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多源固废基固碳矿用材料制备及多场景利用关键技术 被引量：6
1
作者 刘浪 夏磊 +4 位作者 王双明 方治余 朱梦博 何伟 高宇恒 《煤炭学报》 北大核心 2025年第2期1203-1222,共20页
冶金工业生产与煤炭资源开发过程中产生了大量难以有效利用的固废,并伴随地表沉陷、固废堆存及高碳排放等一系列问题。为实现“煤矿减损化开采−固废功能化利用−CO_(2)低碳化处置”目标,创新性地提出了CO_(2)矿化多源固废制备固碳矿用材... 冶金工业生产与煤炭资源开发过程中产生了大量难以有效利用的固废,并伴随地表沉陷、固废堆存及高碳排放等一系列问题。为实现“煤矿减损化开采−固废功能化利用−CO_(2)低碳化处置”目标,创新性地提出了CO_(2)矿化多源固废制备固碳矿用材料及多场景利用关键技术。以改性镁−煤基固废(包括改性镁渣、粉煤灰、煤矸石)为例,采用直接矿化法在地面将其矿化制备固碳矿用材料,以适应矿山多场景的应用需求。系统分析了固废直接矿化的工艺及其关键影响因素,制备了改性镁−煤基固废固碳矿用材料,研究了不同液固比条件下改性镁−煤基固废固碳矿用材料的基础性能(流动性能、强度性能、固碳能力)及其固碳机制。结果表明:液固比大于0.23时材料满足充填流动性能要求,且28 d抗压强度最高可达6.18 MPa;直接矿化搅拌10 min的矿化效率达到50.7%。针对多源固废基固碳矿用材料的多场景利用问题,提出了包括“固碳矿用预制件、固碳膏体充填开采、固碳矿用材料用于采空区治理、固碳充填材料用于矿井降温”在内的多场景利用关键技术。基于固碳矿用预制件,提出了高强低渗储库墙构筑技术及巷道掘进底板铺设一体化技术装备;在矿井膏体充填开采的基础上,创新性地提出了房柱式采煤固碳充填煤柱回收技术及冶金−煤基固废固碳充填材料的高效制备与充填应用一体化装备。此外,在采空区治理的应用方面,还需研究CO_(2)在固废材料中的吸附−扩散机理、注浆材料与环境的多场耦合机制及CO_(2)高效吸收搅拌反应装置,建立“采空区危险源监测−固废矿化注浆材料治理−注浆效果评价”等应用体系。研究为大宗冶金−煤基固废的合理处置和CO_(2)的高效封存提供了有益参考,对于推动“双碳”目标的实现及煤矿区由“零碳”向“负碳”的转型发展具有重要意义。 展开更多
关键词 固废处置 二氧化碳封存 多场景利用 矿用预制件 固碳充填
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数控加工中高精度零件的多轴联动加工技术探析 被引量：1
2
作者 陈祥 《现代制造技术与装备》 2025年第3期177-179,共3页
随着现代工业技术的不断进步,高精度零件在航空航天、汽车制造、医疗器械以及精密仪器等多个领域中的应用日益广泛。这些零件通常具有复杂的几何形状、严格的尺寸精度和表面质量要求,传统的单轴或简单多轴加工技术已难以满足其加工需求... 随着现代工业技术的不断进步,高精度零件在航空航天、汽车制造、医疗器械以及精密仪器等多个领域中的应用日益广泛。这些零件通常具有复杂的几何形状、严格的尺寸精度和表面质量要求,传统的单轴或简单多轴加工技术已难以满足其加工需求。因此,多轴联动加工技术应运而生,并在数控加工领域中得到了广泛的应用。文章对数控加工中高精度零件的多轴联动加工技术进行了探讨,阐述了多轴联动加工技术的概念及应用优势,分析了多轴联动加工技术的原理、关键技术与方法,探讨了多轴联动加工技术的发展趋势。本研究对于推动数控加工技术的发展和满足高精度零件的需求具有重要意义。 展开更多
关键词 数控加工 中高精度零件 多轴联动 加工技术
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数控车床子程序使用技巧
3
作者 宋祥玲 刘兵吉 +1 位作者 褚彩萍 张立文 《信息与电脑》 2025年第20期143-145,共3页
