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Multi-layer multi-pass friction rolling additive manufacturing of Al alloy:Toward complex large-scale high-performance components
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作者 Haibin Liu Run Hou +2 位作者 Chenghao Wu Ruishan Xie Shujun Chen 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS 2025年第2期425-438,共14页
At present,the emerging solid-phase friction-based additive manufacturing technology,including friction rolling additive man-ufacturing(FRAM),can only manufacture simple single-pass components.In this study,multi-laye... At present,the emerging solid-phase friction-based additive manufacturing technology,including friction rolling additive man-ufacturing(FRAM),can only manufacture simple single-pass components.In this study,multi-layer multi-pass FRAM-deposited alumin-um alloy samples were successfully prepared using a non-shoulder tool head.The material flow behavior and microstructure of the over-lapped zone between adjacent layers and passes during multi-layer multi-pass FRAM deposition were studied using the hybrid 6061 and 5052 aluminum alloys.The results showed that a mechanical interlocking structure was formed between the adjacent layers and the adja-cent passes in the overlapped center area.Repeated friction and rolling of the tool head led to different degrees of lateral flow and plastic deformation of the materials in the overlapped zone,which made the recrystallization degree in the left and right edge zones of the over-lapped zone the highest,followed by the overlapped center zone and the non-overlapped zone.The tensile strength of the overlapped zone exceeded 90%of that of the single-pass deposition sample.It is proved that although there are uneven grooves on the surface of the over-lapping area during multi-layer and multi-pass deposition,they can be filled by the flow of materials during the deposition of the next lay-er,thus ensuring the dense microstructure and excellent mechanical properties of the overlapping area.The multi-layer multi-pass FRAM deposition overcomes the limitation of deposition width and lays the foundation for the future deposition of large-scale high-performance components. 展开更多
关键词 aluminum alloy additive manufacturing SOLID-STATE friction stir welding multi-layer multi-pass
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Intrusion Detection Model on Network Data with Deep Adaptive Multi-Layer Attention Network(DAMLAN)
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作者 Fatma S.Alrayes Syed Umar Amin +2 位作者 Nada Ali Hakami Mohammed K.Alzaylaee Tariq Kashmeery 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 2025年第7期581-614,共34页
