期刊文献+
共找到403篇文章
< 1 2 21 >
每页显示 20 50 100
Phase Characteristic Analysis of Continuous Depth Air-Gun Source Wavelet 被引量:4
1
作者 XING Lei LIU Huaishan +5 位作者 ZHENG Xilai LIU Xueqin ZHANG Jin WANG Linfei ZOU Zhihui XU Yiming 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS 2016年第5期815-824,共10页
Air guns are important sources for marine seismic exploration. Far-field wavelet of air gun arrays, as a necessary parameter for pre-stack processing and source models, plays an important role during marine seismic da... Air guns are important sources for marine seismic exploration. Far-field wavelet of air gun arrays, as a necessary parameter for pre-stack processing and source models, plays an important role during marine seismic data processing and interpretation. When an air gun fires, it generates a series of air bubbles. Similar to onshore seismic exploration, the water forms a plastic fluid near the bubble; the farther the air gun is located from the measurement, the more steady and more accurately represented the wavelet will be. In practice, hydrophones should be placed more than 100 m from the air gun; however, traditional seismic cables cannot meet this requirement. On the other hand, vertical cables provide a viable solution to this problem. This study uses a vertical cable to receive wavelets from 38 air guns and data are collected offshore Southeast Qiong, where the water depth is over 1000 m. In this study, the wavelets measured using this technique coincide very well with the simulated wavelets and can therefore represent the real shape of the wavelets. This experiment fills a technology gap in China. 展开更多
关键词 wavelet Wavelet requirement cable bubble consistency continuity processed coincide viable
在线阅读 下载PDF
断层构造应力影响下复合顶板煤巷围岩控制技术研究
2
作者 李挡 王庆牛 +2 位作者 李世辉 王福海 陈康 《煤》 2026年第2期18-22,共5页
针对断层构造应力影响下复合顶板煤巷围岩控制技术难题,以丁集矿1232(3)工作面轨道巷为研究对象,分析了巷道围岩变形破坏特征,阐述了巷道围岩变形破坏主控因素及控制技术对策,提出了一种以高预应力梯级分层锚固技术为核心的围岩控制技术... 针对断层构造应力影响下复合顶板煤巷围岩控制技术难题,以丁集矿1232(3)工作面轨道巷为研究对象,分析了巷道围岩变形破坏特征,阐述了巷道围岩变形破坏主控因素及控制技术对策,提出了一种以高预应力梯级分层锚固技术为核心的围岩控制技术,形成浅部全长锚固抗剪切、中部短锚索控制软弱夹层离层、深部大范围承载的一体化控制,构建高强度、深厚度、高稳定性的连续性顶板承载结构,工程实践表明该方案有效控制了巷道围岩变形,支护效果良好。 展开更多
