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图文跨模态检索双重过滤与动态补全的注意力区域优化方法研究
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作者 孟凡奇 田凯迪 田研 《现代信息科技》 2026年第1期41-46,共6页
当前图文跨模态检索存在两个主要瓶颈:传统注意力机制往往包含大量冗余区域,引入无关语义噪声;过度筛选又会导致有效区域不足,造成关键视觉信息丢失。这两种情况均会显著降低模型的匹配精度与鲁棒性。针对该问题,提出一种双重优化策略:... 当前图文跨模态检索存在两个主要瓶颈:传统注意力机制往往包含大量冗余区域,引入无关语义噪声;过度筛选又会导致有效区域不足,造成关键视觉信息丢失。这两种情况均会显著降低模型的匹配精度与鲁棒性。针对该问题,提出一种双重优化策略:首先通过双重过滤机制自适应保留高响应区域,有效抑制冗余噪声;同时创新性引入Top-K动态补全方法,在检测到特征不足时自动补充关键语义区域。实验验证表明,该方法在保持特征选择精度的同时,有效避免关键信息丢失,显著提升了模型在复杂场景下的跨模态匹配性能。 展开更多
关键词 跨模态检索 图文检索 特征对齐 阈值过滤 注意力优化
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Modal伪BCK代数 被引量:1
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作者 来燕燕 辛小龙 《模糊系统与数学》 CSCD 北大核心 2016年第2期32-42,共11页
本文定义和研究了伪BCK代数上的modal算子,并讨论了相关性质,在此基础上引入了modal伪BCK代数。此外,定义并研究了modal算子的对偶算子,引入研究了modal伪BCK代数的modal滤子和modal同余,证明了modal滤子和modal同余之间是一一对应关的... 本文定义和研究了伪BCK代数上的modal算子,并讨论了相关性质,在此基础上引入了modal伪BCK代数。此外,定义并研究了modal算子的对偶算子,引入研究了modal伪BCK代数的modal滤子和modal同余,证明了modal滤子和modal同余之间是一一对应关的,进而研究了商modal伪BCK代数。 展开更多
关键词 伪BCK代数 modal算子 对偶modal算子 modal滤子 modal同余
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微地震监测数据自适应滤波技术研究
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作者 谷文军 李锦东 《煤》 2026年第1期79-87,共9页
针对煤矿水害微地震监测中环境噪声干扰导致信号信噪比降低的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)、小波变换与奇异值分解(SVD)的联合去噪方法。通过采用EMD自适应分解、小波阈值去噪与SVD相结合的技术框架,针对矿区噪声特征构建了适用... 针对煤矿水害微地震监测中环境噪声干扰导致信号信噪比降低的问题,提出一种基于经验模态分解(EMD)、小波变换与奇异值分解(SVD)的联合去噪方法。通过采用EMD自适应分解、小波阈值去噪与SVD相结合的技术框架,针对矿区噪声特征构建了适用的滤波技术:首先通过EMD分解提取本征模态函数(IMF),并利用小波阈值法对各IMF分量进行自适应去噪处理,再对去噪后的各IMF分别实施S变换获取其时频特征,并通过SVD提取主能量贡献奇异值分量再利用逆S变换将处理后的IMF还原回时域,最终重构各IMF,从而得到高信噪比微地震数据。以本次微地震实际监测数据为研究对象,进行了自适应滤波实验,结果表明,该方法在保留微地震信号特征的同时,有效抑制了噪声干扰,信噪比提升显著。本研究为复杂噪声环境下微地震监测数据的去噪处理提供了有效方法,为基于微地震监测的煤矿动力灾害实时预警与风险评估提供了高质量数据支持。 展开更多
关键词 微地震数据滤波 小波去噪 经验模态分解 奇异值分解
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Error compensation on precision machine tool servo control system based on digital concave filter 被引量:1
4
作者 王立松 苏宝库 +1 位作者 张晶 董申 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2001年第4期389-393,共5页
