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Construction of multi-model ensemble prediction for ENSO based on neural network
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作者 Yuan Ou Ting Liu Tao Lian 《Acta Oceanologica Sinica》 2025年第8期10-19,共10页
In this study,we conducted an experiment to construct multi-model ensemble(MME)predictions for the El Niño-Southern Oscillation(ENSO)using a neural network,based on hindcast data released from five coupled oceana... In this study,we conducted an experiment to construct multi-model ensemble(MME)predictions for the El Niño-Southern Oscillation(ENSO)using a neural network,based on hindcast data released from five coupled oceanatmosphere models,which exhibit varying levels of complexity.This nonlinear approach demonstrated extraordinary superiority and effectiveness in constructing ENSO MME.Subsequently,we employed the leave-one-out crossvalidation and the moving base methods to further validate the robustness of the neural network model in the formulation of ENSO MME.In conclusion,the neural network algorithm outperforms the conventional approach of assigning a uniform weight to all models.This is evidenced by an enhancement in correlation coefficients and reduction in prediction errors,which have the potential to provide a more accurate ENSO forecast. 展开更多
关键词 El Niño-Southern Oscillation(ENSO) multi-model ensemble mean neural network
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Identification of cell surface markers for acute myeloid leukemia prognosis based on multi-model analysis 被引量:2
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作者 Jiaqi Tang Lin Luo +18 位作者 Bakwatanisa Bosco Ning Li Bin Huang Rongrong Wu Zihan Lin Ming Hong Wenjie Liu Lingxiang Wu Wei Wu Mengyan Zhu Quanzhong Liu Peng Xia Miao Yu Diru Yao Sali Lv Ruohan Zhang Wentao Liu Qianghu Wang Kening Li 《Journal of Biomedical Research》 CAS CSCD 2024年第4期397-412,共16页
Given the extremely high inter-patient heterogeneity of acute myeloid leukemia(AML),the identification of biomarkers for prognostic assessment and therapeutic guidance is critical.Cell surface markers(CSMs)have been s... Given the extremely high inter-patient heterogeneity of acute myeloid leukemia(AML),the identification of biomarkers for prognostic assessment and therapeutic guidance is critical.Cell surface markers(CSMs)have been shown to play an important role in AML leukemogenesis and