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CFD prediction of physical field for multi-air channel pulverized coal burner in rotary kiln 被引量:8
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作者 马爱纯 周孑民 +1 位作者 欧俭平 李旺兴 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第1期75-79,共5页
A 3-D numerical simulation with CFX software on physical field of multi-air channel coal burner in rotary kiln was carried out. The effects of various operational and structural parameters on flame feature and tempera... A 3-D numerical simulation with CFX software on physical field of multi-air channel coal burner in rotary kiln was carried out. The effects of various operational and structural parameters on flame feature and temperature distribution were investigated. A thermal measurement was conducted on a rotary kiln (4.5m in diameter, 90m in length) with four-air channel coal burner to determine the boundary conditions and to verify the simulation results. The calculation result shows that the distribution of velocity near burner exit is saddle-like; recirculation zones near nozzle and wall are useful for mixture primary air with coal and high temperature fume. A little central airflow can avoid coal backing up and cool nozzle. Adjusting the ratio of internal airflow to outer airflow is an effective and major means to regulate flame and temperature distribution in sintering region. Large whirlcone angle can intensify disturbution range at flame root to accelerate ignition and mixture. Large coal size can reduce high temperature region and result in coal combusting insufficiently. Too much combustion air will lengthen flame and increase heat loss. 展开更多
关键词 CFD numerical simulation CFX physical field multi-air channel coal burner rotary kiln
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A Combined Arrival and Departure Scheduling for Multi-airport System 被引量:1
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作者 Shi Miaotian Zhang Junfeng +1 位作者 Ge Tengteng Zheng Zhixiang 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2017年第5期578-585,共8页
