以及元胞自动机驱动的通行模拟。形成“数据融合-计算优化-仿真验证”的闭环技术体系,为智慧交通管理提供从基础感知到决策支持的全链条解决方案。 展开更多
关键词 多维数据融合 交通流参数 实时监测 元胞自动机 空间分割算法
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多尺度下浙江省碳汇时空演变及影响因素分析 被引量:1
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作者 毛泽辉 卢栩涵 +1 位作者 李玛瓅 缪卓然 《资源开发与市场》 2025年第4期501-511,共11页
土地利用碳汇核算及其时空演变是土地覆被研究的热点,也是实现碳达峰和碳中和的核心。浙江省作为首批生态文明示范区,如何优化土地利用格局、有效增强碳汇能力是亟须解决的问题。基于碳汇系数法、标准差椭圆模型和重心迁移模型,估算1980... 土地利用碳汇核算及其时空演变是土地覆被研究的热点,也是实现碳达峰和碳中和的核心。浙江省作为首批生态文明示范区,如何优化土地利用格局、有效增强碳汇能力是亟须解决的问题。基于碳汇系数法、标准差椭圆模型和重心迁移模型,估算1980—2020年浙江省碳汇总量和碳汇强度,分析其演变规律,利用地理探测器模型对影响碳汇强度的因素进行探测。结果表明:①浙江省碳汇用地呈减少趋势,耕地、草地、未利用地等碳汇用地面积减少,林地、陆地水域等碳汇用地面积增加;②浙江省碳汇总量和碳汇强度总体上均呈现波动下降趋势,丽水市碳汇总量和碳汇强度稳居第一,其次为杭州市,舟山市和嘉兴市碳汇总量和碳汇强度均较小;③土地开发利用程度是影响碳汇的主导因素,降水、坡度、GDP密度、人口密度也对碳汇强度具有较强影响,社会经济因素作用力不断增强。 展开更多
关键词 碳汇用地 碳汇 多尺度 时空演变 影响因素 浙江省
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大规模MIMO使能高可靠低时延通信:关键技术分析与发展
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作者 赵晗珂 罗海瑞 +1 位作者 刘博 朱鹏程 《移动通信》 2025年第9期31-38,共8页
作为第六代移动通信的关键核心技术,大规模MIMO凭借其巨大的空间自由度与强大的波束定向能力,在支持HRLLC方面展现出强大的优势。系统阐述了大规模MIMO通过空间分集、空间复用、波束赋形及空时对换等内生机制对HRLLC关键性能指标的使能... 作为第六代移动通信的关键核心技术,大规模MIMO凭借其巨大的空间自由度与强大的波束定向能力,在支持HRLLC方面展现出强大的优势。系统阐述了大规模MIMO通过空间分集、空间复用、波束赋形及空时对换等内生机制对HRLLC关键性能指标的使能机理。在此基础上,进一步探索了利用大规模MIMO实现HRLLC的技术方案:时空二维信道编码利用空域的自由度置换时域的冗余,实现可靠性增益与时延压缩的协同优化;无蜂窝大规模MIMO凭借分布式部署与大规模天线数量,显著提升信道的可靠性;大规模MIMO与多连接架构的融合则通过多路径传输进一步缩短传输时延或增强链路的可靠性。最后,基于当前大规模MIMO支持HRLLC的研究进展,展望了无蜂窝大规模MIMO与时空二维信道编码、多连接架构等技术深度融合的未来发展方向。 展开更多
关键词 大规模MIMO HRLLC 空时对换 多连接
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基于μ律压扩滤波器的OTFS系统性能仿真
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作者 桂知诚 余洋 周金荣 《舰船电子工程》 2025年第9期93-97,共5页
正交时频空间(Orthogonal Time Frequency Space)是近年来兴起的一种新型多载波调制技术。与正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)一样,OTFS也存在峰均比(Peak to Average Power Ratio)过高的问题。为此,论文尝试... 正交时频空间(Orthogonal Time Frequency Space)是近年来兴起的一种新型多载波调制技术。与正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)一样,OTFS也存在峰均比(Peak to Average Power Ratio)过高的问题。为此,论文尝试将μ律压扩滤波器应用与OTFS系统。将发送端经过海森堡变换的信号中进行μ律压扩变换,且在接收端进行反压扩恢复原始信号,以降低PAPR。仿真结果表明,在OTFS中应用μ律压扩滤波器,在显著降低PAPR的同时,对误码率性能影响较小,且易于工程实现。 展开更多
关键词 多载波调制 正交时频空间(OTFS) μ律压扩技术 峰均比(PAPR)
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电氨转换及风光时空相关性的多能耦合系统两阶段鲁棒优化模型