关键词 断层 构造应力 复合顶板 短锚索 连续性顶板承载结构
在线阅读 下载PDF
陇海外绕线跨京港澳高速公路特大桥主桥方案比选研究
3
作者 汪鹏翔 徐升桥 +2 位作者 邹永伟 尹春燕 张崇斌 《铁道标准设计》 北大核心 2026年第2期76-82,共7页
新建铁路陇海外绕线与京港澳高速公路小角度交叉,交叉角度36.6°。铁路采用桥梁上跨高速公路,高速公路两侧路基坡脚沿铁路线路方向长88 m。桥梁主跨跨度拟定不小于136 m,结构高度受线路纵断面限制,梁高不应大于3 m,可采用转体施工... 新建铁路陇海外绕线与京港澳高速公路小角度交叉,交叉角度36.6°。铁路采用桥梁上跨高速公路,高速公路两侧路基坡脚沿铁路线路方向长88 m。桥梁主跨跨度拟定不小于136 m,结构高度受线路纵断面限制,梁高不应大于3 m,可采用转体施工或顶推施工,顶推施工高速公路中不能设置临时支墩。为选择合理的桥式方案,结合各控制因素,提出(70+136+70) m钢桁加劲连续梁、136 m简支系杆拱、136 m简支钢桁梁、(70+136+70) m双塔斜拉桥、(30+100+136+30) m独塔斜拉桥5种桥式方案,136 m简支系杆拱和钢桁梁采用顶推施工,钢桁加劲连续梁和斜拉桥采用转体施工。通过对各方案进行结构设计研究,从技术经济、景观效果、施工难度、养护维修等方面进行比选,推荐具有综合优势(70+136+70) m钢桁加劲连续梁方案。该方案跨中梁高3.0 m,可以采用长悬臂转体施工,施工方法对高速公路影响小,跨中梁高为同等跨度连续梁的50%~60%,钢桁加劲梁后期运维均在桥面以上,且主要集中于墩顶,减少了在高速公路上方维养作业。区别常规跨中钢桁加劲连续梁,文中采用墩顶钢桁加劲方式加劲预应力混凝土连续梁,本桥钢桁加劲桁连续梁桁架结构为三角形。 展开更多
关键词 铁路桥 钢桁加劲 连续梁 简支系杆拱 斜拉桥 桥式方案
在线阅读 下载PDF
VCV生产线工艺优化对高压海底电缆圆整度的影响
4
作者 申秋爽 刘星宏 +1 位作者 黄杰 刘俊杰 《电线电缆》 2026年第1期71-76,共6页
随着深远海风电的进一步发展,高电压、大截面海底电缆的应用越来越广泛,对电缆生产企业的质量控制水平提出了更高的要求。圆整度是评判电缆质量的一项重要技术指标,对于深海敷设的高压海底电缆,良好的电缆圆整度将大大提高其长期运行的... 随着深远海风电的进一步发展,高电压、大截面海底电缆的应用越来越广泛,对电缆生产企业的质量控制水平提出了更高的要求。圆整度是评判电缆质量的一项重要技术指标,对于深海敷设的高压海底电缆,良好的电缆圆整度将大大提高其长期运行的可靠性。针对高压海底电缆生产过程中圆整度较差的现象,文中分析其产生原因及解决难点,并结合生产实践,提出了立式连续硫化(vertical continuous vulcanization,VCV)生产线在工装设备和工艺控制技术等方面的改进措施。结果表明,优化后220 kV、400 mm^(2)和500 mm^(2)高压海底电缆的圆整度由98.0%~98.5%提高至99.0%~99.5%;220 kV、1000 mm^(2)高压海底电缆则由98.0%~98.5%提高至98.5%~99.0%,电缆圆整度均得到了显著提高。该研究通过系统性的工艺优化与设备改进,验证了上述技术措施对提升高压海底电缆几何精度与生产稳定性的有效性,为保障深远海电力传输系统的长期可靠运行提供了制造工艺基础。 展开更多
关键词 立式连续硫化生产线 高压海底电缆 圆整度 工艺控制技术
在线阅读 下载PDF
算力中心不间断电源系统蓄电池直流电缆选型研究
5
作者 吕申龙 高振耀 凌云志 《电气应用》 2026年第2期36-40,共5页
研究了算力中心不间断电源系统蓄电池直流电缆的两种选型方法,并以某算力中心机房项目为例,给出了两种选型方法下蓄电池直流电缆的选型结果,最后通过蓄电池组满载放电测试结果证明了基于暂态热平衡的短时载流电缆选型策略可以满足该系... 研究了算力中心不间断电源系统蓄电池直流电缆的两种选型方法,并以某算力中心机房项目为例,给出了两种选型方法下蓄电池直流电缆的选型结果,最后通过蓄电池组满载放电测试结果证明了基于暂态热平衡的短时载流电缆选型策略可以满足该系统安全可靠需求,同时能够减少约37%的电缆截面积,有节省了建设成本。 展开更多
关键词 算力中心 240 V直流供电系统 蓄电池 直流电缆选型 持续载流量 短时载流量
原文传递
Cable Sliding at Supports in Cable Structures 被引量:5
6
作者 魏建东 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2004年第1期56-60,共5页
