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An Interpretation of Multi-pole Sonic Logging Data Mining Based on Rough Sets
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作者 ZENG Xiao-hui SHI Yi-bing LIAN Yi 《通讯和计算机(中英文版)》 2007年第1期8-10,共3页
关键词 声波测井 数据挖掘 数值模拟 油田
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Modeling and Testing of the Multi-pole Field of a Motor for Pure Electric Vehicles
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作者 Dongchen Qin Lei Cheng +2 位作者 Tingting Wang Yingjia Wang Yaokai Wang 《Automotive Innovation》 EI 2018年第3期226-236,共11页
From the principles of electromechanical energy conversion and electromagnetic torque generation, our study evaluatedthe mathematical model of the electromagnetic torque and the vector control method of motors. An ana... From the principles of electromechanical energy conversion and electromagnetic torque generation, our study evaluatedthe mathematical model of the electromagnetic torque and the vector control method of motors. An analysis of motor typesindicates that the electromechanical energy conversion component is interchangeable. Three distinct types of motor structures,namely DC, induction, and synchronous, are possible, all three being commonly used in pure electric vehicles. For each motortype, simulation models were developed using Modelica, a modeling language for object-oriented multi-domain physicalsystem. A test model of each motor type was configured in the MWorks simulation platform. With a representative motor,specifically the permanent-magnet DC motor, the asynchronous induction motor, and the permanent-magnet synchronousmotor, mechanical properties were simulated and analyzed. The simulation results show that the characteristics of each motormodel are consistent with the theoretical and engineering performance of the representative motor. Therefore, modeling,motor control, and performance testing of a unified multi-pole-field motor, which is used in pure electric vehicles, have beenachieved. 展开更多
关键词 Electric motor vehicle multi-pole field Unified modeling Electromechanical energy conversion
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Experiment on building a real-time temperature field distribution model of the prostate using special data encryption multi-pole radiofrequency ablation and a visualization phantom 被引量:1
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作者 CHEN Lei HU Bing HU Bin 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 2011年第35期3845-3853,共9页
