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Mathematical models of steady-state temperature fields produced by multi-piped freezing 被引量:8
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作者 Xiang-dong HU Wang GUO +2 位作者 Luo-yu ZHANG Jin-tai WANG Xue DONG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第9期702-723,共22页
The multi-piped freezing method is usually applied in artificial ground freezing (AGF) projects to fulfill special construction requirements, such as two-, three-, or four-piped freezing. Based on potential superpos... The multi-piped freezing method is usually applied in artificial ground freezing (AGF) projects to fulfill special construction requirements, such as two-, three-, or four-piped freezing. Based on potential superposition theory, this paper gives analytical solutions to steady-state frozen temperature for two, three, and four freezing pipes with different temperatures and arranged at random. Specific solutions are derived for some particular arrangements, such as three freezing pipes in a linear arrangement with equal or unequal spacing, right and isosceles triangle arrangements, four freezing pipes in a linear arrangement with equal spacing, and rhombus and rectangle arrangements. A comparison between the analytical solutions and numerical thermal analysis shows that the analytical solutions are sufficiently precise. As a part of the theory of AGF, the analytical solutions of temperature fields for multi-piped freezing with arbitrary layouts and different temperatures of freezing pipes are approached for the first time. 展开更多
关键词 Artificial ground freezing (AGF) multi-piped freezing Steady state Temperature field Analytical solution Potential function
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A Multi-pipe Path Planning by Modified Ant Colony Optimization 被引量:2
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作者 QU Yan-feng JIANG Dan LIU Bin 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2011年第1期1-7,共7页