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作者 张宇华 张闯 +3 位作者 王育飞 薛花 于艾清 王晗 《电网技术》 北大核心 2025年第10期4299-4310,I0074-I0084,共23页
为探究高比例可再生能源系统下风光资源的消纳与多元化利用途径,提出一种电氨转换及风光时空相关性的多能耦合系统两阶段鲁棒优化模型。首先分析了电制氨的运行机制,并结合直接氨燃料电池技术,探讨了电制氨与氨燃料电池协同运行的系统... 为探究高比例可再生能源系统下风光资源的消纳与多元化利用途径,提出一种电氨转换及风光时空相关性的多能耦合系统两阶段鲁棒优化模型。首先分析了电制氨的运行机制,并结合直接氨燃料电池技术,探讨了电制氨与氨燃料电池协同运行的系统特性。为综合考虑风光出力的相关性与不确定性并选择最相近极限场景,该文采用最小体积封闭椭球算法构建高维椭球集,并通过1-范数和∞-范数建立风光出力场景的概率分布置信集,有效整合风光出力不确定性的分布信息。针对鲁棒优化模型中二元变量导致计算时间较长问题,该文提出了一种改进列与约束生成(column and constraint generation,C&CG)算法,利用三分块-交替方向乘子法和近似凸化方法分别处理主-子问题,并通过非精确C&CG算法对主-子问题进行迭代求解,在确保计算效率的同时,快速逼近最优解。结果表明,所提模型获取的极限场景能够准确捕捉风光出力的时空相关性及不确定性,电-氨转换系统有效促进了可再生能源的合理消纳,在确保系统安全稳定运行的同时,显著提升了调度经济性及求解效率。 展开更多
关键词 多能耦合系统 电氨转换 时空相关性 最小体积封闭椭球 列与约束生成算法
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口岸枢纽总体设计创新与实践
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作者 胡鹏 《城市道桥与防洪》 2025年第9期155-158,共4页
在全球经济一体化加速背景下,口岸枢纽作为跨境要素流通的核心载体,其规划设计亟需破解通关效率低下、交通组织失序与土地资源约束等多重矛盾。聚焦高密度城市群语境下口岸枢纽的集约化设计范式,旨在构建系统性的空间组织策略以提升国... 在全球经济一体化加速背景下,口岸枢纽作为跨境要素流通的核心载体,其规划设计亟需破解通关效率低下、交通组织失序与土地资源约束等多重矛盾。聚焦高密度城市群语境下口岸枢纽的集约化设计范式,旨在构建系统性的空间组织策略以提升国际门户枢纽的综合效能。基于交通工程学与空间组织理论,研究提出三维流线分层管控、通关流程时序优化、多式联运协同配置的集成设计策略。通过港珠澳大桥澳门口岸枢纽的立体化流线组织方案,以及横琴口岸“合作查验、一次放行”的智能通关模式创新,验证设计策略的可实施性。实践表明该设计策略显著提升了通关效率与交通疏解能力,为粤港澳大湾区跨境枢纽建设提供了技术范式,其创新经验可推广至“一带一路”口岸枢纽工程实践。 展开更多
关键词 口岸枢纽 立体分层 通关模式 多模式协同 时空置换
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基于多尺度双重注意力网络的雷达信号调制识别方法
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作者 廖仁龙 罗忠涛 +1 位作者 殷水军 张伟 《兵工学报》 北大核心 2025年第9期27-37,共11页
针对低信噪比环境下复杂多类雷达信号调制识别准确率低的问题,提出一种基于时频融合特征与多尺度双重注意力网络的新方法。通过应用平滑伪Wigner-Ville分布、傅里叶同步压缩变换和基于变分模态分解的希尔伯特黄变换3种时频分析方法,并... 针对低信噪比环境下复杂多类雷达信号调制识别准确率低的问题,提出一种基于时频融合特征与多尺度双重注意力网络的新方法。通过应用平滑伪Wigner-Ville分布、傅里叶同步压缩变换和基于变分模态分解的希尔伯特黄变换3种时频分析方法,并结合去噪预处理技术,将雷达信号转换为三通道时频特征图,显著增强了特征的稳健性与表达力。设计了一种多尺度双重注意力网络,通过多尺度通道注意力机制实现跨尺度信息融合与噪声抑制,同时利用多尺度空间注意力自适应感知雷达信号的时频结构,并通过门控融合与残差连接技术进一步整合信息。实验结果表明,在信噪比为-10 d B的条件下,新方法对12类典型雷达信号调制方式的平均识别率达到98.99%,显示出良好的稳健性。 展开更多
关键词 雷达信号 时频分析 深度学习 多尺度空间 注意力机制
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基于双通道卷积神经网络的水电集控中心智能场景感知技术
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作者 魏鹏 石发太 +2 位作者 李文友 付浩 李健华 《微型电脑应用》 2025年第7期24-26,30,共4页