The aim of this study was to explore the utility of a visualization phantom for building a real-time temperature field distribution model of the prostate created by the application of special data encryption(SDE) mult... The aim of this study was to explore the utility of a visualization phantom for building a real-time temperature field distribution model of the prostate created by the application of special data encryption(SDE) multi-pole radiofrequency(RF) ablation.We prepared phantoms(phantom group) using acrylamide as the raw material and egg-white as a color developing reagent.The prostate specimens of male adult dogs were fixed in this phantom to create a prostate phantom(prostate group).The SDE multi-pole RF electrode was inserted into the two groups for RF ablation,and the temperature changes at relevant points in space were detected.We set the x-axis as the left and right direction,the y-axis as the fore and aft direction,and the z-axis as the insertion direction of the RF electrode.After this process,the effect of RF ablation on the appearance of each of the two groups was observed.Using temperature measurements taken during the operation,a three-dimensional(3D) surface model of temperature was constructed by drawing the boundary areas of different temperatures on the maximum x-z plane of the two groups of ablation lesions,with y equivalent to 0.Further comparison of the temperature-time change curves of four space points were made by setting y equivalent to 0,z equivalent to 0.5,and x equivalent to 0,0.25,0.5 and 0.75.White solid lesions with a diameter of approximately 12 mm could be found in both groups after RF ablation.During the ablation of the phantom group,the temperature ascended faster in a zone 1 cm from the needlepoint to the needle body,and 0.5 cm about the radiofrequency needle.The time-property result of the x-z plane with y equivalent to 0 showed that the boundary areas of the two groups were closer at 50 and 60°C,but the difference between the two groups at 70°C in the high temperature zone was relatively large.The 3D temperature surface model further proved that the 3D temperature outline at 60°C was in better concordance with the actual effect of RF ablation in the prostate tissue.In the comparison of temperature-time changing curves of the two groups at the four space points,despite there being a significant difference in the changing process(P=0.0001),there was no significant statistical difference in the final temperature of the two groups(P>0.05).The results of this work indicated that ablation appearance was in good agreement with in-vitro biologic tissues and that the RF temperature field distribution can be obtained by using a visualization phantom.In particular,the shape of the isothermal line at 60°C was close to the actual ablation lesion.These results may serve as a valuable reference to future clinical trials. 展开更多
