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Tourism Route Recommendation Based on A Multi-Objective Evolutionary Algorithm Using Two-Stage Decomposition and Pareto Layering 被引量:1
1
作者 Xiaoyao Zheng Baoting Han Zhen Ni 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第2期486-500,共15页
Tourism route planning is widely applied in the smart tourism field.The Pareto-optimal front obtained by the traditional multi-objective evolutionary algorithm exhibits long tails,sharp peaks and disconnected regions ... Tourism route planning is widely applied in the smart tourism field.The Pareto-optimal front obtained by the traditional multi-objective evolutionary algorithm exhibits long tails,sharp peaks and disconnected regions problems,which leads to uneven distribution and weak diversity of optimization solutions of tourism routes.Inspired by these limitations,we propose a multi-objective evolutionary algorithm for tourism route recommendation(MOTRR)with two-stage and Pareto layering based on decomposition.The method decomposes the multiobjective problem into several subproblems,and improves the distribution of solutions through a two-stage method.The crowding degree mechanism between extreme and intermediate populations is used in the two-stage method.The neighborhood is determined according to the weight of the subproblem for crossover mutation.Finally,Pareto layering is used to improve the updating efficiency and population diversity of the solution.The two-stage method is combined with the Pareto layering structure,which not only maintains the distribution and diversity of the algorithm,but also avoids the same solutions.Compared with several classical benchmark algorithms,the experimental results demonstrate competitive advantages on five test functions,hypervolume(HV)and inverted generational distance(IGD)metrics.Using the experimental results of real scenic spot datasets from two famous tourism social networking sites with vast amounts of users and large-scale online comments in Beijing,our proposed algorithm shows better distribution.It proves that the tourism routes recommended by our proposed algorithm have better distribution and diversity,so that the recommended routes can better meet the personalized needs of tourists. 展开更多
关键词 evolutionary algorithm multi-objective optimization Pareto optimization tourism route recommendation two-stage decomposition
