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Integer Programming Formulations for Maximum Lifetime Broadcasting Problems in Wireless Sensor Networks
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作者 Roberto Montemanni 《Wireless Sensor Network》 2010年第12期924-935,共12页
Approaches based on integer linear programming have been recently proposed for topology optimization in wireless sensor networks. They are, however, based on over-theoretical, unrealistic models. Our aim is to show th... Approaches based on integer linear programming have been recently proposed for topology optimization in wireless sensor networks. They are, however, based on over-theoretical, unrealistic models. Our aim is to show that it is possible to accommodate realistic models for energy consumption and communication protocols into integer linear programming. We analyze the maximum lifetime broadcasting topology problem and we present realistic models that are also shown to provide efficient and practical solving tools. We present a strategy to substantially speed up the convergence of the solving process of our algorithm. This strategy introduces a practical drawback, however, in the characteristics of the optimal solutions retrieved. A method to overcome this drawback is discussed. Computational experiments are reported. 展开更多
关键词 Sensor Networks mixed integer linear PROGRAMMING Energy models TOPOLOGY Optimization
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基于改进模拟退火算法的多码头泊位-岸桥调度优化研究
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作者 王文 余江伟 +1 位作者 王清华 黄任航 《供应链管理》 2026年第3期98-112,共15页
为解决海运贸易增长引发的港口拥堵与资源调度难题,提升码头作业效率,文章针对多类型码头场景中泊位-岸桥调度的实时性需求,提出一种以总成本最小化为目标的优化方法。突破单一集装箱码头研究框架,纳入码头使用成本、船舶等待成本、装... 为解决海运贸易增长引发的港口拥堵与资源调度难题,提升码头作业效率,文章针对多类型码头场景中泊位-岸桥调度的实时性需求,提出一种以总成本最小化为目标的优化方法。突破单一集装箱码头研究框架,纳入码头使用成本、船舶等待成本、装卸成本、离港延迟成本及非最优码头分配惩罚成本等多维约束。通过构建混合整数线性规划(MILP)模型,并设计改进模拟退火算法(通过动态参数调整、停滞重启机制和精英搜索策略)进行求解,对比分析表明:MILP与改进模拟退火算法的解质量相近,验证了算法有效性;到港船舶数为18艘时,改进模拟退火算法相较于粒子群算法显著降低总成本538.28欧元(降幅7.68%),求解时间减少98.139秒,在成本与计算效率上均展现优越性,为港口资源整合与成本优化提供了可行方案。 展开更多
关键词 多类型码头 改进模拟退火算法 总成本 混合整数线性规划模型
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基于数据驱动的机组组合高效建模方式自适应选择方法
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作者 江贤睿 高倩 杨知方 《电网技术》 北大核心 2026年第2期722-732,I0097-I0101,共16页
