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Adaptive Motion-State Estimation and Feature Reuse for Intermittent Dynamics in Visual SLAM
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作者 Mengyuan HE Chao ZENG +1 位作者 Ning WANG Chenguang YANG 《Artificial Intelligence Science and Engineering》 2025年第4期278-293,共16页
In dynamic scenes,the pose estimation and map consistency of visual simultaneous localisation and mapping(visual SLAM)are affected by intermittent changes in object motion states.An adaptive motion-state estimation an... In dynamic scenes,the pose estimation and map consistency of visual simultaneous localisation and mapping(visual SLAM)are affected by intermittent changes in object motion states.An adaptive motion-state estimation and feature-reuse mechanism is proposed which restores features once objects become stationary.Camera ego-motion is com-pensated via projection-based point-to-point red-green-blue-depth(RGB-D)Iterative Closest Point;the alignment residual yields a short-term jitter score.An Extended Kalman Filter fuses the centre-pixel trajectory and depth of the object,using depth innovation as strong evidence to suppress false triggers.Applied adaptive decision thresholds involve resolution,ego-motion intensity,jitter,and reference depth,and are combined with dual/single triggering and hysteresis to achieve robust switching.When an object is considered static,its feature points are reused.On the Bonn RGB-D Dynamic Dataset(BONN)and TUM RGB-D SLAM Dataset and Benchmark(TUM),the proposed method matches or exceeds baselines:In intermittent-motion-dominated BONN sequences Placing_non_box,it re-duces the root-mean-square of the absolute trajectory error(ATE-RMSE)by 27%relative to the baseline,remains comparable to Ellipsoid-SLAM on TUM,and consistently outperforms ORB-SLAM3 in dynamic scenes.The hysteresis counter reading on Placing_non_box2 shows that the proposed method can reduce the