progression.In the current study,we evaluated the prognostic potential of all human CSMs in 130 AML patients from The Cancer Genome Atlas(TCGA)based on differential gene expression analysis and univariable Cox proportional hazards regression analysis.By using multi-model analysis,including Adaptive LASSO regression,LASSO regression,and Elastic Net,we constructed a 9-CSMs prognostic model for risk stratification of the AML patients.The predictive value of the 9-CSMs risk score was further validated at the transcriptome and proteome levels.Multivariable Cox regression analysis showed that the risk score was an independent prognostic factor for the AML patients.The AML patients with high 9-CSMs risk scores had a shorter overall and event-free survival time than those with low scores.Notably,single-cell RNA-sequencing analysis indicated that patients with high 9-CSMs risk scores exhibited chemotherapy resistance.Furthermore,PI3K inhibitors were identified as potential treatments for these high-risk patients.In conclusion,we constructed a 9-CSMs prognostic model that served as an independent prognostic factor for the survival of AML patients and held the potential for guiding drug therapy. 展开更多
关键词 acute myeloid leukemia cell surface markers PROGNOSIS drug sensitivity multi-model analysis
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A Bayesian multi-model inference methodology for imprecise momentindependent global sensitivity analysis of rock structures
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作者 Akshay Kumar Gaurav Tiwari 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2024年第3期840-859,共20页
Traditional global sensitivity analysis(GSA)neglects the epistemic uncertainties associated with the probabilistic characteristics(i.e.type of distribution type and its parameters)of input rock properties emanating du... Traditional global sensitivity analysis(GSA)neglects the epistemic uncertainties associated with the probabilistic characteristics(i.e.type of distribution type and its parameters)of input rock properties emanating due to the small size of datasets while mapping the relative importance of properties to the model response.This paper proposes an augmented Bayesian multi-model inference(BMMI)coupled with GSA methodology(BMMI-GSA)to address this issue by estimating the imprecision in the momentindependent sensitivity indices of rock structures arising from the small size