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AN ALGORITHM OF MOTION ESTIMATION BASED ON UNIT QUATERNION DECOMPOSITION OF THE ROTATION MATRIX
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作者 Huang Yu Yuan Baozong(institute of Information Science, Northern Jiaotong University, Beijing 100044) 《Journal of Electronics(China)》 1996年第4期289-295,共7页
Based on the unit quaternion decomposition of rotation matrix, this paper puts forward an algorithm to estimate motion parameters from the space position vectors of 3D feature points. Rotation matrix’s representation... Based on the unit quaternion decomposition of rotation matrix, this paper puts forward an algorithm to estimate motion parameters from the space position vectors of 3D feature points. Rotation matrix’s representation with the unit quaternion has no singular points, so the unit quaternion-based estimation method is of more practical importance, and the algorithm in this paper does not need iteration computation compared to those unit quaternion-based methods proposed by Horn(1987) and Su, et al.(1989). Solution’s uniqueness analysis of the algorithm and simulation experiment results are also presented, it can be seen that performance of our method is satisfactory. 展开更多
关键词 unit QUATERNION DECOMPOSITION Space POSITION VECTORS Estimation of motion parameters SINGULAR POINTS
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MOTION COMPENSATION FOR HIGH RESOLUTION AIRBORNE SAR WITH IMU & GPS 被引量:1
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作者 李立伟 毛士艺 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第1期22-26,共5页
Inertial measurement unit (IMU) is a standard motion sensor in modern airborne SAR systems. But how to remove its systematic error is a difficult problem, which impacts the improvement of resolution in azimuth. The te... Inertial measurement unit (IMU) is a standard motion sensor in modern airborne SAR systems. But how to remove its systematic error is a difficult problem, which impacts the improvement of resolution in azimuth. The technique of motion compensation presented in this paper, uses the GPS as a reference system to estimate and correct the systematic error of the IMU on