The growing incidence of cyberattacks necessitates a robust and effective Intrusion Detection Systems(IDS)for enhanced network security.While conventional IDSs can be unsuitable for detecting different and emerging at... The growing incidence of cyberattacks necessitates a robust and effective Intrusion Detection Systems(IDS)for enhanced network security.While conventional IDSs can be unsuitable for detecting different and emerging attacks,there is a demand for better techniques to improve detection reliability.This study introduces a new method,the Deep Adaptive Multi-Layer Attention Network(DAMLAN),to boost the result of intrusion detection on network data.Due to its multi-scale attention mechanisms and graph features,DAMLAN aims to address both known and unknown intrusions.The real-world NSL-KDD dataset,a popular choice among IDS researchers,is used to assess the proposed model.There are 67,343 normal samples and 58,630 intrusion attacks in the training set,12,833 normal samples,and 9711 intrusion attacks in the test set.Thus,the proposed DAMLAN method is more effective than the standard models due to the consideration of patterns by the attention layers.The experimental performance of the proposed model demonstrates that it achieves 99.26%training accuracy and 90.68%testing accuracy,with precision reaching 98.54%on the training set and 96.64%on the testing set.The recall and F1 scores again support the model with training set values of 99.90%and 99.21%and testing set values of 86.65%and 91.37%.These results provide a strong basis for the claims made regarding the model’s potential to identify intrusion attacks and affirm its relatively strong overall performance,irrespective of type.Future work would employ more attempts to extend the scalability and applicability of DAMLAN for real-time use in intrusion detection systems. 展开更多
关键词 Intrusion detection deep adaptive networks multi-layer attention DAMLAN network security anomaly detection
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An improved model for predicting thermal contact resistance at multi-layered rock interface
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作者 WEN Min-jie XIE Jia-hao +4 位作者 LI Li-chen TIAN Yi EL NAGGAR M.Hesham MEI Guo-xiong WU Wen-bing 《Journal of Central South University》 2025年第1期229-243,共15页
This study proposes a general imperfect thermal contact model to predict the thermal contact resistance at the interface among multi-layered composite structures.Based on the Green-Lindsay(GL)thermoelastic theory,semi... This study proposes a general imperfect thermal contact model to predict the thermal contact resistance at the interface among multi-layered composite structures.Based on the Green-Lindsay(GL)thermoelastic theory,semi analytical solutions of temperature increment and displacement of multi-layered composite structures are obtained by using the Laplace transform method,upon which the effects of thermal resistance coefficient,partition coefficient,thermal conductivity ratio and heat capacity ratio on the responses are studied.The results show that the generalized imperfect thermal contact model can realistically describe the imperfect thermal contact problem.Accordingly,it may degenerate into other thermal contact models by adjusting the thermal resistance coefficient and partition coefficient. 展开更多
