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反应堆热室铣床机头工位锁定机构的设计
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作者 苏志勇 王帅 +4 位作者 陈戏三 张永领 吴勇 郭秉凡 苏志伟 《机械制造》 2025年第8期76-78,共3页
反应堆热室铣床机头工位中,有紧定螺钉发生断裂,造成机头工位无法有效锁定,严重影响辐照考验元件的切割解体精度。对此,设计了一套反应堆热室铣床机头工位锁定机构。介绍了这一锁定机构的原理。这一锁定机构可以在铣床机头上直接安装,... 反应堆热室铣床机头工位中,有紧定螺钉发生断裂,造成机头工位无法有效锁定,严重影响辐照考验元件的切割解体精度。对此,设计了一套反应堆热室铣床机头工位锁定机构。介绍了这一锁定机构的原理。这一锁定机构可以在铣床机头上直接安装,维修时只需要拆装两个螺钉,由此极大缩短强放射性环境下的维修时间,明显降低工作人员的受照射剂量水平,满足工程使用要求。 展开更多
关键词 反应堆 热室 铣床 机头 锁定机构 设计
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“航道-船闸”通航系统中的多线船闸运行规则仿真研究
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作者 李薇 王翠 +3 位作者 刘春泽 唐颖 张佰望 王效远 《水运工程》 2025年第10期179-187,共9页
国内某五线船闸工程各船闸闸室尺度、运行参数差异较大,锚地数量多且功能各异,靠近锚地和船闸的水域船舶航线交织,在此条件下分析比选五线船闸运行规则缺少合适方法。从船舶进出闸优先级规则和过闸排档规则两个维度对五线船闸运行规则... 国内某五线船闸工程各船闸闸室尺度、运行参数差异较大,锚地数量多且功能各异,靠近锚地和船闸的水域船舶航线交织,在此条件下分析比选五线船闸运行规则缺少合适方法。从船舶进出闸优先级规则和过闸排档规则两个维度对五线船闸运行规则进行分析,在多线船闸仿真模型基础上,提出考虑船舶航行并引入航道网络初始化算法、航道航行判断算法的仿真建模方法。结果表明:与“进闸船舶优先”规则相比,采用“出闸船舶优先”规则通过能力高出约20%,采用“1号闸限过宽度12 m以上船舶,2号闸限过宽度15 m以下船舶,3、4、5号闸限过宽度10 m以上船舶”略优于其他排档规则。 展开更多
关键词 多线船闸 船闸通过能力 系统仿真 船舶过闸排档 船舶航行冲突判断
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基于强化学习的船舶进厢智能引导策略研究
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作者 王代军 蔡薇 《船舶》 2025年第3期34-44,共11页
为智能引导船舶安全高效进入升船机船厢,该文基于强化学习方法,采用马尔可夫决策模型对船舶进厢航行过程建模,通过设置不同的奖惩函数和时间步长,对比模型训练的结果并得出最优方案,然后进行软件开发得到智能助航系统,最后选取典型过厢... 为智能引导船舶安全高效进入升船机船厢,该文基于强化学习方法,采用马尔可夫决策模型对船舶进厢航行过程建模,通过设置不同的奖惩函数和时间步长,对比模型训练的结果并得出最优方案,然后进行软件开发得到智能助航系统,最后选取典型过厢船舶开展实船试验。结果表明:选择最优的操纵策略不仅可以减少操作次数,而且能够更快达到终点,助航系统规划的理论进厢时间比实际进厢时间缩短了34.4%。该研究成果可为船舶进厢智能引导提供一定参考。 展开更多
关键词 船舶进厢 强化学习 智能引导
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基于水流对冲的狭长型上引航道非恒定波流改善研究
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作者 乾东岳 王鑫 +5 位作者 冯小香 郭涛 李君涛 普晓刚 许海勇 杨阳 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第1期135-144,共10页