of input data.The methodology employs BMMI to quantify the epistemic uncertainties associated with model type and parameters of input properties.The estimated uncertainties are propagated in estimating imprecision in moment-independent Borgonovo’s indices by employing a reweighting approach on candidate probabilistic models.The proposed methodology is showcased for a rock slope prone to stress-controlled failure in the Himalayan region of India.The proposed methodology was superior to the conventional GSA(neglects all epistemic uncertainties)and Bayesian coupled GSA(B-GSA)(neglects model uncertainty)due to its capability to incorporate the uncertainties in both model type and parameters of properties.Imprecise Borgonovo’s indices estimated via proposed methodology provide the confidence intervals of the sensitivity indices instead of their fixed-point estimates,which makes the user more informed in the data collection efforts.Analyses performed with the varying sample sizes suggested that the uncertainties in sensitivity indices reduce significantly with the increasing sample sizes.The accurate importance ranking of properties was only possible via samples of large sizes.Further,the impact of the prior knowledge in terms of prior ranges and distributions was significant;hence,any related assumption should be made carefully. 展开更多
关键词 Bayesian inference multi-model inference Statistical uncertainty Global sensitivity analysis(GSA) Borgonovo’s indices Limited data
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Deciphering Car Crash Dynamics in Greater Melbourne:a Multi-Model Machine Learning and Geospatial Analysis
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作者 Christopher JOHNSON ZHOU Heng +1 位作者 Richard TAY SUN Qian(Chayn) 《Journal of Geodesy and Geoinformation Science》 CSCD 2024年第4期36-55,共20页
In the continually evolving landscape of data-driven methodologies addressing car crash patterns,a holistic analysis remains critical to decode the complex nuances of this phenomenon.This study bridges this knowledge ... In the continually evolving landscape of data-driven methodologies addressing car crash patterns,a holistic analysis remains critical to decode the complex nuances of this phenomenon.This study bridges this knowledge gap with a robust examination of car crash occurrence dynamics and the influencing variables in the Greater Melbourne area,Australia.We employed a comprehensive