关键词 multi-layered structures general thermal contact model thermal contact resistance GL thermoelastic theory Laplace transform
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Routing cost-integrated intelligent handover strategy for multi-layer LEO mega-constellation networks
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作者 Zhenglong YIN Quan CHEN +2 位作者 Lei YANG Yong ZHAO Xiaoqian CHEN 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第6期487-500,共14页
Low Earth Orbit(LEO)mega-constellation networks,exemplified by Starlink,are poised to play a pivotal role in future mobile communication networks,due to their low latency and high capacity.With the massively deployed ... Low Earth Orbit(LEO)mega-constellation networks,exemplified by Starlink,are poised to play a pivotal role in future mobile communication networks,due to their low latency and high capacity.With the massively deployed satellites,ground users now can be covered by multiple visible satellites,but also face complex handover issues with such massive high-mobility satellites in multi-layer.The end-to-end routing is also affected by the handover behavior.In this paper,we propose an intelligent handover strategy dedicated to multi-layer LEO mega-constellation networks.Firstly,an analytic model is utilized to rapidly estimate the end-to-end propagation latency as a key handover factor to construct a multi-objective optimization model.Subsequently,an intelligent handover strategy is proposed by employing the Dueling Double Deep Q Network(D3QN)-based deep reinforcement learning algorithm for single-layer constellations.Moreover,an optimal crosslayer handover scheme is proposed by predicting the latency-jitter and minimizing the cross-layer overhead.Simulation results demonstrate the superior performance of the proposed method in the multi-layer LEO mega-constellation,showcasing reductions of up to 8.2%and 59.5%in end-to-end latency and jitter respectively,when compared to the existing handover strategies. 展开更多
关键词 multi-layer LEO mega-constellation networks HANDOVER Routing cost Dueling Double Deep Q Network(D3QN)
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Experimental investigation on dynamic stab resistance of highperformance multi-layer textile materials
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作者 Mulat Alubel Abtew François Boussu +1 位作者 Irina Cristian Bekinew Kitaw Dejene 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第5期1-14,共14页