如何快速学会数控车床子程序编程,在实际使用中有许多经验可以借鉴。文章通过对多槽类零件的数控车床加工实例进行研究,得出加工多槽类零件的编程方法。加工零件时首先需要进行程序的编制,其次在宇龙数控加工仿真软件V5.1中对程序进行... 如何快速学会数控车床子程序编程,在实际使用中有许多经验可以借鉴。文章通过对多槽类零件的数控车床加工实例进行研究,得出加工多槽类零件的编程方法。加工零件时首先需要进行程序的编制,其次在宇龙数控加工仿真软件V5.1中对程序进行验算。日常学习中需注意多积累经验,从而快速学会数控车床子程序编程。 展开更多
关键词 子程序编程 手动编程 多槽零件 数控加工
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基于残余应力体积及分布匹配的多特征航空薄壁件加工变形控制方法
4
作者 江小辉 孙思渊 +2 位作者 何方舟 郭淼现 魏雨希 《机床与液压》 北大核心 2025年第20期88-95,共8页
航空薄壁件各特征间不协调的残余应力分布匹配会导致工件产生无序的二次变形。为了解决该问题,提出基于残余应力体积V RS模型及特征间差值D_(RS)模型及评价指标的工件变形控制方法。仿真分析结果表明:在单一残余应力场匹配下,工件整体... 航空薄壁件各特征间不协调的残余应力分布匹配会导致工件产生无序的二次变形。为了解决该问题,提出基于残余应力体积V RS模型及特征间差值D_(RS)模型及评价指标的工件变形控制方法。仿真分析结果表明:在单一残余应力场匹配下,工件整体变形较大,各特征间的D_(RS)较高;而采用组合残余应力场匹配后D_(RS)显著降低。与单一残余应力场匹配相比,组合残余应力场匹配下的工件最大变形量减少了30.5%。进一步对组合残余应力场匹配进行优化,通过调整加工方式实现各特征间残余应力体积平衡的最优匹配,减小关键特征间的D_(RS),优化后的工件最大变形量进一步减小了39.0%,这表明通过控制D_(RS)可以有效控制工件的整体变形。基于V RS优化后的加工参数组合,通过降低D_(RS)显著降低了薄壁件的变形,提高了加工精度。与单一参数铣削相比,优化后的工件有效降低了薄壁件变形,平面度平均降低了47.22%,验证了基于残余应力体积模型以及通过控制D_(RS)来控制工件整体变形的有效性和合理性。 展开更多
关键词 薄壁件 多特征 残余应力体积 残余应力匹配 变形控制
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基于多向侧抽芯机构的防毒面罩注塑模具设计 被引量：1
5
作者 张雪粉 张劭怡 《塑料科技》 北大核心 2025年第5期149-151,共3页
防毒面罩的塑料部件是一种典型的深壳类零件,包含斜向圆周、凸台、盲孔、侧孔、卡扣等复杂结构,这些结构与开模方向存在不一致的情况。为实现顺利脱模,采用多组斜导柱与滑块相结合的侧抽机构,并对侧抽机构之间的装配关系进行精心设计。... 防毒面罩的塑料部件是一种典型的深壳类零件,包含斜向圆周、凸台、盲孔、侧孔、卡扣等复杂结构,这些结构与开模方向存在不一致的情况。为实现顺利脱模,采用多组斜导柱与滑块相结合的侧抽机构,并对侧抽机构之间的装配关系进行精心设计。在冷却方式的选择上,定模采用导流板式冷却水路,动模则采用直通式冷却方式。模具设计为三次分型,借助顶杆顶出实现脱模。这种设计具有结构紧凑、动作可靠的特点。 展开更多
关键词 防毒面罩 多向抽芯 组合滑块 三次分型 注塑模具
原文传递
考虑周转率的多目标备件动态库存控制策略
6
作者 杨华强 邱宇 +2 位作者 李源 曹蕾 夏唐斌 《制造业自动化》 2025年第3期77-86,共10页