multi-model machine learning and geospatial analytics approach,unveiling the complicated interactions intrinsic to vehicular incidents.By harnessing Random Forest with SHAP(Shapley Additive Explanations),GLR(Generalized Linear Regression),and GWR(Geographically Weighted Regression),our research not only highlighted pivotal contributing elements but also enriched our findings by capturing often overlooked complexities.Using the Random Forest model,essential factors were emphasized,and with the aid of SHAP,we accessed the interaction of these factors.To complement our methodology,we incorporated hexagonalized geographic units,refining the granularity of crash density evaluations.In our multi-model study of car crash dynamics in Greater Melbourne,road geometry emerged as a key factor,with intersections showing a significant positive correlation with crashes.The average land surface temperature had variable significance across scales.Socio-economically,regions with a higher proportion of childless populations were identified as more prone to accidents.Public transit usage displayed a strong positive association with crashes,especially in densely populated areas.The convergence of insights from both Generalized Linear Regression and Random Forest’s SHAP values offered a comprehensive understanding of underlying patterns,pinpointing high-risk zones and influential determinants.These findings offer pivotal insights for targeted safety interventions in Greater Melbourne,Australia. 展开更多
关键词 car crash dynamics hexagonalization multi-model machine learning spatial planning intervention
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在线协作知识建构情境下多智能体促进观点涌现的机制研究 被引量:6
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作者 朱珂 卞茗慧 张瑾 《远程教育杂志》 北大核心 2025年第2期74-84,共11页
在线协作知识建构作为一种社会性学习形式,以观点涌现作为核心驱动,能够促进学习者之间的深度互动与知识建构。然而,观点涌现的质量与深度并非自然生成,而是受到学习者背景知识、团队协作频率、任务复杂性,以及技术支持环境等多重因素... 在线协作知识建构作为一种社会性学习形式,以观点涌现作为核心驱动,能够促进学习者之间的深度互动与知识建构。然而,观点涌现的质量与深度并非自然生成,而是受到学习者背景知识、团队协作频率、任务复杂性,以及技术支持环境等多重因素的影响。基于大语言模型技术的多智能体(LLM-MA)在协作过程中凭借其实时引导与反馈机制,展现出优化观点涌现过程的显著潜力。现有关于LLM-MA促进观点涌现的研究多聚焦于静态结果分析,较少关注观点生成的动态过程及其质量提升。因此,本研究以“社会知识建构互动分析模型”为理论基础,采用“共享信息、发现冲突、意义协商、知识构建、应用反思”五阶段协作流程,并结合过程挖掘分析与内容分析,系统探讨了基于大语言模型的多智能体在学习者在线协作知识建构中对观点涌现的作用效果。研究结果表明,基于大语言模型的多智能体不仅能够优化观点涌现的过程结构与效率,还能显著提升观点的深度与清晰度,而传统协作方式在观点涌现的广度上更具优势,表现出较强的探索性与创造力。最后,本研究针对教师介入、技术开发及学习者的社会性参与提出具体建议,旨在通过提供更加智能化的支持,优化在线协作知识建构中的观点涌现,推动大语言模型与教育实践的深度融合,全面提升学习者的协作效率与知识建构质量。 展开更多