the concept of linear unbiased minimum variance (LUMV). This new and effective method achieves very accurate position measurement (both high and low frequency) of the APC in not only short but also long terms, so that it can satisfy the requirement of high resolution airborne SAR. In the last section of the paper, some experimental simulations from raw data are given. 展开更多
关键词 motion compensation inertial measurement unit (IMU) global positioning system (GPS) linear unbiased minimum variance (LUMV) systematic error
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Simotion D435在机械手搬运中的应用
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作者 张伟平 《工业控制计算机》 2014年第11期53-54,共2页
主要介绍Simotion D435-2DP运动控制器在2轴机械手搬运中的应用,通过对机械手相关行业背景及工艺过程的介绍,详细阐述了Simotion D435-2DP控制系统在机械手调试中功能的实现。
关键词 Diamond机构 2自由度 插补运动 SImotion 书本型整流单元
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双吊舱船舶运动建模与仿真 被引量:1
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作者 韩冰 林昀和 +1 位作者 陈宇航 彭周华 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第6期1352-1365,共14页
面向大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮的自主航行控制需求,开展该双吊舱船舶运动模型的设计工作。采用MMG模型结构,分别计算船体流体粘性力、单/双桨推力、作用于双吊舱的流体动力。以实船试航记录与螺旋桨敞水试验数据为... 面向大连海事大学智能研究与实训两用船“新红专”轮的自主航行控制需求,开展该双吊舱船舶运动模型的设计工作。采用MMG模型结构,分别计算船体流体粘性力、单/双桨推力、作用于双吊舱的流体动力。以实船试航记录与螺旋桨敞水试验数据为依据,通过数据拟合辅助求取直航阻力,提出基于仿真旋回试验与PSO算法求取部分水动力系数的方法,对现有经验公式结果进行修正。所建模型的操纵性能指标与实船数据相近,MAPE为7.05%。基于该机理建模与数据驱动结合的方法建立的“新红专”轮三自由度MMG模型,结构完整且准确性高。 展开更多
关键词 智能船舶 MMG模型 船舶运动数学模型 粒子群优化 吊舱式全回转推进装置
原文传递
游梁式液压驱动抽油机仿真与试验研究
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作者 杨胡坤 吴泽鹏 +2 位作者 孙振宇 马健华 杜野 《节能技术》 2025年第5期411-416,共6页
游梁式抽油机存在传动链长,采用曲柄摇杆机构,存在效率低、能耗高的问题。为此提出一种新型液压驱动抽油机。首先通过理论仿真方法,分析液压驱动抽油机悬点动力学特性和平衡特性,与常规游梁式抽油机相比,液压抽油机悬点最大速度降幅为21... 游梁式抽油机存在传动链长,采用曲柄摇杆机构,存在效率低、能耗高的问题。为此提出一种新型液压驱动抽油机。首先通过理论仿真方法,分析液压驱动抽油机悬点动力学特性和平衡特性,与常规游梁式抽油机相比,液压抽油机悬点最大速度降幅为21.14%、最大加速度降幅为28.88%、均方根扭矩降幅为92.9%;其次通过现场试验测试,液压驱动抽油机节能优势明显,有功节电率为45.65%。理论和实践研究结果表明,液压驱动抽油机节能优势明显,为推广其应用提供了理论与工程实践基础。 展开更多
关键词 抽油机 悬点运动 悬点载荷 平衡特性 液压驱动
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阀厅钢结构清扫机器人设计
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作者 汪旭旭 郑涵钰 +2 位作者 姚斌 杜轩 李响 《工程设计学报》 北大核心 2025年第4期438-451,共14页