motion-state misclassification rate by nearly 40%.From the ablation experiment results,we confirm that adaptive thresholds yield the most significant optimisation effect.The approach improves robustness and map completeness in dynamic environments without degrading performance in low-dynamic settings. 展开更多
关键词 visual SLAM dynamic scenes intermittent motion motion-state estimation feature reuse
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多传感器信息处理下智能汽车3D防撞预警目标识别
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作者 辛光红 林甄 邢洁洁 《传感技术学报》 北大核心 2026年第1期126-131,共6页
为了提高道路驾驶安全性,从视觉传感器和惯性测量传感器两方面进行智能汽车3D防撞预警目标识别方法设计。使用可见光双目相机作为视觉传感器采集3D图像,通过径向和切向畸变因子校正图像,提供高分辨率的道路环境数据;在此基础上,利用立... 为了提高道路驾驶安全性,从视觉传感器和惯性测量传感器两方面进行智能汽车3D防撞预警目标识别方法设计。使用可见光双目相机作为视觉传感器采集3D图像,通过径向和切向畸变因子校正图像,提供高分辨率的道路环境数据;在此基础上,利用立体匹配获得计算双目最小视差值,明确道路上的车辆、行人或其他障碍物与车辆间距离。考虑到城市道路情况复杂多变,从而影响车辆的实时动态控制和导航,使用惯性测量传感器测算车辆的加速度和角速度,提供车辆的运动状态和姿态信息。通过融合两种传感器的数据,判断是否存在潜在的碰撞风险,并提供及时的预警。实验结果表明,所提方法在预警距离设定为0.8 m时,可以在1 s内精准识别目标,实现有效的3D防撞预警。 展开更多
关键词 多传感器 防撞预警 信息融合 视觉传感器 惯性测量传感器 环境感知 车辆运动状态
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基于时域与频域的牛只动态称重方法
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作者 张永 周宇 +3 位作者 苏力德 张顺 张龙飞 沈亚锴 《农业机械学报》 北大核心 2026年第4期327-338,354,共13页
在牛只精细化养殖领域,体质量是衡量其健康与生产性能的关键指标。传统称量方式效率低且成本高,而现有动态称量算法受限于鲁棒性和稳定性。针对这一问题,对牛只动态称量信号的隐藏信息与牛只行为信息进行量化分析,并对现有动态称量算法... 在牛只精细化养殖领域,体质量是衡量其健康与生产性能的关键指标。传统称量方式效率低且成本高,而现有动态称量算法受限于鲁棒性和稳定性。针对这一问题,对牛只动态称量信号的隐藏信息与牛只行为信息进行量化分析,并对现有动态称量算法进行改进,提出了一种基于时、频域的运动状态分类与预测误差补偿的牛只动态称量算法。通过对信号进行模态分解获取初步体质量预测值,并计算与静态称量参数的参考误差;优化窗函数权值对信号加窗,获取可靠的信号时、频域特征参数,并探究其与运动标签和对应状态下参考误差的关系;建立运动状态分类模型和2类误差补偿模型,采用黏菌优化算法(Slime mold algorithm,SMA)对后者进行超参数优化,综上建立完整牛只动态称量模型。结果表明,牛只动态称量预测模型表现较优;运动分类模型准确率为98.4%;在低、高活跃运动状态下,最终体质量预测值均方根误差分别为4.03、8.96 kg,平均百分比误差分别为0.53%和0.87%。该模型拥有良好的鲁棒性和泛化能力,可为实际养殖场景中的智能化体质量监测提供参考,对于推动精细化养殖的发展具有一定意义。 展开更多
关键词 牛只体质量测量 时域与频域 运动状态分类 窗函数优化
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中介轴承-支承结构载荷及其对结构完整性影响
4
