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时空异质性建成环境对出租车出行需求影响 被引量：3
1
作者 马健霄 印杰祥 +1 位作者 邵春福 尹超英 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期119-127,共9页
为研究城市建成环境对出租车出行需求的时空差异性影响,基于南京市出租车订单数据,结合多源数据从密度、多样性、设计、目的地可达性和公共交通临近度共5个维度刻画建成环境特征.在考虑工作日与双休日的时间基础上,构建考虑特征变量尺... 为研究城市建成环境对出租车出行需求的时空差异性影响,基于南京市出租车订单数据,结合多源数据从密度、多样性、设计、目的地可达性和公共交通临近度共5个维度刻画建成环境特征.在考虑工作日与双休日的时间基础上,构建考虑特征变量尺度差异的多尺度地理加权回归(Multi‐scale Geographical Weighted Regression,MGWR)模型,探讨建成环境与出租车出行需求之间互动关系,并且将研究数据通过ArcGIS进行可视化处理,以便更直观地展示模型结果和空间分布特征.研究结果表明:与普通最小二乘法(Ordinary Least Square,OLS)模型和地理加权回归(Geographically Weighted Regression,GWR)模型相比,MGWR模型在工作日的调整后决定系数R^(2)_(adj)分别提高52.42%与4.62%,改进的赤池信息量准则值AICc分别下降19.66%和10.93%,在双休日,R^(2)_(adj)分别提高51.98%与0.97%,AICc分别下降21.37%和8.35%,表明MGWR模型拟合效果更优;模型回归系数显示,不同建成环境特征变量的影响具有时空异质性;依据具有显著性空间单元变量的平均回归系数,在工作日与双休日,人口密度、道路密度、慢性道路密度、地铁可达性与公交站点密度对出租车出行需求影响为正,公交可达性的影响为负,在双休日,土地利用混合度与到市中心的距离对出租车出行需求影响为负,且在双休日空间单元显著性占比更多.研究成果可为优化城市功能结构与完善出租车运营制度提供参考. 展开更多
关键词 城市交通 建成环境 出租车出行需求 多尺度地理加权回归 时空异质性
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考虑旅客多维出行需求的高速铁路票额分配优化研究
2
作者 景云 王琪 +1 位作者 王思源 吴明泽 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期193-204,共12页
结合我国高速铁路旅客多维出行需求的特征,研究科学合理的票额分配方法是实现运力资源优化配置、提升高铁运营效率和服务质量的关键所在。本文针对高速铁路(HSR)网络中的票额分配问题,基于融合乘客偏好的时空网络,构建弹性需求下区分旅... 结合我国高速铁路旅客多维出行需求的特征,研究科学合理的票额分配方法是实现运力资源优化配置、提升高铁运营效率和服务质量的关键所在。本文针对高速铁路(HSR)网络中的票额分配问题,基于融合乘客偏好的时空网络,构建弹性需求下区分旅客类别的双层规划票额分配模型。运用模型转化、大M法和分段线性方法,将模型重新表述为单层混合整数线性规划模型(MILP),采用GUROBI求解器求解。京沪高铁案例结果显示:在相同潜在需求下,考虑旅客分类的弹性需求票额分配方案相比票额共用方案,旅客实际需求增加1.97%,客票收益增加4.49%;相比无旅客分类方案,旅客实际需求增加1.16%,客票收益增加2.27%。这表明弹性需求下考虑旅客分类的票额分配模型可以为高铁企业在资源有限的情况下,优化票额配置结构,吸引潜在旅客,获得更多客票收益提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 票额分配 线性化方法 高铁列车 多维出行需求
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基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统源荷低碳经济调度方法 被引量：2
3
作者 王守相 郑婉婷 +1 位作者 赵倩宇 王璇 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1834-1845,共12页