It is concluded from the results of testing the frequency characteristics of the sub micron precision machine tool servo control system, that the existence of several oscillating modalities is the main factor that aff... It is concluded from the results of testing the frequency characteristics of the sub micron precision machine tool servo control system, that the existence of several oscillating modalities is the main factor that affects the performance of the control system. To compensate for this effect,several concave filters are utilized in the system to improve the control accuracy. The feasibility of compensating for several oscillating modalities with a single concave filter is also studied. By applying a modified Butterworth concave filter to the practical system, the maximum stable state output error remains under ±10 nm in the closed loop positioning system. 展开更多
关键词 precision machine tool concave filter oscillating modality
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下腔静脉滤器取出患者的特征分析
5
作者 侯丽 和鋆筠 +8 位作者 王铁皓 陈熹阳 吴洲鹏 杜晓炯 杨轶 袁丁 黄斌 赵纪春 马玉奎 《中国普外基础与临床杂志》 2025年第4期428-432,共5页
目的了解下腔静脉(inferior vena cava,IVC)滤器取出患者的特征,为优化IVC滤器的临床应用策略提供参考。方法回顾性收集2016年12月至2023年12月期间四川大学华西医院血管外科行IVC滤器取出患者的人口学特征及临床特征。结果共收集到102... 目的了解下腔静脉(inferior vena cava,IVC)滤器取出患者的特征,为优化IVC滤器的临床应用策略提供参考。方法回顾性收集2016年12月至2023年12月期间四川大学华西医院血管外科行IVC滤器取出患者的人口学特征及临床特征。结果共收集到102例患者,其中男48例(47.2%)、女54例(52.8%);年龄(46.75±16.72)岁;20~59岁者75例(73.5%)。因合并中央型深静脉血栓形成安置IVC滤器后取出患者占比最高[48.0%(49/102)]。在90 d内取出者有72例(70.6%),超过1年者有6例(5.9%)。所有行IVC滤器取出患者的滤器安置时间[中位数(范围)]为35 d(5~7300 d)。通过介入手术取出者有92例(90.8%),除1例外,其余患者均成功取出,该例患者行介入手术取出失败后放弃取出而选择随访观察;行开放手术取出者有10例(9.8%)。与行介入手术相比,通过开放手术取出IVC滤器患者的滤器在体内安置时间较介入手术更长(中位数:136.5 d比32.5 d,P=0.002)。结论从本组病例资料分析结果看,行IVC滤器取出患者没有明显的性别特征,以青中年患者居多,多采用介入手术能成功取出IVC滤器,使用开放手术取出患者的IVC滤器安置时间明显较介入手术取出患者更长,提示了早期取出安置的IVC滤器的重要性。 展开更多
关键词 下腔静脉滤器 并发症 治疗方式
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一种大跨桥梁涡激振动TMD减振效果评估方法
6
作者 盖盼盼 戴军 +3 位作者 徐赵东 毕勤胜 姜文安 管庆松 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期1923-1932,共10页