作者 陈雪骑 张作相 +2 位作者 王东 马艳红 洪杰 《航空学报》 北大核心 2026年第1期197-209,共13页
先进航空发动机中,往往采用带中介轴承的双转子支承方案以减少承力框架数目、降低整机重量。但是,中介轴承-支承结构系统具有典型非连续特征,工作时会受到双转子复杂运动状态影响,导致中介轴承-支承结构系统工作载荷环境恶劣多变,极易... 先进航空发动机中,往往采用带中介轴承的双转子支承方案以减少承力框架数目、降低整机重量。但是,中介轴承-支承结构系统具有典型非连续特征,工作时会受到双转子复杂运动状态影响,导致中介轴承-支承结构系统工作载荷环境恶劣多变,极易引发结构损伤。以中介轴承-支承结构系统为研究对象,分析了转子运动状态变化对轴承-支承结构系统载荷环境的影响,提出了面向结构完整性的轴承-支承结构设计要求。研究表明,不同转子运动状态下,轴承构件运动交互影响,使结构系统受到冲击激励、转子倍频激励、双转子转速组合频率激励、转子-保持架转速调制频率激励等复杂载荷激励作用,使支承结构约束特性偏离设计值直至发生失效,因此需要在结构设计中考虑不同转子运动状态影响,基于此对结构力学特性进行校核和优化设计。 展开更多
关键词 中介轴承-支承结构 运动状态 支点动载荷 结构完整性 航空发动机
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融合模糊Q学习的脑控机器人共享控制策略
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作者 彭观辉 方慧娟 +1 位作者 李真涵 罗继亮 《华侨大学学报(自然科学版)》 2026年第1期93-103,共11页
针对现有基于模糊逻辑的共享控制方法过度依赖专家经验的问题,提出一种融合模糊逻辑与强化学习的模糊Q学习共享控制方法。该方法通过设计奖惩函数,将实时环境信息反馈至系统中,基于人脑疲劳程度与环境复杂信息动态优化人机权重,将所得... 针对现有基于模糊逻辑的共享控制方法过度依赖专家经验的问题,提出一种融合模糊逻辑与强化学习的模糊Q学习共享控制方法。该方法通过设计奖惩函数,将实时环境信息反馈至系统中,基于人脑疲劳程度与环境复杂信息动态优化人机权重,将所得权重作为系数用于方向矢量的合成。将该方法与传统模糊逻辑方法进行对比实验,结果表明:文中方法可在复杂环境下实现人机权重的实时自适应调整,显著提升轨迹平滑性与任务完成效率,有效验证了脑控机器人系统的可行性与有效性。 展开更多
关键词 稳态运动视觉诱发电位 脑机接口 共享控制 模糊Q学习 移动机械臂
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胎儿脑发育的磁共振成像研究进展
6
作者 杨维新 王荣品 《磁共振成像》 北大核心 2026年第1期123-127,共5页
胎儿MRI是先进的产前影像诊断技术,它在传统解剖学检查范畴外,能对胎儿脑部及其他器官在子宫内的代谢和功能发育情况进行无创评估。随着MRI技术快速发展,胎儿MRI逐渐成为了解胎儿发育和早期辨别神经系统异常的有力方法。目前国内胎儿MR... 胎儿MRI是先进的产前影像诊断技术,它在传统解剖学检查范畴外,能对胎儿脑部及其他器官在子宫内的代谢和功能发育情况进行无创评估。随着MRI技术快速发展,胎儿MRI逐渐成为了解胎儿发育和早期辨别神经系统异常的有力方法。目前国内胎儿MRI研究主要对正常胎儿神经系统发育评估及畸形胎儿脑结构的研究,而对胎儿脑功能发育轨迹,预测出生结局及神经行为能力研究不足。本文主要利用多种MRI新技术对胎儿脑部静脉发育、代谢、微观结构和功能连接的磁共振研究进展进行综述,并指出今后研究方向。本综述将为评估正常胎儿脑发育模式、早期发现胎儿脑部发育异常提供新方法,通过观察脑部功能、代谢活动变化,发现异常代谢、神经信号,为疾病的早期诊断及出生后治疗提供依据。 展开更多
关键词 胎儿 磁共振成像 扩散加权成像 扩散张量成像 磁敏感加权成像 体素内不相干运动 磁共振波谱 静息态功能磁共振成像
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极端海况作用下半潜式平台纵摇运动特性
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作者 高巍 李达 吕柏呈 《中国海上油气》 北大核心 2026年第1期219-227,共9页
