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Investigation of Cross-Correlation Characteristics for Multi-Link Channels in High-Speed Railway Scenarios 被引量:1
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作者 Tao Zhou Cheng Tao +1 位作者 Liu Liu Kai Liu 《China Communications》 SCIE CSCD 2018年第8期108-117,共10页
This paper investigates the cross-correlation characteristics of large-scale parameters(LSPs) and small-scale fading(SSF) for high-speed railway(HSR) multilink propagation scenarios, based on realistic measurements co... This paper investigates the cross-correlation characteristics of large-scale parameters(LSPs) and small-scale fading(SSF) for high-speed railway(HSR) multilink propagation scenarios, based on realistic measurements conducted on Beijing to Tianjin HSR line in China. A long-term evolution-based channel sounding system is utilized in the measurements to obtain the channel data. By applying a proposed time-delay based dynamic partition method, multi-link channel impulse responses are extracted from the raw channel data. Then, the statistical results of LSPs, including shadow fading, K-factor, and root-mean-square delay spread are derived and the cross-correlation coefficients of these LPSs are calculated. Moreover, the SSF spatial correlation and cross-correlation of SSF are analyzed. These results can be used to exploit multi-link channel model and to optimize the next-generation HSR communication system. 展开更多
关键词 high-speed railway communications multi-link channel CROSS-CORRELATION large-scale parameters small-scale fading.
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Dynamic analysis of multi-link spatial flexible manipulator arms with dynamic stiffening effects 被引量:1
2
作者 Sijia Chen Dingguo Zhang Jun Liu 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 2012年第6期25-30,共6页
The dynamics for multi-link spatial flexible manipulator arms is investigated. The system considered here is an N-flexible-link manipulator driven by N DC-motors through N revolute flexiblejoints. The flexibility of e... The dynamics for multi-link spatial flexible manipulator arms is investigated. The system considered here is an N-flexible-link manipulator driven by N DC-motors through N revolute flexiblejoints. The flexibility of each flexible joint is modeled as a linearly elastic torsional