To develop an effective numerical method for the cable sliding problem in cable structures, two-node catenary cable element was built to model the cables based on analytical solution of elastic catenary. Cooperated wi... To develop an effective numerical method for the cable sliding problem in cable structures, two-node catenary cable element was built to model the cables based on analytical solution of elastic catenary. Cooperated with Newton method, continuation method was used to solve the nonlinear equations. This approach is more efficient than using Newton method only and has a wider range to select initial values for the process to converge. The relationship between the tension on a cable segment and its unstrained length was derived and used to calculate the unbalanced cable tensions at the supports. An example is presented to show the correctness and efficiency of the proposed method. 展开更多
关键词 cablE Nonlinear analysis Finite element method continuation method SLIDING
在线阅读 下载PDF
基于深度学习方法的桥梁结构损伤识别研究
7
作者 李梦 《铁道技术标准(中英文)》 2026年第2期51-59,共9页
为实现桥梁结构精准损伤识别,本文基于三维车-路-连续梁桥耦合模型模拟损伤,提出以挠度差值最大值为识别指标。选取测点计算不同损伤工况下的挠度响应,经加噪、归一化处理构建数据集,采用支持向量机和BP神经网络建立识别模型,探究BP神... 为实现桥梁结构精准损伤识别,本文基于三维车-路-连续梁桥耦合模型模拟损伤,提出以挠度差值最大值为识别指标。选取测点计算不同损伤工况下的挠度响应,经加噪、归一化处理构建数据集,采用支持向量机和BP神经网络建立识别模型,探究BP神经网络参数对识别效果的影响。结果表明,所提指标敏感性高;BP神经网络模型识别正确率与抗噪能力优于支持向量机,隐含层神经元数为6、传递函数与训练函数选用tansig和trainrp时效果最优。将方法推广至公铁两用斜拉桥,验证其良好通用性。 展开更多
关键词 桥梁损伤识别 车-路-连续梁桥耦合系统 桥梁应变差值最大值 BP神经网络 公铁两用斜拉桥
在线阅读 下载PDF
Free vibration of a sagged cable with attached discrete elements
8
作者 W.PAKOS 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2019年第5期631-648,共18页
An algorithm is presented to analyze the free vibration in a system composed of a cable with discrete elements, e.g., a concentrated mass, a translational spring, and a harmonic oscillator. The vibrations in the cable... An algorithm is presented to analyze the free vibration in a system composed of a cable with discrete elements, e.g., a concentrated mass, a translational spring, and a harmonic oscillator. The vibrations in the cable are modeled and analyzed with the Lagrange multiplier