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An improved multi-objective optimization algorithm for solving flexible job shop scheduling problem with variable batches 被引量:3
2
作者 WU Xiuli PENG Junjian +2 位作者 XIE Zirun ZHAO Ning WU Shaomin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2021年第2期272-285,共14页
In order to solve the flexible job shop scheduling problem with variable batches,we propose an improved multiobjective optimization algorithm,which combines the idea of inverse scheduling.First,a flexible job shop pro... In order to solve the flexible job shop scheduling problem with variable batches,we propose an improved multiobjective optimization algorithm,which combines the idea of inverse scheduling.First,a flexible job shop problem with the variable batches scheduling model is formulated.Second,we propose a batch optimization algorithm with inverse scheduling in which the batch size is adjusted by the dynamic feedback batch adjusting method.Moreover,in order to increase the diversity of the population,two methods are developed.One is the threshold to control the neighborhood updating,and the other is the dynamic clustering algorithm to update the population.Finally,a group of experiments are carried out.The results show that the improved multi-objective optimization algorithm can ensure the diversity of Pareto solutions effectively,and has effective performance in solving the flexible job shop scheduling problem with variable batches. 展开更多
关键词 flexible job shop variable batch inverse scheduling multi-objective evolutionary algorithm based on decomposition a batch optimization algorithm with inverse scheduling
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Evolutionary Multi/Many-Objective Optimisation via Bilevel Decomposition
3
作者 Shouyong Jiang Jinglei Guo +1 位作者 Yong Wang Shengxiang Yang 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2024年第9期1973-1986,共14页
Decomposition of a complex multi-objective optimisation problem(MOP)to multiple simple subMOPs,known as M2M for short,is an effective approach to multi-objective optimisation.However,M2M facilitates little communicati... Decomposition of a complex multi-objective optimisation problem(MOP)to multiple simple subMOPs,known as M2M for short,is an effective approach to multi-objective optimisation.However,M2M