为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电... 为推进能源系统低碳清洁转型,促进高比例新能源就地消纳,提出基于碳-绿证互认和电热柔性负荷的含氢多能系统(hydrogen multi-energy system,HMES)源荷低碳经济调度方法。首先,在源侧考虑电解槽制氢过程中的热量散失及余热利用,建立含电解槽热氢联产环节、氢转热电环节和氢制甲烷环节的氢能多环节利用模型,并在荷侧考虑电热负荷的可转移、可削减、可平移以及可替代特性,构建电热联合需求响应模型;其次,考虑碳配额和绿证的互认关系,提出碳-绿证联合交易方法,在HMES目标函数中同时引入奖惩阶梯型碳交易成本和绿证交易成本;最后,以综合成本最低为目标,考虑系统低碳性和经济性,构建HMES源荷低碳经济调度模型。算例仿真设置多个场景进行对比分析,结果表明:所提方法能使HMES综合成本降低25.6%,碳排放量降低39.2%,且实现该系统新能源的全消纳,验证了本文所提方法能有效提高可再生能源的消纳能力,实现HMES的低碳和经济运行。 展开更多
关键词 余热利用 氢能多环节利用 碳-绿证互认 电热联合需求响应 含氢多能系统 低碳经济
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多风机联合高效运转按需调风策略及实验研究
4
作者 蔡春城 吴征艳 +4 位作者 郝海清 祝令锦 邵昊 蒋曙光 王凯 《矿业安全与环保》 北大核心 2025年第2期39-49,共11页
针对煤矿多风机联合运转时存在的通风效率低、能耗高及供需不匹配等问题,分析了多风机相互扰动的影响特性,提出了矿井复杂通风网络风量协同调控策略。通过构建复杂通风管网实验平台,以风机F1所属区域的分支e_(8)和风机F2所属区域的分支e... 针对煤矿多风机联合运转时存在的通风效率低、能耗高及供需不匹配等问题,分析了多风机相互扰动的影响特性,提出了矿井复杂通风网络风量协同调控策略。通过构建复杂通风管网实验平台,以风机F1所属区域的分支e_(8)和风机F2所属区域的分支e_(13)为调控对象,风量分别降低0.05、0.10 m^(3)/s,利用复杂通风管网实验平台进行风机与通风调节设施的协同调控实验。实验结果与计算值的最大相对误差仅为5.65%,调节准确度超过85%,验证了风量智能化按需协同调控策略在复杂通风管网实验平台的可行性。 展开更多
关键词 多风机 联合运转 按需调风 复杂通风管网 调风策略
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考虑快速变负荷和灵活性供需匹配的耦合系统优化调度
5
作者 周念成 戴旭晖 +2 位作者 池源 徐飞 常东锋 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第1期117-127,共11页
可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦... 可再生能源与快速变负荷改造的火电机组在同一并网点对外形成耦合系统,是提升沙漠、戈壁、荒漠等灵活性发电资源缺乏而可再生能源比例较高地区灵活性的有效手段。为了挖掘火电机组改造后的耦合系统经济性与灵活性,文中提出一种风光火耦合系统多目标优化调度方法。首先,根据实际测算的火电机组灵活性改造后的运行煤耗数据,拟合了机组爬坡过程的煤耗计算公式,并分析了火电快速变负荷能力提高对耦合系统经济性和灵活性的影响。在此基础上,将日综合运行收益与灵活性供需匹配度作为目标函数,考虑包括阶梯式爬坡率在内的系统运行约束,构建多目标优化调度模型。通过在优化算法中使用分组关联多项式变异算子,提高了算法对维度较高、约束较复杂的电力系统多目标优化调度问题的求解能力。最后,以某地区耦合系统为例进行了优化调度仿真。结果表明,文中所述方法能够获得综合经济性与灵活性相对更优的耦合系统优化调度方案。 展开更多
关键词 耦合系统 调峰 快速变负荷 阶梯式爬坡率 灵活性供需匹配 多目标优化调度
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供需视角下的城市公园绿地空间评价及优化 被引量：2
6
作者 翁奕城 王楠 陈梓聪 《华侨大学学报(自然科学版)》 2025年第1期60-70,共11页