Path planning in 3D geometry space is used to find an optimal path in the restricted environment, according to a certain evaluation criteria. To solve the problem of long searching time and slow solving speed in 3D pa... Path planning in 3D geometry space is used to find an optimal path in the restricted environment, according to a certain evaluation criteria. To solve the problem of long searching time and slow solving speed in 3D path planning, a modified ant colony optimization is proposed in this paper. Firstly, the grid method for environment modeling is adopted. Heuristic information is connected with the planning space. A semi-iterative global pheromone update mechanism is proposed. Secondly, the optimal ants mutate the paths to improve the diversity of the algorithm after a defined iterative number. Thirdly, co-evolutionary algorithm is used. Finally, the simulation result shows the effectiveness of the proposed algorithm in solving the problem of 3D pipe path planning. 展开更多
关键词 3D multi-pipe path planning ant colony optimization semi-iterative co-evolutionary algorithm
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多级压裂管柱强度分析及影响规律研究
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作者 岳欠杯 李辉 +4 位作者 许萍文 王岗 徐燕璐 景博祥 刘巨保 《机械强度》 北大核心 2026年第1期48-55,共8页
【目的】针对多级压裂过程中由封隔器系统诱发的管柱强度失效问题,开展了管柱力学行为与强度影响规律研究,以保障压裂作业安全性与管柱结构可靠性。【方法】首先,基于多级封隔器工作特性,建立了压裂管柱系统力学模型,并推导了坐封与压... 【目的】针对多级压裂过程中由封隔器系统诱发的管柱强度失效问题,开展了管柱力学行为与强度影响规律研究,以保障压裂作业安全性与管柱结构可靠性。【方法】首先,基于多级封隔器工作特性,建立了压裂管柱系统力学模型,并推导了坐封与压裂两种工况下的控制方程。其次,采用有限元方法,将封隔器位移作为压裂工况的初始边界条件。然后,考虑了封隔器滑移与固定的非确定性边界条件,构建了多级压裂管柱系统的数值计算方法。最后,以现场某口井为实例进行了计算分析。【结果】分析结果表明,随着压裂级数增加,井口轴向力与等效应力显著上升,安全系数逐步下降;压裂液流量、井口压力与砂比对管柱强度均具有显著影响,任一参数的增大均会引起轴向力增加和安全系数下降,从而加剧管柱强度失效风险,并为多级压裂管柱强度设计与安全评估提供了依据。 展开更多
关键词 有限元方法 管单元 多级压裂 管柱强度
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紧邻既有电力管廊多桩旋挖施工振动影响研究
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作者 邵广彪 田昭铎 +1 位作者 卢立鑫 吴圣智 《噪声与振动控制》 北大核心 2026年第1期261-267,共7页
