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An Improved Method for Multi-Motion Mode Recognition and Navigation Optimization for Indoor Pedestrians
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作者 Zhengchun Wang Zhi Xiong +3 位作者 Chenfa Shi Qiang Liu Ruiming Liu Mingchu Xu 《Guidance, Navigation and Control》 2025年第3期327-344,共18页
The wearable indoor pedestrian navigation method based on foot binding inertial measurement units and zero velocity update(ZUPT)method as the core principle has a good application prospect.At present,indoor pedestrian... The wearable indoor pedestrian navigation method based on foot binding inertial measurement units and zero velocity update(ZUPT)method as the core principle has a good application prospect.At present,indoor pedestrian navigation methods mainly study the navigation of pedestrians during walking movements.However,when performing special tasks such as rescue and medical search,there are usually multiple motion modes such as running,going upstairs,and going downstairs,which can affect the dynamic performance of wearable indoor pedestrian navigation methods.For indoor pedestrian navigation with some similarities,based on a multi-node wearable inertial sensor network,this paper proposes a multi-level hierarchical motion modes recognition method based on an optimized long short-term memory network using a sparrow search algorithm;In response to the problems of error divergence during long-term navigation in wearable indoor pedestrian navigation methods and the inability to rely on active navigation information from the outside during special tasks,this paper proposes an indoor pedestrian navigation method based on multiple constraints.The experimental results show that in the indoor environment of approximately 2600 m2,with a total distance of over 1038.6 m,the overall recognition rate of the proposed multi-motion mode recognition methods reaches 99%,and the navigation error and RMSE value are less than 4m. 展开更多