半潜式平台纵摇运动是其设计和在位安全保障的核心设计参数。通过数值分析与模型试验针对中国南海极端海况作用下半潜式平台的纵摇特性开展了运动主导机制研究,结果显示:低频纵摇载荷随纵摇周期减小呈递减趋势;极端海况下平台纵摇运动... 半潜式平台纵摇运动是其设计和在位安全保障的核心设计参数。通过数值分析与模型试验针对中国南海极端海况作用下半潜式平台的纵摇特性开展了运动主导机制研究,结果显示:低频纵摇载荷随纵摇周期减小呈递减趋势;极端海况下平台纵摇运动以低频成分为主(占比约70%);当平台稳性高(GM)大于4 m时,纵摇运动幅值显著降低且趋于稳定;稳性高增加可缩短纵摇固有周期,从而规避二阶差频波浪载荷激励;一阶纵摇运动主要受谱峰周期波浪能量主导。针对半潜式平台纵摇阻尼开展精细化分解与影响程度研究,其纵摇阻尼约为对应运动自由度临界阻尼的3.7%(势流辐射阻尼占60%,黏性阻尼占33%,系泊阻尼占7%),低频纵摇运动对于阻尼较为敏感。基于此,提出半潜式平台总体稳性高设计阈值建议与设计准则:稳性高推荐大于4 m,接近6 m较好,控制纵摇固有周期在40 s左右,从而有效抑制低频纵摇运动,保障平台作业安全。研究成果为深海区同类型油气处理平台的设计提供了参考。 展开更多
关键词 半潜式平台 低频纵摇运动 二阶波浪载荷 纵摇阻尼 稳性高 极端海况 深海
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基于高速摄像系统的排种器携种过程棉花种子运动状态分析
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作者 王敬 李玉道 +4 位作者 杨阳 宋占华 田富洋 闫银发 毛丽丽 《农业工程》 2025年第10期80-84,共5页
针对排种器在高速作业时容易出现漏播等问题,以气吸式排种器和棉花种子为研究对象,通过高速摄像对排种器工作过程进行拍摄,拍摄得到的视频用TEMA软件分析处理。结果表明,棉花种子在排种器携种弧段共有3种吸附姿态,一是姿态A,棉花种子大... 针对排种器在高速作业时容易出现漏播等问题,以气吸式排种器和棉花种子为研究对象,通过高速摄像对排种器工作过程进行拍摄,拍摄得到的视频用TEMA软件分析处理。结果表明,棉花种子在排种器携种弧段共有3种吸附姿态,一是姿态A,棉花种子大头端被吸住;二是姿态B,棉花种子小头端被吸住;三是姿态C,棉花种子椭圆面被吸住。理论计算显示,维持姿态B所需要吸力最小,在真空度压强相同情况下,以姿态B吸附时棉花种子最为稳定。棉花种子速度、加速度图像分析表明,棉花种子以姿态A、姿态C被吸附时速度不稳定,以姿态B被吸附时速度比较稳定,并且存在姿态A、姿态C向姿态B转变现象。研究结果表明,姿态B是最佳的充种姿态。 展开更多
关键词 棉花种子 高速摄像系统 气吸式排种器 运动状态
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基于摩擦发电原理的智能往复密封
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作者 张显涛 王松 +5 位作者 姚志宏 宫礼坤 郭飞 张弛 韩勤锴 王玉明 《机械工程学报》 北大核心 2025年第19期146-156,共11页
及时获取并诊断出机械密封的异常运行状态,对确保以往复机械为核心的高端设备运行的可靠性至关重要。为克服密封性能监测中面临的结构紧凑、环境高压等挑战,摩擦纳米发电机凭借自供电感知功能为原位、长时间地监控提供了一种解决方案。... 及时获取并诊断出机械密封的异常运行状态,对确保以往复机械为核心的高端设备运行的可靠性至关重要。为克服密封性能监测中面临的结构紧凑、环境高压等挑战,摩擦纳米发电机凭借自供电感知功能为原位、长时间地监控提供了一种解决方案。基于此,一种耐磨涂层辅助的摩擦电智能往复密封系统(AC-TRS)被提出并用于原位感知,该系统以聚合物密封环与转轴上沉积的耐磨涂层组成摩擦副,构建滑动自由层式摩擦发电机。随轴往复运动的耐磨涂层与密封环产生周期性的接触-分离状态,并在密封环内金属骨架上产生感应交流电。AC-TRS实现与机械密封结构的超紧凑融合,仅需在运动部件表面沉积耐磨涂层。研究了不同材料参数对系统输出信号的影响,发现类金刚石涂层与碳纤维改性聚四氟乙烯密封环的组合可显著提升AC-TRS的自供电与自感知能力。通过实验验证了AC-TRS在约470000次往复循环情况下的输出稳定性以及结构的可靠性。此外,探明了摩擦电输出信号的幅值、频率与往复速度之间的线性关系,并将其作为指标实现了定速与变速等复杂工况下对往复运动进行高精度感知。研究成果将为往复机械的密封智能化设计提供技术参考。 展开更多