在坚硬地层中进行灌注桩旋挖成孔会产生明显的振动荷载,尤其多台旋挖设备同时施工将严重影响邻近地下结构安全。为探明多桩施工所致联合振动影响,依托济南地铁4号线某车站基坑项目,采用现场试验、数值模拟和现场监测相结合的方式,开展... 在坚硬地层中进行灌注桩旋挖成孔会产生明显的振动荷载,尤其多台旋挖设备同时施工将严重影响邻近地下结构安全。为探明多桩施工所致联合振动影响,依托济南地铁4号线某车站基坑项目,采用现场试验、数值模拟和现场监测相结合的方式,开展紧邻既有电力管廊多桩旋挖施工振动影响研究,得出以下结论:在坚硬地层旋挖施工过程中在钻头所处深度处振动加速度最大,主要影响范围为其上下2倍桩径左右;相比单桩施工,随同时施工桩数的增加,电力管廊侧壁的竖向振动及顶板的水平和竖向振动放大效应显著,侧壁的水平振动多波峰现象明显但振动速度峰值基本不变;多桩同时施工时,振动耦合影响随桩间距的增加而减小;双桩同深度施工时振动放大效应显著,在相对于施工深度2倍桩径范围内耦合效应明显,并随施工深度差异增加而降低,在双桩施工深度相差5倍桩径后其影响近似于单桩施工影响。基于分析结果提出多桩旋挖施工振动影响控制措施,并经现场监测验证了其有效性,可为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 坚硬地层 钻孔灌注桩 电力管廊 多桩旋挖
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小导管注浆在石拱桥加固中的运用
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作者 陈欣 《科技创新与应用》 2026年第6期173-176,共4页
通过对国省道20世纪90年代以前建成的石拱桥产生的病害进行调查,系统分析石拱桥病害成因机制,采用环氧树脂砂浆封闭裂缝技术,小导管注浆加固石拱桥砌体及拱上填料等协同加固方法。在不同密实结构土体条件下进行静压试验,对比不同注浆压... 通过对国省道20世纪90年代以前建成的石拱桥产生的病害进行调查,系统分析石拱桥病害成因机制,采用环氧树脂砂浆封闭裂缝技术,小导管注浆加固石拱桥砌体及拱上填料等协同加固方法。在不同密实结构土体条件下进行静压试验,对比不同注浆压力下的浆液扩散规律,确定1∶0.5注浆压力比工况下结构体加固效果最优。该技术在实际工程得到了有效应用,延长了石拱桥的使用周期,有效提高桥梁的通行荷载和结构承载力,同时降低了加固成本,实现提升道路通行能力的预期目标,为同类桥梁加固提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 小导管 分阶段 多技术 协同 加固砌体
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上汽D880汽轮机轴封防抱轴加热器的创新结构与功能优化研究
6
作者 李森明 叶徐涛 +1 位作者 张卫 冷永南 《电力系统装备》 2026年第1期80-82,共3页
针对上汽D880汽轮机因轴封暖管不足可能导致的抱轴问题,文章设计了一套环绕式防抱轴加热系统。实际应用结果表明,该装置将暖管时间从240 min缩短至160 min内,抱轴故障率大幅下降,为调峰机组快速启停提供了核心技术支撑。
关键词 防抱轴 多重防护 暖管
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海底微型钻机钻杆置换机构的优化设计与分析
7
作者 李潇 刘广平 《海洋信息技术与应用》 2026年第1期21-31,共11页
针对海底微型钻机在复杂海底地形钻取作业时对高机动性的需求,本研究开展了结构紧凑性优化设计。以钻杆置换机构为对象,以关键结构尺寸为优化变量,在满足材料屈服强度的约束条件下,基于多目标遗传算法利用MATLAB平台进行Pareto前沿求解... 针对海底微型钻机在复杂海底地形钻取作业时对高机动性的需求,本研究开展了结构紧凑性优化设计。以钻杆置换机构为对象,以关键结构尺寸为优化变量,在满足材料屈服强度的约束条件下,基于多目标遗传算法利用MATLAB平台进行Pareto前沿求解与多目标优化分析。在此基础上构建了该置换机构的三维模型,并采用静力学有限元方法对其在深海高压工况下的力学性能与结构可靠性进行了验证。研究结果实现了结构紧凑性与承载可靠性的协同优化,为深海钻探装备取芯作业的结构设计提供了理论支持与工程借鉴。 展开更多
关键词 海底微型钻机 钻杆置换机构 多目标优化 有限元分析 结构设计 深海工程
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新一代钻井管具智能处理机器人集群与控制系统
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作者 蒋远林 黄海龙 +2 位作者 高叶 张义 刘逍月 《钻采工艺》 北大核心 2026年第1期98-106,共9页
