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Relationship between diameter of split Hopkinson pressure bar and minimum loading rate under rock failure 被引量:6
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作者 李夕兵 洪亮 +2 位作者 尹土兵 周子龙 叶洲元 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第2期218-223,共6页
In order to investigate the relationship between bar diameter and loading rate of the split Hopkinson pressure bar(SHPB) setup under the failure of rock specimen and realize the medium strain rate loading of specimen,... In order to investigate the relationship between bar diameter and loading rate of the split Hopkinson pressure bar(SHPB) setup under the failure of rock specimen and realize the medium strain rate loading of specimen,new SHPB setups with different elastic bar's diameters of 22,36,50 and 75 mm were constructed.The tests were carried out on these setups at different loading rates,and the specimens had the same diameter of elastic bars and same ratio of length to diameter.The test results show that the larger the elastic bar's diameter is,the less the loading rate is needed to cause specimen failure,they show good power relationship,and that under the same strain rate loading,specimens are broken more seriously with larger diameter SHPB setup than with smaller one. 展开更多
关键词 rock failure Hopkinson pressure bar DIAMETER minimum loading rate medium strain rate
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Adaptive diagonal loaded minimum variance beamforming applied to medical ultrasound imaging 被引量:2
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作者 刘昊霖 张志宏 刘东权 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1826-1832,共7页
In order to enhance the robustness and contrast in the minimum variance(MV) beamformer, adaptive diagonal loading method was proposed. The conventional diagonal loading technique has already been used in the MV beamfo... In order to enhance the robustness and contrast in the minimum variance(MV) beamformer, adaptive diagonal loading method was proposed. The conventional diagonal loading technique has already been used in the MV beamformer, but has the drawback that its level is specified by predefined parameter and without consideration of input-data. To alleviate this problem, the level of diagonal loading was computed appropriately and automatically from