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A Parametric Approach to the Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow Problem
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作者 Mircea Parpalea 《Open Journal of Discrete Mathematics》 2011年第3期116-126,共11页
This paper presents an algorithm for solving Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow (BiCMCDF) problem with continuous flow variables. The approach is to transform a bi-criteria problem into a parametric one by building... This paper presents an algorithm for solving Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow (BiCMCDF) problem with continuous flow variables. The approach is to transform a bi-criteria problem into a parametric one by building a single parametric linear cost out of the two initial cost functions. The algorithm consecutively finds efficient extreme points in the decision space by solving a series of minimum parametric cost flow problems with different objective functions. On each of the iterations, the flow is augmented along a cheapest path from the source node to the sink node in the time-space network avoiding the explicit time expansion of the network. 展开更多
关键词 Dynamic NETWORK PARAMETRIC cost Bi-Criteria minimum cost FLOW Successive Shortest path
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基于生态廊道识别的喀斯特流域生态安全格局构建:以贵州南明河流域为例 被引量:4
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作者 李月 刘静兰 +2 位作者 李静静 杨春宇 罗光杰 《环境科学》 北大核心 2025年第5期3098-3113,共16页
构建生态安全格局对于维护喀斯特地区生态系统稳定和推动区域社会经济可持续发展具有重要意义.以贵州高原典型喀斯特流域——南明河流域为研究对象,结合多源数据,运用InVEST模型评估流域生态系统服务(ES),叠加生态敏感性、MSPA分析和景... 构建生态安全格局对于维护喀斯特地区生态系统稳定和推动区域社会经济可持续发展具有重要意义.以贵州高原典型喀斯特流域——南明河流域为研究对象,结合多源数据,运用InVEST模型评估流域生态系统服务(ES),叠加生态敏感性、MSPA分析和景观连通性科学识别生态源地,利用电路理论识别生态廊道并判定夹点和障碍点,剖析流域生态系统完整性和连通性,揭示流域生态安全发展趋势,最终构成以“点-线-面”相结合的南明河流域生态安全格局.结果表明:①2000~2020年南明河流域生态系统服务呈东北部高、西南部低的空间特征.②南明河流域生态敏感性以低度敏感为主,集中分布在流域中上游;景观连通性整体水平较高,空间分布不均衡,呈东北部高、西南部较低的分布格局.③选择生境质量较好的斑块为生态源地,分别识别20 a间生态源地52、52和65个,总面积分别为460.36、436.74和435.11 km^(2),集中分布在以林地和草地为土地利用类型的流域下游.④分别提取20 a间生态廊道116、126和190条,短距离廊道主要分布在流域东北部,且分布数量较多,西南部反之;识别20 a间生态节点419、455和460个,其中夹点主要集中分布在植被覆盖度高的流域下游,该区域应作为生态保护的重点区域,障碍点集中分布在流域中上游人类活动频繁地区.研究结果旨在为南明河流域生态系统功能提升与生态保护提供理论依据与科学依据. 展开更多
关键词 贵州 喀斯特流域 最小成本路径法 生态廊道 生态安全格局