狭长型引航道受距离长、水浅和边界狭窄的限制,内部水流条件对边界扰动敏感,遭遇超大型船闸灌水波作用,引航道内发生复杂的非恒定流长波运动且无法快速、充分扩散,形成典型碍航水流条件.某大型水利枢纽为适应万吨级船舶通航、提高通过能... 狭长型引航道受距离长、水浅和边界狭窄的限制,内部水流条件对边界扰动敏感,遭遇超大型船闸灌水波作用,引航道内发生复杂的非恒定流长波运动且无法快速、充分扩散,形成典型碍航水流条件.某大型水利枢纽为适应万吨级船舶通航、提高通过能力,拟扩建船闸.扩建船闸双线并列布置、共用船闸上下游引航道,单线船闸灌水峰值流量可达748m^(3)/s,较该水利枢纽已建船闸增大约65%,且上游引航道是长为1200m、底宽为140m、最小水深为7m的典型狭长型限制性航道,船闸灌水单闸次取水量大、诱发非恒定流强度大且无法在有限范围内扩散,当库水位为145m时,仅单线船闸灌水运行,引航道内最大波高可达1.55m,严重威胁船舶通航安全.通过对取水位置进行系列模拟,提出在进水口与引航道封闭端营造取水水域,促使进水口断面形成有效水流对冲,可达到削弱波动初始动能、改善引航道波高的效果.基于此,将进水口由1闸首前沿上移至引航道开边界端部,引航道内最大波高降至0.73m,最大流速降至0.54m/s,降幅均达53%. 展开更多
关键词 非恒定流 船闸灌泄水 多线船闸 引航道 船闸进水口 消波措施 重力波
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一种电离辐射剂量检测系统 被引量:1
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作者 郑明欣 陈志聪 魏鹏 《电气开关》 2025年第3期13-19,共7页
设计一种电离辐射剂量检测系统。电离辐射技术在医疗系统中的作用不可小觑,而在诊断以及治疗过程中要严格控制其使用剂量,因此对于电离辐射剂量的准确检测就显得尤为关键。电离辐射剂量检测中常使用自由空气电离室,其在接受电离辐射射... 设计一种电离辐射剂量检测系统。电离辐射技术在医疗系统中的作用不可小觑,而在诊断以及治疗过程中要严格控制其使用剂量,因此对于电离辐射剂量的准确检测就显得尤为关键。电离辐射剂量检测中常使用自由空气电离室,其在接受电离辐射射线后会产生线性关系的电流信号,该电流信号非常微弱且具有非常低的幅度,用一般手段难以检测;同时,这些微弱信号容易受到板级漏电流的影响,这进一步增加了电流信号的测量误差;最后,在对微弱信号进行前置放大后通常会引入额外的噪声,使用传统锁相放大器对信号进行滤波时常常会导致信号输出的实时性降低,而在医学领域电离辐射剂量检测的应用场景中要求信号的输出具有高实时性。通过分析检测该微弱电流的难点,设计了I-V转换电路使微弱电流信号成为较大的易检测的电压信号,并通过抗干扰设计减少泄漏电流对待测电流的影响,设计基于FRLS算法自适应滤波器改进的数字正交锁相放大器,在保证实时性的基础上对信号进行降噪处理。通过微电流源对系统进行测试,输出电压与输入电流呈现良好的线性关系;将系统放置于137Cs参考辐射源下进行测试,系统相对误差优于3%,重复性优于0.4%。 展开更多
关键词 电离辐射 微弱电流 自由空气电离室 I-V转换 锁相放大器
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计入船舶待闸时间影响的船闸调度优化方法研究
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作者 李明伟 王梓鹤 +2 位作者 杨中仪 张启昭 安小刚 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第5期848-857,共10页
面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹... 面对内河航运量快速增长趋势,为进一步提高船闸通航效率与服务满意度,本文开展了船闸调度优化方法研究。设计计入船舶待闸时间、闸室面积利用率和闸室吞吐量的调度模型多目标函数,给出考虑船舶占地面积和船舶长宽耦合影响的船舶-船闸匹配度函数,提出基于剩余矩形算法的船舶排布算法,确定包括船闸、船舶空间属性和行为规则的约束条件,建立船闸选择-排布优化模型;提出了基于GA-PSO混合优化算法的SS&P-T模型求解方法;并基于实例进行仿真分析,结果表明:闸室面积利用率提升3.28%,吞吐量、船舶待闸时间分别减少1.51%、13.55%。 展开更多