the given data by shrinkage method in the proposed adaptive diagonal loaded beamformer. The performance of the proposed beamformer was tested on the simulated point target and cyst phantom was obtained using Field II. In the point target simulation, it is shown that the proposed method has higher lateral resolution than the conventional delay-and-sum beamformer and could be more robust in estimating the amplitude peak than the MV beamformer when acoustic velocity error exists. In the cyst phantom simulation, the proposed beamformer has shown that it achieves an improvement in contrast ratio and without distorting the edges of cyst. 展开更多
关键词 medical ultrasound imaging minimum variance BEAMFORMING DIAGONAL loading delay-and-sum BEAMFORMING CONTRAST ROBUSTNESS
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一种高效的求解最小负载着色问题的局部搜索算法
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作者 田新亮 欧阳丹彤 +3 位作者 周慧思 蒋璐宇 太然 张立明 《软件学报》 北大核心 2025年第8期3677-3692,共16页
最小负载着色问题(minimum load coloring problem,MLCP)源于构建光通信网络的波分复用(wavelength division multiplexing,WDM)技术,是一个被证明的NP完全问题.由于NP完全问题有着随问题规模呈指数增长的解空间,因此启发式算法常被用... 最小负载着色问题(minimum load coloring problem,MLCP)源于构建光通信网络的波分复用(wavelength division multiplexing,WDM)技术,是一个被证明的NP完全问题.由于NP完全问题有着随问题规模呈指数增长的解空间,因此启发式算法常被用来解决这类问题.在对国内外相关工作的深入分析基础上得知,现有的多类求解MLCP问题的启发式算法中局部搜索算法表现是最好的.研究针对当前求解MLCP问题的局部搜索算法在数据预处理和邻域空间搜索上的不足,提出了两点相应的优化策略:一是在数据的预处理阶段,提出一度顶点规则来约简数据的规模,进而减小MLCP问题的搜索空间;二是在算法的邻域空间搜索阶段,提出两阶段多重选择策略(twostage best from multiple selections,TSBMS)来帮助局部搜索算法在面对不同规模的邻域空间时可以高效地选择一个高质量的邻居解,它有效地提高了局部搜索算法在处理不同规模数据时的求解表现.将这个优化后的局部搜索算法命名为IRLTS.采用74个经典的测试用例来验证IRLTS算法的有效性.实验结果表明,无论最优解还是平均解,IRLTS算法在大多数测试用例上都明显优于当前表现最好的3个局部搜索算法.此外,还通过实验验证了所提策略的有效性以及分析了关键参数对算法的影响. 展开更多
关键词 最小负载着色问题 启发式算法 局部搜索算法
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基于质子交换膜电解槽启停特性的制氢系统日前生产计划:以东北地区某制氢掺氢系统为例
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作者 高宇航 魏立新 +2 位作者 许诺 周强 王澜 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第9期3721-3729,共9页
氢能在使用过程中只有水产生,是一种优秀的二次能源,但其环保性应考虑制氢所用的一次能源以及运输等环节,利用电网无法消纳的弃光电解水制绿氢并掺入天然气中,利用天然气管网输送,可保证氢能的环保清洁。建立了一种考虑质子交换膜(proto... 氢能在使用过程中只有水产生,是一种优秀的二次能源,但其环保性应考虑制氢所用的一次能源以及运输等环节,利用电网无法消纳的弃光电解水制绿氢并掺入天然气中,利用天然气管网输送,可保证氢能的环保清洁。建立了一种考虑质子交换膜(proton exchange membrane,PEM)电解槽启停特性的优化运行模型,该模型在处理间歇性能源、氢气需求量波动和时变电价时能够得到最优生产计划,实现时变电价、氢气生产、光伏出力和运行成本四者的平衡;生产计划显示不同时段电解槽负载,验证了模型的正确性。通过改变约束条件中的最低负载,结果表明,待机和空闲状态的比例随着最低负载的降低而降低,运行成本随之也有小幅度减小,当到达临界值6.1%后,运行成本不再发生变化。 展开更多
