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基于多无人机平台的民航无线电干扰源时频差定位研究
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作者 曹人予 《长江信息通信》 2025年第3期159-162,共4页
文章基于多无人机平台,探讨了民航无线电干扰源的时频差定位技术。通过构建系统架构,采用高灵敏度无线电接收器与先进的信号处理算法,利用时间差(TDOA)和频率差(FDOA)方法,成功实现对干扰源的高精度定位。实验结果显示,在信号强度为-80 ... 文章基于多无人机平台,探讨了民航无线电干扰源的时频差定位技术。通过构建系统架构,采用高灵敏度无线电接收器与先进的信号处理算法,利用时间差(TDOA)和频率差(FDOA)方法,成功实现对干扰源的高精度定位。实验结果显示,在信号强度为-80 dBm的条件下,均方根误差(RMSE)为2.8m,系统平均定位时间为250ms,展现出优越的实时响应能力。 展开更多
关键词 多无人机平台 无线电干扰 时频差定位
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