A combined arrival and departure scheduling problem is investigated for multi-airport system to alleviate the problem of airspace congestion and flight delay.Firstly,the combined scheduling problem for multi-airport s... A combined arrival and departure scheduling problem is investigated for multi-airport system to alleviate the problem of airspace congestion and flight delay.Firstly,the combined scheduling problem for multi-airport system is defined through in-depth analysis of the characteristics of arrival and departure operations.Then,several constraints are taken into account,such as wake vortex separation,transfer separation,release separation,and separation in different runway operational modes.Furthermore,the scheduling model is constructed and simulated annealing algorithm is proposed by minimizing the total delay.Finally,Shanghai multi-airport system is chosen to conduct the simulation and validation.And the simulation results indicate that the proposed method is able to effectively improve the efficiency of arrival and departure operations for multi-airport system. 展开更多
关键词 air traffic management SCHEDULING multi-airport system simulated annealing arrival and departure
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基于PLC和改进YOLOv11模型的矿井风门监控系统研究
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作者 张磊 白涛 +2 位作者 陶虹京 王飞宇 郑奥 《工矿自动化》 北大核心 2026年第1期56-63,共8页
针对传统基于PLC的矿井风门监控技术存在检测速度慢、自动化控制水平低等问题,提出一种基于PLC和改进YOLOv11模型的矿井风门监控系统,通过在传统基于PLC的矿井风门监控系统架构中嵌入改进YOLOv11模型,实现井下人车目标的实时精准识别与... 针对传统基于PLC的矿井风门监控技术存在检测速度慢、自动化控制水平低等问题,提出一种基于PLC和改进YOLOv11模型的矿井风门监控系统,通过在传统基于PLC的矿井风门监控系统架构中嵌入改进YOLOv11模型,实现井下人车目标的实时精准识别与风门启闭的智能联动控制。以YOLOv11为基础模型,提出EAW−YOLO模型:首先,在C3k2模块中引入指数平均数指标(EMA)注意力机制,组合成C3k2−EMA模块,增强模型特征提取能力;然后,引入ADown卷积,在通道降维的同时保留关键信息;最后,引入WIoU损失函数,通过动态调节不同锚框的重要性,增强模型回归收敛的速度。实验结果表明:①EAW−YOLO模型的准确率较YOLOv11提升了1.6%,mAP@0.5提升了1.9%,模型参数量下降了19.2%,推理速度提升了9.7%,达到86.7帧/s。②EAW−YOLO模型较YOLOv11,Faster−CNN,EfficientDet,RT−DETR的准确率分别提升了1.6%,0.6%,2.0%,0.2%,mAP@0.5分别提升了1.9%,0.7%,1.6%,1.1%,参数量分别降低了0.5×10^(6),135.0×10^(6),1.8×10^(6),40.7×10^(6)个,推理速度分别提升了7.7,51.2,9.8,35.1帧/s,模型大小分别减少了0.4,102.9,11.1,80.9 MiB。③面对近距离大目标的不同车辆,EAW−YOLO模型的检测精度更高;面对小目标、远距离的不同车辆,EAW−YOLO模型的检测精度略有提升;面对远距离、边缘特征模糊的人员小目标,EAW−YOLO模型的检测精度提升幅度更大,且能正确识别人员目标;在遮挡且高逆光的场景中,EAW−YOLO模型的检测精度更高。为验证基于PLC和改进YOLOv11模型的矿井风门监控系统的可行性,在实验室进行验证,结果表明:当摄像头捕获到车辆模型时,识别信号实时传输至PLC,从而精确控制风门装置的开启与关闭动作。 展开更多
关键词 矿井通风系统 矿井风门控制 多目标检测 YOLOv11 EAW−YOLO EMA注意力机制