关键词 氢能 PEM电解槽 启停特性 最低负载 生产计划
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基于优化VMD-mRMR的短期负荷预测
5
作者 王树东 陈勇 +1 位作者 唐伟强 陈汪生 《计算机与数字工程》 2025年第4期1020-1024,1043,共6页
为解决传统负荷预测缺少对时序数据的相关性和特征值的考虑引起的预测准确度不高的问题,提出一种基于优化的变分模态分解、最大相关-最小冗余和门控循环单元的组合模型。首先,利用遗传算法优化变分模态分解的关键参数,将原始负荷序列分... 为解决传统负荷预测缺少对时序数据的相关性和特征值的考虑引起的预测准确度不高的问题,提出一种基于优化的变分模态分解、最大相关-最小冗余和门控循环单元的组合模型。首先,利用遗传算法优化变分模态分解的关键参数,将原始负荷序列分解为不同频率的分量;其次,通过最大相关-最小冗余的方法选择各分量的最佳特征集;最后,通过猴群算法对门控循环单元的关键参数进行优化,对各分量分别进行预测,叠加后得最终预测值。以澳大利亚的数据进行预测,与其他方法进行对比,结果对比表明该方法预测精度更高。 展开更多
关键词 变分模态分解 最大相关最小冗余 猴群算法 门控循环单元 负荷预测
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考虑休眠机制的5G基站租赁共享储能优化配置 被引量:2
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作者 郭锐 吕干云 +2 位作者 龚彧 刘晓宏 于兰一 《电气自动化》 2025年第1期8-11,共4页
为减少基站运营成本,探索5G基站新的备电模式,提出了考虑休眠机制的5G基站微网租赁共享储能优化配置方法。首先将同一地区所有5G基站配置可再生能源系统组成5G基站微网,提出基站微网与共享储能系统运行架构;接着在考虑基站休眠机制的情... 为减少基站运营成本,探索5G基站新的备电模式,提出了考虑休眠机制的5G基站微网租赁共享储能优化配置方法。首先将同一地区所有5G基站配置可再生能源系统组成5G基站微网,提出基站微网与共享储能系统运行架构;接着在考虑基站休眠机制的情况下,给出基站微网功耗模型;最后,对可再生能源集成5G基站微网的共享储能进行优化配置,在满足基站最短备电时长的同时,减少基站用电成本。仿真结果表明,所提出的5G基站租赁共享储能优化配置方法,有效解决了基站备电容量过高的问题,降低5G基站的运营成本,并实现配电网的削峰填谷。 展开更多
关键词 5G基站微网 休眠机制 共享储能 最短备电时长 削峰填谷
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刚架弹性屈曲问题基于改进傅里叶级数法的研究
7
作者 陆健炜 鲍四元 沈峰 《应用力学学报》 北大核心 2025年第3期590-597,共8页
为建立适合不同弹性边界的刚架屈曲问题的统一解法,对含弹性支撑刚架的屈曲载荷展开研究。首先基于改进傅里叶级数法建立刚架的容许位移函数表达式,然后利用最小势能原理得到屈曲的特征方程并通过求解矩阵特征值得到刚架的屈曲载荷。在... 为建立适合不同弹性边界的刚架屈曲问题的统一解法,对含弹性支撑刚架的屈曲载荷展开研究。首先基于改进傅里叶级数法建立刚架的容许位移函数表达式,然后利用最小势能原理得到屈曲的特征方程并通过求解矩阵特征值得到刚架的屈曲载荷。在支座处和梁、柱连接处设立线弹簧和旋转弹簧,通过调整弹簧的刚度值来模拟不同边界和不同连接方式。通过数值分析分别研究任意弹性边界下无侧移刚架和有侧移刚架的屈曲载荷,将屈曲载荷的结果与文献中的解析解进行对比,验证本研究方法的有效性及边界通用性,在此基础之上给出刚架的屈曲模态图。所提的改进傅里叶级数法能够为不同边界弹性约束的刚架屈曲提供有效的预测。 展开更多
关键词 改进傅里叶级数法 刚架 最小势能原理 屈曲载荷
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高雷诺数下径向滑动轴承的热弹流润滑特性
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作者 詹萌浩 闫康昊 +2 位作者 黄丹 姜冬菊 杭旸 《轴承》 北大核心 2025年第2期20-26,共7页
径向滑动轴承在高速、重载或大径向间隙等状态下,常伴随着润滑油流态变化、油温升高和轴瓦弹性变形等,对轴承的运行稳定性造成较大影响。联合有限差分法和有限单元法建立紊流、热效应、弹性变形等多因素耦合的润滑仿真模型,分析了轴承... 径向滑动轴承在高速、重载或大径向间隙等状态下,常伴随着润滑油流态变化、油温升高和轴瓦弹性变形等,对轴承的运行稳定性造成较大影响。联合有限差分法和有限单元法建立紊流、热效应、弹性变形等多因素耦合的润滑仿真模型,分析了轴承在紊流状态下油膜压力和油膜厚度的分布,并讨论了轴承偏心率、转速和间隙比变化时,其承载力和最大油膜压力的变化。结果表明:在高雷诺数下,紊流效应会影响轴承油膜压力和油膜厚度分布,减小最大油膜压力和偏心率,增大最小油膜厚度和偏位角;随着转速和偏心率的增大,油膜承载力、最大油膜压力随之增大;随着间隙比的增大,油膜承载力呈非线性减小,最大油膜压力近似线性增大。 展开更多