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基于资源价值评价的旅游公路网络布局方法——以皖南地区为例
3
作者 苏词 范瀑媚 +3 位作者 岳福青 梁华平 李良 杨星 《交通运输研究》 2025年第5期25-36,共12页
针对现有旅游公路规划因对旅游资源价值引导不足,而导致路网结构与旅游流空间匹配度不佳的问题,提出一种基于资源价值评价的旅游公路网络布局方法。首先,从吸引力、聚集度和交通可达性等3个维度建立旅游资源价值评价体系,采用层次分析法... 针对现有旅游公路规划因对旅游资源价值引导不足,而导致路网结构与旅游流空间匹配度不佳的问题,提出一种基于资源价值评价的旅游公路网络布局方法。首先,从吸引力、聚集度和交通可达性等3个维度建立旅游资源价值评价体系,采用层次分析法(AHP)确定指标权重,求取旅游资源价值指数,并利用GIS进行空间量化与分级。其次,结合景点点位数据与聚类分析技术,筛选出具有区域旅游辐射效应的资源价值锚点。再次,提出基于核密度分析与最小成本路径(MCP)相结合的旅游公路网络布局模型,以资源价值锚点为核心,通过核密度分析反推成本栅格,生成资源价值核心走廊。最后,结合锚点数量、资源价值指数构建“轴+主+支+连”多层级旅游公路网络布局方案,并在皖南地区进行实证应用。结果表明,该方法能有效识别高价值旅游资源走廊,生成空间连续性好、资源覆盖度高、旅游流匹配度强的旅游公路网络。皖南旅游公路布局方案显著提升了高价值资源区的通达性和中小型景区的可达性,实现了资源价值、交通供给、旅游需求的动态平衡。与传统交通导向规划相比,本文方法以资源价值为核心,深入挖掘旅游资源的潜在价值,为其他地区的旅游公路网络规划提供了可借鉴的技术路径。 展开更多
关键词 旅游公路网络 资源价值评价 核密度分析 最小成本路径 GIS空间分析 交旅融合
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基于SDN的低轨卫星多路径路由策略 被引量:1
4
作者 高时汉 曹佩青 +1 位作者 魏蛟龙 唐祖平 《长江信息通信》 2025年第7期21-25,32,共6页
针对低轨卫星系统复杂的卫星网络资源管理问题,提出了一种基于SDN的低轨卫星多路径路由策略。相比于传统的分布式控制网络设计了基于SDN的双层卫星网络架构实现实时监控,在此基础上提出了一种三约束的MTMR算法进行高效的路由计算。与EL... 针对低轨卫星系统复杂的卫星网络资源管理问题,提出了一种基于SDN的低轨卫星多路径路由策略。相比于传统的分布式控制网络设计了基于SDN的双层卫星网络架构实现实时监控,在此基础上提出了一种三约束的MTMR算法进行高效的路由计算。与ELB算法和TLR算法等常用路由方法对比,构建传输代价计算模型时综合考虑了时延、丢包率、带宽和节点负载。仿真结果表明,在网络输入总流量为8T bit/h,ELB算法、TLR算法、MTMR算法的丢包率分别为21.63%,18.39%,14.87%,端到端时延方面MTMR算法比ELB算法少22.7ms,负载均衡指数方面MTMR算法也具有最佳的性能。 展开更多
关键词 低轨卫星网络 多路径路由 SDN 最小传输代价
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光学立体测绘卫星影像高效密集匹配方法研究 被引量:2
5
作者 杨文环 张帅 +1 位作者 孙超 张奥 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2024年第4期99-108,共10页
针对半全局匹配(Semi-Global Matching,SGM)中代价聚合存在大量计算冗余的问题,文章提出了基于最小代价路径的快速代价聚合与视差确定方法。在代价聚合阶段,将SGM更新代价空间转变为最小代价路径确定,获取候选视差值集合,使得代价聚合... 针对半全局匹配(Semi-Global Matching,SGM)中代价聚合存在大量计算冗余的问题,文章提出了基于最小代价路径的快速代价聚合与视差确定方法。在代价聚合阶段,将SGM更新代价空间转变为最小代价路径确定,获取候选视差值集合,使得代价聚合计算量不再与视差范围相关,显著提升处理效率;在视差确定阶段,采用单个视差候选值与其它视差候选值差值的绝对值之和的倒数作为该视差候选值的支持度,统计所有视差候选值的支持度,从而可应用“赢者通吃”策略快速确定最终视差值。采用“资源三号”和“高分七号”卫星立体像对密集匹配对比实验验证该方法的有效性,结果表明该方法可在与SGM匹配结果保持一致的同时,将代价聚合处理效率提升90%。 展开更多
关键词 立体测绘卫星 密集匹配 半全局匹配 最小代价路径
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基于最小代价路径搜索的路面裂缝检测 被引量:41
6
作者 李清泉 邹勤 毛庆洲 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期28-33,共6页