关键词 船闸调度 船舶待闸时间 闸室面积利用率 闸室吞吐量 船舶-船闸匹配度 剩余矩形算法 遗传算法 粒子群算法
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基于温控目标的闸室施工宽缝设计参数研究
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作者 张程荣 董玉文 丁希雅 《水力发电》 2025年第7期32-38,共7页
布置施工宽缝是大体积混凝土船闸闸室施工的有效温控措施。以平陆运河青年船闸为依托,采用MIDAS/FEA软件建立三维有限元模型,分析3种施工宽缝结构形式和缝宽对大体积混凝土船闸闸室温度场及应力场的影响。结果表明,企口缝对改善混凝土... 布置施工宽缝是大体积混凝土船闸闸室施工的有效温控措施。以平陆运河青年船闸为依托,采用MIDAS/FEA软件建立三维有限元模型,分析3种施工宽缝结构形式和缝宽对大体积混凝土船闸闸室温度场及应力场的影响。结果表明,企口缝对改善混凝土结构的温度应力分布效果更佳;施工宽缝越宽,对闸室底板应力产生的影响越小,工程中推荐采用2~3 m缝宽的施工宽缝。 展开更多
关键词 大体积混凝土 船闸闸室 水化热 数值模拟 施工宽缝 设计参数 平直缝 阶梯缝 企口缝
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水利水电工程水闸施工技术分析
8
作者 张俊峰 蔚荣 《工程技术研究》 2025年第1期77-79,共3页
水闸作为水利水电工程重要的水工建筑物,其构造复杂,质量要求严格,现场施工难度大,是各类质量病害的高发部位。鉴于此,文章以水闸施工技术为研究内容,分析了水闸的组成结构、施工特点和技术发展趋势,重点阐述了水闸施工技术要点,逐一介... 水闸作为水利水电工程重要的水工建筑物,其构造复杂,质量要求严格,现场施工难度大,是各类质量病害的高发部位。鉴于此,文章以水闸施工技术为研究内容,分析了水闸的组成结构、施工特点和技术发展趋势,重点阐述了水闸施工技术要点,逐一介绍各道关键工序的操作方法,旨在建立规范化的水闸施工体系,促使现场作业有序开展。 展开更多
关键词 水利水电工程 水闸 闸室 闸墩 闸门
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基于改进YOLOv8和卡尔曼滤波算法的闸室内船舶图形识别及跟踪方法
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作者 熊先华 杨正 +3 位作者 程思钦 孙苏娟 刘志荣 林盛梅 《中国港湾建设》 2025年第6期17-24,共8页
研究自动化的闸室船舶图形识别与跟踪技术,自动定位和跟踪闸室内船舶,对于提升船闸对船舶的动态感知能力具有重要的意义和前景。文章提出一种改进的YOLOv8和卡尔曼滤波算法,在YOLOv8模型中引入空间和通道重建卷积模块和加权双向特征金... 研究自动化的闸室船舶图形识别与跟踪技术,自动定位和跟踪闸室内船舶,对于提升船闸对船舶的动态感知能力具有重要的意义和前景。文章提出一种改进的YOLOv8和卡尔曼滤波算法,在YOLOv8模型中引入空间和通道重建卷积模块和加权双向特征金字塔网络,提升模型在多分辨率的特征表达能力的同时降低计算成本,YOLOv8检测到船舶后采用扩展卡尔曼滤波跟踪算法实现船舶跟踪。试验结果证明,改进的YOLOv8和卡尔曼滤波算法能够实现预期的目标,模型检测精度达到95%,在性能提升的同时保持了模型的轻量化,跟踪MOTA达到95.1%,IDF1达到75.7%。 展开更多
关键词 船舶图形识别 船舶跟踪 YOLOv8 卡尔曼滤波 闸室
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基于智能移动模机的闸室墙一次成型施工技术研究
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作者 郑君宇 苏颖 《工程技术研究》 2025年第16期23-26,共4页