关键词 往复智能密封 摩擦发电 自供电 自传感 运动状态感知
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多旋翼无人机的环境感知与运动规划方法综述 被引量:1
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作者 聂虹宇 张广玉 +1 位作者 李德才 何玉庆 《信息与控制》 北大核心 2025年第3期353-371,共19页
近年来,研究人员对于开发具有先进自主飞行能力的多旋翼无人机表现出浓厚的兴趣。多旋翼无人机能够代替人类执行一些复杂且危险的任务,如搜救活动、监测和探索任务等。然而,无人机在多变和复杂的实际环境中面临诸多挑战。为了完成这些任... 近年来,研究人员对于开发具有先进自主飞行能力的多旋翼无人机表现出浓厚的兴趣。多旋翼无人机能够代替人类执行一些复杂且危险的任务,如搜救活动、监测和探索任务等。然而,无人机在多变和复杂的实际环境中面临诸多挑战。为了完成这些任务,无人机必须依赖一个安全且高效的自主飞行系统。众所周知,自主飞行系统涉及多个复杂的技术层面,包括地图构建、状态估计和运动规划。本文对这些子模块的优势和劣势进行了细致的讨论、对比和综合评述。此外,本文还给出了自主飞行在不同场景中的限制和未解决的问题,以便研究人员更好地认识到理论与实践应用之间的关键差距。最后,本文对自主飞行领域所面临的未来挑战进行了梳理,对其发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 自主飞行 状态估计 运动规划 轨迹优化
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数据驱动的船舶航迹跟踪控制方法研究
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作者 熊勇 周思文 +1 位作者 王显飞 吕志远 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第1期232-246,共15页
[目的]针对存在船舶模型参数未知、外界扰动未知以及舵机约束等问题,提出一种基于数据驱动的在线辨识船舶参数,迭代解析计算最优控制量的航迹跟踪控制方法。[方法]构建双螺旋桨船的三自由度动力学方程,通过采集船舶的运动数据,设计扩张... [目的]针对存在船舶模型参数未知、外界扰动未知以及舵机约束等问题,提出一种基于数据驱动的在线辨识船舶参数,迭代解析计算最优控制量的航迹跟踪控制方法。[方法]构建双螺旋桨船的三自由度动力学方程,通过采集船舶的运动数据,设计扩张状态观测器-多新息递推最小二乘交互式算法。再将辨识得到的船舶运动模型在采样周期内近似为定常线性模型,将船舶航迹跟踪问题转变成带约束和干扰的线性二次型优化控制问题。通过引入加权矩阵与罚函数,构建包含轨迹误差、外界干扰量和控制量约束不等式的二次型性能指标,并运用精细积分法获得矩阵黎卡提微分方程的解析解,得到有限时间状态调节器的迭代计算式。[结果]实现了在线辨识船舶运动模型参数和估计未知扰动,并设计出一种“启动后不用管”的航迹跟踪控制算法,降低了参数辨识和控制算法对实验设计的严格要求。[结论]通过Matlab数值仿真分析权重矩阵Q,R和S对航迹跟踪精度的影响,验证了参数辨识和控制算法的有效性。 展开更多
关键词 无人艇 操纵性 运动控制 数据驱动 扩张状态观测器 精细积分法 线性二次型状态调节器
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圆形腔体与矩形腔体非堆积颗粒阻尼器减振性能对比试验研究
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作者 黄绪宏 李小军 +3 位作者 张纪刚 田超杰 赵玉亮 苗吉军 《振动与冲击》 北大核心 2025年第19期66-77,共12页