关键词 温度场分布 射频消融 前列腺癌 数据加密 分布模型 临床试验 可视化 多极
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多姿态爬杆机器人的设计及仿真研究
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作者 吴亚兰 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2025年第3期52-56,共5页
在对国内外爬杆机器人研究的基础上,设计了一种能沿杆件直行,又能绕杆件旋转的多姿态爬杆机器人.该机器人由支撑模块、爬行模块和导向换向模块等组成,并能在一定范围内适应不同直径的导杆.根据机器人各种部件的工作原理及特点,计算出直... 在对国内外爬杆机器人研究的基础上,设计了一种能沿杆件直行,又能绕杆件旋转的多姿态爬杆机器人.该机器人由支撑模块、爬行模块和导向换向模块等组成,并能在一定范围内适应不同直径的导杆.根据机器人各种部件的工作原理及特点,计算出直行驱动、旋转驱动和换向部分零件的力学扭矩,选配合理的驱动电机,并在Solidwoks软件中对重要零件进行了三维建模仿真,进行了不同运动形式的展示.该机器人可应用于管道、电线杆、路灯杆等杆状物进行的清洗、喷涂、检修等工作. 展开更多
关键词 多姿态 爬杆 机器人:仿真
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月球南极导航星座构型设计
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作者 高为广 李罡 +2 位作者 王申 刘迎春 武国强 《中国空间科学技术(中英文)》 北大核心 2025年第5期91-100,共10页
针对月球南极卫星导航星座构型开展研究。对比了月球环月轨道和三体轨道的动力学特性,提出了适用于南极导航的以近直线晕轨道(Near-rectilinear Halo Orbit,NRHO)和偏心率冻结轨道(Elliptical Lunar Frozen Orbit,ELFO)为主的混合异构... 针对月球南极卫星导航星座构型开展研究。对比了月球环月轨道和三体轨道的动力学特性,提出了适用于南极导航的以近直线晕轨道(Near-rectilinear Halo Orbit,NRHO)和偏心率冻结轨道(Elliptical Lunar Frozen Orbit,ELFO)为主的混合异构星座思路。构建了以导航星座值(Constellation Value,CV)和建设成本为双重优化目标,以不同轨道内的卫星数量、ELFO卫星轨道参数作为决策变量,采用带精英策略的非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)进行月球南极导航星座构型优化设计。仿真结果表明,2颗NRHO卫星+4颗ELFO卫星的星座构型,可实现月球南极CV值95%、定位精度50 m。相关成果可为后续月球南极导航星座的研究及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 月球南极 卫星导航 混合星座 多目标优化 构型设计
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顾及空间特征的杆目标渐进式识别分类方法
6
作者 田茂义 张佳琦 +2 位作者 刘如飞 张振虎 李子豪 《应用激光》 北大核心 2025年第2期132-140,共9页
针对车载激光点云部分缺失导致的杆柱漏识别、杆顶错分类的问题,提出一种顾及空间特征的杆目标渐进式识别方法。该方法利用级联随机森林模型以及空间关系特征,有效地解决了点云中断续杆目标的准确识别和分类问题。首先,通过级联结构的... 针对车载激光点云部分缺失导致的杆柱漏识别、杆顶错分类的问题,提出一种顾及空间特征的杆目标渐进式识别方法。该方法利用级联随机森林模型以及空间关系特征,有效地解决了点云中断续杆目标的准确识别和分类问题。首先,通过级联结构的上层模型在多尺度的节点切片中的圆弧形态特征获取垂直方向连续圆弧间的空间关系特征,结合圆弧形态特征实现断续杆柱的精确识别;其次,基于级联模型的杆柱识别结果,获取杆柱垂直簇的顶部聚类体,并通过空间关系约束的ESF形状特征获取杆柱与杆顶的空间特征,结合PCA维度特征利用级联模型实现杆顶准确分类。实验结果表明,该方法在两组实验数据中的识别准确率分别达到了96.56%和94.51%,能够有效应对复杂道路场景中杆目标的识别与分类问题,且具有较强的稳定性。 展开更多
关键词 杆目标 级联随机森林 多尺度切片 圆弧 空间特征
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地球质心、形状极与多种自转动力学参数联动的监测方法
7
作者 章传银 王伟 蒋涛 《测绘学报》 北大核心 2025年第7期1157-1169,共13页