本文考虑桥梁主梁和TMD间的动力相互作用,采用TMD自由振动激发桥梁主梁振动,基于监测的主梁和TMD加速度及TMD行程,提出了一种大跨桥梁涡激振动TMD减振效果评估方法。首先,采用运动学Kalman滤波识别TMD的行程和速度;然后,采用扩展Kalman... 本文考虑桥梁主梁和TMD间的动力相互作用,采用TMD自由振动激发桥梁主梁振动,基于监测的主梁和TMD加速度及TMD行程,提出了一种大跨桥梁涡激振动TMD减振效果评估方法。首先,采用运动学Kalman滤波识别TMD的行程和速度;然后,采用扩展Kalman滤波识别TMD的刚度、阻尼系数、TMD施加于主梁的作用力,进而将运行模态分析转化为试验模态分析;最后,采用传递函数法识别主梁的模态参数,通过求解涡激力-主梁-TMD耦合系统的等效阻尼比,评估大跨桥梁涡激振动TMD减振效果。研究结果表明:所提出的方法能够准确识别TMD施加于主梁的作用力;在TMD调谐状态下,涡激力-主梁-TMD耦合系统的等效阻尼比估计相对误差随TMD阻尼比与初始位移减小而增大、随观测噪声增大而增加,最大相对误差小于12%;所提出的方法既能定量评估大跨桥梁涡激振动TMD减振效果,也能为TMD现场再调谐提供理论支撑。 展开更多
关键词 TMD减振效果评估 卡尔曼滤波 涡激力-桥梁-TMD耦合系统 模态参数估计
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基于多模态交叉融合的多图表联合问答方法
7
作者 王鑫鑫 陈亮 +1 位作者 刘昌宏 刘晋宇 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第8期2829-2842,共14页
为了满足在无法直接访问底层数据库的情况下,用户对于多张图表间关联性问题的交互式探索需求,提出了一种多图表联合问答方法。该方法通过两个核心阶段——数据准备和答案生成,实现了对多张图表数据的联合解读。在数据准备阶段,通过将图... 为了满足在无法直接访问底层数据库的情况下,用户对于多张图表间关联性问题的交互式探索需求,提出了一种多图表联合问答方法。该方法通过两个核心阶段——数据准备和答案生成,实现了对多张图表数据的联合解读。在数据准备阶段,通过将图表数据提取重构为表格数据并对其每个单元格进行文本描述,为后续模型提供统一的数据格式。此外,为提高模型的准确性和回答效率,提出文本事实筛选方法,该方法能够在大量的表格文本描述中筛选出与用户问题相关的文本,为后续的答案生成提供精准的数据支持。在答案生成阶段,采用多模态融合技术,将这两种不同模态的信息进行交叉融合,以获取更精确的回答。 展开更多
关键词 多图表联合问答 多模态融合 表格文本描述 事实筛选
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基于时变效应——能量熵降噪的BiLSTM组合混凝土坝变形预测模型
8
作者 张芷玥 郑浩然 +1 位作者 漆一宁 苏怀智 《水电能源科学》 北大核心 2025年第8期147-151,共5页
变形监测数据通常存在复杂的非线性与潜在特征,提升混凝土坝变形预测精度对混凝土坝结构健康监测具有重要意义。针对混凝土坝变形序列存在非线性与非平稳的数据特征,引入时变滤波模态分解(TVFMD)对变形序列进行自适应分解,基于分解后的... 变形监测数据通常存在复杂的非线性与潜在特征,提升混凝土坝变形预测精度对混凝土坝结构健康监测具有重要意义。针对混凝土坝变形序列存在非线性与非平稳的数据特征,引入时变滤波模态分解(TVFMD)对变形序列进行自适应分解,基于分解后的各本征模态分量的能量熵大小确定各模态分量的有效性,对含噪分量进行自适应阈值小波包降噪,最后进行重构以提高数据质量,进而构建了基于双向长短期记忆神经网络(BiLSTM)的混凝土坝变形预测模型。工程实例应用结果表明,所提模型相较于传统模型在各评价指标上均有提升,具有较好的实用价值。 展开更多
关键词 时变滤波模态分解 自适应小波包降噪 变形预测 BiLSTM神经网络
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OVMD-MF算法用于漏电流光纤传感
9
作者 吴健华 张晓锋 陈亮 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第1期181-189,共9页
针对船舶电力网络漏电流光纤传感测量响应度低、测量能力弱等问题,提出了一种基于最优变分模态分解与形态学滤波组合的降噪方法,以提升微弱电流测量能力。以希尔伯特谱熵为适应度函数,利用捕食者优化算法搜寻分解模式数及二次惩罚因子... 针对船舶电力网络漏电流光纤传感测量响应度低、测量能力弱等问题,提出了一种基于最优变分模态分解与形态学滤波组合的降噪方法,以提升微弱电流测量能力。以希尔伯特谱熵为适应度函数,利用捕食者优化算法搜寻分解模式数及二次惩罚因子的最优组合,并完成变分模态分解获取本征模态函数分量。设置相关系数阈值确定有效模态函数分量,完成信号重构。以信噪比为适应度函数,通过捕食者优化算法确定形态学滤波的结构因子及比例系数,对重构后的信号进行时域降噪处理,实现对漏电流信号进一步降噪。通过仿真分析以及实验验证,确定该方法相对于现有的滤波方法,改善了信号的信噪比,降低了最小均方误差,泄漏电流的分辨力可提升至3mA。 展开更多