针对常规钻井管具处理作业中人工介入频繁、劳动强度大、作业效率低、智能化程度不足及安全风险高等系列问题,尤其适配超深井等复杂工况与国内现役钻机自动化改造的本土化需求,亟需构建高效智能的管具处理体系。研发团队突破多规格管具... 针对常规钻井管具处理作业中人工介入频繁、劳动强度大、作业效率低、智能化程度不足及安全风险高等系列问题,尤其适配超深井等复杂工况与国内现役钻机自动化改造的本土化需求,亟需构建高效智能的管具处理体系。研发团队突破多规格管具自适应抓取、超大长细比管具稳定移运、最小损伤拆接等技术难题,创新应用多模态感知融合、深度学习及多轴高精度协同控制技术,攻克了有限空间内多设备协同控制的难题,实现了钻井管具处理全流程的智能编排与动态优化。团队成功研制了覆盖二层台、钻台和场地特种机器人集群,并开发了集设备互锁、动态空间管理、可视化交互、智能一键操作及智慧运维于一体的钻井管具智能处理控制系统,构建高效、高通用性全自动管具处理作业体系。机器人集群与集成控制系统的现场成功应用,构建了适用于复杂工况的智能钻井新范式,形成了具有完全自主知识产权的超深井钻机关键装备与技术体系,推动了国产高端钻井装备实现自主可控与智能化转型。 展开更多
关键词 智能机器人 全自动管具处理系统 多设备协同 一键式操作
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长江干堤穿堤管道渗流破坏机理及新型防渗结构研究
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作者 黄雍 崔皓东 +3 位作者 张培青 李鸣威 汪瑾杰 翁朝晖 《中国农村水利水电》 北大核心 2026年第2期160-165,共6页
随着我国能源基础设施的快速发展,穿堤管道工程规模逐年增长,施工扰动引发的堤基渗流破坏问题日益凸显。以2012年汛期长江干堤西气东输天然气管道穿越段突发管涌险情为例,针对传统防渗措施失效的难题,通过地质勘察、施工记录追溯及三维... 随着我国能源基础设施的快速发展,穿堤管道工程规模逐年增长,施工扰动引发的堤基渗流破坏问题日益凸显。以2012年汛期长江干堤西气东输天然气管道穿越段突发管涌险情为例,针对传统防渗措施失效的难题,通过地质勘察、施工记录追溯及三维渗流建模,系统揭示了险情发生致灾机理。针对本工程深层渗流、动水吸蚀与管道振动的复合工况,基于“分级消能、刚柔协同”的治理思路,研发了“刚性封堵+柔性缓冲”复合防渗结构,结构末端采用袋装碎石层减缓动水吸附压力,结合聚氨酯-沥青-油毡麻丝多层材料截断渗流路径,并通过局部盖重压浸与锥探灌浆强化浅层防护。该结构于2013年实施后,经2016年、2020年长江超警戒水位洪水考验,堤后无新增险情。研究证实:新型防渗结构通过多层协同作用有效阻断深层渗流通道,解决了传统加固措施的局限性,且具备抗震性、耐久性及经济性优势,案例成果为类似穿堤工程渗流灾害防控提供了技术支撑与工程范例。 展开更多
关键词 穿堤管道工程 管涌险情 渗流路径截断 多层止水结构 水力梯度 防洪安全
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多源干扰下埋地管道管地电位和交流电压的波动特征
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作者 方学锋 刘英坤 +3 位作者 邹慧慧 刘玉琢 张少华 董亮 《腐蚀与防护》 北大核心 2026年第1期44-53,80,共11页
为评估轨道交通系统杂散电流对邻近埋地钢质管道的干扰特性及腐蚀风险,采用试片法对干扰区域管道沿线管地电位与交流电压开展了长时间同步监测,并结合统计分析、连续小波变换(CWT)和快速傅里叶变换(FFT)方法,系统研究了其波动范围、衰... 为评估轨道交通系统杂散电流对邻近埋地钢质管道的干扰特性及腐蚀风险,采用试片法对干扰区域管道沿线管地电位与交流电压开展了长时间同步监测,并结合统计分析、连续小波变换(CWT)和快速傅里叶变换(FFT)方法,系统研究了其波动范围、衰减规律及时频域特征。结果表明:管道通断电电位在夜间时段内相对平稳,在白天时段内剧烈波动且交替正向/负向偏移,呈现出明显的动态直流杂散电流干扰特征。统计结果显示,管道沿线10个测试桩处受城市轨道交通杂散电流影响的管道通电电位波动范围为一10.332~2.549V(vs.CSE),波动幅度达到12.881V;断电电位波动范围为一1.527~一0.573V,波动幅度达到0.954V。干扰程度沿峰值点即交叉点向两侧呈现指数型衰减但在S8测试点处略有增大。CWT与FFT分析显示,直流干扰主频集中在2.5~7.5mHz(对应周期133~400 s),与城市轨道交通120~300s行车间隔基本吻合;不同测点主频差异可能源于列车运行位置的时变性。此外,受邻近高速铁路影响,交流电压波动范围为0.004~6.546V,其低频成分集中于0.47~2mHz(周期500~2127s),与高铁900~1380s的运行间隔相符。本研究建立的多源干扰特征分析方法,可为杂散电流腐蚀风险评估、监测参数优化及干扰源识别提供数据支撑与技术依据。 展开更多