以广东省广州市越秀区为例,利用层次分析法和专家咨询法建立供需测度指标体系,并采用两步移动搜索法、服务区分析法、OD成本矩阵法等展开公园绿地供给评价。采用区位熵方法对总人口密度及不同群体人口密度展开居民需求评价,借助协同度... 以广东省广州市越秀区为例,利用层次分析法和专家咨询法建立供需测度指标体系,并采用两步移动搜索法、服务区分析法、OD成本矩阵法等展开公园绿地供给评价。采用区位熵方法对总人口密度及不同群体人口密度展开居民需求评价,借助协同度模型得出公园绿地空间供需协同度及供需关系评价。结果表明:越秀区公园绿地空间整体供给水平高,但不同街道供给差异大;整体需求水平高且呈横向带状分布;供需布局不平衡,空间分异明显;供需协同度较好,但仍有部分供需失调及供给不足区域亟需优化。 展开更多
关键词 公园绿地 供需测度 空间优化 多源数据 公平性
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基于改进NSGA-Ⅲ算法的复杂体系下模糊需求决策方法
7
作者 龚旻 刘佳 +2 位作者 喻涛 王东旭 刘鑫渝 《宇航总体技术》 2025年第5期21-28,共8页
需求来源的复杂性、复杂体系的动态演进与涌现性,以及数据与模型信息的不完备性等特征,导致复杂体系需求存在不确定性。首先明确复杂体系需求不确定性的概念与内涵,指出将需求不确定性分析纳入需求论证过程的重要性,随后分析需求不确定... 需求来源的复杂性、复杂体系的动态演进与涌现性,以及数据与模型信息的不完备性等特征,导致复杂体系需求存在不确定性。首先明确复杂体系需求不确定性的概念与内涵,指出将需求不确定性分析纳入需求论证过程的重要性,随后分析需求不确定性的来源,最终将上述因素归纳为需求参数的不确定性和需求目标优先级的不确定性,并将需求不确定性下的决策问题,一般化为带有不确定性需求参数的多目标动态优化问题。设计了一种融合禁忌搜索算法与NSGA-Ⅲ算法的动态多目标优化方法,通过结合自动或交互式动态干预模块,实现需求不确定性或模糊条件下决策的迭代与快速收敛。结果表明,相比两种基线算法,所提ITS-NSGA-Ⅲ算法的改进逆世代距离指标(Modified Inverted Generational Distance,MIGD)分别提升15.4%与2.1%,收敛指标分别提升3.6%与7.5%,证明该算法具有更优的收敛速度、种群多样性与求解质量。 展开更多
关键词 复杂体系 需求不确定性 多目标优化 改进NSGA-Ⅲ算法
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面向产业布局和就业需求育才的高校人工智能教育模式研究
8
作者 胡古月 宋思远 +2 位作者 郑爱华 李成龙 孙登第 《忻州师范学院学报》 2025年第3期95-100,117,共7页
人工智能的迅猛发展推动了产业转型升级和就业市场剧变。安徽部分高校已开设人工智能教育,但教育教学模式与新兴产业布局和就业市场需求匹配度不高,内容体系性不强、形式丰富度不足、育人机制单一。研究详细分析了安徽省新兴产业布局和... 人工智能的迅猛发展推动了产业转型升级和就业市场剧变。安徽部分高校已开设人工智能教育,但教育教学模式与新兴产业布局和就业市场需求匹配度不高,内容体系性不强、形式丰富度不足、育人机制单一。研究详细分析了安徽省新兴产业布局和就业市场需求及现有人工智能教育在教学内容、教学形式、育人机制方面存在的问题,提出面向地方产业布局和就业需求育才的高校人工智能教育创新模式,包括多维联动式课程体系、互补结合式教学方法、多方协同式育人机制。 展开更多
关键词 人工智能 新兴产业布局 就业市场需求 多维联动式课程体系 互补结合式教学方法 多方协同式育人机制
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基于改进时间融合Transformers的中国大豆需求预测方法
9
作者 刘佳佳 秦晓婧 +5 位作者 李乾川 许世卫 赵继春 王一罡 熊露 梁晓贺 《智慧农业(中英文)》 2025年第4期187-199,共13页
[目的/意义]精准预测大豆需求对保障国家粮食安全、优化产业决策与应对国际贸易变局有着重要的现实意义,而利用时间融合Transformers(Temporal Fusion Transformers,TFT)模型开展中国大豆需求预测时,在特征交互层与注意力权重分配等方... [目的/意义]精准预测大豆需求对保障国家粮食安全、优化产业决策与应对国际贸易变局有着重要的现实意义,而利用时间融合Transformers(Temporal Fusion Transformers,TFT)模型开展中国大豆需求预测时,在特征交互层与注意力权重分配等方面仍存在一定局限。为此,亟需探索一种基于改进TFT模型的预测方法,以提升需求预测的准确性与可解释性。