Stab-resistant textiles play a critical role in personal protection,necessitating a deeper understanding of how structural and layering factors influence their performance.The current study experimentally examines the... Stab-resistant textiles play a critical role in personal protection,necessitating a deeper understanding of how structural and layering factors influence their performance.The current study experimentally examines the effects of textile structure,layering,and ply orientation on the stab resistance of multi-layer textiles.Three 3D warp interlock(3DWI)structures({f1},{f2},{f3})and a 2D woven fabric({f4}),all made of high-performance p-aramid yarns,were engineered and manufactured.Multi-layer specimens were prepared and subjected to drop-weight stabbing tests following HOSBD standards.Stabbing performance metrics,including Depth of Trauma(DoT),Depth of Penetration(DoP),and trauma deformation(Ymax,Xmax),were investigated and analyzed.Statistical analyses(Two-and One-Way ANOVA)indicated that fabric type and layer number significantly impacted DoP(P<0.05),while ply orientation significantly affected DoP(P<0.05)but not DoT(P>0.05).Further detailed analysis revealed that 2D woven fabrics exhibited greater trauma deformation than 3D WIF structures.Increasing the number of layers reduced both DoP and DoT across all fabric structures,with f3 demonstrating the best performance in multi-layer configurations.Aligned ply orientations also enhanced stab resistance,underscoring the importance of alignment in dissipating impact energy. 展开更多
关键词 2D/3D woven fabrics High-performance fibers Protective textiles multi-layer panels Impact ply orientation Dynamic stab resistance
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CNN结合Transformer的高光谱图像和LiDAR数据协同地物分类方法
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作者 吴海滨 左云逸 +2 位作者 王爱丽 吕浩然 王敏慧 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第8期286-301,共16页
在高光谱图像与LiDAR数据协同分类的研究领域中,尽管CNN和Transformer在图像处理和数据分析中分别展现出对局部特征和全局依赖关系的敏锐洞察力,但二者的协同机制尚未充分挖掘,跨模态特征互补潜力未被有效释放。故提出了一种CNN结合Tran... 在高光谱图像与LiDAR数据协同分类的研究领域中,尽管CNN和Transformer在图像处理和数据分析中分别展现出对局部特征和全局依赖关系的敏锐洞察力,但二者的协同机制尚未充分挖掘,跨模态特征互补潜力未被有效释放。故提出了一种CNN结合Transformer的高光谱图像和LiDAR数据的多模态遥感数据协同地物分类方法。首先,该模型通过主成分分析对高光谱图像进行降维处理以去除光谱的冗余信息,继而利用CNN分层捕获局部纹理特征,同时借助Transformer自注意力机制构建全局光谱-空间表征。然后通过双向特征交互机制,将Transformer输出的全局上下文信息注入CNN特征通道,同时将CNN通道提取的局部细节反馈至Transformer支路,经特征耦合单元实现跨尺度特征对齐,强化模型对高光谱图像全局结构与局部细节的联合提取能力。对于LiDAR数据,采用动态卷积级联模块有效捕获高程信息和上下文关系,最终通过跨模态特征融合模块实现双源数据特征的深度交互与融合,在双模态语义互补中提升复杂地物的分类精度。在Houston2013、Trento和Augsburg这3个公开数据集上的实验表明,该方法总体分类精度分别达到99.85%、99.68%和97.34%,平均准确率分别达到99.87%、99.34%和90.60%,较GLT、HCT等主流方法的分类精度有所提高,充分证明所提方法进行多模态数据协同分类的优势和有效性。 展开更多
关键词 高光谱图像 lidar数据 TRANSFORMER 卷积神经网络 多模态数据
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联合刚性变换与非线性改正的机载LiDAR测深航带平差
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作者 高兴国 闫豆豆 +5 位作者 常增亮 尤超帅 来浩杰 杨安秀 宿殿鹏 阳凡林 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第6期159-171,共13页