关键词 Inertial sensor network multi-motion mode recognition multiple constraint navigation pedestrian navigation
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多传感器数据融合下齿轮箱轴心轨迹跟踪方法
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作者 熊强强 齐志艺 樊鑫 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第1期212-217,共6页
在齿轮箱中,振动源可能包含多种频率成分,导致轴心轨迹呈现出复杂的多频特征。而单一传感器在捕捉和分离这些多频成分时存在局限性,容易产生多频成分混叠现象,影响轴心轨迹跟踪效果。因此,提出多传感器数据融合下齿轮箱轴心轨迹跟踪方... 在齿轮箱中,振动源可能包含多种频率成分,导致轴心轨迹呈现出复杂的多频特征。而单一传感器在捕捉和分离这些多频成分时存在局限性,容易产生多频成分混叠现象,影响轴心轨迹跟踪效果。因此,提出多传感器数据融合下齿轮箱轴心轨迹跟踪方法。分析齿轮箱转子运动状态,获取齿轮箱轴心轨迹图,并利用多传感器数据融合技术采集齿轮箱轴心轨迹图中所示的转子4种典型运动状态的特征信息,将不同通道的特征信息加权融合,生成反映轴心轨迹变化的特征信息图,突出不同频率成分的特征。通过全局平均池化模块降维,提取最具代表性的频率成分,利用Softmax函数归一化处理,动态调整权重,生成加权特征图,有效分离多频成分,最终输出多传感器数据融合结果。将多传感器数据融合结果带入卡尔曼滤波算法中,通过观测矩阵和观测噪声协方差矩阵,动态调整预测值,使其更接近真实值,避免多频成分混叠。实现当前时刻轴心轨迹的有效跟踪。实验结果表明,经由所提方法融合后的轴心轨迹与其各自对应的故障完全吻合,且轴心轨迹简洁清晰,信噪比可以保持在40dB以上。说明所提方法可以有效跟踪齿轮箱轴心轨迹,为齿轮箱状态监测提供了新的技术手段。 展开更多
关键词 多传感器数据融合 轴心轨迹跟踪 转子运动状态 多频成分分离 卡尔曼滤波算法
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基于FPGA的多运动目标检测与追踪系统设计
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作者 于波 李庆松 +1 位作者 张海涛 刘双进 《化工自动化及仪表》 2026年第1期88-94,共7页
为了满足智能安防系统简易化、对实时性要求较高等应用场景的需求,设计了一种基于FPGA的多运动目标检测与追踪系统。系统包含4个模块,并选用OV5640摄像头采集分辨率为1280×720的视频图像数据,采集到的数据被存储在DDR3中,同时系统... 为了满足智能安防系统简易化、对实时性要求较高等应用场景的需求,设计了一种基于FPGA的多运动目标检测与追踪系统。系统包含4个模块,并选用OV5640摄像头采集分辨率为1280×720的视频图像数据,采集到的数据被存储在DDR3中,同时系统集成了帧间差分算法模块,用于对运动目标进行检测和标记,最后将处理结果传输至HDMI显示器进行实时输出。实验结果显示:该系统能够有效实现对多个目标的检测与追踪,并且满足实时检测的要求。 展开更多
关键词 多运动目标检测 FPGA 帧间差分算法 追踪 智能安防
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基于多尺度滑窗注意力时序卷积网络的脑电信号分类
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作者 李宪华 杜鹏飞 +2 位作者 宋韬 邱洵 蔡钰 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第2期370-378,共9页