水电站运行条件复杂多变,其数据具有多源、异构、高维等特点,处理难度大,为此研究基于双通道卷积神经网络(CNN)的水电集控中心智能场景感知技术。通过随机采样分段处理流域电站监控视频,得到静态帧图像和堆叠光流图像,构建基于双通道CN... 水电站运行条件复杂多变,其数据具有多源、异构、高维等特点,处理难度大,为此研究基于双通道卷积神经网络(CNN)的水电集控中心智能场景感知技术。通过随机采样分段处理流域电站监控视频,得到静态帧图像和堆叠光流图像,构建基于双通道CNN的智能场景感知模型,空间通道网络利用标准CNN和注意力机制学习静态帧图像特征,得到空间通道特征图。时间通道网络学习堆叠光流图像中的变化特征,得到时间通道特征图,将2个特征图融合后,经过Softmax函数处理输出智能场景感知结果。实验结果表明:所提技术可准确识别水电站非法闯入者,当视频分段数为5时,AUC指标最高;空间、时间通道权重之比为1∶3时,Top-1、Top-5指标均达到峰值,分别为90.61%、94.80%。 展开更多
关键词 集控中心 场景感知 多尺度 注意力机制 空间通道 时间通道
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基于改进遗传算法的航路时空资源分配方法 被引量:1
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作者 郭野晨风 蔡疆 +2 位作者 田靖 沈强 丁一波 《航空计算技术》 2025年第1期65-70,共6页
为解决当前航路时空资源分配方法适用场景简单、算法结果不优的问题,研究资源分配优化模型和算法。针对流量受限区混联的复杂拓扑结构,构建了整数规划模型,航班控制采用地面延误、改航和空中延误三种策略组合,优化目标考虑效率和公平性... 为解决当前航路时空资源分配方法适用场景简单、算法结果不优的问题,研究资源分配优化模型和算法。针对流量受限区混联的复杂拓扑结构,构建了整数规划模型,航班控制采用地面延误、改航和空中延误三种策略组合,优化目标考虑效率和公平性两目标,约束条件设置航班航路唯一指派、航班时隙唯一指派、时隙容量、时隙可执行性和空中最大延误等约束。设计了融合学习机制的改进遗传算法,后代种群通过学习前代个体的遗传经验而快速向帕累托前沿收敛。实验结果表明:相较于传统遗传算法,改进算法能有效提高收敛效率,收敛结果更贴合真实帕累托前沿;相较于现行主流算法,改进算法的满意解能同时提高效率目标15.3%和公平性目标34.3%。 展开更多
关键词 空中交通 改进遗传算法 时空资源分配 多策略组合
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高维时空周期媒介中部分退化模型的传播速度
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作者 孙泽欣 张丽 包雄雄 《数学物理学报(A辑)》 北大核心 2025年第4期1110-1127,共18页
该文研究高维空间中具有对流项和时空周期系数的部分退化反应扩散系统的传播速度.沿着任意方向e∈S^(N−1),当初值为类波前情形时,该系统存在有限的传播速度区间并且在某些特定的条件下该系统存在唯一的传播速度.沿着方向η,通过引入渐... 该文研究高维空间中具有对流项和时空周期系数的部分退化反应扩散系统的传播速度.沿着任意方向e∈S^(N−1),当初值为类波前情形时,该系统存在有限的传播速度区间并且在某些特定的条件下该系统存在唯一的传播速度.沿着方向η,通过引入渐近传播射线速度区间的概念,当初值具有紧支撑时,该系统存在渐近传播射线速度和渐近传播集并且可以用Freidlin-Gärtner公式来刻画退化系统的渐近传播射线速度.该文的结果也被应用到高维空间中的部分退化模型,如底栖-浮游种群模型、登革热传播模型和人-环境-人流行模型等. 展开更多
关键词 时空周期 部分退化 传播速度 高维空间
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多光束激光等距随动扫描选区熔化成形策略研究
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作者 王化吉 徐浩东 +1 位作者 陈文国 戴玉山 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第8期48-55,共8页
针对激光选区熔化技术(Selective Laser Melting,SLM)单激光束作用在零件成形过程中由于内部温度梯度大造成结构致密度不均匀、孔隙率高、残余应力大及表面质量差等问题,参考目前利用多振镜发散多激光进行选区熔化成形的多光束激光选区... 针对激光选区熔化技术(Selective Laser Melting,SLM)单激光束作用在零件成形过程中由于内部温度梯度大造成结构致密度不均匀、孔隙率高、残余应力大及表面质量差等问题,参考目前利用多振镜发散多激光进行选区熔化成形的多光束激光选区熔化(Multi-beam Selective Laser Melting,MBSLM)技术,提出了一种多光束等距随动扫描选区熔化成形策略。该策略通过多光束按照一定运动轨迹和时间间隔协同作用调控熔池的动力学状态,即主光束进行熔融扫描时,各光束相位差一特定值的辅助光束同步随动,形成时空特性可控的叠加能量分布,设定辅助光束功率为主光束的60%。该仿真实验以TC4钛合金为研究对象,通过数值模拟分析不同时间、空间特性下激光路径扫描的热-力耦合结果,验证了该策略的可行性并预测了在实际成形过程中温度场和应力场的变化及其影响因素。结果表明:通过控制多光束的扫描路径、相位差、扫描速率等时空特性,孤立区残余应力下降约20 MPa,多光束同步重扫描节点的残余应力高达约870 MPa,在改变空间特性扫描策略下的残余应力降低至760 MPa。因此,可有效降低金属材料冷却速率,叠加熔化效应,填充间隙,提高结构致密度,改善表面质量,降低残余应力。 展开更多