合理的备件库存控制策略对制造企业稳定生产和经济效益产生直接影响,特别是对生产影响大、占用资金多的A类备件,此类备件往往提前期长、需求变化复杂。为此,提出了基于未来预测和历史需求的考虑成本、满足率和周转率的两个多目标备件动... 合理的备件库存控制策略对制造企业稳定生产和经济效益产生直接影响,特别是对生产影响大、占用资金多的A类备件,此类备件往往提前期长、需求变化复杂。为此,提出了基于未来预测和历史需求的考虑成本、满足率和周转率的两个多目标备件动态库存控制策略。通过某卷烟厂的真实数据验证证明,相比企业现存策略,对于需求发生时间不稳定且存在需求的时间较少的备件,基于未来预测的动态策略效果最好,各指标综合表现提升50.74%;而对于需求发生时间相对稳定的备件,基于历史需求的动态策略更具优越性,各指标综合表现提升4.31%。同时,对每个目标的权重进行敏感性分析。结果表明当满足率重要性提高时,应优先选择基于未来预测的动态策略,而当企业更关注总成本和周转率时,应考虑使用基于历史需求的动态策略。研究结果为制造企业在不同需求特征和不同的目标要求下选择合适的库存控制策略提供了重要的管理启示。 展开更多
关键词 备件管理 库存控制 动态策略 多目标优化
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筒形件强力旋压多回归模型与参数分步优化
7
作者 张伟 王颖 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第10期211-215,共5页
为了提高筒形件多道次强力旋压成形质量,建立了强力旋压参数与筒形件性能参数之间的多回归模型,并基于该模型实现了工艺参数多目标优化。以减小筒形件壁厚偏差和圆柱度偏差为目标,以参数取值范围为约束,建立了强力旋压多目标优化模型。... 为了提高筒形件多道次强力旋压成形质量,建立了强力旋压参数与筒形件性能参数之间的多回归模型,并基于该模型实现了工艺参数多目标优化。以减小筒形件壁厚偏差和圆柱度偏差为目标,以参数取值范围为约束,建立了强力旋压多目标优化模型。基于正交实验数据,拟合了强力旋压工艺参数与筒形件质量参数之间的回归模型。首先使用精度较高的二阶模型,基于极值原理得到各工艺参数取值范围;而后基于线性模型系数的敏感方向与程度分析,在前一步优化范围内确定最优值。综合圆柱度偏差和壁厚偏差多回归模型的优化结果,得到最优工艺参数。经强力旋压机的试生产验证,产品的壁厚偏差均值由0.10mm减小为0.07mm,圆柱度偏差均值由0.26mm减小为0.14mm。实验结果证明了这里方法的可行性和优越性。 展开更多
关键词 筒形件 多回归模型 极值原理 多目标优化 强力旋压
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20CrMoH合金钢齿件多工位冷挤压成形数值模拟与工艺优化
8
作者 刘东旭 姚建国 刘芳 《锻压技术》 北大核心 2025年第10期135-142,共8页
以汽车传动用齿件为研究对象,为提高生产效率、优化产品质量和降低生产成本,制定了一套多工位冷挤压生产方案,并通过Deform-3D对方案进行了可行性检验及优化。首先,为确保模拟可靠,完成了20CrMoH合金钢齿件本构模型的建立,并通过Fortra... 以汽车传动用齿件为研究对象,为提高生产效率、优化产品质量和降低生产成本,制定了一套多工位冷挤压生产方案,并通过Deform-3D对方案进行了可行性检验及优化。首先,为确保模拟可靠,完成了20CrMoH合金钢齿件本构模型的建立,并通过Fortran用户子程序实现了该模型的编译与集成;其次,完成了齿件挤压过程模拟,根据材料变形过程对各工位的成形结果进行检验,找出了隐藏的缺陷并分析其成因,进而提出改进措施;最后,再次通过模拟对优化后方案进行验证,同时基于极限损伤模型进行了开裂风险预测,并完成改进前后方案的挤压试验。结果表明:利用多工位冷挤压工艺可以实现齿件的生产,并且结合有限元模拟,能够有效避免成形缺陷,降低研发成本。 展开更多
关键词 20CrMoH合金钢 齿件 多工位挤压 极限损伤模型 开裂风险预测
原文传递
基于多任务门控网络的滚动轴承寿命预测方法 被引量：1
9