关键词 滑动轴承 雷诺数 紊流 最小油膜厚度 承载力 仿真模型
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基于改进深度强化学习的配电网优化调度方法
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作者 张满 王平 +2 位作者 谌业刚 陈诚 安广培 《电工技术》 2025年第9期144-146,151,共4页
构建基于深度强化学习方法的训练模型,以满足配电网调度具有较强鲁棒性和自适应能力的要求。针对环境的不确定性和目标的动态变化问题,对决策损失函数进行了优化,得到最优的配电网调度。为了验证配电网调度算法的有效性,采用IEEE-33总... 构建基于深度强化学习方法的训练模型,以满足配电网调度具有较强鲁棒性和自适应能力的要求。针对环境的不确定性和目标的动态变化问题,对决策损失函数进行了优化,得到最优的配电网调度。为了验证配电网调度算法的有效性,采用IEEE-33总线系统进行仿真。结果表明,与卷积神经网络、强化学习和深度强化学习相比,改进的深度强化学习损失函数收敛最快,并能有效改善功率损耗、最小电压偏差和负载功率误差,实现配电网优化调度,将改进深度强化学习方法应用于配电网优化调度是可行的。 展开更多
关键词 配电网调度 深度强化学习 功率损耗 最小电压偏差 负载功率误差
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区域电力负荷深度特征序列智能预测仿真
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作者 井江波 邸宏宇 +1 位作者 向朝阳 王婷 《计算机仿真》 2025年第6期435-439,共5页
由于温度、湿度、风速等影响因素干扰,会降低负荷预测精度,为有效解决上述问题,提出双重注意力下区域电力负荷预测方法。详细分析影响电力负荷影响因素,基于分析结果采集相关电力负荷数据;根据标准化电力负荷数据样本,获取负荷数据时间... 由于温度、湿度、风速等影响因素干扰,会降低负荷预测精度,为有效解决上述问题,提出双重注意力下区域电力负荷预测方法。详细分析影响电力负荷影响因素,基于分析结果采集相关电力负荷数据;根据标准化电力负荷数据样本,获取负荷数据时间序列,并对序列实施经验模态分解,联合最小冗余最大相关算法,提取时间序列最优特征集作为后续预测模型输入向量。联合双重注意力机制构建电力负荷预测模型,进一步挖掘区域电力负荷特征序列的深度特征,精准实现区域电力负荷预测。实验结果表明,利用上述方法开展区域电力负荷预测时,预测精度高、效果好。 展开更多
关键词 双重注意力机制 区域电力负荷 最小冗余最大相关算法
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基于电驱加载桥的拖拉机牵引功率测试方法设计与试验
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作者 潘华磊 刘琨 +2 位作者 王宁毅 杨倩雯 张琳琳 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第9期309-314,325,共7页
针对目前拖拉机牵引功率测试方法步骤复杂、无法实现拖拉机全功率测试、加载载荷无法依据测试设备自身行驶姿态自动调整的问题,设计一种基于电驱加载桥的拖拉机牵引功率测试方法,搭建一套牵引负荷测试平台,以实现拖拉机牵引功率测试。... 针对目前拖拉机牵引功率测试方法步骤复杂、无法实现拖拉机全功率测试、加载载荷无法依据测试设备自身行驶姿态自动调整的问题,设计一种基于电驱加载桥的拖拉机牵引功率测试方法,搭建一套牵引负荷测试平台,以实现拖拉机牵引功率测试。在实际测试该负荷车的最小起动牵引力和匀速行驶时牵引力的基础上,制定出一套电驱加载桥工作模式的判断逻辑。基于LabVIEW编程软件和PID算法,设计一套适用的测控软件。基于此软件,采用LX2204和LX704拖拉机为试验对象,在标准负荷车和该负荷车上进行牵引功率试验,获得试验数据。对数据进行分析,结果表明,试验数据之间的误差均在±1%以内,满足国标要求,说明采用电驱加载桥技术的负荷车所测量的数据可信。 展开更多
关键词 拖拉机 电驱加载桥 牵引功率测试 最小启动牵引力
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双挂汽车列车轴荷分布状态及几何通过性仿真研究
12
作者 辛超阳 周炜 +3 位作者 晋杰 张禄 任春晓 刘宏利 《交通节能与环保》 2025年第2期86-89,共4页
为分析双挂汽车列车的轴荷分布状态与几何通过性能,本文基于Truck Sim仿真平台搭建了双挂汽车列车模型,在满载状态下研究了车辆各轴组的轴荷分布状态、最小转弯半径及转弯内轮差,并与半挂汽车列车进行了对比分析。结果表明:(1)双挂汽车... 为分析双挂汽车列车的轴荷分布状态与几何通过性能,本文基于Truck Sim仿真平台搭建了双挂汽车列车模型,在满载状态下研究了车辆各轴组的轴荷分布状态、最小转弯半径及转弯内轮差,并与半挂汽车列车进行了对比分析。结果表明:(1)双挂汽车列车较于半挂汽车列车无轴组载荷差异;(2)双挂汽车列车的最小转弯半径较半挂汽车列车增加0.59 m,同比增大4.07%;在十字交叉口弯道半径为20m时,双挂汽车列车右转内轮差较半挂汽车列车减小0.79 m,同比减小27.92%,扫掠面积减小7.15 m^(2),同比减小13.77%。表明双挂汽车列车通过弯道的性能更为优异。 展开更多
