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CNC SYSTEM OF FLEXIBLE FIXTURE IN AIRCRAFT COMPONENT MANUFACTURING AND ASSEMBLY 被引量:2
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作者 郇极 靳阳 肖文磊 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2012年第1期54-61,共8页
The computer numerical control(CNC) system is suited to control varied types of flexible fixtures in aircraft component manufacturing and assembly. The mechanisms and control requirements of flexible fixtures are pr... The computer numerical control(CNC) system is suited to control varied types of flexible fixtures in aircraft component manufacturing and assembly. The mechanisms and control requirements of flexible fixtures are presented and analyzed. The hardware and software architecture and implementation of CNC system are pro- posed. The flexible fixture mechanism is described using configuration parameters. According to the parameters, the CNC system automatically generates the control feature and the human machine interface (HMI) operation function. The CNC system is implemented in a flexible fixture for skin-strlnger assembly, and results show the effectiveness of the system. 展开更多
关键词 computer numerical control(CNC) motion control aircraft assembly flexible fixture
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A Study on Flexible Fixture CAD Methods in FMS
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作者 陈冰冰 秦鹏飞 《Journal of China Textile University(English Edition)》 EI CAS 1999年第3期90-92,共3页
The significance of study on flexible fixture CAD methods is summarized. Based on the AUTOCAD software, represented with slot Modular fixture dements, the flexible fixture CAD methods are discussed, such as part repre... The significance of study on flexible fixture CAD methods is summarized. Based on the AUTOCAD software, represented with slot Modular fixture dements, the flexible fixture CAD methods are discussed, such as part representative model,feature modeling,design method,structure of the graphic library, optimization of assembly drawing structure, optimal choice of interactive function, and CAD Information database management. 展开更多
关键词 FMS flexible fixture CAD GRAPHIC LIBRARY assembly.
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FLEXIBLE ASSEMBLY FIXTURING LAYOUT MODELING AND OPTIMIZATION BASED ON GENETIC ALGORITHM 被引量:3
3
作者 LaiXinmin LuoLaijun LinZhongqin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第1期89-92,共4页
There are many welding fixture layout design problems of flexible parts inbody-in-white assembly process, which directly cause body assemble variation. The fixture layoutdesign quality is mainly influenced by the posi... There are many welding fixture layout design problems of flexible parts inbody-in-white assembly process, which directly cause body assemble variation. The fixture layoutdesign quality is mainly influenced by the position and quantity of fixture locators and clamps. Ageneral analysis model of flexible assembles deformation caused by fixture is set up based on'N-2-l' locating principle, in which the locator and damper are treated as the same fixture layoutelements. An analysis model for the flexible part deformation in fixturing is set up in order toobtain the optimization object function and constraints accordingly. The final fixture elementlayout could be obtained through global optimal research by using improved genetic algorithm, whicheffectively decreases fixture elements layout influence on flexible assembles deformation. 展开更多