关键词 漏电流检测 全光纤电流传感器 变分模态分解 捕食者优化算法 形态学滤波
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标签驱动语义感知学习的跨模态哈希检索方法
10
作者 师广田 张峰 +1 位作者 张辉 朱杰 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期870-883,共14页
目前的跨模态哈希检索方法通常假设不同模态数据与对应的语义标签内容完全匹配,但不同模态数据内在的特性与人工标注可能引入的噪声之间往往无法实现完全匹配。针对这个问题,提出了一种基于标签驱动语义感知学习的跨模态哈希检索(label-... 目前的跨模态哈希检索方法通常假设不同模态数据与对应的语义标签内容完全匹配,但不同模态数据内在的特性与人工标注可能引入的噪声之间往往无法实现完全匹配。针对这个问题,提出了一种基于标签驱动语义感知学习的跨模态哈希检索(label-driven semantic-aware learning for cross-modal Hashing retrieval,LSLCHR)方法。通过图卷积网络(graph convolutional network,GCN)将标签信息补充至样本中,用于弥补样本中缺失的语义信息;将多标签作为引导信息,过滤掉样本中的非语义信息;通过一种量化差异性保持损失,减少了哈希码二值化过程中导致的样本相似性变化。在三个基线数据集上的大量实验表明,LSLCHR可以取得令人满意的检索效果。 展开更多
关键词 跨模态检索 深度哈希 图卷积网络 信息补充 信息过滤
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厢式汽车发动机噪声控制方法研究
11
作者 齐焕敏 刘芳芳 《机械与电子》 2025年第10期42-48,共7页
针对厢式汽车发动机噪声在次级声频率上的模态混叠问题,提出一种考虑频率的噪声控制方法。通过传感器采集噪声信号,采用连续小波变换和偏相干分析消除模态混叠,结合非谐波傅里叶变换提取真实频率成分,并设计自适应滤波器优化权值,实现... 针对厢式汽车发动机噪声在次级声频率上的模态混叠问题,提出一种考虑频率的噪声控制方法。通过传感器采集噪声信号,采用连续小波变换和偏相干分析消除模态混叠,结合非谐波傅里叶变换提取真实频率成分,并设计自适应滤波器优化权值,实现发动机噪声有效控制。实验结果表明,所提方法处理的信号失真度从2.5%降低到0.8%、声压级降低幅度稳定且大幅降低,优于最小均方-Versoria准则算法和跟踪微分器方法,有效消除了发动机噪声,且效果稳定。 展开更多
关键词 厢式汽车 发动机 噪声控制 模态混叠 自适应滤波
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电动汽车共振噪声分析与优化
12
作者 韦习文 莫星明 《汽车实用技术》 2025年第17期61-65,70,共6页
某纯电动多用途汽车(MPV)车型在研发阶段进行道路测试时,车辆在加速、滑行及匀速工况下均出现明显的480 Hz蜂鸣“呜呜”声,车内声品质较差。通过频谱分析确认三种工况下车内噪声均在480 Hz频段存在明显共振带,通过滤波回放确定该共振带... 某纯电动多用途汽车(MPV)车型在研发阶段进行道路测试时,车辆在加速、滑行及匀速工况下均出现明显的480 Hz蜂鸣“呜呜”声,车内声品质较差。通过频谱分析确认三种工况下车内噪声均在480 Hz频段存在明显共振带,通过滤波回放确定该共振带是导致“呜呜”声的根本原因。经排查,锁定问题源为在车辆行驶时驱动电机约束模态被激起共振,最终通过优化驱动电机的安装结构,一方面加强安装支架的刚度,另一方面将原有的两点安装方式改进为三点安装固定解决噪声问题。优化后驱动电机的约束模态频率由480 Hz提升至580 Hz,车内“呜呜”声改善明显,满足设计目标要求。 展开更多
关键词 共振噪声 声品质 共振带 滤波回放 模态分析
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基于CEEMD-PF的甲烷气体直接吸收信号降噪研究
13
作者 孙思奇 李正友 +1 位作者 杨沅锦 杨炳雄 《激光杂志》 北大核心 2025年第2期62-72,共11页