关键词 双挂汽车列车 轴荷分布状态 最小转弯半径 内轮差 几何通过性
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深度调峰状态下电力系统能源分配优化方法研究
13
作者 刘昭睿 申家锴 +3 位作者 李洪波 谢岩 杨志国 姜希伟 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第7期53-62,70,共11页
电力系统能源分配不均会导致电力短缺或过剩的问题,为了保证电力系统的稳定运行,提出深度调峰状态下电力系统能源分配优化方法研究。根据电网能源增发总额确定各个时段所需的最小负荷,给出最小化调峰负荷、等效峰谷差值、最低能源耗率... 电力系统能源分配不均会导致电力短缺或过剩的问题,为了保证电力系统的稳定运行,提出深度调峰状态下电力系统能源分配优化方法研究。根据电网能源增发总额确定各个时段所需的最小负荷,给出最小化调峰负荷、等效峰谷差值、最低能源耗率的目标函数;结合深度调峰状态中系统能源发电机组高峰和低谷落差大的特点,设置有功功率平衡、发电机组有功出力平衡、机组爬坡出力平衡以及最小启停功率的条件约束;采用K-均值聚类计算每种能源的聚类中心,利用最小二乘积算法,将目标函数作为拟合曲线的拟合条件,求解集合与拟合曲线的最临近数值,并通过拟合得到的公式计算能源点输出的功率,即可得到能源分配结果。仿真结果证明,经过所提方法合理优化分配后,系统负荷和电压波动、过度削峰现象都得到了明显改善,系统运行更为高效稳定。 展开更多
关键词 深度调峰 能源分配 最小化调峰负荷 等效峰谷差值 最低能源耗率 最小二乘积算法
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Topology optimization of shear wall structures under seismic loading 被引量:3
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作者 Pooya Zakian Ali Kaveh 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2020年第1期105-116,共12页
A topology optimization formulation is developed to find the stiffest structure with desirable material distribution subjected to seismic loads. Finite element models of the structures are generated and the optimality... A topology optimization formulation is developed to find the stiffest structure with desirable material distribution subjected to seismic loads. Finite element models of the structures are generated and the optimality criteria method is modified using a simple penalty approach and introducing fictitious strain energy to simultaneously consider both material volume and displacement constraints. Different types of shear walls with/without opening are investigated. Additionally, the effects of shear wall-frame interaction for single and coupled shear walls are studied. Gravity and seismic loads are applied to the shear walls so that the definitions provide a practical approach for locating the critical parts of these structures. The results suggest new viewpoints for architectural and structural engineering for placement of openings. 展开更多
关键词 topology optimization seismic loads shear wall minimum compliance multiple constraints fi nite element analysis
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一种无线传感器网络节能负载平衡树型数据聚合方案 被引量:3
15
作者 张艳维 许小芾 曹高飞 《电子设计工程》 2024年第22期72-76,共5页