[方法]本研究将深度学习的TFT模型应用到中国大豆需求预测中,提出了一种基于多层动态特征交互(Multi-layer Dynamic Feature Interaction,MDFI)与自适应注意力权重优化(Adaptive Attention Weight Optimization,AAWO)改进的MA-TFT(Improved TFT Model Based on MDFI and AAWO)模型。对包含1980—2024年4652个相关指标的中国大豆需求分析数据集进行数据预处理和特征工程,设计实验将MA-TFT模型分别与自回归差分移动平均模型(Autoregressive Integrated Moving Average Model,ARIMA)、长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)模型及TFT模型进行预测性能对比,进行了消融实验,同时利用SHAP(SHapley Additive exPlanations)工具可解释性分析影响中国大豆需求的关键特征变量,开展了未来10年的中国大豆需求量预测。[结果和讨论]MA-TFT模型的均方误差(Mean Squared Error,MSE)、平均绝对百分比误差(Mean Absolute Percentage Error,MAPE)分别为0.036和5.89%,决定系数R^(2)为0.91,均高于对比模型,均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)和MAPE分别较基准模型TFT累计降低21.84%和3.44%,表明改进TFT的MA-TFT模型能够捕捉特征间复杂关系,提升预测性能;研究利用SHAP工具可解释性分析发现,MA-TFT模型对影响中国大豆需求关键特征变量的解释稳定性较高;预计2025、2030和2034年中国大豆需求量分别达到11799万吨、11033万吨和11378万吨。[结论]基于改进TFT的MA-TFT模型方法为解决现有大豆需求预测方法精度不足、可解释性不强的实际问题提供了解决思路,也为其他农产品时间序列预测的方法优化与应用提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 时间融合Transformers(TFT) 大豆需求预测 多层动态特征交互 自适应注意力权重优化 可解释性分析
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终身学习公共服务水平何以提升——协同视角下多元供给模型的构建 被引量：3
10
作者 张志欣 《当代职业教育》 2025年第2期89-99,共11页
终身学习公共服务对于优化教育资源配置和提升公共服务质量具有重要意义,供需协同是新时代对终身学习公共服务提出的要求。在需求侧,终身学习需求存在层次性和分散性、非经济性和低投入、多元性和弱传达性等特征;在供给侧,供给主体从行... 终身学习公共服务对于优化教育资源配置和提升公共服务质量具有重要意义,供需协同是新时代对终身学习公共服务提出的要求。在需求侧,终身学习需求存在层次性和分散性、非经济性和低投入、多元性和弱传达性等特征;在供给侧,供给主体从行政主导迈向多元参与、供给形态从垂直注入迈向协同分工、供给模式从统一供给迈向灵活多元、供给决策由经验主义迈向数据驱动。当前,终身学习公共服务在协同过程中,还存在供给不足的平衡性问题、供需失衡的结构性问题和供需错配的耦合性问题。因此,基于协同视角构建了终身学习公共服务多元供给模型。该模型强调以学习者需求为逻辑起点,在供给侧集政府、教育机构、企业和社会组织等主体协同供给,明确了政府主导、教育机构参与、企业支持和社会组织助力的基本定位,通过需求感知与动态响应、合作与沟通、技术保障与支持、评估与持续改进机制的建立,确保多元主体协同供给的推进,推动终身学习公共服务不断优化与升级。 展开更多
关键词 供需协同 终身学习 公共服务 多元供给 学习型社会
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城市社区运动空间协同治理的生成逻辑、现实困境与破解策略
11
作者 李海霞 张瑞云 《哈尔滨体育学院学报》 2025年第5期60-68,共9页