针对船闸闸室高大墙体传统施工工艺(组拼贝雷架+大模板)存在的模板反复拆装效率低下、贝雷架安拆安全风险高、易出现墙体错台漏浆等质量问题,提出基于智能移动模机的一次成型施工技术。该技术以智能移动模机为核心,集成装配式轻型模架... 针对船闸闸室高大墙体传统施工工艺(组拼贝雷架+大模板)存在的模板反复拆装效率低下、贝雷架安拆安全风险高、易出现墙体错台漏浆等质量问题,提出基于智能移动模机的一次成型施工技术。该技术以智能移动模机为核心,集成装配式轻型模架、电动葫芦悬吊系统、预埋轨道电控行走系统及智能监控系统,实现内外大钢模板在相邻施工段间的整体免拆装移动。应用表明,该技术显著提高了施工效率和质量,降低了安全风险与劳动强度,具有较高的推广价值。 展开更多
关键词 闸室墙 智能移动模机 一次成型 施工技术
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完全预约模式下船闸通航调度方法分析 被引量:1
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作者 蒋军 林丽 +3 位作者 马志明 陈丽璇 杨琛 王琬琼 《船海工程》 北大核心 2024年第3期131-136,共6页
针对现有部分船闸通航效率不高,通航拥堵严重等问题,以完全预约模式下船闸通航调度方法为研究对象,考虑闸室有效面积利用率最大和平均预约延误时间最小,在BL算法的基础上,建立了基于人工蜂群算法的船闸通航调度模型。选取三峡双线五级... 针对现有部分船闸通航效率不高,通航拥堵严重等问题,以完全预约模式下船闸通航调度方法为研究对象,考虑闸室有效面积利用率最大和平均预约延误时间最小,在BL算法的基础上,建立了基于人工蜂群算法的船闸通航调度模型。选取三峡双线五级船闸的过闸船舶数据,通过与原始人工编排、BL算法编排结果进行比较,发现人工蜂群算法性能稳定,能显著提高闸室面积利用率,且平均利用率大于80%。此外,在平均预约延误时间方面有明显的降低效果。 展开更多
关键词 完全预约 船闸 通航调度 人工蜂群算法 闸室利用率
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考虑突发事件的三峡闸室编排多阶段动态优化调度
12
作者 刘清 汪猛 +2 位作者 丛喆 王磊 司马俊杰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第3期421-426,434,共7页
文中以平均船闸闸室浪费率、船舶平均待闸时间和鲁棒性最小为目标函数,建立了突发事件下的三峡闸室编排多阶段动态优化调度模型和算法.结果表明:本研究提升了对突发事件的智能响应,减少了人工干预,提高了船舶过闸效率.
关键词 三峡船闸 闸室编排 突发事件 多阶段 动态优化调度
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检修期三峡-葛洲坝枢纽船舶过闸调度建模与优化
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作者 梁晓磊 张东美 +1 位作者 张煜 黄凯 《工业工程》 2024年第3期43-53,86,共12页
为解决三峡-葛洲坝枢纽船闸检修期船舶待闸时间过长、通过效率低等问题,根据检修期三峡-葛洲坝枢纽调度要求,建立船闸检修期三峡-葛洲坝枢纽船舶过闸调度模型,将船舶过闸调度问题分解为闸室编排、船闸分配、时间表优化3个子问题。根据... 为解决三峡-葛洲坝枢纽船闸检修期船舶待闸时间过长、通过效率低等问题,根据检修期三峡-葛洲坝枢纽调度要求,建立船闸检修期三峡-葛洲坝枢纽船舶过闸调度模型,将船舶过闸调度问题分解为闸室编排、船闸分配、时间表优化3个子问题。根据模型特性,分别构建Bottom-Left算法、考虑通航均衡的闸次分配算法和基于自适应秃鹰搜索的时间表优化算法对子问题依次进行求解。在检修期船舶过闸调度问题中,根据待闸船舶拥堵情况分为动态调度与静态调度两类场景进行分析。最后,以三峡-葛洲坝梯级枢纽通航的实际历史数据为例,将改进前后秃鹰搜索算法的优化结果进行比较。结果显示,一个调度周期内,船舶平均待闸时间可减少3 h左右,平均闸室面积利用率可达75%以上,船舶通过量可提升6艘。 展开更多
关键词 三峡-葛洲坝 联合调度 船闸检修期 秃鹰搜索算法优化 闸室编排 船闸分配