spring, and the mass of the joint is also considered. For the flexibility of the link, all of the stretching deformation, bending deformation and the torsional deformation are included. The complete governing equations of motion of the system are derived via the Lagrange equations. The nonlinear description of the deformation field of the flexible link is adopted in the dynamic modeling, and thus the dynamic stiffening effects are captured. Based on this model, a general-purpose software package for dynamic simulation of multi-link spatial flexible manipulator arms is developed. Several illustrative examples are given to validate the algorithm presented in this paper and to indicate that not only dynamic stiffening effects but also the flexibility of the structure has significant influence on the dynamic performance of the manipulator. 展开更多
关键词 flexible manipulator arm multi-link flexible joint flexible link dynamic stiffening
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Finite-time complex projective synchronization of fractional-order complex-valued uncertain multi-link network and its image encryption application
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作者 Yong-Bing Hu Xiao-Min Yang +1 位作者 Da-Wei Ding Zong-Li Yang 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期244-255,共12页
Multi-link networks are universal in the real world such as relationship networks,transportation networks,and communication networks.It is significant to investigate the synchronization of the network with multi-link.... Multi-link networks are universal in the real world such as relationship networks,transportation networks,and communication networks.It is significant to investigate the synchronization of the network with multi-link.In this paper,considering the complex network with uncertain parameters,new adaptive controller and update laws are proposed to ensure that complex-valued multilink network realizes finite-time complex projective synchronization(FTCPS).In addition,based on fractional-order Lyapunov functional method and finite-time stability theory,the criteria of FTCPS are derived and synchronization time is given which is associated with fractional order and control parameters.Meanwhile,numerical example is given to verify the validity of proposed finite-time complex projection strategy and analyze the relationship between synchronization time and fractional order and control parameters.Finally,the network is applied to image encryption,and the security analysis is carried out to verify the correctness of this method. 展开更多