为了提升运动想象脑电(MI-EEG)信号的分类精度,提出多尺度滑窗注意力时序卷积网络(MSWATCN),充分挖掘MI-EEG信号的时空信息.结合多尺度双流分组卷积、滑动窗口多头注意力机制和窗口化时间卷积模块,实现对MI-EEG信号复杂时空特性的精准解... 为了提升运动想象脑电(MI-EEG)信号的分类精度,提出多尺度滑窗注意力时序卷积网络(MSWATCN),充分挖掘MI-EEG信号的时空信息.结合多尺度双流分组卷积、滑动窗口多头注意力机制和窗口化时间卷积模块,实现对MI-EEG信号复杂时空特性的精准解码.利用多尺度卷积模块提取信号的底层时空特征,通过滑动窗口注意力机制聚焦局部关键特征,突出对分类任务重要的信息.窗口化时间卷积模块通过建模时间序列中的长期依赖关系,增强模型处理时序信息的能力.实验结果表明,MSWATCN在BCI Competition IV 2a和2b数据集上的分类准确率和一致性优于对比网络和基准模型. 展开更多
关键词 运动想象 多尺度卷积 多头注意力机制 滑动窗口 时序卷积网络
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多液柱调谐阻尼器对浮式风机基础运动的抑制效果
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作者 陈淑玲 韩长志 +2 位作者 李国明 崔福音 YAN Shiqiang 《船舶工程》 北大核心 2026年第1期23-30,共8页
[目的]为研究半潜浮式风机平台俯仰运动对平台的疲劳载荷和气动性能的影响,并探讨多液柱调谐阻尼器(TLMCD)对平台运动的抑制效果,[方法]以OC4 DeepCWind半潜浮式平台为例,开展TLMCD对浮式风机平台运动的抑制作用研究。基于该平台的结构... [目的]为研究半潜浮式风机平台俯仰运动对平台的疲劳载荷和气动性能的影响,并探讨多液柱调谐阻尼器(TLMCD)对平台运动的抑制效果,[方法]以OC4 DeepCWind半潜浮式平台为例,开展TLMCD对浮式风机平台运动的抑制作用研究。基于该平台的结构和系泊特点设计3种不同规格的TLMCD,并利用聚焦波模型模拟真实海况中的波浪载荷,在保持原缆索系泊方式不变的情况下,分析TLMCD的调谐频率及其对平台运动响应的影响。[结果]结果表明:TLMCD对平台纵摇运动有显著的抑制效果,尤其是在平台固有频率、波浪谱峰频率和TLMCD调谐频率三者吻合条件下,调谐效率最佳。[结论]研究成果可为半潜浮式平台的运动控制设计和优化提供一定参考。 展开更多
关键词 多液柱调谐阻尼器(TLMCD) 运动抑制 浮式风机
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面向短道速滑场景的运动一致性多目标跟踪方法
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作者 李宗民 张明珠 +1 位作者 肖倩 柴世杰 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第4期353-362,共10页
短道速滑是多目标跟踪(multi-object tracking,MOT)的一个重要应用领域,在收集运动员数据及自动战术分析等方面起着至关重要的作用。然而现有的MOT基准很少关注该领域,这限制了其发展。提出了一个短道速滑场景下的多目标跟踪数据集,将... 短道速滑是多目标跟踪(multi-object tracking,MOT)的一个重要应用领域,在收集运动员数据及自动战术分析等方面起着至关重要的作用。然而现有的MOT基准很少关注该领域,这限制了其发展。提出了一个短道速滑场景下的多目标跟踪数据集,将其命名为SkatingMOT,并揭示了该数据集存在的三个关键挑战:(1)外观高度相似的小尺度目标;(2)快速变速运动模式;(3)频繁的遮挡与重叠。针对以上挑战,进一步提出了一个新的多目标跟踪框架SkatingSORT。在这项工作中,设计了一个遮挡感知模块对目标的可见度进行评估;在运动分支中,修改Kalman滤波以适应场景中复杂的运动模式,并在关联中引入弱线索;在外观分支中,考虑到遮挡及外观相似问题,提出了嵌入特征自适应模块。该方法在SkatingMOT上的准确度高达94.86%,与现有最先进的方法相比具有显著的优势。在MOT17和DanceTrack数据集上的实验表明,该方法以即插即用和免训练的方式对其他跟踪器和场景表现出一定的泛化性。 展开更多
关键词 短道速滑 多目标跟踪 卡尔曼滤波 运动估计
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复层运动图像去模糊网络