机组组合问题的计算效率及其精准性影响电力系统的安全经济运行。高效的建模方式由于在保障最优性的同时提升了求解效率而受到广泛关注。然而,当前研究大多局限于特定边界条件,缺乏对不同建模方式在多变边界条件中求解性能差异的系统性... 机组组合问题的计算效率及其精准性影响电力系统的安全经济运行。高效的建模方式由于在保障最优性的同时提升了求解效率而受到广泛关注。然而,当前研究大多局限于特定边界条件,缺乏对不同建模方式在多变边界条件中求解性能差异的系统性分析,限制了加速算法的实用性。针对上述问题,该文提出一种基于数据驱动的高效建模方式自适应选择框架,系统评估不同建模策略与边界条件之间的匹配关系。首先,构建了4种高效的机组组合建模方式,统计分析了各建模方式在不同系统规模与负荷条件下的求解时间、模型紧凑性与紧密性等性能差异。其次,提出了一种基于决策树的关键特征向量提取方法,辨识影响建模方式选择的案例边界特征。最后,以案例特征为输入,以不同建模方式的求解时间为输出,构建基于多头-残差神经网络的高效建模方式自适应选择方法。算例分析表明,在大型规模系统中,所提方法平均可以提高41.20%的计算效率,对最优建模公式的预测准确率达82.61%,验证了所提方法的有效性。该研究为不同系统下机组组合模型的智能优化策略的选择提供了参考。 展开更多
关键词 机组组合 混合整数线性规划 建模方式 数据驱动 自适应优选
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基于分段线性化建模的城市综合能源系统优化方法
4
作者 赵业博 靳森嘉 +4 位作者 李培元 杨力群 唐亮 徐加陵 刘祖明 《西北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期83-95,共13页
提出了一个针对城市综合能源系统的灵活优化框架,以满足城市的能源需求,降低城市能源系统的碳排放并提升系统的经济效益。①基于能量梯级利用原理构建了包含可再生能源的城市综合能源系统,并考虑设备性能及经济参数受设备容量影响提出... 提出了一个针对城市综合能源系统的灵活优化框架,以满足城市的能源需求,降低城市能源系统的碳排放并提升系统的经济效益。①基于能量梯级利用原理构建了包含可再生能源的城市综合能源系统,并考虑设备性能及经济参数受设备容量影响提出了一种新颖的更具实际意义的分区间高精度建模方法。②从系统建设可行性的角度提出了面向用户端的建设面积因子灵活约束条件,并探讨了面积约束对系统性能的影响。③以最小化系统年度总成本和碳排放为目标,建立集成系统设备选型、容量配置和调度方案的新型混合整数线性规划模型框架,解决城市能源系统优化设计及调度问题。结果显示,与设备不分段建模的基准场景相比,系统的年度总成本降低了59%,温室气体排放量降低了29%,而采用多目标优化平衡系统的综合性能,发现年度总成本节省49%,温室气体排放量减少74%。通过引入分区间高精度建模方法和面向用户端的灵活约束条件,优化了城市综合能源系统的设计调度策略,为实现可持续城市能源管理提供了有效的解决方案。 展开更多
关键词 可再生能源 城市综合能源系统 分段线性化模型 混合整数线性规划 多目标优化
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电解铝协同梯级水电避振调峰MILP模型
5
作者 景超 孔繁镍 +2 位作者 李勇奇 钟凌锋 易泽仁 《广西大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期90-103,共14页
为了充分挖掘电解铝高耗能负荷的柔性调节潜力,解决传统水电机组模型求解复杂度高的问题,电解铝对水电机组振动区运行时进行响应,实现源荷互动。建立精细化电解铝快速调节特性与生产能耗约束模型,引入机会约束处理风光出力不确定性,并... 为了充分挖掘电解铝高耗能负荷的柔性调节潜力,解决传统水电机组模型求解复杂度高的问题,电解铝对水电机组振动区运行时进行响应,实现源荷互动。建立精细化电解铝快速调节特性与生产能耗约束模型,引入机会约束处理风光出力不确定性,并通过线性化方法处理非线性目标函数与约束关系,构建电解铝协同梯级水电避振调峰的混合整数线性规划(MILP)模型,以提升模型求解效率与稳定性。结果表明,该模型可使剩余负荷平方距分别降低44.47和48.83,水电机组平均调节次数减少5次,振动发生率降低15.30%与16.43%,计算效率较混合整数非线性规划(MINLP)模型提升约2.95倍。 展开更多
关键词 梯级水电站调峰 电解铝响应 混合整数线性规划模型
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计及异构交通流集群聚合的风光耦合蓝绿氢系统协同优化调度
6
作者 马帅 朱雅君 +2 位作者 牛明博 刘亚雯 李琪 《汽车技术》 北大核心 2026年第3期46-55,共10页