关键词 multi-links network fractional order complex-valued network finite-time complex projective synchronization image encryption
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基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统源荷低碳经济调度方法 被引量:2
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作者 王守相 郑婉婷 +1 位作者 赵倩宇 王璇 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1834-1845,共12页
为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电... 为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电解槽热氢联产环节、氢转热电环节和氢制甲烷环节的氢能多环节利用模型,并在荷侧考虑电热负荷的可转移、可削减、可平移以及可替代特性,构建电热联合需求响应模型;其次,考虑碳配额和绿证的互认关系,提出碳-绿证联合交易方法,在HMES目标函数中同时引入奖惩阶梯型碳交易成本和绿证交易成本;最后,以综合成本最低为目标,考虑系统低碳性和经济性,构建HMES源荷低碳经济调度模型。算例仿真设置多个场景进行对比分析,结果表明:所提方法能使HMES综合成本降低25.6%,碳排放量降低39.2%,且实现该系统新能源的全消纳,验证了本文所提方法能有效提高可再生能源的消纳能力,实现HMES的低碳和经济运行。 展开更多
关键词 余热利用 氢能多环节利用 碳-绿证互认 电热联合需求响应 含氢多能系统 低碳经济
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Wi-Fi7多链路通感一体化的功率和信道联合智能分配算法 被引量:1
5
作者 王靖 方旭明 《计算机应用》 北大核心 2025年第2期563-570,共8页
针对下一代Wi-Fi7设备中多链路传输时通信与感知一体化的功率和信道联合资源分配的问题,根据多链路设备(MLD)特殊的上下两层媒体接入控制层(MAC)结构,提出一种基于QMIX的联合功率控制与信道分配的多链路多智能体强化学习算法(JPCQMIX)... 针对下一代Wi-Fi7设备中多链路传输时通信与感知一体化的功率和信道联合资源分配的问题,根据多链路设备(MLD)特殊的上下两层媒体接入控制层(MAC)结构,提出一种基于QMIX的联合功率控制与信道分配的多链路多智能体强化学习算法(JPCQMIX)。该算法将MLD的每个下层MAC即每条链路作为一个智能体,并在上层MAC中设置混合网络用来处理所有下层MAC的局部值函数,以达到中心式训练的效果。训练完成后,每个下层MAC进入分布式执行模式,并独立地与它的局部环境进行交互,以进行功率控制和信道分配决策。仿真结果表明,相较于多智能体深度Q网络(MADQN)算法和传统启发式粒子群优化(PSO)算法,所提算法在通信吞吐量性能上分别提高了20.51%和29.10%;同时,所提算法在面对不同感知精度阈值和不同链路最低信干噪比(SINR)时,鲁棒性更好。可见,JPCQMIX能有效提升系统在满足感知精度条件下的通信吞吐量。 展开更多
关键词 Wi-Fi7 多链路 通信感知一体化 多智能体 深度强化学习
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含转动副润滑间隙的多连杆机构动力学优化设计 被引量:1
6
作者 陈修龙 王爱郭 王景庆 《中国机械工程》 北大核心 2025年第1期87-95,共9页
为改善含运动副润滑间隙多连杆机构的动力学特性,以二自由度七连杆机构为研究对象,建立转动副润滑间隙模型,采用拉格朗日乘子法推导出含润滑间隙机构的动力学方程,并通过试验验证了动力学方程的正确性。为优化变量,建立含润滑间隙机构... 为改善含运动副润滑间隙多连杆机构的动力学特性,以二自由度七连杆机构为研究对象,建立转动副润滑间隙模型,采用拉格朗日乘子法推导出含润滑间隙机构的动力学方程,并通过试验验证了动力学方程的正确性。为优化变量,建立含润滑间隙机构动力学优化模型并利用遗传算法求解。结果表明动力学优化使滑块的加速度降低25%,转动副间隙A、B处的运动副元素之间的作用力分别减小14.8%、18.2%,有效提高了含转动副润滑间隙机构的动力学特性。 展开更多
关键词 优化设计 动力学特性 润滑间隙 多连杆机构
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碳-绿证联动交易下含氢综合能源系统优化调度