facilitates little communication/collaboration between subMOPs,which limits its use in complex optimisation scenarios.This paper extends the M2M framework to develop a unified algorithm for both multi-objective and manyobjective optimisation.Through bilevel decomposition,an MOP is divided into multiple subMOPs at upper level,each of which is further divided into a number of single-objective subproblems at lower level.Neighbouring subMOPs are allowed to share some subproblems so that the knowledge gained from solving one subMOP can be transferred to another,and eventually to all the subMOPs.The bilevel decomposition is readily combined with some new mating selection and population update strategies,leading to a high-performance algorithm that competes effectively against a number of state-of-the-arts studied in this paper for both multiand many-objective optimisation.Parameter analysis and component analysis have been also carried out to further justify the proposed algorithm. 展开更多
关键词 Bilevel decomposition evolutionary algorithm many-objective optimisation multi-objective optimisation
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基于CatBoost-MOEAD的大直径泥水盾构施工多目标预测优化 被引量:2
4
作者 吴贤国 刘俊 +2 位作者 苏飞鸣 陈虹宇 冯宗宝 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期57-64,共8页
为有效优化盾构施工参数,实现在大直径泥水盾构掘进过程中安全、高效和节能的目标,提出分类助推(CatBoost)和基于分解的多目标进化算法(MOEAD)相结合的混合智能算法;综合考虑盾构施工参数与地质条件,以主要的盾构施工参数为研究对象,选... 为有效优化盾构施工参数,实现在大直径泥水盾构掘进过程中安全、高效和节能的目标,提出分类助推(CatBoost)和基于分解的多目标进化算法(MOEAD)相结合的混合智能算法;综合考虑盾构施工参数与地质条件,以主要的盾构施工参数为研究对象,选择地表沉降、贯入度和掘进比能为预测和控制目标;优化调控选择的盾构施工参数,并以武汉市轨道交通某号线为例,验证该混合算法的有效性。结果表明:采用CatBoost算法建立的预测模型在大直径泥水盾构上表现出来的预测性能良好,对3个控制目标的拟合精度(R 2)均达到0.9以上;预测模型的重要性排序表明:大直径泥水盾构的总推进力和推进速度对地表沉降、贯入度和掘进比能有显著影响;所提出的CatBoost-MOEAD混合智能算法对3个控制目标的优化效果明显,地表沉降、贯入度和掘进比能分别达到12.35%、7.47%和10.70%的优化幅度,并给出相应盾构施工参数的控制范围。 展开更多
关键词 大直径泥水盾构 分类助推(CatBoost) 基于分解的多目标进化算法(moead) 多目标优化 地表沉降
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基于CatBoost-MOEAD的大直径泥水盾构姿态多目标预测与优化
5
作者 吴贤国 刘俊 +1 位作者 王静怡 覃亚伟 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期50-57,共8页
为避免盾构掘进过程中出现蛇形、轴线偏离等姿态异常问题影响施工安全,提出一种结合类别提升(CatBoost)算法和基于分解的多目标优化算法(MOEAD)的大直径泥水盾构姿态控制方法;构建一个盾构姿态预测模型,该模型包含19个输入参数和6个输... 为避免盾构掘进过程中出现蛇形、轴线偏离等姿态异常问题影响施工安全,提出一种结合类别提升(CatBoost)算法和基于分解的多目标优化算法(MOEAD)的大直径泥水盾构姿态控制方法;构建一个盾构姿态预测模型,该模型包含19个输入参数和6个输出参数,利用CatBoost算法构建输入参数与输出参数之间的非线性映射关系;采用沙普利加性解释法(SHAP)分析输入参数对盾构姿态的影响;结合多目标优化算法构建CatBoost-MOEAD盾构姿态多目标优化模型,将所提模型运用到武汉长江大直径泥水盾构隧道工程中,分析验证所提方法的适用性和有效性。结果表明:CatBoost预测模型能够高效地预测大直径泥水盾构的姿态,其中6个盾构姿态目标的决定系数范围为0.931~0.974,均方根误差范围为0.030~0.880,误差范围为0.039~1.057;对盾构姿态影响较大的施工参数中推进组推力对盾构姿态的影响最为显著;通过研发的CatBoost-MOEAD盾构姿态多目标优化方法,盾构姿态的优化效果显著,优化率可达38.86%。 展开更多