为提高可调谐半导体激光器吸收光谱学(TDLAS)技术甲烷气体浓度的检测精度,解决检测过程中直接吸收信号的噪声干扰问题。提出了一种互补集合经验模态分解(CEEMD)结合排列熵和S-G滤波的降噪方法,通过排列熵和S-G滤波来解决CEEMD分解中出... 为提高可调谐半导体激光器吸收光谱学(TDLAS)技术甲烷气体浓度的检测精度,解决检测过程中直接吸收信号的噪声干扰问题。提出了一种互补集合经验模态分解(CEEMD)结合排列熵和S-G滤波的降噪方法,通过排列熵和S-G滤波来解决CEEMD分解中出现的虚假分量和噪声残留问题。通过仿真含不同噪声的甲烷气体吸收信号,并将所提方法与传统的CEEMD方法和小波变换方法作对比,验证所提方法的有效性。实验结果表明,相较于对比方法,所提方法吸收光谱曲线的Lorentz线型拟合的拟合度最高为0.991 1,吸收光谱幅值与甲烷气体浓度拟合度为0.998 46。该方法能够有效降低气体吸收信号中的噪声干扰,提高了系统的测量精度。 展开更多
关键词 TDLAS 直接吸收技术 互补集合经验模态分解 排列熵 S-G滤波
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计及多模态分量的新型电力系统频率控制方法
14
作者 谢凯 《电脑与信息技术》 2025年第2期86-90,共5页
由于新型电力系统的频率控制过程中,其模态表现为多电压和电流信号的集成结果,而非单一的模态形式,因此直接单一阈值思路对新型电力系统频率进行控制时,误差较大。基于此,提出计及多模态分量的新型电力系统频率控制方法。该方法以新型... 由于新型电力系统的频率控制过程中,其模态表现为多电压和电流信号的集成结果,而非单一的模态形式,因此直接单一阈值思路对新型电力系统频率进行控制时,误差较大。基于此,提出计及多模态分量的新型电力系统频率控制方法。该方法以新型电力系统多模态监测结果为基础,构建了由陷波滤波器级联以及带通滤波器组成的自适应滤波通道。利用窄带带通滤波将多模态监测结果分解,以获取各模态对应的具体电压和电流信号参数。在系统频率控制阶段,结合窄带带通滤波中心频率(初始频率)的变化,重构滤波系数,并补偿对应模态信号的相量,从而完成频率控制。测试结果表明,在该方法控制下,输出频率误差稳定在0.15 Hz以下,具有显著的控制效果。 展开更多
关键词 多模态分量 新型电力系统 频率控制 模态监测结果 陷波滤波器级联 带通滤波器
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基于结构特征的多模态遥感图像特征匹配方法
15
作者 熊强 柯涛 +2 位作者 陶鹏杰 刘小娟 朱康夫 《测绘科学技术学报》 2025年第2期188-194,共7页
利用图像梯度或者灰度信息的特征匹配方法对多模态遥感图像间非线性辐射差异和几何差异非常敏感,导致相似性特征提取难度较大、关键点提取困难,从而造成匹配不稳健甚至失败。提出一种基于结构特征的多模态遥感图像特征匹配方法。首先,... 利用图像梯度或者灰度信息的特征匹配方法对多模态遥感图像间非线性辐射差异和几何差异非常敏感,导致相似性特征提取难度较大、关键点提取困难,从而造成匹配不稳健甚至失败。提出一种基于结构特征的多模态遥感图像特征匹配方法。首先,计算原始多模态遥感图像的相位一致性结构图,提取图像的结构特征,消除非线性辐射差异和几何差异的影响,其次,利用非线性扩散函数构造非线性尺度空间,检测相位一致性结构图的特征点,然后,使用二维Log-Gabor滤波(2D-LGF)计算平均幅值索引图和相位一致性方向,生成局部特征描述符,最后,采用双边匹配的方法建立初始特征对应关系,使用渐进式滤波进行卷积操作恢复真实的平滑运动场,使用迭代方法通过初始匹配的运动向量的一致性逐步剔除错误匹配,实现多模态遥感图像的高精度匹配。 展开更多
关键词 多模态遥感图像 结构特征 相位一致性 渐进式滤波 图像匹配
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机械振动载荷识别研究的现状与未来 被引量:58
16
作者 许锋 陈怀海 鲍明 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期526-531,共6页
回顾了机械振动中动态载荷识别研究的发展历程 ,对该技术的国内外研究现状及存在的问题作了综述。针对动态载荷所具有的短时、非平稳性等特点 ,指出可以利用模态滤波器、小波分析和分形过程分析等当前信号分析与处理前沿理论所具备的各... 回顾了机械振动中动态载荷识别研究的发展历程 ,对该技术的国内外研究现状及存在的问题作了综述。针对动态载荷所具有的短时、非平稳性等特点 ,指出可以利用模态滤波器、小波分析和分形过程分析等当前信号分析与处理前沿理论所具备的各自优点 ,构造高精度动态载荷识别模型 ,并对该领域今后的研究方向作了前瞻。 展开更多
关键词 载荷识别 小波分析 模态滤波器 分形 机械振动
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数控机床高速高加速进给下的跟随误差控制策略 被引量:18
17
作者 吕盾 李润泽 +2 位作者 刘辉 赵万华 卢秉恒 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期25-31,共7页