formalism. Some fragments of the investigated structure are modeled with continuously distributed parameters, while the other fragments of the structure are modeled with discrete elements. In this case, the linear model of a cable with a small sag serves as a continuous model, while the elements, e.g., a translational spring, a concentrated mass, and a harmonic oscillator, serve as the discrete elements. The method is based on the analytical solutions in relation to the constituent elements, which, when once derived, can be used to formulate the equations describing various complex systems compatible with an actual structure. The numerical analysis shows that, the method proposed in this paper can be successfully used to select the optimal parameters of a system composed of a cable with discrete elements, e.g., to detune the frequency resonance of some structures. 展开更多
关键词 free vibration sagged cablE with ATTACHMENTS continuous DISCRETE model
在线阅读 下载PDF
新型电缆贯通供电系统短路特性分析 被引量:3
9
作者 张丽艳 罗博 郑兴 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第1期147-155,共9页
新型电缆贯通供电系统能够实现长距离输电、减少电分相数目,但两级供电模式将导致该系统结构复杂.为研究电缆贯通供电系统短路特性,首先,建立单位长度的牵引电缆和接触网-钢轨的二端口网络参数,将各个子网络级联等效成1个二端口网络,进... 新型电缆贯通供电系统能够实现长距离输电、减少电分相数目,但两级供电模式将导致该系统结构复杂.为研究电缆贯通供电系统短路特性,首先,建立单位长度的牵引电缆和接触网-钢轨的二端口网络参数,将各个子网络级联等效成1个二端口网络,进而转化为Ⅱ型电路,实现牵引电缆和接触网-钢轨任意长度的分布参数建模;由于接触网短路后导致机车电压下降,基于车网耦合关系采用迭代计算求解短路电流电压,仿真验证计算方法的准确性.最后,解析不同短路类型的电气特性,重点分析分布电容对短路电流、电压的影响.研究结果表明:分布电容会引起短路电流增大,且在不同短路情况下均造成牵引变压器输出电压增加;接触网短路电流由两侧牵引变压器共同提供,距短路点越远提供的电流越少;电缆相间短路对非故障回路机车运行影响最大. 展开更多
关键词 新型电缆贯通供电系统 分布电容 二端口网络 接触网 短路分析
在线阅读 下载PDF
拱桥缆索系统中滑移索的索力计算方法
10
作者 周水兴 白冰锐 +1 位作者 周琳淇 郑鹏鹏 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期105-110,共6页
桥梁缆索吊装系统主索与拱桥斜拉扣挂系统中经转向滑轮的扣索均属于滑移索,其索力与变形计算较为复杂。将单个滑轮简化为刚性链杆,推导了滑移索静力平衡时链杆方向角的计算公式,证明链杆位于滑移索角平分线是保证索力相等的充要条件;提... 桥梁缆索吊装系统主索与拱桥斜拉扣挂系统中经转向滑轮的扣索均属于滑移索,其索力与变形计算较为复杂。将单个滑轮简化为刚性链杆,推导了滑移索静力平衡时链杆方向角的计算公式,证明链杆位于滑移索角平分线是保证索力相等的充要条件;提出了滑移索结构的求解流程,并通过两个算例与一个工程实例验证了该方法的正确性与高效性。研究结果表明:采用该方法所得理论扣索力与实际张拉力最大误差仅为3.9%,而反向延伸法和弹性模量折减法所得索力最大误差达12.8%,并进一步揭示了导致后两种方法误差偏大的内在原因。 展开更多
关键词 桥梁工程 滑移索 滑轮 角平分线 刚性链杆 连续索 扣索力
在线阅读 下载PDF
