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亳州地区高速公路装配式桩板路基关键技术与应用——基于PRC/PHC混合桩基与多跨连续Π梁体系
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作者 解华庆 《工程建设与设计》 2025年第24期156-158,共3页
针对皖北平原高速公路建设的土源匮乏及地下水强腐蚀性问题,依托亳州至蒙城高速公路项目,提出PRC/PHC混合桩基和多跨连续Π梁体系。通过现场检测,对比锤击法与静压法,构建土方节约量化模型,实现“零借土”,解决平原地区高速公路难施工... 针对皖北平原高速公路建设的土源匮乏及地下水强腐蚀性问题,依托亳州至蒙城高速公路项目,提出PRC/PHC混合桩基和多跨连续Π梁体系。通过现场检测,对比锤击法与静压法,构建土方节约量化模型,实现“零借土”,解决平原地区高速公路难施工问题。 展开更多
关键词 装配式桩板路基 PRC桩 土源替代 多跨连续Π梁 亳州高速
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