针对换流站阀厅顶部复杂钢结构人工清扫过程中存在的作业效率低、安全风险高等问题,基于公理设计理论提出了一种以分体式多单元结构与抱臂机构为核心的清扫机器人,并通过样机实验验证了其可行性。首先,构建了机器人的功能—结构模型及... 针对换流站阀厅顶部复杂钢结构人工清扫过程中存在的作业效率低、安全风险高等问题,基于公理设计理论提出了一种以分体式多单元结构与抱臂机构为核心的清扫机器人,并通过样机实验验证了其可行性。首先,构建了机器人的功能—结构模型及对应的设计矩阵,利用独立公理确保功能需求的独立性,并结合信息公理优化了设计方案。该机器人的移动单元采用分体式三单元多抱臂结构,能够跨越钢结构上下方的障碍,并能通过转向实现在不同方向钢梁上的行走;清扫单元采用对称分布的三自由度清扫臂,可满足阀厅不同区域的清扫需求。然后,根据阀厅顶部钢结构的实际布局,设计了机器人适应特定场景的越障、转向运动姿态,并设计了完整的运动控制系统。接着,对机器人的关键部件进行了力学分析,同时对显著影响整机性能的部件进行了结构布局分析与拓扑优化,实现了结构的紧凑化与轻量化,进而提高了机器人的运行稳定性。最后,在阀厅顶部钢结构上开展了机器人样机实验。结果表明,该机器人能够稳定地在钢结构上完成越障、转向和清扫任务,其可跨越最大高度为712 mm的障碍,且清扫速度超过100 m^(2)/h。所设计的机器人可有效提升换流站阀厅顶部钢结构的清扫效率与作业安全性,具备良好的工程适用性。 展开更多
关键词 换流站阀厅 清扫机器人 公理设计 分体式多单元结构 运动姿态
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基于Tecnomatix的智能制造单元建模与运动仿真
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作者 李思莹 卞荣 +2 位作者 徐昌鸿 周君威 杨志昌 《机械制造与自动化》 2025年第3期105-109,131,共6页
为有效提升制造单元的智能化水平,利用NX软件对智能制造单元进行结构设计,建立包含仓储系统、3D打印机和拾取机器人等模型,并通过Tecnomatix平台下的Process Simulate软件对整个制造单元进行运动仿真,完整展现出料与入料的流程,验证其... 为有效提升制造单元的智能化水平,利用NX软件对智能制造单元进行结构设计,建立包含仓储系统、3D打印机和拾取机器人等模型,并通过Tecnomatix平台下的Process Simulate软件对整个制造单元进行运动仿真,完整展现出料与入料的流程,验证其可行性。基于仿真结果,对整个单元进行了改进和优化,提高了准确性。 展开更多
关键词 智能制造单元 Tecnomatix 运动仿真
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地球系统的螺旋观
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作者 黄波 喻亨祥 +2 位作者 陈晔 杨涛 赵胜利 《新疆地质》 2025年第3期620-629,共10页
地球是人类赖以生存的自然环境和展现螺旋的对象,蕴含地球系统演化与人类生存发展相关的知识体系,揭示物质组成、结构构造与运动演化的周期性规律及推动社会进步的系统理论。①地球螺旋的“转构旋涌”与“加厚旋涌”(运动)构造模式,是... 地球是人类赖以生存的自然环境和展现螺旋的对象,蕴含地球系统演化与人类生存发展相关的知识体系,揭示物质组成、结构构造与运动演化的周期性规律及推动社会进步的系统理论。①地球螺旋的“转构旋涌”与“加厚旋涌”(运动)构造模式,是数十亿年演化形成稳定地块、对接碰撞仰俯冲带与造山系的岩石-构造的基本框架,成为地壳岩石圈的演化伴随元素迁移、分配与富集规律:前者沿北半球顺时针而南半球逆时针围绕螺心旋转的平面反映,我国主要以华北-塔里木-扬子地块形成与喷流沉积相关的3种成矿模式:直接成矿、迁移富集、后期改造;其中直接成矿与迁移富集受地层严格控制,后期改造受构造控制,多以浅源亲石-亲硫元素等矿产为主,部分与有色-黑色-贵金属及稀有稀土等矿产相关。后者从平面向空间转化产生的对接碰撞仰俯冲带(加厚旋涌),具强烈岩浆活动的蛇绿混杂岩与仰俯冲增生杂岩的成岩成矿背景,常与岩浆相关的沉积改造型矿床形成以深源性铁族、铂族及金刚石等相关矿产,以及与有色-黑色-贵金属及稀有稀土分散元素等;二者过渡区多为造山系,成矿作用与喷流沉积的后期改造相似。②螺旋是构建宇宙的基本单位,涵盖了人类建立的知识体系而包罗万象。 展开更多
关键词 地球系统 螺旋(运动)构造 “转构旋涌”与“加厚旋涌” 构造演化与成矿规律
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水面单体船迎浪航行大幅运动预报优化算法
9
作者 黄小平 乔宝明 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第23期174-178,共5页