关键词 多源干扰 杂散电流 埋地管道 管地电位 交流电压 干扰特征
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PCCP管道顶进过程智能监测系统设计
11
作者 申佳丽 樊瑞钊 《中国厨卫》 2026年第1期196-198,共3页
PCCP(Prestressed Concrete Cylinder Pipe,预应力钢筒混凝土管)顶进施工中面临顶进力控制困难、轴线偏移监测精度低及土压力变化复杂等技术难题,而传统人工监测方法存在精度不足与实时性差的问题。为实现高精度、实时的PCCP管道顶进智... PCCP(Prestressed Concrete Cylinder Pipe,预应力钢筒混凝土管)顶进施工中面临顶进力控制困难、轴线偏移监测精度低及土压力变化复杂等技术难题,而传统人工监测方法存在精度不足与实时性差的问题。为实现高精度、实时的PCCP管道顶进智能监测,文章采用分层架构集成多类传感器,结合加权平均算法进行数据融合,并构建基于统计学习的异常检测模型以实现智能识别与预警。研究结果表明,该系统在监测精度、响应速度与预警准确性方面较传统方法显著提升,可有效保障PCCP管道顶进施工安全。 展开更多
关键词 PCCP管道 顶进施工 智能监测 多传感器融合 数据处理
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土石坝管涌演化进程中的多场信息融合及状态判识方法
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作者 汪魁 谭雯 +2 位作者 张胜杰 刘潘 赵明阶 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第12期23-29,共7页
管涌是土石坝典型的渗透破坏形式,其演化过程伴随着土石堤坝内部物理场信息的变化。研究揭示土石坝内部物理场信息变化与管涌演化的关系,对管涌状态判识具有重要意义。首先基于土石坝运行中的多物理场信息,构建管涌演化多场信息融合分... 管涌是土石坝典型的渗透破坏形式,其演化过程伴随着土石堤坝内部物理场信息的变化。研究揭示土石坝内部物理场信息变化与管涌演化的关系,对管涌状态判识具有重要意义。首先基于土石坝运行中的多物理场信息,构建管涌演化多场信息融合分析实施框架;在此基础上,结合土石堤坝管涌演化进程中的渗压-温度-电位-流速场信息,通过归一化和数据降维,利用矩阵分解融合方法和主成分分析理论,对多场拟合函数进行融合分析,建立具有关联性的量化表征函数,分析渗压-温度-电位-流速场之间的逻辑共生关系;最后进一步通过分析管涌演化不同阶段的特征,利用综合函数曲线极值点和驻点,将归一化后的土石坝管涌演化时间划分为(0,0.481)、(0.481,0.663)、(0.663,1)3个阶段,分别对应管涌演化发展的初始期、拓展期和临界期。论文提出的土石坝管涌演化进程的多场信息融合及状态判识方法,可为土石坝渗流安全监测及预警提供参考。 展开更多
关键词 土石坝 管涌 多场信息 状态判识
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池塘工程化循环水养殖单管多路风送式投饲控制系统优化试验
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作者 马晓飞 沈楠楠 +1 位作者 贺艳辉 段金荣 《渔业现代化》 北大核心 2025年第5期75-87,共13页
针对池塘工程化循环水养殖用风送式投饲系统存在智能化程度低、能源消耗大、饲料破碎率高、投饲效率低等问题,本研究基于流体动力学-离散元法的多物理场耦合数值模拟技术(CFD-EDEM),对单管多路风送式投饲控制系统进行优化。首先,对池塘... 针对池塘工程化循环水养殖用风送式投饲系统存在智能化程度低、能源消耗大、饲料破碎率高、投饲效率低等问题,本研究基于流体动力学-离散元法的多物理场耦合数值模拟技术(CFD-EDEM),对单管多路风送式投饲控制系统进行优化。首先,对池塘工程化循环水养殖系统及单管多路风送式投饲系统进行分析,了解性能优化需求;其次,设计常用膨化饲料物性参数测定试验,构建饲料离散元模型;然后,构建输料管路物理模型及计算流体模型,模拟不同送风速度下饲料颗粒的运动特性及分布规律,优选送风-下料智能控制策略。结果显示:送风速度显著影响输料效率与管道堵塞风险,在本试验条件下,入口风速30~40 m/s为最优工况范围;通过变频控制风机工作频率(36~48 Hz)实现送风-下料协同优化,通过压力反馈实现管道余料吹空与防堵控制,较传统模式节能18.6%、降低破碎率39.44%、提高投饲均匀度43.48%,提高了投饲效率。CFD-EDEM方法能够较好地仿真投饲系统运行工况并提供优化控制策略,本研究提出的智能控制策略为长距离多点位精准投饲提供了理论参考,有效提升了系统智能化水平与运行稳定性,为集约化水产养殖装备研发提供参考。 展开更多