为了延长无线传感器网络的生命周期,并从节点能耗负载均衡的角度进行数据传输,提出了一种高效的基于负载均衡树的数据聚合方案(LB-TBDAS)。该方案将传感区域划分为网格中的多个单元,选出剩余能量最大的传感器节点作为每个单元中的头部单... 为了延长无线传感器网络的生命周期,并从节点能耗负载均衡的角度进行数据传输,提出了一种高效的基于负载均衡树的数据聚合方案(LB-TBDAS)。该方案将传感区域划分为网格中的多个单元,选出剩余能量最大的传感器节点作为每个单元中的头部单元;利用最小生成树算法建立树状路径。在数据传输过程中,头部单元负责采集每个单元内的传感数据,采集到的数据沿树状路径传输到基站。仿真结果表明,提出的LB-TBDAS方案的总能耗明显低于GB-PEDAP和PED-AP。与GB-PEDAP和PEDAP相比,LB-TBDAS方案延长了一倍以上无线传感器网络的生命周期,可以避免传感器节点在多跳数据传输过程中产生过多的能量消耗。 展开更多
关键词 数据聚合 负载平衡 最小生成树算法 无线传感器网络
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双重移相控制下双有源桥变换器最小回流功率全局优化控制 被引量:7
16
作者 王祺 张泽轲 +5 位作者 刘彬 韩栋梁 赵慕欣 郭杰帅 李世翔 郭一甫 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期3921-3930,I0097,I0098,共12页
双有源桥(dual-active-bridge,DAB)DC-DC变换器通常用于能量转换。然而,传统的单移相控制使得变换器在输入电压和输出电压不匹配时产生较大的回流功率,特别是轻载情况下该现象更为严重。现有基于双重移相控制(dualphase-shift,DPS)的回... 双有源桥(dual-active-bridge,DAB)DC-DC变换器通常用于能量转换。然而,传统的单移相控制使得变换器在输入电压和输出电压不匹配时产生较大的回流功率,特别是轻载情况下该现象更为严重。现有基于双重移相控制(dualphase-shift,DPS)的回流功率优化策略,尚未考虑全功率范围内的回流功率,也缺乏对所有工作模式下最小回流功率的研究。为此,该文提出一种考虑全功率范围、全工作模式的DPS最优控制策略。首先,详细阐述回流功率产生的机理,建立了不同工作模式的传输功率和回流功率数学模型。然后,计及不同工作模式的功率限值,将DPS控制的传输功率分成不同的功率区。在此基础上,提出了一种基于最小回流功率的DPS最优控制策略,通过分析不同工作模式下的优化路径获得各个功率区的最优移相角,进而提升DAB变换器的传输效率。最后,搭建实验平台验证所提最小回流功率控制策略的可行性。 展开更多
关键词 双有源桥变换器 双重移相控制 最小回流功率 全功率范围 全工作模式
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CTCA定量参数对冠心病患者短期病死预测价值
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作者 董小波 张仲慧 +1 位作者 郭庆乐 焦鹏飞 《临床误诊误治》 CAS 2024年第8期24-29,共6页
目的探讨CT冠状动脉造影(CTCA)定量参数对冠心病患者短期病死预测价值。方法选取2021年3月—2023年3月收治的冠心病200例,比较不同冠状动脉病变程度冠心病患者CTCA定量参数(动脉阻力指数、总斑块负荷和斑块最小密度CT值),分析CTCA定量... 目的探讨CT冠状动脉造影(CTCA)定量参数对冠心病患者短期病死预测价值。方法选取2021年3月—2023年3月收治的冠心病200例,比较不同冠状动脉病变程度冠心病患者CTCA定量参数(动脉阻力指数、总斑块负荷和斑块最小密度CT值),分析CTCA定量参数与冠心病患者冠状动脉病变程度相关性,探讨术后1年冠心病患者病死情况,分析CTCA定量参数与冠心病患者短期病死风险关联性,评价CTCA定量参数对冠心病患者短期病死预测价值。结果不同冠状动脉病变程度冠心病患者动脉阻力指数、总斑块负荷逐渐升高,斑块最小密度CT值逐渐降低(P<0.05)。冠心病患者动脉阻力指数、总斑块负荷与疾病类型、病变支数及狭窄程度呈正相关,斑块最小密度CT值与疾病类型、病变支数及狭窄程度呈负相关(P<0.05)。冠心病200例中39例(19.50%)术后1年病死。动脉阻力指数、总斑块负荷和斑块最小密度CT值与冠心病患者短期病死有关(P<0.01)。对冠心病患者短期病死预测的受试者工作特征曲线下面积动脉阻力指数、总斑块负荷和斑块最小密度CT值三者联合明显高于单独预测(P<0.05)。结论CTCA定量参数与冠心病患者冠状动脉病变程度密切相关,且联合各参数预测冠心病患者短期病死价值较高。 展开更多
关键词 冠心病 CT冠状动脉造影 定量参数 动脉阻力指数 总斑块负荷 斑块最小密度CT值 冠状动脉病变程度 病死
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峰前峰后循环加卸载对砂岩动力特性的影响 被引量:4
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作者 王瑞红 贾敬茹 +3 位作者 骆浩 危灿 张健锋 贾依行 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期94-101,共8页