为解决水面单体船迎浪航行时因强耦合、非线性及长时依赖等原因导致的垂荡与纵摇大幅运动精准预报难题,提出一种水面单体船迎浪航行大幅运动预报优化算法。建立单体舰船迎浪航行运动学模型,刻画垂荡与纵摇的流体动力耦合特性及随机海浪... 为解决水面单体船迎浪航行时因强耦合、非线性及长时依赖等原因导致的垂荡与纵摇大幅运动精准预报难题,提出一种水面单体船迎浪航行大幅运动预报优化算法。建立单体舰船迎浪航行运动学模型,刻画垂荡与纵摇的流体动力耦合特性及随机海浪干扰下的动力学规律,以模型数值仿真数据为输入,构建基于自注意机制与堆叠门控循环单元的(Self-Attention Stacked Gated Recurrent Unit,SAGRU)模型,通过自注意机制强化波浪砰击、甲板上浪等关键耦合特征提取,利用堆叠门控循环单元(Gated Recurrent Unit,GRU)捕捉局部瞬态与全局长时运动依赖,并引入残差连接保障梯度传播,实现高精度、轻量化预报。实验结果表明:该算法在超前3 s与10 s预报中,垂荡与纵摇预报曲线与实际值高度吻合,误差分布集中,且垂荡与纵摇运动的连续分级概率评分(Continuous Ranked Probability Score,CRPS)分别低至0.034和0.018,具有良好的预报鲁棒性与精度。 展开更多
关键词 单体舰船 迎浪航行 大幅运动预报 自注意机制 门控循环单元
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智能送料单元运动轨迹的软件设计
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作者 郭慧晶 《现代制造技术与装备》 2025年第5期82-84,共3页
在工业自动化生产领域,物料的精准高效输送是保障生产线稳定运行的关键环节,而智能送料单元的性能直接影响生产效率和产品质量。鉴于此,基于THMDZW-3S型机电设备装调与控制技术实训平台,利用西门子S7-1200可编程逻辑控制器控制实训平台... 在工业自动化生产领域,物料的精准高效输送是保障生产线稳定运行的关键环节,而智能送料单元的性能直接影响生产效率和产品质量。鉴于此,基于THMDZW-3S型机电设备装调与控制技术实训平台,利用西门子S7-1200可编程逻辑控制器控制实训平台的智能送料单元,使其按照已设定的轨迹进行运动。同时,借助TIA Portal V17、S7-PLCSIM Advanced V3.0及IOA数字孪生虚拟仿真平台软件,针对基于可编程逻辑控制器的智能送料单元运动轨迹展开模拟仿真和实际运行。结果表明,智能送料单元的X轴和Y轴能够按照要求进行轨迹运动。 展开更多
关键词 智能送料单元 运动轨迹 可编程逻辑控制器(PLC) IOA数字孪生
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动态环境下基于运动估计的视觉惯性SLAM方法 被引量:1
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作者 范金龙 宁一鹏 +4 位作者 王坚 郭郑伟 高菲菲 王薇薇 柴大帅 《导航定位学报》 北大核心 2025年第4期136-145,共10页
针对于动态环境中同时定位与建图(SLAM)位姿估计精度低、鲁棒性差及实时性弱的问题,提出一种动态视觉惯性SLAM算法(DVI-SLAM):通过引入惯性测量单元(IMU)的运动先验信息对图像进行校正,显著提升相机大幅运动时的目标检测精度;结合语义... 针对于动态环境中同时定位与建图(SLAM)位姿估计精度低、鲁棒性差及实时性弱的问题,提出一种动态视觉惯性SLAM算法(DVI-SLAM):通过引入惯性测量单元(IMU)的运动先验信息对图像进行校正,显著提升相机大幅运动时的目标检测精度;结合语义信息与运动检测一致性,在快速获取静态特征点的同时,可保持较高的精度;为应对高度动态场景中基于语义的动态SLAM的挑战,利用来自IMU的运动信息估计动态物体运动状态,并最大限度地利用环境中的静态特征点。仿真结果表明,DVI-SLAM在室内高动态场景中的绝对轨迹误差(ATE)均方根值(RMSE)相比ORBSLAM3可降低96.2%,在室外动态环境中可降低59.9%;与现有主流算法相比,提出的方法能在动态室内外场景中表现出较高的定位精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 同时定位与建图(SLAM) 动态环境 目标检测 运动一致性检测 惯性测量单元(IMU)状态估计
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分数布朗运动情形下利率随机的双标的型两值期权定价
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作者 黄凤云 刘国祥 +1 位作者 王成冬 章新婕 《南京师大学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期6-12,共7页
主要利用不同计价单位的拟鞅方法,推导随机利率服从Vasicek模型,两种标的资产分别服从具有一定相关性的标准分数布朗运动的双标的型两值期权的定价公式.