机载LiDAR测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)测量过程中存在控制点布设困难、校准误差残余等问题,同时由于水下测点精度不一致导致机载LiDAR测深航带间出现高程不一致现象。鉴于此,提出一种无控制条件下联合刚性变换与非线性改正的... 机载LiDAR测深(Airborne LiDAR Bathymetry,ALB)测量过程中存在控制点布设困难、校准误差残余等问题,同时由于水下测点精度不一致导致机载LiDAR测深航带间出现高程不一致现象。鉴于此,提出一种无控制条件下联合刚性变换与非线性改正的航带平差方法。首先,基于八邻域提取航带间重叠区域,限定点面匹配范围;然后,通过构建三角不规则网络(Triangulated Irregular Network,TIN)与相邻航带点匹配确定近似同名点,建立航带间的联系,采用随机抽样一致性(Random Sample Consensus,RANSAC)算法优化匹配,构建区域网航带平差模型,求解航带最佳变换矩阵;最后,利用多项式曲面表达复杂地形,并根据点面匹配距离和最小求解多项式系数,计算各点改正值予以改正。为验证所提方法的有效性,通过ALB系统Mapper 20KU采集数据开展实验,并以陆地RTK点和船载单波束测深点为基准评定平差前后的数据精度。ALB航带平差后陆地和水下测量偏差分别减小8.8 cm和7.5 cm,处理后数据测深精度为24.0 cm,满足国际海道测量标准IHO S-44(International Hydrographic Organization(IHO)Standards for Hydrographic Surveys(S-44))特级标准,为ALB技术的推广与应用提供技术支撑。 展开更多
关键词 机载lidar测深 无控制条件 区域网航带平差 非线性改正
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改进的XGBoost用于LiDAR退化环境检测
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作者 徐爱功 高佳鑫 +3 位作者 隋心 陈志键 王长强 史政旭 《地球信息科学学报》 北大核心 2025年第2期381-396,共16页
【目的】目前,LiDAR退化环境检测方法存在需要启发式阈值、计算间接评价指标、检测效率低的问题。【方法】本文提出一种基于改进XGBoost的LiDAR退化环境检测方法。实现了从环境的几何结构角度直接检测单帧点云的退化情况。本文基于LiDA... 【目的】目前,LiDAR退化环境检测方法存在需要启发式阈值、计算间接评价指标、检测效率低的问题。【方法】本文提出一种基于改进XGBoost的LiDAR退化环境检测方法。实现了从环境的几何结构角度直接检测单帧点云的退化情况。本文基于LiDAR点云数据构建分类特征体系,用于建立XGBoost决策树。在此基础上,采用模糊综合评价算法计算每个特征的综合重要性度量指标,用于构建有效的特征子集,从而提高检测精度。同时,通过一种基于Spearman秩相关系数的双向特征筛选策略来加速构建特征子集,从而提高模型的训练效率。针对XGBoost的初步检测结果,本文基于滑动窗口策略和多数投票策略对其进行二次修正,提高最终的LiDAR退化环境检测的精度。为验证本文方法的有效性以及对LiDAR退化环境的检测效果,通过搭建实验平台,采集真实场景数据并设计了相关实验。【结果】实验结果表明,本文方法各组成部分的有效性均能够被合理地验证;LiDAR退化环境检测成功率为94.41%,非退化误检测率为1.24%;相较于LOAM退化检测模块,检测成功率提高了10.91%,误检测率降低了95.26%,检测效率提高了56.97%。【结论】本文方法实现了高效率、高精度的LiDAR退化环境检测。 展开更多
关键词 lidar退化环境 XGBoost 模糊综合评价 Spearman秩相关系数 双向特征筛选策略 滑动窗口策略 多数投票策略 LOAM
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基于3D LiDAR的郁闭果园导航方法研究
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作者 张智刚 鲍开元 +3 位作者 张闻宇 丁凡 童宗易 周富康 《华南农业大学学报》 北大核心 2025年第5期707-718,共12页
【目的】解决郁闭果园环境下果树纵向间距大,全球卫星导航系统(Global navigation satellite system,GNSS)信号不可用的问题。【方法】以轮式喷雾机器人为研究平台、郁闭芒果园为试验环境,提出一种基于三维激光雷达(Three-dimensional l... 【目的】解决郁闭果园环境下果树纵向间距大,全球卫星导航系统(Global navigation satellite system,GNSS)信号不可用的问题。【方法】以轮式喷雾机器人为研究平台、郁闭芒果园为试验环境,提出一种基于三维激光雷达(Three-dimensional light detection and ranging, 3D LiDAR)的导航方法。在激光点云数据预处理方面,首先校正激光雷达安装误差,使用姿态与航向参考系统(Attitude and heading reference system, AHRS)对3D LiDAR获得的点云位置进行地形补偿,用“布料”滤波算法(Cloth simulation filter, CSF)去除地面点云数据,基于点云欧式距离的改进统计滤波方法,既去除了噪声点云又保留了较远距离果树点云。基于3D LiDAR点云扫描特点和三角形不等式条件,设计一种带有聚类体心约束的自适应距离阈值计算方法,将获得的体心位置投影到导航坐标系X-Y平面,获得树干点云的聚类体心位置。应用牛顿插值法(Newton’s interpolation, NIL)对体心位置数据进行插值,插值完成后使用随机采样一致性算法(Random sample consensus, RANSAC)进行导航路径拟合,即NIL-RANSAC。采用最小二乘法(Least squares method, LSM)和RANSAC验证导航路径提取的准确性和可靠性,直接获取导航路径进行对比试验。采用线性二次型调节器(Linear quadratic regulator, LQR)进行路径跟踪控制。【结果】CSF在郁闭果园环境中可有效去除杂草和凹凸不平的地面点云,平均处理时间仅为0.03 s。在15 m范围内自适应距离阈值欧式聚类成功率可达95%以上。LQR实现了路径跟踪控制,NIL-RANSAC、RANSAC和LSM最大横向偏差分别为0.26、0.32和0.42 m,NIL-RANSAC的标准差最小,仅为0.09 m。NILRANSAC路径拟合方法的导航精度优于RANSAC和LSM,完整导航算法的平均耗时小于100 ms。【结论】NILRANSAC方法能够满足郁闭果园下环境导航的精确性和实时性要求,可为果园地面装备自主导航提供参考。 展开更多
关键词 郁闭果园 3D lidar 欧式距离 聚类 导航路径
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基于LiDAR技术的地铁隧道渗漏水识别方法及应用
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作者 王秋生 李佳豪 +3 位作者 贺鹏 王锋 李裴 裴瑛 《应用基础与工程科学学报》 北大核心 2025年第3期792-802,共11页