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作者 张玉波 包维祺 田康 《计算机与数字工程》 2026年第1期251-256,共6页
针对图像拍摄过程中出现的抖动和物体运动引起的图像模糊问题,论文提出了一种复层运动图像去模糊网络,以端到端方式恢复由各种来源造成的模糊的清晰图像。首层基于U-Net结构的编码器-解码器来获取不同层级的图像特征,与终层的特征重建... 针对图像拍摄过程中出现的抖动和物体运动引起的图像模糊问题,论文提出了一种复层运动图像去模糊网络,以端到端方式恢复由各种来源造成的模糊的清晰图像。首层基于U-Net结构的编码器-解码器来获取不同层级的图像特征,与终层的特征重建模块结合,保留原始特征信息,并使用基本注意力模块对特征进行筛选。为了补偿主干网络中上下采样工作造成的信息损失,在之间插入一个特征监督模块来重新加权特征。实验结果表明,论文去模糊方法具有更强的复原能力,在客观评价指标PSNR和SSIM均有所提升,并且在去模糊的主观视觉效果明显改善。 展开更多
关键词 盲去模糊 运动模糊 注意力机制 多尺度网络
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多功能养殖辅助双体船的耐波性数值模拟研究
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作者 常东海 汪利先 +5 位作者 王绍敏 杨谢秋 马振华 王文飞 毛福考 徐追 《南方水产科学》 北大核心 2026年第2期98-110,共13页
随着我国海水养殖产业的蓬勃发展,对高性能辅助船舶的需求越发迫切。本研究以一种新型多功能养殖辅助双体船为研究对象,采用基于三维势流理论的边界元数值方法进行数值预报,给出了该双体船在不同载况、海况、航速及浪向下的运动响应及... 随着我国海水养殖产业的蓬勃发展,对高性能辅助船舶的需求越发迫切。本研究以一种新型多功能养殖辅助双体船为研究对象,采用基于三维势流理论的边界元数值方法进行数值预报,给出了该双体船在不同载况、海况、航速及浪向下的运动响应及片体间的波面升高数值模拟结果,旨在揭示其在复杂海况下的运动响应规律。结果表明:在二、三级海况下,双体船的耐波性均表现出空载最差、满载最优、半载介于二者之间的特性;浪向对运动响应影响显著,横浪为最不利工况,会导致横摇幅值显著增大;航速的变化在二、三级海况下对各向运动响应有不同的影响,但在横浪条件下其影响程度有限;片体间波面升高特性受吃水、波况及航速的影响显著,航速增加会促使波面升高峰值对应的共振频率向高频移动,而吃水减小则会使得在特定航速与波况耦合条件下出现较大的波面升高。因此,该双体船空载航行时应合理规划航线及航速,以避免过大的运动响应和片体间波面升高。 展开更多
关键词 双体船 耐波性 数值模拟 多功能养殖 运动响应
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基于折纸结构的双层布基柔性驱动器
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作者 王宇辰 周丽平 +3 位作者 金滔 李龙 张泉 田应仲 《计量与测试技术》 2026年第2期25-28,共4页
软体机器人和柔性驱动器凭借材料的柔韧性,可完成传统刚性机器人无法完成的任务,在复杂环境下的表现尤其优异。然而,传统柔性驱动器受限于材料特性,无法同时实现大折展比、大负载及多运动模式。因此,本文设计了一种基于折纸结构的双层... 软体机器人和柔性驱动器凭借材料的柔韧性,可完成传统刚性机器人无法完成的任务,在复杂环境下的表现尤其优异。然而,传统柔性驱动器受限于材料特性,无法同时实现大折展比、大负载及多运动模式。因此,本文设计了一种基于折纸结构的双层布基柔性驱动器,通过在双层布基之间布置不同的气室实现多运动模式,以满足不同运动需求。同时,使用该驱动器制作柔性爬虫与柔性抓手机器人并进行试验,验证其良好的性能。 展开更多
关键词 柔性驱动器 折纸结构 多运动模式
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可主动回中的参数时变洗出算法研究
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作者 李鹏 康舒 刘子琦 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第3期98-107,共10页