采用文献资料法、调查法、逻辑分析法等分析我国城市社区运动空间供给现状及存在问题、城市社区运动空间协同治理的生成逻辑及现实困境,并提出协同治理的破解策略。研究得出:我国社区运动空间与其他类型空间的整合利用力度不足,闲置用... 采用文献资料法、调查法、逻辑分析法等分析我国城市社区运动空间供给现状及存在问题、城市社区运动空间协同治理的生成逻辑及现实困境,并提出协同治理的破解策略。研究得出:我国社区运动空间与其他类型空间的整合利用力度不足,闲置用地改造与利用力度不够,社区运动空间及设施的分布结构不均衡,社区运动空间与其他空间缺乏协调发展。并提出优化我国城市社区运动空间的策略:以居民运动需求为导向,增强社区体育空间的关联耦合;增强区域运动空间治理的整体性,在协同治理过程中推进共生共享机制;将社区运动空间与城市建设规划相结合,推进社区运动空间的制度融合创新;植入社区空间及设施的“共享模块”,促进运动空间及设施的分布结构均衡。 展开更多
关键词 城市社区运动空间 供需矛盾 协同治理 多元主体共治
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碳税政策下存在随机需求的供应链定价和生产最优决策
12
作者 李玉仙 王玖河 《燕山大学学报(哲学社会科学版)》 2025年第5期87-96,共10页
文章在碳税政策和随机需求双重约束下,构建了无权力结构、零售商主导、制造商主导的三种类型的供应链优化模型,设计了基于多智能体结构的分布式一致性算法,对供应链进行优化,给出供应链最优价格及生产决策,并通过数值仿真,对碳税政策及... 文章在碳税政策和随机需求双重约束下,构建了无权力结构、零售商主导、制造商主导的三种类型的供应链优化模型,设计了基于多智能体结构的分布式一致性算法,对供应链进行优化,给出供应链最优价格及生产决策,并通过数值仿真,对碳税政策及随机波动的影响进行了分析研究,结果表明:(1)随着碳税的增加,供应链的整体社会福利会降低,制造商主导的供应链结构需求量最低;(2)需求的随机波动会使得供应链的交易量和整体社会福利随着产品随机需求的增加而减少,且对制造商主导供应链结构冲击更大,制造商主导的供应链结构不利于碳减排;(3)当部分制造商遭受生产中断或零售商失去与其他单元的连接时,所设计的一致性方案使市场在快速调整后进入稳定运行。最后,数值仿真说明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 供应链 多智能体结构 碳税政策 随机需求
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考虑综合需求响应和阶梯型碳交易的综合能源系统协调优化调度 被引量：1
13
作者 袁桂丽 杨彪 +2 位作者 丁宁 赵洵 许捷 《现代电力》 北大核心 2025年第4期659-668,I0004,共11页
为实现能源高效利用和降低系统碳排放量,提出了一种计及阶梯碳交易和需求响应的综合能源系统优化调度模型。首先,为大幅提高能源利用率,建立多能互补优化调度模型。其次,对综合需求响应进行建模,考虑激励型、价格型、以及替代型需求响应... 为实现能源高效利用和降低系统碳排放量,提出了一种计及阶梯碳交易和需求响应的综合能源系统优化调度模型。首先,为大幅提高能源利用率,建立多能互补优化调度模型。其次,对综合需求响应进行建模,考虑激励型、价格型、以及替代型需求响应,深度挖掘需求侧潜力,实现负荷在时间上的转移以及不同类型间的转移。最后,引入阶梯型碳交易机制,兼顾低碳与经济性。算例分析表明,在碳交易机制下考虑综合需求响应能有效地降低系统的碳排放量以及综合能源系统的运行成本。 展开更多
关键词 综合能源系统 综合需求响应 阶梯型碳交易 多能耦合 优化调度
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基于非对称一致性学习的多类型电动汽车协同参与需求响应方法 被引量：2
14
作者 潘超 汤中卫 +1 位作者 廖海君 周振宇 《电工技术学报》 北大核心 2025年第7期2178-2190,共13页
随着电动汽车(EV)的广泛应用和风电、光伏等可再生能源大规模接入电网,如何充分发挥EV需求响应潜力,解决电网功率波动、负荷稳定性差等问题具有重要意义。为此,该文提出一种基于非对称一致性学习的多类型EV协同参与需求响应方法。首先,... 随着电动汽车(EV)的广泛应用和风电、光伏等可再生能源大规模接入电网,如何充分发挥EV需求响应潜力,解决电网功率波动、负荷稳定性差等问题具有重要意义。为此,该文提出一种基于非对称一致性学习的多类型EV协同参与需求响应方法。首先,将参与需求响应的EV分为灵活签约EV和固定签约EV,并提出多类型EV协同参与需求响应调度架构。其次,提出一种基于非对称一致性学习的多类型EV协同参与需求响应策略:灵活签约EV以最大化自身收益、里程保障以及负荷曲线方差加权差为目标,基于柔性强化学习进行自主需求响应决策并自主参与电网需求响应;基于灵活签约EV自主需求响应结果,固定签约EV以最小化聚合需求响应成本为目标,进行出力功率非对称一致性优化并聚合参与电网需求响应。所提非对称一致性学习算法能够高效处理高维度复杂非线性关系,具有较强的自主学习和泛化能力。最后,通过仿真算例验证所提多类型EV协同参与需求响应方法的有效性与合理性。 展开更多