针对单一制氢局限与交通调度机制缺失,提出一种风光驱动的蓝绿氢耦合制氢与异构交通流协同系统。为应对交通资源随机性,利用蒙特卡洛与集群聚合算法将其转化为可调度虚拟单元,并构建以运行成本最低为目标的混合整数线性规划模型(MILP)... 针对单一制氢局限与交通调度机制缺失,提出一种风光驱动的蓝绿氢耦合制氢与异构交通流协同系统。为应对交通资源随机性,利用蒙特卡洛与集群聚合算法将其转化为可调度虚拟单元,并构建以运行成本最低为目标的混合整数线性规划模型(MILP)。结果表明,与未集成交通流的基准独立制氢系统相比,协同优化使系统平准化能源成本降低14.5%,绿、蓝氢波动率仅为5.29%和7.24%。研究成果为高比例可再生能源与交通能源融合系统的协同调度提供了可行方案。 展开更多
关键词 蓝绿氢耦合 异构交通流 集群聚合 混合整数线性规划 交通能源融合
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基于炼化一体化的生产调度优化模型研究
7
作者 杨辉 徐定宇 +1 位作者 王华 侯士超 《现代信息科技》 2026年第5期161-165,174,共6页
石化行业炼油和化工一体化生产是提高资源利用效率与经济效益的重要途径。传统方法通常将炼油生产和化工生产视为独立的两个过程分别进行配置优化,缺乏对全局生产过程的统筹和优化。文章提出了一种炼油与化工过程集成优化模型,对炼化生... 石化行业炼油和化工一体化生产是提高资源利用效率与经济效益的重要途径。传统方法通常将炼油生产和化工生产视为独立的两个过程分别进行配置优化,缺乏对全局生产过程的统筹和优化。文章提出了一种炼油与化工过程集成优化模型,对炼化生产全流程调度决策变量进行协同优化,同时为了提升调度结果可执行性,在模型中融合了调度专家经验规则。基于离散时间建立混合整数数学规划模型,通过对变量耦合关系优化调整实现模型高效求解。结果表明,所提出的炼化一体化生产调度优化模型在求解效率、结果合理性方面表现良好,为炼化一体化生产智能化发展提供了一种切实可行的调度优化策略。 展开更多
关键词 炼化一体化 调度优化模型 混合整数线性规划 调度专家规则
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Circle geometric constraint model for open-pit mine ore-matching and its applications 被引量:2
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作者 黄俊歆 王李管 +3 位作者 熊书敏 徐少游 谭正华 王海桥 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第9期2598-2603,共6页
The circle geometric constraint model (CGCM) was put forward for resolving the open-pit mine ore-matching problems (OMOMP). By adopting the approaches of graph theory, block model of blasted piles was abstracted i... The circle geometric constraint model (CGCM) was put forward for resolving the open-pit mine ore-matching problems (OMOMP). By adopting the approaches of graph theory, block model of blasted piles was abstracted into a set of nodes and directed edges, which were connected together with other nodes in the range of circle constraints, to describe the mining sequence. Also, the constructing method of CGCM was introduced in detail. The algorithm of CGCM has been realized in the DIM1NE system, and applied to a short-term (5 d) program calculation for ore-matching of a cement limestone mine in Hebei Province, China. The applications show that CGCM can well describe the mining sequence of ore blocks and its mining geometric constraints in the process of mining blasted piles. This model, which is applicable for resolving OMOMP under complicated geometric constraints with accurate results, provides effective ways to solve the problems of open-pit ore-matching. 展开更多
