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Weakening effect of vertical prestress ducts on web sections in prestressed concrete box girder bridges
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作者 Shen Mingyan Zhong Xingu Yin Xuwen Shu Xiaojuan 《Engineering Sciences》 EI 2010年第2期73-79,共7页
Based on experimental study result of two simply supported beams,which were prestressed by vertical tendons,the research on the weakening effect of vertical prestress ducts on web sections of prestressed concrete box ... Based on experimental study result of two simply supported beams,which were prestressed by vertical tendons,the research on the weakening effect of vertical prestress ducts on web sections of prestressed concrete box girder was carried out. The test result shows that in the condition without grouting into the ducts,the cracking load is evidently lower than that with full grouting,and stirrup stress and principal tension stress at the surface of concrete will increase obviously. Meanwhile,the finite element analysis has been done to the test beams. The research is consistent with the analysis of finite element. The research tells that strengthening the detection and management for the vertical prestress grouting quality have an important meaning to prevent cracking of the prestressed concrete box girder bridge and provide one theoretical and testing basis for analyzing the cracking reason of such bridges. 展开更多
关键词 concrete box girder bridge vertical prestress duct weakening of web section experimental study finite element analysis
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大跨度后张预应力梁管道摩阻损失足尺试验
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作者 孙一星 魏巍 +2 位作者 段元锋 王昌将 余茂峰 《公路工程》 2026年第1期28-37,共10页
管道摩阻损失作为主要的短期预应力损失,直接影响到预应力混凝土梁的张拉质量。现阶段预应力管道摩阻损失计算方法主要应用于中小跨径预应力混凝土梁,在大跨度后张梁的适用性需要得到进一步验证及评估。为此,研究设计并建造了80 m足尺... 管道摩阻损失作为主要的短期预应力损失,直接影响到预应力混凝土梁的张拉质量。现阶段预应力管道摩阻损失计算方法主要应用于中小跨径预应力混凝土梁,在大跨度后张梁的适用性需要得到进一步验证及评估。为此,研究设计并建造了80 m足尺矩形试验梁,用以研究大跨度后张梁的管道摩阻损失。设置了多个预应力管道线型工况,搭建了电磁弹预应力监测系统并进行现场摩阻试验。利用电磁弹传感器完成了体内预应力钢束各级张拉力的采集,计算了金属波纹管内预应力钢束的摩阻损失并分析了管道线型对摩阻损失的影响。摩阻试验结果表明,利用电磁弹传感器可以完成预应力钢束各测点处的张拉力采集,大跨度后张梁的预应力管道实测的摩阻损失低于现行规范的理论值,且摩阻损失率并非定值;预应力管道弯曲段占比越大,摩阻损失提高越显著。需要根据实测张拉力值进一步完善适用于大跨度后张梁的摩阻损失系数取值及计算方法。 展开更多