渗漏水病害已经严重影响到地铁运营的安全性及耐久性.传统的人工检测方法很难满足当前繁忙地铁线路的检测需求,亟需一种快速、准确的检测技术.基于LiDAR技术提出了一种地铁隧道渗漏水识别方法.沿隧道轴线方向将点云数据按照管片宽度进... 渗漏水病害已经严重影响到地铁运营的安全性及耐久性.传统的人工检测方法很难满足当前繁忙地铁线路的检测需求,亟需一种快速、准确的检测技术.基于LiDAR技术提出了一种地铁隧道渗漏水识别方法.沿隧道轴线方向将点云数据按照管片宽度进行分割,将一段隧道点云模型按环号分成多段单环点云模型,利用强度修正消除激光测距和激光入射角对识别结果的影响,采用图像处理算法对每一环点云数据进行处理,可根据环号信息推算隧道里程,实现对渗漏水病害的自动识别和统计.在该方法的基础上,基于Python语言编制了渗漏水识别软件,并通过工程案例进行了验证.结果表明,该方法可以快速、准确地识别出渗漏水所在位置和面积,具有较好的应用价值. 展开更多
关键词 地铁隧道 lidar技术 点云强度 渗漏水 数据处理 检测软件
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基于地形级实景三维模型与机载LiDAR点云快速生产DEM的技术方法
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作者 杨小梅 黄芳 +2 位作者 刘乾会 张浩 李和平 《科技创新与应用》 2025年第27期144-148,共5页
随着倾斜摄影技术的发展和实景三维建设的不断推进,对DEM的现势性和精度要求日益提高,为解决由于贵州地形复杂、地貌破碎带来的DEM构建成本高、精度低、工作量大等问题,该文进行基于地形级实景三维模型与机载LiDAR点云快速构建DEM的技... 随着倾斜摄影技术的发展和实景三维建设的不断推进,对DEM的现势性和精度要求日益提高,为解决由于贵州地形复杂、地貌破碎带来的DEM构建成本高、精度低、工作量大等问题,该文进行基于地形级实景三维模型与机载LiDAR点云快速构建DEM的技术研究,优化生产技术方法,总结DEM数据生产的工艺流程和关键技术,并通过项目验证解决方案,形成快速、精确、高效、低成本的生产模式,为DEM生产工作全面开展提供有力支撑。 展开更多
关键词 地形级实景三维模型 倾斜摄影 机载lidar点云 高精度 快速构建DEM
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基于3D LiDAR感知的大田花生长势信息获取
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作者 胡炼 刘于轩 +5 位作者 臧英 何杰 汪沛 黄俊威 黄培奎 赵润茂 《华中农业大学学报》 北大核心 2025年第4期102-112,共11页
为实现大田环境下快速准确获取作物株高、冠幅等长势信息,以花生为研究对象,采用3D LiDAR感知技术获取大田花生点云数据,经配准、去噪等处理,构建三维点云模型;基于KD-TREE的点云植株分割算法对大田花生植株点云数据进行单株分割,采用... 为实现大田环境下快速准确获取作物株高、冠幅等长势信息,以花生为研究对象,采用3D LiDAR感知技术获取大田花生点云数据,经配准、去噪等处理,构建三维点云模型;基于KD-TREE的点云植株分割算法对大田花生植株点云数据进行单株分割,采用体素网格法估计植株体积、旋转卡壳法提取株高和最大冠幅,获取花生长势信息;在花生种植试验区域分别采集3个不同时期花生植株得到点云数据,采用3D LiDAR感知技术开展花生单株分割和提取株高与最大冠幅的验证试验,考察长势信息获取精度,采用召回率与精确率对结果进行精度评价。结果显示,大田花生单株分割的召回率与精确率均可达84%以上,表明该方法应用于大田花生点云数据分割具有较好的准确性与完整性;将提取的花生株高与最大冠幅等参数与人工测量值进行对比,3个时期植株高度的平均绝对百分比误差分别为6.271%、4.368%和4.986%,最大冠幅的平均绝对百分比误差分别为7.114%、5.606%和4.541%,株高均方根误差分别为0.010、0.015和0.027 m,最大冠幅均方根误差分别为0.011、0.020和0.021 m;株高数据线性回归决定系数分别为0.888、0.951和0.842,最大冠幅数据线性回归决定系数分别为0.934、0.932和0.927,表明使用点云测量可实现花生表型参数高精度、非破坏性提取。 展开更多
关键词 大田花生 3Dlidar 长势信息 点云分割
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旋翼无人机LiDAR技术在海洋滩涂测绘中的应用
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作者 李通 《测绘与空间地理信息》 2025年第3期163-165,共3页
以江苏省近海水下地理信息数据获取试点(北部)项目为依托,采用大疆M600 Pro六旋翼无人机搭载海达数云ARS-200型机载LiDAR设备获取海洋滩涂地形数据,然后采用Terrasolid软件对数据进行处理,得到海洋滩涂的点云成果和DEM成果,最后利用GPS-... 以江苏省近海水下地理信息数据获取试点(北部)项目为依托,采用大疆M600 Pro六旋翼无人机搭载海达数云ARS-200型机载LiDAR设备获取海洋滩涂地形数据,然后采用Terrasolid软件对数据进行处理,得到海洋滩涂的点云成果和DEM成果,最后利用GPS-RTK采集测区的检核点,对成果精度进行检核,结果表明点云成果精度优于±10 cm,验证了旋翼无人机LiDAR技术应用于海洋滩涂测绘的可行性,为海洋滩涂测绘提供了一种新的技术方案。 展开更多
关键词 旋翼无人机 lidar 海洋滩涂 质量检查
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基于LIDAR点云数据的数字高程模型技术
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作者 张敏 《武夷学院学报》 2025年第3期32-36,87,共6页
探讨基于LIDAR激光点云数据进行数字高程模型生产的技术研究,以福建省某地区2016年2月—2017年3月间的激光点云数据为数据源,先通过坐标系转换、航带拼接、数据分块等预处理,根据点云数据的空间分布特征,基于高程异常剔除点云噪声点,并... 探讨基于LIDAR激光点云数据进行数字高程模型生产的技术研究,以福建省某地区2016年2月—2017年3月间的激光点云数据为数据源,先通过坐标系转换、航带拼接、数据分块等预处理,根据点云数据的空间分布特征,基于高程异常剔除点云噪声点,并应用平面拟合过滤算法进行点云滤波分类提取地面点点云,从而构建数字高程模型。结果表明,通过内插比较数字高程模型精度可达0.2394 m,精度高于传统DLG等高线生成的数字高程模型,地形走向基本正确,模型连续光滑。 展开更多