作者 宋浏阳 郑传浩 +3 位作者 金烨 林天骄 韩长坤 王华庆 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期107-117,共11页
[目的]为实现船舶机械设备中轴承的剩余寿命预测,提出基于双向门控循环单元(BiGRU)、变分自编码器(VAE)和多门控专家混合层(MMoE)的多任务门控网络预测模型。[方法]首先,计算轴承信号时域特征以表征监测数据中的基本退化趋势;然后,建立... [目的]为实现船舶机械设备中轴承的剩余寿命预测,提出基于双向门控循环单元(BiGRU)、变分自编码器(VAE)和多门控专家混合层(MMoE)的多任务门控网络预测模型。[方法]首先,计算轴承信号时域特征以表征监测数据中的基本退化趋势;然后,建立轴承健康状态(HS)评估和剩余使用寿命(RUL)预测子任务构成多任务门控网络预测模型,子任务中使用BiGRU和VAE提取时域特征趋势信号中的退化信息,再利用MMoE自适应分离子任务的差异特征。最后,在XJTU-SY轴承数据集上进行有效性验证。[结果]结果表明,与长短期记忆网络(LSTM)等经典时序数据预测模型相比,多任务门控网络预测模型的预测精度更高,误差指标MAE和RMSE分别提升62.5%和67.81%。[结论]所提方法可以实现轴承剩余寿命的预测,对船舶机械设备健康管理与智能运维具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 船舶设备 轴承 剩余寿命预测 多任务门控网络预测模型
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某遥感卫星多载荷转动部件动态磁场对卫星磁矩的影响研究
10
作者 吴卫权 撒文彬 +4 位作者 董房 孙晓春 张国升 吴东 周舒 《航天器环境工程》 2025年第1期66-72,共7页
卫星多载荷转动部件工作态下,磁性呈多极化形态,产生动态磁场。多个动态磁场叠加后,会导致卫星整器各向磁矩发生周期性变化,即磁矩波动。磁矩波动的振幅取决于各器载转动部件的数量、转动频率、固有磁矩大小以及载荷工作电流。文章以某... 卫星多载荷转动部件工作态下,磁性呈多极化形态,产生动态磁场。多个动态磁场叠加后,会导致卫星整器各向磁矩发生周期性变化,即磁矩波动。磁矩波动的振幅取决于各器载转动部件的数量、转动频率、固有磁矩大小以及载荷工作电流。文章以某遥感卫星动态磁场数据为模型,通过测试分析卫星整星及主要转动部件的磁场和磁矩,掌握了卫星及转动部件单机动态磁场的变化规律和特征,揭示了动态磁场导致磁矩波动的原因。研究成果可为类似多转动部件遥感卫星的磁性设计和控制提供参考。 展开更多
关键词 遥感卫星 多载荷转动部件 动态磁场 磁矩波动 测试试验
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精密加工技术在机械零件精度提升中的应用 被引量：1
11
作者 何振伟 《自动化应用》 2025年第6期219-221,共3页
探讨了精密加工技术在提升机械零件精度中的应用。通过建立多物理场耦合模型和自适应能量场调控方法,优化切削和特种加工参数,并结合多传感信息融合策略,实现机械零件的高精度制造与检测。实验结果表明,所提策略显著提高了航空发动机叶... 探讨了精密加工技术在提升机械零件精度中的应用。通过建立多物理场耦合模型和自适应能量场调控方法,优化切削和特种加工参数,并结合多传感信息融合策略,实现机械零件的高精度制造与检测。实验结果表明,所提策略显著提高了航空发动机叶片的加工精度和检测效率,为高端装备制造提供了技术支持。 展开更多
关键词 精密加工 机械零件 多物理场耦合
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汽车零部件多轴数控加工技术研究
12
作者 刘晓明 《模具制造》 2025年第3期156-158,共3页