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高黏结低收缩砂浆在船闸闸室墙面层修复中的应用
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作者 王锐 杨虎 +4 位作者 蔡明 封佳蕊 王冬 王珩 沈航 《混凝土与水泥制品》 2024年第12期70-73,77,共5页
针对传统聚合物砂浆在机械搅拌时黏结性能大幅下降、干缩率较高等缺点,制备了改性聚合物砂浆,对比研究了传统聚合物砂浆和改性聚合物砂浆在不同搅拌方式下的工作性、力学性能、变形性能及耐久性能,并将改性聚合物砂浆用在江苏省某船闸... 针对传统聚合物砂浆在机械搅拌时黏结性能大幅下降、干缩率较高等缺点,制备了改性聚合物砂浆,对比研究了传统聚合物砂浆和改性聚合物砂浆在不同搅拌方式下的工作性、力学性能、变形性能及耐久性能,并将改性聚合物砂浆用在江苏省某船闸闸室墙修复试点工程中,对砂浆的强度、立面垂直度、表面平整度、黏结牢固程度进行了现场检查测试。结果表明:改性聚合物砂浆与基层间黏结牢固,结合层无脱层、空鼓等现象,整体修复效果较好。 展开更多
关键词 船闸闸室墙 改性聚合物砂浆 黏结强度 干缩率 检测
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引江济淮东淝河船闸施工技术 被引量:1
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作者 尚龙 俞玮 《水运工程》 2024年第1期220-225,共6页
针对引江济淮东淝河船闸四面临水、建设条件复杂、船闸闸室墙一次成型等问题,进行水文与地质情况分析,并进行降水井的试验井对比试验,确定了深基坑降水方案与监测方法。结合已有船闸闸室墙钢筋安装和人字门安装方法,分析其存在的问题,... 针对引江济淮东淝河船闸四面临水、建设条件复杂、船闸闸室墙一次成型等问题,进行水文与地质情况分析,并进行降水井的试验井对比试验,确定了深基坑降水方案与监测方法。结合已有船闸闸室墙钢筋安装和人字门安装方法,分析其存在的问题,提出船闸闸室墙钢筋整体预制与安装、人字门精细制作与精确定位等施工技术。研究成果保证东淝河复线船闸得以顺利建成,提升了船闸建设安全与质量,闸室墙钢筋预制安装工艺在船闸闸室墙工程的应用进一步丰富和提升了改扩建船闸施工的方法和品质。 展开更多
关键词 船闸 深基坑 降水与监测 闸室墙钢筋 人字门安装
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基于ABAQUS的水闸闸室结构三维有限元分析 被引量:4
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作者 刘旭 鲍阳 《吉林水利》 2024年第8期22-27,共6页
为研究某水闸运行多年后的实际状态,采用ABAQUS分析软件建立了由闸底板、闸墩及桩基础等部分组成的水闸闸室三维有限元计算模型,并对水闸闸室不同工况下的应力及变形进行了计算分析。研究表明:在不同工况荷载作用下,水闸底板和闸墩的应... 为研究某水闸运行多年后的实际状态,采用ABAQUS分析软件建立了由闸底板、闸墩及桩基础等部分组成的水闸闸室三维有限元计算模型,并对水闸闸室不同工况下的应力及变形进行了计算分析。研究表明:在不同工况荷载作用下,水闸底板和闸墩的应力均小于混凝土设计标准值,中墩变形量大于边墩,但各向位移均小于3cm;桩基础顶水平位移大于两侧边墩,最大值为0.414mm,两项结果均能满足规范及设计要求。本案例分析为确定类似水闸闸室结构的安全分析提供了新的方法。 展开更多
关键词 水闸 三维有限元计算模型 闸室结构
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某大型水电站导流洞进口闸室结构三维有限元分析 被引量:1
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作者 鞠智敏 《云南水力发电》 2024年第7期67-71,共5页