7
作者 刘自发 汪士钦 崔文进 《电工电能新技术》 北大核心 2025年第7期28-37,共10页
“双碳”背景下,为提升能源利用率并降低系统运行的碳排放水平,提出一种基于碳-绿证联动交易机制下园区综合能源系统的低碳经济调度模型。首先,在源侧考虑电解制氢过程中的热量损失和余热回收,建立电解槽制氢、氢制甲烷和氢转热电的氢... “双碳”背景下,为提升能源利用率并降低系统运行的碳排放水平,提出一种基于碳-绿证联动交易机制下园区综合能源系统的低碳经济调度模型。首先,在源侧考虑电解制氢过程中的热量损失和余热回收,建立电解槽制氢、氢制甲烷和氢转热电的氢能多环节运行过程模型;其次,引入绿证交易模型,考虑绿证与碳配额的互认关系,提出碳-绿证联动交易机制,并在荷侧考虑可转移和可削减的综合需求响应模型;最后,以购能成本、碳-绿证联动交易成本和需求响应补偿成本总和最小化为目标建立优化调度模型,并通过设置不同的运行场景进行对比分析,验证本文所提模型的有效性,实现园区综合能源系统的低碳经济运行。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 氢能多环节运行 碳-绿证联动交易机制 综合需求响应 低碳经济
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多车联动式掉头区域交通冲突风险识别研究
8
作者 胡立伟 龚麒 +5 位作者 赵雪亭 周泽禹 陈家乐 潘江雄 杨灿 马思月 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期179-192,共14页
为定量识别城市多车联动式掉头区域的机动车冲突风险点,降低事故发生率,本文提出了一个针对多车联动掉头区域的冲突风险识别流程:首先,通过无人机航拍获取连续、高精度的多车轨迹视频,并借助Tracker软件对各车辆的位移、速度等状态进行... 为定量识别城市多车联动式掉头区域的机动车冲突风险点,降低事故发生率,本文提出了一个针对多车联动掉头区域的冲突风险识别流程:首先,通过无人机航拍获取连续、高精度的多车轨迹视频,并借助Tracker软件对各车辆的位移、速度等状态进行帧级跟踪与提取;接着,引入基于时间-碰撞(TTC)的风险量化思路,针对掉头区域的几何特征改进传统TTC算法(ETTC),并根据采集到的ETTC与TTC数据绘制累积分布曲线,从中选取代表轻微、一般和严重冲突的关键分位点作为阈值;最后,将冲突事件空间化映射到研究区的二十个子区段,结合各区段的冲突频次与严重程度,对其风险等级进行分级评定。研究发现,横向冲突第15区段严重率最高,为25.51%,纵向冲突第2和第3区段严重率最高,为21.95%,高风险区域集中在道路中间两车道及第4车位处。研究成果可为交通管理部门提供科学依据,优化多车联动式掉头区域的交通安全管理。 展开更多
关键词 城市交通 冲突风险识别 改进TTC 多车联动式掉头 冲突空间分布
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星地融合的多体制通信仿真实验平台设计
9
作者 杨德伟 李念祖 +1 位作者 何东轩 王华 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第2期67-72,84,共7页
为加强学生对星地融合多体制通信波形与系统的认识,以DVB-S2X、WCDMA和5G NR波形为基础,设计并搭建基于Matlab图形界面的交互式星地融合多体制通信仿真实验平台。平台根据通信场景分为用户上、下行链路与馈电上、下行链路,每条链路级仿... 为加强学生对星地融合多体制通信波形与系统的认识,以DVB-S2X、WCDMA和5G NR波形为基础,设计并搭建基于Matlab图形界面的交互式星地融合多体制通信仿真实验平台。平台根据通信场景分为用户上、下行链路与馈电上、下行链路,每条链路级仿真包含编解码、调制解调、噪声与频偏产生、帧同步、定时同步、信道估计、频偏估计、跳频解跳、扩频解扩和传输业务选择等模块。各功能参数通过图形交互界面配置,将结果通过仿真波形展示。该平台不仅能帮助学生分析不同配置参数下的频偏估计性能,学习帧捕获与定时同步环路原理并掌握同步流程,还能促使学生理解星地融合通信中的关键技术。各功能模块留有统一接口,允许学生自己编写算法,进行通信链路功能仿真与测试。 展开更多
关键词 星地融合 多体制波形 通信链路 仿真实验平台
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基于链接策略和不同粒度特征融合的极限多标签文本分类模型
10
作者 胡婕 郑启扬 +1 位作者 曹芝兰 刘梦赤 《中文信息学报》 北大核心 2025年第3期84-95,共12页
现有基于Transformer的极限多标签文本分类模型尽管引入了标签语义,但利用标签语义来探索文本和标签之间的语义潜在关系仍存在不足。对此,该文将标签合并成序列,并使用链接策略在同一空间内联合学习文本和标签特征来捕获文本和标签的语... 现有基于Transformer的极限多标签文本分类模型尽管引入了标签语义,但利用标签语义来探索文本和标签之间的语义潜在关系仍存在不足。对此,该文将标签合并成序列,并使用链接策略在同一空间内联合学习文本和标签特征来捕获文本和标签的语义。然后,通过注意力机制将标签语义和文档内容相结合生成感知文本,有效地探索文本信息和标签语义的交互关系。此外,该文通过融合机制将粗粒度层次特征和细粒度特征相结合,帮助模型更好地学习不同层次粒度的文档语义信息。在三个公开的数据集Eurlex-4K、Wiki10-30K和Kan-Shan Cup上进行了模型验证,实验结果表明,该文所提模型P@k值优于对比模型,综合性能得到有效提升。 展开更多