针对数控机床在高速加工中,各进给轴的进给速度和进给加速度高、跟随误差难以控制、零件加工精度无法保证的问题,提出一种模态滤波器与零相差跟踪控制器的综合控制策略。首先通过零极点对消的原理,得到设置在速度环内的模态滤波器,对滚... 针对数控机床在高速加工中,各进给轴的进给速度和进给加速度高、跟随误差难以控制、零件加工精度无法保证的问题,提出一种模态滤波器与零相差跟踪控制器的综合控制策略。首先通过零极点对消的原理,得到设置在速度环内的模态滤波器,对滚珠丝杠进给系统的一阶和二阶扭转振动模态进行抵消,消除这两阶模态对伺服带宽的限制以继续提高伺服带宽;然后通过对整个伺服进给系统的传递函数近似取逆,得到设置在位置环之前的零相差跟踪控制器,改善伺服进给系统的相位滞后,最终实现数控机床高速高加速进给下的跟随误差控制。仿真结果表明,当进给速度为30m/min、加速度为10m/s2时,与传统的PID控制策略相比,所提出的综合控制策略将跟随误差降低到原来的0.1%以下。 展开更多
关键词 数控机床 高速加工 跟随误差 模态滤波器 零相差跟踪控制器
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侵彻过载测试信号的数据处理方法 被引量:35
18
作者 黄家蓉 刘瑞朝 +2 位作者 何翔 孙桂娟 徐鹏 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期555-560,共6页
研究了实测侵彻过载数据分析处理方法,提出了对试验弹及测试装置进行模态分析和实测数据频谱分析相结合的方法,选择低通滤波截止频率对测试数据进行滤波,获得相应的刚体过载。用该方法对实测数据进行分析处理得到的刚体过载与柱形空腔... 研究了实测侵彻过载数据分析处理方法,提出了对试验弹及测试装置进行模态分析和实测数据频谱分析相结合的方法,选择低通滤波截止频率对测试数据进行滤波,获得相应的刚体过载。用该方法对实测数据进行分析处理得到的刚体过载与柱形空腔膨胀理论(CCET)计算结果吻合较好;对滤波后的刚体过载进行积分得到的弹体侵彻速度和位移与实测结果吻合较好。 展开更多
关键词 爆炸力学 侵彻过载 截止频率 模态分析 滤波 频谱分析
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具有串联轴伺服进给系统的跟随误差控制策略 被引量:7
19
作者 吕盾 刘硕 +3 位作者 赵艳超 李文庆 赵万华 卢秉恒 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期34-44,共11页
针对多轴数控机床中串联轴引入低阶模态,造成跟随误差难以控制的问题,提出一种模态滤波器与陷波滤波器的综合控制策略。首先通过建立具有串联轴滚珠丝杠伺服进给系统的动力学模型,分析串联轴引入的机械模态。其次,设计陷波滤波控制器与... 针对多轴数控机床中串联轴引入低阶模态,造成跟随误差难以控制的问题,提出一种模态滤波器与陷波滤波器的综合控制策略。首先通过建立具有串联轴滚珠丝杠伺服进给系统的动力学模型,分析串联轴引入的机械模态。其次,设计陷波滤波控制器与模态滤波控制器组合方案,对滚珠丝杠进给系统的高阶模态及串联轴引入的低阶模态进行抑制。最后,分析各个组合方案对伺服带宽及跟随误差的影响。结果表明:对于具有串联轴的滚珠丝杠伺服进给系统,由串联轴引起的低阶模态是限制位置环带宽提高的关键模态;仅采用工程上常用的陷波滤波器对丝杠一阶、二阶扭转振动等高阶模态进行抑制,无法提高具有串联轴滚珠丝杠伺服进给系统的位置环带宽,也无法有效控制跟随误差;对于具有串联轴的滚珠丝杠伺服进给系统,其跟随误差控制策略应为速度前馈控制器与低阶模态模态滤波器和高阶模态陷波滤波器的结合。 展开更多
关键词 串联轴 模态滤波器 陷波滤波器 跟随误差 数控机床
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智能空间桁架结构独立模态控制方法 被引量:20
20
作者 卢连成 吴琼 张令弥 《振动工程学报》 EI CSCD 1997年第4期480-485,共6页
采用现代模态滤波器(MF)技术和最优控制理论研究智能空间桁架结构的独立模态空间控制方法(IMSC)。仿真结果表明,按提出的控制策略,解决了传统IMSC控制中的状态解耦问题,使IMSC方法不再局限于简单、低自由度数的结... 采用现代模态滤波器(MF)技术和最优控制理论研究智能空间桁架结构的独立模态空间控制方法(IMSC)。仿真结果表明,按提出的控制策略,解决了传统IMSC控制中的状态解耦问题,使IMSC方法不再局限于简单、低自由度数的结构动力控制,对于智能空间结构,实施IMSC方法也是可行并且有效的。 展开更多
关键词 振动控制 智能结构 空间桁架 独立模态控制
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