关键词 flexible assembles Welding fixture Genetic algorithm Optimal design
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Multi-point flexible straightening process by reciprocating bending for metal profiles 被引量:3
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作者 Xue-ying HUANG Jun ZHAO +3 位作者 Gao-chao YU Qing-dang MENG Zhen-kai MU Yan-jun LIU 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第7期2039-2050,共12页
A multi-point flexible straightening process characterized by reciprocating bending is proposed.Specifically,the process is analyzed in terms of deformation mechanism and verified by numerical simulations and physical... A multi-point flexible straightening process characterized by reciprocating bending is proposed.Specifically,the process is analyzed in terms of deformation mechanism and verified by numerical simulations and physical experiments of the straightening of a series of metal profiles with different materials and initial shapes.Further,the relationship between the bending radius and the times of reciprocating bending required to unify the curvature is discussed,and the distribution of residual stress after straightening is analyzed.The results show that the reciprocating bending process can eliminate the difference of the initial curvature,make the curvature of each section tend to be uniform;the times of reciprocating bending to reach the uniform curvature decreases with the decrease of bending radius.The straightness of the straightened profile obtained from the experiment and simulation is less than 0.2%,demonstrating a good feasibility of this method. 展开更多
关键词 multi-point flexibility metal profile reciprocating bending curvature unification over-bending straightening STRAIGHTNESS
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Multi-Point Forming Technology for Sheet Metal 被引量:10
5
作者 LI Ming-zhe, CAI Zhong-yi, SUI Zhen, YAN Qing-guang (Roll Forging Institute, Jilin University of Technology, Changchun 130025, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期17-,共1页
Multi-point forming (MPF) is an advanced manufacturing technology for three-dimensional sheet metal parts. In this paper, the MPF integrated system is described that can form a variety of part shapes without the need ... Multi-point forming (MPF) is an advanced manufacturing technology for three-dimensional sheet metal parts. In this paper, the MPF integrated system is described that can form a variety of part shapes without the need for solid dies, and given only geometry and material information about the desired part. The central component of this system is a pair of matrices of punches, and the desired discrete die surface is constructed by changing the positions of punches though the CAD and control system. The basic MPF process is introduced and the typical application examples show the applicability of the MPF technology. Wrinkle and dimple are the major forming defects in MPF process, numerical simulation is a feasible way to predict forming defects in MPF. In conventional stamping, the mode to form sheet metal with blankholder is an effective way to suppress wrinkling; the same is true in MPF. A MPF press with flexible blankholder was developed, and the forming