关键词 分数布朗运动 随机利率 拟鞅方法 改变计价单位
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武器站柔顺缓冲机构布局对射击精度的影响分析
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作者 何见保 吴继春 +1 位作者 谢馨 丁宇泓 《制造业自动化》 2025年第11期60-66,共7页
轻武器射击过程中产生的后坐冲击会显著缩短武器站伺服平台使用寿命并降低射击精度。为有效降低后坐冲击并保证射击精度,设计了一种由多个模块化柔顺单元组成的柔顺缓冲机构。针对柔顺缓冲机构寄生运动带来的导向误差而降低射击精度的问... 轻武器射击过程中产生的后坐冲击会显著缩短武器站伺服平台使用寿命并降低射击精度。为有效降低后坐冲击并保证射击精度,设计了一种由多个模块化柔顺单元组成的柔顺缓冲机构。针对柔顺缓冲机构寄生运动带来的导向误差而降低射击精度的问题,研究分析了柔顺缓冲机构不同布局对射击精度的影响。通过有限元仿真与实验相结合的方法,分析了机构的模态特性与俯仰寄生误差角度。结果表明:2个柔顺单元并联与4个柔顺单元并联两种布局的前三阶模态振型一致,一阶为工作方向的平动,二阶和三阶为非工作方向的转动,会引起俯仰与方位方向的寄生误差。布局二在抑制俯仰方向寄生运动方面显著优于布局一,在80 mm作用高度、1200 N推力下,布局二俯仰误差角度为0.83 mrad,较布局一的1.46 mrad降低了43.15%。结合武器站应用需求,建议采用4个及以上柔顺单元并联组成柔顺缓冲机构。 展开更多
关键词 武器站 柔顺单元 柔顺缓冲机构 寄生运动 导向误差 射击精度
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抗蛇行减振器动态特性分析及对车辆稳定性的影响研究
14
作者 黄钰贺 罗仁 《现代制造工程》 北大核心 2025年第11期28-34,共7页
以某型动车组拖车为研究对象,分别采用阻尼非线性Maxwell模型和简化物理动态模型模拟抗蛇行减振器的动态特性,考虑抗蛇行减振器安装座的结构弹性对抗蛇行减振器动态特性的影响,建立了整车刚柔耦合动力学模型,研究了2种抗蛇行减振器模型... 以某型动车组拖车为研究对象,分别采用阻尼非线性Maxwell模型和简化物理动态模型模拟抗蛇行减振器的动态特性,考虑抗蛇行减振器安装座的结构弹性对抗蛇行减振器动态特性的影响,建立了整车刚柔耦合动力学模型,研究了2种抗蛇行减振器模型和轮轨摩擦系数对车辆蛇行运动的影响。结果表明:轮轨摩擦系数为0.1~0.5时,小锥度轮轨匹配下车辆蛇行运动主频为1.2 Hz,横向平稳性指标随轮轨摩擦系数的增大而减小;大锥度轮轨匹配下车辆蛇行运动主频为7.4 Hz,横向平稳性指标随轮轨摩擦系数的增大而增大;考虑抗蛇行减振器安装座结构弹性的车辆高速运行时,小锥度轮轨匹配下,采用阻尼非线性Maxwell模型较采用简化物理动态模型的横向平稳性指标略小,大锥度下反之;抗蛇行减振器安装座的结构弹性有利于降低小锥度下的晃车程度,但会增加大锥度下的抖车风险。 展开更多
关键词 动车组 抗蛇行减振器模型 蛇行运动 轮轨摩擦系数 结构弹性
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基于模型试验的FDPSO动力性能及垂荡抑制研究
15
作者 谢文会 李辉 +2 位作者 邓小康 刘利琴 肖龙飞 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第6期199-207,共9页