关键词 类别提升(CatBoost) 基于分解的多目标优化算法(moead) 大直径泥水盾构 盾构姿态 多目标优化 沙普利加性解释法(SHAP)
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“双碳”背景下考虑需求不确定的多式联运网络设计优化
6
作者 黄瑞 赵旭 王婧贇 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第6期1-12,共12页
在“双碳”目标持续推进与运输需求不确定性加剧背景下,研究多式联运网络设计优化问题。首先,构建以优化策略制定者为上层领导者,以托运人为下层跟随者的双层双目标优化模型,上层协同制定通过能力投资、低碳投资与补贴策略,实现总收益... 在“双碳”目标持续推进与运输需求不确定性加剧背景下,研究多式联运网络设计优化问题。首先,构建以优化策略制定者为上层领导者,以托运人为下层跟随者的双层双目标优化模型,上层协同制定通过能力投资、低碳投资与补贴策略,实现总收益最大化与碳排放量最小化;下层基于广义运输成本求解用户均衡下的网络货流分配结果。接着,引入实物期权理论,采用几何布朗运动描述运输需求波动的随机过程,量化延迟优化的期权价值,确定优化策略的最优实施时机。针对模型特点,设计嵌套Frank-Wolfe的基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)求解确定性模型,并结合最小二乘蒙特卡洛模拟识别优化策略实施时机。以西部陆海新通道沿线区域为例进行实证分析,结果表明:所提方法可统筹经济、低碳与运营效率等目标,实现单位运输成本降低16.58%,网络碳排放总量减少27.11%及总收益稳健增长5.41%;在需求不确定环境下,延期实施优化策略能够带来额外的期权价值,案例中,延期至第3期实施可使预期收益提升4.70%,碳排放总量降低5.03%。 展开更多
关键词 综合运输 网络设计优化 双层双目标优化模型 多式联运网络 MOEA/D算法 实物期权
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改进分解进化算法求解动态火力分配多目标优化模型 被引量:15
7
作者 张滢 杨任农 +2 位作者 左家亮 景小宁 何贵波 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1533-1540,共8页
战前制定合理的火力分配(WTA)方案,可以优化资源配置,用最小的代价获取最大的战场收益。其一,建立了面向多型武器协同进攻作战的动态火力分配(DWTA)多目标优化模型,由多个阶段静态模型构成,各阶段静态模型参数需根据战场态势实时获取;其... 战前制定合理的火力分配(WTA)方案,可以优化资源配置,用最小的代价获取最大的战场收益。其一,建立了面向多型武器协同进攻作战的动态火力分配(DWTA)多目标优化模型,由多个阶段静态模型构成,各阶段静态模型参数需根据战场态势实时获取;其二,重点研究阶段静态模型求解算法。针对模型特点,设计了一种满足资源约束的编码方式,融合禁忌搜索和拥挤距离策略,提出了一种改进分解进化算法。对比实验验证了算法的可行性、快速性和有效性。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 多目标优化 动态火力分配 分解进化算法 禁忌搜索
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火星探测器气动外形/弹道一体化多目标优化 被引量:6
8
作者 丰志伟 张青斌 +2 位作者 高兴龙 唐乾刚 杨涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2461-2471,共11页
针对火星探测器概念设计阶段的需求,提出了融合气动外形、弹道和开伞条件的一体化多目标优化设计方法。首先建立了火星探测器进入段三自由度弹道运动方程,基于修正牛顿理论推导了适用于具有较大半锥角球锥外形的气动参数估算模型,采用Su... 针对火星探测器概念设计阶段的需求,提出了融合气动外形、弹道和开伞条件的一体化多目标优化设计方法。首先建立了火星探测器进入段三自由度弹道运动方程,基于修正牛顿理论推导了适用于具有较大半锥角球锥外形的气动参数估算模型,采用Sutton-Graves公式计算了驻点热流密度。以开伞高度、总吸热量和容积率为目标函数建立了火星探测器气动外形/弹道一体化多目标优化模型,采用基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)进行求解计算并与参考设计进行了对比。数值结果表明:多目标优化方法提供多个三目标均优于参考设计的Pareto最优解,为火星探测器的概念设计提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 火星探测器 多目标优化 基于分解的多目标进化算法 气动外形 概念设计