关键词 lidar 点云数据 数字高程模型
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机载LiDAR归一化冠层高度模型植株提取
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作者 江济强 李琴 +1 位作者 夏进亮 姚乃文 《北京测绘》 2025年第5期581-585,共5页
针对自然生长植株种类繁多、结构复杂、单木冠层几何特征难以提取的问题,本文基于无人机机载激光雷达(LiDAR)获取的三维点云数据,通过归一化冠层高度模型实现自然生长植株的单木冠层分割,提取单木的位置、高度、冠幅直径、冠幅面积等信... 针对自然生长植株种类繁多、结构复杂、单木冠层几何特征难以提取的问题,本文基于无人机机载激光雷达(LiDAR)获取的三维点云数据,通过归一化冠层高度模型实现自然生长植株的单木冠层分割,提取单木的位置、高度、冠幅直径、冠幅面积等信息,并结合野外实测数据,以查全率、查准率、正确率、欠分割率、过分割率为评价指标对单木分割精度进行判定,总体单木位置检测精度高达83%,查全率和查准率均高于75%,各冠层结构参数在0.01显著水平上呈现高相关性,单木高度与实际高度有较高的拟合。研究表明,机载雷达数据能够高精度识别自然生长植株的单木位置,提取单木信息,可为林木健康监测、生物量计算提供有力的技术支撑。 展开更多
关键词 机载激光雷达(lidar) 归一化冠层高度模型 单木 冠层结构
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基于双向布料模拟与LSD的机载LiDAR建筑物轮廓提取
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作者 张浩 秦海超 王笑 《北京测绘》 2025年第10期1473-1478,共6页
针对机载激光雷达(LiDAR)数据在建筑轮廓提取上的效率与精度难题,本文提出了一种基于双向布料模拟与直线段检测(LSD)的机载LiDAR建筑物轮廓提取方法。该方法首先通过正向布料模拟构建标准化的数字表面模型,并剔除异常建筑数据;随后利用... 针对机载激光雷达(LiDAR)数据在建筑轮廓提取上的效率与精度难题,本文提出了一种基于双向布料模拟与直线段检测(LSD)的机载LiDAR建筑物轮廓提取方法。该方法首先通过正向布料模拟构建标准化的数字表面模型,并剔除异常建筑数据;随后利用反向布料模拟对建筑物顶部点云进行粗提取,在此基础上,以三维格网为生长基础,综合网格连接特性和点云几何特征,采用约束性生长算法完整采集建筑物点云;接着,将获取的点云数据转换为二值图像,运用形态学操作中的膨胀与腐蚀修正栅格化误差;最后,借助LSD算法准确提取直线特征,实现建筑物规则轮廓的精确表达。实验结果表明,所提方法在建筑物轮廓提取精度方面达到了亚像素级,且处理效率较传统边缘检测坎尼(Canny)算法提高了约50倍。 展开更多
关键词 机载激光雷达(lidar) 双向布料模拟 直线段检测 建筑物轮廓提取 二值图像
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基于TLS LiDAR点云的3类桃树冠层特征分析 被引量:2
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作者 钟丹 李宗南 +3 位作者 王思 陈鸿文 邱霞 雷舒惋 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第2期181-186,共6页
为实现标准化栽培桃树叶幕稳定时期冠层特征的快速定量评估,利用TLS LiDAR采集主干形、开心形与Y字形桃树点云数据,计算冠幅面积、纵横比、有效叶面积、叶面积指数、覆盖度、株高等描述冠层总体特征的6项指标,并统计各层叶面积随高度变... 为实现标准化栽培桃树叶幕稳定时期冠层特征的快速定量评估,利用TLS LiDAR采集主干形、开心形与Y字形桃树点云数据,计算冠幅面积、纵横比、有效叶面积、叶面积指数、覆盖度、株高等描述冠层总体特征的6项指标,并统计各层叶面积随高度变化的分布特征。结果显示:基于点云计算的6项指标能准确反映3类树形桃树冠层总体特征,垂直分布特征符合各树形冠层生长形态;与实测的株高和LAI相比,基于点云的计算结果相对精度分别为98.3%和91.7%。该研究测试多项定量评估果树冠层特征的指标,为桃树标准化栽培提供关键数字化技术支持。 展开更多
关键词 lidar点云 桃树 冠层特征 特征指标 标准化栽培
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基于LiDAR点云特征补全的雪天无人车目标检测
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作者 朱凌云 王海洋 《汽车工程》 北大核心 2025年第6期1133-1143,共11页
在降雪气候条件下,雪花颗粒对激光雷达的干扰会导致点云特征缺失,严重影响LiDAR三维目标检测模型的准确性。本文提出一种基于Transformer架构的雪天点云特征补全检测算法:首先设计点云损失补全模块,通过多头注意力机制与混合密度网络联... 在降雪气候条件下,雪花颗粒对激光雷达的干扰会导致点云特征缺失,严重影响LiDAR三维目标检测模型的准确性。本文提出一种基于Transformer架构的雪天点云特征补全检测算法:首先设计点云损失补全模块,通过多头注意力机制与混合密度网络联合提取原始点云缺失特征;其次构建编码器-解码器结构实现缺失特征生成,并开发融合重定义模块通过通道注意力机制实现特征对齐;最后优化预测框输出策略提升检测可靠性。在CADC数据集上,汽车与行人检测精度分别提升2.06%和2.73%;在KITTI数据集上3类目标平均精度提升1.51%。通过量化分析降雪强度与点云生成数量的影响规律,验证了本文所提方法的鲁棒性和工程适用性。 展开更多
关键词 激光雷达 降雪气候 点云补全 三维目标检测 自动驾驶
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Optimization Design of the Multi-Layer Cross-Sectional Layout of An Umbilical Based on the GA-GLM 被引量:1
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作者 YANG Zhi-xun YIN Xu +5 位作者 FAN Zhi-rui YAN Jun LU Yu-cheng SU Qi MAO Yandong WANG Hua-lin 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第2期247-254,共8页