关键词 在线协作知识建构 大语言模型 多智能体 观点涌现
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基于一般性动力学建模的多电机复合同步控制 被引量:2
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作者 谢斌 雷力 +1 位作者 王在相 李叶松 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第7期2821-2831,I0033,共12页
多电机同步系统广泛应用于精密制造领域,但是多样化系统结构与差异化同步控制需求,为高通用性同步控制策略设计带来了困难。为克服这些问题,该文建立多电机同步系统的一般性动力学模型,以统一形式的数学模型描述多样化同步控制问题;通... 多电机同步系统广泛应用于精密制造领域,但是多样化系统结构与差异化同步控制需求,为高通用性同步控制策略设计带来了困难。为克服这些问题,该文建立多电机同步系统的一般性动力学模型,以统一形式的数学模型描述多样化同步控制问题;通过基于运动学的坐标变换,揭示动力学模型内部复杂耦合关系及在耦合效应影响下的同步误差形成机理;通过提出运动解耦设计方法,精确补偿驱动轴与同步轴之间动力学特性差异,并实现系统解耦;基于已解耦系统设计反馈形式的运动跟踪控制器提升系统实时同步性能。仿真与实验结果表明,依据一般性动力学建模分析提出的复合同步控制策略具有明确的可解释性,能够有效提高多电机同步控制性能。 展开更多
关键词 多电机同步 动力学建模 耦合系统 同步控制 解耦控制
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基于LLM与多智能体协同的医疗对话机制研究
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作者 袁嵩 程芬 +1 位作者 程鹏飞 顾进广 《计算机技术与发展》 2025年第8期173-180,共8页
随着深度学习技术的快速进步,大型语言模型(Large Language Models,LLM)在语言理解和生成方面展现出卓越的能力,其在医疗领域的应用也日益广泛。然而,这些模型在处理复杂医疗问题时仍面临诸多挑战。传统医疗对话系统在应对多轮对话的复... 随着深度学习技术的快速进步,大型语言模型(Large Language Models,LLM)在语言理解和生成方面展现出卓越的能力,其在医疗领域的应用也日益广泛。然而,这些模型在处理复杂医疗问题时仍面临诸多挑战。传统医疗对话系统在应对多轮对话的复杂性和话题变化时存在局限性。此外,医学领域对错误决策的容忍度极低,因此系统生成回复的可靠性和可解释性显得尤为重要。为了解决这些问题,该文研究了多智能体协同医疗辅助决策对话机制,旨在通过多智能体协作来提升医疗系统生成辅助建议的合理性和准确性。选择了CMB数据集进行实验,重点关注三个医疗任务:规培结业、执业医师和医学考研。通过实验评估,对该方法的性能进行了分析,并与其他医疗大模型进行了对比。实验结果表明多智能体协作在辅助预测的性能方面显著优于单一医疗大模型。 展开更多
关键词 医疗辅助系统 知识图谱 大型语言模型 多智能体系统 多智能体协作
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基于多阶段退化建模的3D舞台威亚控制系统实时寿命预测
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作者 毛海杰 李伟林 李炜 《兰州理工大学学报》 北大核心 2025年第5期72-80,共9页
针对3D舞台威亚系统因执行电机退化导致系统寿命不足而产生安全隐患的问题,提出基于多阶段退化模型的系统实时剩余寿命预测方法.首先采用多阶段Wiener过程对伺服电机绝缘老化进行建模,并利用累积和(CUSUM)检验进行变点检测,实现阶段划分... 针对3D舞台威亚系统因执行电机退化导致系统寿命不足而产生安全隐患的问题,提出基于多阶段退化模型的系统实时剩余寿命预测方法.首先采用多阶段Wiener过程对伺服电机绝缘老化进行建模,并利用累积和(CUSUM)检验进行变点检测,实现阶段划分;其次考虑测量噪声的影响,借助Kalman滤波以及RTS平滑算法估计真实退化状态,并将变点检测结果融入基于期望最大化(EM)算法的参数估计过程,实现模型参数的实时在线更新与阶段更替;最后,以实时位置误差为系统性能评价指标,实现了对3D舞台威亚的系统级在线剩余寿命(RUL)预测.仿真结果表明,该方法不仅可准确识别退化过程各阶段变化时刻,且更为契合实际退化过程,能够有效提高剩余寿命预测精度,从而为后续的精准维护提供可靠依据. 展开更多
关键词 3D舞台威亚系统 多阶段退化建模 变点检测 系统级实时寿命预测
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机械产品制造信息多维度管理方法与系统 被引量:1
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作者 李贵 丁子舾 +1 位作者 彭钦銮 李天宇 《制造业自动化》 2025年第5期144-151,共8页