作为一种减振性能良好、耐久性能优异的被动减振装置,颗粒阻尼器对于复杂环境下结构抗震韧性提升具有较好的应用前景。考虑实际工程应用过程中外部激励方向的不确定性,提出一种圆形腔体非堆积颗粒阻尼器,依次进行简谐激励及地震动记录... 作为一种减振性能良好、耐久性能优异的被动减振装置,颗粒阻尼器对于复杂环境下结构抗震韧性提升具有较好的应用前景。考虑实际工程应用过程中外部激励方向的不确定性,提出一种圆形腔体非堆积颗粒阻尼器,依次进行简谐激励及地震动记录下振动台试验研究,并设计两类矩形腔体颗粒阻尼器进行对比,初步分析单向激励下不同腔体形状颗粒阻尼器减振性能。开展简谐激励下振动台试验研究,对比分析不同腔体形状非堆积颗粒阻尼器对应的颗粒群运动状态,并结合颗粒群运动状态分析不同腔体形状下填充率、激励频率及激励幅值对减振性能的影响规律及作用机理;开展地震动激励下振动台试验研究,对比分析不同腔体形状下地震动类别及加速度峰值对减震性能的影响规律。研究结果表明:不同腔体形状颗粒阻尼器颗粒群运动状态可大致分为局部冲击状态、整体冲击状态及类液化状态,同一运动状态不同腔体形状下颗粒群运动及耗能机理存在差异;当填充率较小时,圆形腔体颗粒阻尼器减振性能显著低于矩形腔体颗粒阻尼器,随着填充率的增加,因腔体形状引起的减振性能差异性逐渐减小,部分工况下圆形腔体颗粒阻尼器减振性能更加优异。上述对比试验研究为进一步开展复杂激励下颗粒阻尼器减振性能研究及颗粒阻尼器在实际工程应用提供相关研究基础。 展开更多
关键词 颗粒阻尼器 腔体形状 振动台试验 颗粒群运动状态 减振性能
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结合多粒度信息学习的卫星视频目标跟踪算法
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作者 鲁宸旭 高隆 +1 位作者 邹云龙 李云松 《西安电子科技大学学报》 北大核心 2025年第3期36-47,共12页
在遥感卫星视频目标跟踪任务中,由于跟踪目标分辨率低,背景干扰较多,容易被遮挡等问题,导致现有目标跟踪算法不能满足需要。针对这些问题,提出了一种基于多粒度信息学习与运动状态估计的卫星视频目标跟踪算法。多粒度信息学习通过双向... 在遥感卫星视频目标跟踪任务中,由于跟踪目标分辨率低,背景干扰较多,容易被遮挡等问题,导致现有目标跟踪算法不能满足需要。针对这些问题,提出了一种基于多粒度信息学习与运动状态估计的卫星视频目标跟踪算法。多粒度信息学习通过双向融合网络,将空间信息丰富的浅层特征与语义信息丰富的深层特征进行双向自适应融合,提升特征对低分辨目标的表征能力。进一步,使用运动状态估计方法,基于历史目标运动状态,估计当前目标位置,以修正跟踪网络受遮挡和背景噪声干扰输出的错误结果,提升跟踪网络在复杂场景下的鲁棒性。最后,基于以上两种方法和孪生网络设计实现了一种新的卫星视频目标跟踪算法,并在遥感卫星视频数据集SatSOT上进行了测试。实验结果表明,所提出算法的跟踪性能优于其他目标跟踪算法,其在跟踪精确度和成功率方面比同样基于孪生网络的SiamCAR算法分别有5.1%和3.2%的提升。 展开更多
关键词 卫星视频 目标跟踪 多粒度信息学习 运动状态估计 孪生网络
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空间双臂机器人捕获翻滚目标的最优轨迹规划
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作者 张辉 左孝中 +1 位作者 张伟 高升 《电光与控制》 北大核心 2025年第10期27-33,40,共8页
针对空间双臂机器人在轨捕获非合作翻滚目标时的最优轨迹求解问题,提出一种基于Stacking集成学习与多目标优化策略的双臂轨迹规划方法。为提高非合作目标运动状态的预测精度,引入一种整合长短期记忆(LSTM)网络、最小二乘支持向量机(LSS... 针对空间双臂机器人在轨捕获非合作翻滚目标时的最优轨迹求解问题,提出一种基于Stacking集成学习与多目标优化策略的双臂轨迹规划方法。为提高非合作目标运动状态的预测精度,引入一种整合长短期记忆(LSTM)网络、最小二乘支持向量机(LSSVM)和极限学习机(ELM)模型的Stacking集成学习预测策略;将捕获过程划分为快速定位、同步接近和跟踪保持三个阶段的连续运动;从正运动学出发,以末端执行器的定位精度和基座扰动最小化为优化目标,综合考虑机器人关节角度、速度、运动时间等约束条件与碰撞检测惩罚机制,将各阶段轨迹规划问题转化为多目标优化问题,并利用麻雀搜索算法(SSA)求解关节轨迹参数。仿真结果表明,该方法在确保空间机器人末端执行器定位精度的同时,可以有效减少其在运动过程中对基座的扰动。 展开更多
关键词 空间双臂机器人 运动状态预测 多目标优化 Stacking集成学习 非合作目标
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基于低-高增益反馈控制和扩张状态观测器的双体船垂向稳定研究