results indicated the forming stability of this technique. Based on the flexibility of MPF, varying deformation path MPF and sectional MPF were explored that cannot be realized in conventional stamping. By controlling each punch in real-time, a sheet part can be manufactured along a specific forming path. When the path of deformation in MPF is designed properly, forming defects will be avoided completely and lager deformation is achieved. A work piece can be formed section by section though the sectional MPF, and this technique makes it possible to manufacture large size parts in a small MPF press. Some critical experiments were performed that confirmed the validity of two special MPF techniques. 展开更多
关键词 sheet metal multi-point forming flexible forming forming path WRINKLING forming defects
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精密薄壁轴套柔性检验方法及工序能力评价
6
作者 李厚佳 许耀东 +1 位作者 张梦梦 朱欢欢 《现代制造工程》 北大核心 2025年第1期94-102,共9页
航空航天零件要求精度高,合格率要达到100%,常采用三坐标测量来提高测量精度,减少人员测量带来的误差。精密薄壁轴套零件作为连接元件在工作中起到轴向定位和径向紧固的作用,对机械传动起着重要的作用。为保证零件的测量精度和合格率,... 航空航天零件要求精度高,合格率要达到100%,常采用三坐标测量来提高测量精度,减少人员测量带来的误差。精密薄壁轴套零件作为连接元件在工作中起到轴向定位和径向紧固的作用,对机械传动起着重要的作用。为保证零件的测量精度和合格率,需要将测量产生的工艺误差控制在零件公差的1/3以内,工艺误差包含定位误差、夹紧变形误差等。试验利用光固化柔性夹具对轴套进行夹紧,减少金属夹具对轴套产生的变形和损伤,消除夹紧变形误差。利用对同一个轴套零件进行重复测量,获得定位误差引起的标准不确定度,并结合工序能力计算,来判定测量方法的可行性。 展开更多
关键词 柔性夹具 三坐标测量 垂直度 不确定度 概率 工序能力
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航空发动机零部件连接件拆解柔性夹具设计研究
7
作者 高慧 武士玉 +2 位作者 高艺萌 张立明 才云飞 《机械工程师》 2025年第7期65-68,74,共5页
针对航空发动机零部件拆解维修过程中的装夹问题,提出了一种高精度回转装备的柔性夹具和夹持方式。通过优化支承结构,对各类复杂曲面进行离散和调节,实现对各类复杂曲面的柔性支承,实现夹紧元件和夹紧组件的自动化组装。可以保证零部件... 针对航空发动机零部件拆解维修过程中的装夹问题,提出了一种高精度回转装备的柔性夹具和夹持方式。通过优化支承结构,对各类复杂曲面进行离散和调节,实现对各类复杂曲面的柔性支承,实现夹紧元件和夹紧组件的自动化组装。可以保证零部件在拆解过程中不因受到外部载荷的作用产生振动,有效地避免了加工变形,提高了维修效率,为工装夹具的进一步优化提供了借鉴。 展开更多
关键词 柔性夹具 自动夹紧 回转工作盘 零部件拆解
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A centroid measurement method based on 3D scanning 被引量:1
8
作者 HE Xin LI Zhen 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 2025年第2期186-194,共9页
The centroid coordinate serves as a critical control parameter in motion systems,including aircraft,missiles,rockets,and drones,directly influencing their motion dynamics and control performance.Traditional methods fo... The centroid coordinate serves as a critical control parameter in motion systems,including aircraft,missiles,rockets,and drones,directly influencing their motion dynamics and control performance.Traditional methods for centroid measurement often necessitate custom equipment and specialized positioning devices,leading to high costs and limited accuracy.Here,we present a centroid measurement method that integrates 3D scanning technology,enabling accurate measurement of centroid across various types of objects without the need for specialized positioning fixtures.A theoretical framework for centroid measurement was established,which combined the principle of the multi-point weighing method with 3D scanning technology.The measurement accuracy was evaluated using a designed standard component.Experimental results demonstrate that the discrepancies between the theoretical and the measured centroid of a standard component with various materials and complex shapes in the X,Y,and Z directions are 0.003 mm,0.009 mm,and 0.105 mm,respectively,yielding a spatial deviation of 0.106 mm.Qualitative verification was conducted through experimental validation of three distinct types.They confirmed the reliability of the proposed method,which allowed for accurate centroid measurements of various products without requiring positioning fixtures.This advancement significantly broadened the applicability and scope of centroid measurement devices,offering new theoretical insights and methodologies for the measurement of complex parts and systems. 展开更多