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基于进化多目标优化的微服务组合部署与调度策略 被引量:11
9
作者 马武彬 王锐 +3 位作者 王威超 吴亚辉 邓苏 黄宏斌 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期90-100,共11页
面向微服务实例在不同资源中心的组合部署与调度问题,构建微服务组合部署与调度最优化问题模型。以资源服务中心计算及存储资源利用率、负载均衡率和微服务实际使用率等为优化目标,以服务的完备性、资源与存储资源总量和微服务序列总量... 面向微服务实例在不同资源中心的组合部署与调度问题,构建微服务组合部署与调度最优化问题模型。以资源服务中心计算及存储资源利用率、负载均衡率和微服务实际使用率等为优化目标,以服务的完备性、资源与存储资源总量和微服务序列总量为约束条件,提出基于进化多目标优化算法(NSGA-Ⅲ,MOEA/D)求解方法,寻求微服务序列在不同资源中心的实例组合部署与调度策略。通过真实数据集实验对比,在全部满足用户服务请求的约束下,该策略比传统微服务组合调度策略的计算、存储资源平均空闲率和微服务实际空闲率要分别低13.21%、5.2%和16.67%。 展开更多
关键词 微服务 服务组合优化 基于参考点非支配排序遗传算法 基于分解的多目标进化算法 多目标优化
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基于权重迭代的偏好多目标分解算法解决参考点对算法影响的研究 被引量:9
10
作者 郑金华 喻果 贾月 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期67-76,共10页
在传统偏好多目标进化算法中,参考点是表达决策者的偏好信息最常用的方式,但是参考点所处位置信息有时严重影响算法的性能.针对以上问题,本文提出了一种基于权重迭代的偏好多目标分解算法(MOEA/DPRE),主要利用权重迭代方法获取一组均匀... 在传统偏好多目标进化算法中,参考点是表达决策者的偏好信息最常用的方式,但是参考点所处位置信息有时严重影响算法的性能.针对以上问题,本文提出了一种基于权重迭代的偏好多目标分解算法(MOEA/DPRE),主要利用权重迭代方法获取一组均匀的权重向量,并对偏好区域进行映射,使得算法在进化过程中,不用考虑参考点所处位置信息对算法性能的影响,另外提出了一种稳定可控的偏好区域模型,能响应决策者设置任意大小的偏好区域.通过对比实验表明该算法具有较好的收敛性和分布性,同时给出了满足决策者不同要求的算法模型,并且能够很好的解决参考点的位置信息对算法的影响. 展开更多
关键词 多目标分解算法 进化算法 偏好 权重迭代 决策者
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一种基于MOEA/D的组合权重方法 被引量:9
11
作者 程建华 董铭涛 赵琳 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期3056-3062,共7页
为了准确地求解组合权重的组合系数,将基于分解的多目标进化算法(multi-objective evolutionary algorithm based on decomposition,MOEA/D)思想引入评估领域,提出一种基于MOEA/D的组合权重方法.通常,利用加权和法将组合权重模型转化为... 为了准确地求解组合权重的组合系数,将基于分解的多目标进化算法(multi-objective evolutionary algorithm based on decomposition,MOEA/D)思想引入评估领域,提出一种基于MOEA/D的组合权重方法.通常,利用加权和法将组合权重模型转化为单目标模型时,模型加权系数难以准确确定.对此,引入MOEA/D算法的分解思想,将组合权重模型转化为多个单目标子模型.MOEA/D算法仅适用于无约束优化问题,而较为常用的惩罚函数法难以表达进化初期无可行解的情况,因而提出改进自适应惩罚函数(improved adaptive penalty function,IAPF),将组合权重模型转化为无约束优化模型.应用所提出方法与其他方法进行仿真实验,实验结果表明,所提出算法具有有效性. 展开更多
关键词 组合权重 多目标优化 约束 MOEA/D 自适应惩罚函数
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基于改进MOEA/D算法的WSN覆盖优化方法 被引量:3
12
作者 神显豪 李军 张祁 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期1203-1206,共4页