关键词 多类型电动汽车 柔性强化学习 非对称一致性 优化协同 需求响应
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公交资源配置错位区域的辨识方法及优化策略 被引量：1
15
作者 吴娇蓉 田子立 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期1063-1073,共11页
公交资源配置环节的供需不匹配造成了运营低效和资源浪费的现象,因此有必要识别公交资源配置错位区域。然而由于公交资源配置存在规模效应,且地区间人群活动性及出行偏好存在差异,这种错位关系难以界定。通过计算区位熵(LQ)识别供需失... 公交资源配置环节的供需不匹配造成了运营低效和资源浪费的现象,因此有必要识别公交资源配置错位区域。然而由于公交资源配置存在规模效应,且地区间人群活动性及出行偏好存在差异,这种错位关系难以界定。通过计算区位熵(LQ)识别供需失衡地区,并利用多尺度地理加权回归(MGWR)模型分析空间分异的供需调节机制,综合辨识公交资源错配区域,并对上海市嘉定区的公交资源配置情况进行实证分析。回归结果表明,职住密度、公交服务频率、工厂占地比与地铁站对客流的局部作用效应明显,表现出很强的空间异质性。根据职住密度和公交服务频率诱增客流能力的强弱,将区域分为“强‒强”“强‒弱”“弱‒强”“弱‒弱”4类,并提出了差异化的公交发展策略。其中“强‒强”“弱‒弱”类型的供需失衡地区为公交资源配置错位区域,建议结合区位熵调整公交供给水平;“强‒弱”“弱‒强”类型的供需失衡地区宜分别优化线网布局和导入出行需求。提出的公交资源错配区域识别方法,拓展了公交资源科学配置、降本增效的相关理论。 展开更多
关键词 公共交通 资源配置 空间错位 供需失衡 区位熵 多尺度地理加权回归
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基于需求层次理论的生活性街道空间品质评价
16
作者 吕慎 莫奇 柯佳敏 《交通与运输》 2025年第2期73-79,共7页
为打造绿色、健康、安全、可持续发展的街道,基于人本视角研究生活性街道空间品质评价方法,以提升街道活力。根据马斯洛需求层次理论分析生活性街道需求,建立街道功能体系和与功能相匹配的空间品质综合评价指标体系;结合实地调查和多源... 为打造绿色、健康、安全、可持续发展的街道,基于人本视角研究生活性街道空间品质评价方法,以提升街道活力。根据马斯洛需求层次理论分析生活性街道需求,建立街道功能体系和与功能相匹配的空间品质综合评价指标体系;结合实地调查和多源数据提出评价指标的量化方法。以深圳市生活性街道为研究对象,利用熵权法-TOPSIS法综合评价街道空间品质,并应用“满意度-重要性”四分图分析空间改善重点。结果表明:百花二路的空间品质最优,这与儿童友好型街道建设能更好地满足尊重和自我实现需求相符合;“百花系”街道需侧重提升满足生理和安全需求的功能;“园岭系”街道需提升满足社交、尊重和自我实现需求的功能。 展开更多
关键词 生活性街道 空间品质 需求层次理论 多源数据 实地调查
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老年人社区居家养老服务需求影响因素研究——以多民族聚居城市呼和浩特为例 被引量：1
17
作者 王晓东 马婧 《边疆经济与文化》 2025年第4期16-23,共8页
为了解多民族聚居城市老年人社区居家养老服务的需求意愿及其影响因素,采用分层随机抽样方法对呼和浩特市8个典型多民族社区621名老人展开问卷调查,并运用Logistic回归方法,从个体特征和情境特征两大维度进行老年人养老服务需求优先次... 为了解多民族聚居城市老年人社区居家养老服务的需求意愿及其影响因素,采用分层随机抽样方法对呼和浩特市8个典型多民族社区621名老人展开问卷调查,并运用Logistic回归方法,从个体特征和情境特征两大维度进行老年人养老服务需求优先次序及影响因素的实证分析。结果发现:吃饭、照护、就医仍是老年人养老生活的“头号需求”,年龄越大、身体状况越差的老年人对紧急救援类服务和医疗护理类服务的需求意愿越强;邻里关系因素对老年人精神慰藉类服务需求意愿影响较大;民族因素对各类养老服务需求意愿并无显著性差异。影响因素依次是身体状况、年龄、居住方式、社区养老服务资源分布情况。据此,应基于多民族聚居城市社区养老情境特点,夯实“生存托底型”养老服务基础保障,加强“生活质量型”养老服务多元分类建设,提升“普惠可及型”社区养老服务供给能力。 展开更多