关键词 大跨度后张足尺试验梁 摩阻试验 电磁弹传感器 有效预应力 多线型预应力管道
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粉煤灰-温度耦合作用下港口库区预应力结构孔道压浆材料流变本构研究
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作者 古西召 冯伟 《力学季刊》 北大核心 2026年第1期236-246,共11页
预应力孔道压浆材料的流变性能直接影响压浆密实度与结构耐久性,而环境温度与粉煤灰掺量是调控其流变行为的关键因素.针对现有研究多聚焦单一变量、缺乏多场耦合本构模型的问题,本文基于Ostwald-de Waele幂律模型,引入三参数修正的Arrhe... 预应力孔道压浆材料的流变性能直接影响压浆密实度与结构耐久性,而环境温度与粉煤灰掺量是调控其流变行为的关键因素.针对现有研究多聚焦单一变量、缺乏多场耦合本构模型的问题,本文基于Ostwald-de Waele幂律模型,引入三参数修正的Arrhenius方程表征温度对表观粘度的影响,并结合复合材料力学混合规则,建立了粉煤灰—温度—剪切速率三因素耦合作用下的压浆材料流变本构模型.通过与已有文献的实测数据对比验证表明:该模型能有效预测不同工况下的剪切应力响应;在恒定剪切速率下,温度由5℃升至50℃时,剪切应力降低约27.5%;粉煤灰掺量增至20%时,剪切应力下降超34%,显著提升浆体流动性;二者协同作用下,最大剪切应力降幅可达61.5%.研究成果为港区复杂环境条件下高性能压浆材料的设计与施工控制提供了理论支撑. 展开更多
关键词 预应力孔道压浆 温度 粉煤灰 流变本构关系
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预应力孔道与挂篮锚固协同定位施工工法在桥梁工程中的应用
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作者 王涛 《中国高新科技》 2026年第2期65-67,共3页
常规的预应力孔道施工与挂篮锚固定位的分离实施往往导致定位误差的逐级累加,对桥梁的整体质量产生不利影响。针对以上问题,提出预应力孔道与挂篮锚固同步定位的施工方法,基于协同定位原理,深入研究测量定位、协同安装以及后续的复核加... 常规的预应力孔道施工与挂篮锚固定位的分离实施往往导致定位误差的逐级累加,对桥梁的整体质量产生不利影响。针对以上问题,提出预应力孔道与挂篮锚固同步定位的施工方法,基于协同定位原理,深入研究测量定位、协同安装以及后续的复核加固流程。该工法的应用显著提升了定位的准确性,确保了什川黄河大桥工程的施工质量,可为同类型工程提供技术借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力孔道 挂篮锚固 协同定位
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基于三维激光扫描和深度学习的预应力波纹管位置检测方法
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作者 朱炯亦 王奕 +3 位作者 蒋海里 刘攀攀 汪德江 杜晓庆 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期209-218,共10页
预应力波纹管的位置对预应力混凝土构件的承载力有重大影响,为提升波纹管位置检测的效率和精度,提出一种基于三维激光扫描和深度学习的波纹管位置检测方法.首先运用三维激光扫描技术制作包含预应力波纹管的数据集,然后通过高效大规模三... 预应力波纹管的位置对预应力混凝土构件的承载力有重大影响,为提升波纹管位置检测的效率和精度,提出一种基于三维激光扫描和深度学习的波纹管位置检测方法.首先运用三维激光扫描技术制作包含预应力波纹管的数据集,然后通过高效大规模三维点云语义分割网络(RandLA-Net)得到波纹管点云,并采用包围盒中点法和圆拟合约束法获取波纹管点云切片中心点,最后通过反向传播神经网络(BP网络)拟合得到波纹管中心线.使用该方法对实际预应力混凝土小箱梁波纹管位置进行检测,结果表明:即便是在小箱梁钢筋骨架和施工胎架等复杂周围环境的干扰下,该方法也能得到完整的预应力波纹管位置,最大检测误差小于±10 mm,满足相关施工规范要求. 展开更多
关键词 预应力波纹管 位置检测 三维激光扫描 深度学习 点云语义分割 中心线拟合
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废弃石粉基预应力孔道压浆料的制备及性能研究