为解决机械产品制造全流程中信息分散、不完整、不系统等问题。构建了机械产品制造信息集成模型,基于该模型提出了产品制造信息多维度管理方法,设计并开发了产品制造信息多维度集成管理系统。分析信息来源并分类,采用面向对象方法将产... 为解决机械产品制造全流程中信息分散、不完整、不系统等问题。构建了机械产品制造信息集成模型,基于该模型提出了产品制造信息多维度管理方法,设计并开发了产品制造信息多维度集成管理系统。分析信息来源并分类,采用面向对象方法将产品零件、工序、工步、制造知识集成整合为信息模型。该管理方法贯穿制造全流程,紧密链接制造全要素,从用户、流程、产品粒度、数据结构多维度将产品制造信息连成线、织成网聚合在一起,实现产品制造信息集中管控,有效消除信息孤岛。该管理系统提高了机械产品生产效率,增强了企业制造信息资源的协同共享能力。 展开更多
关键词 制造全流程 信息模型 多维度管理 管理系统
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广义车辆系统动力学:理论框架与总体概述
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作者 殷国栋 《机械工程学报》 北大核心 2025年第18期190-203,共14页
车辆动力学理论是汽车设计和控制的基础。随着汽车电动化与智能化快速发展,分布式、模块化与多冗余的新型底盘结构打破了传统车辆运动功能边界,车载、路测与网联等智能信息的引入也使车辆系统逐渐向物理信息系统演变。现有以“刚体-轮胎... 车辆动力学理论是汽车设计和控制的基础。随着汽车电动化与智能化快速发展,分布式、模块化与多冗余的新型底盘结构打破了传统车辆运动功能边界,车载、路测与网联等智能信息的引入也使车辆系统逐渐向物理信息系统演变。现有以“刚体-轮胎-路面”三要素为核心的车辆动力学理论体系难以统一化表征多运动形态的底盘动力学,更无法阐述多源外部环境信息与车辆之间的力学交互本质,其理论内涵与辐射范围凸显出模型构建通用性弱和环境信息包容性差两大局限。针对上述问题,提出一种广义车辆系统动力学理论架构,将底盘约束、车间作用与信息交互统一抽象为广义车辆系统内部的广义作用力,建立了涵盖机械、电子与信息多物理场耦合作用的动力学体系,丰富了传统“建模-估计-控制”理论内涵,形成了可指导高性能车辆底盘设计与协同控制的统一理论框架。 展开更多
关键词 广义车辆系统动力学 多运动形态底盘 建模-估计-控制 物理信息系统 多域耦合动力学
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单向通信下多队列车辆轨迹同步的DMPC控制器设计
11
作者 王正武 文强 吴锯强 《自动化学报》 北大核心 2025年第9期2085-2105,共21页
针对多队列系统中的车辆编队协同控制问题,研究在单向通信结构下实现高效队列协同的方法.首先,建立多队列系统的车辆动力学模型,设计以各队列领航车为根节点的全局通信拓扑,以支持信息在队列内和队列间的传递.基于此拓扑结构,提出一种... 针对多队列系统中的车辆编队协同控制问题,研究在单向通信结构下实现高效队列协同的方法.首先,建立多队列系统的车辆动力学模型,设计以各队列领航车为根节点的全局通信拓扑,以支持信息在队列内和队列间的传递.基于此拓扑结构,提出一种包含队列内和队列间耦合约束的分布式模型预测控制方法,分别针对队列内跟随车辆和队列间领航车辆制定不同的局部优化问题,以实现车辆和队列的并行优化.其次,通过Lyapunov稳定性分析,证明所提控制方法在单向通信拓扑下的渐近稳定性,并推导保证系统弦稳定性的参数设计条件.数值仿真对比分析了三种队列间通信拓扑结构(领航车-尾车跟踪、领航车-领航车跟踪、领航车与领航车-尾车结合策略)的控制性能.结果表明,领航车与领航车-尾车结合策略在响应速度和系统稳定性之间达到最佳平衡.此外,研究还验证了所提方法对不同惯性滞后参数和异质车辆特性的适应能力,为多队列车辆系统的协同控制提供理论基础和实用方法,对智能交通系统的实际应用具有重要参考价值. 展开更多
关键词 自动驾驶 分布式模型预测控制 多队列系统 通信拓扑结构
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多智能体技术系统建模的哲学问题
12
作者 刘颖杰 《系统科学学报》 北大核心 2025年第4期70-75,共6页
多智能体技术系统是基于分布式计算技术的系统,是人工智能技术的一个重要发展方向。它能够模拟基于各种反馈机制的多代理人的复杂涌现行为,对复杂的社会行为进行建模。多智能体建模与哲学之间有着复杂的互动关系。多智能体技术系统在认... 多智能体技术系统是基于分布式计算技术的系统,是人工智能技术的一个重要发展方向。它能够模拟基于各种反馈机制的多代理人的复杂涌现行为,对复杂的社会行为进行建模。多智能体建模与哲学之间有着复杂的互动关系。多智能体技术系统在认知、理性、智能及社会性等方面为传统哲学概念的发展提供了新的空间。哲学上在模态逻辑、言语行为和隐喻等方面的认知为多智能体技术系统提供了理论基础。多智能技术系统的哲学探讨一方面能够为当前人工智能面临的诸如技术伦理、法律地位等问题提供认识论的帮助,另一方面有利于多智能技术系统的远景发展。 展开更多
关键词 多智能体技术系统 建模 哲学 认知能力 模态逻辑
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双转向系统多轴车辆非线性建模及转向性能分析
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作者 郑添义 张海涛 +4 位作者 王云超 邹蕾 吴则旺 胡志超 叶雨婕 《集美大学学报(自然科学版)》 2025年第2期167-173,共7页