关键词 多民族聚居城市 社区居家养老服务 需求意愿 影响因素
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考虑决策依赖不确定性的配电网分布鲁棒多等级加固策略 被引量：1
18
作者 丁泽宇 何川 +2 位作者 刘绚 南璐 刘天琪 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第7期87-96,共10页
为提高配电网韧性、增强电网抵御极端灾害风险的能力,提出一种计及线路加固、应急资源配置、需求响应、电动汽车、线路重构等措施协调的考虑决策依赖不确定性的配电网分布鲁棒韧性提升策略。考虑到线路存在加固后仍被破坏的可能性,提出... 为提高配电网韧性、增强电网抵御极端灾害风险的能力,提出一种计及线路加固、应急资源配置、需求响应、电动汽车、线路重构等措施协调的考虑决策依赖不确定性的配电网分布鲁棒韧性提升策略。考虑到线路存在加固后仍被破坏的可能性,提出一种考虑决策依赖不确定性的多等级加固模型,同时建立线路重构、需求响应、电动汽车、移动式紧急电源协同的优化模型。考虑极端风速波动性,进一步提出考虑决策依赖不确定性的配电网三层分布鲁棒多等级加固模型。采用列与约束生成方法对所提模型进行求解,并在保留重要故障状态的基础上削减故障状态,以提升模型计算效率。通过算例分析验证了所提模型的有效性。 展开更多
关键词 极端天气灾害 决策依赖不确定性 分布鲁棒优化 多等级加固 需求响应 线路重构
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基于主从博弈的有源配电网多利益主体协同优化 被引量：1
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作者 张雄 宋海博 +3 位作者 何玉灵 王玉玮 吴学伟 郇嘉嘉 《电力科学与工程》 2025年第4期52-62,共11页
针对市场环境下协调有源配电网、微电网、负荷聚合商和储能运营商以实现多主体利益共赢的问题,提出一种基于主从博弈的有源配电网系统多利益主体协同优化方法。首先,考虑分布式电源、需求响应、储能等调度资源,引入“用户效用函数”,基... 针对市场环境下协调有源配电网、微电网、负荷聚合商和储能运营商以实现多主体利益共赢的问题,提出一种基于主从博弈的有源配电网系统多利益主体协同优化方法。首先,考虑分布式电源、需求响应、储能等调度资源,引入“用户效用函数”,基于主从博弈架构建立了上层为配电网价格出清模型、下层为各利益主体功率调度模型的双层经济优化模型;然后,研究了有源配电网主从博弈流程,提出以遗传算法和二次规划结合的分布式求解方法对问题进行求解;最后,在改进的IEEE 14节点系统上对所提方法进行了验证。结果表明,用所提出的策略可在有效提高各参与主体收益的同时提升电力市场公平性。 展开更多
关键词 有源配电网 多利益主体 需求响应 主从博弈 协同优化
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基于多方需求导向的乡镇医院更新改造规划研究——以蕲春县马畈卫生院为例 被引量：1
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作者 欧振敏 乐美玉 《建筑与文化》 2025年第5期57-60,共4页
文章以需求为导向,对乡镇医院改造规划进行研究,分析乡镇医院改造缘由,阐述乡镇医院更新改造中关于管理方、行医方、就医方三个核心主体的需求重点。通过对蕲春县马畈卫生院更新改造规划实际工程案例进行分析,采用现场交流、调查问卷、... 文章以需求为导向,对乡镇医院改造规划进行研究,分析乡镇医院改造缘由,阐述乡镇医院更新改造中关于管理方、行医方、就医方三个核心主体的需求重点。通过对蕲春县马畈卫生院更新改造规划实际工程案例进行分析,采用现场交流、调查问卷、方案沟通等方式,对各方需求进行归纳总结,从而提出在更新改造规划中关于功能布局、交通组织、设施配套、环境景观、建筑改造设计等方面的优化策略,为乡镇医院更新改造规划提供参考。 展开更多
关键词 多方需求 乡镇医院 更新改造 规划研究
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