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作者 张军 申琦清 +1 位作者 任俊杰 刘志林 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第1期300-308,共9页
[目的]在恶劣海况下,双体船的垂荡和纵摇运动幅度过大,变化剧烈,严重影响适航性。为此提出低-高增益反馈控制和高阶扩张状态观测器(HOESO)补偿相结合的垂向稳定控制策略。[方法]首先,对耦合的双体船垂向运动模型进行近似解耦,将垂荡和... [目的]在恶劣海况下,双体船的垂荡和纵摇运动幅度过大,变化剧烈,严重影响适航性。为此提出低-高增益反馈控制和高阶扩张状态观测器(HOESO)补偿相结合的垂向稳定控制策略。[方法]首先,对耦合的双体船垂向运动模型进行近似解耦,将垂荡和纵摇运动的耦合、波浪扰动等视为集总扰动,将其扩张为3个虚拟状态量,设计HOESO提高扰动估计精度,并将估计值用于前馈补偿。其次,提出低-高增益反馈控制实现垂向运动的闭环稳定,减少低增益反馈控制的保守性,并保证T形翼和压浪板附体输入满足约束。最后,利用Matlab搭建的双体船垂向稳定控制系统进行仿真。[结果]仿真结果表明,所提控制策略能够有效抑制垂荡和纵摇运动幅度,提高垂向运动的稳定性。垂荡位移减小了49.47%,纵摇角减小了53.83%。[结论]该研究成果可为多体船的稳定控制提供参考,且具有一定的实际工程应用意义。 展开更多
关键词 船舶 运动控制 反馈控制 双体船 垂向稳定控制 扩张状态观测器
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一种基于运动状态的轨迹预测方法 被引量:1
16
作者 顾一凡 莫磊 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第4期1080-1084,共5页
针对因为忽略车辆运动状态而导致的车辆预测轨迹不准确的问题,提出了一种基于运动状态的轨迹预测模型Movement-DenseTNT。首先,对交通参与者的轨迹信息和地图信息以图神经网络的方法进行编码;其次,使用LSTM提取车辆的运动状态信息;然后... 针对因为忽略车辆运动状态而导致的车辆预测轨迹不准确的问题,提出了一种基于运动状态的轨迹预测模型Movement-DenseTNT。首先,对交通参与者的轨迹信息和地图信息以图神经网络的方法进行编码;其次,使用LSTM提取车辆的运动状态信息;然后,将场景编码信息与在可行驶区域内采样得到的候选轨迹终点集合通过注意力机制的方式进行信息融合,从而得到每个候选轨迹终点的概率值;最后,通过筛选得到最终的轨迹终点并进行轨迹补全,以此得到准确的轨迹预测结果。该模型在两个基准数据集上与九个基线模型进行了比较,实验结果显示,Movement-DenseTNT模型在四个常用评估指标上优于基线模型,验证了加入车辆运动信息可以有效提升车辆轨迹预测的精度。 展开更多
关键词 轨迹预测 运动状态 注意力机制 图神经网络
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改进多目标海洋捕食者算法的舰船目标攻击规划
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作者 李朔 周同乐 陈谋 《现代防御技术》 北大核心 2025年第6期111-121,共11页
舰船目标的攻击规划是一个收敛难、局部最优点多的复杂多目标优化问题,传统的优化算法因收敛慢、容易陷入局部最优等问题难以进行寻优。提出一种基于混合更新策略的多目标海洋捕食者算法的舰船目标攻击规划方法,通过改进种群初始化方式... 舰船目标的攻击规划是一个收敛难、局部最优点多的复杂多目标优化问题,传统的优化算法因收敛慢、容易陷入局部最优等问题难以进行寻优。提出一种基于混合更新策略的多目标海洋捕食者算法的舰船目标攻击规划方法,通过改进种群初始化方式,构建基于运动状态系数的优化阶段划分策略,建立混合运动模式,提升舰船目标攻击规划求解的各个优化阶段中开发和探索的空间,提高全局优化性能,以获得最优的舰船目标攻击方案。通过3个不同场景的测试验证,所提出的基于混合更新策略的多目标海洋捕食者算法具有最佳的寻优性能,能够更准确地进行攻击舰船目标的规划。 展开更多
关键词 改进多目标海洋捕食者算法 攻击规划 舰船目标 运动状态函数 混合更新策略
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车载GNSS/INS组合导航任意安装角在线自动标定算法研究