现有动感模拟算法难以同时兼具运动感觉模拟逼真度高和实时性强的优点。为此,提出了一种可主动回中的参数时变洗出算法。该算法设计了主动回中控制器,利用转动自由度快速补偿平动加速度损失,减少平动自由度行程占用;在此基础上,设计了... 现有动感模拟算法难以同时兼具运动感觉模拟逼真度高和实时性强的优点。为此,提出了一种可主动回中的参数时变洗出算法。该算法设计了主动回中控制器,利用转动自由度快速补偿平动加速度损失,减少平动自由度行程占用;在此基础上,设计了参数时变且近似最优的洗出算法,构建了洗出算法参数优化模型及运动系统与人体感知耦合评价模型,建立参数与逼真度的数学关系。通过优化得到影响因素与最优洗出算法参数组合的映射表,采用反距离权重插值法实现近似最优参数组合的实时在线计算,避免了在线参数优化的大量运算,增强了动感模拟算法对影响因素变化的适应能力。仿真验证结果表明,该方法具有较强实时性和抗噪性,且在动感模拟逼真度方面,相较于经典洗出算法,不仅降低了43.63%的运动感觉误差,还减少了运动平台纵向行程的占用,提高了平台平动行程在运动感觉模拟方面的效能。 展开更多
关键词 驾驶模拟器 运动感觉模拟 洗出算法 洗出滤波器 多目标遗传算法
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基于知识图谱的地震动模拟研究进展综述
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作者 缪惠全 沈传钰 +3 位作者 申家旭 卢朝辉 王鼎 丁艳琼 《世界地震工程》 北大核心 2026年第1期129-142,共14页
人工合成地震动或者模拟地震动对工程结构的随机地震反应分析、可靠度评价具有重要意义。为了解该领域的研究现状,使用知识图谱分析软件CiteSpace对该领域文献进行分析,基于领域的发文量变化、作者合作网络图谱和关键词共现频次分析分... 人工合成地震动或者模拟地震动对工程结构的随机地震反应分析、可靠度评价具有重要意义。为了解该领域的研究现状,使用知识图谱分析软件CiteSpace对该领域文献进行分析,基于领域的发文量变化、作者合作网络图谱和关键词共现频次分析分别明确了领域发展趋势、主流学术团队以及研究热点;进而基于关键文献简述地震动模拟与合成方法,并对复杂地震动的合成与模拟开展分析,评述了多维地震动、序列地震动和地震动场研究进展;最后总结和探讨了地震动模拟在工程应用中的演进趋势。地震动模拟逐渐从侧重于低频分量的研究向更重视高频分量的描述,从窄频带的研究向宽频带甚至全频带方向的研究,从单维、单点、单次地震动模拟向多维、多点、序列地震动模拟研究推进,未来地震动的模拟方法将融合高性能计算的非线性动力学、深度学习混合模拟及多学科协同,推动多物理场耦合研究,助力灾害防控与韧性城市建设。 展开更多
关键词 韧性城市 CITESPACE 地震动模拟 多维地震动 序列地震动 地震动场
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时空运动耦合的地空协同智能配送规划方法
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作者 付金宇 朱红 +3 位作者 杨子澳 宋罘林 汪义睿 曹建 《哈尔滨工业大学学报》 北大核心 2026年第1期56-64,共9页
为提升时空运动耦合约束的物流配送效率和灵活性,通过结合无人机高机动和无人车强运载能力,构建了异构空地协同智能物资配送系统。设计了一种多层级多尺度的多机物资配送轨迹规划方法(multi-layer multi-scale multi-robot transportati... 为提升时空运动耦合约束的物流配送效率和灵活性,通过结合无人机高机动和无人车强运载能力,构建了异构空地协同智能物资配送系统。设计了一种多层级多尺度的多机物资配送轨迹规划方法(multi-layer multi-scale multi-robot transportation trajectory planning,M^(3)TTP),基于改进蚁群算法与概率路线图算法相结合,以优化多目标障碍约束下的旅行商问题轨迹求解结果,实现多尺度的分层任务分配决策规划。实验结果表明,考虑实际环境中空间障碍物和动态时序约束条件,通过改进的末端启发式算法构建邻接矩阵,可以实现小尺度的已知路网信息下求解最优配送路径。提出的异构协同任务作业时间同步机制,以Dubins算法将规划的轨迹均匀离散,提高了地空配送任务中多机协同效率。设计的M^(3)TTP方法可以增强系统在时空运动耦合约束下的适应性和配送效率。 展开更多