采用双转向系统的多轴车辆存在转向耦合干涉问题,且该问题与后轴主动转向控制策略密切相关。为了探索后轴主动转向控制对多轴车辆轮胎侧偏角及分布和车辆稳定性的影响,基于Dugoff轮胎模型,构建了以滑移率、质心侧偏角和转弯半径等为变... 采用双转向系统的多轴车辆存在转向耦合干涉问题,且该问题与后轴主动转向控制策略密切相关。为了探索后轴主动转向控制对多轴车辆轮胎侧偏角及分布和车辆稳定性的影响,基于Dugoff轮胎模型,构建了以滑移率、质心侧偏角和转弯半径等为变量的双转向系统多轴车辆3自由度非线性模型。以5轴转向车辆为研究对象,仿真探讨了双转向系统多轴车辆的转向耦合干涉、驱动模式、车轮转角和后轴转向控制策略对轮胎滑移率、侧偏角及分布的影响。仿真结果表明:轮胎侧偏角从前轴到后轴逐渐减小,相对于全主动转向车辆,双转向系统车辆的轮胎侧偏角更大;车轮转角对轮胎侧偏角和滑移率具有明显影响;随着车速增加,后轴主动转向中心后移动速度越快,轮胎侧偏角越小,但轮胎磨损增大;全轮驱动比部分驱动的滑移率明显小,而侧偏角偏大,车辆安全稳定裕度更大。 展开更多
关键词 汽车工程 多轴转向 非线性模型 转向性能
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高压配电系统变压器保护装置可靠性建模与自动化优化仿真研究
14
作者 王旭 《仪器仪表用户》 2025年第6期63-64,67,共3页
本文凭借基于状态空间和马尔可夫过程构建的多状态系统(MSS)可靠性模型,并结合故障率、修复率等关键参数来开展系统建模与评估,以提升高压配电系统中变压器保护装置的运行可靠性。通过在自动化仿真平台引入蒙特卡洛方法对保护装置的可... 本文凭借基于状态空间和马尔可夫过程构建的多状态系统(MSS)可靠性模型,并结合故障率、修复率等关键参数来开展系统建模与评估,以提升高压配电系统中变压器保护装置的运行可靠性。通过在自动化仿真平台引入蒙特卡洛方法对保护装置的可靠性进行动态仿真以及借助参数灵敏度分析识别关键影响因子;基于仿真结果提出针对性设计优化策略且对比分析优化前后系统性能,再结合实际工程运行数据验证优化策略有效性,从而为高压配电系统中保护装置可靠性提升提供理论基础与工程参考。 展开更多
关键词 高压配电系统 变压器保护装置 可靠性建模 多状态系统
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多点并联驱动精密压力机几何误差建模与灵敏度分析 被引量:1
15
作者 王勇 杨江帆 +3 位作者 寿康力 詹晨 胡火根 黄明玖 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期162-169,共8页
为提高芯片塑封精度,文章以一种多点并联驱动精密压力机为研究对象,提出一种精度分析和误差分配方法。介绍了多点并联驱动压力机的拓扑结构,采用低序列阵列法描述了压力机传动系统各零部件之间的并联关系,并基于多体系统理论和齐次变换... 为提高芯片塑封精度,文章以一种多点并联驱动精密压力机为研究对象,提出一种精度分析和误差分配方法。介绍了多点并联驱动压力机的拓扑结构,采用低序列阵列法描述了压力机传动系统各零部件之间的并联关系,并基于多体系统理论和齐次变换法构建了多点并联驱动精密压力机的位置误差传递模型和角度误差传递模型;以一阶敏感度函数为理论基础,建立多点并联驱动精密压力机的误差灵敏度分析模型,对求出的误差传递模型中各项误差进行灵敏度分析,找到了位置误差和角度误差的主要误差源并计算出各项几何误差的灵敏度系数,以此为依据为整机的精度分配提供了方法。 展开更多
关键词 多点并联驱动精密压力机 多体系统理论 误差传递模型 灵敏度分析
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基于多层次模型的实景三维数据成果质量检查系统设计与应用
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作者 李帅 何月 +2 位作者 丁思磊 吴际 刘扬 《测绘与空间地理信息》 2025年第S2期48-50,共3页
实景三维数据成果包含二三维形式表达的基础地理实体产品和DOM、DEM/DSM、Mesh三维模型等地理场景产品[1]。针对现有质检软件普遍与特定二次开发框架绑定、通用性和扩展性不强、难以满足类型多样的实景三维数据成果质检需求等问题[2-5]... 实景三维数据成果包含二三维形式表达的基础地理实体产品和DOM、DEM/DSM、Mesh三维模型等地理场景产品[1]。针对现有质检软件普遍与特定二次开发框架绑定、通用性和扩展性不强、难以满足类型多样的实景三维数据成果质检需求等问题[2-5],本文设计了基于多层次模型的通用质量检查系统框架,并研发了质量检查系统。工程实践表明,本系统通过多层次框架、标准化接口实现了各类检查算子的灵活组装,能够满足不同类型实景三维数据成果质检需求。 展开更多
关键词 实景三维 基础地理实体 多层次模型 质量检查系统
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含多直流微网的多电压等级直流配电系统稳定性分析方法 被引量:1
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作者 刘英培 杨博超 +1 位作者 石金鹏 朱宇琦 《可再生能源》 北大核心 2025年第5期663-672,共10页