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植物活墙净化VOCs效能:机器学习预测与优化
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作者 陈秋瑜 熊强伟 刘小虎 《南方建筑》 北大核心 2026年第1期12-21,共10页
室内挥发性有机化合物(VOCs)严重危害人体健康。为精准预测植物活墙对VOCs的净化效能并指导其优化配置,通过多参数实验构建数据集,采用机器学习方法对比六种算法,可解释技术解析参数影响,并运用多目标优化方法生成配置方案。确定LightGB... 室内挥发性有机化合物(VOCs)严重危害人体健康。为精准预测植物活墙对VOCs的净化效能并指导其优化配置,通过多参数实验构建数据集,采用机器学习方法对比六种算法,可解释技术解析参数影响,并运用多目标优化方法生成配置方案。确定LightGBM为最优模型,模型动态预测精度达R^(2)=0.85。参数影响力排序为背景浓度>温度>湿度>活墙面积>植物密度>植物种类,其中温度存在阈值效应,植物净化效率排序为薄荷>吊兰>绿萝。基于此提出了三类优化策略及参数配置表,实现了该技术从经验设计向数据驱动设计的转型,为健康建筑提供了关键技术支撑。 展开更多
关键词 植物活墙 挥发性有机化合物(VOCs) 机器学习 空气质量 可解释性分析 多目标优化
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阶段降湿对西梅热风干燥特性和品质的影响
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作者 王庆惠 牛潇潇 +4 位作者 刘佳 杨莉玲 崔宽波 杨忠强 肖红伟 《食品与发酵工业》 北大核心 2026年第6期67-73,共7页
该研究以西梅为研究对象,分析恒定干燥温度和风速条件下,不同阶段相对湿度及保湿时间对西梅干燥时间、水分有效扩散系数、能耗、复水比、色泽、花色苷、维生素C和总黄酮含量的影响,并进行综合评价。结果表明,阶段降湿的干燥方式能有效... 该研究以西梅为研究对象,分析恒定干燥温度和风速条件下,不同阶段相对湿度及保湿时间对西梅干燥时间、水分有效扩散系数、能耗、复水比、色泽、花色苷、维生素C和总黄酮含量的影响,并进行综合评价。结果表明,阶段降湿的干燥方式能有效缩短干燥时间。采用相同干燥阶段,随着保湿时间的延长,干燥时间呈现出先缩短后延长的趋势,保湿时间是影响干燥特性的重要因素。采用阶段降湿的干燥工艺有利于提高水分有效扩散系数和复水比,降低能耗,并减少干制品与鲜样之间的色差。通过测定得出,花色苷、维生素C和总黄酮含量的高低依次为:三阶段>二阶段>一阶段,阶段降湿的干燥工艺有利于西梅营养成分的保留。采用相对湿度50%、保湿时间3 h,相对湿度30%、保湿时间10 h,相对湿度10%、至终点的工艺进行西梅干燥,此时综合评分为9.35。该文对优化调控西梅干燥工艺提供了理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 阶段降湿 保湿时间 干燥特性 品质 西梅 多阶段 热风干燥
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40.5 kV环保型开关设备大电流温升特性研究
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作者 刘顺凯 马平 +4 位作者 辛昭昭 陈志彬 李嘉龙 曹阳娜 贺博 《高压电器》 北大核心 2026年第3期22-28,共7页
以洁净空气作为绝缘介质的环境友好型开关设备符合绿色环保理念和“双碳”目标要求,罐式高气压产品更容易解决绝缘及散热问题,但是其大电流发热温升问题仍较为突出。针对40.5 kV/2500 A大电流环保型开关设备在开发中遇到的1.1倍额定电... 以洁净空气作为绝缘介质的环境友好型开关设备符合绿色环保理念和“双碳”目标要求,罐式高气压产品更容易解决绝缘及散热问题,但是其大电流发热温升问题仍较为突出。针对40.5 kV/2500 A大电流环保型开关设备在开发中遇到的1.1倍额定电流下的温升问题,文中构建了其三位置开关及母线样机模型,采用电磁—热—流多物理耦合仿真方法,研究了其温升特性,并通过试验对仿真结果进行了校验。对原有样机模型进行了结构优化,仿真对比了结构优化前后的温升,2750 A自然冷却条件下,原结构最大温升为66.2 K,新结构最大温升为52.6 K,优化后温升下降13.6 K,显著提升了产品整体设计裕度。包含三位置开关及母线模块、断路器模块的整柜样机在自然冷却条件下顺利通过2750 A温升试验。 展开更多
关键词 洁净空气绝缘开关 多物理场耦合 温升特性 结构优化
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基于粒子群优化算法的分区式磁场调制电机多目标优化设计
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作者 吉敬华 王鹤 +1 位作者 赵文祥 凌志健 《电气工程学报》 北大核心 2026年第1期160-169,共10页