针对路面影像斑点噪声强,路面裂缝对比度低、连续性差等特点,提出了一种基于最小代价路径搜索的路面裂缝检测方法。在裂缝成像亮度低于路面背景的前提下,该方法将裂缝提取问题转化为格状图顶点之间最小代价路径搜索的问题,首先通过对裂... 针对路面影像斑点噪声强,路面裂缝对比度低、连续性差等特点,提出了一种基于最小代价路径搜索的路面裂缝检测方法。在裂缝成像亮度低于路面背景的前提下,该方法将裂缝提取问题转化为格状图顶点之间最小代价路径搜索的问题,首先通过对裂缝面元的处理,获取潜在的裂缝种子点,然后运用基于最小代价路径搜索的算法,实现裂缝种子点的生长和连接,并最终提取裂缝。试验结果表明:所提方法具有较高的精度和效率。 展开更多
关键词 道路工程 裂缝检测 最小代价路径搜索 斑点噪声
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山地城市景观生态网络构建研究 被引量:25
7
作者 袁艳华 徐建刚 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第5期105-112,共8页
以长汀县汀州城区为研究对象,运用景观生态学、环境地理学和景观生态安全格局理论,借助Arc GIS空间分析技术对敏感性生态风险要素进行分析评价,得到生态敏感性综合评价模型。并运用生态网络分析方法,借助最小耗费路径模型,构建县城潜在... 以长汀县汀州城区为研究对象,运用景观生态学、环境地理学和景观生态安全格局理论,借助Arc GIS空间分析技术对敏感性生态风险要素进行分析评价,得到生态敏感性综合评价模型。并运用生态网络分析方法,借助最小耗费路径模型,构建县城潜在的生态廊道,形成以山体、绿地等为主的斑块,绿带、河流为主的景观廊道,河流、绿地组成复杂多元化的网络体系,土地利用作为景观基底,城市景观要素形成的三维空间为城市景观体,形成"斑-廊-网-基-体"模式的立体生态空间。构建汀州城区景观生态网络体系,探讨其景观生态安全格局的关键组分,以期为保护和恢复生物多样性、维持生态系统结构和过程的完整性、实现对山地城市生态环境有效控制和改善提供科学依据。 展开更多
关键词 生态敏感性 最小耗费路径模型 生态网络分析 景观生态网络 汀州城区
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基于代价函数的无人驾驶汽车局部路径规划算法 被引量:38
8
作者 郭蓬 吴学易 +3 位作者 戎辉 唐风敏 李鑫慧 华一丁 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期79-85,共7页
局部路径规划层作为无人驾驶汽车软件层的重要组成分布,如何有效、安全地到达目的地是当前研究的热点。针对结构化道路信息,充分考虑车道线的约束,在使用Frenet坐标系理论的基础上,提出一种考虑到车道线曲率和障碍物模型信息,得到不同... 局部路径规划层作为无人驾驶汽车软件层的重要组成分布,如何有效、安全地到达目的地是当前研究的热点。针对结构化道路信息,充分考虑车道线的约束,在使用Frenet坐标系理论的基础上,提出一种考虑到车道线曲率和障碍物模型信息,得到不同车道上其他道路参与者的位置信息,以便计算其他障碍物模型对本车危险程度,综合算法实时性、轨迹平顺性等要素的最小代价局部路径规划算法。在局部路径规划过程中,沿着参考线(Frenet坐标系下X轴上一段路径)选取多个路径分割点,Frenet坐标系下在每个分割点处沿Y轴进行控制点离散,每个路径分割点处选取1个控制点构成路径控制点集合,使用一元三次方程对每种排列组合路径进行拟合,从而使用代价函数对每种排列组合路径进行评估,代价函数值最小为最优的局部路径。代价函数考虑拟合轨迹到障碍物的危险程度、轨迹平顺性、轨迹到当前参考线(实时在全局路径规划层上根据车速得到一条当前需要跟踪的理想轨迹)的偏离程度、拟合轨迹行驶方向的改变程度、无人驾驶汽车最小转弯半径。研究结果表明:在不同试验场景下,所提出基于代价函数的局部路径规划算法,能规划出一条不与障碍物发生碰撞的最优路径,并能保证无人驾驶汽车行驶轨迹平顺性和路径规划层实时性的要求。 展开更多
关键词 汽车工程 无人驾驶汽车 最小代价函数 局部路径规划 车道线 障碍物
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最小代价路径标签传播算法 被引量:8
9
作者 汪西莉 蔺洪帅 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期1407-1418,共12页
现有的半监督分类方法由于时间复杂度较高等原因无法用于稍大规模的图像分类.该文根据聚类假设,通过寻找标签在图中进行传播的最主要路径,即最小代价路径,提出了最小代价路径标签传播算法(Minimum Cost Path Label Propagation,MCPLP).... 现有的半监督分类方法由于时间复杂度较高等原因无法用于稍大规模的图像分类.该文根据聚类假设,通过寻找标签在图中进行传播的最主要路径,即最小代价路径,提出了最小代价路径标签传播算法(Minimum Cost Path Label Propagation,MCPLP).该算法通过变形的最小生成树得到无标记样本到标记样本间的最小代价路径,使标记沿着节点间代价最小的路径传播来实现分类,每个节点仅需被传播一次就能得到它们的标记.同时发现本文算法以及其他这类基于图的标签传播半监督分类方法由于构建的稀疏图存在图的连通性问题,导致可能出现标签不能被传播到所有节点,即存在数据不能被分类的情况.我们研究了图的双向不连通问题和图的单向不连通问题(非对称图),提出构建稀疏对称矩阵增强图的连通性以及对未分类数据进行再次分类的方法,解决由连通性带来的数据不能被全部分类的问题.分析及实验结果表明提出的MCPLP算法不仅具有较低的时间复杂度,而且有较高的分类正确率.通过对大规模图像的分类实验,验证了MCPLP算法同样适合于大规模的图像数据分类. 展开更多