大跨度下承式刚性系杆拱桥成桥吊杆索力研究
11
作者 吴太广 《城市道桥与防洪》 2025年第11期118-121,共4页
随着材料和施工技术的发展,下承式刚性系杆拱桥跨度越来越大,但对于大跨度下承式刚性系杆拱桥的吊杆成桥索力研究还不多,结合工程实例,探讨了刚性吊杆法、刚性支撑连续梁法、最小弯曲应变能法三种常用的成桥索力确定方法,并比较分析了... 随着材料和施工技术的发展,下承式刚性系杆拱桥跨度越来越大,但对于大跨度下承式刚性系杆拱桥的吊杆成桥索力研究还不多,结合工程实例,探讨了刚性吊杆法、刚性支撑连续梁法、最小弯曲应变能法三种常用的成桥索力确定方法,并比较分析了它们在大跨度下承式刚性系杆拱桥的适用性。结果显示三种方法确定的跨度吊杆成桥索力差别不大,但端部短吊杆成桥索力差别较大,对比发现刚性支撑连续梁法对于此类大跨度拱桥得到的成桥索力更均匀,拱肋和主梁弯矩也较小。另外对端部吊杆成桥索力分别采用三种优化方法调整后,得出端部短吊杆采用与跨中吊杆索力接近的优化方法更合适。 展开更多
关键词 刚性系杆拱桥 吊杆索力 刚性吊杆法 刚性支撑连续梁法 最小弯曲应变能法
在线阅读 下载PDF
昌九高铁隆兴大桥总体设计 被引量:1
12
作者 郭建光 郭安娜 +2 位作者 严爱国 崔苗苗 武兵 《桥梁建设》 北大核心 2025年第4期117-125,共9页
昌九高铁隆兴大桥(原扬子洲赣江公铁大桥)是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道3种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁,桥梁全长18.953 km,分为公铁合建段和铁路单建段。公铁合建段全长4.957 km,上层布置8车道城市快速路,下层布... 昌九高铁隆兴大桥(原扬子洲赣江公铁大桥)是一座集高速铁路、城市快速路、城市主干道3种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁,桥梁全长18.953 km,分为公铁合建段和铁路单建段。公铁合建段全长4.957 km,上层布置8车道城市快速路,下层布置双线高速铁路和4车道城市主干道,包括西支主桥、中支主桥、公铁合建段引桥。西支主桥采用主跨320 m的竖琴形索面板桁-箱桁组合梁斜拉桥,中支主桥采用主跨152 m的长联大跨平行弦连续钢桁梁桥,两主桥主梁断面均采用上、下带挑臂的钢桁断面。公铁合建段引桥包含8座连续梁桥、1座T构桥和多座简支梁桥。公铁合建段下层设置多功能公铁同层安全隔离设施。铁路单建段布置双线高速铁路,包括南支主桥、铁路单建段引桥。南支主桥采用主跨240 m的独塔混凝土斜拉-刚构组合结构体系桥,主梁采用变高预应力混凝土梁,直腹板单箱双室箱形截面;铁路单建段引桥包含8座连续梁桥、4座连续刚构桥、1座主跨112 m的系杆拱桥和多座简支梁桥。 展开更多
关键词 公铁合建桥 斜拉桥 连续钢桁梁桥 板桁-箱桁组合梁 隔离设施 桥梁设计
在线阅读 下载PDF
吊装重物脱钩后承重索的跳跃振动分析
13
作者 许斌林 郭范波 +1 位作者 何根 田仲初 《振动与冲击》 北大核心 2025年第16期79-89,共11页
缆吊系统在吊装过程中由于吊钩突然跳舌或断裂会导致重物脱钩坠落,从而会使承重索产生跳跃振动,针对这类多跨连续悬索结构的跳跃振动问题,仍有待探究。为此,首先,基于单跨索随时间变化的振动规律与多跨连续索相同的原则,将承重索在支承... 缆吊系统在吊装过程中由于吊钩突然跳舌或断裂会导致重物脱钩坠落,从而会使承重索产生跳跃振动,针对这类多跨连续悬索结构的跳跃振动问题,仍有待探究。为此,首先,基于单跨索随时间变化的振动规律与多跨连续索相同的原则,将承重索在支承处进行切分,使其成为多个单跨索结构,从而建立各单索结构的振动微分方程;其次,根据各单跨索结构的动态平衡和变形协调原则,推导了承重索含固有频率的特征方程和振型函数;然后,以脱钩前的位置为初速条件,构建了重物突然脱钩后的滑动-跳跃模型,建立了承重索的主振动式和自由振动式;最后,结合梅溪河特大桥施工用的缆吊系统进行分析。结果表明:重物脱钩后,前3个周期内承重索频率和幅值随时间增加逐渐减少,从而产生了跳跃式振动,后面承重索频率开始趋于稳定,且1阶振动波形起主导作用,各点均是以相同的姿态进行简谐振动;吊重质量的变化不会改变承重索的非线性运动形式,但是会明显影响非线性振动频率和幅值;通过对主振动特征变化规律进行分析,发现缆吊系统的最不利脱钩位置位于十分点、二分点和四分点处。 展开更多
关键词 缆索吊装系统 脱钩 多跨连续索 主振动 跳跃振动
在线阅读 下载PDF
基于FMCW-TR的电缆接头受潮缺陷诊断方法
14
作者 潘翀 徐忠林 +4 位作者 杨小兵 苟杨 胡金迪 饶显杰 周凯 《绝缘材料》 北大核心 2025年第6期141-148,共8页