关键词 open-pit mine block model blasted-pile mining optimization linear programming mixed integer programming (MIP)
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绿色与数智化运营下机场地勤车辆调度优化 被引量:1
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作者 田琼 陈晓静 郭蕊 《工程管理科技前沿》 北大核心 2025年第2期25-32,共8页
机场电动无人驾驶车辆应用有助于减少碳排放,促进机场数智化建设。本文研究了与航班准点率及旅客行程体验密切相关的采用无人驾驶的摆渡车及行李车的机场电动地勤车辆调度问题。在满足航班服务时间窗,并允许车辆在航班服务过程中进行全... 机场电动无人驾驶车辆应用有助于减少碳排放,促进机场数智化建设。本文研究了与航班准点率及旅客行程体验密切相关的采用无人驾驶的摆渡车及行李车的机场电动地勤车辆调度问题。在满足航班服务时间窗,并允许车辆在航班服务过程中进行全额或部分充电的条件下,建立了以最小化机场车辆运营成本及航班服务时间为目标的混合整数线性规划模型,结合航班服务等待时间最小化机制,设计了以Gurobi航班服务时序轮转法为基础的TR_SWT贪心算法。在数值实验中,采用北京首都国际机场的实际运营数据,通过灵敏度分析,指出了合理地控制行李车速度,有利于兼顾安全及运营收益,并基于小规模算例及实际算例测试了模型的合理性及方法的有效性,证明了所提出的方法在减少航班延迟服务方面具有优越性,可为机场地勤车辆调度的绿色与数智化运营提供理论借鉴。 展开更多
关键词 机场电动无人驾驶车辆 航班服务 车辆调度 混合整数线性规划模型 TR_SWT贪心算法
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抽水蓄能电站与下游水电站协同调峰调度优化 被引量:1
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作者 王辉 王政伟 +3 位作者 陈衡 范蓝心 董长青 雷兢 《湖南电力》 2025年第3期27-34,共8页
水电站运行过程中枯水季水位低、水量不足,难以完成发电任务,丰水季水位高、水量过度、弃水量过多,导致发电不稳定。针对此问题,建立水电站和抽水蓄能电站联合运行的水电互补发电系统模型,采用阶段线性拟合技术将原模型转化为混合整数... 水电站运行过程中枯水季水位低、水量不足,难以完成发电任务,丰水季水位高、水量过度、弃水量过多,导致发电不稳定。针对此问题,建立水电站和抽水蓄能电站联合运行的水电互补发电系统模型,采用阶段线性拟合技术将原模型转化为混合整数线性规划模型。利用粒子群优化算法,计算上游具有独立水库、可蓄水的抽水蓄能电站与下游水电站联合运行的调峰填谷机制,得到运行周期内的优化调度方案;该方案可显著提升水电站发电稳定性,解决水电站弃水量过多、发电不稳定、发电品质较低的问题。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 水电互补发电系统 混合整数线性规划模型 粒子群算法 优化调度
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新型电力系统中边缘计算节点优化部署与实时数据处理性能提升路径探索
11
作者 李倩 《红水河》 2025年第3期125-129,135,共6页
新型电力系统对实时性、可靠性与安全性要求不断提高,边缘计算虽具优势,但节点部署与实时数据处理性能优化仍是难题。笔者提出多维优化的边缘计算节点部署框架,构建混合整数线性规划-分支切割模型,结合分支切割算法与启发式规则提升求... 新型电力系统对实时性、可靠性与安全性要求不断提高,边缘计算虽具优势,但节点部署与实时数据处理性能优化仍是难题。笔者提出多维优化的边缘计算节点部署框架,构建混合整数线性规划-分支切割模型,结合分支切割算法与启发式规则提升求解效率,同时设计动态自适应流处理引擎实现高性能实时数据处理。通过边缘-雾-云三层实验床验证,结果表明:优化方案在极端负载下延迟降低58.5%,吞吐量提升75%;在电网巡检机器人系统中,巡检效率提升60%,误报率降低至3.5%;在极端天气下检测率保持在95%以上,运维成本大幅降低。该研究成果为新型电力系统智能化转型提供有效理论与技术支撑。 展开更多
关键词 新型电力系统 边缘计算 节点部署优化 实时数据处理 混合整数线性规划-分支切割模型 动态自适应流处理引擎
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基于强化学习与遗传算法的机器人并行拆解序列规划方法 被引量:2
12
作者 汪开普 马晓艺 +2 位作者 卢超 殷旅江 李新宇 《国防科技大学学报》 北大核心 2025年第2期24-34,共11页