关键词 基于图的半监督分类 最小代价路径 图的连通性 最小生成树 图像分类
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无线传感器网络中能量全局优化精确数据收集 被引量:2
10
作者 唐秋玲 韩玉龙 +2 位作者 廖翊丞 李贤 石佳豪 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第5期1744-1752,共9页
在多跳无线传感器网络进行精确数据收集时,靠近汇聚节点(sink节点)的传感器节点因为需转发其他节点的数据,其能量消耗快,容易使网络造成能量空洞,缩短网络寿命。为延长网络寿命,提出一种能量全局优化的精确数据收集算法(EGODGA),有效地... 在多跳无线传感器网络进行精确数据收集时,靠近汇聚节点(sink节点)的传感器节点因为需转发其他节点的数据,其能量消耗快,容易使网络造成能量空洞,缩短网络寿命。为延长网络寿命,提出一种能量全局优化的精确数据收集算法(EGODGA),有效地收集传感器节点的数据。与经典的最短路径算法Dijkstra不同,EGODGA算法同时考虑链路代价和节点代价,找出从源节点到目的节点的最小代价路径,实现网络能量全局优化。仿真结果表明:在相同的条件下,与经典的最短路径算法Dijkstra和对瓶颈节点能量均衡问题解决较好的MAXLAT算法相比,EGODGA算法可以通过优化网络拓扑子树的节点数目,实现网络的能量均衡,缓解网络瓶颈问题,延长网络的整体寿命。 展开更多
关键词 无线传感器网络 数据收集 能量全局优化 最小代价路径
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基于公共信息模型的配电网网架优化规划 被引量:8
11
作者 唐利锋 卫志农 +2 位作者 王成亮 孙国强 邓鹏 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第16期43-49,共7页
在公共信息模型(CIM)扩展的配电网模型基础上构建了组合式迭代器以实现系统级元件遍历。讨论了实际配电网规划普遍存在的多交叉点的情况,运用改进的基于关键节点最小代价多播路由算法建立配电网规划模型,提出了组合边的概念,以组合边的... 在公共信息模型(CIM)扩展的配电网模型基础上构建了组合式迭代器以实现系统级元件遍历。讨论了实际配电网规划普遍存在的多交叉点的情况,运用改进的基于关键节点最小代价多播路由算法建立配电网规划模型,提出了组合边的概念,以组合边的形式参与边的动态迭代,获得总体费用最小的优化规划结果。以迭代器隔离算法和数据,降低耦合度并增强稳定性和可拓展性。算例表明了文中方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 优化规划 公共信息模型(CIM) 迭代器 基于关键节点最小代价多播路由算法
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基于加权节点的Steiner树启发式算法 被引量:2
12
作者 赵礼峰 王小龙 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第12期3414-3416,3457,共4页
Steiner最小树问题是一个NP完全问题,被广泛应用在通信网络中点到多点的路由选择。为了实现更多链路的共享,减少所求Steiner树的费用,提出了一种基于加权节点求解Steiner树的启发式(NWMPH)算法。该算法构造了非正则点的权值公式,给每一... Steiner最小树问题是一个NP完全问题,被广泛应用在通信网络中点到多点的路由选择。为了实现更多链路的共享,减少所求Steiner树的费用,提出了一种基于加权节点求解Steiner树的启发式(NWMPH)算法。该算法构造了非正则点的权值公式,给每一个非正则点赋权值,根据权值对链路的费用进行修正,通过修正费用最短路径依次把所有的正则点连接起来,得到包含所有正则点的最小树。对STEINLIB标准数据集中的部分数据进行计算,结果表明:NWMPH算法与MPH算法所用时间基本相同,得到的Steiner树费用优于MPH算法;NWMPH算法比KBMPH算法所用时间少,得到的Steiner树费用绝大多数优于KBMPH算法。 展开更多
关键词 MPH算法 加权节点 STEINER树 启发式算法 最短路径
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基于最小代价路径的血管中心线提取 被引量:1
13
作者 盛惠娟 邓振生 欧阳丽蓉 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第2期156-160,共5页