关键词 极限多标签文本分类 链接策略 感知文本 细粒度特征
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VHF超视距多模耦合传播机理研究
11
作者 李国军 弓树宏 于全 《电波科学学报》 北大核心 2025年第4期611-627,共17页
VHF频段(30~300 MHz)超视距电波传播主要包含电离层体散射或面散射(含流星余迹)、对流层体散射或面散射,以及地形地物衍射3种媒质模式。当前主要是针对单一媒质传播模式独立开展传播计算、信道建模、链路分析等相关研究。事实上,电离层... VHF频段(30~300 MHz)超视距电波传播主要包含电离层体散射或面散射(含流星余迹)、对流层体散射或面散射,以及地形地物衍射3种媒质模式。当前主要是针对单一媒质传播模式独立开展传播计算、信道建模、链路分析等相关研究。事实上,电离层、对流层存在多种折射率梯度结构不规则体,使得电离层、对流层超视距链路均存在折射、反射、散射、衍射以及连续媒质传播5种传播模式。同时,电离层、对流层不规则体折射率梯度结构的时空随机演化,导致电离层、对流层的层内与层间传播模式相互耦合,共同作用于实际传输链路,此时基于单一媒质传播模式的VHF超视距链路电波传播计算方法,难以有效指导工程计算分析。本文从电离层、对流层折射率梯度结构基本属性出发,分析了电离层、对流层5种传播模式的适用条件,提出了VHF超视距多模耦合传播计算方法。针对单一媒质、模式、效应难以有效解释的VHF超视距链路观测现象,基于折射率梯度结构的链路损耗计算方法阐明了VHF超视距多模耦合传播机制,初步证实了多模耦合传播机理的应用价值。 展开更多
关键词 超短波 超视距传播 对流层-电离层-地形地物 多模耦合 链路分析
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含多类型直流的交直流系统潮流统一迭代算法研究
12
作者 赵化时 宋智强 +3 位作者 黄耀辉 许建中 赵成勇 贾秀芳 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期32-40,64,共10页
随着直流输电不断发展与大量直流工程投入实际运行,目前的电力系统呈现多类型直流参与、大规模交直流互联的特点,交、直流间复杂的耦合关系导致电力系统潮流建模及求解存在困难。为此本文对含多类型直流的交直流系统潮流模型及计算方法... 随着直流输电不断发展与大量直流工程投入实际运行,目前的电力系统呈现多类型直流参与、大规模交直流互联的特点,交、直流间复杂的耦合关系导致电力系统潮流建模及求解存在困难。为此本文对含多类型直流的交直流系统潮流模型及计算方法进行研究。首先以南网为例分析了交直流混联系统的发展现状。然后统一交、直流系统的标幺值基准,综合考虑交流与常规直流、交流与柔性直流、常规直流与柔性直流间的交互作用,以统一建模方式推导交直流系统整体潮流模型。进而提出一种适用于多类型直流参与、大规模交直流系统的统一迭代潮流算法。最后,通过4个修改的IEEE交直流测试系统和实际电网验证了所提模型及算法的准确性,并对算法的收敛性、计算速度进行了详细分析。 展开更多
关键词 多类型直流 交直流混联系统 潮流计算 统一迭代算法
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星地多波束链路载荷控制方法设计及时序分析 被引量:2
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作者 张世层 刘小勇 +3 位作者 张冬 孙艳红 崔子卿 谢松 《现代雷达》 北大核心 2025年第3期62-66,共5页
低轨卫星多波束链路载荷对于提升卫星任务灵活性、能效比等方面的能力具有重要意义,是构建天地一体化网络的重要组成部分。文中分析了低轨卫星在轨工作应用模式,提出了一种星地多波束链路载荷多维控制方法及波束组独立调度的时序方法,... 低轨卫星多波束链路载荷对于提升卫星任务灵活性、能效比等方面的能力具有重要意义,是构建天地一体化网络的重要组成部分。文中分析了低轨卫星在轨工作应用模式,提出了一种星地多波束链路载荷多维控制方法及波束组独立调度的时序方法,支持快速且独立配置各个波束工作参数,可在时隙保护间隔内完成工作频点调整,适应在轨后不同阶段应用需求和使用约束;同时,通过波束组零耦合时序设计解决载荷轻型化约束下的波束组间调度耦合问题。时序仿真结果表明,该时序方法支持在24.94μs内完成波束组内捷变波束指向更新和在65.86μs内完成凝视波束指向更新,可适应5G通信网络和各种专用网络的使用需求。 展开更多
关键词 低轨卫星 天地一体化网络 多波束链路 波束调度
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复杂流域水资源系统风险多链路网络研究(Ⅰ):网络构建 被引量:2
14
作者 冯仲恺 高浩宇 +3 位作者 牛文静 王煜 彭少明 郑小康 《水资源保护》 北大核心 2025年第2期1-11,共11页