在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的... 在拆解序列规划问题中,为了提高拆解效率、降低拆解能耗,引入了机器人并行拆解模式,构建了机器人并行拆解序列规划模型,并设计了基于强化学习的遗传算法。为了验证模型的正确性,构造了混合整数线性规划模型。算法构造了基于目标导向的编解码策略,以提高初始解的质量;采用Q学习来选择算法迭代过程中的最佳交叉策略和变异策略,以增强算法的自适应能力。在一个34项任务的发动机拆解案例中,通过与四种经典多目标算法对比,验证了所提算法的优越性;分析所得拆解方案,结果表明机器人并行拆解模式可以有效缩短完工时间,并降低拆解能耗。 展开更多
关键词 拆解序列规划 机器人并行拆解 混合整数线性规划模型 遗传算法 强化学习
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计及发电权交易与准线型需求响应的配电网双层博弈调度 被引量:1
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作者 骆晨 何叶 +3 位作者 章正 吴红斌 尹元亚 潘文虎 《太阳能学报》 北大核心 2025年第3期160-167,共8页
为兼顾源荷利益主体需求,计及发电权交易与准线型需求响应,设计配电网双层博弈论模型并提出两种收益分配策略。构建售电商与用户之间的双层博弈框架,火电售电商与光伏售电商通过发电权交易形成合作博弈,售电商与用户通过准线型需求响应... 为兼顾源荷利益主体需求,计及发电权交易与准线型需求响应,设计配电网双层博弈论模型并提出两种收益分配策略。构建售电商与用户之间的双层博弈框架,火电售电商与光伏售电商通过发电权交易形成合作博弈,售电商与用户通过准线型需求响应形成主从博弈;考虑交易贡献率和对可再生能源的边际影响,采用两种不同的策略应对售电侧与用户的收益分配问题;利用遗传算法结合商业优化软件CPLEX求解博弈模型。通过算例系统进行验证,仿真结果表明所提模型和策略可进一步提升新能源消纳能力。 展开更多
关键词 配电网 需求响应 博弈论 可再生能源 收益分配策略 混合整数线性模型
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基于地震预警信息的地铁列车应急调度
14
作者 向滨 李朝晖 +3 位作者 史可昕 周奕成 周达天 王义惠 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第6期125-131,共7页
针对地震灾害导致部分地铁区间无法通行或限速通行的情况,提出基于地震预警信息的地铁列车应急调度优化模型,根据地震预警信息,在地震发生前提前对既有列车运行计划进行调整,模型考虑了到发时刻约束、安全间隔约束、车底周转约束、地震... 针对地震灾害导致部分地铁区间无法通行或限速通行的情况,提出基于地震预警信息的地铁列车应急调度优化模型,根据地震预警信息,在地震发生前提前对既有列车运行计划进行调整,模型考虑了到发时刻约束、安全间隔约束、车底周转约束、地震影响相关约束,目标函数为最小化列车实际间隔与计划间隔偏差、取消停站数量和地震后列车在危险区间运行时间,采用线性化方法将模型转化为混合整数线性规划模型。为证明所提出模型在面对不同地震场景时的有效性,基于昆明地铁6号线某工作日的实际运营数据构建算例进行验证。结果表明:该模型在不同地震烈度、不同地震影响范围时可以基于地震预警信息生成列车应急运行调整方案;列车在接收到地震预警信息时的位置不同,能采取不同的调整措施;地震导致限速时,站间运行时分增加比例越大,对列车运行影响越大。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地震预警 列车应急调度 混合整数线性规划 优化模型
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可正交旋转的二维切割排样问题研究:基于启发式分组策略
15
作者 李云飞 徐吉辉 赵向领 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期984-998,共15页
飞机货舱中非集装器的配载是重要的运输环节,而如何保障非集装器的配载,是亟须研究的重要内容。其中二维矩形切割排样问题是解决非集装器运输的重要理论方法。二维矩形切割排样理论在原材料切割、装箱等问题中有着广泛应用,但尚无很好... 飞机货舱中非集装器的配载是重要的运输环节,而如何保障非集装器的配载,是亟须研究的重要内容。其中二维矩形切割排样问题是解决非集装器运输的重要理论方法。二维矩形切割排样理论在原材料切割、装箱等问题中有着广泛应用,但尚无很好的求解算法。该方法会因求解速度而拖累整个实际生产作业进度。因此,本文提出了二维切割排样的混合整数线性规划(Mixed-integer linear programming,MILP)模型,模型目标是以矩形板面积利用率和切割排样价值最大为目标,模型考虑了不超边界、不重叠、可正交旋转等限制。设计了启发式分组策略的求解算法:首先基于启发式把矩形块分组为不同组别的小矩形块,降低变量和计算规模;其次,采用混合整数规划精确算法对每个小矩形块进行切割排样。以经典Benchmark实验数据为例,将Gurobi分组与Gurobi、CutLogic2D、基于遗传算法和最低水平线算法的混合算法对比。实验结果表明,CutLogic2D综合求解质量和速度较好;Gurobi分组方法是一种启发式算法,总体上要稍差于CutLogic2D;遗传算法和最低水平线算法因是启发式算法且未使用分组策略,和Gurobi分别在部分算例上求解时间相对较长,达到了7200 s,这是无法接受的。 展开更多