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作者 李威 叶智远 +3 位作者 明阳 徐文 马必聪 梁广欢 《混凝土与水泥制品》 2025年第1期106-110,115,共6页
为了解决机制砂生产过程中的废弃石粉(WSP)资源化再利用难题,采用WSP制备了预应力孔道压浆料,研究了单掺WSP、复掺WSP与粉煤灰或微珠对预应力孔道压浆料流动度、抗压强度及抗折强度的影响。结果表明:单掺WSP或复掺WSP与粉煤灰时,预应力... 为了解决机制砂生产过程中的废弃石粉(WSP)资源化再利用难题,采用WSP制备了预应力孔道压浆料,研究了单掺WSP、复掺WSP与粉煤灰或微珠对预应力孔道压浆料流动度、抗压强度及抗折强度的影响。结果表明:单掺WSP或复掺WSP与粉煤灰时,预应力孔道压浆料的流动度和抗折强度不符合规范要求;复掺适量WSP与微珠时,预应力孔道压浆料的工作性和力学性能均符合规范要求,其中,当WSP掺量为32%、微珠掺量为45 g时,所制备的预应力孔道压浆料的性能和经济性相对最优,预应力混凝土桥梁工程可优先考虑此方案。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥梁工程 预应力孔道压浆料 废弃石粉 工作性 力学性能
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对桥梁预应力孔道灌浆密实度检测技术的探讨
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作者 赵军 《全面腐蚀控制》 2025年第8期277-279,共3页
桥梁预应力孔道灌浆密实度检测是保障桥梁长期安全的重要技术,我国《公路桥涵施工技术规范》明确要求对预应力孔道灌浆质量进行严格检测,但传统检测方法存在效率低、对复杂孔道适应性差等问题。因此,本文主要对桥梁预应力孔道灌浆密实... 桥梁预应力孔道灌浆密实度检测是保障桥梁长期安全的重要技术,我国《公路桥涵施工技术规范》明确要求对预应力孔道灌浆质量进行严格检测,但传统检测方法存在效率低、对复杂孔道适应性差等问题。因此,本文主要对桥梁预应力孔道灌浆密实度检测技术进行分析,以供同仁探讨。 展开更多
关键词 桥梁 预应力孔道 灌浆密实度 检测技术
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不同减水剂对预应力孔道压浆料性能的影响
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作者 陈康见 罗先丽 +3 位作者 麻佳会 刘玉彬 夏伟 薛凯 《青海交通科技》 2025年第4期35-39,共5页
本文采用四种不同减水剂对压浆料的流动度、强度和孔隙率进行试验,系统探究了聚羧酸、萘系、脂肪族以及氨基磺酸盐系对预应力孔道压浆料性能的影响,分析了不同类型减水剂在流动度、强度以及孔隙率三个核心性能指标上的作用效果。试验结... 本文采用四种不同减水剂对压浆料的流动度、强度和孔隙率进行试验,系统探究了聚羧酸、萘系、脂肪族以及氨基磺酸盐系对预应力孔道压浆料性能的影响,分析了不同类型减水剂在流动度、强度以及孔隙率三个核心性能指标上的作用效果。试验结果表明:当聚羧酸减水剂的掺量为0.35%时,压浆料流动度达到22.35 s,满足规范要求,抗压强达到最大为82.15 MPa,且其内部孔隙结构最为致密。 展开更多
关键词 预应力孔道 减水剂 压浆料 流动度 强度 孔隙率
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预应力孔道压浆材料的研究进展 被引量:22
9
作者 田耀刚 延丽丽 +2 位作者 叶青 千杰 李炜光 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第23期65-68,79,共5页
孔道压浆材料的性能是影响孔道压浆质量的主要因素,而孔道压浆的质量直接影响到结构的安全性和耐久性。结合目前国内外孔道压浆材料的研究和使用现状,论述分析了预应力孔道压浆材料的性能要求及存在的问题。根据孔道压浆材料在系统性研... 孔道压浆材料的性能是影响孔道压浆质量的主要因素,而孔道压浆的质量直接影响到结构的安全性和耐久性。结合目前国内外孔道压浆材料的研究和使用现状,论述分析了预应力孔道压浆材料的性能要求及存在的问题。根据孔道压浆材料在系统性研究、商品化和绿色化等方面的发展分析,提出了孔道压浆材料未来的发展和研究方向。 展开更多
关键词 后张法 预应力混凝土 孔道压浆
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箱梁中冲击回波主频影响因素研究及应用 被引量:22