地球质心与形状极是描述和度量地球自转运动的大地测量基准。地球内部质量调整和物质运动无法准确测量,导致由地球物理流体数据推算的地球自转激发函数存在不确定性,制约了地球自转动力学机制的深入研究。本文通过统一大地测量和地球自... 地球质心与形状极是描述和度量地球自转运动的大地测量基准。地球内部质量调整和物质运动无法准确测量,导致由地球物理流体数据推算的地球自转激发函数存在不确定性,制约了地球自转动力学机制的深入研究。本文通过统一大地测量和地球自转运动的地固参考系基准,解析各种大地测量要素的地球形状极变化与自转运动效应,从而发展空间几何物理大地测量协同的地球质心、形状极与多种自转动力学参数联动的监测方法,为深入研究地球自转的激发动力学机制与地球各圈层相互作用营造更有利的科学技术条件。本文主要结果包括:(1)推导出空间几何物理大地测量协同的地球质心与形状极定位理论,既能精密监测地球质心变化与形状极移时间序列,也能将当前地固参考系定位定向到指定时间段内的平质心和平形状极。(2)给出了地球卫星观测、VLBI运动学测量、地面站点径向位移和重力变化协同的地球质心、形状极与多种自转动力学参数联动的监测模型和算法,以改善地球自转动力学机理研究的约束条件。 展开更多
关键词 地固参考系 地球质心 地球形状极 地球自转动力学 大地测量协同 地球物理激发
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立体声与多通路声重放的声场模态控制理论分析与评价
8
作者 丁文杰 谢菠荪 《声学学报》 北大核心 2025年第6期1625-1643,共19页
传统的立体声和多通路声重放分析主要以虚拟源定位理论为基础,并以此作为设计扬声器布置和信号处理的依据,但传统的方法不能完全解析一些与重放相关的心理声学现象。因此提出了一种立体声与多通路声重放声场的模态控制分析方法。采用傅... 传统的立体声和多通路声重放分析主要以虚拟源定位理论为基础,并以此作为设计扬声器布置和信号处理的依据,但传统的方法不能完全解析一些与重放相关的心理声学现象。因此提出了一种立体声与多通路声重放声场的模态控制分析方法。采用傅里叶-贝塞尔函数展开,将水平面立体声与多通路声的重放声场分解为不同阶数的多极模态的叠加。利用重放声场模态与目标声场模态匹配的条件,在低频一阶近似下,可以得到和传统虚拟源定位理论一致的结果。通过分析扬声器信号对控制期望和不期望声场模态的功率贡献,可以进一步得到期望声场控制的代价函数,并作为声场控制能力的一个物理指标。对立体声和5.1通路环绕声重放的分析表明,过宽张角扬声器布置或者反相信号产生扬声器布置界外虚拟源的方法都会增加声场控制的代价,导致虚拟源方向畸变或不稳定。通过心理声学实验验证了上述结论。 展开更多
关键词 多通路声 声场控制 多极模态 虚拟源定位
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双边磁场调制永磁直线电机推力特性优化设计
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作者 缪仲翠 张磊 +2 位作者 苏乙 张慧 李燕 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第2期146-159,共14页
针对永磁直线电机存在的推力波动大以及永磁体利用率低等问题,从结构设计方面着手,提出一种采用扇形Halbach交替极磁极结构的双边长次级磁场调制永磁直线电机(BLSMFMPMLM),并对其进行优化设计。首先,通过有限元法分析BLSMFMPMLM分别采用... 针对永磁直线电机存在的推力波动大以及永磁体利用率低等问题,从结构设计方面着手,提出一种采用扇形Halbach交替极磁极结构的双边长次级磁场调制永磁直线电机(BLSMFMPMLM),并对其进行优化设计。首先,通过有限元法分析BLSMFMPMLM分别采用3种不同Halbach磁极结构的气隙磁场谐波成分、平均推力和推力波动等电磁性能进行计算分析;其次,通过建立推力特性的解析模型和Taguchi法筛选出对推力特性影响较大的参数,利用组合近似模型(ES)结合多目标优化算法对关键参数进行优化以提高电机推力特性,获得多组Pareto最优解;最后,选取综合性能较优的解搭建仿真模型分析电机性能的改善效果和验证设计方法的实用性。结果表明:扇形Halbach交替极磁极结构永磁体利用率更高,具有实用价值;优化后的BLSMFMPMLM平均推力提升了26.82%,并其使得推力波动减小了24.66%,该研究为永磁直线电机的性能改善提供了有效方法。 展开更多
关键词 永磁直线电机 磁场调制 HALBACH阵列 交替极 推力特性 有限元 组合近似模型 多目标优化
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配网工程打孔立杆架线多功能机械创新研究 被引量:1
10
作者 王艳锋 周鹏 《科技资讯》 2025年第5期111-113,共3页
打孔、立杆、架线等操作是配网工程中的必需环节。针对传统单一功能机械化施工面临设备效率低的问题和复杂环境下的施工需求,研究了一种集打孔、立杆、架线等功能于一体的机械设计,结合智能化控制技术,可以显著提升施工效率。该多功能... 打孔、立杆、架线等操作是配网工程中的必需环节。针对传统单一功能机械化施工面临设备效率低的问题和复杂环境下的施工需求,研究了一种集打孔、立杆、架线等功能于一体的机械设计,结合智能化控制技术,可以显著提升施工效率。该多功能机械设计自动定位、传感反馈和故障自诊断系统创新,在操作精准度上也得到优化,能够适应多种地形与气候环境。实际应用表明,设计的多功能机械设备在缩短施工周期、提升安全性方面效果显著,从而推动配网工程施工向智能化方向迈进。 展开更多
关键词 配网工程 多功能机械 打孔、立杆和架线 地形适应
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基于CS32F407的双通道旋变解码系统设计
11
作者 周智 李志强 《电子技术应用》 2025年第9期24-29,共6页