关键词 地空异构协同 智能运输配送 轨迹规划 多层级最优 时空运动耦合约束
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水域下埋隧道的凸形场区SV波散射地震差动及桥梁非线性响应
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作者 李鑫洋 柳国环 陈志超 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期215-226,共12页
开展并实现基于SV波散射理论的隧道和其上覆水凸形场区多点地震动模拟,研究相干模型、地貌及隧道埋深对地震动以及长大桥梁非线性响应的影响。基于区域分解及波动理论,求解场地SV波散射理论解(获得传递函数)并获得自功率谱;基于传递函... 开展并实现基于SV波散射理论的隧道和其上覆水凸形场区多点地震动模拟,研究相干模型、地貌及隧道埋深对地震动以及长大桥梁非线性响应的影响。基于区域分解及波动理论,求解场地SV波散射理论解(获得传递函数)并获得自功率谱;基于传递函数和覆水相干模型得到互功率谱,由此集成地下功率谱矩阵;生成多点相干地震动并从物理本质揭示场地特征对其产生的影响;将覆水凸起-隧道场地激发的地震动视作“自由场”,采用自编人工边界程序精准输入到土-连续刚构桥有限元模型,探究了覆水相干、埋置隧道及地形效应对结构的影响。结果显示:与传统相干函数相比,覆水相干函数降低了水域场地多点地震动幅值但增大了其空间变异性,导致结构响应存在差异;隧道位置显著改变SV波散射场,导致浅埋隧道地下多点地震动差异性及幅值提升,结构位移及应力峰值普遍大于深埋情况;地形效应改变了桥梁破坏模式。地表输入放大了结构响应且破坏时间早于地下多点激励,钢筋更早进入非线性反应阶段。场地覆水、隧道埋深及地形对桥梁地震响应的影响不容忽视,应当予以考虑以免误估结构响应。 展开更多
关键词 地下多点地震动 隧道埋深 桥梁工程 覆水相干函数 非线性响应
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基于改进梯度提升决策树算法的数控机床柔性加减速控制优化
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作者 邹驺 叶选林 杨栩生 《机械管理开发》 2026年第2期268-270,273,共4页
为提升数控机床加工过程的运动平稳性、加工精度与效率,解决传统加减速控制方法在动态适应性及多目标协同优化方面的不足,提出一种基于改进梯度提升决策树(GBDT)算法的柔性加减速控制优化方法。通过构建以进给速度误差最小化和减速距离... 为提升数控机床加工过程的运动平稳性、加工精度与效率,解决传统加减速控制方法在动态适应性及多目标协同优化方面的不足,提出一种基于改进梯度提升决策树(GBDT)算法的柔性加减速控制优化方法。通过构建以进给速度误差最小化和减速距离最小化为目标的多目标优化函数,并利用改进的增量式GBDT算法进行高效求解,实现对加减速控制策略的精准决策。该算法融合信息增益初始化与在线增量学习机制,能够依据加工状态特征动态输出最优控制参数。实验结果表明,与传统方法相比,所提算法在加加速度突变次数和非切削时间占比等关键指标上均有显著优化,有效提升了数控机床的动态性能与加工效率。 展开更多
关键词 决策树算法 数控机床 柔性加减速 多目标优化 运动控制
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基于电流观测的平面抛光恒压力控制研究
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作者 夏燕玲 张啸川 +2 位作者 万蕾 凌中水 陈立心 《赤峰学院学报(自然科学版)》 2026年第3期81-89,共9页