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作者 邹春江 陈征宙 +3 位作者 董平 邢姝 缪世贤 韩非 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期126-131,共6页
箱梁预应力孔道注浆的饱满度尚缺乏有效的检测方法。冲击回波法作为新型的无损检测手段,被应用到注浆饱满度的无损评价上。通过研究箱梁中冲击回波主频的各种影响因素,如板厚、孔道深度、d/T、孔道影响的范围、注浆强度和饱满度等,研究... 箱梁预应力孔道注浆的饱满度尚缺乏有效的检测方法。冲击回波法作为新型的无损检测手段,被应用到注浆饱满度的无损评价上。通过研究箱梁中冲击回波主频的各种影响因素,如板厚、孔道深度、d/T、孔道影响的范围、注浆强度和饱满度等,研究主频在箱梁中的响应规律,最后得到了无浆孔道的判断依据。在实验数据的基础上,还总结出孔道为空的砼板主频经验方程,并给出了系数的经验取值。最后对典型测区进行了成像,一般可清晰看到管道的位置,通过比较孔道处实测主频和同等情况下空孔道的理论主频,可判断管道的注浆情况。此外,还绘制了典型测线各测点的主频曲线。最终判定1个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了凿开后的照片。说明冲击回波方法可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。 展开更多
关键词 冲击回波法 箱梁 主频 预应力孔道 注浆饱满度
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冲击回波主频对箱梁预应力孔道注浆饱满度的响应及应用 被引量:25
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作者 邹春江 陈征宙 +2 位作者 董平 曹东方 吴咏敬 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期72-77,共6页
通过用冲击回波法比较箱梁在不同注浆饱满度下冲击回波信号的主频,研究主频对不同注浆饱满度的响应规律和无浆孔道的判断依据。根据不同类型测区的试验数据,总结出全空孔道箱梁的主频经验方程。依据实测主频对这些测区进行成像,通过比... 通过用冲击回波法比较箱梁在不同注浆饱满度下冲击回波信号的主频,研究主频对不同注浆饱满度的响应规律和无浆孔道的判断依据。根据不同类型测区的试验数据,总结出全空孔道箱梁的主频经验方程。依据实测主频对这些测区进行成像,通过比较实测主频和同等情况下全空管道的理论主频,判断孔道的注浆质量。最终判定4个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了相应的照片。研究结果表明,冲击回波主频可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。 展开更多
关键词 桥梁工程 注浆饱满度 冲击回波法 箱梁 主频 预应力孔道
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大跨度PC桥孔道摩阻偏差系数试验研究 被引量:21
12
作者 涂杨志 张开银 +2 位作者 张世飙 彭翠玲 叶方谦 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期45-48,共4页
通过对湖北襄十高速公路襄樊汉江四桥预应力混凝土连续梁桥纵向预应力束孔道摩阻的测试,并加以数据分析,给出合理的管道摩阻偏差系数值。其结果对该桥梁结构的应力和变形计算、结构的施工控制,提供了可靠的数据,确保了施工质量。
关键词 预应力筋 孔道摩擦 摩擦偏差系数
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高速铁路桥梁预应力孔道摩阻损失系数测试误差敏感性分析 被引量:13
13
作者 张文学 谢全懿 +1 位作者 李学斌 赵汉青 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期31-36,共6页
为更好地指导高速铁路桥预应力混凝土梁预应力孔道摩阻损失系数的测试,在对比分析应变分布法和拉力比法这2种测试方法的预应力孔道摩阻损失系数计算公式的基础上,分别推导这2种方法的预应力孔道摩阻损失测试误差敏感系数计算公式,研究... 为更好地指导高速铁路桥预应力混凝土梁预应力孔道摩阻损失系数的测试,在对比分析应变分布法和拉力比法这2种测试方法的预应力孔道摩阻损失系数计算公式的基础上,分别推导这2种方法的预应力孔道摩阻损失测试误差敏感系数计算公式,研究钢束参数对测试误差敏感系数的影响规律,并通过大量实测数据的统计结果验证理论分析结论。研究表明:拉力比法相对简便,适合在工程中推广运用,但其计算精度对测试误差的敏感性较高,并且在钢束角度差和钢绞线长度相同的条件下,孔道偏差系数的计算精度对测试误差的敏感性高于孔道摩擦系数的计算精度对测试误差的敏感性,且钢束角度差越小,钢绞线越短,测试误差的敏感性越大,而钢绞线的长度差对测试误差敏感性的影响不具规律性。为提高用拉力比法测试预应力孔道摩阻损失系数的精度,建议测试过程中钢束的角度差不宜小于3°,钢绞线的长度不宜小于15m。 展开更多