18
作者 张且且 郭静茹 赖际舟 《仪器仪表学报》 北大核心 2025年第9期290-300,共11页
车载惯导系统安装角的精确标定是确保GNSS/INS组合导航系统精度与鲁棒性的前提。针对车载惯导系统安装角未知情况下的标定问题,提出了一种车载GNSS/INS组合导航任意安装角在线自动标定方法。该方法通过对车辆静止、运动及快速直行状态... 车载惯导系统安装角的精确标定是确保GNSS/INS组合导航系统精度与鲁棒性的前提。针对车载惯导系统安装角未知情况下的标定问题,提出了一种车载GNSS/INS组合导航任意安装角在线自动标定方法。该方法通过对车辆静止、运动及快速直行状态的检测,自适应执行静态与动态对准,并分三阶段完成安装角标定。在车辆处于静止状态时执行静态粗对准:计算水平安装角,并通过静态滤波估计加速度计和陀螺仪零偏;在完成水平粗对准后,当检测到车辆处于运动状态时,执行动态对准:计算航向角,并通过动态滤波估计并分离航向安装角;最后,在车辆处于快速直行状态时,根据速度坐标系与载体坐标系之间的关系,完成安装角的精确在线标定。为验证方法的有效性与普适性,设计了基于战术级IMU与MEMS级IMU的两组车载实验,并与传统工程对照方法进行了安装角估计精度对比。实验结果显示,该方法在不同精度条件下均能快速收敛,安装角平均估计误差分别为0.389°和0.287°,安装角估计精度明显优于对照方法。此外,该方法适用于车载手机等任意安装角设备,可在IMU位置发生变化时重新标定,从而增强系统环境适应性与鲁棒性,为智能驾驶车辆的高精度自主定位提供关键技术支撑。 展开更多
关键词 车载GNSS/INS组合导航 安装角估计 在线自动标定 运动状态检测 滤波估计
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码头系泊船舶平面运动非线性响应计算方法与分岔特性研究
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作者 崔春英 周志鹏 +6 位作者 张大伟 韩荣鑫 杨春慧 王敏 赵林 常宗瑜 王海波 《中国港湾建设》 2025年第12期25-34,共10页
船舶停靠港口时受环境载荷、护舷力和系缆力作用,系泊缆的非线性变形及船体与靠垫间的碰撞导致系泊系统刚度不连续,展现出明显的非线性特征。当前系泊作业多依赖现场经验,导致系缆受力绷断等事故时有发生。文章建立了考虑时变环境载荷... 船舶停靠港口时受环境载荷、护舷力和系缆力作用,系泊缆的非线性变形及船体与靠垫间的碰撞导致系泊系统刚度不连续,展现出明显的非线性特征。当前系泊作业多依赖现场经验,导致系缆受力绷断等事故时有发生。文章建立了考虑时变环境载荷、护舷力和系缆非线性恢复力的船舶系泊平面运动模型,并通过状态空间方程简化卷积项,利用相图、分岔图和庞加莱映射分析了不同工况下的系泊系统动态响应。研究结果表明,船舶系泊系统的响应与波浪激励频率密切相关,系统表现出显著的非线性动力学特征,且随着入射频率的增大,系缆力减小,护舷冲击加剧,因此需调整预紧力以维持系统稳定。 展开更多
关键词 码头系泊 船舶运动 状态空间 非线性动力学
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基于智能手机传感器数据的运动状态分类与特征预测 被引量:2
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作者 李舒卉 苏亚亚 《模具制造》 2025年第1期142-144,共3页
随着智能手机的广泛使用,其内置的传感器为监测和分析用户的运动状态提供了丰富的数据资源。这些数据不仅能帮助用户了解自己的活动模式,还能用于估算日常运动所消耗的热量。然而,使运动健康应用准确地将这些数据分类并预测用户的运动特... 随着智能手机的广泛使用,其内置的传感器为监测和分析用户的运动状态提供了丰富的数据资源。这些数据不仅能帮助用户了解自己的活动模式,还能用于估算日常运动所消耗的热量。然而,使运动健康应用准确地将这些数据分类并预测用户的运动特征,仍是一项技术挑战。探讨了基于智能手机传感器数据的运动状态分类与特征预测方面存在的问题,提出了优化智能手机传感器数据处理的建议,以增强运动状态分类的准确性,从而为开发更智能、更准确的运动健康监测应用奠定基础。 展开更多
关键词 智能手机 传感器数据 运动状态
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