关键词 centroid measurement mass characteristic parameter 3D scanning 3D point cloud data no specialized positioning fixtures multi-point weighing method
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车身制造柔性工装技术及应用 被引量:1
9
作者 龚晶晶 《时代汽车》 2025年第8期127-129,共3页
车身焊接技术是汽车制造过程的关键工艺之一,也是车身制造过程中工装夹具应用量最大的工艺过程。但是大量应用的工装夹具也带来了场地、成本、管理等一系列的问题,柔性化技术的应用从一定程度上解决了这些痛点。本文结合实际应用及设计... 车身焊接技术是汽车制造过程的关键工艺之一,也是车身制造过程中工装夹具应用量最大的工艺过程。但是大量应用的工装夹具也带来了场地、成本、管理等一系列的问题,柔性化技术的应用从一定程度上解决了这些痛点。本文结合实际应用及设计经验,介绍了车身焊装生产线在输送系统、定位夹紧系统等方面的柔性设计及切换方案,并对部分方案的设计及应用做了详细的分析和介绍。 展开更多
关键词 车身制造技术 工装夹具 柔性制造
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工业机器人的柔性夹具机构设计
10
作者 马悦 《现代制造技术与装备》 2025年第1期183-185,共3页
为提升工业机器人在复杂作业环境中的灵活性与适应性,设计了一种新的柔性夹具机构。首先,设计总体结构。其次,探讨材料选择与结构优化,以确保夹具的强度与耐用性。再次,在指令设计方面设计运动指令、输入/输出(Input/Output,I/O)指令以... 为提升工业机器人在复杂作业环境中的灵活性与适应性,设计了一种新的柔性夹具机构。首先,设计总体结构。其次,探讨材料选择与结构优化,以确保夹具的强度与耐用性。再次,在指令设计方面设计运动指令、输入/输出(Input/Output,I/O)指令以及等待指令,以精准控制柔性夹具。最后,实际应用表明,设计的柔性夹具机构具有一定的实用性与有效性,可为工业机器人夹具设计与改进提供有益思路与借鉴。 展开更多
关键词 工业机器人 柔性制造 夹具机构
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高刚性长臂柔性夹具的创新设计与工业应用
11
作者 应晔 《建筑机械化》 2025年第7期30-34,共5页
聚焦于智能制造背景下机械零件加工自动化生产线的上下料夹具设计研究。通过对使用场景的剖析以及对柔性制造功能需求的精准把握,针对性地开展交叉布置的大跨距滑块夹具驱动机构和多姿态柔性化夹取技术研究,设计了高刚性长悬臂型柔性夹... 聚焦于智能制造背景下机械零件加工自动化生产线的上下料夹具设计研究。通过对使用场景的剖析以及对柔性制造功能需求的精准把握,针对性地开展交叉布置的大跨距滑块夹具驱动机构和多姿态柔性化夹取技术研究,设计了高刚性长悬臂型柔性夹具,验证了其可靠性,最终成功投入生产线应用。 展开更多
关键词 智能制造 高刚性 长臂柔性夹具
原文传递
基于虚拟样机的曲面柔性夹具设计与分析
12
作者 桑青青 周魏雄 《现代制造技术与装备》 2025年第11期34-36,40,共4页
飞机蒙皮属于曲面弹性薄壁件,加工时需要使用与工件曲面贴合的专用夹具进行定位,因此存在生产周期长、成本高、柔性差等问题。为了解决这些问题,设计一种基于虚拟样机的曲面柔性夹具,并建立机械系统动力学自动分析(Automatic Dynamic An... 飞机蒙皮属于曲面弹性薄壁件,加工时需要使用与工件曲面贴合的专用夹具进行定位,因此存在生产周期长、成本高、柔性差等问题。为了解决这些问题,设计一种基于虚拟样机的曲面柔性夹具,并建立机械系统动力学自动分析(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems,ADAMS)仿真模型,分析其运动及动力学特性。 展开更多
关键词 虚拟样机 曲面柔性夹具 飞机蒙皮 数据获取 自动装配
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面向多车型的汽车前照灯柔性装配夹具设计
13
作者 蔡俊 《汽车电器》 2025年第11期114-116,共3页
针对汽车制造业多品种小批量生产需求,为解决多车型车灯尺寸差异导致的换线效率低与设备通用性差等问题,研发并设计基于D-H建模与真空吸附技术的自适应柔性夹具系统。通过三维曲面重构建立高精度模型,实现力自适应调节与快速换型。模块... 针对汽车制造业多品种小批量生产需求,为解决多车型车灯尺寸差异导致的换线效率低与设备通用性差等问题,研发并设计基于D-H建模与真空吸附技术的自适应柔性夹具系统。通过三维曲面重构建立高精度模型,实现力自适应调节与快速换型。模块化设计使系统通用化率达70%,可快速适配多种前照灯装配。实际应用表明,该系统显著降低换型时间与成本,提升装配线的柔性化与智能化水平,为多车型混线生产提供有效解决方案。 展开更多
关键词 柔性夹具 多车型装配 D-H建模 真空吸附 自适应控制 模块化设计
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夹具设计技术发展综述 被引量:40
14
作者 蔡瑾 段国林 +1 位作者 李翠玉 李德红 《河北工业大学学报》 CAS 2002年第5期35-40,共6页
以柔性夹具的发展为主线,深入探讨了柔性夹具的研究和开发方向,阐述了组合夹具的发展情况及其关键技术——计算机辅助夹具设计(Computer-Aided Fixture Design,CAFD)的研究领域和研究方法,介绍了10年中夹具的最新发展动态和发展成果.... 以柔性夹具的发展为主线,深入探讨了柔性夹具的研究和开发方向,阐述了组合夹具的发展情况及其关键技术——计算机辅助夹具设计(Computer-Aided Fixture Design,CAFD)的研究领域和研究方法,介绍了10年中夹具的最新发展动态和发展成果.全文包括5个方面:夹具设计的基本步骤;柔性夹具的研究与开发;CAFD的发展状况;自动夹具设计(Automated Fixture Design,AFD)的概述;总结. 展开更多
关键词 CAFD CFD 柔性夹具 组合夹具
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基于磁流变液相变技术的柔性夹具 被引量:29
15
作者 张先舟 王琪民 张培强 《实验力学》 CSCD 北大核心 2003年第2期185-192,共8页
分析了现有柔性夹具的特点,并设计了一种利用磁流变液相变特性的柔性夹具.通过实验和理论分析,得到了关于MRF挤压-增强效应的一些结论.