分区式磁场调制(Partitioned stator flux modulation,PSFM)电机气隙中含有丰富的谐波分量,不可避免产生较多铁耗。而凸极调制齿结构具有抑制铁损的作用,但也对电机其他性能产生一定影响,故采用基于粒子群优化算法的多目标优化设计以得... 分区式磁场调制(Partitioned stator flux modulation,PSFM)电机气隙中含有丰富的谐波分量,不可避免产生较多铁耗。而凸极调制齿结构具有抑制铁损的作用,但也对电机其他性能产生一定影响,故采用基于粒子群优化算法的多目标优化设计以得到性能最优的转子拓扑结构。通过分析永磁磁场与电枢反应磁场的谐波耦合过程,基于气隙磁场调制理论,揭示了电磁转矩产生机理。同时,研究了凸极调磁块对电机电磁性能的影响,探明了该拓扑结构在非工作谐波抑制方面的优势。其次,根据转子调磁环拓扑结构参数,以平均转矩、铁耗和转矩脉动为设计目标,结合响应面模型(Response surface methodology,RSM)和粒子群优化算法(Particle swarm optimization,PSO)进行了多目标优化设计。此外,基于有限元仿真,比较了优化前后分区式磁场调制电机的电磁性能,表明所采用方法具有良好的铁损抑制效果。最后,制作了样机并进行测试,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 分区式磁场调制电机 气隙磁场调制 铁损 多目标优化设计 粒子群优化算法
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基于空调智慧集控的绿色低碳医院建设研究与应用
8
作者 叶清菁 梁蓝逸 +1 位作者 李宗锟 林海 《现代医院》 2026年第1期114-117,共4页
华南地区夏季漫长、湿度高,医院空调系统能耗约占总能耗的50%,采取智慧空调集控措施是降低医院能耗的关键环节。结合医院功能区的特点,分别介绍了多联机智慧集控、中央空调末端窗磁技术在不同场景下的应用,并对其经济性进行分析。结果表... 华南地区夏季漫长、湿度高,医院空调系统能耗约占总能耗的50%,采取智慧空调集控措施是降低医院能耗的关键环节。结合医院功能区的特点,分别介绍了多联机智慧集控、中央空调末端窗磁技术在不同场景下的应用,并对其经济性进行分析。结果表明:多联机智慧集控基于环境温度、时间进行分时控制、温度调节等提升医院能源精细化管理水平,动态投资回报期约4.33年;中央空调末端窗磁技术可实现对住院区开窗状态下的空调末端实现自动化管理,动态投资回报期为4.37年。研究结果为赋能绿色低碳医院建设提供可参考技术路径。 展开更多
关键词 多联机空调 窗磁 智慧集控 绿色低碳医院
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动态负荷下变频多联空调冷水机组能耗节能控制
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作者 相贝 张高 《工业仪表与自动化装置》 2026年第1期109-113,122,共6页
现有的空调冷水机组能耗控制方法往往依赖于预设的固定参数或简单的反馈控制,无法充分响应建筑冷负荷的动态变化。为此,提出动态负荷下变频多联空调冷水机组能耗节能控制方法。以冷水机组日能耗最小化、节能控制误差最小化为目标,构建... 现有的空调冷水机组能耗控制方法往往依赖于预设的固定参数或简单的反馈控制,无法充分响应建筑冷负荷的动态变化。为此,提出动态负荷下变频多联空调冷水机组能耗节能控制方法。以冷水机组日能耗最小化、节能控制误差最小化为目标,构建冷水机组能耗节能控制双层模型,并确定约束条件。基于改进粒子群优化算法与模型预测控制算法设计混合算法,求解冷水机组能耗节能控制双层模型。计算变频多联空调负荷波动率,以此为基础,调整改进粒子群优化算法参数——惯性权重与学习因子,输入至混合算法进行重新迭代运算,获取最终的节能控制向量,通过执行机构实施即可实现动态负荷下变频多联空调冷水机组能耗的节能控制。 展开更多
关键词 变频多联空调 改进粒子群优化算法 负荷波动率计算
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基于空爆弹药的多维修正技术研究
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作者 刘荣华 唐梦莹 +3 位作者 明路遥 徐礼 李柄鹏 常星星 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2026年第1期80-85,共6页
针对传统空爆弹药远距离拦截自杀式无人机/巡飞弹目标存在毁伤概率低的问题,分析提出将脉冲修正技术应用于空爆弹药的解决方案,实现弹药末端拦截点精确修正并提高预制破片毁伤概率。通过建立多维修正空爆弹药的六自由度外弹道仿真模型,... 针对传统空爆弹药远距离拦截自杀式无人机/巡飞弹目标存在毁伤概率低的问题,分析提出将脉冲修正技术应用于空爆弹药的解决方案,实现弹药末端拦截点精确修正并提高预制破片毁伤概率。通过建立多维修正空爆弹药的六自由度外弹道仿真模型,并结合拦截点偏差预测算法和脉冲修正策略,对末端拦截点偏差散布进行蒙特卡洛打靶仿真。根据预制破片战斗部相关参数和典型自杀式无人机目标特性,推算出单发空爆弹药对无人机目标的毁伤概率。仿真计算结果表明:多维修正技术可有效提升该型中口径火炮的反无作战能力,其数值仿真结果将为产品升级方案提供必要的依据。 展开更多