本文针对高合金铸铁等硬脆材料密封件在平面抛光过程中存在的效率低、精度一致性差等问题,提出一种基于电流观测的恒压力控制策略。该策略以可编程逻辑控制器(PLC)为核心,构建多轴伺服运动系统与气动压力闭环控制模型将界面压力控制转... 本文针对高合金铸铁等硬脆材料密封件在平面抛光过程中存在的效率低、精度一致性差等问题,提出一种基于电流观测的恒压力控制策略。该策略以可编程逻辑控制器(PLC)为核心,构建多轴伺服运动系统与气动压力闭环控制模型将界面压力控制转化为对电机电流的精确调控。通过模块化机械结构与双闭环控制算法,实现抛光参数精准协同。此设备适用于59~250 mm工件,重复定位精度达±0.02 mm,表面粗糙度Ra≤1.8μm。通过实施闭环控制,工位电机的电流波动显著降低,从±0.25~0.35 A减少至±0.07~0.10 A,同时转速波动也得到大幅缩减,从±7~10 rpm降至±1~2 rpm。此外,闭环控制的应用使得生产效率提升了3.5倍,产品合格率达到了99.2%。该系统有效提升了抛光过程的稳定性与一致性,为精密密封元件的高质量抛光提供了可靠技术方案,具有较强的工程应用价值与推广前景。 展开更多
关键词 平面抛光 PLC 多轴伺服运动系统 粗糙度 闭环控制
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多维传感数据下运动姿态特征捕捉
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作者 马宏春 闫辉 +1 位作者 李梅 焦国强 《计算机仿真》 2026年第2期514-519,共6页
当前动作捕捉系统通过结合光学球形标识物与摄像机,利用陀螺仪解算运动姿态估计来实现动作捕捉。不过,磁干扰耦合会使横滚和俯仰姿态解算产生误差,导致尺度基准模糊,位姿计算误差累积,影响在三维空间精确捕捉物体运动姿态。为此,提出一... 当前动作捕捉系统通过结合光学球形标识物与摄像机,利用陀螺仪解算运动姿态估计来实现动作捕捉。不过,磁干扰耦合会使横滚和俯仰姿态解算产生误差,导致尺度基准模糊,位姿计算误差累积,影响在三维空间精确捕捉物体运动姿态。为此,提出一种基于多维传感数据的运动姿态特征捕捉方法。利用多维传感器采集数据,通过PCA(主分量分析)对多维传感器信号进行降维。构建目标对象的运动状态空间模型,此模型能全面描述物体运动状态,并分析目标对象运动角度的动态变化规律,有助于在复杂磁干扰环境中更好地理解物体姿态变化,进而减少姿态解算误差。设定运动姿态坐标系统与边界,算出运动姿态速度约束条件,有效解决因磁干扰耦合导致的姿态计算误差累积问题,精准把握速度与姿态的关系。确定运动姿态后,将其与图像数据匹配,并通过全局优化算法完成运动姿态特征的捕捉。实验结果显示,上述方法动作捕捉实际应用效果良好、消融后捕捉精度高且主分量分布特征显著。 展开更多
关键词 多维传感器 运动姿态特征 动作捕捉 信号处理 主分量分析
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基于四轴运动简化模型的成形磨齿齿向修形
17
作者 张静 张浩 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第2期45-52,共8页
成形磨齿常用附加径向运动、附加转角运动和附加径向加转角运动等齿向修形方法,齿面扭曲误差大,而五轴附加运动方法优化迭代过程复杂,稳定性差。针对这些问题,提出一种四轴附加运动简化模型实现齿向鼓形修形优化。模型在传统方法上增加... 成形磨齿常用附加径向运动、附加转角运动和附加径向加转角运动等齿向修形方法,齿面扭曲误差大,而五轴附加运动方法优化迭代过程复杂,稳定性差。针对这些问题,提出一种四轴附加运动简化模型实现齿向鼓形修形优化。模型在传统方法上增加了附加切向运动(Y轴)构成X、Y、Z和C四轴附加运动方法,以有效消减双齿面磨削扭曲误差,同时采用3阶多项式描述各联动轴运动轨迹,低阶多项式模型可大幅降低矩阵求解计算量并提升迭代稳定性。在迭代优化过程进一步引入了改进Levenberg-Marquardt(L-M)算法克服矩阵奇异性无解问题,稳定附加运动求解计算。理论分析与实际加工实验表明,所提方法可有效消减斜齿轮齿向修形时出现的齿面扭曲误差,保证磨齿修形精度。 展开更多
关键词 成形磨削 齿向修形 附加多轴运动 齿面误差 改进L-M算法
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三杆张拉整体机器人多绳索协同的驱动策略研究
18
作者 张家成 宋自根 《力学季刊》 北大核心 2026年第1期55-65,共11页