关键词 磁流变液 柔性夹具 相变特性 MRF 挤压-增强效应
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基于智能元件的柔性夹具设计新方法(1) 被引量:8
16
作者 万能 苟园捷 莫蓉 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期2355-2361,共7页
为继承与重用柔性夹具设计方法中的知识,提高夹具设计的效率与质量,研究了基于知识工程的柔性夹具设计方法,将传统柔性夹具元件转变为能够继承与重用设计知识的智能元件。首先对柔性夹具元件的几何知识和工艺知识建立本体模型。使用参... 为继承与重用柔性夹具设计方法中的知识,提高夹具设计的效率与质量,研究了基于知识工程的柔性夹具设计方法,将传统柔性夹具元件转变为能够继承与重用设计知识的智能元件。首先对柔性夹具元件的几何知识和工艺知识建立本体模型。使用参数化特征建模技术建立元件几何模型,在几何模型上定义出功能特征与配合特征。分析元件之间、元件与工件之间的装配模式,定义功能/配合特征的凸凹关系形成配合编码。建立工件的加工本体模型,利用本体中布局设计知识驱动柔性夹具元件的智能设计。智能柔性夹具元件的本体模型为实现智能柔性夹具元件的自选择、自驱动与自装配能力奠定了基础。 展开更多
关键词 柔性夹具 智能夹具元件 装配模式 工件本体
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柔性夹具动态特性对随机振动试验的影响 被引量:15
17
作者 周桐 王雄祥 +1 位作者 李健 王东升 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第12期1482-1486,共5页
大型试件的振动试验通常采用的是柔性夹具。本文计算了柔性夹具对试件加速度响应的影响。分析结果表明,在振动控制试验谱满足容差要求的前提下,即使将控制点选取在柔性夹具与试件的接界面连上,如果控制点与连接界面上非控制点间刚性较弱... 大型试件的振动试验通常采用的是柔性夹具。本文计算了柔性夹具对试件加速度响应的影响。分析结果表明,在振动控制试验谱满足容差要求的前提下,即使将控制点选取在柔性夹具与试件的接界面连上,如果控制点与连接界面上非控制点间刚性较弱,则试件上的响应也可能与理想值存在较大差异。 展开更多
关键词 柔性夹具 随机振动试验 响应控制
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柔性夹具在现代制造业中的应用与展望 被引量:12
18
作者 贾建华 范建蓓 《机电工程》 CAS 2005年第12期53-55,共3页
论述了柔性夹具应用技术的重要性和紧迫性、我国柔性夹具应用现状、夹具的变革趋势等,提出了柔性夹具是现代制造业中不可代替的工艺装备,尤其是数控加工技术日趋成熟的今天,柔性夹具应用技术的发展是解决目前加工制造中的颈瓶问题以及... 论述了柔性夹具应用技术的重要性和紧迫性、我国柔性夹具应用现状、夹具的变革趋势等,提出了柔性夹具是现代制造业中不可代替的工艺装备,尤其是数控加工技术日趋成熟的今天,柔性夹具应用技术的发展是解决目前加工制造中的颈瓶问题以及目前应关注的问题。 展开更多
关键词 夹具 柔性夹具 应用 展望
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高速列车组焊柔性化自动焊接夹具系统设计研究 被引量:16
19
作者 徐俊生 吴志生 +1 位作者 刘翠荣 胡宝成 《电焊机》 北大核心 2011年第1期17-19,23,共4页
以国内铝合金高速列车车体型材组装焊接为研究对象,设计出适用于组焊高速列车各种型材板的柔性化自动焊接夹具系统。实现了铁路用柔性焊接夹具的国产化,打破国外对这一领域的垄断。本系统实现了对不同型号高速列车不同型材的组装焊接,... 以国内铝合金高速列车车体型材组装焊接为研究对象,设计出适用于组焊高速列车各种型材板的柔性化自动焊接夹具系统。实现了铁路用柔性焊接夹具的国产化,打破国外对这一领域的垄断。本系统实现了对不同型号高速列车不同型材的组装焊接,可完成对高速列车车顶、车底、侧墙、以及平顶圆顶对接等功能。在真正意义上实现了高速列车型材焊接夹具的柔性化、自动化,节约了生产成本,提高了生产效率。介绍了该夹具系统的结构设计和功能,同时对设计过程中焊件所需夹紧力进行计算。 展开更多
关键词 高速列车型材 焊接夹具 柔性化设计
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基于智能元件的柔性夹具设计新方法(2) 被引量:5
20
作者 万能 苟园捷 莫蓉 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期2362-2369,共8页
为实现柔性夹具设计过程中的元件感知设计环境,辅助工艺员选件、尺寸驱动与自主装配,提出基于智能夹具元件的设计推理方法。在夹具布局设计完成的基础上生成工件本体,以工件本体模型推理智能柔性夹具元件选择,给出基础元件、支撑元件、... 为实现柔性夹具设计过程中的元件感知设计环境,辅助工艺员选件、尺寸驱动与自主装配,提出基于智能夹具元件的设计推理方法。在夹具布局设计完成的基础上生成工件本体,以工件本体模型推理智能柔性夹具元件选择,给出基础元件、支撑元件、定位元件与夹持元件的选件规则。利用工件功能特征与元件功能特征、元件之间的配合特征位置关系驱动智能元件的尺寸规格。利用预定义的装配模式推理元件配合关系,并实现元件之间的自动装配。通过开发柔性夹具设计系统,验证了智能夹具元件在设计过程中的有效性。 展开更多
关键词 柔性夹具 智能夹具元件 装配模式 工件本体
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