关键词 池塘工程化循环水养殖系统 单管多路投饲系统 风送式 离散单元法 耦合仿真
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阻隔器对多口径玄武岩纤维排水管转捩流演化机制影响研究
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作者 郭俊利 赵川 +4 位作者 张鑫 姜国新 黄盛俊 麻泽龙 庄春义 《水利与建筑工程学报》 2025年第5期9-16,171,共9页
多口径玄武岩纤维排水管的过水能力受流态演变影响显著,而阻隔器的存在会进一步改变流态演化机制。现有研究对阻隔器作用下流态转捩特性仍缺乏系统认知,限制了管道设计的进一步优化。基于三维数值模拟方法,研究含阻隔器的多口径玄武岩... 多口径玄武岩纤维排水管的过水能力受流态演变影响显著,而阻隔器的存在会进一步改变流态演化机制。现有研究对阻隔器作用下流态转捩特性仍缺乏系统认知,限制了管道设计的进一步优化。基于三维数值模拟方法,研究含阻隔器的多口径玄武岩纤维排水管道在雷诺数(Re)范围1.0×10^(3)~1.68×10^(6)内的流动特性,重点分析阻隔器对转捩路径及机制的影响。计算结果表明:阻隔器使流态演化呈现分叉序列,首次Hopf分叉临界雷诺数位于2.3×10^(3)~4×10^(3)之间,随Re增大,流态从周期流过渡至混沌流;与无阻隔器工况相比,阻隔器将首次Hopf分叉临界雷诺数提高,并显著抑制非定常流的波动幅值(降幅达35%),同时优化主侧管汇流区流场结构。研究揭示了阻隔器对多口径排水管转捩流的调控机制,其显著影响排水管的转捩过程。 展开更多
关键词 多口径玄武岩纤维排水管 阻隔器 数值模拟 转捩流 演化机制
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油气管道机器人研究进展 被引量:2
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作者 马云宾 尚祖跃 +5 位作者 郑杰 周博宇 慕生勇 杨旭 宋华东 蒋兴桥 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第8期3089-3101,共13页
随着中国在役油气管道数量的增加、时间的增长,管道腐蚀、老化、几何变形等缺陷逐步显现而出。由于人工检测受空间复杂、管径窄小等因素限制,应用管道机器人进行检测等作业已成为国内外研究的主流趋势。针对油气管道长时间服役后存在的... 随着中国在役油气管道数量的增加、时间的增长,管道腐蚀、老化、几何变形等缺陷逐步显现而出。由于人工检测受空间复杂、管径窄小等因素限制,应用管道机器人进行检测等作业已成为国内外研究的主流趋势。针对油气管道长时间服役后存在的失效风险,掌握油气管道机器人的最新研究趋势,有助于制定前沿性的发展目标并减少研究重复的可能性。对近年来在役油气管道机器人的研究现状进行详细阐述,根据运动结构、工作环境将管道机器人分为管道内(被动式、主动式)、管道外机器人两大类,通过详细举例各类型管道机器人,对比分析各运动结构的综合性能,提出现场适用性需要考虑的关键点,研究管道机器人的未来发展方向,提出管道机器人实现多参数融合,将对未来油气管道的安全服役有重要意义。 展开更多
关键词 油气管道 管道机器人 管道缺陷 多参数融合
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砂砾地层多孔平行顶管顶推力计算方法 被引量:2
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作者 彭焱锋 刘维正 谭际鸣 《路基工程》 2025年第2期50-56,共7页
为研究砂砾地层多孔平行顶管施工所需顶推力值,综合考虑管土接触、管周泥浆减阻、土拱效应,提出一种考虑管间相互扰动的顶推力计算方法。依托南昌市丹霞路综合管廊工程,将工程实测值、现有文献数据与理论计算结果进行对比,分析土体参数... 为研究砂砾地层多孔平行顶管施工所需顶推力值,综合考虑管土接触、管周泥浆减阻、土拱效应,提出一种考虑管间相互扰动的顶推力计算方法。依托南昌市丹霞路综合管廊工程,将工程实测值、现有文献数据与理论计算结果进行对比,分析土体参数变化对顶推力的影响。结果表明:顶推力随土体内摩擦角φ的增大而减小;依托工程中的三孔管道计算得到的顶推力值与实测值分别相差24.67%、7.16%、0.48%,相较于现有其他理论计算方法误差最小,表明在砂砾地层中该多孔平行顶管顶推力计算公式更具适用性。 展开更多
关键词 顶管工程 顶推力计算 砂砾地层 多孔顶管 土拱效应