为探明水资源多维风险要素及其关联机制,统筹黄河流域气象、水文、社会经济、生态等多维要素,利用因果诊断、传递熵等方法,构建了黄河流域水资源系统风险多链路网络。运用度中心性、介数中心性、边介数、聚集系数等指标,解析了节点、边... 为探明水资源多维风险要素及其关联机制,统筹黄河流域气象、水文、社会经济、生态等多维要素,利用因果诊断、传递熵等方法,构建了黄河流域水资源系统风险多链路网络。运用度中心性、介数中心性、边介数、聚集系数等指标,解析了节点、边和网络特征信息,识别了重要关联要素及其链路。结果表明:黄河流域水资源系统自身具有社区结构特性,且与其所辖6个分区(除龙门-三门峡分区)的水资源系统均具有较高的聚集性和耦合性,不同关联要素之间具有较为密切的反馈关系,对应的复杂网络呈小世界特性;在不考虑水力联系要素(断面流量、水资源量、总降水量)时,温度、第三产业增加值等关联要素以及第三产业增加值→人口自然增长率等链路在水资源系统中发挥重要作用。 展开更多
关键词 水资源系统 风险多链路网络 因果诊断 复杂网络分析 黄河流域
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复杂流域水资源系统风险多链路网络研究(Ⅱ):风险传播 被引量:2
15
作者 冯仲恺 高浩宇 +3 位作者 牛文静 王煜 彭少明 郑小康 《水资源保护》 北大核心 2025年第3期1-12,共12页
为探明流域水资源系统风险传播过程,以风险多链路网络为基础,建立了统筹启动阶段、传播阶段、消退阶段的风险传播模型,提出了节点风险灵敏指数、链路承载风险量、网络风险扩散指数及网络结构脆弱性指数等风险传播指标,并进一步分析了典... 为探明流域水资源系统风险传播过程,以风险多链路网络为基础,建立了统筹启动阶段、传播阶段、消退阶段的风险传播模型,提出了节点风险灵敏指数、链路承载风险量、网络风险扩散指数及网络结构脆弱性指数等风险传播指标,并进一步分析了典型年下的网络风险传播,构建了介数防控、度值防控、节点风险灵敏指数防控、随机防控等风险防控策略。结果表明:节点风险灵敏指数与节点负荷增量呈正相关关系;链路承载风险量与传播次数呈负相关关系,与风险源负荷增量呈正相关关系;一般情况下,网络风险扩散指数呈先增大后减小趋势,网络结构脆弱性指数呈持续衰减趋势,而且二者随消退系数、负荷保留系数动态变化;典型年情景下,特枯年、枯水年的网络风险传播指标变化较为显著;在减缓风险扩散程度时,防控效果由好到差依次为介数防控、度值防控、节点风险灵敏指数防控、随机防控、无防控策略,即优先调控介数中心性较大的关联要素可以降低网络风险传播速率;在削减风险节点数量时,防控效果由好到差依次为节点风险灵敏指数防控、随机防控、介数防控、度值防控、无防控策略,即优先调控节点风险灵敏指数较高的关联要素可以降低网络结构脆弱性。 展开更多
关键词 水资源系统 风险多链路网络 风险传播 复杂网络分析 黄河流域
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亚太6E卫星馈电链路多模式设计与验证 被引量:1
16
作者 田森 薛江波 +3 位作者 贺捷 马尚 李久超 封磊 《航天器工程》 北大核心 2025年第1期126-131,共6页
针对亚太6E卫星地面信关站逐步建设需求,提出了一种适用于多波束高通量通信卫星的转发器馈电链路多模式设计,可以通过全部3个信关站管理所有用户波束,也可以通过灵活切换馈电链路工作模式采用1个信关站或2个信关站管理所有用户波束。当... 针对亚太6E卫星地面信关站逐步建设需求,提出了一种适用于多波束高通量通信卫星的转发器馈电链路多模式设计,可以通过全部3个信关站管理所有用户波束,也可以通过灵活切换馈电链路工作模式采用1个信关站或2个信关站管理所有用户波束。当卫星在轨工作时,信关站可以向卫星发送控制指令,实时切换馈电链路的工作模式,以适应不同数量信关站的建设情况。亚太6E卫星在轨验证结果表明,该模式切换功能满足信关站逐步建设的需求。 展开更多
关键词 亚太6E卫星 高通量 馈电链路 多模式
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一种高性能PCIe接口设计与实现
17
作者 张梅娟 辛昆鹏 周迁 《现代电子技术》 北大核心 2025年第8期70-74,共5页
多款处理器在PCIe 2.0×4下传输速率不足理论带宽的20%,最高仅有380 MB/s,不能满足实际应用需求。为解决嵌入式处理器PCIe接口传输速率过低的问题,设计一款高性能PCIe接口,有效提高了接口数据传输速率。经性能瓶颈系统分析,增加设计... 多款处理器在PCIe 2.0×4下传输速率不足理论带宽的20%,最高仅有380 MB/s,不能满足实际应用需求。为解决嵌入式处理器PCIe接口传输速率过低的问题,设计一款高性能PCIe接口,有效提高了接口数据传输速率。经性能瓶颈系统分析,增加设计PCIe DMA与处理器Cache一致性功能,能解决DMA传输完成后软件Cache同步耗时严重的问题,使速率提升3.8倍,达到1 450 MB/s。在硬件设计上DMA支持链表模式,通过描述符链表将分散的内存集聚起来,一次DMA启动可完成多个非连续地址内存的数据传输,并优化与改进软件驱动中分散集聚DMA实现方式,充分利用硬件Cache一致性功能,进一步提升10%的传输速率,最终达到PCIe 2.0×4理论带宽的80%。此外,该PCIe接口采用多通道DMA的设计,最大支持8路独立DMA读写通道,可应用于多核多任务并行传输数据的应用场景,更进一步提升整体数据传输带宽。经验证,该PCIe接口具有良好的稳定性和高效性,最大可支持8通道数据并行传输,且单通道传输速率可达到理论速率的80%。 展开更多