关键词 物流工程 航空运输 二维切割排样 混合整数线性规划模型 分组策略
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基于两阶段混合迭代贪婪算法的分布式异构非置换流水车间调度 被引量:1
16
作者 熊福力 陈思远 +1 位作者 熊宁馨 师江波 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第8期2870-2883,共14页
针对分布式异构非置换流水车间调度问题,建立以最小化总拖期惩罚费用为目标的混合整数线性规划模型。鉴于问题的复杂性,在深入分析置换与非置换解关系的基础上,提出了一种两阶段混合迭代贪婪算法。该算法采用了置换解搜索阶段和非置换... 针对分布式异构非置换流水车间调度问题,建立以最小化总拖期惩罚费用为目标的混合整数线性规划模型。鉴于问题的复杂性,在深入分析置换与非置换解关系的基础上,提出了一种两阶段混合迭代贪婪算法。该算法采用了置换解搜索阶段和非置换解搜索阶段的两阶段递阶搜索策略。在第一阶段中,首先采用改进NEH启发式生成高质量初始解;随后,提出一种扰动策略以避免算法陷入局部最优;最后,为提高求解质量,提出两种不同结构的自适应局部搜索策略,进而生成一个高质量置换解。第二阶段则通过改变某些机器上的工件排序来改进第一阶段产生的置换解。在第二阶段中,首先运用贪婪插入策略进行扰动;然后,交替运用两种不同工件交换顺序的相邻交换局部搜索策略对新解进行改进。扰动过程和局部搜索过程迭代进行,以加强对解空间的探索。最后,通过不同规模的数据实验和与对比算法的比较分析,验证了所提算法的高效性。 展开更多
关键词 分布式异构非置换流水车间调度 混合整数线性规划 两阶段递阶策略 混合迭代贪婪算法
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应对多重不确定性的高压交直流混合配电网概率规划方法 被引量:4
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作者 樊安洁 高正平 +2 位作者 张文嘉 黄河 高松 《浙江电力》 2025年第5期12-22,共11页
在构建新型电力系统背景下,配电网在规划期内面临多时间尺度不确定性因素的影响,将对最终规划方案的可行性和经济性产生巨大影响。因此将多元不确定性因素建模为多阶段混合场景树,并在此基础上,考虑大规模新能源消纳与系统可靠性需求,... 在构建新型电力系统背景下,配电网在规划期内面临多时间尺度不确定性因素的影响,将对最终规划方案的可行性和经济性产生巨大影响。因此将多元不确定性因素建模为多阶段混合场景树,并在此基础上,考虑大规模新能源消纳与系统可靠性需求,构建高压交直流混合配电网的多阶段概率随机规划模型。针对大规模混合整数规划模型中海量场景导致的求解维数灾问题,提出一种改进Benders分解算法,对原始模型进行解耦与高效求解。最后,通过实际高压配电系统的算例分析,验证了所建立规划模型的有效性和优越性。与现有规划方法相比,所建立方法可以提升系统对多维不确定性因素的适应性,提升新能源消纳水平,并降低规划总成本。 展开更多
关键词 高压交直流混合配电网 长短期不确定性 概率规划 混合整数线性模型
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Vehicle and onboard UAV collaborative delivery route planning:considering energy function with wind and payload 被引量:1
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作者 GUO Jingfeng SONG Rui HE Shiwei 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第1期194-208,共15页
The rapid evolution of unmanned aerial vehicle(UAV)technology and autonomous capabilities has positioned UAV as promising last-mile delivery means.Vehicle and onboard UAV collaborative delivery is introduced as a nove... The rapid evolution of unmanned aerial vehicle(UAV)technology and autonomous capabilities has positioned UAV as promising last-mile delivery means.Vehicle and onboard UAV collaborative delivery is introduced as a novel delivery mode.Spatiotemporal