[目的]研究新型深水八角浮式钻井生产储卸油轮(FDPSO)在不同垂荡板布置下的动力性能,为我国南海FDPSO设计提供指导。[方法]采用1:60缩尺比制作模型,设置单层垂荡板、不同间距双层垂荡板,开展自由衰减测试、白噪声测试、一年一遇和百年... [目的]研究新型深水八角浮式钻井生产储卸油轮(FDPSO)在不同垂荡板布置下的动力性能,为我国南海FDPSO设计提供指导。[方法]采用1:60缩尺比制作模型,设置单层垂荡板、不同间距双层垂荡板,开展自由衰减测试、白噪声测试、一年一遇和百年一遇的风、浪、流联合作用测试,测量FDPSO重心处六自由度运动、系泊系统载荷、典型位置加速度等。[结果]结果表明,单层垂荡板浮体运动固有周期最小,垂荡无因次阻尼比最大;双层垂荡板综合考虑增阻效果和垂荡板出水问题,最佳无量纲间距选定为λ=0.5;λ=0.5的双层垂荡板的幅频响应算子(RAO)峰值大于单层垂荡板;百年一遇海况下双层垂荡板有出水和上浪现象,单层垂荡板运动抑制效果更好,浮体运动、系缆力、典型位置加速度均小于双层垂荡板;一年一遇海况不同垂荡板设置锚链力相差不大,百年一遇海况下单层垂荡板锚链力明显小于双层垂荡板。[结论]综合各项测试,单层垂荡板在运动抑制方面表现更优,实际设计可考虑采用单层垂荡板布置形式,但双层垂荡板间距确定还需更详细的试验分析。 展开更多
关键词 FDPSO 垂荡板 动力性能 模型试验 运动抑制 钻井 海洋结构物
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载人汽车转弯行驶中人体辅助平衡系统的设计
16
作者 洪振洋 《专用汽车》 2025年第12期20-23,共4页
针对载人汽车转弯时乘客因离心力产生的侧倾与运动眩晕问题,设计了一种基于向心力分解原理的人体辅助平衡系统。以STM32F103C8T6单片机为核心控制器,采集方向盘转角与车速信号,实时计算所需的补偿角度,并驱动液压装置调整单侧悬架高度,... 针对载人汽车转弯时乘客因离心力产生的侧倾与运动眩晕问题,设计了一种基于向心力分解原理的人体辅助平衡系统。以STM32F103C8T6单片机为核心控制器,采集方向盘转角与车速信号,实时计算所需的补偿角度,并驱动液压装置调整单侧悬架高度,使车身产生倾角。其核心创新在于,通过主动倾斜车身,使座椅支持力分解出用于抵消离心力的水平分力,提升乘客舒适性。实车测试表明,当车身倾角约10°时,能有效抑制乘客侧向偏移,显著降低眩晕感。研究为以提升乘客体验为核心的智能悬架技术,及其在长途大巴、高端房车等商用车辆上的应用提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 载人汽车 主动悬架 平衡系统 减少眩晕感 向心力分解 单片机
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机动平台光电跟踪系统视轴稳定技术研究进展
17
作者 舒小芳 吴卓昆 车鸿鹏 《光电技术应用》 2025年第5期1-11,共11页
文中从机动平台下光电跟踪系统视轴稳定的内涵和发展需求切入,对当前视轴稳定技术的诸多技术途径进行了分类梳理。着重论述了主动式数字稳定技术在发展过程中的不同实现方式,包括基于陀螺的机架稳定、基于反射镜的视轴稳定和复合稳定,... 文中从机动平台下光电跟踪系统视轴稳定的内涵和发展需求切入,对当前视轴稳定技术的诸多技术途径进行了分类梳理。着重论述了主动式数字稳定技术在发展过程中的不同实现方式,包括基于陀螺的机架稳定、基于反射镜的视轴稳定和复合稳定,以及基于光学惯性参考单元(OIRU)的视轴稳定等,并分别从稳定机理、适用场景、关键技术现状等维度进行了介绍。明确指出了当前机动平台下光电跟踪系统视轴稳定控制的精度提升仍依靠扰动感知传感器件的进步、稳定控制算法的优化和新型扰动补偿机制的创新等。总结了当前各类视轴稳定技术的应用现状,对视轴稳定技术尤其是基于惯性参考单元的视轴稳定技术的应用趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 光电跟踪系统 视轴稳定 运动平台 扰动抑制 光学惯性参考单元
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一种基于局部表征的面部表情识别算法 被引量:9
18
作者 陈昌川 王海宁 +4 位作者 黄炼 黄涛 李连杰 黄向康 代少升 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期100-109,共10页