关键词 PCIe接口 DMA控制器 高速数据传输 CACHE一致性 多通道设计 分散集聚 链表模式
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基于对比学习的跨模态实体链接模型 被引量:1
18
作者 王苑铮 孙文祥 +2 位作者 范意兴 廖华明 郭嘉丰 《计算机研究与发展》 北大核心 2025年第3期662-671,共10页
图文跨模态实体链接是对传统实体链接任务的扩展,其输入为包含实体的图像,目标是将其链接到文本模态的知识库实体上.现有模型通常采用双编码器架构,将图像、文本模态的实体分别编码为向量,利用点乘计算两者的相似度,从而链接到与图像实... 图文跨模态实体链接是对传统实体链接任务的扩展,其输入为包含实体的图像,目标是将其链接到文本模态的知识库实体上.现有模型通常采用双编码器架构,将图像、文本模态的实体分别编码为向量,利用点乘计算两者的相似度,从而链接到与图像实体相似度最高的文本实体.其训练过程通常采用基于Info NCE损失的对比学习任务,即提高一个实体某模态与自身另一模态的向量相似度,降低与其他实体另一模态的向量相似度.然而此模型忽视了图文2个模态内部表示难度的差异:图像模态中的相似实体,通常比文本模态中的相似实体更难以区分,导致外观相似的图像实体很容易链接错误.因此,提出2个新的对比学习任务来提升向量的判别能力.一个是自对比学习,用于提升图像向量之间的区分度;另一个是难负例对比学习,让文本向量更容易区分几个相似的图像向量.在开源数据集Wiki Person上进行实验,在12万规模的实体库上,相比于采用Info NCE损失的最佳基线模型,模型正确率提升了4.5个百分点. 展开更多
关键词 实体链接模型 多模态 跨模态 对比学习 视觉信息
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多模态特征增强的双层融合知识推理方法 被引量:1
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作者 荆博祥 王海荣 +1 位作者 王彤 杨振业 《计算机科学与探索》 北大核心 2025年第2期406-416,共11页
现有的多模态知识推理方法大多采用拼接或注意力的方式,将预训练模型提取到的多模态特征直接进行融合,往往忽略了不同模态之间的异构性和交互的复杂性。为此,提出了一种多模态特征增强的双层融合知识推理方法。结构信息嵌入模块采用自... 现有的多模态知识推理方法大多采用拼接或注意力的方式,将预训练模型提取到的多模态特征直接进行融合,往往忽略了不同模态之间的异构性和交互的复杂性。为此,提出了一种多模态特征增强的双层融合知识推理方法。结构信息嵌入模块采用自适应图注意力机制筛选并聚合关键的邻居信息,用来增强实体和关系嵌入的语义表达;多模态嵌入信息模块使用不同的注意力机制关注不同模态数据的独有特征,以及多模态数据间的共性特征,利用共性特征的互补信息进行模态交互,以减少模态间异构性差异;多模态特征融合模块采用将低秩多模态特征融合和决策融合相结合的双层融合策略,实现了多模态数据在模态间和模态内的动态复杂交互,并综合考虑每种模态在推理中的贡献度,得到更全面的预测结果。为了验证方法的有效性,分别在FB15K-237、DB15K和YAGO15K数据集上进行了实验。结果表明:该方法相比多模态推理方法,在FB15K-237数据集上MRR和Hits@1分别平均提升3.6%和2.2%;相比单模态推理方法,MRR和Hits@1分别平均提升13.7%和14.6%。 展开更多
关键词 多模态知识图谱 链接预测 知识推理 多模态特征融合
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一种六连杆压力机推杆大端键槽孔的失效机理
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作者 牛瑞霞 谷晓妹 +1 位作者 李士佩 赵力电 《锻压技术》 北大核心 2025年第8期216-224,共9页
针对多连杆压力机在实际应用中推杆易疲劳损坏的问题,分析了推杆的受力状况与疲劳特性,并在此基础上进行了优化设计。首先,基于达朗贝尔原理建立了压力机连杆机构的动力学模型,分析了推杆在工作周期内的受力情况。然后,结合推杆在实际... 针对多连杆压力机在实际应用中推杆易疲劳损坏的问题,分析了推杆的受力状况与疲劳特性,并在此基础上进行了优化设计。首先,基于达朗贝尔原理建立了压力机连杆机构的动力学模型,分析了推杆在工作周期内的受力情况。然后,结合推杆在实际工况下的载荷谱,利用应力-寿命(S-N)曲线和Goodman修正方程对其疲劳寿命进行了综合分析与预测。在此基础上,采用BOBYQA算法,结合有限元分析和疲劳寿命预测模型,对推杆进行了基于疲劳寿命的优化设计。最后,以一种6300 kN六连杆压力机的推杆为例,验证了优化设计的有效性。实例分析表明,优化后推杆的疲劳寿命显著提升,为多连杆压力机的性能提升和维护策略提供了科学依据。 展开更多
关键词 压力机 多连杆 疲劳分析 寿命预测 推杆
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