为了优化无线传感器网络(WSN)的覆盖方法,针对MOEA/D中缺少对本代优质个体的保存和最优解集中个体极少的两个问题,提出了粒子群优化的基于分解的多目标进化算法(MOEA/D-PSO)。通过保留种群本代优质个体,改进本地优化解集在进化过程中的... 为了优化无线传感器网络(WSN)的覆盖方法,针对MOEA/D中缺少对本代优质个体的保存和最优解集中个体极少的两个问题,提出了粒子群优化的基于分解的多目标进化算法(MOEA/D-PSO)。通过保留种群本代优质个体,改进本地优化解集在进化过程中的搜索方向和搜索进度,弥补了MOEA/D的不足。仿真实验证明,相对于MOEA/D和非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),MOEA/D-PSO所得非支配解更接近Pareto最优曲面,解集分布的均匀性和多样性表现更佳,WSN的覆盖范围更广,能量消耗更少。 展开更多
关键词 基于分解的多目标进化算法 粒子群优化 帕累托最优曲面 覆盖范围和能量消耗
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喷嘴结构对高压水射流影响及结构参数优化设计 被引量:32
13
作者 韩启龙 马洋 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期68-74,共7页
喷嘴是产生高压水射流的关键部件,其结构形式对射流动力学性能有很大影响。以圆柱形喷嘴为对象,进行喷嘴结构对高压水射流的影响分析及结构参数优化设计。采用两相流计算流体力学模型进行喷嘴内外的射流流场分析。为节省计算资源,在优... 喷嘴是产生高压水射流的关键部件,其结构形式对射流动力学性能有很大影响。以圆柱形喷嘴为对象,进行喷嘴结构对高压水射流的影响分析及结构参数优化设计。采用两相流计算流体力学模型进行喷嘴内外的射流流场分析。为节省计算资源,在优化设计时引入Kriging代理模型替代计算流体力学模型。分别采用改进的非劣分类遗传算法和基于分解的多目标进化算法进行单目标和多目标优化设计。研究结果表明:直线型喷嘴总体性能较优,凹型喷嘴的次之,凸型喷嘴性能最差。以直线型喷嘴为设计对象,以射流初始段长度和流量为目标,得到了单目标和多目标优化设计结果。单目标优化时,两个指标较基准外形分别提高14.71%和27.56%。多目标优化时,优化得到的半锥角处于[15.4°,89.8°]区间内。运用代理模型和进化算法的全局优化方法在进行喷嘴的优化设计时是有效的。 展开更多
关键词 高压水射流 喷嘴 全局优化 两相流 代理模型 基于分解的多目标进化算法
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基于局部标准匹配结果的本体匹配技术 被引量:2
14
作者 江荔 薛醒思 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2016年第1期66-72,共7页
针对已有的基于进化算法的本体匹配技术要求事先提供完整的标准匹配结果的缺陷,提出一种基于局部标准匹配结果的本体匹配技术.首先提出通过本体概念聚类算法以构建局部标准匹配结果,并在此基础上建立基于局部标准匹配结果的本体匹配问... 针对已有的基于进化算法的本体匹配技术要求事先提供完整的标准匹配结果的缺陷,提出一种基于局部标准匹配结果的本体匹配技术.首先提出通过本体概念聚类算法以构建局部标准匹配结果,并在此基础上建立基于局部标准匹配结果的本体匹配问题的多目标优化模型;然后设计一种基于局部标准匹配结果的MOEA/D算法;最后,采用2012年的本体匹配评价竞赛的测试数据集进行实验,实验结果表明所提出的方法是有效的. 展开更多
关键词 局部标准匹配结果 MOEA/D 多目标优化
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基于TOPSIS和MOEA/D的装夹布局方案规划方法 被引量:2
15
作者 秦国华 王明明 林锋 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期2151-2165,共15页
作为整个夹具设计中最为复杂和抽象的环节,装夹布局方案的规划直接影响着工件的加工质量、生产效率和制造成本。为此,在前期关于基于层次分析法与定位确定性的工件定位方案规划算法的研究基础上,进一步建立了一种基于逼近理想解排序法(T... 作为整个夹具设计中最为复杂和抽象的环节,装夹布局方案的规划直接影响着工件的加工质量、生产效率和制造成本。为此,在前期关于基于层次分析法与定位确定性的工件定位方案规划算法的研究基础上,进一步建立了一种基于逼近理想解排序法(TOPSIS)和基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)的夹紧方案设计方法。首先,通过建立选择夹紧表面的层次结构模型,提出了计算候选夹紧表面贴近度的TOPSIS方法。其次,考虑到工件稳定性和装夹变形的双重因素,建立了同时满足夹紧阶段和加工阶段的装夹布局多目标优化模型,在利用切比雪夫方法对多目标函数进行正对性分解的基础上,构建了夹紧方案多目标优化模型的MOEA/D求解方法。最后,利用建立的方法设计出非规则零件钻孔用的装夹布局方案,并与现有夹具结构方案进行对比和分析,结果表明设计方案与现有方案完全吻合。基于TOPSIS和MOEA/D的夹紧方案规划算法易于编程实现,既能为任意工件合理地规划出夹紧方案,也能为计算机辅助夹具设计系统的开发提供理论支持。 展开更多
关键词 基于逼近理想解排序法 装夹布局 夹紧表面 基于分解的多目标进化算法 装夹稳定性
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跨流域水库群联合供水调度的聚合分解协调模型及应用 被引量:2
16