为提高旋转变压器电机转子位置信号的测量精度,设计开发了一种基于CS32F407的双通道旋变解码系统。系统由2路旋转变压器编码信息采集输入电路、2路正弦激励信号输出电路、MCU控制单元、通信单元、接口单元、电源电路组成。以CS32F407 MC... 为提高旋转变压器电机转子位置信号的测量精度,设计开发了一种基于CS32F407的双通道旋变解码系统。系统由2路旋转变压器编码信息采集输入电路、2路正弦激励信号输出电路、MCU控制单元、通信单元、接口单元、电源电路组成。以CS32F407 MCU为处理核心,通过两路SPI接口采集粗机和精机解码芯片CAD2S1210数据,采用改进的多极旋变解码算法解算机械轴角,并通过USART接口上传位置信息至显控单元。系统支持21 bit位置精度和2 kHz激励信号频率,经实际样机验证,位置误差小于0.01°,运行稳定性满足-40℃~60℃环境要求。结果表明,该系统测量精度高、抗干扰性强,可推广至航空、工业控制等复杂场景。 展开更多
关键词 CS32F407 双通道旋转变压器 CAD2S1210 MCU 多极旋变解码改进算法
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“5G+智慧杆塔”在城市智慧社区中的应用研究
12
作者 邹锦华 《科技资讯》 2025年第8期18-20,共3页
“5G+智慧杆塔”借助5G、大数据、云计算等信息技术,集成监控、照明、环境监测等功能,实现智能化协同管理。此项技术能够改良社区安防、智能照明节能、优化环境管理,依靠实时数据交互与远程控制,提高服务质量,降低运营成本,为居民营造... “5G+智慧杆塔”借助5G、大数据、云计算等信息技术,集成监控、照明、环境监测等功能,实现智能化协同管理。此项技术能够改良社区安防、智能照明节能、优化环境管理,依靠实时数据交互与远程控制,提高服务质量,降低运营成本,为居民营造安全、便捷的生活环境,有力推动智慧社区的可持续发展,大幅度提升社区管理的效率与居民生活的便利性。 展开更多
关键词 智慧杆塔 城市智慧社区 多杆合一 信息交互 传感器
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城市道路“多杆合一”设计与工程应用
13
作者 杨壮 刘新利 +1 位作者 牛圣宽 李焱威 《交通与运输》 2025年第1期88-93,共6页
我国智慧城市建设要求通过“多杆合一”技术对城市道路范围内的各类杆件进行整合优化。通过对“多杆合一”技术要点和设计流程进行梳理,提出适用于不同功能需要的6种综合杆方案和布设要求;同时,结合襄阳市内环改造二期工程北线东段进行... 我国智慧城市建设要求通过“多杆合一”技术对城市道路范围内的各类杆件进行整合优化。通过对“多杆合一”技术要点和设计流程进行梳理,提出适用于不同功能需要的6种综合杆方案和布设要求;同时,结合襄阳市内环改造二期工程北线东段进行试点应用,以富康大道—园林大道交叉口为例进行合杆设计,分析表明,合杆后道路范围内的杆件核减率可达42.3%,能有效解决道路空间的杆件林立问题。本文对工程设计实施经验与关键问题的分析和设计实践,可为其他类似工程提供参考。 展开更多
关键词 城市道路 多杆合一 交通设施 路灯照明
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缆线管廊在成都杉板桥路改造工程中的应用
14
作者 张腾璨 李星广 +1 位作者 麦天鹏 郑乔漪 《城市道桥与防洪》 2025年第2期308-310,321,共4页
地下综合管廊的类型包含干线综合管廊、支线综合管廊、微型管廊、缆线管廊等,应根据片区功能定位、道路断面型式、入廊管线需求、现状实施条件等因素综合考虑,灵活选择,适当组合。缆线管廊是综合管廊的一种重要形式,具有空间断面小、埋... 地下综合管廊的类型包含干线综合管廊、支线综合管廊、微型管廊、缆线管廊等,应根据片区功能定位、道路断面型式、入廊管线需求、现状实施条件等因素综合考虑,灵活选择,适当组合。缆线管廊是综合管廊的一种重要形式,具有空间断面小、埋深浅、单位投资额少、维护管理方便等特点,是干支线综合管廊的重要补充。缆线管廊宜结合电力、通信电缆下地同步设计。以杉板桥路(二环—中环)改造工程缆线管廊为例,分析了缆线管廊建设形式的确定依据,从管廊内部布置、管廊净尺寸、管廊管位、管廊节点、管廊附属设施、管廊结构等方面阐述了缆线管廊设计要点。 展开更多
关键词 缆线管廊 电力缆线 通信缆线 多杆合一缆线
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智慧道路背景下交通设施协同设计与思考
15
作者 王文静 《城市道桥与防洪》 2025年第9期143-145,168,共4页
智慧交通及智慧道路工程建设的发展对智慧道路的设计,尤其是智慧交通设施的协同治理设计提出了更高的要求。基于实际项目经验,对交通协同设计的现状进行了简要介绍。工程重点包括多杆合一、多箱合一、配电与联网等,工作流程包括需求调... 智慧交通及智慧道路工程建设的发展对智慧道路的设计,尤其是智慧交通设施的协同治理设计提出了更高的要求。基于实际项目经验,对交通协同设计的现状进行了简要介绍。工程重点包括多杆合一、多箱合一、配电与联网等,工作流程包括需求调研、制定设计原则及设计文件设计。对智慧道路各类设施的协同设计重点及工作流程展开了分析论述,为智慧道路设计提供参考。 展开更多
关键词 智慧道路 协同设计 多杆合一
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基于并联均流的轨道交通车辆DC/DC电源稳态输出控制研究
16
作者 于炳海 韩旭 韩红彬 《智慧轨道交通》 2025年第5期51-54,60,共5页