关键词 激光选区熔化技术 多光束激光等距随动扫描 模拟仿真 时空特性
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基于出租车GPS数据的城市区域交通流预测方法
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作者 时柏营 梁成 +2 位作者 杜文鑫 胡西欣 王鹏 《物流工程与管理》 2025年第1期105-110,共6页
为了实现对城市区域交通流量的准确预测,利用山东大学出租车GPS轨迹数据集进行研究。首先,通过StandardScaler对特征数据进行标准化,结合K-Means聚类分析道路网格的拥堵情况。其次,提出了融合Transformer与长短期记忆网络(Long Short-Term... 为了实现对城市区域交通流量的准确预测,利用山东大学出租车GPS轨迹数据集进行研究。首先,通过StandardScaler对特征数据进行标准化,结合K-Means聚类分析道路网格的拥堵情况。其次,提出了融合Transformer与长短期记忆网络(Long Short-Term Memory Network,LSTM)优势的Transformer-LSTM混合模型,利用该模型捕捉市中区出租车轨迹数据的时空特征,并将市中区区域划分为多个网格,以精细分析各网格内的交通流量变化,进一步增强预测准确性。将特征提取后的时空数据输入模型中,实验结果表明,在市中区区域的交通流量预测中,Transformer-LSTM模型的预测准确率最高。与单一的Transformer模型和LSTM模型相比,Transformer-LSTM模型的平均绝对误差(MAE)分别降低了20.36%和21.99%,均方根误差(RMSE)分别降低了9.61%和27.39%,决定系数(R^(2))分别提升了5.34%和8.04%。这一结果证明,文中所提出的Transformer-LSTM模型在交通流量预测的准确性和有效性方面具有显著的优势。 展开更多
关键词 时空特征 交通流预测 多头注意力机制 长短期记忆网络
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GPS/GLONASS/GALILEO多星座组合导航系统研究 被引量:34
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作者 吴玲 孙永荣 +1 位作者 俞晓磊 李荣冰 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期23-28,共6页
通过对多星座组合导航系统的分析,对多星座组合导航定位算法进行了研究。由于GPS、GLONASS、GALILEO系统分别采用了不同的坐标系,文中利用坐标系变换将不同星座统一到同一个坐标系中,采用增加状态变量的方法实现了组合系统的时间统一,... 通过对多星座组合导航系统的分析,对多星座组合导航定位算法进行了研究。由于GPS、GLONASS、GALILEO系统分别采用了不同的坐标系,文中利用坐标系变换将不同星座统一到同一个坐标系中,采用增加状态变量的方法实现了组合系统的时间统一,从而实现了多星座间的时空统一;针对多星座组合系统的可见卫星数目大大增加的特点,采用最小二乘的方法实现了用户的导航定位解算,提高了用户的定位精度。通过对GPS/GLONASS/GALILEO多星座组合导航系统的仿真研究,其结果表明:与GPS单星座相比,GPS/GLONASS/GALILEO多星座组合导航系统,同一时间内可见卫星数目大大增加,PDOP值明显减小,有效提高了导航定位精度,具有良好的定位性能和可靠性。 展开更多
关键词 多星座组合 时空统一 导航 定位 卫星
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鱼雷声呐空时自适应混响抑制方法 被引量:12
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作者 詹昊可 蔡志明 苑秉成 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第6期947-950,共4页
对于窄带信号情形,空时自适应方法具有良好的混响抑制性能.文中通过发射波形设计,设计了既具有窄带信号的低多普勒容限,又具有频率分集特性的多频信号,使得空时自适应方法对于具有准宽带特性的信号也具有良好的混响抑制能力,从而提高主... 对于窄带信号情形,空时自适应方法具有良好的混响抑制性能.文中通过发射波形设计,设计了既具有窄带信号的低多普勒容限,又具有频率分集特性的多频信号,使得空时自适应方法对于具有准宽带特性的信号也具有良好的混响抑制能力,从而提高主动声自导鱼雷检测性能. 展开更多
关键词 多频信号 空时自适应 混响
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