关键词 后张预应力混凝土梁 预应力 孔道摩阻损失 拉力比 测试误差 敏感性
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箱梁预应力孔道压浆密实性检测技术研究 被引量:33
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作者 辛公锋 王兆星 +1 位作者 刘家海 郑子腾 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期114-117,121,共5页
箱梁预应力孔道压浆密实性直接影响预应力混凝土桥梁的耐久性和安全性。本文通过室内试验和现场检测,探讨了探地雷达法(GPR)和冲击回波法(IE)在预应力孔道压浆密实性检测中的应用。结果表明,GPR和IE法均可用于预应力孔道压浆的密实性检... 箱梁预应力孔道压浆密实性直接影响预应力混凝土桥梁的耐久性和安全性。本文通过室内试验和现场检测,探讨了探地雷达法(GPR)和冲击回波法(IE)在预应力孔道压浆密实性检测中的应用。结果表明,GPR和IE法均可用于预应力孔道压浆的密实性检测并各有优势。 展开更多
关键词 桥梁工程 箱梁 预应力孔道 压浆 探地雷达 冲击回波
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预应力管道压浆质量无损检测方法 被引量:39
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作者 周先雁 王智丰 晏班夫 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期64-71,共8页
为了准确评价后张法预应力混凝土结构管道内部的压浆质量,对实际压浆过程中可能出现的缺陷做出定性与定量分析,采用冲击回波法并结合小波神经网络进行无损检测研究。利用管道内置的软泡沫来模拟实际压浆体缺陷开展模型试验,在此基础上... 为了准确评价后张法预应力混凝土结构管道内部的压浆质量,对实际压浆过程中可能出现的缺陷做出定性与定量分析,采用冲击回波法并结合小波神经网络进行无损检测研究。利用管道内置的软泡沫来模拟实际压浆体缺陷开展模型试验,在此基础上通过小波分析探讨冲击回波响应和管道压浆质量之间的关系,并提取测试信号对缺陷敏感的特征向量,创建一个单隐层的BP神经网络对预应力管道的压浆质量进行诊断。最后结合实际工程现场试验,完善智能评价系统。研究结果表明:经过训练、测试的3层BP神经网络具有很好的抗噪性能,在5dB噪声干扰下能够稳定和较准确地识别出缺陷大小,且诊断误差很小;实际工程的现场测试进一步验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力管道 冲击回波法 无损检测 压浆质量 小波变换 神经网络
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波纹管注浆缺陷超声检测方法 被引量:4
16
作者 王茜 韩庆邦 +2 位作者 赵胜永 朱昌平 徐杉 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2014年第2期53-56,59,共5页
波纹管孔道压浆是桥梁建造后张法的关键工序之一,其压浆密实性的好坏对桥梁的耐久性有着重要影响。利用超声波反射法获取回波信号,从信号能量的角度出发,通过分析、处理包含缺陷信息的回波信号,进行混凝土缺陷的无损检测。分析并建立了... 波纹管孔道压浆是桥梁建造后张法的关键工序之一,其压浆密实性的好坏对桥梁的耐久性有着重要影响。利用超声波反射法获取回波信号,从信号能量的角度出发,通过分析、处理包含缺陷信息的回波信号,进行混凝土缺陷的无损检测。分析并建立了合理的波纹管缺陷超声检测的模型,应用合成孔径技术,将低成本的小孔径、低功率换能器接收到的较弱的回波信号进行合成,从而起到了增强缺陷信号、抑制噪声信号的效果。 展开更多
关键词 波纹管 注浆缺陷 超声检测 合成孔径技术
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一种新的混凝土桥梁无损测试技术 被引量:8
17
作者 徐美庚 殷宁骏 +1 位作者 杨梦蛟 周立功 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期61-69,共9页