为解决现有方法难以诊断电缆接头受潮缺陷的问题,本文提出一种基于调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)与时间反演(time reversal,TR)的电缆接头受潮缺陷诊断方法。首先,建立电缆分布参数模型,利用FMCW方法获取缺陷... 为解决现有方法难以诊断电缆接头受潮缺陷的问题,本文提出一种基于调频连续波(frequency modulated continuous wave,FMCW)与时间反演(time reversal,TR)的电缆接头受潮缺陷诊断方法。首先,建立电缆分布参数模型,利用FMCW方法获取缺陷、接头等阻抗不连续点的多频反射信号,将入射信号与反射信号的反演信号注入测试电缆模型,获取反演信号的能量曲线作为电缆缺陷诊断谱图。然后,对不同末端负载与含中间接头的仿真电缆模型开展阻抗不连续点探测。最后,对真实的750 m 10 kV电力电缆与2 km 10 kV电力电缆开展接头缺陷诊断。结果表明:本文方法不仅可以准确判断电缆中阻抗不连续点的位置与性质,而且可提升缺陷定位峰的距离分辨率。“先正后负”与“先负后正”的接头定位峰可分别表征正常与受潮的电缆接头。因此,本文方法可准确检测电缆接头的受潮缺陷,具备良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 电力电缆 受潮接头 调频连续波 时间反演 缺陷诊断
在线阅读 下载PDF
矮塔斜拉体系加固既有连续梁桥受力性能研究 被引量:1
15
作者 代天宇 覃清玥 +1 位作者 张文学 许乐 《国防交通工程与技术》 2025年第1期36-40,91,共6页
随着服役年限的增长,大跨径预应力混凝土连续梁桥会出现腹板开裂和跨中下挠等问题。针对既有大跨预应力混凝土连续梁桥的损伤问题,以一座三跨连续梁桥为研究对象,分析其应用矮塔斜拉体系加固前后的受力状态。通过有限元模拟对比加固前... 随着服役年限的增长,大跨径预应力混凝土连续梁桥会出现腹板开裂和跨中下挠等问题。针对既有大跨预应力混凝土连续梁桥的损伤问题,以一座三跨连续梁桥为研究对象,分析其应用矮塔斜拉体系加固前后的受力状态。通过有限元模拟对比加固前后桥梁的应力分布及挠度变化,探讨加固方案的整体加固效果以及塔梁锚固区和索塔锚固区的局部受力状态。结果显示,应用矮塔斜拉体系加固方案后跨中下挠由72.61 mm改善为22.25 mm,主梁由部分截面受拉变为全截面受压。加固后横隔板、箱梁顶板等锚固区域整体应力分布合理,极小范围存在应力集中现象、可采用加强措施。验证了矮塔斜拉体系加固方法的可行性。 展开更多
关键词 桥梁加固 矮塔斜拉体系 大跨径连续梁桥 局部应力 锚固设计
在线阅读 下载PDF
体外索加固预应力混凝土连续箱梁裂缝效果研究 被引量:2
16
作者 陈光垕 《福建建设科技》 2025年第2期69-72,共4页
以某预应力混凝土连续箱梁桥体外索加固施工为工程背景,在施工过程中,对其进行全过程监测,掌握桥梁线形及关键截面内力的变化规律,通过理论模型仿真数值对比分析,加固完工后通过再次梁体检测,综合评定其施工加固效果,结果表明该预应力... 以某预应力混凝土连续箱梁桥体外索加固施工为工程背景,在施工过程中,对其进行全过程监测,掌握桥梁线形及关键截面内力的变化规律,通过理论模型仿真数值对比分析,加固完工后通过再次梁体检测,综合评定其施工加固效果,结果表明该预应力体外索加固施工方法达到既定过程及最终设计预期。相关加固监测分析方法对类似桥梁的加固可提供理论数据和经验。 展开更多
关键词 体外索加固 连续箱梁 加固监测 有限元计算
在线阅读 下载PDF
沙埕湾跨海大桥总体设计 被引量:1
17
作者 黄晓伟 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期7-13,共7页
沙埕湾跨海大桥跨越福建省青屿岛两侧的南、北水域,由主桥和南、北引桥组成,左幅桥全长2 054 m、右幅桥全长1 990 m。主桥为(49+58+61+535+198+60) m双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥,南引桥为标准跨径80 m的钢-混组合连续梁桥,北引桥... 沙埕湾跨海大桥跨越福建省青屿岛两侧的南、北水域,由主桥和南、北引桥组成,左幅桥全长2 054 m、右幅桥全长1 990 m。主桥为(49+58+61+535+198+60) m双塔双索面单侧不对称混合梁斜拉桥,南引桥为标准跨径80 m的钢-混组合连续梁桥,北引桥为50 m等跨预应力混凝土连续梁桥。主桥混凝土主梁采用组合式风嘴,风嘴尖端角与钢箱梁保持一致,既保证混凝土梁横隔板处的横向预应力钢束锚固空间,也满足主桥抗风稳定性要求;钢箱梁采用U肋双面焊接技术、优化横隔板缺口形状及箱内实腹式纵隔板构造,加强了正交异性板刚度,改善了钢箱梁疲劳性能;ERS钢桥面铺装有效提高了铺装层刚度,增加了钢板抗疲劳性能,延缓了钢板疲劳开裂的时间。南引桥中支点墩顶采用允许负弯矩区混凝土开裂(裂缝宽度限值0.15 mm)的设计方法和钢底板与混凝土结合断面技术,改善了负弯矩区组合梁受力,提高了结构耐久性。主桥主跨钢箱梁采用桥面吊机单悬臂吊装,南引桥槽型钢梁采用步履式顶推施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 混合梁 组合式风嘴 ERS钢桥面铺装 连续组合梁 裂缝宽度限值 桥梁设计