为深入分析砂岩峰前和峰后不同阶段的动力特性规律,开展单轴分级循环加卸载试验,综合分析下限应力对砂岩峰前峰后不同加卸载阶段的表观弹性模量、滞回圈面积、阻尼比、阻尼系数及动弹性模量等相关动力参数的影响。研究结果表明:①岩样... 为深入分析砂岩峰前和峰后不同阶段的动力特性规律,开展单轴分级循环加卸载试验,综合分析下限应力对砂岩峰前峰后不同加卸载阶段的表观弹性模量、滞回圈面积、阻尼比、阻尼系数及动弹性模量等相关动力参数的影响。研究结果表明:①岩样在峰后因内部损伤加深和累积,相同下限应力下滞回曲线位于峰前右侧,且应变量增幅和最大应变增幅均随下限应力的增加而逐渐减小,说明峰后岩样虽然强度已达到极限状态,但只要岩石未完全破坏失稳,其致密性仍可以在高应力条件下的循环加卸载中得到增强。②砂岩在峰前峰后循环加卸载下的变化过程,可以通过表观弹性模量曲线斜率a值的变化得以体现,低下限应力循环加卸载试验中,致密性增强系数a_(1)>致密性劣化系数a_(2),斜率a均为正值,轴向应力对岩石整体的压密作用明显强于劣化损伤作用;随着下限应力升高,a_(2)的降低速率高于a_(1)的升高速率,a值逐渐减小甚至变为负值,说明轴向应力对岩石整体的压密作用逐渐弱于劣化损伤作用。③4组不同下限应力条件下,岩样峰后的滞回圈面积、阻尼比、阻尼系数均高于峰前状态,而动弹性模量低于峰前状态,说明岩样在峰后循环加卸载过程中内部劣化损伤程度高于峰前。 展开更多
关键词 砂岩 峰前峰后 循环加卸载 表观弹性模量 下限应力 动力特性
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基于未知风荷载作用下拉索振动位移的拉索MR阻尼器失效破坏的原位识别方法
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作者 雷鹰 杨雄骏 +1 位作者 朱宏平 沈文爱 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期180-189,共10页
MR阻尼器在长期服役过程中可能由于各种因素导致阻尼器失效破坏。现有的对MR阻尼器的性能识别多为离线方法,需将阻尼器从斜拉索上拆卸下来后进行人工检测。该文提出一种基于斜拉索在未知风荷载作用下振动位移,对在役失效无模型的MR阻尼... MR阻尼器在长期服役过程中可能由于各种因素导致阻尼器失效破坏。现有的对MR阻尼器的性能识别多为离线方法,需将阻尼器从斜拉索上拆卸下来后进行人工检测。该文提出一种基于斜拉索在未知风荷载作用下振动位移,对在役失效无模型的MR阻尼器作用力进行原位在线识别的方法。首先,建立模态坐标下斜拉索-阻尼器系统运动方程及观测方程,并进行模态截断以减少未知变量的数量。然后,将模态风荷载建模为随机游走过程并加入系统的增广状态中,并视MR阻尼器的作用力视为作用在斜拉索上的‘附加未知输入’,采用最近提出的无直接反馈的平滑最小方差无偏Bayesian滤波,对结构增广状态和MR阻尼器作用力进行识别。通过识别数值模拟的MR阻尼器三种典型的失效破坏模式,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 斜拉索减振 MR阻尼器失效 未知风荷载 随机游走过程 平滑最小方差无偏滤波
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基于最小势能原理的双渐开线齿轮载荷分布研究 被引量:1
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作者 姜宇 樊智敏 +2 位作者 姜春雷 孙旭睿 闵令竹 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第4期559-569,共11页
双渐开线齿轮接触线上的载荷非均匀分布,使得载荷计算困难。采用现有的方法或过于简化导致精度不足,或过于复杂使得计算量大、耗时长,并不适用于双渐开线齿轮载荷分布研究。为此,将双渐开线齿轮接触线等分为若干段,建立了双渐开线齿轮... 双渐开线齿轮接触线上的载荷非均匀分布,使得载荷计算困难。采用现有的方法或过于简化导致精度不足,或过于复杂使得计算量大、耗时长,并不适用于双渐开线齿轮载荷分布研究。为此,将双渐开线齿轮接触线等分为若干段,建立了双渐开线齿轮载荷分布模型,综合有限元法对轮齿载荷分布进行了研究。首先,根据双渐开线齿轮的啮合特点,求解了时变接触线,将每一啮合时刻下的齿轮接触线“分段”;然后,基于最小势能原理,建立了双渐开线齿轮的载荷分布模型,综合有限元法对齿轮轮齿载荷分布进行了研究;最后,对双渐开线齿轮与普通渐开线齿轮的载荷分布进行了对比分析,并研究了输入扭矩、齿宽对双渐开线齿轮轮齿载荷分布的影响。研究结果表明:载荷分布模型与有限元仿真结果之间的误差在10%之内,载荷分布模型合理可靠;双渐开线齿轮沿接触线方向载荷分布不均匀,节线附近载荷值最大;同参数、同工况下的双渐开线齿轮载荷波动幅度小于普通渐开线齿轮;输入扭矩增加,双渐开线齿轮节线附近载荷分布发生突变;齿宽增加,双渐开线齿轮沿接触线载荷分布不均匀程度增加。 展开更多
关键词 渐开线齿轮 齿轮轮齿接触线载荷分布 时变接触线 分段法 最小势能原理 载荷分布模型 输入扭矩 齿宽
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