伴随着全球化和城市化的快速发展,轨道交通车辆车载设备因其特殊的应用环境,对车载DC/DC电源的可靠性要求非常高,因此对轨道交通车辆核心关键部件的可靠性要求也随之提高。在DC/DC电源的Buck电路中,结合与之相对应的有效控制电路,可以... 伴随着全球化和城市化的快速发展,轨道交通车辆车载设备因其特殊的应用环境,对车载DC/DC电源的可靠性要求非常高,因此对轨道交通车辆核心关键部件的可靠性要求也随之提高。在DC/DC电源的Buck电路中,结合与之相对应的有效控制电路,可以做到实时监测输出电压的变化值,通过输出电压的变化值实时地动态调整PWM开关管的导通与截止时间的比值,可以使DC/DC电源稳定输出电压。文章以实现DC/DC电源稳态输出和提高可靠性为研究对象,首先对DC/DC电源的Buck电路进行参数设计,通过选取合适的参数值,建立DC/DC电源Buck电路的小信号数学模型,在此模型基础上再结合全新的多极点多零点的电压外环控制策略,对并联的DC/DC电源的Buck电路进行均流控制,进而实现了对电源稳态输出的有效控制,最终通过模型仿真并验证了控制方法的有效性,实现了DC/DC电源的稳态输出,达到了提高DC/DC电源可靠性的目的。 展开更多
关键词 并联均流 小信号数学模型 多极点多零点 BUCK电路 稳态输出
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地铁永磁直驱牵引电机的开发
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作者 付林 李广 +3 位作者 余超 杨川 朱粤 谢星雨 《电机技术》 2025年第1期6-11,共6页
根据牵引系统的设计要求,采用场路结合的方法设计了一台永磁直驱牵引电机,并通过分析相关变量和磁路结构研究了电机的电磁性能。同时,根据电机全速度范围的运行工况,得到了电机的牵引和制动特性。最终,通过对样机进行试验,验证了设计的... 根据牵引系统的设计要求,采用场路结合的方法设计了一台永磁直驱牵引电机,并通过分析相关变量和磁路结构研究了电机的电磁性能。同时,根据电机全速度范围的运行工况,得到了电机的牵引和制动特性。最终,通过对样机进行试验,验证了设计的合理性。 展开更多
关键词 永磁直驱 多极设计 低速大转矩 牵引和制动特性
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车用高功率密度电机扩速拓矩研究
18
作者 梁栋 陶健 陈星 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第1期140-147,共8页
基于车用电机扩速拓矩的性能需求设计了一种采用永磁体分段结构的优化反凸极永磁同步电机。介绍了反凸极电机的结构和设计原则;以扩宽恒功率转速范围和提升电磁拓矩为目标,以凸极率为约束,利用粒子群算法(PSO)对电机进行多目标优化,并... 基于车用电机扩速拓矩的性能需求设计了一种采用永磁体分段结构的优化反凸极永磁同步电机。介绍了反凸极电机的结构和设计原则;以扩宽恒功率转速范围和提升电磁拓矩为目标,以凸极率为约束,利用粒子群算法(PSO)对电机进行多目标优化,并对比分析优化前后电机的性能。有限元仿真分析结果表明:结构优化后,相比于优化前转矩提升了16%,转速范围由5:1提升到6.5:1,验证了优化电机提升转矩和扩宽转速范围的有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 反凸极 多目标优化 恒功率转速范围
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基于激光雷达的智慧多功能杆应用探索与展望
19
作者 王宇放 《智能建筑电气技术》 2025年第4期138-143,共6页
针对车路协同发展中交叉口安全预警不足、照明系统能耗过高及自动驾驶环境感知受限等问题,在各类传感器技术以及通讯技术日趋成熟的条件下,本文依据激光雷达脉冲式测距原理,采用系统集成与场景验证方法,构建了包含可旋转式3D多线束激光... 针对车路协同发展中交叉口安全预警不足、照明系统能耗过高及自动驾驶环境感知受限等问题,在各类传感器技术以及通讯技术日趋成熟的条件下,本文依据激光雷达脉冲式测距原理,采用系统集成与场景验证方法,构建了包含可旋转式3D多线束激光雷达、C-V2X通信模块等的智慧多功能杆系统。作为车路协同系统的核心路侧设施,该系统通过路侧智能传感器精确的感知与获取周围环境信息,实现了感知交叉口交通参与者轨迹并联动预警、动态调节路灯亮度、为自动驾驶提供超视距障碍物识别服务。研究表明,该系统可降低冲突风险、减少照明能耗,激光雷达在非极端气候及常规车速下适应性最优,可为车路协同时代背景下智慧城市的发展提供有益参考。 展开更多
关键词 车路协同 智慧城市 智慧多功能杆 激光雷达
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东阳市5G智慧多功能杆布局专项规划研究
20
作者 姚云龙 王敏 +2 位作者 赵佳岚 范翱杰 屈海宁 《浙江建筑》 2025年第2期67-72,共6页
介绍了浙江省东阳市智慧城市多功能杆布局规划流程和思路,通过现状需求调查、问题分析预测、解决思路分析、规划实施方案和反馈迭代更新实现科学规划。结合规划实例给出功能规划和布局规划,提出近期、中期、远期以及近期建设规划实施要... 介绍了浙江省东阳市智慧城市多功能杆布局规划流程和思路,通过现状需求调查、问题分析预测、解决思路分析、规划实施方案和反馈迭代更新实现科学规划。结合规划实例给出功能规划和布局规划,提出近期、中期、远期以及近期建设规划实施要点和实施过程,从点、线、面三个层次进行规划布局,实现从中心城区重点区域到全市主要道路的拓展覆盖。针对存在问题,给出调整措施,对编制智慧城市多功能杆布局规划具有实际指导意义。 展开更多
关键词 智慧城市 多功能杆 布局规划 规划实践 东阳市
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