在线阅读 下载PDF
V型高墩斜拉自平衡支架施工优化研究
18
作者 杨光 邱志伟 +2 位作者 刘俊乐 孟灵鑫 彭卫兵 《世界桥梁》 北大核心 2025年第5期31-38,共8页
针对连续刚构桥受限区域V型高墩体积大、搭设传统支架受限的情况,提出一种大角度斜拉自平衡支架体系。该支架体系由搭建在承台上的落地钢管柱、侧模贝雷梁桁架、两者间对拉的精轧螺纹钢筋、主动拉杆及钢管横撑组成,各构件间功能互补,共... 针对连续刚构桥受限区域V型高墩体积大、搭设传统支架受限的情况,提出一种大角度斜拉自平衡支架体系。该支架体系由搭建在承台上的落地钢管柱、侧模贝雷梁桁架、两者间对拉的精轧螺纹钢筋、主动拉杆及钢管横撑组成,各构件间功能互补,共同承担V型高墩浇筑过程中的施工荷载。以温州叶岸山特大桥V型墩连续刚构桥为背景,采用Abaqus软件建立V型主墩施工全过程有限元模型,研究施工期精轧螺纹钢筋和主动拉杆初张拉力对V型主墩斜腿根部应力的影响,提出适用于该支架体系的主动拉杆初张拉力通用计算公式,并基于结构总应变能进行支架体系最优拆除顺序识别。结果表明:斜拉自平衡体系可确保V型主墩施工足够的安全富余度,但需合理设计精轧螺纹钢筋和主动拉杆初张拉力,且施工完成后,宜优先拆除落地钢管支架,随后自下而上拆除主动拉杆及钢管横撑。 展开更多
关键词 连续刚构桥 V型高墩 斜拉自平衡支架 主动拉杆 临时支架拆除 施工优化
在线阅读 下载PDF
基于主梁损伤的预应力混凝土斜拉桥力学性能退化机理
19
作者 刘继文 杨广军 +2 位作者 姜作仟 杨世龙 宋涛 《山东交通学院学报》 2025年第3期43-52,共10页
为研究车辆及外界因素作用下预应力混凝土斜拉桥主梁力学性能的退化机理,将斜拉索等效为弹性支承,以等效三跨连续梁为基本结构,推导主梁损伤后拉索索力、主梁弯矩及挠度退化规律的解析表达式。研究结果表明:主梁损伤后靠近主梁损伤处的... 为研究车辆及外界因素作用下预应力混凝土斜拉桥主梁力学性能的退化机理,将斜拉索等效为弹性支承,以等效三跨连续梁为基本结构,推导主梁损伤后拉索索力、主梁弯矩及挠度退化规律的解析表达式。研究结果表明:主梁损伤后靠近主梁损伤处的拉索索力增大;主梁损伤后主梁弯矩及挠度变化主要发生在受损跨。算例验证本文给出的主梁损伤后的预应力混凝土斜拉桥力学性能退化理论计算结果的有效性,可用于主梁损伤后斜拉桥主梁力学性能评估。 展开更多
关键词 预应力混凝土斜拉桥 退化机理 主梁损伤 连续梁
在线阅读 下载PDF
基于MFT-FMCW的配电电缆缺陷定位方法
20
作者 胡立峰 唐洋 +3 位作者 何维晟 罗定侣 张非同 曹悠生 《广东电力》 北大核心 2025年第8期102-112,共11页
基于调频连续波(frequency modulated continuous wave, FMCW)信号的电缆缺陷定位方法具有定位精度高、抗噪能力强以及测量范围广等显著优势。然而,当反射信号的时延较大时,传统FMCW方法难以准确实现入射信号与反射信号的混频操作,从而... 基于调频连续波(frequency modulated continuous wave, FMCW)信号的电缆缺陷定位方法具有定位精度高、抗噪能力强以及测量范围广等显著优势。然而,当反射信号的时延较大时,传统FMCW方法难以准确实现入射信号与反射信号的混频操作,从而可能导致缺陷定位失败。针对这一问题,提出一种结合匹配傅里叶变换(matched Fourier transform, MFT)与FMCW的电缆缺陷定位方法,旨在提升传统FMCW方法在缺陷检测中的灵敏度和探测距离。首先,通过建立电缆的分布式电路参数模型,详细分析FMCW电缆缺陷反射信号中多源调频信号的特征。其次,通过设置MFT中相位基函数来辨识反射信号中的多源调频信号,并据此构建电缆缺陷定位函数。最后,通过在2 000 m仿真电缆和400 m真实电缆上开展缺陷定位实验,验证所提方法的有效性。实验结果表明,基于MFT-FMCW的电缆缺陷定位方法能够精准定位不同状态及多个缺陷,其最大相对误差仅为0.53%。与传统FMCW信号混频方法相比,所提方法展现出更高的检测灵敏度和更远的探测距离。 展开更多
关键词 配电电缆 缺陷定位 调频连续波 匹配傅里叶变换 检测距离
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 21 下一页 到第
使用帮助 返回顶部