关键词 中口径火炮 反无人机 空爆弹药 多维修正
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面向多服务对象的机场飞行区作业车辆运行热点识别
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作者 何雨轩 尹嘉男 +2 位作者 马园园 刘萱 单晶 《海军航空大学学报》 2026年第1期217-226,共10页
随着航空运输需求的快速增长,机场飞行区作业车辆运行呈现出显著的空间异质性,给机场运行管理带来严峻挑战。文章结合复杂网络理论、地面交通流特性和机场运行效率3个维度,构建了飞行区作业车辆运行热点的多维度评价指标体系,创新性地... 随着航空运输需求的快速增长,机场飞行区作业车辆运行呈现出显著的空间异质性,给机场运行管理带来严峻挑战。文章结合复杂网络理论、地面交通流特性和机场运行效率3个维度,构建了飞行区作业车辆运行热点的多维度评价指标体系,创新性地提出机场飞行区作业车辆运行热点识别模型,实现了热度指数的评估和热点的识别。研究选取了全部作业车辆、面向不同服务对象(“机”“人”和“货”)的作业车辆及其附属车辆(共计14类研究对象)进行实证分析。研究结果表明:面向不同服务对象的作业车辆活动区域与其服务对象的空间分布密切相关,并与识别出的热点高发区域保持一致。研究成果有望为机场飞行区作业车辆的运行调度提供科学的理论依据。 展开更多
关键词 航空运输 热点识别 多服务对象 机场飞行区 作业车辆
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海空异构多智能体全链路协同技术综述
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作者 葛泉波 李凯 +3 位作者 陆振宇 李波 杨亮 黄岩军 《数据采集与处理》 北大核心 2026年第1期2-27,共26页
本文旨在系统梳理海空异构多智能体系统协同技术的研究进展,明确其核心协同范式,并揭示“感知-决策-控制”全链路紧密耦合所引起的系统性挑战。研究方法从系统级功能视角出发,剖析了由规模效应与异构效应所导致的系统扩展性、动力学匹... 本文旨在系统梳理海空异构多智能体系统协同技术的研究进展,明确其核心协同范式,并揭示“感知-决策-控制”全链路紧密耦合所引起的系统性挑战。研究方法从系统级功能视角出发,剖析了由规模效应与异构效应所导致的系统扩展性、动力学匹配与整体鲁棒性等全链路挑战;继而,对支撑系统协同的5项关键技术多源数据融合、通信网络、任务分配、路径规划与编队控制的主流方法进行综述与对比分析,评估其优劣及适用场景。分析表明,该系统在海上搜救、广域巡检等任务中潜力显著,但迈向实际工程应用仍受制于跨平台集成困难、动态环境适应性不足和测试评估体系缺失等技术瓶颈。未来需聚焦于全链路协同理论建模、轻量化智能算法及标准化工程架构等方向持续突破,并拓展跨域协同新模式,以促进海空异构多智能体系统向更高智能、更强鲁棒和更广应用的方向发展。 展开更多
关键词 异构多智能体系统 协同机制 协同范式 海空协同 全链路挑战
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带金属嵌件基座注射模设计
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作者 刘志良 宁海波 邓文辉 《模具工业》 2026年第2期41-44,共4页
对带金属嵌件基座的结构进行分析,设计了四面多滑块抽芯结构,为了解决金属嵌件小凸台结构顺利成型及成型后顺利脱模的问题,在已有抽芯结构无法满足其脱模动作的前提下,设计了气缸辅助抽芯机构,为确保基座成型后能顺利冷却和脱模,设置了... 对带金属嵌件基座的结构进行分析,设计了四面多滑块抽芯结构,为了解决金属嵌件小凸台结构顺利成型及成型后顺利脱模的问题,在已有抽芯结构无法满足其脱模动作的前提下,设计了气缸辅助抽芯机构,为确保基座成型后能顺利冷却和脱模,设置了冷却系统和推出系统。在注射成型阶段,定义了模具开合与气缸辅助抽芯动作的先后顺序,实现了模具的有序开闭,保证了生产的顺利进行。 展开更多
关键词 基座 金属嵌件 气缸 多滑块抽芯机构
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基于内置隔磁障的永磁同步电机电磁特性分析
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作者 焦文杰 胡文静 +3 位作者 于成龙 张学义 耿慧慧 庞星哲 《电气工程学报》 北大核心 2026年第1期179-188,共10页