多直流微网将成为接纳分布式能源和直流负荷的有效手段。文章提出了一种适用于含多直流微网的多电压等级直流配电系统的稳定性分析方法。首先,依据互联变换器的控制方式推导得各微网子系统的等效导纳,并利用各微网单独运行时的等效开环... 多直流微网将成为接纳分布式能源和直流负荷的有效手段。文章提出了一种适用于含多直流微网的多电压等级直流配电系统的稳定性分析方法。首先,依据互联变换器的控制方式推导得各微网子系统的等效导纳,并利用各微网单独运行时的等效开环增益判断其等效导纳是否存在右半平面极点;其次,将多电压等级直流配电系统简化为只包含中压母线的单电压等级直流系统,并利用等效阻抗比判断中压侧子系统的稳定性,当且仅当各微网的等效开环增益以及系统中压侧等效阻抗比均满足奈奎斯特判据时,系统可稳定运行;最后,基于PSCAD/EMTDC仿真平台搭建包含两个直流微网的多电压等级直流配电系统进行验证。仿真结果表明,所提稳定性分析方法可以对含多直流微网的多电压等级直流配电系统的稳定性进行准确判定。 展开更多
关键词 多直流微网 多电压等级直流配电系统 阻抗模型 稳定性分析
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大模型驱动的教育多智能体系统应用研究——技术架构、发展现状、实践路径与未来展望 被引量:11
18
作者 刘石奇 刘智 +2 位作者 段会敏 粟柱 彭晛 《远程教育杂志》 北大核心 2025年第1期33-45,共13页
随着生成式大模型技术的快速发展,大模型驱动的单智能体在教育领域已获得广泛应用。然而,在处理需要多角色协作的教育任务时,如教育资源开发、模拟协作学习等复杂场景,单智能体仍面临认知视角单一和角色定位固定等局限,难以满足教育领... 随着生成式大模型技术的快速发展,大模型驱动的单智能体在教育领域已获得广泛应用。然而,在处理需要多角色协作的教育任务时,如教育资源开发、模拟协作学习等复杂场景,单智能体仍面临认知视角单一和角色定位固定等局限,难以满足教育领域深层次的发展需求。本研究系统探讨了大模型驱动的教育多智能体系统的应用现状与发展前景。首先,构建了教育多智能体的多层次应用技术架构体系,为相关研究奠定理论基础;其次,从教学辅助、学习支持、教育评价和教育研究四个维度,深入分析了教育多智能体系统的应用现状与典型案例;再次,从应用机制、技术实现和教育效果三个层面,系统阐释了多智能体系统赋能教育的内在机理,并提出“机制设计-系统建模-效果评估”的闭环实践路径;最后,探讨了教育多智能体系统的未来发展趋势、面临的挑战及其应对策略。研究成果对推动多智能体技术与教育深度融合、促进智能教育创新发展具有重要的理论指导意义与实践价值。 展开更多
关键词 大模型 多智能体系统 生成式人工智能 教育应用 教育变革 智能教育
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热电联产系统多学科多E评价分析方法
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作者 陈坚红 张开基 +2 位作者 陈庆乐 杨帅 方伟 《动力工程学报》 北大核心 2025年第5期777-784,共8页
从热电联产系统运行机理出发,将多学科关注点与系统产出的热、电能产品结合提出需求产品的概念,并将需求产品与各E模块一一对应,利用产品优劣分析与产量评价的关系得到多E评价指标体系,从而客观地构建较为完备的多E评价分析理论体系。... 从热电联产系统运行机理出发,将多学科关注点与系统产出的热、电能产品结合提出需求产品的概念,并将需求产品与各E模块一一对应,利用产品优劣分析与产量评价的关系得到多E评价指标体系,从而客观地构建较为完备的多E评价分析理论体系。采用集合论中全集与子集的概念,将评价指标作为集合的元素,从而将E模块确定过程转变为由全集到子集的筛选过程。以典型的热电联产系统为例,结合多E理论体系,分析并阐述系统在不同优化目的情况下的子集筛选过程。结果表明:所构建多E评价分析方法可为类似研究提供参考。 展开更多
关键词 多E分析模型 热电联产系统 需求产品 评价指标体系 全集与子集 环境成本
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数据驱动的多时间尺度高炉煤气利用率模型预测控制 被引量:1
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作者 安剑奇 赵国宇 +3 位作者 何勇 李炜俊 郭云鹏 吴敏 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第1期189-201,共13页
煤气利用率(GUR)是衡量高炉能耗和稳顺运行的重要指标,受布料和送风操作在不同时间尺度下影响.现有对煤气利用率的建模、预测和控制仅在单一时间尺度上进行,忽略了多时间尺度特性,影响预测和控制的准确性.因此,提出一种数据驱动的多时... 煤气利用率(GUR)是衡量高炉能耗和稳顺运行的重要指标,受布料和送风操作在不同时间尺度下影响.现有对煤气利用率的建模、预测和控制仅在单一时间尺度上进行,忽略了多时间尺度特性,影响预测和控制的准确性.因此,提出一种数据驱动的多时间尺度高炉煤气利用率模型预测控制方法(MTSGURMPC).首先,根据经验模态分解和相关性分析得到布料和送风对煤气利用率影响的不同尺度;然后,建立布料长时间尺度和送风短时间尺度模型,提出了多时间尺度模型预测控制结构用于快速准确寻找高炉最优操作策略,该结构将煤气利用率划分为不同尺度进行模型预测控制,兼顾了高炉多时间尺度和模型预测控制动态优化特性,不断反馈优化趋近最优解;最后,基于某钢铁厂高炉工业数据进行应用实验,结果表明该方法能够实现煤气利用率准确预测和控制,并有效提高控制精度. 展开更多
关键词 高炉煤气利用率 数据驱动建模 多时间尺度系统 模型预测控制 经验模态分解
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