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磁场作用下弯管内铁磁流体涡流发展及其强化传热
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作者 王翠华 王鑫皓 +2 位作者 隋佳旭 张先珍 龚斌 《化学工程》 北大核心 2025年第4期48-53,共6页
为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0... 为深入研究外磁场对弯管内铁磁流体传热的影响规律,基于有限元法采用CFD模拟方法对不同曲率(K=0.014-0.02)弯管在不同雷诺数(Re=800-2 000)下施加不同磁感应强度(B=0-0.1 T)的外磁场时的强化传热特性进行研究,重点对比分析K=0.02时B=0-0.1 T外磁场作用下弯管内铁磁流体的涡流特点及传热特性。结果表明:低雷诺数时施加较大的外磁场后,离心力和磁场力的耦合作用使管中流体产生了复杂的旋流流动,Nu增大明显,在所研究的K和Re的范围内,与不加磁场时相比,对弯管施加B=0.1 T的磁场,其Nu最大增加了42.36%,且曲率越小,强化传热效果越明显。当Re较大时,对3种曲率的弯管施加B=0.1 T的磁场都会轻微抑制流体传热。综上考虑,雷诺数较低、曲率较小时,对弯管施加一定的外磁场可以显著强化其传热。 展开更多
关键词 弯管 铁磁流体 磁场 强化传热 多场耦合
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单轴向宽带随机基础激励下高频钎焊导管振动疲劳分析研究 被引量:1
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作者 骆政波 张忠洁 +3 位作者 潘志国 刘峰 王耀斌 贺旭东 《振动与冲击》 北大核心 2025年第15期116-124,共9页
对具有空间构型的高频钎焊导管进行了随机振动疲劳试验研究,并提出了一种能考虑多轴平均应力效应的频域多轴振动疲劳寿命预测方法。首先,在宽带随机基础激励下对具有不同充液压力的高频钎焊导管实施了单轴向振动疲劳试验;然后,基于等效... 对具有空间构型的高频钎焊导管进行了随机振动疲劳试验研究,并提出了一种能考虑多轴平均应力效应的频域多轴振动疲劳寿命预测方法。首先,在宽带随机基础激励下对具有不同充液压力的高频钎焊导管实施了单轴向振动疲劳试验;然后,基于等效质量法并结合有限元分析方法,计算不同充液压力工况下钎焊导管危险点处静态应力水平;其次,基于随机振动理论并结合有限元分析方法,计算宽带频域内钎焊导管危险点处各应力分量具有多阶模态响应的功率谱密度函数;最后,运用等效Lemaitre应力准则和Goodman平均应力修正准则对不同工况下钎焊导管的振动疲劳寿命进行了预测,并与试验结果进行对比。对比结果表明,该频域多轴疲劳准则具有较高的振动疲劳寿命预测精度。 展开更多
关键词 宽带随机激励 振动疲劳 钎焊导管 多阶模态响应 平均应力修正 等效应力准则
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多热源冷却的新型环路热管设计及性能
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作者 柳洋 朱波 +2 位作者 陈超伟 陈岩 辛公明 《山东大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第6期90-99,共10页
为了解除环路热管在多热源工况下的使用限制,拓展环路热管内工质的循环换热效率,在传统环路热管基础上,设计制造一种针对多热源冷却的新型环路热管。该环路热管具有一个蒸发器和多个热沉部件,通过内部流体工质循环将蒸发器及热沉处的热... 为了解除环路热管在多热源工况下的使用限制,拓展环路热管内工质的循环换热效率,在传统环路热管基础上,设计制造一种针对多热源冷却的新型环路热管。该环路热管具有一个蒸发器和多个热沉部件,通过内部流体工质循环将蒸发器及热沉处的热量吸收并在冷凝器处释放,实现同时对多个热源冷却。通过对传统环路热管进行优化设计,制造上述结构的新型环路热管,进一步探究新型环路热管中热沉数量变化对运行性能的影响。通过试验验证新型环路热管运行的可行性,其内部产生的循环流量最高达45 mL/min,相较于优化设计前,系统整体散热量最高提升90%。在此基础上,对不同结构的新型环路热管启动及稳定运行性能参数进行对比,结果显示,新型环路热管中热沉数量变化会对内部工质的循环阻力产生显著影响,进而影响系统内工质的循环流量,决定蒸发器和热沉的冷却能力。 展开更多
关键词 环路热管 多热源 冷却系统 相变 多孔介质
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