某大型水电站导流洞进口闸室结构为一个典型的三维受力结构,特别是封堵期作用于闸门上的最大水头达到120m,水推力大。为了保证导流洞进水口闸室结构在复杂受力情况下的安全可靠性,建立闸室整体有限元模型,并参考类似工程相关计算,主要... 某大型水电站导流洞进口闸室结构为一个典型的三维受力结构,特别是封堵期作用于闸门上的最大水头达到120m,水推力大。为了保证导流洞进水口闸室结构在复杂受力情况下的安全可靠性,建立闸室整体有限元模型,并参考类似工程相关计算,主要对该导流洞进口闸室结构在完建期、运行期和封堵期3种工况进行三维计算分析。 展开更多
关键词 进口闸室 三维有限元 应力分析 大型水电站
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船闸输水系统研究及闸室消能工优化的三维数值模拟
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作者 叶雅思 谢春航 +2 位作者 胡瑞昌 任启江 苏天宇 《水运工程》 2024年第11期92-99,107,共9页
针对木京34 m宽船闸原方案下闸室泊稳条件较差的问题,采用数值模拟的方法,进行船闸输水系统灌水的数学模型试验,研究闸室不同消能工布置形式下的水流条件和停泊条件,揭示此类输水系统闸室输水特性。结果表明,在整个输水过程内,相较于采... 针对木京34 m宽船闸原方案下闸室泊稳条件较差的问题,采用数值模拟的方法,进行船闸输水系统灌水的数学模型试验,研究闸室不同消能工布置形式下的水流条件和停泊条件,揭示此类输水系统闸室输水特性。结果表明,在整个输水过程内,相较于采用1道消力槛消能工形式布置的原方案,采用“明沟+消力槛”的优化方案能够使闸室内水流流速更缓、水体表面紊动强度更弱、水面最大纵比降也更小,闸室泊稳条件得以改善。 展开更多
关键词 船闸 数值模拟 闸室 消能工 通航水流条件
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基于修正摩尔库仑本构预留宽缝对闸室底板内力影响的研究
19
作者 王智海 王曙光 《水运工程》 2024年第9期117-122,共6页
随着船舶大型化和标准化,适应水头大、闸墙高的整体式闸室得到广泛应用。基于修正摩尔库仑本构探究预留宽缝对整体式闸室底板内力的影响,以关桥船闸为例,利用Midas GTS NX对闸室内力进行有限元分析。计算结果表明:1)修正摩尔库仑本构较D... 随着船舶大型化和标准化,适应水头大、闸墙高的整体式闸室得到广泛应用。基于修正摩尔库仑本构探究预留宽缝对整体式闸室底板内力的影响,以关桥船闸为例,利用Midas GTS NX对闸室内力进行有限元分析。计算结果表明:1)修正摩尔库仑本构较Drucker-Prager本构在描述土体变形方面更具有优势;2)较无宽缝,预留宽缝可明显降低底板跨中负弯矩;3)合缝时间越晚,底板的最大负弯矩越小;4)综合考虑底板内力和闸墙稳定性,当墙后回填至高程35.5 m时,关桥船闸闸室底板应进行宽缝合缝;5)完建期和运行期,预留宽缝的闸室底板最大正、负弯矩分别发生在完建工况和检修工况,基底最大、最小应力分别发生在高水运用工况和检修工况。 展开更多
关键词 整体式闸室 预留宽缝 修正摩尔库仑 合缝时间 底板内力
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船闸通过能力主要影响因素 被引量:30
20
作者 张玮 廖鹏 +3 位作者 吴玲莉 黄海鸥 陶桂兰 丁坚 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第3期108-110,共3页
分析了苏北运河部分船闸的通过能力及其主要影响因素,结果发现2001年施桥船闸单驳和单船的平均吨位分别为228t和168t,主要分别集中于100~300t和50~300t,而船队和单船的闸室有效面积利用率主要分别集中于0 4~0 7和0 6~0 7,这说明船... 分析了苏北运河部分船闸的通过能力及其主要影响因素,结果发现2001年施桥船闸单驳和单船的平均吨位分别为228t和168t,主要分别集中于100~300t和50~300t,而船队和单船的闸室有效面积利用率主要分别集中于0 4~0 7和0 6~0 7,这说明船型、吨位以及闸室有效面积利用率确定的一次过闸吨位对于船闸通过能力的影响最大。 展开更多
关键词 水运工程 船闸 通过能力 一次过闸吨位 船舶吨位 闸室有效面积利用率
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