本文介绍了一种新的无损测试技术——基于电磁波原理的探地雷达及其在后张预应力混凝土铁路桥梁中的首次评估试验。探地雷达具有重量轻、操作简便、测试可靠等特点。试验研究结果表明,探地雷达测试技术可用于混凝土梁的钢筋和预应力钢... 本文介绍了一种新的无损测试技术——基于电磁波原理的探地雷达及其在后张预应力混凝土铁路桥梁中的首次评估试验。探地雷达具有重量轻、操作简便、测试可靠等特点。试验研究结果表明,探地雷达测试技术可用于混凝土梁的钢筋和预应力钢束布置、裂缝分布及其深度、混凝土保护层厚度、预应力管道灌浆密实与否等项点的现场评估试验。目前仅可对预应力管道灌浆密实与否作出定性地判断, 有待于继续深入开发研究, 具有良好的开发应用前景。 展开更多
关键词 探地雷达 铁路桥 预应力混凝土桥 无损检测
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基于共面电容传感器的便携式预应力管道灌浆质量检测系统设计 被引量:5
18
作者 李楠 曹明琛 +1 位作者 刘逵 刘秀成 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期809-818,共10页
预应力管道灌浆质量事关桥梁安危,因此,提出了一种基于共面电容传感器的预应力管道灌浆质量检测系统,能够检测预应力管道内灌浆分层状况.利用前期推导的平行共面电容传感器半解析方程确定了优化参数的共面电容传感器.基于相邻电容测量... 预应力管道灌浆质量事关桥梁安危,因此,提出了一种基于共面电容传感器的预应力管道灌浆质量检测系统,能够检测预应力管道内灌浆分层状况.利用前期推导的平行共面电容传感器半解析方程确定了优化参数的共面电容传感器.基于相邻电容测量原理设计了数据采集单元、数据转换单元.为完善系统,设计了相应的系统控制单元与数据显示单元.依据近似理论,设计了系统验证试验,通过改变玻璃表面液膜厚度,利用设计的检测系统测量电容值变化,将测量结果与COMSOL仿真结果比较并进行误差分析与数据处理,最终完成系统误差评价.实验表明:系统测量平均相对误差9.5%,分辨率达到0.1 mm,能有效分辨预应力管道内灌浆分层情况.此外,检测系统(不包括传感器)尺寸仅为100 mm×80 mm×30 mm,配有便携电源,便于在线检测.本系统能够用于预应力管道灌浆质量检测,且其检测结果准确、可靠,满足工程应用要求. 展开更多
关键词 预应力管道 灌浆质量 共面电容传感器 便携式系统
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后张法孔道压浆工艺若干问题探讨 被引量:15
19
作者 徐向锋 叶见曙 钱培舒 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2005年第5期64-67,共4页
简要介绍真空压浆法和冲击回波法的原理、适用范围以及优缺点,叙述了国外著名大学通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的研究方法及其成果.指出由于普通压浆工艺在国内桥梁界还将长期使用,所以从改进压浆材料和施工工艺着手提... 简要介绍真空压浆法和冲击回波法的原理、适用范围以及优缺点,叙述了国外著名大学通过改进压浆材料和工艺提高普通压浆工艺质量的研究方法及其成果.指出由于普通压浆工艺在国内桥梁界还将长期使用,所以从改进压浆材料和施工工艺着手提高孔道压浆质量的方法在工程中具有实际的应用价值. 展开更多
关键词 预应力混凝土梁 后张法 孔道压浆 冲击回波法 压浆工艺 压浆材料
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标准预应力梁孔道注浆的有限元模拟 被引量:4
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作者 严秋荣 徐莹 孔令云 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期93-99,108,共8页
对于预应力梁孔道的注浆,由于注浆孔道狭窄,浆体在孔道中的流动情况十分复杂。为了解注浆体在孔道中的流动情况,建立了注浆体三维有限元模型,首次采用流体力学软件Fluent对标准预应力梁孔道注浆过程进行有限元数值模拟分析。结果显示,... 对于预应力梁孔道的注浆,由于注浆孔道狭窄,浆体在孔道中的流动情况十分复杂。为了解注浆体在孔道中的流动情况,建立了注浆体三维有限元模型,首次采用流体力学软件Fluent对标准预应力梁孔道注浆过程进行有限元数值模拟分析。结果显示,在速度云图中,浆体在孔道平弯段空间和孔道顶面的空间流动缓慢,可能导致注浆缺陷;静态压力云图中孔道中间静压大于两端静压,浆体在水化过程中,泌水被迫流至2个端头,造成注浆缺陷。分析结果可为注浆无损检测技术提供理论和实际检测数据处理支持。 展开更多
关键词 预应力梁 孔道注浆 有限元模拟
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