为减少永磁同步电机的漏磁通,降低转矩脉动和齿槽转矩,提出在电机转子内部增加双层U形隔磁障的设计方式。以组合式磁极永磁同步电机为模型,推导增加隔磁障后电机气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩的表达式,分析隔磁障结构参数影响气隙磁密幅... 为减少永磁同步电机的漏磁通,降低转矩脉动和齿槽转矩,提出在电机转子内部增加双层U形隔磁障的设计方式。以组合式磁极永磁同步电机为模型,推导增加隔磁障后电机气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩的表达式,分析隔磁障结构参数影响气隙磁密幅值,削弱转矩脉动和齿槽转矩的机理。以气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩为优化目标,利用自适应遗传算法,对隔磁障位置及开口夹角进行多目标优化,确定最佳参数匹配。结果表明,转子内置隔磁障有效提高了气隙磁密幅值,降低了转矩脉动和齿槽转矩,优化后的电机转矩脉动下降了7.62%,齿槽转矩降低了22.67%,气隙磁密幅值提高了3.33%,所提方法通过转子内置隔磁障,改善了电机输出性能,为同类型电机电磁特性优化分析提供参考。 展开更多
关键词 永磁同步电机 隔磁障 气隙磁密 转矩脉动 多目标优化
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基于空-天-地一体化的电力现场新型应急通信系统研究及应用
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作者 潘海囤 张栋 +3 位作者 焦立彬 刘俊超 张华琳 吴嘉龙 《电力信息与通信技术》 2026年第2期87-91,共5页
近年来,极端灾害频发给电力保障救援带来巨大挑战,对电力部门应急保障能力提出了更高要求。文章针对“断路”、“断电”、“断网”复杂场景,采用多制式融合终端、音视频弱网可靠传输和多载波正交频分复用技术,设计开发了一套空-天-地一... 近年来,极端灾害频发给电力保障救援带来巨大挑战,对电力部门应急保障能力提出了更高要求。文章针对“断路”、“断电”、“断网”复杂场景,采用多制式融合终端、音视频弱网可靠传输和多载波正交频分复用技术,设计开发了一套空-天-地一体化电力现场新型应急通信系统。该系统已成功应用于河南电网、南方电网等公司,构建了空-天-地一体化、多制式融合、灵活组网的全天候电力应急指挥通信体系,为电力应急抢修和重要保电保障提供坚实的通信支撑。 展开更多
关键词 电力应急通信 空-天-地一体化 多制式融合 弱网可靠传输
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地空探测系统虚警率的降低方法研究
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作者 宫华伟 《科技创新与应用》 2026年第4期23-26,共4页
地空探测系统在防空预警、空域监视、战场感知等领域发挥着至关重要的作用,但复杂背景下多源干扰、环境杂波和系统误差导致虚警率居高不下,严重制约其作战效能与可靠性。该文围绕降低虚警率的核心问题,系统分析虚警产生的多元机理,提出... 地空探测系统在防空预警、空域监视、战场感知等领域发挥着至关重要的作用,但复杂背景下多源干扰、环境杂波和系统误差导致虚警率居高不下,严重制约其作战效能与可靠性。该文围绕降低虚警率的核心问题,系统分析虚警产生的多元机理,提出基于自适应滤波、多特征融合与阈值动态调整的信号处理方法,研究多传感器信息融合算法,包括数据级、特征级及决策级多层次融合,结合深度学习技术构建智能识别与虚警抑制模型,以期为地空探测系统的智能化和高可靠性应用提供技术参考。 展开更多
关键词 地空探测 虚警率 多传感器融合 深度学习 信号处理
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道路绿地植被对空气质量及热环境影响研究进展
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作者 张诚 圣倩倩 祝遵凌 《风景园林》 北大核心 2026年第1期47-55,共9页
【目的】在全球气候变化与快速城市化双重压力下,热岛效应和空气污染已成为突出的城市环境问题。道路绿地植被作为绿色基础设施的重要组成部分,在遮阴降温、污染物沉降及局地气候调节方面具有显著潜力。然而,道路绿地植被生态效益的发挥... 【目的】在全球气候变化与快速城市化双重压力下,热岛效应和空气污染已成为突出的城市环境问题。道路绿地植被作为绿色基础设施的重要组成部分,在遮阴降温、污染物沉降及局地气候调节方面具有显著潜力。然而,道路绿地植被生态效益的发挥,具有多维度和多机制的复杂性,需权衡其间的关系。【方法】本研究从植被个体特征、植物群落特征以及环境背景3个维度构建综合分析框架,阐明道路绿地植被在改善空气质量与调节热环境中的协同与拮抗机制。【结果】研究表明:1)道路绿地植被对空气质量及热环境的影响具有多维度特征,其作用效果由叶片微观形态到冠层宏观结构,再到群落配置的多级特征的综合作用决定;2)道路绿地植被在空气质量改善与热环境调节两类生态功能上存在内在机制冲突,需依据道路污染水平、风热环境及盛行气象条件进行多目标权衡,并通过精细化调控植被三维结构,协同提升空气质量与行人热舒适性;3)街道高宽比、朝向和风环境等环境背景是植被发挥生态效益的制约因素,道路绿地植被设计须遵循“因地制宜”原则,依据具体背景环境特征进行差异化配置。【结论】未来应探索道路绿地植被三维空间形态的量化体系,融合多源监测与模拟技术,揭示植被结构对热效应与污染物扩散的复合影响机制,为可持续、多目标和综合型道路景观设计与生态宜居城市构建提供理论支撑。 展开更多