为解决传统最小代价路径算法提取血管中心线时存在偏向血管侧壁的问题,提出一种基于点的中心线校正方法。应用最小代价路径算法初步提取中心线,然后根据血管剖面灰阶值呈高斯分布的特点对每个中心点进行校正,再利用三次B样条将离散的中... 为解决传统最小代价路径算法提取血管中心线时存在偏向血管侧壁的问题,提出一种基于点的中心线校正方法。应用最小代价路径算法初步提取中心线,然后根据血管剖面灰阶值呈高斯分布的特点对每个中心点进行校正,再利用三次B样条将离散的中心点拟合为一条连续的中心线。实验结果表明,该算法提取的中心线更靠近血管的中心处,且对噪声具有鲁棒性。此外,将该算法用于起点、终点位置的校正,则提取的中心线对用户定义点的位置不敏感。 展开更多
关键词 血管 中心线提取 最小代价路径算法 高斯剖面 中心校正
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时延受限组播路由的最短路径加速算法求解 被引量:2
14
作者 李元臣 刘维群 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第5期1176-1178,1182,共4页
分析了时延受限的Steiner树问题,总结了在构建组播树过程中的代价和计算复杂度变化规律,并根据实际网络环境,从优化最短路径出发,提出了一种基于优化最短路径的时延受限组播路由算法AOSPMPH。该算法以MPH算法为基础,利用Floyd最短路径... 分析了时延受限的Steiner树问题,总结了在构建组播树过程中的代价和计算复杂度变化规律,并根据实际网络环境,从优化最短路径出发,提出了一种基于优化最短路径的时延受限组播路由算法AOSPMPH。该算法以MPH算法为基础,利用Floyd最短路径优化算法求出节点对之间的最短路径,选择满足时延要求的最小代价路径加入组播树,进而产生一棵满足时延约束的最小代价组播树。仿真结果表明,AOSPMPH不但能正确地构造时延约束组播树,而且其代价和计算复杂度与其他同类算法相比得到了优化。 展开更多
关键词 STEINER树 MPH算法 Floyd最短路径优化 启发式算法 组播通信
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基于时间与费用双优化的虚拟企业调度算法 被引量:3
15
作者 龙军 袁鑫攀 程天婵 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1812-1818,共7页
基于合理抽象虚拟企业模型和任务模型,建立虚拟企业生产任务计划的数学模型,并提出了一种时间与费用双优化的调度算法.该算法分别针对虚拟企业生产调度的时间与费用2个目标提出启发式优化算法,并以调度优化的结果作为遗传算法的初始染色... 基于合理抽象虚拟企业模型和任务模型,建立虚拟企业生产任务计划的数学模型,并提出了一种时间与费用双优化的调度算法.该算法分别针对虚拟企业生产调度的时间与费用2个目标提出启发式优化算法,并以调度优化的结果作为遗传算法的初始染色体,通过对遗传算法运算的重新定义来优化虚拟企业生产计划调度,充分发挥遗传算法良好的全局搜索能力和能有效避免陷入局部极小的优点,提高了算法的全局寻优能力.实验结果表明,启发式优化算法与遗传算法相结合的优化技术能够降低虚拟企业生产费用,使企业具有较好的生产敏捷性. 展开更多
关键词 虚拟企业 生产计划 遗传算法 动态关键路径 费用最小
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网络优化的最大利润问题及其增广路算法 被引量:3
16
作者 马毅 严余松 户佐安 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第1期1-4,80,共5页
仿照最小费用最大流问题的物理意义,将网络上的费用参数转化成为一种利润参数,提出一个最大利润流问题,并建立了该问题的数学规划模型;给出一个求解该问题的最大利润增广路算法,该算法能快速有效地求得该问题的最优解及目标函数值。用... 仿照最小费用最大流问题的物理意义,将网络上的费用参数转化成为一种利润参数,提出一个最大利润流问题,并建立了该问题的数学规划模型;给出一个求解该问题的最大利润增广路算法,该算法能快速有效地求得该问题的最优解及目标函数值。用示例对算法的求解过程进行了演示,结果表明该算法比一般的线性规划方法更加的方便,且直观得多。 展开更多
关键词 网络优化 最大利润流 最小费用流 增广路 最长路
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运费有差异的多品种流交通网络最小费用算法 被引量:13
17
作者 寇玮华 崔皓莹 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1196-1202,1210,共8页
对运费有差异的多品种流交通网络进行了分析,构建了复合参数和复合指标,借鉴连续最短路算法和FordFulkerson算法,设计了运费有差异的多品种流最小费用算法,并通过算例证明了算法的可行性,为解决实际交通网络的相关问题提供了参考.