张拉整体机器人凭借其轻质、可变形以及优越的结构适应性,在行星探索、灾害救援等领域展现出广阔的应用前景.现有针对张拉整体机器人驱动控制策略的研究中,主要基于最少个数的绳索驱动设计原则.即在机器人驱动控制设计过程中,如果仅收... 张拉整体机器人凭借其轻质、可变形以及优越的结构适应性,在行星探索、灾害救援等领域展现出广阔的应用前景.现有针对张拉整体机器人驱动控制策略的研究中,主要基于最少个数的绳索驱动设计原则.即在机器人驱动控制设计过程中,如果仅收缩单个绳索即可实现运动,则优先收缩该绳索,而不驱动其他绳索.这就导致了因为需要收缩绳索的长度很大,而引起机器人驱动控制的响应时间变长,使得机器人在移动时运动效率低下,限制了其工程应用.为此,本研究以三杆张拉整体机器人为研究对象,基于力密度法,对张拉结构的几何构型与静力平衡特性进行了系统建模,分析了其受力-变形的响应关系.进一步,利用重心偏移的滚动判定方法,设计了遍历搜索算法,提出了基于多绳索协同驱动的控制策略,实现单个绳索收缩量的减小,从而降低机器人在运动变形过程中的结构变形幅度,实现了驱动控制响应时间的显著缩短.最后,研制了基于ESP32控制系统的三杆张拉整体机器人实验平台,并通过原型实验验证了所提出策略的有效性.结果表明,相较于最少驱动绳索运动控制策略,多绳索协同驱动模式能够显著降低变形幅度,减少响应时间. 展开更多
关键词 张拉整体结构 三杆张拉机器人 运动控制 多绳索协同驱动 响应时间
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浮式海洋平台-立管张紧器-立管系统的动力学分析
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作者 刘金海 刘永城 +6 位作者 周志鹏 徐志昊 常宗瑜 汤超 赵林 郑中强 王海波 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第4期156-166,共11页
针对浮式海洋平台垂荡而引发立管拉压屈曲这一安全隐患,本研究深入探究了立管张紧器对系统动力特性的补偿机制。具体而言,通过建立浮式平台-立管张紧器-立管耦合系统的动力学模型,采用水动力分析获取平台运动参数,并结合数值积分法求解... 针对浮式海洋平台垂荡而引发立管拉压屈曲这一安全隐患,本研究深入探究了立管张紧器对系统动力特性的补偿机制。具体而言,通过建立浮式平台-立管张紧器-立管耦合系统的动力学模型,采用水动力分析获取平台运动参数,并结合数值积分法求解立管的动态响应,然后基于多体动力学模型来量化平台多自由度耦合对张紧器性能的影响。研究结果表明:在平台多自由度耦合下,立管张紧器能有效补偿60%~70%的平台升沉,显著提高浮式海洋平台-立管张紧器-立管系统的稳定性与安全性。 展开更多
关键词 直动式张紧器 立管响应 运动补偿 油气蓄能器 多体动力学
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物理约束型生成对抗网络人工地震动合成方法 被引量:1
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作者 陈苏 崔澳辉 +3 位作者 丁毅 傅磊 王苏阳 李小军 《地震研究》 北大核心 2026年第1期111-119,共9页
针对重大工程结构抗震分析中地震动记录稀缺,以及传统合成方法在物理真实性和多分量适应性上的瓶颈问题,基于日本KiK-net台站近11万条地震动记录,提出了一种物理经验引导型生成对抗网络算子(GM-WGANO)人工地震动合成方法。该方法利用生... 针对重大工程结构抗震分析中地震动记录稀缺,以及传统合成方法在物理真实性和多分量适应性上的瓶颈问题,基于日本KiK-net台站近11万条地震动记录,提出了一种物理经验引导型生成对抗网络算子(GM-WGANO)人工地震动合成方法。该方法利用生成对抗网络(GANs)框架,引入傅立叶神经算子(FNO)优化网络结构,结合震级、最小断层距、等效剪切波速、滑动机制和断层构造类别5个物理条件变量,从强震动观测数据中学习地震动的时空特征概率分布,并通过对抗训练生成与真实记录统计特性高度一致的三分量人工时程。结果表明:生成时程在时域上具有与真实记录相近的强震动持时、相位分布及峰值加速度特性;傅立叶谱与观测数据的误差均小于±1倍标准差;地震动峰值加速度(PGA)的对数分布均值与观测数据吻合。 展开更多
关键词 人工地震动合成 生成对抗网络 傅立叶神经算子 多物理条件约束
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