关键词 风景园林 植被特征 道路绿化 生态效益 绿色基础设施 空气污染 热岛效应 多尺度
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基于多智能体强化学习的区域防空反导火力分配
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作者 吴祥 王园浩 +2 位作者 张宝恒 范博洋 薄煜明 《兵工学报》 北大核心 2026年第2期282-293,共12页
针对区域防空反导作战中各要素复杂耦合所导致的战场态势快速演变、来袭目标数量动态变化等难题,提出一种基于可动态扩展且带时空推理的QMIX(QMIX with Dynamic extension and Spatiotemporal reasoning, QMIX-DS)的火力分配方法,以火... 针对区域防空反导作战中各要素复杂耦合所导致的战场态势快速演变、来袭目标数量动态变化等难题,提出一种基于可动态扩展且带时空推理的QMIX(QMIX with Dynamic extension and Spatiotemporal reasoning, QMIX-DS)的火力分配方法,以火力单元作为智能体构建决策网络,生成火力分配策略。核心改进为:为每个智能体的决策网络设计可动态扩展特征编码模块,自适应处理数量变化的来袭目标,并引入对比学习突出目标类别属性,形成差异化特征表征;构建两层多头自注意力机制捕捉不同类别目标间的动态时空依赖关系,快速推理任务过程中的态势演变,优化火力分配策略。基于墨子平台不同规模的仿真结果表明,所提出的火力分配方法能够在动态变化的战场条件下生成有效的防空反导策略,与基线算法及其他主流算法相比,所提QMIX-DS算法在目标拦截率、阵地存活率、导弹消耗数量等指标上均体现出了优势,并在不同场景中展现出较高的扩展性和泛化性。 展开更多
关键词 区域防空反导 多智能体强化学习 火力分配 可扩展决策网络 时序推理
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基于多源感知的高速公路基础设施监控预警
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作者 曾利文 邓璐铭 +2 位作者 虞将苗 陈敬松 何木 《广东公路交通》 2026年第1期51-57,共7页
针对高速公路沿线桥梁、隧道、边坡等重要设施监测中存在的覆盖有限、响应迟滞、数据来源分散等问题,提出一种基于天-空-地一体化多源状态感知技术的监控预警方案。以广州市北二环高速公路为工程背景,整合天基卫星遥感、空基无人机巡检... 针对高速公路沿线桥梁、隧道、边坡等重要设施监测中存在的覆盖有限、响应迟滞、数据来源分散等问题,提出一种基于天-空-地一体化多源状态感知技术的监控预警方案。以广州市北二环高速公路为工程背景,整合天基卫星遥感、空基无人机巡检与地基传感网络等多源监测数据,构建统一的一体化监控架构。通过边云协同计算、BIM数字孪生映射与三级闭环预警等技术,实现基础设施全时空状态精准感知与智能预警。结果表明:该系统可将预警响应时间缩短至15s,较行业平均水平提升50%;桥梁挠度监测误差不超过±2mm,边坡位移监测精度达毫米级;养护成本大幅降低,道路封闭时间减少。 展开更多
关键词 高速公路 天-空-地一体化 多源感知 基础设施 监控预警
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飞翼无人机飞发一体化全自动优化设计
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作者 杨秦一 彭建平 《无人系统技术》 2026年第1期115-123,共9页
新一代先进布局无人机通常采用翼身高度融合的飞翼式布局设计以及飞发一体化的设计方法。首先,为满足飞发一体化以及飞行器方案快速设计的需求,以某飞翼布局无人机的气动外形为基础,建立无人机参数化模型;其次,结合网格自动生成技术、... 新一代先进布局无人机通常采用翼身高度融合的飞翼式布局设计以及飞发一体化的设计方法。首先,为满足飞发一体化以及飞行器方案快速设计的需求,以某飞翼布局无人机的气动外形为基础,建立无人机参数化模型;其次,结合网格自动生成技术、数值仿真计算以及非劣二代遗传算法(NSGA-Ⅱ),并基于ISIGHT搭建了一套完整的无人机外形及进排气优化平台;然后,在保外形条件下对无人机进排气以及机身翼型剖面进行多目标优化设计;最后,优化结果表明,在设定工况下,优化后的无人机升阻比提高了7.88%,进气道总压恢复系数提高了2.5%,气流畸变指数降低了28.93%,优化效果明显。所提算法可为飞翼布局无人机在初始设计阶段的自动化快速方案设计提供可靠参考。 展开更多
关键词 飞翼 飞发一体化 参数化模型 多目标优化 无人机 S弯进气道
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