现代汽车工业发展更趋多样化,由于市场对车辆数目、性能的需求不断攀升,加强汽车零部件加工能力也显得必要,客观催生了多轴数控加工技术。先对该技术的优势进行分析,在此基础上研究技术实现方法,就搭建智能工作系统、采用多向控制模式... 现代汽车工业发展更趋多样化,由于市场对车辆数目、性能的需求不断攀升,加强汽车零部件加工能力也显得必要,客观催生了多轴数控加工技术。先对该技术的优势进行分析,在此基础上研究技术实现方法,就搭建智能工作系统、采用多向控制模式、实时作业和信息积累等进行分析,最后对技术发展趋势进行展望,包括不同技术的联合应用、多轴数控加工精度的控制等,以系统呈现技术特点,为汽车零部件多轴数控加工工作和汽车行业总体发展提供参考。 展开更多
关键词 汽车零部件 多轴数控加工 智能技术 多向控制
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面向服务型制造的机床资源匹配与组合优选
13
作者 蒋宇涵 李祥 +2 位作者 黄伟灵 白洪华 姚鑫骅 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第8期205-215,共11页
从用户完成零部件三维模型设计到寻找合适的机加工企业,快速、准确地匹配制造资源与制造需求成为亟需解决的关键问题。针对机加工零件设计与制造过程的高效衔接,提出了一种面向协同加工多特征零件的机床资源匹配与优选模型。通过扩展数... 从用户完成零部件三维模型设计到寻找合适的机加工企业,快速、准确地匹配制造资源与制造需求成为亟需解决的关键问题。针对机加工零件设计与制造过程的高效衔接,提出了一种面向协同加工多特征零件的机床资源匹配与优选模型。通过扩展数据交换与原子任务相似度分析,生成加工任务单元;采用本体建模方法对机床资源信息进行服务化封装,并基于加工能力匹配度筛选出各任务单元的候选机床资源集合。在此基础上,引入服务调度中的服务质量(quality of service,QoS)信息,构建机床资源组合优选评价指标体系,采用多目标粒子群优化(multi-objective particle swarm optimization,MOPSO)算法进行模型求解。实例验证结果表明,所提方法能够有效提升机床资源匹配与组合优选的效率,最终获得的Pareto前沿解中,综合评价最高值为0.8518,最小总转移距离为628 km,实现了加工资源的高效整合与优化配置。 展开更多
关键词 机床资源匹配 组合优选 本体建模 多目标粒子群优化 多特征零件
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日语词汇的多词性及其相关问题——兼与汉语比较
14
作者 周杨 王忻 《杭州师范大学学报(社会科学版)》 2025年第3期34-41,共8页
日语中汉语词的多词性非常普遍,呈现出与和语词的明显差异。多词性词在和语词中并不多见的主要原因是和语用言的形态变化,制约了多词性的形成空间。而同样是形态变化在汉语词上却成了形成多词性的重要机制。汉语词中多词性现象历史悠久... 日语中汉语词的多词性非常普遍,呈现出与和语词的明显差异。多词性词在和语词中并不多见的主要原因是和语用言的形态变化,制约了多词性的形成空间。而同样是形态变化在汉语词上却成了形成多词性的重要机制。汉语词中多词性现象历史悠久且非常普遍。多词性现象涉及名词扩大化和动词扩大化,前者来自人为的认定(标注),属于主观性产物;而后者来自语言使用的自然实态,属于客观性产物。日本明治时期的汉语词盛行是日语中汉语词多词性形成的外因。另外,「の」/“的”与多词性关系紧密,折射出认定词性的多个视角。在词性认定基准上,日语主流的形态第一、语义句法第二的原则在中文汉语中也具有效性。 展开更多
关键词 日语 多词性 形态制约 名词扩大化 动词扩大化
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深孔零件轴线直线度误差的在线测量与评定技术研究
15
