期刊文献+
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
舰船专用舱室危险品的三维装箱问题研究与优化
1
作者 张启堂 任鸿翔 +2 位作者 杨晓 王德龙 孙铭泽 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期146-154,共9页
舰船专用舱室危险品的合理装箱,对危险品分拣和出库效率有较大影响。在满足三维装箱问题的通用约束和舰船专用舱室特殊约束下,以装入的危险品数量最多为优化目标,构建危险品海上装箱的混合整数规划模型(MIP)。采用粒子群遗传混合算法(PS... 舰船专用舱室危险品的合理装箱,对危险品分拣和出库效率有较大影响。在满足三维装箱问题的通用约束和舰船专用舱室特殊约束下,以装入的危险品数量最多为优化目标,构建危险品海上装箱的混合整数规划模型(MIP)。采用粒子群遗传混合算法(PSOGA),引入启发式规则和平均维度信息,有效加速了算法的执行过程,同时引入了多样性控制机制,提出了两层次搜索策略,进一步提高了搜索效率和结果质量。分别模拟了3种和5种危险品的数据进行装箱试验,表明算法能够在360 s内高效求解所有算例,可为舰船专用舱室危险品装载提供可靠的参考。 展开更多
关键词 多箱型危险品装箱 粒子群遗传混合算法 混合整数规划 舰船专用舱室
在线阅读 下载PDF
重大事故规避的危险品运输车辆路径优化研究 被引量:20
2
作者 张萌 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期1-9,共9页
基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处... 基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处理及不可行路径禁止约束3处改进。进一步设计处理大规模问题的多项式时间近似算法,并分析了算法的近似比。最后通过算例对模型和算法进行测试,并通过出灵敏度分析给出管理启示。 展开更多
关键词 运筹学 危险品运输 重大事故规避 实时装载量 ε-约束法
在线阅读 下载PDF
危险品公路军事运输现状及对策研究 被引量:2
3
作者 张荣彬 杨威 +1 位作者 陈磊 李中强 《国防交通工程与技术》 2011年第6期14-17,共4页
危险品公路军事运输是部队战备工作的一项重要内容,但其运输风险较大。分析了危险品公路军事运输的现状和问题,例如存在专业人员缺乏、配套车辆缺乏、全程监管不力等问题,提出了相应的对策及建议,对保障危险品公路军事运输的安全具有一... 危险品公路军事运输是部队战备工作的一项重要内容,但其运输风险较大。分析了危险品公路军事运输的现状和问题,例如存在专业人员缺乏、配套车辆缺乏、全程监管不力等问题,提出了相应的对策及建议,对保障危险品公路军事运输的安全具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 危险品 公路军事运输 应急预案 装卸载 监控
在线阅读 下载PDF
多米诺效应风险评价分析在某炼厂的应用 被引量:1
4
作者 路强 《当代化工》 CAS 2018年第8期1721-1724,1728,共5页
危险化学品储量增加,其相关作业的安全控制已成为制约安全生产的瓶颈,对其进行危害性分析并进行有效的控制是保证安全生产的前提。针对某炼厂的危险化学品装卸车作业及储罐进行了多米诺事故连锁效应分析,得出某炼厂装卸车区域发生事故... 危险化学品储量增加,其相关作业的安全控制已成为制约安全生产的瓶颈,对其进行危害性分析并进行有效的控制是保证安全生产的前提。针对某炼厂的危险化学品装卸车作业及储罐进行了多米诺事故连锁效应分析,得出某炼厂装卸车区域发生事故的概率及造成的损失概率,从而有针对性的制定装卸车作业安全对策措施。 展开更多
关键词 危化品装卸 多米诺效应 事故概率
在线阅读 下载PDF
一种橡胶陶瓷化复合材料在散粮系统皮带机滚筒包胶技术中的推广与应用 被引量:1
5
作者 康中利 陈勇博 《现代食品》 2020年第16期19-21,共3页
散粮系统皮带机滚筒包胶在拆装及动火维修作业过程中造成流程系统停机,且存在较大安全隐患,严重影响了船舶接卸效率和能力,本文介绍了一种橡胶陶瓷化复合材料在散粮皮带机滚筒现场维修包胶的工艺技术方案,并阐述了应用效果。
关键词 流程停机 安全隐患 接卸效率 复合材料 现场包胶
在线阅读 下载PDF
考虑车辆限载的危险品运输车辆调度模型 被引量:6
6
作者 强永 牟瑞芳 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期212-218,共7页
针对危险品车辆在线路间调拨问题,综合考虑了车辆调度成本、车辆限载等,构建了以利润最大化和途径人口密集区的风险成本最小化为目标的混合整数规划模型,对运价(运量)、运力配置进行综合决策.借鉴分层求解方法,首先,不计广义车辆调拨成... 针对危险品车辆在线路间调拨问题,综合考虑了车辆调度成本、车辆限载等,构建了以利润最大化和途径人口密集区的风险成本最小化为目标的混合整数规划模型,对运价(运量)、运力配置进行综合决策.借鉴分层求解方法,首先,不计广义车辆调拨成本,假定调拨运力无时间约束,分析了使目标函数取最大值的运力;然后,设计了搜索机制进行时间约束可行性检验,证明了满足时间约束的运力取值范围;最后,基于不计广义车辆调拨成本最优运力配置,修正搜索机制计算最小广义车辆调拨成本,并通过数值分析验证了算法的有效性,与不允许车辆调拨相比,车辆调拨降低了运价,增加了运输需求. 展开更多
关键词 危险品运输 车辆调度 车辆限载 混合整数规划
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部