表情是人类内心情感变化的重要体现。当前表情识别方法通常依赖面部全局特征进行处理,忽略局部特征提取。心理学家指出,不同面部表情对应不同的局部肌肉运动区域,以此为动机,提出一种基于局部表征的表情识别算法,简称EAU-CNN。为提取面... 表情是人类内心情感变化的重要体现。当前表情识别方法通常依赖面部全局特征进行处理,忽略局部特征提取。心理学家指出,不同面部表情对应不同的局部肌肉运动区域,以此为动机,提出一种基于局部表征的表情识别算法,简称EAU-CNN。为提取面部的局部特征,该文首先根据获取的人脸68个特征点将整体面部图像划分成43个子区域,随后选择肌肉运动区域与面部显著器官所覆盖的8个局部候选区域作为卷积神经网络的输入。为均衡局部候选区域的特征,EAU-CNN采用8个并行的特征提取分支,每个分支支配不同维全连接层。分支的输出按照注意力自适应地连接,以突出不同局部候选区域的重要程度。最后经Softmax函数,将表情分为中性、愤怒、厌恶、惊讶、高兴、悲伤和恐惧七类。该文在CK+、JAFFE、自定义大型FED数据集上对算法进行了评估实验,所提算法平均准确率分别为99.85%、96.61%、98.29%。该评价指标超过S-Patches算法6.01%、10.17%、6.09%,结果表明局部表征能够提升表情识别性能。 展开更多
关键词 表情识别 运动单元分区 卷积神经网络 损失函数
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城市轨道交通中闸机事件识别技术 被引量:13
19
作者 曲日 鲍彦如 任长明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期112-118,共7页
闸机识别系统是城市轨道交通自动检票设备的核心部分。针对闸机识别系统识别率不高的问题,按照事件序列可以描述物体运动过程的思路,提出了基于事件识别的新方法。采用对射式红外传感器捕获运动个体的动作、行为和事件。在运动个体经过... 闸机识别系统是城市轨道交通自动检票设备的核心部分。针对闸机识别系统识别率不高的问题,按照事件序列可以描述物体运动过程的思路,提出了基于事件识别的新方法。采用对射式红外传感器捕获运动个体的动作、行为和事件。在运动个体经过闸机通道时,对形成的动作序列根据预定义的行为和事件进行分析,获得个体运动过程中所存在的行为和事件,并产生事件序列。通过判断事件序列中通行事件对的个数,得到运动个体的个数。事件识别方法的最小识别单位是运动个体,在1个事件序列中,每个通行事件对就对应于1个运动个体通过了闸机通道。使用开发的闸机仿真软件和物理样机,对事件识别方法的识别效果进行试验,结果表明该识别方法是有效的。 展开更多
关键词 事件识别方法 闸机识别技术 通行事件对 运动个体 自动检票设备
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游梁式抽油机运动参数的精确解 被引量:18
20
作者 王常斌 陈涛平 郑俊德 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期107-110,共4页
根据游梁式抽油机四连杆机构的几何关系和运动特点,建立了游梁的摆动方程,并由该方程得出了游梁摆角变化规律以及悬点运动的位移、速度和加速度的计算公式,从而给出了求游梁式抽油机悬点运动参数精确解的一种计算方法。以CYJ10... 根据游梁式抽油机四连杆机构的几何关系和运动特点,建立了游梁的摆动方程,并由该方程得出了游梁摆角变化规律以及悬点运动的位移、速度和加速度的计算公式,从而给出了求游梁式抽油机悬点运动参数精确解的一种计算方法。以CYJ10-3-37HB型抽油机为例,计算了其悬点运动参数,并给出了与简化为简谐运动和曲柄滑块机构运动的对比曲线;分析表明,悬点的上、下死点位置不是常规认为的180°和360°(或0°)曲柄转角,因而按常规计算时悬点位移将出现负值。为此,给出了确定悬点运动死点位置的方法,并计算出CYJ10-3-37HB型抽油机在给定条件下的上、下死点位置为178°7′3″和358°2′37″曲柄转角。该方法既适用于曲柄任意方向旋转的游梁式抽油机,也适用于前置式抽油机,同时还可供研究其它类型抽油机运动规律时参考。 展开更多
关键词 抽油机 游梁式抽油机 运动参数
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