作者 万芳 周进 +1 位作者 邱林 杨鑫 《水电能源科学》 北大核心 2015年第6期54-58,42,共6页
针对多水源、多用户的跨流域水库群供水联合优化调度问题,结合滦河流域水库群和供水区的特点,以最大缺水率最小为目标函数,建立水库群供水系统聚合分解协调模型,对水库群进行聚合并按一定的规则分解和协调,计算不同供水区的相对重要性,... 针对多水源、多用户的跨流域水库群供水联合优化调度问题,结合滦河流域水库群和供水区的特点,以最大缺水率最小为目标函数,建立水库群供水系统聚合分解协调模型,对水库群进行聚合并按一定的规则分解和协调,计算不同供水区的相对重要性,并利用免疫进化粒子群算法(IPSO)对供水策略进行优化计算、利用优先调度原则对水库群进行协调计算,从而确定水库供水调度过程线。结果表明,聚合分解协调模型能降低调度的复杂度,可操作性强,对于提高水资源利用率具有重要的理论意义与应用前景。 展开更多
关键词 跨流域调水 水库群联合供水调度 聚合分解协调模型 免疫进化粒子群算法 优先原则
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一种基于新型邻域更新策略的MOEA/D算法 被引量:3
17
作者 耿焕同 韩伟民 +1 位作者 周山胜 丁洋洋 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第5期191-197,共7页
针对MOEA/D算法求解复杂优化问题时,邻域更新策略的无限制替换易造成种群多样性缺失的问题,提出了一种基于新型邻域更新策略的MOEA/D算法(MOEA/D-ENU)。该算法在进化过程中对解的信息进行充分挖掘,按照邻域更新能力对产生的新解进行分类... 针对MOEA/D算法求解复杂优化问题时,邻域更新策略的无限制替换易造成种群多样性缺失的问题,提出了一种基于新型邻域更新策略的MOEA/D算法(MOEA/D-ENU)。该算法在进化过程中对解的信息进行充分挖掘,按照邻域更新能力对产生的新解进行分类,并针对不同类型的新解,自适应地采取不同的邻域更新策略,在保证种群收敛速度的同时,又兼顾了种群的多样性。实验中,选取ZDT,UF,CF等9个函数作为标准测试集,将改进后的算法MOEA/D-ENU与其他5种算法进行对比实验,并以IGD和HV为评估指标。实验结果表明新算法具有更好的收敛性和分布性。 展开更多
关键词 基于分解的多目标进化算法 挖掘解 分类 邻域更新策略
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带连续式批处理机的可重入混合流水车间调度 被引量:6
18
作者 吴秀丽 曹铮 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期3365-3378,共14页
为了解决冷拔无缝钢管生产周期长、能源消耗高的问题,实现生产调度的智能化、绿色化,研究了带连续式批处理机的可重入混合流水车间调度问题。首先考虑批处理机缓冲区的影响,构建了调度优化模型;然后设计了改进的基于分解的多目标进化算... 为了解决冷拔无缝钢管生产周期长、能源消耗高的问题,实现生产调度的智能化、绿色化,研究了带连续式批处理机的可重入混合流水车间调度问题。首先考虑批处理机缓冲区的影响,构建了调度优化模型;然后设计了改进的基于分解的多目标进化算法用于该问题,提出了基于工序的编码方案和均衡考虑完工时间与能耗的解码方案,根据多样性指标的高低设计了局部搜索和多样性增强策略,并通过对最优解局部搜索来提高解的多样性;最后,通过对不同算例的实验,验证了所提算法可以高效地求解带连续式批处理机的可重入混合流水车间调度问题。 展开更多
关键词 混合流水车间调度 可重入 连续式批处理机 缓冲区 改进的基于分解的多目标进化算法
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改进自适应MOEA/D算法的楼宇负荷优化调度 被引量:7
19
作者 易灵芝 林佳豪 +2 位作者 刘建康 罗显光 李旺 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2022年第2期295-302,共8页
针对负荷侧用户用电电费、新能源消纳率和用电峰谷差等问题,提出了一种改进的自适应基于分解的多目标进化算法,进行楼宇微电网签约住户可控负荷优化调度;通过分析负荷的用电特性,将用电负荷分为五类并分类建立数学模型、优化目标函数和... 针对负荷侧用户用电电费、新能源消纳率和用电峰谷差等问题,提出了一种改进的自适应基于分解的多目标进化算法,进行楼宇微电网签约住户可控负荷优化调度;通过分析负荷的用电特性,将用电负荷分为五类并分类建立数学模型、优化目标函数和约束条件;将广义分解与均匀分配相结合产生新的自适应权重向量使算法非支配解更接近真实帕累托前沿;采用历史经验的思想通过计数SBX和DE两种交叉算子对外部存档的贡献率,运用轮盘赌的方式实现自适应选择策略;通过特性约束条件映射对产生的子代点进行修正,间接地扩大了算法搜索空间,提高了种群多样性。通过测试函数验证了改进的AWS-MOEA/D算法的收敛性和优越性;在某小区楼宇住户调度仿真实验结果表明,所改进的算法在调度后能节省更多的电费,并有效地提高了新能源消纳率。 展开更多
关键词 楼宇微电网 自适应选择策略 自适应权重向量 基于分解的多目标进化算法(MOEA/D) 自动需求响应
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