collaboration,along with energy consumption with payload and wind conditions play important roles in delivery route planning.This paper introduces the traveling salesman problem with time window and onboard UAV(TSPTWOUAV)and emphasizes the consideration of real-world scenarios,focusing on time collaboration and energy consumption with wind and payload.To address this,a mixed integer linear programming(MILP)model is formulated to minimize the energy consumption costs of vehicle and UAV.Furthermore,an adaptive large neighborhood search(ALNS)algorithm is applied to identify high-quality solutions efficiently.The effectiveness of the proposed model and algorithm is validated through numerical tests on real geographic instances and sensitivity analysis of key parameters is conducted. 展开更多
关键词 vehicle and onboard unmanned aerial vehicle(UAV)collaborative delivery energy consumption function route planning mixed integer linear programming model adaptive large neighborhood search(ALNS)algorithm
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碳交易背景下的航班调度与机型分配优化研究
19
作者 赵玉涵 乐美龙 《交通科学与工程》 2025年第4期87-93,共7页
【目的】通过航班调度和机型分配使航空公司在减少碳排放的同时,增加运营收益。【方法】首先,根据航空器在不同运行阶段的特点,分别构建两个阶段的碳排放测算模型:在起降循环阶段,根据国际民航组织的航空器发动机燃油标准建立测算模型;... 【目的】通过航班调度和机型分配使航空公司在减少碳排放的同时,增加运营收益。【方法】首先,根据航空器在不同运行阶段的特点,分别构建两个阶段的碳排放测算模型:在起降循环阶段,根据国际民航组织的航空器发动机燃油标准建立测算模型;在巡航阶段,根据多重影响因素建立多元回归预测模型。在此基础上,以航空公司收益最大化为目标,建立航班调度与机型分配的混合整数线性优化模型,设置考虑碳交易成本与不考虑碳交易成本两种情景,对航线网络进行优化。选取某航空公司2019年的实际运营数据进行验证。【结果】所构建的全程碳排放测算模型具有较高的准确性,误差均值为1.64%。在不考虑碳交易成本的情景下,运营利润增幅达到了7.36%;在考虑碳交易成本的情景下,碳排放成本降低了4.71%,同时运营利润提高了3.28%。【结论】所建模型可使航空公司达到低碳减排和运营收益提升的双重目的,其计算结果可为航空公司的运营策略提供一定的理论指导。 展开更多
关键词 航空运输 碳排放 碳交易 混合整数规划模型 航班调度 机型分配
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无人艇基站多无人机检测船舶排放的选址与路径优化
20
作者 牛雅凡 胡志华 李姚娜 《集美大学学报(自然科学版)》 2025年第1期30-39,共10页
针对无人机基站、无人机和船舶航行的动态性,建立移动基站场景下无人艇基站平台选址和多无人机路径优化耦合的混合整数线性规划模型,并设计基于初始、中间、结束时间点的三种选址策略和一种综合策略,进一步设计基于序贯插入策略的遗传算... 针对无人机基站、无人机和船舶航行的动态性,建立移动基站场景下无人艇基站平台选址和多无人机路径优化耦合的混合整数线性规划模型,并设计基于初始、中间、结束时间点的三种选址策略和一种综合策略,进一步设计基于序贯插入策略的遗传算法,以此优化多无人机检测船舶排放的路径。实验数据表明,综合策略比其他三种策略平均节省10%的飞行时间;移动基站比固定基站节省16%~46%的飞行时间;无人机飞行速度每提高5 km/h,无人机飞行总时长平均降低7.49%;无人艇速度每提高5 km/h,无人机飞行总时长平均降低6.73%。 展开更多
关键词 船舶排放检测 无人艇基站 无人机调度 选址与路径优化 混合整数线性规划模型
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