关键词 交通网络 多品种流 费用差异 最小费用流 连续最短路算法 Ford-Fulkerson算法
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基于最小费用/可靠性比值路的物流配送中心选址问题 被引量:4
18
作者 沙丹 许建修 《上海师范大学学报(自然科学版)》 2010年第1期35-42,共8页
费用和可靠性是评判一个物流系统是否优良的两个重要指标.一般要求从配送中心到各配送点的运输费用尽可能低,而可靠性则要求尽可能高.讨论了在时变环境下的物流配送中心选址问题,要求从配送中心到各配送点的费用/可靠性比值之和达到最小... 费用和可靠性是评判一个物流系统是否优良的两个重要指标.一般要求从配送中心到各配送点的运输费用尽可能低,而可靠性则要求尽可能高.讨论了在时变环境下的物流配送中心选址问题,要求从配送中心到各配送点的费用/可靠性比值之和达到最小.模型中考虑的费用和可靠性都是时间的函数.该问题是NP完备的.且给出了求解该问题最优解的一个拟多项式算法. 展开更多
关键词 选址 最短路 算法 时变网络 费用和可靠性比值
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双像解译的结构面迹线产状测量方法 被引量:2
19
作者 吴顺川 孙贝贝 +1 位作者 吴金 张朝俊 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2023年第1期127-134,共8页
结构面产状是重要的地质信息,岩体结构面出露类型有线状构造和面状构造两种。针对地质罗盘和点云解析无法有效测量呈线状构造出露的结构面产状的问题,以国内某地下金属矿巷道开挖面为研究对象,提出了一种双像解译的结构面迹线产状测量... 结构面产状是重要的地质信息,岩体结构面出露类型有线状构造和面状构造两种。针对地质罗盘和点云解析无法有效测量呈线状构造出露的结构面产状的问题,以国内某地下金属矿巷道开挖面为研究对象,提出了一种双像解译的结构面迹线产状测量方法。首先,从两个不同角度各拍摄一张待测岩体图像;然后,通过搜寻最小代价路径的方式识别其中一幅图像中的结构面迹线,并沿每条结构面迹线布设多个锚点;随后,双像经同名点匹配后使用共线方程求解所有锚点三维坐标;最后,使用最小二乘平面拟合确定结构面迹线所在平面方程,根据平面法向量计算结构面产状。所得结构面产状测量结果与Sirovision系统测量结果较为接近,验证了所提方法的可靠性与实用性。研究成果可为开展更加详实和可靠的结构面调查提供有益参考。 展开更多
关键词 结构面迹线 图像识别 最小代价路径 共线方程 Sirovision
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最小费用最大流算法实现 被引量:2
20
作者 张新敬 李刚 +1 位作者 邱学绍 郑碎潘 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期132-134,共3页
综合运用3维数组和深度优先等数据处理方法,结合最大流原理和最短路的Floyd算法,利用VC语言工具编写了C++程序,在直接输入初始状态下就可求出任何一个多络图的最小费用值、最大流值以及其他一些相关数据.
关键词 最小费用最大流 最短路 FLOYD算法
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