作者 沈文华 王西彬 +2 位作者 钱泳豪 刘志兵 宋慈 《中国机械工程》 北大核心 2025年第9期2011-2021,共11页
为实现深孔零件轴线直线度误差的精准在线测量,融合电涡流位移传感器、电磁超声换能器、旋转编码器和激光干涉仪构建了一种多传感器集成式在线测量系统。通过分析空间样点集的排列分布状态,提出了基于正余弦分布特性的粗大误差过滤法,... 为实现深孔零件轴线直线度误差的精准在线测量,融合电涡流位移传感器、电磁超声换能器、旋转编码器和激光干涉仪构建了一种多传感器集成式在线测量系统。通过分析空间样点集的排列分布状态,提出了基于正余弦分布特性的粗大误差过滤法,并利用卡尔曼滤波法降低了随机误差的影响,获得了更接近零件真实轮廓的数据信息。以逼近最小区域为原则,将轴线直线度误差评定转化为参数优化问题,并采用改进斑马优化算法对该问题进行求解。经商用激光跟踪仪的对比测量实验,开发测量系统在1500 mm的深孔零件(内径为150 mm)长度范围内的测量误差仅为0.053 mm,直线度测量误差小于0.065 mm/m,满足企业要求的直线度误差0.15 mm/m,能够有效指导深孔零件的加工过程。 展开更多
关键词 深孔零件 轴线直线度误差 多传感器集成式在线测量 改进斑马优化算法
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基于多域信息融合与改进ELM的船舶电机轴承故障诊断 被引量：1
16
作者 戈淳 闫灶宇 +1 位作者 商嘉桐 薛红涛 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期68-76,共9页
[目的]针对监测信号在单一分析域内的特征参数难以完整表征监测对象的运行状态,以及极限学习机(ELM)网络的模型参数难以达到最优的问题,提出一种基于多域信息融合与改进ELM的船舶电机轴承故障诊断方法。[方法]首先,基于船舶电机轴承振... [目的]针对监测信号在单一分析域内的特征参数难以完整表征监测对象的运行状态,以及极限学习机(ELM)网络的模型参数难以达到最优的问题,提出一种基于多域信息融合与改进ELM的船舶电机轴承故障诊断方法。[方法]首先,基于船舶电机轴承振动信号在时域、频域与时频域内的特征信息,构建多域特征参数集,作为故障诊断模型的输入;然后,运用麻雀搜索算法改进ELM网络的模型参数优化方法,确定最优的权值与阈值,进而提高故障诊断ELM模型的识别精度。最后,通过船用电机试验台架实验数据和开源实验数据,对电机轴承故障状态进行识别。[结果]基于船用电机试验台架的实验数据验证表明,采用多域特征参数集的故障诊断模型在训练集和测试集上的识别精度均为100%;基于开源实验数据验证表明,改进ELM模型的测试集识别精度为90.5%,相较于原始ELM模型提高了12.7%,且训练集识别精度与测试集识别精度均高于其他诊断模型。[结论]所提方法在输入特征参数集与诊断模型上均有改进,可有效识别电机轴承故障状态,且模型具有良好的稳定性,为船舶电机轴承故障诊断提供参考。 展开更多
关键词 电动机 轴承 故障分析 故障诊断 多域信息融合 麻雀搜索算法 极限学习机
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农机基轴制孔系零件数控加工技术及应用
17
作者 梁继海 《中国农机装备》 2025年第6期10-12,共3页
本文分析数控加工技术的发展现状,探讨了基准选择与定位技术、多轴联动加工编程技术、机床热变形补偿技术、质量控制与检测技术以及智能化与自动化技术等关键技术。结合某农机生产企业拖拉机变速箱壳体的孔系加工案例,验证了高精度数控... 本文分析数控加工技术的发展现状,探讨了基准选择与定位技术、多轴联动加工编程技术、机床热变形补偿技术、质量控制与检测技术以及智能化与自动化技术等关键技术。结合某农机生产企业拖拉机变速箱壳体的孔系加工案例,验证了高精度数控加工技术在提高加工精度、效率和产品质量方面的显著成效,证实了数控加工技术在农机装备制造中具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 农机 基轴制孔系零件 数控加工 高精度加工