Marine umbilical is one of the key equipment for subsea oil and gas exploitation,which is usually integrated by a great number of different functional components with multi-layers.The layout of these components direct... Marine umbilical is one of the key equipment for subsea oil and gas exploitation,which is usually integrated by a great number of different functional components with multi-layers.The layout of these components directly affects manufacturing,operation and storage performances of the umbilical.For the multi-layer cross-sectional layout design of the umbilical,a quantifiable multi-objective optimization model is established according to the operation and storage requirements.Considering the manufacturing factors,the multi-layering strategy based on contact point identification is introduced for a great number of functional components.Then,the GA-GLM global optimization algorithm is proposed combining the genetic algorithm and the generalized multiplier method,and the selection operator of the genetic algorithm is improved based on the steepest descent method.Genetic algorithm is used to find the optimal solution in the global space,which can converge from any initial layout to the feasible layout solution.The feasible layout solution is taken as the initial value of the generalized multiplier method for fast and accurate solution.Finally,taking umbilicals with a great number of components as examples,the results show that the cross-sectional performance of the umbilical obtained by optimization algorithm is better and the solution efficiency is higher.Meanwhile,the multi-layering strategy is effective and feasible.The design method proposed in this paper can quickly obtain the optimal multi-layer cross-sectional layout,which replaces the manual design,and provides useful reference and guidance for the umbilical industry. 展开更多
关键词 UMBILICAL cross-sectional layout multi-layerS GA-GLM optimization
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应用背包和无人机LiDAR数据对森林地上生物量估测 被引量:2
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作者 李馨 岳彩荣 +4 位作者 罗洪斌 张澜钟 沈健 李佳 李初蕤 《东北林业大学学报》 CAS 北大核心 2025年第2期105-113,共9页
激光雷达(LiDAR)技术在林业调查中应用广泛,能够精确获取森林垂直结构信息。利用背包LiDAR结合实地调查样地,验证其替代实地调查的可行性;应用UAV-LiDAR数据,采用多元逐步回归(MSR)、支持向量机(SVM)和随机森林(RF)算法,建立地上生物量... 激光雷达(LiDAR)技术在林业调查中应用广泛,能够精确获取森林垂直结构信息。利用背包LiDAR结合实地调查样地,验证其替代实地调查的可行性;应用UAV-LiDAR数据,采用多元逐步回归(MSR)、支持向量机(SVM)和随机森林(RF)算法,建立地上生物量估测模型并进行对比分析。研究结果显示:(1)在人工干预下,应用背包LiDAR数据提取的单木参数与实测值高度相关,平均胸径的决定系数(R^(2))为0.98,均方根误差(R_(MSE))为0.35 cm;平均树高的R^(2)为0.96,R_(MSE)为0.63 m。(2)应用背包LiDAR构建的生物量样本,利用UAV-LiDAR建立的AGB估测模型中,随机森林模型表现最佳(R^(2)=0.75,R_(MSE)=23.58 t/hm^(2)),其次是支持向量机模型(R^(2)=0.63,R_(MSE)=30.49 t/hm^(2)),多元逐步回归模型表现最差(R^(2)=0.54,R_(MSE)=35.60 t/hm^(2))。因此,背包LiDAR获取的单木胸径及树高精度较高,可替代实测样地生物量,以扩大样本覆盖范围;应用背包LiDAR数据结合机载LiDAR,可实现较大尺度的森林生物量快速估测,为大范围森林生物量反演提供了一种可行方法。 展开更多
关键词 背包激光雷达 无人机激光雷达 森林地上生物量 多元逐步回归 支持向量机 随机森林
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