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天麻多成分提取工艺优化及其免疫调节功能研究
18
作者 向诗银 赖富丽 +5 位作者 郝桂芳 唐万 崔灵敏 王喆 杨强 徐剑 《中国食品添加剂》 2025年第9期65-73,共9页
为探究天麻多成分提取工艺及其免疫调节功能,使用硫酸-苯酚法及HPLC法对天麻中多成分进行检测,基于单因素法对天麻多成分的提取溶剂、提取时间、料液比等因素进行了探究,并且利用正交法探究了最优的天麻多成分提取工艺,得到最优提取工... 为探究天麻多成分提取工艺及其免疫调节功能,使用硫酸-苯酚法及HPLC法对天麻中多成分进行检测,基于单因素法对天麻多成分的提取溶剂、提取时间、料液比等因素进行了探究,并且利用正交法探究了最优的天麻多成分提取工艺,得到最优提取工艺为醇浓度10%、反应温度80℃、料液比1∶30、反应时间50 min,提取物得率为40.78%,提取物中多糖含量为59.97%,天麻素含量为0.52%,对羟基苯甲醇含量为0.07%。使用斑马鱼模型探究其免疫调节功能,结果显示:最大耐受浓度(MTC)试验中天麻提取液对模型斑马鱼的MTC为1000μg/mL,天麻95%提取物在62.5~1000μg/mL具有促进巨噬细胞吞噬功效,与其他部位提取物及阳性对照相比较免疫调节功能最佳。 展开更多
关键词 天麻 多成分 不同部位 免疫调节
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一种涡轮支承零件的工艺分析及夹具设计
19
作者 王维林 曾丽 +3 位作者 姜艳坤 肖静 马登云 邓志刚 《内燃机与配件》 2025年第5期49-51,共3页
本文阐述了某新型航空发动机中涡轮支承零件的结构特点,对涡轮支撑零件在现场加工过程中出现的多孔系加工和装夹定位难点进行研究。从构建“夹具-工艺”协同优化体系入手,通过设计并制作多基准复合夹具和进行工艺路线的调整,利用涡轮支... 本文阐述了某新型航空发动机中涡轮支承零件的结构特点,对涡轮支撑零件在现场加工过程中出现的多孔系加工和装夹定位难点进行研究。从构建“夹具-工艺”协同优化体系入手,通过设计并制作多基准复合夹具和进行工艺路线的调整,利用涡轮支承零件的小端外圆面和法兰边上的一个孔位来定位和找正,建立适用于所有孔位加工的坐标系,然后在五轴加工中心实现零件一次装夹完成多个特征孔的加工。最后总结了涡轮支撑零件加工难点的解决方法,确定了涡轮支撑零件的加工工艺路线。 展开更多
关键词 涡轮支承零件 多基准复合夹具 工艺路线
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基于多目标优化的航空发动机零件加工工艺参数与生产风险控制
20
作者 刘蕊 《模具制造》 2025年第8期246-248,共3页
为解决航空发动机零件加工中质量、效率与风险的平衡问题,提出了一种融合多目标优化与实时风险控制的工艺参数协同决策方法。通过构建包括进给速度、切削深度、刀具磨损量等参数的表面粗糙度预测模型,以及基于故障数据库的三维风险评估... 为解决航空发动机零件加工中质量、效率与风险的平衡问题,提出了一种融合多目标优化与实时风险控制的工艺参数协同决策方法。通过构建包括进给速度、切削深度、刀具磨损量等参数的表面粗糙度预测模型,以及基于故障数据库的三维风险评估体系,开发了改进NSGA-Ⅱ算法的协同决策框架,实现了工艺参数的优化与生产风险的有效控制。实验验证表明,该方法能显著提升加工质量,降低风险指数,并缩短加工周期。 展开更多
关键词 多目标优化 航空发动机零件 加工工艺 风险控制
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